CARACTERISTICAS Y

PARAMETROS PROGRAMABLES
CON EL SOFTWARE INSITE
ENABLE Y DISABLE
ENABLE: Habilitar
DISABLE: Inhabilitar
 1. ACCELERATOR MAXIMUM
MANUAL VEHICLE SWITCH
Interruptor manual de aceleracion maxima del vehiculo

Esta caracteristica habilita al conductor temporalmente a

establecer valores maximos de velocidad de carretera
utilizando el interruptor Cruise SET/RESUME, pero
siempre por debajo del valor maximo programado.
 2. ACCELERATOR OPTIONS
Opciones de acelerador
Define el tipo de control del gobernador del motor.
Engine governor type: Tipo de governador del motor.
Opciones:
Automotive: provee inyeccion constante de
combustible para una posicion dada del acelerador.
Variable Speed: provee velocidad constante para una
posicion dada del acelerador.
 Remote accelerator: Acelerador remoto. Habilita o
deshabilita la opcion de usar un acelerador remoto
diferente al de cabina instalado por el OEM.
Switchable accelerator type: tipo de acelerador con
interruptor . Habilita o deshabilita la opcion de usar un
interruptor de seleccin en la cabina para seleccionar el
tipo de acelerador (variable speed o automotive), este es
instalado por el OEM.
 3. ADAPTIVE CRUISE
Crucero adaptativo.

Habilita o deshabilita el uso de un equipo controlador

adicional para mantener una minima distancia cuando se
siguen vehiculos en transito y se conduce en control
crucero.
 4. BATTERY VOLTAGE MONITOR
Monitor del voltage de bateria.

Habilita o deshabilita la opcion de monitoreo del voltage

de la bateria; provee un aviso temprano en caso de que el
voltage se encuentre fuera del valor establecido en un lapso
de tiempo dado. Si se detecta un bajo o alto voltage el
modulo genera un codigo de falla.
Electrical system voltage: Voltage del sistema electrico.
Permite seleccionar un voltage de operacin de 12 o 24
voltios .
Idle speedup enable: Habilitacion de incremento de
velocidad en minima. Se usa en aplicaciones automotrices
para aumentar la salida del alternador con un incremento
automatico de la velocidad en minima.
 5. CENTINEL OIL SYSTEM
Sistema de aceite Centinel

Habilita o deshabilita la opcion de usar un sistema centinel

que viene como instalacion adicional.
Oil type: tipo de aceite.
Opciones:
Normal es aceite CG-4
Premiun es aceite CH-4 o superior.
 6. CRUISE CONTROL
Control de crucero

Habilita o deshabilita al conductor para operar el vehiculo

sin el pie en el acelerador. Requisitos:
Velocidad superior a 30 mph
Pedal del embrague liberado
Pedal del freno liberado
 Auto-resume: Reanudacion automatica.Permite al
conductor regresar a la velocidad de crucero anterior
despues de oprimir el embrague sin necesidad de mover el
interruptor a Resume. Se recomienda en Disable (
deshabilitado).
Lower droop: permite aumentar la velocidad en control
crucero mas alla del valor maximo establecido de control
crucero cuando voy cuesta abajo. Se recomienda 2 mph.
Maximo 6 mph.
Maximun speed: es la velocidad maxima permitida en
control crucero.Maximo 78 mph
Save set speed: Habilita o deshabilita la funcion de salvar
la ultima velocidad de crucero usada.
 Switch usage: establece el tipo de interruptor utilizado en
cabina. Si es seleccionado Set/accelerate, entonces esta es
la posicion hacia arriba y Resume/Coast es la posicion
hacia abajo. Si es seleccionado Set/Coast, entonces esta es
la posicion hacia arriba y Resume/Accelerate es la posicion
hacia abajo.
Upper droop: permite disminuir la velocidad en control
crucero por debajo del valor maximo establecido de
control crucero cuando voy cuesta arriba. Para ahorro de
combustible se recomienda 3. Maximo 9 mph.
MPH CARACTERISTICA DEL CARACTERISTICA DEL
UPPER DROOP LOWER DROOP
0 Mejor desempeo Mejor control de velocidad
Sin beneficio en consumo Sin beneficio en el desempeo
1 Buen desempeo Buen control de velocidad
Ligero beneficio en consumo Ligero beneficio en desempeo
2 Desempeo reducido Control de velocidad reducido
Moderado beneficio en Moderado beneficio en
consumo desempeo
3 Reduccion significativa del Control de velocidad reducido
desempeo significativamente
Mejor beneficio en consumo Mejor beneficio en desempeo
 7. DRIVER REWARD

Recompensa al conductor.

Habilita la funcion de dar recompensa al conductor cuando

usa menos combustible intentando cambiar los habitos de
conduccion. Para ello se monitorea el porcentage de
tiempo en minima, porcentage de tiempo en el ultimo
cambio y las millas por galon. El conductor es
recompensado con velocidades de carretera y de crucero
mas altas las cuales son calculadas de acuerdo a una escala
determinada por el propietario del vehiculo.
 < Best % < Good % < Expected % > Expected %
tiempo en tiempo en tiempo en tiempo en
minima minima minima minima

> Best millas Mejor Buena Esperada Penalizada

por galon recompensa recompensa recompensa recompensa

> Good millas Buena Buena Esperada Penalizada

por galon recompensa recompensa recompensa recompensa

> Expected Esperada Esperada Esperada Penalizada

millas por recompensa recompensa recompensa recompensa
galon
< Expected Penalizada Penalizada Penalizada Penalizada
millas por recompensa recompensa recompensa recompensa
galon
 8. ELECTRONIC AIR COMPRESSOR
GOVERNOR
Gobernador electronico del compresor de aire

Habilita o deshabilita la funcion de operacin eficiente del

compresor si se esta provisto de un gobernador electronico.
Permite ahorrar combustible cargando el compresor
cuando se desciende o se esta bajo carga ligera. Presion de
carga: 105 psi y presion de descarga 125 psi.
OEM minimun wet tank pressure: Establece el valor
minimo de presion para arrancar el compresor de aire.
 9. ENGINE BRAKE CONTROL
Control de freno motor

Determina el metodo de activacion del freno motor, la tasa

a la cual los frenos son aplicados y el rango de velocidad
en control crucero en el cual puede operar el freno motor.
Cruise control activation: habilita o deshabilita el uso del
freno motor con el control crucero.
Cruise control speed delta for maximun engine brake:
determina el incremento de velocidad por encima de la
velocidad de control crucero establecida en la cual se
activan la maxima potencia de frenado. Maximo 25 mph.
Minimo 1 mph por encima de Cruise control speed delta
for minimun engine brake.
 Cruise control speed delta for minimun engine brake:
determina el incremento de velocidad por encima de la
velocidad de control crucero establecida en la cual se
activan la minima potencia de frenado. Maximo 9 mph.
Minimo 1 mph por encima de Cruise control lower droop.
Engine brake delay time: establece un retardo en tiempo
desde que el freno motor es activado hasta que es aplicado
en sistemas de transmision automatica.
ICON/ engine brake harness installed: si esta en Yes, el
ECM usa uno de los circuitos del conductor de los frenos
de motor para emitir una alarma sonora en vez de activar
los frenos de motor.
Minimun vehicle speed: establece la velocidad minima por
debajo de la cual los frenos de motor no se pueden activar.
 Rate limit: habilita o deshabilita la tasa con la cual los
frenos de motor son aplicados o desaplicados.
Inicialmente, cuando los frenos son activados el nivel de
frenado es incrementado progresivamente hasta que el
nivel maximo es alcanzado. Este incremento esta
determinado por el Maximun level step size y la posicion
del selector de nivel de frenado.
Maximun level step size: Es el porcentaje de potencia de
frenado que es aplicado en pasos. Funciona si la opcion
Rate limit esta habilitada. Se recomienda 33%.
Service brake activation: Habilita o deshabilita la
aplicacin de los frenos de motor con los frenos de servicio
cuando se libera el acelerador y el interruptor engine brake
esta en ON.
 10. ENGINE PROTECTION
Proteccion del motor.

Este parametro monitorea condiciones de operacin critica

del motor como son temperatura del agua, temperatura del
aceite, presion de aceite, nivel de refrigerante, temperatura
y presion en el multiple de admision. Si alguna variable
esta fuera de limite se deratea el motor. Esta proteccion no
es ajustable con el Insite.
Engine protection shutdown: Habilita o deshabilita la
funcion de apagar el motor si un limite es excedido.
Restart inhibit: Habilita o deshabilita la funcion de re-
arrancar el motor despues de que una proteccion ha
ocurrido.
 Shutdown manual override: Habilita o deshabilita
la opcion de usar un interruptor de cabina para
reestablecer la proteccion del motor y re-arrancar
el motor.
 11. ENGINE SPEED
Velocidad del motor

Establece las velocidades maximas del motor bajo ciertas

condiciones sin sobrepasar el nivel maximo establecido en
la calibracion.

Maximum engine speed without vehicle speed sensor: Este

parametro limita la velocidad del motor cuando se detecta
0 velocidad del vehiculo o una falla en el circuito o sensor
de velocidad ha ocurrido. El valor recomendado son 1400
rpm.
Maximum switched engine speed: Es la velocidad maxima
del motor cuando el conductor activa el interruptor de
cabina si se encuentra instalado por el OEM.
 12. FAN CONTROL
Control del ventilador.
Este parametro habilita a el ECM para apagar o prender el
ventilador bajo las siguientes entradas:
Condiciones de operacin del motor.
Control de sobrevelocidad del ventilador
Operacin del aire acondicionado
Interruptor manual del ventilador
Requerimientos de desempeo del motor( freno motor)
 Air conditioner pressure switch controls fan: Habilita a el
ECM para responder a un interruptor de presion de aire
acondicionado cuando esta instalado por el OEM.
Minimum fan on time for air conditioner pressure
switch: Es el tiempo minimo de encendido del
ventilador cuando lo acciona el interruptor de presion
de aire acondicionado.
 Air conditioner speed control: Este parametro habilita al
ventilador a operar continuamente cuando el motor se
encuentra en minima y el aire acondicionado esta en ON.
Esta funcion permanece habilitada hasta cuando el
vehiculo alcance una velocidad de 6 mph; despues el
ventilador es controlado por el minimum fan on time for
air conditioner pressure switch.
Drive ratio: Establece la relacion de las revoluciones de la
polea del ventilador a las revoluciones de la polea del
cigeal. Permite que el ECM calcule una sobrerevolucion
y apague el ventilador.
 Fan on during engine brake: Si esta habilitado arranca el
ventilador cuando los frenos de motor son activados
despues de 15 segundos.
Fan type: El ECM envia un tipo de seal al actuador del
ventilador de acuerdo a la seleccin:
On/Off: llamado de 2 velocidades. La mayoria son de
este tipo y utilizan un sistema de embrague.
High / Low / Off: son de 3 velocidades.
Variable speed: varia la velocidad de acuerdo a las
necesidades.
 Maximum speed: Es la maxima velocidad del ventilador
especificada por el OEM.
Fan accessory switch: Habilita la opcion de utilizar un
interruptor en cabina para activar el ventilador
manualmente.
 13. GEAR DOWN PROTECTION

Proteccion en el penultimo cambio.

Este parametro motiva al conductor a ahorrar combustible

permitiendo alcanzar velocidades maximas del vehiculo
solamente en el cambio ultimo superior.
Maximum speed-heavy engine load: es la maxima
velocidad permitida en un cambio abajo del superior
mientras el vehiculo se encuentra bajo carga pesada. Puede
establecerse cercana o igual a la Accelerator Maximum. Se
recomienda no mas de 3 mph por debajo de Accelerator
Maximum.
 Maximum speed light engine load: es la maxima
velocidad permitida en un cambio abajo del superior
mientras el vehiculo se encuentra bajo carga ligera. Se
recomienda no mas de 5 mph por debajo de Accelerator
Maximum.
En los otros cambios inferior al penultimo la velocidad se
limitara a 3 mph adicionales a los limites establecidos.
14. ICON/ ENGINE BRAKE HARNESS
INSTALLED
Arnes de freno motor y ICON instalado.

Este parametro reduce el tiempo en minima y mantiene el

motor listo para arrancar mientras el vehiculo esta en
espera o el conductor se encuentra durmiendo. Esta
funcion arranca y apaga el motor automaticamente para
mantener la temperatura del bloque, la carga de la bateria y
la temperatura del aire de cabina. Seleccionar Yes
solamente si el motor viene provista con este accesorio
adicional.
 ICON - idle control system: habilita o deshabilita la
funcion de control automatica.
Cab thermostat installed: debe habilitarse cuando hay
un termostato instalado en cabina.
Idle speed adjustment: establece la velocidad de giro
del motor cuando el sistema ICON es activado.
 15. IDLE SHUTDOWN
Apagado en minima.

Habilita la funcion de apagado automatico despues que el

motor permanece cierto tiempo en minima sin actividad
del conductor. Se puede impedir el apagado presionando el
embrague, los frenos de servicio o el acelerador.
Ambient temperature override: impide el apagado
automatico dependiendo de las condiciones de
temperatura.
Cold ambient air temperature: por debajo de este valor
de temperatura la funcion de apagado automatico se
impedira para permitir mantener la cabina caliente. Se
puede establecer entre 0-160 F.
 Hot ambient air temperature: por encima de esta
temperatura el conductor puede impedir el apagado
automatico permitiendo mantener fria la cabina.
Intermediate ambient aire temperature: por debajo de
esta temperatura el conductor puede impedir el apagado
automatico.
 In PTO: permite apagar el motor cuando el PTO esta
embragado y el porcentaje de carga esta por debajo del
Shutdown percent engine load.
Shutdown percent engine load: es el porcentaje de
carga minimo que es requerido para que el motor no se
apague automaticamente cuando se encuentra en PTO.
Se establece lo suficiente bajo para impedir el apagado
del motor cuando usa el PTO.
Manual Overrride: este parametro exige al conductor
presionar el acelerador, el freno de servicio o el embrague
por 30 segundos para impedir el apagado automatico.
 Time before shutdown: establece los minutos que el motor
puede estar en minima antes de que el motor se apague
automaticamente.
 16. IDLE SPEED ADJUSTMENT
Ajuste de la velocidad en minima.

Low idle ajustment: habilita o deshabilita el uso de un

interruptor en cabina suministrado por el OEM para
establecer las rpm en minima.
Low idle speed: establece las rpm en minima.
 17. LOAD BASED SPEED CONROL
Control de velocidad basado en la carga
Limita las rpm maximas del motor bajo condiciones de
carga baja
High engine speed breakpoint: establece las rpm maximas
para limitar el torque.
Low engine speed breakpoint: establece las rpm minimas
para producir torque.
 18. MAINTENANCE MONITOR
Monitor de mantenimiento

Habilita o deshabilita el uso de alertas luminosas en cabina

para realizar mantenimientos.
Alert percentage: alerta al conductor mediante seal
luminosa cuando se cumple cierto porcentaje del intervalo
de cambio.
Maintenance monitor mode: establece el modo de calculo
del intervalo por distancia, combustible o automatico.
Distance: establece la distancia del intervalo
Time: establece el tiempo del intervalo
 19. POWERTRAIN PROTECTION
Proteccion de la transmision.
Establece ciertos limites de torque para 3 rangos de
relaciones de piones para proteger los componentes de la
transmision.
Driveshaft/axle torque limit: establece el torque maximo
del eje de mando.
Maximum torque allowed switched: limita el torque
cuando se encuentra el interruptor de cabina activo.
Maximum torque at zero road speed: limita el torque al
inicial movimiento del vehiculo.
Powertrain protection lugback: habilita exceder el torque
establecido por el Driveshaft/ axle torque limit solo
cuando el vehiculo es desacelerado.
 20. PTO/REMOTE PTO
Toma fuerza.
Permite operar el vehiculo en aplicaciones como mixer,
gruas etc.
Accelerator override:permite al conductor acelerar el
motor con el acelerador hasta el Accelerator override
maximum engine speed.
Accelerator override maximum engine speed: establece las
rpm maximas del motor cuando se acelera mediante el
pedal del acelerador.
Aditional switch engine speed: permite acelerar el motor
mediante un interruptor en cabina.
Alternate operation: permite el uso del interruptor Cruise
control para acelerar el motor.
 Clutch override: interrumpe el PTO con el embrague.
Maximum engine load: limita el torque maximo bajo la
funcion PTO.
Maximun engine speed: limita la velocidad del motor
Maximum vehicle speed: establece la velocidad maxima
para operar el PTO
Minimun engine speed: establece las rpm minimas para
operar el PTO
Remote PTO-Number of speeds: establece el numero de
velocidades de operacin del PTO remoto.
Remote PTO-set speeds: establece las rpm para cada nivel
del PTO.
Resume switch engine speed: establece las rpm cuando es
activado el interruptor RESUME.
 Service brake override: interrumpe la operacin del PTO
cuando se activan los frenos de servicio.
Set switch engine speed: establece las rpm cuando el
interruptor SET es activado.
Switch ramp rate: establece que tan rapido deben cambiar
las rpm cuando se pasa de una velocidad a otra usando el
PTO.
Zero vehicle speed sensor limit: limita las rpm a las
maximum speed without vehicle speed sensor.
 21. STARTER LOCKOUT
Bloqueo del arrancador

Habilita prevenir la actuacion del motor de arranque

cuando el motor esta operando. Debe estar instalado un
relevador por el OEM.
 22. TIRE WEAR ADJUSTMENT
Ajuste por desgaste de llantas.

Initial tire size: el numero de revoluciones por milla.

Expected tire service life: numero de millas de vida de las
llantas.
Expected percent change in tire size: el porcentaje de
cambio de revoluciones por milla cuando las llantas llegan
al tiempo de vida util.
 23. TRANSMISION
Transmision.
Gear down ratio: establece la relacion de piones del
penultimo cambio.
Top 2 autoshift: habilita la operacin automatica en los 2
ultimos cambios de la caja. Se debe hacer seleccionado una
caja Partially automated.
Top gear ratio: establece la relacion de piones del ultimo
cambio.
Transmision type: establece el tipo de transmision
utilizada.
Activate top 2 with cruise control switch: habilita el uso
del Top 2 con el interruptor de control crucero en ON. La
desventaja es que el control crucero solo operaria en los 2
ultimos cambios.
 24. TRIP INFORMATION
Informacion de viaje.

Habilita el ajuste cuando el ECM es cambiado o el motor

es reparado.
Engine distance offset: Es el numero de millas que el
motor opero antes de cambiar el ECM.
Engine hours offset: es la cantidad de horas que el motor
opero antes de cambiar el ECM.
Vehicle overspeed 1: es un limite de velocidad a partir del
cual el ECM registra los valores de la distancia recorrida,
el combustible usado y el tiempo en operacin. Los datos
son almacenados cada vez que el vehiculo exceda este
valor.
 Vehicle overspeed 2: es un segundo limite de velocidad a
partir del cual el ECM registra los valores de la distancia
recorrida, el combustible usado y el tiempo en operacin.
Los datos son almacenados cada vez que el vehiculo
exceda este valor y debe ser mayor al vehicle overspeed 1.
 25. VEHICLE SPEED
Velocidad del vehiculo.

Road speed governor lower droop: establece un

incremento de velocidad a partir del cual la inyeccion de
combustible es reducida cuando se conduce cuesta abajo.
Road speed governor upper droop: establece una
disminucion de velocidad a partir de la cual la inyeccion de
combustible es incrementada cuando se conduce cuesta
arriba.
 Vehicle speed sensor type: establece el tipo de sensor de
velocidad.
Accelerator maximum: es la maxima velocidad del
vehiculo en el ultimo cambio. Debe ser tan alto como el
maximum speed-heavy engine load pero menor a
Maximum Speed del control crucero. Se puede superar
si esta activo el Driver Reward.
Global maximum:es la maxima velocidad del vehiculo.
No puede ser superada ni por la activacion del Driver
Reward
Rear axle ratio: es la relacion de eje trasera.
Tail shaft gear teeth: es el numero de dientes del ultimo
pion de la transmision.
Tire revolutions per distance: revoluciones por milla de
las llantas utilizadas.
 26. VEHICLE SPEED SENSOR ANTI-
TAMPERING

Antisaboteo del sensor de velocidad del vehiculo.

Habilita la funcion de generar el codigo 242 cuando se

detecta una alteracion del sensor de velocidad del vehiculo
o no se recibe la seal correcta.
 27. WATER IN FUEL SENSOR

Sensor de agua en combustible

Define si el sensor de agua en combustible WIF ha sido

instalado.