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Sistema de Inyeccion Eui
Sistema de Inyeccion Eui
V Ciclo
TEMA:
2014 1
1. INTRODUCCION:
2. OBJETIVOS:
1. Tanque de combustible
2. Filtro primario y secundario
3. Bomba de desplazamiento positivo tipo engranajes
4. ECM
5. Inyectores EUI
6. Sensores
Los ECM del motor tienen un Mdulo de Personalidad que puede ser
reemplazable, como en el caso de los motores EUI de modelos anteriores o
usando solamente programacin Flash, como en los motores recientes. El
mdulo de personalidad contiene el software con toda la informacin de
configuracin del sistema de combustible (como la potencia, la elevacin de
par y las tasas de relacin de combustible) que determina el rendimiento del
motor. La programacin Flash es el nico mtodo usado para actualizar el
software en la mayora de los motores. Este mtodo requiere
reprogramacin electrnica (instalacin del archivo Flash) del software del
Mdulo de Personalidad. Sin este archivo Flash, el ET CAT no podra
comunicarse con el ECM, y el motor no arrancara.
- DISEO HIDRAULICO
Este sistema de inyeccin permite variar la presin de actuacin de inyeccin por
va electrnica. Esta capacidad nica significa que la regulacin de la presin de
inyeccin es completamente independiente de la velocidad del cigeal, como
resultado la presin mxima para la pulverizacin est disponible con el motor
funcionando a rgimen mximo o mnimo.
La alta presin de accionamiento del aceite da como resultado una alta presin de
inyeccin, por ende una mejor atomizacin y distribucin del combustible, que
permite una combustin ms completa, reduce las emisiones y aumenta el
rendimiento del motor.
Figura N02
8. COMPONENTES DEL SISTEMA DE INYECCION HEUI
a. INYECTOR HEUI
Solenoide
Vlvula de disco o accionamiento
Pistn o embolo intensificador
Conjunto de boquilla o montaje del inyector
Figura N03
i. Solenoide
Figura N04
Consta de una vlvula de aguja y asiento convencional (Figura N06) que abre
hacia adentro. La presin del resorte mantiene la vlvula en su asiento hasta que
la presin del combustible la levanta de su asiento durante la inyeccin. La vlvula
controla la abertura de los orificios de la tobera o boquilla. Un baln retn que
cierra durante la inyeccin (debido a la presin) evita que escape el combustible
atrapado. Despus de la inyeccin, se abre la vlvula retn para que la cavidad
del mbolo se llene de combustible.
Figura N06
b. BOMBA HIDRULICA
Funciona con aceite del motor presurizndolo para que active los
inyectores.
Figura N07
c. VLVULA DE CONTROL DE PRESIN DE ACTUACIN DE
INYECCIN
Figura N08
d. SENSOR IAP
Figura N10
Figura N11
9. CIRCUITOS QUE COMPONE EL SISTEMA CON INYECTOR BOMBA
ELECTRNICA HEUI
Purifica el combustible
10. CONCLUSIONES: