FACULTAD DE INGENIERÍA

E.A.P. DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA:
DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION

DOCENTE:
Mg. Segundo F. Moncada Saucedo
 INTRODUCION

Los muros de sostenimiento son estructuras que sirven para contener terreno u otro material en desnivel. Son usados para estabilizar el material confinado evitando que desarrollen su ángulo
de reposo natural. Se les utiliza en cambios abruptos de pendiente, cortes y rellenos en carreteras y ferrocarriles, muros de sótano, alcantarillas, estribos de puentes,etc.

TIPOS:
Muros de gravedad
Muros en voladizo
Muros con contrafuertes posteriores
Muros con contrafuertes anteriores
Muros de sótano
Estribos de puentes
 CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE LOS MUROS DE SOSTENIMIENTO

EMPUJE DE SUELOS- TEORIA DE RANKINE Para suelos secos y granulares

La resultante del empuje activo (Ha):

La resultante del empuje pasivo (Hp):

 CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE LOS MUROS DE SOSTENIMIENTO

Si el suelo tiene cierta inclinación con respecto a la horizontal:

El coeficiente de empuje activo, y el coeficiente de empuje pasivo toman la siguiente expresión:

ALGUNOS VALORES DE PESOS ESPECIFICOS Y ANGULO DE FRICCION DE SUELOS
Peso del relleno : calculado con los pesos específicos dados en la tabla anterior, de ser el caso
con datos del laboratorio
Reacción del terreno : se calcula tomando en consideración la mecánica de suelos y sus
esfuerzos con la base del muro de contención ante cargas estatica
Fricción en la base: La fricción en la base es igual a la reacción del suelo multiplicada por el
coeficiente de fricción entre el suelo y el concreto. Los coeficientes de fricción son,
aproximadamente:
Sobrecarga en el relleno:
1.- cuando la sobrecarga actua a largo de todo el relleno como una carga uniforme

2.- cuando la sobrecarga actua en una parte del relleno como una carga uniforme
CONDICIONES DE ESTABILIDAD:
Para que el muro de sostenimiento sea estable, deben garantizarse que:
1 .El muro no se voltee.
2.El muro no se deslice.
3. La reacción del suelo generada por las cargas aplicadas sobre el muro no exceda el esfuerzo
admisible del mismo.
4. El talud no pierda estabilidad y el muro se deslice conjuntamente con el relleno.
FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO (FS) :

Los momentos actuantes : son generados por el empuje activo del relleno y por el empuje de la
sobrecarga que pueda existir sobre él.
Los momentos resistentes o estabilizantes : son debidos al peso de la estructura y del suelo
que está apoyado sobre el talón y la punta del muro.
El empuje pasivo del relleno sobre la punta y la sobrecarga : también generan momentos
resistentes que contribuyen a la estabilidad del muro, por seguridad no se consideran.
El momento se toma con respecto al punto alrededor del cual se genera el volteo
FACTOR DE SEGURIDAD AL DESLIZAMENTO:
El deslizamiento del muro se garantiza con un factor de seguridad dado por:

Las fuerzas actuantes: son originadas por el empuje activo del relleno y la sobrecarga que
actúa sobre él.
Las fuerzas resistentes: son el empuje pasivo y la fricción en la base.
El coeficiente de seguridad por deslizamiento (F.S): debe ser mayor que 1.5 si no se toma
en cuenta el efecto del empuje pasivo y mayor que 2 si es que se considera.
Excentricidad: Debe procurarse que la excentricidad de la carga vertical actuante en el muro
no sea mayor que B/6 (núcleo central de la base del muro)
Estabilidad: Es necesario evaluar la estabilidad del talud generado por el muro. En este caso,
el factor de seguridad debe ser mayor que 2.
 ESTABILIDAD- TIPO DE FALLA EN TERRENOS BLANDOS-HUMEDOS
Es necesario evaluar la estabilidad del talud generado por el muro. En este caso, el factor de
seguridad debe ser mayor que 2.

Consiste en definir una superficie probable de falla, por simplificación se dice que es circular,
el terreno sobre ella se dividen el rebanadas ( incluye el peso del terreno y el muro ) por lo que
el factor de seguridad al deslizamiento es:

.
 Sumatoria de los momentos generados por la cohesión del suelo y la
fricción a lo largo de la superficie asumida

Sumatoria de momentos generados por los pesos de las rebanadas

(incluyendo el peso del terreno y del muro)
 El procedimiento requiere que se evalúe varias superficies de falla hasta que se ubique
aquélla que corresponde al menor factor de seguridad. Este método es aplicable a suelos
cohesivos. Además de éste, existen otros procedimientos más generales y complejos que
permiten evaluar el factor de seguridad al volteo de suelos de todo tipo.
 DRENAJE
La acumulación de agua debe prevenirse para que el muro no sea sometido a cargas de empuje
mayores que las que se empleó para el diseño la estructura. Por ello, es necesario habilitar un
sistema de drenaje que impida que el agua haga presión sobre el muro.
 MUROS DE GRAVEDAD
Basan su estabilidad en su peso propio, para el predimensionamiento de toma en cuenta la
siguiente tabla, por que generalmente se conoce la altura que se quiere salvar
 MUROS EN VOLADIZO
Los muros en voladizo son siempre de concreto armado pues los esfuerzos a los cuales están
sometidos no pueden ser resistidos por el concreto simple
Después del dimensionamiento se realiza el diseño por flexión considerando los talones como
volados, y las cargas en la pantalla del muro y la base de la misma como se muestra:
Algunos detalles para empalmes de refuerzos tanto em la pantalla como en los talones del muro
de contención , los mismos estipulados en el reglamento.
 MUROS CON CONTRAFUERTES
Los muros con contrafuertes son muy similares a los muros en voladizo, siendo la única
diferencia la presencia de los apoyos verticales o contrafuertes como se muestra en la figura.
Sin embargo, estos elementos modifican completamente el comportamiento de la pantalla
vertical y del talón posterior
La pantalla se diseña como una losa apoyada apoyada en los contrafuertes sometida al empuje del relleno
El contrafuerte se calcula como un voladizo empotrado en la base y de momento de inercia variable. Resiste el
empuje del terreno que actúa sobre la franja de pantalla vertical de S' de ancho. El diagrama de fuerza cortante y
momento flector que actúan sobre él se muestra