COSTO DE OPERACIN.

El costo de operacin de maquinaria o equipo se refiere en s al costo que supone al constructor o

a la empresa el que se trabaje con esa mquina durante una hora, y para ello se toman en cuenta
factores y costos que intervienen directamente en el funcionamiento de la misma. Estos factores
son los siguientes:

Mantenimiento y reparacin
Combustibles
Lubricantes
Grasas
Filtros
Neumticos o llantas
Cambio de piezas, o piezas desgastadas
Coste del operador

a. Mantenimiento y reparacin.

El costo de mantenimiento y reparacin se obtiene de la sumatoria del Costo de mano de obra y del
costo de los repuestos, pero para ello previamente debemos obtener el factor de mantenimiento.
Este factor es el valor de entre el 50 y el 70% del valor de adquisicin original de la maquinaria o el
equipo. El costo de mantenimiento es de alrededor del 25% del valor del factor de mantenimiento,
mientras que el costo de los repuestos es de alrededor del 75% del valor del factor de
mantenimiento. Para obtener el costo de mano de obra y el costo de repuestos, las frmulas son las
siguientes:

Costo de mano de obra = 25%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Econmica til

Costo de repuestos = 75%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Econmica til

Una vez que obtenemos el costo de mano de obra y el costo de repuestos, su sumatoria nos dar el
costo total de mantenimiento y reparacin.

b. Combustibles

Para calcular la cantidad de combustible que consume la maquinaria o el equipo necesitamos

conocer primero una serie de valores que necesitaremos para ejecutar la frmula que nos dar el
costo del combustible, estos valores son:

Caballos de fuerza de la maquinaria o equipo

Coeficiente de combustible (determinado por la experiencia)

Multiplicando estos valores obtendremos la cantidad de combustible utilizado por hora de trabajo,
y debe representarse en litros. Para obtener el costo total de combustible simplemente haremos la
siguiente multiplicacin:
Costo total de combustible = Cantidad de combustible usado por hora de trabajo * Precio del litro
de combustible

c. Lubricantes

Para obtener el costo total de los lubricantes necesitamos conocer los siguientes valores:

Capacidad del depsito (motor, carter, depsito para aceite hidrulico, etc.) representado
en galones
Valor de litro de aceite o lubricante
Horas recomendadas para cambio de aceite

Una vez que conocemos estos datos simplemente aplicamos la siguiente frmula:

Costo total de lubricante= Valor de litro* Capacidad del depsito / Horas recomendadas para
cambio de aceite.

d. Grasas.

Para calcular el costo horario de la grasa debemos ejecutar la siguiente frmula:

Costo horario de la grasa= Costo de la grasa por equipo / Horas de duracin del engrase.

En el caso de las horas de duracin del engrase, los fabricantes de la maquinaria en la mayora de
las ocasiones adjuntan esa informacin en un instructivo.

e. Filtros.

En el caso de los filtros se estima que su valor oscila entre un 20 y 30% de la suma de los
combustibles y lubricantes, para ello haremos la siguiente frmula:

Costo hora de filtros= 20*(costo hora de combustible + costo hora de lubricante) / 100.

f. Piezas de desgaste.

Las piezas de desgaste son aquellas piezas que pueden ser reemplazadas tales como: Mandbulas,
cucharones, etc. Y su gasto se calcula de la siguiente manera:

Costo hora de piezas de desgaste= Costo de las piezas de desgaste / Vida til de las piezas.
 g. Neumticos o llantas.

Para calcular el costo horario de los neumticos o llantas es necesario que ejecutemos la siguiente
frmula:

Costo hora de llanta= Costo de las llantas / horas de vida til de las llantas.

h. Operador.

El costo del operador previamente debe haberse calculado y es un dato que ya debimos haber
obtenido al momento de calcular la mano de obra y las cuadrillas (veremos cmo obtener este
sueldo en otro artculo)

Bibliografia:

http://arquinetpolis.com/descubre-aqui-como-calcular-el-costo-horario-de-maquinaria-para-un-presupuesto/

http://www.arquinetpolis.com