Protocolo de activacin

de emergencias
Aviacin Naval
2017

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Comenzar con la finalidad en mente significa empezar
con una comprensin clara de tu destino. Significa
conocer a dnde vas para que entiendas mejor donde
ests ahora para que los pasos que tomes estn
siempre en la direccin correcta

-Covey, 2014
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3
 Agenda
Convenios con MSP y MDN/Armada del Ecuador

Estadsticas de Evacuaciones Aeromdicas

Acuerdo Ministerial 1990

Objetivo, Sistema Informtico

Parmetros de Validacin y Autorizacin

Captulo IV Transporte Sanitario Areo, TSA

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 Convenios MSP y MDN/ARE
Convenio No. 84 de 7 de Agosto 2012

ARE desplaza el HN407 a San Cristbal

MSP Contribuye con recursos para insumos de la operacin.

1 ao de vigencia o 250 horas de vuelo.

Convenio No. 87 de 19 de junio 2013

Fortalecer el sistema de evacuaciones Insular

Para adquisicin de medios areos avin y helo

Suscribir un convenio de sostenimiento, 30 das de la

llegada de las aeronaves.
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6
Estadsticas de Evacuaciones Aeromdicas

Horas Vuelo por Aeronave Total de Horas de Vuelo

400
100%
350
300 80%

250 60%

200 40%

150 20%

100 0%
2013
50 2014
0 2015
SKA CN235 BELL430 Total ENE-2016

2013 2014 2015 ENE-2016 SKA CN235 BELL430

7
Estadsticas de Evacuaciones Aeromdicas

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 Acuerdo Ministerial 1990
Objetivo: Determina polticas de uso de los medios
de trasporte a cargo de FF.AA. de acuerdo con
lo principios de coordinacin, eficiencia, eficacia,
calidad y optimizacin de recursos.

Solicitudes a travs del sistema informtico

administrado por SNAP.

Parmetros de Validacin: idoneidad, necesidad,

proporcionalidad.

Parmetros de Autorizacin: Disponibilidad,

Destino, Pasajeros y Carga.
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 Acuerdo Ministerial 1990
Captulo IV, TSA: MSP administra las solicitudes
de TSA; gestionar instalacin de mdulos
aeromdicos adicionales para mejorar servicio.

FFAA y PPNN sin Descuidar su misin principal

comunicar a MSP medios disponibles para TSA.

TSA: Toda Operacin con medios areos para

desplazamiento de personas enfermas,
accidentadas o por razones sanitarias.

Dos Tipos de TSA: Configurado ( Mdulo y PS) y

No Configurado (PS).
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 Acuerdo Ministerial 1990
TSA-C: ( Mdulo y PS) entre establecimientos de
salud, solicitud a travs de Sistema Nacional de
Salud y Gestionar en SISECU-UIO hacia COOR-
FFAA y PPNN de acuerdo a procedimientos
establecidas por FFAA o PPNN.

TSA-NC: (PS) solicitud a travs de Sistema Nacional

de Salud y Gestionar en SISECU-UIO hacia COOR-
FFAA y PPNN de acuerdo a procedimientos
establecidas por FFAA o PPNN.

MSP responsable de la evaluacin y control del

estado clnico de pacientes, acompaamiento PS
todo el traslado y coordina ambulancia.
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 Acuerdo Ministerial 1990
MSP en coordinacin FFAA y PPNN capacitarn en el mbito de
competencia al personal TSA.

Parmetros de Autorizacin: MSP podr utilizar medios de FFAA o

PPNN si:

1. Prioridad: MSP priorizar nivel nacional.

2. Justificacin: Condicin clnica del paciente

3. Lugar de Operacin: seguridad a las aeronaves

4. Pacientes: No riesgo para tripulacin

5. Acompaante (espacio disponible) y

6. Responsabilidad mdica y de operacin: PS y Piloto al Mando

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13
 Procedimiento de Aprobacin:

Guayaquil San Cristbal

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 Activacin de Cadena TSA
Anlisis
Designacin
Medios

San Cristbal Alerta 1 Hora TSA

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 Gracias por su Atencin
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