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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL


UNIDAD DE POSTGRADO

DISEÑO DE CIMENTACIONES

Dr. Jorge E. Alva Hurtado


Msc. Ing. Álvaro J. Pérez Zúñiga
www.jorgealvahurtado.com
PARTE B:
ANÁLISIS Y DISEÑO DE
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
6. CIMENTACIONES SUPERFICIALES
GENERALIDADES
TIPOS DE
CIMIENTOS
SUPERFICIALES
PLATEAS O LOSAS
DE CIMENTACIÓN
PRESIÓN APLICADA O PRESIÓN DE APOYO

El parámetro más fundamental que define la interfaz entre una cimentación poco
profunda y el suelo que la sostiene es la presión de apoyo.

Esta es la fuerza de contacto por unidad de área entre la parte inferior de la base y
el suelo subyacente.

DISTRIBUCIÓN DE LA PRESIÓN DE APOYO

Aunque la integral de la presión de apoyo a través del área de la base de una


cimentación superficial debe ser igual a la fuerza que actúa entre la cimentación y
el suelo, esta presión no se distribuye necesariamente de manera uniforme.
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA DISTRIBUCIÓN DE LA PRESIÓN DE APOYO

• Excentricidad, de la carga aplicada,


• Magnitud del momento,
• Rigidez estructural de la cimentación
• Propiedades de esfuerzo-deformación del suelo
• Rugosidad de la base de la base

Cimiento flexible en arcilla Cimiento flexible en arena


Cimiento rígido en arcilla Cimiento rígido en arena
Las zapatas están cerca de ser perfectamente rígidas, por lo que la
distribución de la presión no es uniforme. Sin embargo, los análisis de
capacidad de carga y asentamiento basados en dicha distribución serían muy
complejos, por lo que se acostumbra suponer que la presión debajo de las
cargas verticales concéntricas es uniforme en la base de la zapata. El error
que introduce esta simplificación no es significativo.

Distribución simplificada
(Taylor, 1948)
CÁLCULO DE LA PRESIÓN DE APOYO

𝑃 + 𝑊!
𝑞= − 𝑢"
𝐴

q = presión de apoyo
P = Carga vertical sobre el cimiento
Wf = Peso de la cimentación, incluyendo el peso del suelo por encima de la
cimentación.
A = Área de la base. (B2 para cimientos cuadrados o BxL para cimientos
rectangulares)
uD = Presión de poro en el fondo de la cimentación.
EJEMPLO:

Zapata cuadrada.
𝑃 + 𝑊!
𝑞= − 𝑢"
𝛄w = 10 kN/m3 𝐴
Wf = (1.5 m x 1.5 m x 1.5 m) x 24 kN/m3

Wf = 81 kN

A = (1.5 m x 1.5 m) = 2.25 m2

uD = 𝛄w hw= 10 kN/m3 (1.5 m – 1.1 m)

uD = 4 kN/m2

100 + 81
𝑞= − 4 = 76 kN/m2
2.25
CIMENTACIONES CON CARGAS EXCÉNTRICAS O MOMENTOS

CARGA CON EXCENTRIDAD MOMENTOS SOBRE EL CIMIENTO


CIMENTACIONES CON CARGAS EXCÉNTRICAS

! "#
e=
!$%&

e = excentricidad de la presión de apoyo


P = Carga vertical sobre el cimiento
eL = Excentricidad de la carga vertical
Wf = Peso de la cimentación, incluyendo el peso del suelo por encima de la
cimentación.
CIMENTACIONES CON MOMENTOS

'
e=
!$%&

e = excentricidad de la presión de apoyo


P = Carga vertical sobre el cimiento
M = Carga de Momento aplicado
Wf = Peso de la cimentación, incluyendo el peso del suelo por encima de la
cimentación.
EXCENTRICIDAD O MOMENTO EN UNA DIRECCIÓN

e < B/6 e = B/6


EXCENTRICIDAD O MOMENTO EN UNA DIRECCIÓN

En teoría, hay tensión en un lado de la


cimiento.
Este lado perderá toda la presión de
contacto con el suelo.

La alta presión en el lado opuesto


puede causar un gran asentamiento.

Es probable que el comportamiento


real sea una inclinación excesiva de la
base. Por lo tanto, evitamos esta
e > B/6 situación y diseñamos zapatas con
cargas excéntricas o de momento de
manera que se cumpla: e ≤ B/6
CIMENTACIONES CON MOMENTOS

&'(! *+
𝑞#$% = − 𝑢" 1−
) ,

&'(! *+
𝑞#-. = − 𝑢" 1+
) ,
EXCENTRICIDAD O MOMENTO EN DOS DIRECCIONES

Para mantener q ≥ 0 en toda la


cimentación la resultande de las fuerzas
deben estar dentro del área ”nucleo”

6𝑒" 6𝑒#
+ ≤ 1.0
𝐵 𝐿
𝑃 + 𝑊𝑓 6𝑒" 6𝑒#
q= − 𝑢! 1± ±
𝐴 𝐵 𝐿
EJEMPLO:

Determine si se cumplirán los requisitos


de carga excéntrica.
Si no se cumplen estos requisitos,
determine el ancho mínimo de la zapata,
B, necesario para satisfacer estos
requisitos.

Solución:

A) Chequeo de excentricidad en una dirección:

𝑀 𝐵
¿ 𝑒 = 𝑃 + 𝑊𝑓 ≤ 6 ?
EJEMPLO:

Solución:

B) Chequeo de excentricidad en dos


direcciones:

¿ 6𝑒0 6𝑒1
𝐵
+
𝐿
≤ 1.0 ?
Rpta:

eB = eL = 0.3 m, cumple una dirección


pero no cumple en ambas direcciones.

Conclusión: Incrementar dimensiones.


CIMIENTO EQUIVALENTE CON CARGA UNIFORME:

Una cimentación equivalente es un cimiento que soporta la misma carga


aplicada que la zapata original pero tiene diferentes dimensiones, de modo que
la presión de apoyo resultante es uniforme (Meyerhof, 1963; Brinch Hansen,
1970).

Esto se logra disminuyendo el ancho de la zapata, B, a un ancho equivalente, B’,


y la longitud, L, a una longitud equivalente, L’.

Las dimensiones equivalentes B’ y L’ se seleccionan de manera que la carga neta


resultante actúe a través del centroide del cimiento equivalente.

𝐵( = 𝐵 − 2𝑒) 𝑃 + 𝑊𝑓
𝑞+/ =
( 𝐵0 𝐿′
𝐿 = 𝐿 − 2𝑒#
7. ESTADOS LÍMITE ÚLTIMOS
Los requisitos de rendimiento que se relacionan con la resistencia y la
estabilidad se denominan requisitos de resistencia, y los estados límite
asociados con estos requisitos de resistencia son los estados límite últimos.

Hay dos estados límite últimos geotécnicos que deben ser considerados en el
diseño de cimentaciones superficiales.

El primer estado límite último geotécnico ocurre cuando el suelo debajo de la


zapata falla en cortante como resultado de cargas aplicadas hacia abajo y/o de
momento. Este tipo de falla se denomina falla de capacidad de carga.

El segundo estado límite último geotécnico ocurre cuando el cimiento se desliza


horizontalmente como resultado de cargas cortantes aplicadas.
CAPACIDAD DE CARGA

Cuando los cimientos aplican la presión al suelo se inducen esfuerzos tanto de


compresión como de corte.

Las magnitudes de estos esfuerzos dependen en gran medida de la presión de


apoyo y del tamaño del cimiento.

Si la presión de apoyo es lo suficientemente grande, estos esfuerzos cortantes


pueden exceder la resistencia al cortante de los suelos, dando como resultado
una falla en la capacidad de carga.

Los investigadores han identificado tres tipos de fallas de capacidad portante:


falla por corte general, falla por corte local y falla por corte por punzonamiento.
MODOS DE FALLA

FALLA GENERAL

FALLA PUNZONAMIENTO Adap. Vesic, 1963


MODOS DE FALLA

FALLA POR CORTE LOCAL

Adap. Vesic, 1963


MODOS DE FALLA

Modos de falla de cimentaciones circulares modelo en


arenas de Chattahoochee (adaptado de Vesic, 1963 y 1973).
MODOS DE FALLA

Aún no se han desarrollado criterios cuantitativos completos para determinar cuál de


estos tres modos de falla regirá en cualquier circunstancia dada, pero las siguientes
pautas son útiles:

• Suelos cohesivos se rigen por el caso de corte general.

• Suelos densos sin cohesión se rigen por el caso de corte general.

En este contexto, una arena densa es aquella con una densidad relativa, Dr, superior
a aproximadamente el 67%.

• Suelos sin cohesión sueltos con densidad media (30% < Dr < 67%) probablemente se
rigen por corte local.

• Suelos muy sueltos y sin cohesión (Dr < 30%) probablemente se rigen por el corte por
punzonamiento.
CAPACIDAD DE CARGA. CASO: FALLA GENERAL

Debemos comprender la relación entre la capacidad portante, la carga, las dimensiones


de los cimientos y las propiedades del suelo.

Varios investigadores han estudiado estas relaciones utilizando una variedad de técnicas,
que incluyen:

• Evaluaciones del desempeño de cimentaciones reales, incluidas pruebas de carga a


gran escala.

• Pruebas de carga cimentaciones a escala.

• Teorías de la capacidad de carga.

• Análisis numéricos detallados, como los que utilizan el método de elementos finitos
(FEM)
FÓRMULA SIMPLE DE CAPACIDAD DE CARGA

• Cimiento continuo.

• La falla ocurre a lo largo de una


superfice circular.

• Suelo cohesivo. No drenado con


resistencia cortante Su.

• Desprecia la resistencia
cortante entre la superfice y la
profundidad D.

• Se considera una sobrecarga


vertical 𝝈Z D, a la profundidad D.
FÓRMULA SIMPLE DE CAPACIDAD DE CARGA

𝐵 𝐵
2 𝑀$ = 𝑞% 𝐵𝑏 − 𝑆% 𝜋𝐵𝑏 𝐵 − 𝜎&! 𝐵𝑏 =0
2 2

𝑞1 = 2π𝑆1 + 𝜎2"

Nq

𝑞1 = 𝑁/ 𝑆1 + 𝜎2"
FÓRMULA DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI

El análisis de Terzaghi (1943) incluye los siguientes supuestos:

• La profundidad de la zapata es menor o igual a su ancho (Df ≤ B).

• La base de la zapata es suficientemente rugosa para que no se produzca deslizamiento


entre el cimiento y el suelo.

• El suelo debajo de la zapata es una masa semi infinita homogénea.

• La resistencia al corte del suelo se describe mediante la fórmula: 𝜏 = 𝑐 " + 𝜎 " 𝑡𝑎𝑛𝜙′

• Gobierna el modo de falla por corte general.


FÓRMULA DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI

• No se produce consolidación del suelo (es decir, el asentamiento de la zapata se debe


únicamente al corte y al movimiento lateral del suelo).

• La zapata es muy rígida en comparación con el suelo.

• El suelo entre la superficie del terreno y una profundidad D no tiene resistencia al corte y
sirve solo como una sobrecarga.

• La carga aplicada es compresiva y se aplica verticalmente a través del centroide de la


zapata y no hay momentos de carga aplicados.
FÓRMULA DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI

Geometría de la superficie de falla para las fórmulas de


capacidad de carga de Terzaghi
FÓRMULA DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI
FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA
(TERZAGHI )
EJEMPLO:

Se construirá una zapata cuadrada, como se muestra en la figura. El nivel freático está
a una profundidad de 15 m por debajo de la superficie del suelo. Calcule la capacidad y
la carga de la columna (P) requerida para producir una falla por capacidad de carga,
utilizando la fórmula de Terzaghi.

Para ɸ’ = 30˚
Nc = 37.2, Nq = 22.5, Ny = 20.1

q = Df x 𝛄 – u = 0.8 x 17 – 0 = 13.6 kN/m2


𝛄c = 24 kN/m3
qu = 1.3 (7) (37.2) + 13.6 (22.5) + 0.4 (17)(1.5)(20.1)

qu = 849.5 kN/m2

𝑃 + 𝑊!
𝑞= − 𝑢" P = 1868 kN
𝐴
FÓRMULA DE CAPACIDAD DE CARGA DE VESIC
El tema de la capacidad de carga ha dado lugar a una extensa investigación y numerosos
métodos de análisis.

Skempton (1951), Meyerhof (1953), Brinch Hansen (1961b), DeBeer y Ladanyi (1961),
Meyerhof (1963), Brinch Hansen (1970) y muchos otros han contribuido.

La fórmula de capacidad de carga desarrollada por Vesic (1973, 1975) se basa en


hallazgos teóricos y experimentales y es una excelente alternativa a las fórmulas de
Terzaghi.

Produce valores de capacidad de carga más precisos y se aplica a una gama mucho más
amplia de condiciones de carga y geometría.
FÓRMULA DE CAPACIDAD DE CARGA DE VESIC

𝑞1 = 𝑐 0 𝑁3 𝑆3 𝑑3 𝑖3 𝑏3 𝑔3 + 𝑞𝑁/ 𝑆/ 𝑑/ 𝑖/ 𝑏/ 𝑔/ + 0.5𝛾′𝐵𝑁4 𝑆4 𝑑4 𝑖4 𝑏4 𝑔4
Sc, Sq, S𝛄 = Factores de Forma. bc, bq, b𝛄 = Factores de Inclinación de la base.
dc, dq, d𝛄 = Factores de profundidad. gc, gq, g𝛄 = Factores de Inclinación del terreno.
ic, iq, i𝛄 = Factores de Inclinación de carga.
FACTORES DE FORMA FACTORES DE PROFUNDIDAD

𝐵 𝑁/ 𝑑5 = 1 + 0.4𝑘
𝑆5 = 1 +
𝐿 𝑁3
6
𝑑/ = 1 + 2𝑘 𝑡𝑎𝑛𝜙′ 1 − 𝑠𝑒𝑛𝜙′
𝐵
𝑆/ = 1 + 𝑡𝑎𝑛𝜙′ 𝑑4 = 1
𝐿
Para:
𝐵 D/B ≤ 1, k = D/B
𝑆4 = 1 − 0.4 D/B > 1, k = tan-1(D/B)
𝐿 (tan-1 expresado en radianes)
FACTORES DE INCLINACIÓN DE CARGA

𝑚𝑉 Para cargas inclinadas en la dirección B:


𝑖5 = 1 − ≥0
𝐴 𝑐′𝑁3 2 + 𝐵/𝐿
𝑚=
1 + 𝐵/𝐿
#
𝑉
𝑖/ = 1 − ≥0 Para cargas inclinadas en la dirección L:
𝐴 𝑐′
𝑃+
𝑡𝑎𝑛𝜙′ 2 + 𝐿/𝐵
𝑚=
1 + 𝐿/𝐵
#'7
𝑉
𝑖4 = 1 − ≥0
𝐴 𝑐′
𝑃+
𝑡𝑎𝑛𝜙′
FACTORES DE INCLINACIÓN DE LA BASE FACTORES DE INCLINACIÓN DEL TERRENO

𝛼 𝛽
𝑏5 = 1 − 𝑔5 = 1 −
147° 147°

6
𝛼 𝑡𝑎𝑛𝜙′
𝑏/ = 𝑏4 = 1 − 𝑏/ = 𝑏4 = 1 − 𝑡𝑎𝑛𝛽 6
57°
FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA VESIC

8 9-%: !
𝑁/ = 𝑒 𝑡𝑎𝑛6 45 + 𝜙 0 /2

𝑁/ − 1
𝑁3 = (Para ϕ’ > 0) 𝑁3 = 5.14 (Para ϕ’ = 0)
𝑡𝑎𝑛𝜙 0

𝑁4 = 2 𝑁/ + 1 𝑡𝑎𝑛𝜙 0
EFECTOS DEL NIVEL FREÁTICO

Caso 1 Caso 2 Caso 3


Dw ≤ D D < Dw < D + B D + B ≤ Dw

𝛾 , = 𝛾- = 𝛾 − 𝛾. 𝛾 ' = 𝛾 − 𝛾( 1 −
!" )!
𝛾, = 𝛾
"

𝑞1 = 𝑐 0 𝑁3 𝑆3 𝑑3 𝑖3 𝑏3 𝑔3 + 𝑞𝑁/ 𝑆/ 𝑑/ 𝑖/ 𝑏/ 𝑔/ + 0.5𝛾′𝐵𝑁4 𝑆4 𝑑4 𝑖4 𝑏4 𝑔4
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

Método ASD. 𝑞" qa = Capacidad de carga admisible


𝑞! = qu = Capacidad de carga última
𝐹𝑆 FS = Factor de Seguridad

Diseñamos las cimentaciones de modo que la presión aplicada no exceda la


capacidad de carga admisible.
La Norma E-050 especifíca un FS = 3.
Sin embargo debemos tomar ciertas consideraciones:
• Tipo de suelo. Arena Arcilla
• Información de la caracterización de los suelos disponible. Amplia Reducida
• Variabilidad del los suelos. Uniforme Errática
• Importancia de la estructura. Baja Alta
• La probabilidad de que la carga de diseño ocurra realmente. Baja Alta

FS de diseño: Valores Extremos 2.0 4.0 Rangos típicos: 2.5 3.5


CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

Método LRFD.
1. Calculamos la capacidad de carga última, qu
2. Calculamos la carga vertical máxima, Pn usando:

𝑃# = 𝑞" 𝐴 A = Área de la base del cimiento.

Pn, sería en teoría, la carga máxima nominal que puede resistir el suelo antes de
una falla por corte.

3. Obtenemos un factor de resistencia apropiado, Φ (Ver códigos, por ejm.


AASHTO, 2012).

4. Calcular la carga factorada Pu, usando, para el factor de resistencia, el mismo


código.
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

Método LRFD.

5. Calcular el peso de la cimentación factorada, que es tratada como carga


muerta, siendo 𝛄D Wf Donde 𝛄D es el factor de carga para cargas muertas.

6. Diseñar la cimentación de modo que satisfaga la siguiente condición:

𝑃" + 𝛾$ 𝑊% ≤ Φ 𝑃#
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

Método LRFD.
Factor de
Método/Suelo/Condición
Resistencia
Método Teórico (Munfakh et al., 2001), en arcilla 0.50
Método Teórico (Munfakh et al., 2001), en arena
0.50
usando CPT
Resistencia Cortante Método Teórico (Munfakh et al., 2001), en arena
0.45
usando SPT
Métodos semiempíricos (Meyerhof, 1957), todos los
0.45
suelos
Cimentaciones en roca 0.45
Ensayo de Carga con Placa 0.55

FACTORES DE RESISTENCIA EN ESTÁDOS LÍMITE ÚLTIMOS PARA EL MÉTODO LRFD


(ADAPTADO DE AASHTO, 2012)
EJEMPLO

El pilar de un puente, debe apoyarse sobre una base cuadrada cimentada


sobre arena.
La base de esta zapata estará 1.8 m por debajo de la superficie del suelo
adyacente.
La carga de diseño de compresión vertical factorizada, Pu, más el peso
factorizado de la cimentación es de 4.500 kN (Calculado utilizando los
factores de carga AASHTO).
El suelo tiene c′ = 0 y 𝜙′ = 31° (basado en correlaciones empíricas con
datos SPT) y 𝛄 = 17.5 kN/m3.
El nivel freático se encuentra a gran profundidad.

Utilizando el método LRFD, determine el ancho de base requerido, B, para


satisfacer los requisitos de capacidad de carga.

(Determine la capacidad de carga última con las fórmulas de Terzaghi).


SOLUCIÓN

Para 𝜙′ = 31°, Nc = 40.4, Nq = 25.3, N𝛄 = 23.7.

q (esfuerzo efectivo en el fondo de la cimentación) = 𝛄D – u = (17.5)(1.8) – 0 = 31.5 kPa

qu = 797 + 166 B

𝑃# = 𝑞" 𝐴 Entonces, Pn = (797 + 166 B) B2

𝐷𝑎𝑡𝑜: 𝑃/ + 𝛾0 𝑊1 = 4500 𝑘𝑁 𝑦 Φ = 0.45

𝑃" + 𝛾$ 𝑊% ≤ Φ 𝑃#

B ≥ 2.9 m
CAPACIDAD DE CARGA. CASO: FALLA LOCAL

Rara vez se calcula las capacidades de carga de corte local o de punzonamiento porque
los análisis de asentamiento protegen implícitamente contra este tipo de falla.

El análisis es bien complejo por que estos modos de falla no tienen superficies de falla
cortante bien definidas. Además:
• El suelo ya no puede considerarse incompresible (Ismael y Vesic, 1981).
• La falla no es catastrófica, por lo que la carga de falla es más difícil de definir.
• Los efectos de escala dificultan la interpretación adecuada de las pruebas de base del
modelo.

Terzaghi (1943) sugiere: Vesic (1975) sugiere para arenas con Dr ≤ 67%:

𝐶 , 𝑎𝑗𝑢𝑠𝑡 = 0.67 𝑐′
𝜙 , 𝑎𝑗𝑢𝑠𝑡 = 𝑡𝑎𝑛23 0.67 + 𝐷4 − 0.75𝐷4 5 𝑡𝑎𝑛𝜙′
𝜙 , 𝑎𝑗𝑢𝑠𝑡 = 𝑡𝑎𝑛23(0.67𝜙 , )
CAPACIDAD DE CARGA. SUELOS ESTRATIFICADOS

1. Evalúe la capacidad de carga usando los valores más bajos de c′, 𝜙′ y 𝛄 en la zona
entre el fondo de la base y una profundidad B debajo de la base, donde B es el ancho de
la base.

2. Use valores promedio ponderados de c′, 𝜙′ y 𝛄 basados en los espesores relativos de


cada estrato en la zona entre el fondo de la zapata y una profundidad B debajo del fondo.

3. Considere una serie de superficies de falla de prueba debajo de la zapata y evalúe los
esfuerzos en cada superficie usando métodos similares a los empleados en los análisis
de estabilidad de taludes.
La superficie que produce el valor más bajo de qu es la superficie crítica de falla. Este
método es más preciso que los dos primeros, pero también requiere un mayor esfuerzo
de implementación.

4. Si existe un sistema de suelo de dos capas dentro de la zona de falla debajo de la


zapata, se pueden usar soluciones rigurosas derivadas para sistemas de dos capas como
las que se encuentran en AASHTO (2012).
CAPACIDAD DE CARGA. CIMIENTOS CERCANOS A TALUD

Cimentaciones cercanas a taludes implica:

• La reducción del soporte lateral que incrementa la probabilidad de falla en la


capacidad de carga.

• Los cimientos podrían verse socavados si ocurriera un deslizamiento del talud.

• Los suelos cercanos a la superficie pueden estar arrastrándose cuesta abajo


lentamente (creep), y este arrastre puede causar movimiento lento cuesta abajo. Esto
es más probable en las arcillas.
CAPACIDAD DE CARGA. CIMIENTOS CERCANOS A TALUD

b P
h g
b D
f B c
E

ro
r
a
P
g
r = ro e q tan f (b)
D
f B c
f
E f 45 -

ro
45 + r 2
2 a
d
(a)

Cimentaciones en Taludes

(Meyerhof, 1970)

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