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DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO UTILIZANDO CONTRAVENTEOS EXCNTRICOS

Manuel Garca A. (1), Javier Alonso G. (1) y Sonia E. Ruiz G. (2)

(1) Alonso y Asociados, S. C. Proyecto Estructural


Carretera Mxico-Toluca 1725 C5
Lomas de Palo Alto, Mxico, D. F. 05110
alonsoasociados@compuserve.com.mx
(2) Instituto de Ingeniera, UNAM
Ciudad Universitaria, Apdo. Postal 70-472
Coyoacn, 04510 Mxico, D.F.
srug@pumas.iingen.unam.mx

RESUMEN

Se presenta una metodologa a seguir para el diseo de estructuras metlicas con contraventeos excntricos.
Se discuten algunos conceptos de sobre resistencia que deben incluirse en el diseo. Se ejemplifica el
proceso mediante un caso prctico de un edificio de cinco niveles que sera construido en la zona de
transicin del Valle de Mxico. Se realizan anlisis estticos no lineales para determinar la capacidad de
carga. Se efectan anlisis no lineales paso a paso que se comparan con los resultados de los anlisis
lineales. Se comentan algunos resultados.

SUMMARY

A brief methodology for the design of eccentric braced frames is presented. Some over strength concepts
that must be included in the design are discussed. The methodology is exemplified with a practical case of a
five-story school building to be constructed in Mexico City seismic zone II. A pusover analysis was
conducted to determine the lateral load capacity of the structure. A non-linear time-history analysis was
realized in order to compare results with linear and pushover analyses.
INTRODUCCIN

A pesar de que han existido en nuestro pas algunos intentos por difundir la aplicacin de la disipacin de
energa ssmica mediante el uso de contraventeos excntricos (Martnez Romero, 1995 y Miranda et al.
1999) stos no han tenido dentro del mercado nacional el uso deseado, pues solamente en muy pocas
edificaciones nuevas o en casos de reestructuracin (Alonso y Miranda, 1994 y Alonso, 1999) se han
utilizado. El uso de contraventeos excntricos es un sistema estructural muy poco conocido por la mayora
de las firmas de ingeniera mexicanas, mientras que en otros pases ha sido un sistema ampliamente
aceptado.

El presente trabajo est dirigido a los diseadores de estructuras que conociendo las bases de diseo de los
contraventeos excntricos, no los han utilizado en sus proyectos. Est enfocado exclusivamente a los
eslabones de cortante denominados cortos y a la configuracin de contraventeo indicada en las figuras;
sin embargo, existen otras opciones de configuracin, as como los denominados eslabones largos
ampliamente desarrollados en la literatura referida.

ASPECTOS GENERALES

Principios Bsicos

Es un hecho importante y conocido que la capacidad de carga lateral de una estructura debe quedar bajo el
control del diseador. Esto quiere decir que a pesar de que un sismo pudiera implicar fuerzas elsticas
considerablemente altas, la estructura bajo comportamiento no lineal solo resistir una fraccin de estas
fuerzas. Para ello es necesario garantizar un nivel mnimo de resistencia y una ductilidad adecuada.
Considerando este principio bsico de diseo, se acepta un cierto nivel de dao en elementos estructurales
ante sismos importantes, siempre y cuando no se ponga en riesgo la estabilidad de la estructura. El uso de
contraventeos excntricos, es una herramienta que permite por un lado limitar el cortante ssmico que es
introducido a la estructura y por otro lado concentrar el dao en regiones especficas de la estructura.

El comportamiento de un marco contraventeado excntricamente depende fundamentalmente de la longitud


del eslabn de cortante excentricidad (e) (Fig. 1a). Un caso extremo, cuando e = 0 (Fig. 1b), se refiere a
un sistema contraventeado concntricamente, en el cual se tiene una gran rigidez elstica; sin embargo, la
falla de este sistema estara dada por el pandeo de una de sus diagonales. El otro extremo, se define cuando
e = L (Fig. 1c), siendo un caso tpico de un marco a flexin, en el que su comportamiento queda regido por
la capacidad a flexin de sus elementos. El caso general de un contraventeo excntrico posee una gran
rigidez elstica, un comportamiento histertico estable y una gran capacidad de disipacin de energa.

L L L
e
H

Fig. 1a Fig. 1b Fig. 1c


Figura 1
Dependiendo de la longitud e se podr tener un comportamiento regido por la plastificacin del alma a
cortante (cuando se tienen eslabones cortos) o por la plastificacin a flexin de la seccin (para eslabones
largos). Una gran cantidad de investigaciones, tanto experimentales como analticas, han demostrado que es
preferible tener eslabones cortos que presenten comportamiento no lineal a cortante debido a su mayor
capacidad de disipacin de energa. En eslabones cortos donde la plastificacin a cortante se alcanza antes
que el momento plstico de la seccin, la fuerza cortante es uniforme a lo largo de la longitud del eslabn
(Fig. 2a), por lo que las deformaciones inelsticas a cortante estn uniformemente distribuidas a lo largo de
este elemento, lo que permite grandes deformaciones inelsticas sin concentraciones locales. En eslabones
largos, en donde el momento plstico se alcanza antes que la plastificacin por cortante, los extremos del
eslabn presentan el momento plstico (Fig. 2b), lo que concentrar las deformaciones inelsticas en las
secciones extremas, disminuyendo su capacidad de rotacin.

Fuerza cortante Momento flexionante


Fig. 2a Fig. 2b

Elementos mecnicos ante carga lateral


Figura 2

Un hecho fundamental en el diseo sismo-resistente es que la capacidad a carga lateral de una estructura
controlar la demanda ssmica que se presente. Esto quiere decir que un sismo no le puede introducir a la
estructura un cortante mayor al que esta puede resistir. A partir de este concepto, un sistema contraventeado
excntricamente, tendr una capacidad ante carga lateral que depender fundamentalmente de las
caractersticas del eslabn. El principio bsico de diseo se basa en proponer un eslabn de cortante tal que
su capacidad rija la fuerza lateral mxima que se desee resistir concentrando el dao en este elemento y
manteniendo, dentro de lo posible, el resto de la estructura en del intervalo elstico lineal.

En el proceso de diseo, es importante tener en cuenta que existen diversas fuentes de sobre resistencia que
incrementan la capacidad y por lo tanto podrn permitir una mayor demanda ssmica. Algunas de estas
fuentes de sobre resistencia han sido ampliamente estudiadas por diversos autores (Miranda et. al 1999, y
Whittaker et. al 1995). Estas fuentes se refieren fundamentalmente al endurecimiento por deformacin del
material, a la relacin existente entre la fluencia real del acero y su fluencia nominal y a la presencia de una
losa de concreto. Adicionalmente, una fuente de sobre resistencia a la cual se hace nfasis en este trabajo,
es la dificultad prctica a la que se enfrenta el diseador de hacer coincidir el cortante resistente que puede
obtener mediante el uso de placas y/o secciones comerciales con el cortante obtenido del anlisis. Esta
fuente de sobre resistencia se trata con mayor detalle en la seccin llamada metodologa y se ejemplifica
en el caso prctico.

Parmetros de diseo

Actualmente en nuestro pas no existe reglamentacin respecto al diseo de estructuras con contraventeos
excntricos, e incluso el actual reglamento de construcciones del Distrito Federal contempla castigos
importantes contra sistemas contraventeados por considerarlos un sistema de baja ductilidad, es por ello
que para el diseo de estos elementos y sus conexiones, habr que referirse al manual para construccin en
acero LRFD seccin 9 del apartado Seismic Provisions for Structural Steel Buildings, publicado por el
AISC. En dicho manual se especifican las relaciones ancho / espesor de los elementos, el detallado de los
atiesadores en el eslabn, los lmites de la excentricidad, los soportes laterales que debe de llevar el
eslabn, as como las caractersticas de las conexiones del sistema.

METODOLGA

El diseo de un sistema contraventeado excntricamente es bastante simple. Conceptualmente habr que


restringir el comportamiento no lineal al eslabn de cortante y asegurarse que el resto de la estructura
permanezca elstica ante las mximas cargas laterales que impliquen la capacidad del eslabn. Para poder
disear correctamente estos sistemas no es estrictamente necesario realizar anlisis no lineales, que resultan
muy laboriosos en la prctica profesional, no obstante los mtodos simplificados no deben evitar que se
cumplan los principios bsicos de este sistema: una elevada rigidez elstica y una gran capacidad de
disipacin de energa ssmica.

Despus de un cuidadoso anlisis de cargas y de un anlisis ssmico se requiere conocer el cortante que se
aplica al marco contraventeado. Este cortante se define como la acumulacin de fuerzas de inercia que se
generan en los niveles superiores de la estructura. Si el anlisis que se est llevando a cabo es un anlisis de
marcos planos, las fuerzas de inercia que se introduzcan al marco debern considerar los efectos de rigidez
relativa del marco y los posibles efectos de torsin de la estructura. Para modelos tridimensionales se
deber modelar el sistema de piso de forma que las fuerzas se repartan proporcionalmente a la rigidez de
cada uno de los marcos.

Una vez conocido el cortante que se aplica al marco, se deber definir el cortante en el eslabn (Ve). Dicho
cortante se podr encontrar con simples relaciones geomtricas de acuerdo con la configuracin de
contraventeo que se est utilizando. Para la configuracin que se maneja en el presente trabajo, los
elementos mecnicos en el eslabn se definen como:

F e
F H
Ve = (1)
M M L
Ve
H
e
M = Ve (2)
2

L
Figura 3

Una vez que se obtienen los elementos mecnicos en el eslabn, se deber definir la seccin a utilizar. Para
ello se debe buscar que el cortante plstico del eslabn ( Vp ) sea igual o ligeramente inferior al cortante que
se obtuvo en el paso anterior ( Ve ). Para obtener dicha seccin el diseador se enfrentar con las
restricciones propias de las placas y secciones comerciales, as como las restricciones de ancho / espesor
que el LRFD especifica para estos elementos. El momento plstico que debe resistir el eslabn ( MPreq )
estara dado por el momento que se genera en los extremos del eslabn en el instante en el que se presenta
el cortante plstico ltimo (Vpu ). De esta forma se asegura que no existir comportamiento no lineal debido
a flexin durante la plastificacin ni durante el endurecimiento por deformacin que presenta el alma de la
seccin. Cabe aclarar que el MPreq se obtendr a partir de una excentricidad supuesta.

V P = 0.55 d t w F y d = peralte total; t w = espesor del alma; F y = esfuerzo de fluencia (3)

VPU = 1.5 VP (4)

e
M Pr eq = VPU (5)
2

Con la seccin del eslabn se puede encontrar la excentricidad que cumpla con los requerimientos de un
eslabn corto. Se ha estudiado que los eslabones cuya excentricidad no excede a 1.6 MP / VP presentan
comportamiento no lineal a cortante, resultando especialmente efectivos cuando esta relacin se encuentra
entre 1 y 1.3 veces MP / VP. (Popov et al 1987). Es conveniente inicialmente usar una excentricidad igual a
1.3 veces la relacin MP / VP, que permite mayor flexibilidad para cambiar la excentricidad con un cierto
margen y no sobrepasar la relacin 1.6 MP / VP. Es importante sealar que una excentricidad menor que
20% de la longitud entre columnas (L) no da lugar a disipaciones de energa importantes. Por otro lado, las
excentricidades que sobrepasan el 50% de L, no proporcionan incrementos importantes de rigidez en
comparacin con un marco convencional (Miranda et al 1999). Si la excentricidad no cumple con estos
lmites, ser necesario regresar al paso anterior y proponer una nueva seccin. Existen situaciones, donde el
cortante que se aplica a la estructura es tan reducido que no se podr cumplir con ambos requerimientos. En
estos casos, se deber disear el eslabn ms pequeo que el diseador considere prudente y estar
conscientes que dicha estructura difcilmente tendr un comportamiento no lineal; sin embargo, ser
preferible tener en el eslabn una importante reserva de energa.

Con la excentricidad definida, se actualiza el modelo estructural para revisar que las deformaciones se
encuentren dentro de los lmites reglamentarios. Es importante tener presente que el periodo de la
estructura cambiar de acuerdo a la excentricidad propuesta. El diseador deber modificar la excentricidad
de tal forma que se modifique el periodo de la estructura para poder alejarlo, en lo posible, de la zona de
mxima respuesta ssmica.

Una vez que se tiene definida la excentricidad y la seccin transversal del eslabn, se debern redisear los
elementos responsables de resistir las cargas ssmicas en la direccin de los contraventeos para que stos
permanezcan esencialmente elsticos ante el mximo cortante resistido por el eslabn. Diversos estudios
han comprobado que el eslabn puede resistir cortantes mayores que los calculados debido al
endurecimiento por deformacin del material, a la diferencia existente entre el esfuerzo de fluencia real y
nominal as como a la contribucin de la losa de concreto. El cortante mximo esperado sin tomar en
cuenta la participacin de la losa de concreto se tomar como 1.5 veces VP. Para evaluar las demandas
adicionales que esta sobre resistencia generar en el resto de la estructura, los elementos mecnicos de
diseo de cada uno de estos miembros debern incrementarse multiplicndolos por un factor que se
define como sigue:
VPU
= (6)
Ve

En este punto toma gran importancia una correcta eleccin del eslabn, ya que una eleccin errnea de este
elemento nos generar factores muy elevados, que incrementarn el peso y por lo tanto el costo del resto
de los elementos estructurales. El factor de sobre resistencia implicar un rediseo en las diagonales de
contraventeo, en las columnas y en la cimentacin, las cuales incrementarn sus elementos mecnicos de
acuerdo con las figuras 4a-4d.
e3
V3 Ve 3
V3 H 3
Ve 3 =
Me 3 L
Me 3 Ve 3 e 3

Cc
H3

3
C3

v
Me 3 = T3
e2

Tc
2

v3
V2 Ve 2
V2 H 2
Me 2 Me 2 Ve 2 =
L
H2

Cc
Ve 2 e 2 C2

2
v
e1 T2

Tc
Me 2 =

v2
2
V1 Ve 1

Me 1 V1 H 1
Me 1 Ve 1 =
L

Cc
H1 C1

1
v
Ve 1 e 1 T1

v1
Tc
Me 1 =
Cortantes y Momentos 2
en el eslabn Fuerzas axiales

Fig. 4a TCIM Fig. 4b C CIM

Vpu 3
3 =

3
3
Ve 3 v Donde:
Tc

Cc
T3 C3

v3
3

T 2' = T 3 + 3 Tcv3 (sen )


Vpu 2 T 1' = T2' + 2 Tcv2 (sen )
2 =
2
2
v

Ve 2 C 2' T ' = T 1'+ 1 Tcv 1 (sen )


Tc

Cc

T 2' CIM
v2
2

C 2' = C 3 + 3 Ccv3 (sen )


Vpu 1 C 1' = C '2 + 2 Ccv2 (sen )
1 =
1

C ' = C 1' + 1 Ccv1 (sen )


1
v

Ve 1 C 1'
Tc

Cc

T 1' CIM
v1
1

Obtencin del factor Fuerzas axiales


de diseo
Fig. 4c ' Fig. 4d '
CCIM
T CIM

Figura 4

Para finalizar, se debern disear las conexiones del sistema, las cuales al igual que las columnas y
contraventeos debern permanecer elsticas ante las demandas producidas por la capacidad del eslabn.
Debido a que se espera una plastificacin por cortante en el alma del eslabn, sta no se podr llevar a cabo
de una forma dctil si no es correctamente restringida por medio de atiesadores que eviten un pandeo local.
Dichos atiesadores debern seguir las especificaciones que marca el manual LRFD, en cuanto a su espesor,
separacin y soldadura. Una gran ventaja constructiva del contraventeo excntrico y en especial de la
configuracin mostrada en este trabajo, es que la conexin de la viga a la columna no requiere ser una
conexin que transmita momento, por lo que se podr disear a cortante, aunque la conexin deber ser
capaz de resistir una posible torsin, cuyo valor est establecido en el manual LRFD.

CASO PRCTICO

La metodologa descrita anteriormente se aplicar al caso prctico que se describe a continuacin.


Descripcin de la estructura

Se trata de una estructura cuyo uso ser destinado a escuela, lo que la clasifica dentro del grupo A de
acuerdo a los lineamientos del RCDF. Se encuentra en la zona de transicin del Valle de Mxico, a la que se
asocia un coeficiente ssmico c = 0.32, incrementndose en el caso especfico del grupo A, a un coeficiente
c = 0.48. El factor de comportamiento ssmico que se utiliz fue Q = 2, ya que el reglamento de
construcciones para el Distrito Federal penaliza a las edificaciones cuya estabilidad lateral depende de
elementos contraventeados. La estructura tiene una forma rectangular en planta con dimensiones mximas
de 43.30 x 11.60 m, contando con cinco niveles cada uno de 3.40 m de altura de entrepiso (Fig. 5). En la
direccin longitudinal presenta tres marcos, y en la direccin transversal seis marcos. En la direccin
transversal, la rigidez lateral est dada fundamentalmente por tres marcos contraventeados excntricamente
localizados en los ejes 1, 4 y 6 (Fig. 6a) y tres marcos cuyas trabes se encuentran articuladas en los
extremos, los cuales se localizan en los ejes 2, 3 y 5 (Fig. 6b). En la direccin longitudinal la resistencia
lateral est dada por tres marcos dctiles en los ejes A, B y C. En lo sucesivo se har referencia
exclusivamente al diseo de la direccin transversal debido a que en sta se presentan los contraventeos
excntricos.

1 2 3 4 5 6
4330
950 530 950 950 950

A
830
1160

B
330

COTAS EN
CENTIMETROS TRABES PRINCIPALES TRABES SECUNDARIAS MARCO CONTRAVENTEADO EXCENTRICAMENTE

Planta del edificio en estudio


Figura 5

1 2 3 4 5 6 A B C

340

340

340

340

340

EJES A, B y C EJES 1, 4 y 6
Fig. 6a Fig. 6b

Elevaciones de los marcos


Figura 6
Determinacin de las fuerzas laterales

Para predisear los elementos estructurales del contraventeo excntrico se realiz un anlisis ssmico
esttico, considerando un coeficiente ssmico de 0.48 y un factor de comportamiento ssmico Q = 2. Para el
anlisis ssmico se consideraron cargas de entrepiso de 950 kg/m2. Se le asign a cada marco
contraventeado el 33% de la rigidez lateral de la estructura. Las cortantes que actan en un marco
contraventeado se muestran en figura No. 7.
54.8 ton

106.8 ton

145.8 ton

171.8 ton

184.8 ton

Cortantes de entrepiso
Figura 7
Elementos mecnicos en el eslabn

A partir de los cortantes que actan en la estructura, y utilizando la ecuacin 1 se puede conocer el cortante
que actuar sobre el eslabn. Suponiendo una excentricidad que oscile entre 0.2 y 0.5 L, se puede conocer
mediante la ecuacin 5 el momento que actuar en los extremos del eslabn cuando se presente el cortante
ltimo (Vpu). En la Tabla 1 se presenta un resumen de los elementos mecnicos en cada uno de los
eslabones de cortante.

Tabla 1
Cortante H L Ve Me Seccin propuesta (mm) Vp Mp 1.3 MP / VP Excentricidad
Niv.
(ton) (m) (m) (ton) (ton m) Peralte total Ancho patn Esp. Patn Esp. Alma (ton) (ton m) (m) propuesta (m)
5 54.8 3.4 8.3 22.4 27.95 331.8 200 15.9 4.8 22.16 28.15 1.65 1.70
4 106.8 3.4 8.3 43.7 54.47 488.1 200 19.1 6.35 43.13 53.46 1.61 1.70
3 145.8 3.4 8.3 59.7 74.36 500.8 200 25.4 7.9 55.05 71.22 1.68 1.70
2 171.8 3.4 8.3 70.4 87.62 544.4 250 22.2 9.53 72.19 88.39 1.59 1.70
1 184.8 3.4 8.3 75.7 94.25 550.8 250 25.4 9.53 73.04 99.48 1.77 1.80

Clculo de la seccin transversal del eslabn

Conociendo las demandas de cortante y momento que se requieren, se propone una seccin transversal que
cumpla con dichas solicitaciones, estableciendo que el cortante resistente no exceda del cortante actuante.
La dificultad de este paso radica en la obtencin de secciones comerciales que cumplan con el cortante
requerido; sin embargo, en el mercado mexicano existe la costumbre de utilizar secciones formadas por tres
placas soldadas, lo que le brindar al diseador una mayor flexibilidad de encontrar la pieza adecuada. Se
debe tener cuidado de no caer en excesos de precisin que lleven a peraltes o placas poco comunes que
dificulten la fabricacin de la estructura. En la Tabla 1 se indican las secciones propuestas para los
diferentes eslabones de cortante de la estructura. Estos elementos deben cumplir con las especificaciones de
material y de ancho/espesor que establece el manual del LRFD en la seccin 9.2 del apartado Seismic
Provisions for Structural Steel Buildings

Clculo de la excentricidad

A partir de la seccin transversal elegida para el eslabn, y con base en los valores VP y MP se obtendr una
excentricidad calculada igual a 1.3 veces MP / VP, lo que generar una tolerancia de mover la excentricidad
sin que se llegue a sobrepasar el lmite requerido para que la seccin fluya por cortante. Es necesario
revisar que la excentricidad se encuentre dentro del 20 y el 50% de la longitud entre columnas, de no ser as
ser necesario proponer una nueva seccin para poder permanecer dentro de este rango. En la Tabla 1 se
muestran las excentricidades calculadas, as como las propuestas para realizar el anlisis estructural.

Anlisis modal de la estructura

El anlisis modal espectral del marco contraventeado, deber realizarse con las secciones y excentricidades
que se obtuvieron en el paso anterior. La excentricidad tiene una influencia fundamental en la rigidez lateral
de la estructura y por lo tanto en el periodo. En la revisin de los resultados del anlisis, se encontrarn los
cortantes que actan sobre los eslabones. Estos cortantes tendrn variaciones con respecto a los calculados
debido a que en las suposiciones anteriores solamente se tom en cuenta la participacin del primer modo
de vibrar de la estructura y un coeficiente ssmico mximo, ignorando la influencia de considerar la forma
completa del espectro de diseo.
Establecidos los cortantes que actan sobre los eslabones se revisa que para stas fuerzas no se produzca
plastificacin por flexin, aplicando la ecuacin 5. Si el momento plstico es mayor al momento requerido,
entonces se puede considerar que la seccin es adecuada y se puede proseguir con el clculo de la sobre
resistencia. El factor de sobre resistencia utilizado en este trabajo equivale a 1.5 y no considera la
contribucin de la losa de concreto. Para determinar el factor de sobre resistencia , ser necesario aplicar
la ecuacin 6. En la figura 8 se muestran los valores correspondientes a cada nivel.

Ve = 25.9 ton
Vpu = 33.24 ton b
= 1.38
Ve = 46.6 ton
Vpu = 73.28 ton ta
H d
= 1.57
Ve = 61.4 ton tp
Vpu = 90.82 ton

Ve = 72.7 ton
= 1.48
ESLABONES DE CORTANTE DEFINITIVOS
Vpu = 108.3 ton H d b tp ta Vp Vpu Mp
NIV.
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (ton) (ton) (ton m)
Ve = 69.4 ton
= 1.49 5 331.8 300 200 15.9 4.8 22.16 33.24 28.15
4 444.4 400 250 22.2 7.9 48.85 73.28 67.28
Vpu = 109.6 ton
3 550.8 500 200 25.4 7.9 60.55 90.82 80.02
= 1.58 2 544.4 500 250 22.2 9.53 72.19 108.3 88.39
1 550.8 500 250 25.4 9.53 73.04 109.6 99.48
Obtencin del factor
Figura 8
Rediseo de elementos estructurales

Utilizando el factor , se incrementan los elementos mecnicos que actan sobre los contraventeos, las
columnas y la cimentacin. De esta forma se asegura que permanecern elsticos ante las mximas cargas
laterales que resista el eslabn. El incremento de estos elementos puede realizarse siguiendo las ecuaciones
que se presentan en la figura 4d. El factor deber ser aplicado tambin a las conexiones del sistema, las
cuales deben mantener su intervalo elstico ante las mximas cargas resistidas por el eslabn.

Resultados

Los resultados del anlisis muestran que la estructura, ante un anlisis modal espectral, y en la direccin
contraventeada, cumple con los requisitos de deformacin establecidos por el RCDF, ya que la mxima
distorsin relativa de entrepiso es de 0.0065. Para un periodo calculado de 0.66, la estructura se ubica en la
zona de mxima respuesta ssmica para el espectro de diseo correspondiente a la zona de transicin del
Valle de Mxico. Se ha mencionado que el mover la excentricidad es una herramienta que puede llegar a
servir para evitar que la estructura se localice en este intervalo; sin embargo, el cambio que se genera en el
periodo no es tan importante para este caso particular.

En cuanto al diseo de la estructura tridimensional, se puede decir que los desplazamientos en la direccin
ortogonal a los contraventeos cumplen de igual forma con los requisitos reglamentarios, ya que la mxima
distorsin relativa que se presenta en esta direccin es 0.011 algo que se considera satisfactorio puesto que
los elementos no estructurales se desligarn de la estructura. El peso final de la estructura metlica fue de
59.7 kg/m2. En la Tabla 2 se observan los pesos de los elementos estructurales.
Tabla 2
Peso total Peso unitario %
Elemento
(ton) (kg / m2)
Trabes Secundarias 27.77 11.06 18.53%
Trabes Principales 23.41 9.32 15.62%
Columnas 70.78 28.18 47.22%
Eslabones 13.55 5.39 9.03%
Contraventeos 14.39 5.73 9.60%
Total 149.90 59.7 100%

ESTIMACIN DE LA CAPACIDAD ANTE CARGA LATERAL

Para conocer la capacidad de la estructura a resistir cargas laterales se realiz un anlisis esttico no lineal,
comnmente conocido como pushover. Este tiene como objetivo conocer la ductilidad global resistente
de la estructura, as como el cortante final que provocara la prdida en la funcionalidad. Asimismo el
anlisis busca conocer los puntos y las secuencias de las plastificaciones que se formarn en los elementos
y revisar que dicho comportamiento plstico se realice de forma dctil y adecuada.

El anlisis esttico no lineal se realiz sobre uno de los marcos contraventeados excntricamente, con el
propsito de revisar que los eslabones de cortante desarrollen su comportamiento no lineal mientras que el
resto de la estructura permanece elstica. Dicho anlisis consiste en aplicar cargas laterales a la estructura e
ir incrementndolas hasta que se llega al colapso o a una deformacin establecida. El anlisis se llevar
hasta una deformacin de azotea de 45 centmetros, que equivale a una distorsin global ligeramente mayor
que 0.025. En un concepto de diseo por desempeo, la distorsin global asociada a un estado lmite
asociado al colapso equivale a una distorsin de 0.02 (Bertero et al. 2000).

El resultado del anlisis esttico no lineal se representa mediante una curva de capacidad. En sta se
representa, en el eje de las ordenadas el cortante basal introducido en la estructura, y en el eje de las abcisas
el desplazamiento obtenido en la azotea. En la figura 9 se muestra la curva de capacidad de un marco
contraventeado, tambin se enumera la secuencia en la que ocurrieron las plastificaciones.

Curva de capacidad del marco contraventeado

300
4
250 3
2 Vbu =278
Cortante basal (ton)

200 1
4
150
Vby =199 ton

100 3

50 2
y = 3.88 cm u = 45 cm
0
1
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Desplazamiento de Azotea (cm)

Figura 9

Con el cortante basal que representa el inicio del comportamiento no lineal (Vby) y el cortante basal ltimo
(Vbu), as como sus respectivas deformaciones de azotea, se conoce la ductilidad global que es capaz de
resistir la estructura, obteniendo el cociente entre ambos desplazamientos. Dicha ductilidad es igual a 11.5.
Es tambin interesante notar que el cortante basal obtenido del anlisis esttico Vb=184.8 ton se encuentra
ligeramente por debajo del cortante que produce la primera plastificacin Vb=199 ton.

ANLISIS NO LINEAL PASO A PASO

Con el propsito de comprobar que las hiptesis realizadas se cumplen en un modelo realista que tome en
cuenta el comportamiento no lineal de la estructura, se realizaron anlisis no lineales paso a paso para
verificar el comportamiento no lineal de los eslabones de cortante, as como para revisar que las
distorsiones existentes en el eslabn se mantengan dentro de los lmites de rotaciones que establece el
manual LRFD. Este define dichas distorsiones como el ngulo que se forma entre el eslabn y el segmento
de viga fuera del eslabn, limitndolas a un valor mximo de 0.09 radianes para eslabones que presentan
comportamiento no lineal a cortante y 0.02 radianes para eslabones con comportamiento no lineal a flexin.
El valor mximo de 0.09 radianes se reduce a 0.08 radianes para estructuras con periodos menores a un
segundo, por lo que aqu consideraremos el lmite del ngulo igual a 0.08 radianes. Dichos lmites se
pueden redefinir en un concepto de diseo por desempeo limitndolos, a 0.06 radianes para un lmite
asociado a la proteccin de la vida til de la estructura y 0.10 radianes para lmite cercano al colapso.
(Miranda et. al. 1999).
Los anlisis se realizaron con cinco acelerogramas registrados en la estacin Viveros, durante los sismos de
septiembre de 1985 y octubre de 1980. Las caractersticas de estos sismos se presentan en la Tabla 3.

Tabla 3
Coordenadas
Sismo Fecha Aceleracin espectral mxima ( /g) Magnitud
Lat. N Long. W
Registro 1 24 Oct 1980 18.440 98.130 0.1535 6.4
Registro 2 19 Sep 1985 18.132 102.573 0.1688 8.1
Registro 3 19 Sep 1985 18.182 102.573 0.1600 8.1
Registro 4 19 Sep 1985 17.300 108.230 0.0782 7.5
Registro 5 19 Sep 1985 17.300 108.230 0.1295 7.5

Para poder comparar los registros con las aceleraciones de diseo, estos se amplificaron de tal forma que la
mxima ordenada del espectro coincidiera con la mxima ordenada del espectro de diseo correspondiente
a la zona de transicin del Valle de Mxico para una estructura del grupo A. y Q = 2.

Los eslabones de cortante se modelaron para que desarrollaran un comportamiento no lineal a cortante,
suponiendo una curva bilineal con un lmite de fluencia igual al cortante plstico de la seccin y segunda
rama ascendente con 3% de pendiente. Los resultados obtenidos se refieren al cortante basal, las
deformaciones mximas desarrolladas y las distorsiones de entrepiso registradas. Se revis que el ngulo
plstico que se presenta en los eslabones se encuentre dentro de los lmites previamente mencionados. Para
entender mejor la influencia de las plastificaciones en la respuesta de la estructura, enseguida se presentan
los resultados obtenidos de un anlisis similar de una estructura que permanecer en su intervalo elstico.
En la Tabla 4 se muestran los resultados obtenidos del estudio de ambos marcos.

Tabla 4
Anlisis paso a paso modelo inelstico Anlisis paso a paso modelo elstico
Reg. Vb mximo Desplaz. Azotea mximo Max. Dist. Vb mximo Desplaz. Azotea Max. Dist.
(ton) (cm) entrepiso (ton) mximo (cm) entrepiso
1 200.02 7.29 0.0075 382 10.42 0.0074
2 199.4 6.68 0.0065 291 8.06 0.0057
3 215.5 8.84 0.0059 451 12.69 0.0093
4 197.8 6.53 0.0055 294 8.39 0.0061
5 193.7 6.79 0.0057 236 6.71 0.0049

Como puede observarse, el tercer registro es el que mayores efectos representa en la estructura, por lo que a
partir de ahora nos referiremos exclusivamente a los resultados obtenidos en dicho registro. En la figura 9
pueden observarse las historias de desplazamientos de azotea y de cortantes que se obtuvieron al excitar
ambas estructuras (elstica e inelstica) con el acelerograma mencionado.
Anlisis Paso a Paso Inelstico Anlisis Paso a Paso Elstico
500 500
Cortante basal (ton)

Cortante basal (ton)


250 250

0 0

-250 -250

-500 -500
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60

15 15
Deformacin de Azotea (cm)

Deformacin de Azotea (cm)


10 10
5 5
0 0
-5 -5
-10 -10
-15 -15
0 10 20 30 40 50 60 0 10 20 30 40 50 60
Tiempo (seg) Tiempo (seg)

Figura 9

Para comprobar que los eslabones de cortante se encuentren dentro de las rotaciones permitidas, se
presentan en la figura 10 las curvas histerticas de cada uno de los cinco eslabones de cortante, ante la
accin del tercer registro. En el eje vertical se grafica el cortante actuante en el eslabn, y en el eje
horizontal la rotacin que sufre dicho elemento. Como se puede observar la mxima rotacin que se
presenta en los eslabones corresponde a 0.035 radianes para el eslabn del quinto nivel, por lo que se puede
considerar que dichos elementos tienen todava un margen considerable para alcanzar los lmites de
rotacin previamente mencionados.

Eslabn Quinto Nivel Eslabn Cuarto Nivel


30 60

20 40

10 20
Ve (ton)

Ve (ton)

0 0

-10 -20

-20 -40
-30 -60
-0.04 -0.02 0.00 0.02 0.04 -0.02 0.00 0.02
p (rad) p (rad)
Eslabn Tercer Nivel Eslabn Segundo Nivel
80 100
60 75
40 50
20 25
Ve (ton)

Ve (ton)
0 0
-20 -25
-40 -50
-60 -75
-80 -100
-0.03 -0.02 -0.01 0.00 0.01 0.02 0.03 -0.03 -0.02 -0.01 0.00 0.01 0.02 0.03
p (rad) p (rad)

Eslabn Primer Nivel


100
75
50
25
Ve (ton)

0
-25
-50
-75
-100
-0.02 -0.01 0.00 0.01 0.02
p (rad)

Comportamiento histertico de los eslabones


Figura 10

COMPARACIN CON SISTEMAS CONVENCIONALES

Para poder evaluar la conveniencia de utilizar marcos contraventeados excntricamente ser necesario
identificar las ventajas y desventajas que estos sistemas ofrecen. Es conocido que para estructuras metlicas
ubicadas en zonas ssmicas, los sistemas contraventeados resultan una opcin econmica y en ocasiones la
nica solucin para poder mantener las deformaciones dentro de los lmites reglamentarios; sin embargo,
estos sistemas representan desventajas arquitectnicas importantes. El sistema alterno al contraventeo, son
los marcos en dos direcciones, los cuales brindan grandes ventajas arquitectnicas pero tienen la gran
desventaja constructiva de utilizar columnas en cajn, lo que dificulta de forma importante la fabricacin,
el transporte y el montaje de la estructura. El diseador deber estar en contacto con el arquitecto de forma
que se busque como primera opcin un sistema contraventeado. Para poder convencer al arquitecto de que
la mejor opcin son los contraventeos, ser necesario hacer una estimacin del peso de la estructura
metlica que se utilizar en cada una de las opciones. Como se mencion anteriormente, el caso prctico
utilizado para ejemplificar el presente trabajo tuvo un peso estimado de estructura metlica de 59.7 kg/m2,
mientras que la misma estructura con marcos en las dos direcciones dara un peso aproximado de 70 kg/m2.
(Garca Alvarez, 2000)
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Los sistemas contraventeados han demostrado ser el sistema ms econmico para estructuras metlicas en
zonas de alta sismicidad. Los contraventeos excntricos, adems, eliminan la fragilidad de los
contraventeos convirtindolos en un sistema dctil y estable. El presente trabajo busca, a travs de un caso
prctico convencer al lector que el diseo de estos elementos no representa grandes dificultades y s
grandes ventajas econmicas, constructivas y estructurales. El lector debe ser consciente que el presente
trabajo no busca ser una gua de diseo, ya que se omiten aspectos importantes de diseo tales como los
efectos de la carga axial en el eslabn, el diseo de las conexiones, el diseo de eslabones largos, entre
otros. Dichos aspectos estn ampliamente explicados en la bibliografa referida.
Los autores sugieren los siguientes temas para futuras investigaciones:
1) Evaluar la posibilidad de introducir los contraventeos excntricos como parte de la normatividad
mexicana, lo que contribuir a promover su uso.
2) Modificar el actual reglamento de diseo para que considere que estos sistemas tienen capacidad
de desarrollar mayores ductilidades.
3) Utilizar la trabe eslabn como un elemento que sirva exclusivamente para resistir cargas laterales,
ubicndola por debajo del nivel del resto de las trabes de entrepiso de tal forma que no entre en
contacto con la losa de concreto, evitando as un factor de incertidumbre en cuanto al cortante
resistente proporcionado por la losa de concreto.
4) Estudiar una alternativa sobre el factor , cuyo uso es adecuado para edificios de pocos niveles;
sin embargo, para edificios altos, provocar un diseo muy conservador de columnas.
REFERENCIAS
AISC Seismic provisions for structural steel buildings LRFD American Institute of Steel
Construction. Chicago, Illinois.
Alonso y Asociados Reestructuracin. Biblioteca Benemrito de las Amricas Trabajo indito. 1999
Alonso y Miranda Reestructuracin. Colegio Oxford Primaria Trabajo indito. 1994
Bertero, R. D. y Bertero, V. V. Application of a comprehensive approach for the performance-based
earthquake-resistance design of buildings. 12 WCEE. Auckland, New Zealand. Enero, 30-Febrero, 4 2000
Engelhardt, M. D. y Popov E. P. On design of eccentrically braced frames, Earthquake Spectra, Vol. 5
No. 3. Agosoto 1989
Garca Alvarez, M. Diseo de estructuras metlicas utilizando contraventeos excntricos Tesis de
Licenciatura. Universidad Iberoamericana. En proceso.
Martnez-Romero, E. Contraventeos excntricos, teora y prctica de diseo IV Simposio Internacional
de Estructuras de Acero. Guanajuato, Gto. Noviembre de 1995
Miranda, E. y Martnez-Romero, E. Seismic design recomendations for steel structures with
eccentrically braced frames in Mexico V Simposio Internacional de Estructuras de Acero. Puebla, Pue.
Noviembre, 1999
Popov, E. P., Kasai, K. y Engelhardt, M. D. Advances in design of eccentrically braced frames,
Earthquake Spectra, Vol. 3 No. 1. Febrero 1987
Ramadan, T. y Ghobarah, A. Analytical model for shear-link behavior Journal of structural
engineering Vol. 121 No. 11. Noviembre 1995
Roeder, C. W. y Popov, E. P. Eccentrically braced frames for earthquakes Journal of the Structural
Division. ASCE. Vol 104 No. ST3. Marzo 1978
Whittaker, A. Uang, C.M., Bruneau, M. Ductile design of steel structures Pags. 246-271.
Ed. Mc Graw-Hill, 1995

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