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a

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 1.1
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Resumen

Fecha: 06.09.2001 DT / IEP BM. 690(903)

Peso Bruto total (PBT): Ver hoja 4.1 y 4.2 de pesos

Tipo Ejecución Baumuster distancia Asientos (1) Plano Fecha


E/ejes(mm) de oferta

311/313 Pick-up 690.611(903.612) 3.550 2+1/1+1 A6900020496/0596


CDI
Furgón 690.630(903.661) 3.000 1+1/1+2/ A6900020096/1296
4+1/5+1 A6900020396/0296

Furgón 690.631(903.662) 3.550 2+1/1+1/ A6900020196/1296


4+1/5+1 A6900021596/1496

Combi 690.640(903.671) 3.000 9+1/11+1/12+1 A6900022396/0696/2196

Combi 690.641(903.672) 3.550 2+1/9+1/11+1/ A6900021196/2296/0796


12+1/15+1/16+1ª6900020896/0996/1096

Tipo Ejecución distancia diámetro de giro largo total (mm)


e/ejes (mm) del vehículo (m)

311 /313 CDI Pick-up 3.550 12.8 5.525 (*)/ 5.677 (2)
Furgón 3.000 11.2 4.890
Furgón 3.550 12.8 5.640
Combi 3.000 11.2 4.890
Combi 3.550 12.8 5.640

12 Hojas-DT: Resumen - hoja 1.1 Agregados - hoja 2.1 a 2.4


Cant. de llenado - hoja 3.1 Pesos - hoja 4.1 a 4.2
Dimensiones - hoja 5.1 a 5.2 Performances - hoja 6.1 a 6.2

Notas:
(1) +1: asiento conductor
(2) con caja de carga
(*) Para 775L (Brasil) 5500
311-313 CDI Sprinter.doc

Elaborado por: Aprobado por: Revisión: Sustituir: Páginas:


Daniel Olivera V. Weinberger Fecha: 06-09-01 Fecha: 16-07-01 01 hasta 12

1-Sujeto a modificaciones
A

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 2.1
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Agregados

Fecha: 17.08.2000 DT / IEP BM. 690.

Motor ..................................MB OM 611 LA, 4 cil verticales


en línea turbointercooler. (Bm. 611-983)
Valores de aprobación ....................Potencia y par máximo según ISO 1585/0582
y NBR 5484/02.85. Emisiones según
Resolución Mercosur 128/96. EURO II.
Potencia efectiva líquida máx./rot......80 kW (109 CV) a 3800 min-1 (*1)
95 kW (129 CV) a 3800 min-1 (*2)
Par motor máximo/rotación ................270 Nm a 1400-2400 min-1 (*1)
300 Nm a 1600-2400 min-1 (*2)
Diámetro /carrera /cilindrada ...........88,0 mm / 88,4 mm / 2.150 cm3
Combustible/rel.de compresión ........... Gasoil / 18:1
Consumo específico....................... -- g/kWh a -- min-1

Sistema de trabajo....................... 4 tiempos Diesel

Sistema de inyección..................... Common Rail direct inyection (CDI)

Cojinetes de cigüeñal ....................semi-cojinete

Disposición de las válvulas ..............a la cabeza

Bomba de inyección....................... ---

Presión de inyección .................... --- KPa

Filtro de aire - tipo ....................seco, elemento filtrante de papel

Sistema de lubricación ...................forzada

Bomba de aceite - tipo ...................engranajes

Filtro de aceite - tipo ..................cartucho c/elemento de papel

Refrigeración............................ por agua con termostato

Orden de encendido....................... 1 3 4 2

Alternador .............................. --- V / A

Motor de arranque - pot./tensión ........---/12 kW/V

Consumo de combustible ..................- km/l


según DIN 70030 Parte2

Compresor de aire........................-

Nº de cilindros..........................-

Diámetro / carrera.......................- mm

Cilindrada...............................- cm3

Nº de revoluciones ......................- rpm

Refrigeración............................-

Accionamiento............................-

(*1) para 311 CDI Sprinter


(*2) para 313 CDI Sprinter

2-Sujeto a modificaciones
A

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 2.2
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Agregados

Fecha: 20.07.2000 DT / IEP BM. 690.

Transmisión

Embrague........................ Monodisco seco φ240 con volante de doble masa


( autoregulable)

Caja de cambios - tipo..........MB G 32-5 /5.05

Relación de transmisión .........5.053; 2.601; 1.521; 1.000; 0.784


MA 4.756

Marchas sincronizadas ...........5

Accionamiento de la caja
de cambios...................... Por medio de cables

Toma de fuerza..................-
Nº de revoluciones..............- min-1
Potencia máx. ..................- bhp
Par máx. disponible.............- Nm

Caja de transferencia - tipo ....-

Caja intermedia - tipo ..........-

Relación de transmisión, ruta ...-


fuera de ruta ...-

Dirección

Hidráulica - Tipo...............MB LZ S2 piñón y cremallera


i=44 mm / vuelta.

Neumáticos / llantas............225/70 R15C s/cámara


6J x 15 H2

Presión de inflado..............ver tabla en el manual de


“Instrucciones de servicio”

Batería

Capacidad/tensión...............88/12 Ah/V

Tensión de los consumidores .....12 V

Carrocería...................... Según modelo, ver planos de oferta .

3-Sujeto a modificaciones
A

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 2.3
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Agregados

Fecha: 20.07.2000 DT / IEP BM. 690.

Bastidor del chasis

Bastidor tipo..............Carrocería autoportante (Furgón, Combi)


Escalera soldado. Perfil de doble sombrero
invertido (Pick-up)

Dimensiones del perfil ...mm 60 x 160 espesor: 2 (Pick-up)

Suspensión delantera.......Independiente tipo Mc Person


Elástico transversal parabólicos

Amortiguadores.............Hidráulicos doble efecto

Barra estabilizadora.......opcional

Suspensión trasera.........elásticos parabólicos

Amortiguadores.............hidráulicos doble efecto.

Barra estabilizadora.......opcional (mandatorio con delantera)

4-Sujeto a modificaciones
A

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 2.4
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Agregados

Fecha: 17.08.2000 DT / IEP BM. 690.

Ejes

Número total de ejes............2


Número de ejes de propulsión ....1
Propulsión de los semi-ejes.....-

Eje delantero...................VL 0/13 CE - 1.6

Relación de transmisión ........-


Bloque del diferencial ..........-
Engranajes planetarios ..........-

Eje trasero .................... HL 0/15C – 2,2


Bloqueo del diferencial (acción eléctrica) *)

Desmultiplicación...............4,375 (35:8)
4,111 (37:9)

Frenos

Freno de servicio...............Hidráulico servo-asistido doble circuito “X”

Delantero....................... a disco con válvula antibloqueo (ABS)

Trasero......................... a disco con válvula antibloqueo (ABS)

Superficie efectiva de frenado:

Eje delantero...................202 cm2

Eje trasero..................... 180 cm2

Total........................... 382 cm2

Freno de estacionamiento ........mecánico

Actuación....................... ruedas traseras

Freno adicional - tipo ..........-

Accionamiento...................-

*) opcional

5-Sujeto a modificaciones
A

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 3.1
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Cantidades

Fecha: 06.09.2001 DT / IEP BM. 690.

Cantidades de llenado (l)

Tanque de combustible ...........80

Cárter de aceite máx./min.......9,8

Filtro de aceite................-

Filtro de aire..................-

Caja de cambios.................2,2

Caja automática.................-

Convertidor de par..............-

Carcaza del diferencial


eje delantero...................-

Carcaza del diferencial


eje trasero..................... 2,2

Carcaza del diferencial


2do eje trasero.................-

Caja de planetários.............-

Dirección hidaúlica.............0,8

Accionamiento de embrague
y freno......................... 0,5

Sistema de refrigeración ........9,5 (50% liquido refrigerante)

Lava - parabrisas...............7

Depósito arranque en frío .......-

6-Sujeto a modificaciones
A

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 4.1
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Pesos

Fecha: 06.09.2001 DT / IEP BM. 690.

Código de país: 771L (Argentina)


775L (Brasil)

Pesos (kg.)
Ejecución serie
DIN 70020

Tipo 1er eje 2do eje Total (3)

Pick-up 690 611 1.175 (1) 500 1.675


1.255 (2) 780 2.035

Furgón 690 630 1.145 770 1.915


690 631 1.200 840 2.040 *
1.195 820 2.015 #

Kombi 690 640 1.205 960 2.165


690 641 1.255 1035 2.290 *
1.250 1015 2.265 #

(1) Sin caja de carga


(2) Con caja de carga
(3) Con herramientas, rueda de auxilio , tanque lleno y conductor
(*) Techo alto
(#) Techo bajo

Pesos máx. admisibles (kg.)

Peso bruto máx. por eje /

Peso bruto total (PBT): 1600 2240 3550

Peso bruto total combinado (PBTC): 5000

7-Sujeto a modificaciones
a

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 4.2
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Pesos

Fecha: 06.09.2001 DT / IEP BM. 690.

Código de país:

Terceros Países:
725L (República Dominicana); 727L (Guatemala); 733L (Rep. de
Honduras); 735L (Cuba); 739L (Nicaragua); 741L (Panamá); 747L (El
Salvador); 773L (Bolivia); 779L (Ecuador); 787L (Paraguay); 789L
(Perú); 795L (Venezuela); 777L (Chile) ; 793L (Uruguay) ; 723L
(Costa Rica)

Pesos (kg.)
Ejecución serie
DIN 70020

Tipo 1er eje 2do eje Total(3)

Pick-up 690 611 1.175 (1) 500 1.675


1.255 (2) 780 2.035

Furgón 690 630 1.145 770 1.915


690 631 1.200 840 2.040 *
1.195 820 2.015 #

Kombi 690 640 1.205 960 2.165


690 641 1.255 1035 2.290 *
1.245 990 2.235 #

(1) sin caja de carga


(2) con caja de carga
(3) con herramientas, rueda de auxilio , tanque lleno y conductor
(*) techo alto
(#) techo bajo

Pesos máx. admisibles (kg.)

Peso bruto máx. por eje /

Peso bruto total (PBT): 1650 2240 3550

Peso bruto total combinado (PBTC): ---

8-Sujeto a modificaciones
a

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 5.1
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Dimensiones

Fecha: 11.10.2000 DT / IEP BM. 690.

DIMENSIONES PRINCIPALES: (Furgón y Combi)


Distancia entre ejes........mm. 3000 3550

Trocha - eje delantero ......mm. 1638

Trocha 1º eje trasero .......mm. 1630

Trocha 2º eje trasero .......mm.

Voladizo delantero..........mm. 939

Voladizo trasero............mm. 950 1149

Largo máx. del vehículo.....mm. 4890 5640

Ancho máx. del vehículo.....mm. 1922

Altura máx..................mm. 2365 2365/2595 (techo elevado)

Altura libre sobre el suelo


eje delantero...............mm . 211

Altura libre sobre el suelo


eje trasero.................mm . 189

Altura libre sobre el suelo


2º eje trasero..............mm. -

Circulo de giro
de las ruedas............. φ.mm. - -

Circulo de giro
del vehículo.............. φ.mm. 11,2 12,8

9-Sujeto a modificaciones
a

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 5.2
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Dimensiones

Fecha: 06.09.2001 DT / IEP BM. 690.

DIMENSIONES PRINCIPALES: (Pick-up)


Distancia entre ejes........mm. 3550

Trocha - eje delantero ......mm. 1638

Trocha 1º eje trasero .......mm. 1630

Trocha 2º eje trasero .......mm. -

Voladizo delantero..........mm. 939

Voladizo trasero............mm. 938 / 1188 (c/caja)

Largo máx. del vehículo.....mm. 5525 (*)/ 5677 (c/caja)

Ancho máx. del vehículo.....mm. 1922 / 2019 (c/caja)

Altura máx..................mm. 2165

Altura libre sobre el suelo


eje delantero...............mm . 211

Altura libre sobre el suelo


eje trasero.................mm . 189

Altura libre sobre el suelo


2º eje trasero..............mm. -

Circulo de giro
de las ruedas........... dia.mm. -

Circulo de giro
del vehículo............ dia.mm. 12.8

(*) Para 775L (Brasil) 5500

10-Sujeto a modificaciones
A

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 6.1
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Performances

Fecha: 20.07.2000 DT / IEP BM. 690.

Motor: MB OM 611 LA – 80 kW (109 CV)


Caja de cambios: MB G 32-5 /5.05

Serie

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.375 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3550 kg. (%):

SA

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.111 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3550 kg. (%):

SA

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.375 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3880 kg. (%):

SA

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.111 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3880 kg. (%):

11-Sujeto a modificaciones
a

DATOS TECNICOS
311 CDI SPRINTER
Hoja: 6.2
313 CDI SPRINTER
Mercedes-Benz Performances

Fecha: 20.07.2000 DT / IEP BM. 690.

Motor: MB OM 611 LA – 95 kW (129 CV)


Caja de cambios: MB G 32-5 /5.05

Serie

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.375 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3550 kg. (%):

SA

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.111 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3550 kg. (%):

SA

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.375 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3880 kg. (%):

SA

Eje trasero: HL 0/15C – 2,2 i = 4.111 Neumáticos: 225/70 R15C

Velocidad en la 1º marcha ( km/h): rot. del motor 1000 rpm= y par máx.1600 rpm=

Velocidad máxima ( km/h):

Pendiente superable
Máxima con 3880 kg. (%):

12-Sujeto a modificaciones

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