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DISEO DE ESTRIBOS

Ing. LUIS A. CAMPUZANO CASTRO Mg. Sc.


1.- ESTRIBOS

Son estructuras que sirven de apoyo extremo al


puente y que adems de soportar la carga de la
superestructura, sirven de contencin de los
terraplenes de acceso y por consiguiente estn
sometidos al empuje de tierra.
Los estribos como son muros de contencin,
pueden ser de concreto simple (estribos de
gravedad), o de concreto armado (muros en
voladizo o con pantalla y contrafuertes).
TIPOS DE ESTRIBOS
2.- CONSIDERACIONES GENERALES
PARA EL DISEO DE ESTRIBOS
PREDIMENSIONAMIENTO:
a) DE GRAVEDAD (CONCRETO SIMPLE)
Estos estribos con macizos que utilizan su
propio peso para resistir las fuerzas laterales
debido al empuje del terreno y otras cargas.
No necesitan refuerzo y son adecuados cuando
el terreno es de buena capacidad portante y la
altura a cubrir no es superior a 6 metros.
No son admitidas tracciones en cualquier
seccin del estribo
PREDIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBOS:
a) DE GRAVEDAD (CONCRETO SIMPLE)
CONSIDERACIONES GENERALES PARA
EL DISEO DE ESTRIBOS
ANCHO DE CAJUELA:
El ancho mnimo de cajuela se determinan
eligiendo el mayor de los valores obtenidos
entre calcular los mximos desplazamientos o
como un porcentaje del ancho emprico de la
cajuela N determinada por la ecuacin:

donde:
CONSIDERACIONES GENERALES PARA
EL DISEO DE ESTRIBOS
ANCHO DE CAJUELA:
CONSIDERACIONES GENERALES PARA
EL DISEO DE ESTRIBOS
PREDIMENSIONAMIENTO:
b) EN VOLADIZO (CONCRETO ARMADO)
Estos estribos son econmicos cuando su altura
est entre 4 y 10 metros.
Adecuados en la presencia de terrenos de baja
capacidad portante y cuando los agregados son
escasos o el transporte de los mismos no es
econmico.
PREDIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBOS:
b) EN VOLADIZO (CONCRETO ARMADO)
CONSIDERACIONES GENERALES PARA
EL DISEO DE ESTRIBOS
PREDIMENSIONAMIENTO:
c) ESTRIBOS CON PANTALLA Y CONTRAFUERTES
(CONCRETO ARMADO)
En este caso la pantalla vertical no se encuentra
en voladizo sino mas bien apoyada en los
contrafuertes y el cimiento
PREDIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBOS:
c) CON PANTALLA Y CONTRAFUERTES
(CONCRETO ARMADO)
3.- EMPUJE DE SUELO

EH: Empuje horizontal del suelo


ES: Sobrecarga de suelo
LS: Sobrecarga viva
DD: Friccin negativa
Para el empuje de suelo se considera: tipo y
densidad de suelo, contenido de agua,
fluencia lenta del suelo, compactacin, nivel
fretico, interaccin suelo estructura,
sobrecarga, efectos ssmicos, pendiente de
relleno e inclinacin de muro.
EMPUJE LATERAL DEL SUELO 3.11.5.1

Se asumir que le empuje lateral del suelo es


linealmente proporcional a la altura del suelo
y se deber tomar como:
EMPUJE LATERAL DEL SUELO 3.11.5.1

Se asumir que la carga de suelo lateral


resultante debida al peso del relleno acta a
una altura igual a H/3 desde la base del
muro, siendo H la altura total del muro
medida desde la superficie del terreno en el
respaldo del muro hasta la parte inferior de
la zapata o la parte superior de la plataforma
de nivelacin (para estructuras de tierra
estabilizadas mecnicamente)
COEFICIENTE DE EMPUJE LATERAL EN
REPOSO, Ko 3.11.5.2
COEFICIENTE DE EMPUJE LATERAL EN
REPOSO, Ko 3.11.5.2
COEFICIENTE DE EMPUJE LATERAL EN
ACTIVO, Ka 3.11.5.3
COEFICIENTE DE EMPUJE LATERAL EN
ACTIVO, Ka 3.11.5.3
COEFICIENTE DE EMPUJE LATERAL EN
ACTIVO, Ka 3.11.5.3
COEFICIENTE DE EMPUJE LATERAL
PASIVO, Kp 3.11.5.4
COEFICIENTE DE EMPUJE LATERAL
PASIVO, Kp 3.11.5.4
METODO DEL FLUIDO EQUIVALENTE PARA
ESTIMAR EMPUJES LATERALES DE RANKINE
3.11.5.5
METODO DEL FLUIDO EQUIVALENTE PARA
ESTIMAR EMPUJES LATERALES DE RANKINE
3.11.5.5
METODO DEL FLUIDO EQUIVALENTE PARA
ESTIMAR EMPUJES LATERALES DE RANKINE
3.11.5.5
SOBRECARGA VIVA (LS), 3.11.6.4
4.- CARGAS DE DISEO
5.- CONSIDERACIONES PARA LA
ESTABILIDAD. 11.6.3.1
Los estribos y muros de sostenimiento se
deben dimensionar de manera de asegurar su
estabilidad contra fallas por vuelco,
deslizamiento y presiones en la base
A. VUELCO Estados Limites de
Resistencia y Evento Extremo
Se debe calcular la excentricidad de la
resultante alrededor del punto A en la base
del estribo. Las fuerzas y momentos que
resisten el vuelco se usan con factores de
carga mnimos (caso de cargas tipo DC, DW,
EV, etc.). Las fuerzas y momentos que causan
vuelco se usan como factores de carga
mximos (cargas EH y otras).
A. VUELCO Estados Limites de
Resistencia y Evento Extremo
B. DESLIZAMIENTO Estados Limites
de Resistencia y Evento Extremo
(10.6.3.3)
El valor de la resistencia factorada al
deslizamiento corresponde a una componente
friccional actuando a lo largo de la base
del estribo y una componente debido a la
presin pasiva del terreno actuando en la
cara vertical correspondiente. Esto es:
B. DESLIZAMIENTO Estados Limites
de Resistencia y Evento Extremo
(10.6.3.3)
C. PRESIONES EN LA BASE Estados
Limites de Resistencia y Evento
Extremo (11.6.3.2)
Se calculan los esfuerzos basados en una distribucin
uniforme; en estribos cargados excntricamente
cimentados sobre roca, se supone una distribucin de
presiones triangular o trapezoidal.
METODO DE MEYERHOF:
1. Hallar la excentricidad e con respecto al punto
central de la base del cimiento con las cargas aplicables
factoradas.
C. PRESIONES EN LA BASE Estados
Limites de Resistencia y Evento Extremo
(11.6.3.2)

2. Determinar los esfuerzos verticales factorados. Si la


estructura est cargada bi-axialmente, el calculo se
realiza en ambas direcciones.
Basados en una distribucin de presin uniforme
actuando en la base (suelo no rocoso), el valor de q es:
C. PRESIONES EN LA BASE Estados
Limites de Resistencia y Evento Extremo
(11.6.3.2)

Para suelo rocoso la distribucin de presiones es


trapezoidal o triangular:
TERRENO NO
ROCOSO
TERRENO
ROCOSO
C. PRESIONES EN LA BASE Estados
Limites de Resistencia y Evento Extremo
3. Comparar q qmax, que incluyen factores de carga,
con la capacidad portante del terreno (capacidad
ltima de apoyo para el suelo, multiplicado por el
factor de resistencia apropiado). La capacidad de
apoyo factorada (resistencia) debe ser mayor o igual
que el esfuerzo de apoyo factorado:
6.- CONSIDERACIONES SISMICAS
APENDICE A11.1
ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Disear el estribo de concreto armado mostrado para


un puente simplemente apoyado de una sola va.
Las cargas verticales provenientes de la
superestructura que inciden sobre el estribo son:
PDC=12 Ton/m y PDW=1.8 Ton/m. La fuerza de frenado
BR=1.99 ton/m.
El relleno es de 7.00m de altura, el suelo es no
cohesivo de peso unitario t=1925 kg/m, capacidad
admisible qadm=2.67 kg/cm (FS=3), ngulo de friccin
interna f=30.
Considerar un coeficiente ssmico de aceleracin
horizontal A=0.3 y coeficiente de sitio=1.2.
PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO DE LA
CAJUELA DEL ESTRIBO
CASO I.- ESTRIBO CON PUENTE
CARGAS VERTICALES: Se considera franja de 1 mt. de longitud
CARGAS DC:
Peso propio de estribo de concreto armado (DC)
CASO I.- ESTRIBO CON PUENTE
CARGAS VERTICALES: Se considera franja de 1 mt. de longitud
CARGAS DW:
Peso propio de carpeta de asfalto
CASO I.- ESTRIBO CON PUENTE
CARGAS EV:
Peso del terreno
CASO I.- ESTRIBO CON PUENTE
CARGAS LL + IM:
Carga viva e impacto desde la superestructura

CASO I.- ESTRIBO CON PUENTE


CARGAS LS:
Sobrecarga por carga viva en el terreno
Altura equivalente de suelo por S/C (Tabla 3.11.6.4-1)

Por cargas vehiculares actuando sobre el terreno, agregamos una porcin


equivalente de suelo. En este caso para H= 7.00 m., h= 0,60 m.
Terreno equivalente extendido en 2,75m. Del taln del estribo:
CASO I.- ESTRIBO CON PUENTE
RESUMEN DE CARGAS VERTICALES:
CARGAS HORIZONTALES
(Se considera franjas de 1 m. de longitud de estribo)
Clculo del coeficiente de empuje activo (Ka)
CARGAS ACTUANTES:
CARGAS ACTUANTES:
CARGAS ACTUANTES:
CARGAS ACTUANTES:
CARGAS ACTUANTES:
CARGAS ACTUANTES:
A) ESTADOS LIMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE
CARGAS
ESTRIBO CON PUENTE
CARGAS VERTICALES Vu
ESTRIBO CON PUENTE
MOMENTO ESTABILIZADOR (POR CARGAS VERTICALES Mvu)
ESTRIBO CON PUENTE
CARGAS HORIZONTALES Hu
ESTRIBO CON PUENTE
MOMENTOS DE VUELCO (POR CARGAS HORIZONTALES) MHU
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
a) Vuelco alrededor del punto A
Clculo de emax:
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
a) Vuelco alrededor del punto A
Clculo de emax:
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
c) Presiones actuantes en la base del estribo
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
c) Presiones actuantes en la base del estribo
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
A) ESTADOS LIMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE CARGAS
CARGAS VERTICALES Vu
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
A) ESTADOS LIMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE CARGAS
MOMENTO ESTABILIZADOR POR CARGAS VERICALES Mvu
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
A) ESTADOS LIMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE CARGAS
CARGAS HORIZONTALES Hu
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
A) ESTADOS LIMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE CARGAS
MOMENTOS DE VUELCO POR CARGAS HORIZONTALES MHU
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
a) Vuelco alrededor del punto A
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
b) Deslizamiento en base del estribo
CASO II.- ESTRIBO SIN PUENTE
B) CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS
c) Presiones actuantes en la base del estribo
CALCULO DEL ACERO
I) DISEO DE PANTALLA
CARGAS EN BASE DE PANTALLA
a) Acero por flexin
Momento de diseo en la base de la pantalla
a) Acero por flexin
CALCULO DEL ACERO
2) DISEO DE CIMENTACION
CALCULO DEL ACERO
2) DISEO DE CIMENTACION
a) Acero parte superior de zapata
CALCULO DEL ACERO
2) DISEO DE CIMENTACION
a) Acero parte superior de zapata
GRACIAS

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