Nota:

PRÁCTICA

CAMBIO DE ACEITE Y DE FILTRO MOTOR

Nombre: Fecha de
entrega:

Herramientas y útiles necesarios

Herramientas manuales del taller, equipo de succión de aceite, llave para filtros, aceite, filtro y guantes de látex.

Procedimiento

Cambio de aceite
1.- Arrancar el motor y tenerlo en marcha hasta que se caliente el motor y el aceite.
2.- Abrir el tapón de llenado y extraer la varilla de nivel
3.- Preparar la sirga de extracción e introducirla por el hueco de la varilla de nivel
4.- Conectar la sirga de succión en el conector del equipo de succión
5.- Cerrar la llave de bajada del aceite de la bandeja
6.- Conectar la presión de la red al equipo de succión, el manómetro se sitúa en la zona amarilla
7.- Abrir la llave de paso de succión con la sirga para iniciar la aspiración del aceite del cárter
8.- El aceite del motor se deposito en el depósito del equipo, en el cual podemos ver la cantidad de aceite aspirado
para determinar cuándo se ha completado su extracción.
9.- Aflojar el filtro de aceite para sustituirlo. Una vez extraído el filtro, depositarlo en un recipiente adecuado para su
posterior reciclaje.
10.- Aceitar la junta de goma del filtro y apretarlo fuertemente a mano
11.- Añadir el aceite nuevo, de las características indicadas para el motor, y comprobar el nivel de la varilla.
12.- Arrancar el motor a ralentí hasta que la luz indicadora de presión se apague. En ese momento es cuando se ha
realizado la carga del aceite del filtro.
13.- Volver a verificar el nivel del aceite por medio de la varilla y rellenar hasta el nivel adecuado, entre el máximo y
el mínimo de la varilla.
14.- Rellenar una tarjeta de inspección en la que indicaremos el tipo de aceite, los kilómetros a los que se ha
sustituido y por último, si se ha cambiado el filtro.

Notas:
1.-Tras la realización de cada operación se verificará el proceso por el profesor.
2.- Se utilizarán las medidas de seguridad personales: guantes y botas.
3.- Tener mucho cuidado con la apertura y cierre de las llaves del equipo que succiona el aceite
4.- El aceite y el filtro se debe depositar en un depósito adecuado para su reciclaje.

Características filtro de aceite

Clasificación SAE (Viscosidad del Aceite)
Clasificación API (Características de Motor OTTO
funcionamiento) Motor DIESEL

Nota Docente: Firma Alumno

Aspectos Evaluables 4 3 2 1 0

Ejecución y solución de Problemas (P1)

Descripción proceso. Búsqueda de
Datos filtro y aceite (P2)
M. Seguridad orden y Limpieza (P3)
Descripción del proceso: