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Calterm 

3.6 - Cómo empezar

La mayoría de estas preguntas se responden en


el archivo de ayuda de calterm , que está integrado
en calterm . Haga clic en el botón al final del menú
encalterm con la etiqueta "Ayuda", y puede buscar
o navegar. 

En pocas palabras:

Si ya tiene una configuración que desea utilizar,


guarde la configuración en
la carpeta c: \ Calterm III, junto con el archivo de
calibración. Entonces usted puede localizarlos
rápidamente. 

1. Inicie Calterm
2. Haga clic en FILE. 
3. Haga clic en OPEN CALIBRATION (CALIBRACIÓN
ABIERTA). 
4. En el primer campo de la casilla que acaba de
abrirse, debe ingresar la ubicación del archivo de
configuración. Esto variará dependiendo de su
ECM. Si ha guardado uno que desea utilizar,
apunte calterm a ese archivo. 
5. Como lo hizo en el paso 4, hágalo para el paso
cinco, pero esta vez está mostrando calterm el
archivo cal que desea abrir. 
6. Haga clic en Aceptar. 

Calterm abrirá el archivo de calibración que


especificó usando la configuración que especificó, a
menos que no sean compatibles, en cuyo caso se
quejará con un mensaje de error. Si esto ocurre,
recomiendo probar un archivo de configuración ya
disponible para calterm que coincida con su
producto (ECM / Engine). Por ejemplo, utilizo con
frecuencia el archivo de configuración ENF
"Enforcer" para abrir mi CM870 cals. También puede
ver un mensaje sobre el encabezado de
configuración diferente a la versión de
calibración. Puedes ignorar esto. 

Apuesto a que su próximo post va a ser:

"OK, hice todo eso, pero no me está mostrando


mucho, Como parámetros reales o cosas que puedo
editar. 

WTF? " Así que voy un poco más lejos con la


explicación.Una 

vez que abra la calibración, y desea editar los


parámetros de cal, lo que necesita hacer que con un
archivo de" pantalla "que va a crear a partir de la
ventana que ves Ahora, esto se hace mediante la
búsqueda de varios parámetros que le interesen
cambiar y aplicarlos a la pantalla: 

1. Presione F1 para abrir el cuadro de búsqueda de


parámetros 
2. En el campo superior, ingrese una cadena parcial
Para buscar Por ejemplo, "EGR" sin las comillas
Haga clic en el botón de búsqueda junto a ese
campo 
3. A continuación, se mostrará todo con los
caracteres EGR en el parámetro, y en el comentario
si usted tiene ese cuadro marcado. 
4. Encuentre los que desea editar, Y haga clic en la
casilla de verificación junto a cada uno. 
5. Después de encontrar y seleccionar algunos,
haga clic en el botón APLICAR en la parte inferior de
la pantalla de búsqueda. 

Esto agregará esos parámetros al archivo de


pantalla del editor, donde ahora puede
modificarlos. No se olvide de guardar no sólo el
archivo cal cuando haya terminado, sino también el
archivo de pantalla si no desea pasar por la
búsqueda param cada vez. Los archivos de pantalla
se guardan en el menú EDITOR y seleccionando
"guardar archivo de pantalla". De esa manera, la
próxima vez que abra su cal, puede ir a EDITOR y
seleccione "cargar archivo de pantalla", cargando su
trabajo anterior. 

Haga clic en la imagen de abajo para ver un


ejemplo de cómo se ve mi pantalla mientras edito
mi Calibración CM870. 

Un par de consejos más:

1. Cuando cambia un valor, debe pulsar ENTER para


aplicarlo. Si cambia el valor y luego hace clic fuera
de ese campo, el valor se revertirá y no se
aplicará. Los cambios acertados se muestran por el
campo que da vuelta al amarillo automáticamente. 

2. No todos los parámetros son editables. Algunos


son valores dinámicos que se rellenan por el ECM, lo
que significa que no se pueden cambiar, sólo
leerlos. 

3. Dependiendo del motor que tenga, los


parámetros son muy diferentes. Por ejemplo, un
CM871 ISX es muy diferente de un CM870 ISX
cuando se trata de la programación del motor. Por
lo tanto, si usted está leyendo una guía para un
motor que no es lo que tiene, muy pocos si alguno
de los parámetros se aplicará. Ver la sección de
ayuda en calterm ... realmente le dirá mucho de
esto sin tener que esperar. Siéntase libre de revisar
este hilo y enviar más preguntas si se queda
atascado. Los cambios acertados se muestran por el
campo que da vuelta al amarillo
automáticamente. 2. No todos los parámetros son
editables. Algunos son valores dinámicos que se
rellenan por el ECM, lo que significa que no se
pueden cambiar, sólo leerlos. 3. Dependiendo del
motor que tenga, los parámetros son muy
diferentes. Por ejemplo, un CM871 ISX es muy
diferente de un CM870 ISX cuando se trata de la
programación del motor. Por lo tanto, si usted está
leyendo una guía para un motor que no es lo que
tiene, muy pocos si alguno de los parámetros se
aplicará. Ver la sección de ayuda en calterm ...
realmente le dirá mucho de esto sin tener que
esperar. Siéntase libre de revisar este hilo y enviar
más preguntas si se queda atascado. Los cambios
acertados se muestran por el campo que da vuelta
al amarillo automáticamente. 2. No todos los
parámetros son editables. Algunos son valores
dinámicos que se rellenan por el ECM, lo que
significa que no se pueden cambiar, sólo leerlos. 3.
Dependiendo del motor que tenga, los parámetros
son muy diferentes. Por ejemplo, un CM871 ISX es
muy diferente de un CM870 ISX cuando se trata de
la programación del motor. Por lo tanto, si usted
está leyendo una guía para un motor que no es lo
que tiene, muy pocos si alguno de los parámetros
se aplicará. Ver la sección de ayuda en calterm...
realmente le dirá mucho de esto sin tener que
esperar. Siéntase libre de revisar este hilo y enviar
más preguntas si se queda atascado. Algunos son
valores dinámicos que se rellenan por el ECM, lo
que significa que no se pueden cambiar, sólo
leerlos. 3. Dependiendo del motor que tenga, los
parámetros son muy diferentes. Por ejemplo, un
CM871 ISX es muy diferente de un CM870 ISX
cuando se trata de la programación del motor. Por
lo tanto, si usted está leyendo una guía para un
motor que no es lo que tiene, muy pocos si alguno
de los parámetros se aplicará. Ver la sección de
ayuda en calterm ... realmente le dirá mucho de
esto sin tener que esperar. Siéntase libre de revisar
este hilo y enviar más preguntas si se queda
atascado. Algunos son valores dinámicos que se
rellenan por el ECM, lo que significa que no se
pueden cambiar, sólo leerlos. 3. Dependiendo del
motor que tenga, los parámetros son muy
diferentes. Por ejemplo, un CM871 ISX es muy
diferente de un CM870 ISX cuando se trata de la
programación del motor. Por lo tanto, si usted está
leyendo una guía para un motor que no es lo que
tiene, muy pocos si alguno de los parámetros se
aplicará. Ver la sección de ayuda en calterm ...
realmente le dirá mucho de esto sin tener que
esperar. Siéntase libre de revisar este hilo y enviar
más preguntas si se queda atascado. Un CM871 ISX
es muy diferente de un CM870 ISX cuando se trata
de la programación del motor. Por lo tanto, si usted
está leyendo una guía para un motor que no es lo
que tiene, muy pocos si alguno de los parámetros
se aplicará. Ver la sección de ayuda en calterm ...
realmente le dirá mucho de esto sin tener que
esperar. Siéntase libre de revisar este hilo y enviar
más preguntas si se queda atascado. Un CM871 ISX
es muy diferente de un CM870 ISX cuando se trata
de la programación del motor. Por lo tanto, si usted
está leyendo una guía para un motor que no es lo
que tiene, muy pocos si alguno de los parámetros
se aplicará. Ver la sección de ayuda en calterm ...
realmente le dirá mucho de esto sin tener que
esperar. Siéntase libre de revisar este hilo y enviar
más preguntas si se queda atascado. 

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