A la hora de

rehabilitar
pavimentos,
whitetopping
nueva alternativa

Va para rehabilitar mediante el

uso de la tcnica Whitetopping.

L
a tecnologa de la rehabilitacin de
vas asflticas con una sobrecarpeta
de concreto o Whitetopping, es una
tkcnica que se ha desarrollado en
otros pases, y permite la recuperacin del
indice de Servicio de las vas, a muy bajo
costo y en un tiempo reducido.
Consiste en colocar sobre una va asfltica
en avanzado estado de deterioro superficial,
una sobrecarpeta de concreto, con espeso-
res que varan entre los 5 y los 35 cm, de-
pendiendo del diseo. Esta tknica asume el
asfalto existente como una base y no necesi-
ta de excavaciones ni de movimiento de tie-
rras. Solamente se le debe dar un ligero tra-
tamiento superficial y colocar la placa de
concreto encima.
El concreto ofrece una superficie m6s fuerte
y durable que la de asfalto y mejora las ca-
ractersticas de drenaje al eliminar defectos
del pavimento existente como el ahuella-
miento y desplazamiento, produciendo una
superficie segura con muchos aos de servi-
cio y un bajo costo de mantenimiento.
Esta nueva tecnologia ofrece un alto nivel de
servicio durante su ciclo de vida. El nivel de
servicio es la medida de la capacidad del pa-
vimento para servir al trtifico, y es funcin de
Rehabilitacin de una va con
tecnologia Whitetopping.
la integridad estructural y la comodidad de
manejo. Se han realizado estudios que de
muestran que el ciclo de vida es mucho mds
corto para las sobrecapas de asfalto en las
cuales se observa que el nivel de servicio
(deterioro estructural y rugosidad) decrece
rpidamente y que por lo tanto es necesario
hacer mantenimiento constantemente. La al-
ternativa de Whitetopping mantiene un
buen nivel de servicio y requiere mucho me-
nos mantenimiento.
Utilizando esta tknica se mejora la capaci-
dad estructural; la sobrecapa de concreto
reacciona estructuralmente como si estuvie
ra construida sobre una base fuerte, lo que
impide fallas como la perdida de soporte,
bombeo, escalonamiento y grietas de esqui-
na. En un estudio reciente de la ACPA (Ame-
Estado final de la va,
al ser puesta en servicio.
rican Concrete Pavement Association) acerca
de las sobrecapas de concreto no se encon-
traron seales de fallas estructurales.
La sobrecapa de concreto cubre problemas
aislados que se reflejaran a travs de una
capa flexible. Una vez que ocurre el ahuella-
miento, la experiencia ha demostrado que
no se elimina con una sobrecapa de asfalto;
el ahuellamiento reaparece por la incapaci-
dad de obtener una compactacin adecuada
en las huellas de las ruedas o la incapacidad
del asfalto a soportar las presiones y cargas
del trdfico de hoy dia. El concreto puede re
llenar uniformemente las huellas existentes
y asi corregir el perfil de la superficie. El re
Rejo de las grietas es otra de las fallas que
puede disminuir considerablemente la vida
til de la vla al ser rehabilitada mediante
 E S P E S O R E S MNIMOS RECOMENDADOS PARA SOBRECAPAS DE
CONCRETO SOBRE PAVIMENTOS DE ASFALTO EXISTENTES

de cargas, la estimacin del trnsito y el dre-

principales e secundarias y parqueo (cm) pequeos principales
naje sean los adecuados para asegurar la lar-
interestatales de bajo
ga vida del pavimento. Un diseo confiable
(cm) volumen de
(que incluya esos factores) puede asegurar
trnsito (cm)
un excelente servicio durante el perodo de
-Conplts 15 10 10 l(r l .

diseo de 20 a 30 aos o ms.

- IS
15 15
El nivel de trfico esperado influye en el espe-
sor de diseo de las losas, que puede ser de-
terminado utilizando los mismos procedi-
mientos usados para los pavimentos nuevos.

otros mtodos, esto no ocurre en las losas
de concreto por la facilidad de salvar los
problemas existentes en la capa inferior.
Antes de colocar una sobrecapa de asfalto
es necesario reparar el pavimento existente
porque en cualquier sistema flexible las ca-
pas subyacentes necesitan distribuir una
porcin considerable de la carga; la sobre-
capa de concreto reemplaza las capas de
asfalto al soportar la carga sobre el asfalto
deteriorado y por lo tanto necesita menos
reparacin.
Consideraciones de diseo
Las sobrecapas de concreto sobre asfalto
pueden ser simples con juntas (con o sin ba-
rras de transferencia de carga), reforzadas
con juntas o continuamente reforzadas. En
cualquier caso, se debe seguir un metodo
confiable para disear el espesor de las lo-
sas; el diseo debe ser capaz de caracterizar
el soporte estructural que dar el pavimento
existente a nueva capa. Al igual que con to-
dos los pavimentos de concreto, se requiere
que el espacio entre juntas, la transferencia
Conclusin
En Colombia actualmente existe un ambicio-
so programa de construccin, rehabilitacin
y mantenimiento de la malla vial, razn por
la que la tcnica del whitetopping debe estar
dentro de las alternativas consideradas, de-
bido a la durabilidad, rapidez y economa
que puede representar en obras de rehabili-
tacin de vas.
E L WHITEIOPPING
PRODUCE UNA

DIMETROS RECOMENDADOS PARA LAS BARRAS DE SUPERFIiIE SEGURA

TRANSFERENCIA EN LAS JUNTAS DE SOBRECAPAS CON MUCHOS AOS
DE SERVICIO Y UN
BAJO COSTO DE
MANTENIMIENTO.
Espesor del Dimetro de las Longitud de la barra Separacin entre
pavimento (cm) barras (pulgadas) (cm) centros (cm)

10.0 No son necesarias

12.5 No son necesarias
Traduccin del artculo Guidelnes for Concrete
15.0 No son necesarias
Overlays of Existing Pavement (Whitetopping)
17.5 No son necesarias
ACPA 1991, realizada por el Ing. Alfredo Beltrn
20.0 1.25 38 l.CPC
22.5 1.25 38
250 150 41 Adaptacin: Ing. los4 Ricardo Iguarn M
t;c5 IJi0 41 ASOCRETO