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API 570: Inspeccin, Reparacin, Alteracin e Integridad de Sistemas de Tuberas en Servicio.

R4

API 570

Cdigo De Inspeccin De Tuberas

INSPECCIN, REPARACIN, ALTERACIN

E INTEGRIDAD DE SISTEMAS DE

TUBERAS EN SERVICIO.

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API 570: Inspeccin, Reparacin, Alteracin e Integridad de Sistemas de Tuberas en Servicio. R4

INDICE

Introduccin ........................................................................................................................................ 4
Seccin 1 Alcance: .................................................................................................................................. 4
1.1 Aplicacin General........................................................................................................................ 4
Fluido de Servicio Categora D ........................................................................................................... 6
Seccin 2 referencias............................................................................................................................... 7
Trminos utilizados: ................................................................................................................................ 8
Seccin 4 Organizacin de inspeccin del propietario: ........................................................................ 15
Seccin 5 Prcticas de inspeccin, modos de falla y evaluacin: ......................................................... 18
Preparacin de los trabajos:............................................................................................................... 19
5.3 Inspeccin de tipos especficos de corrosin y fisuracin........................................................... 20
5.4 Tipos de inspeccin y Vigilancia ................................................................................................ 29
5.5 Localizaciones para Medicin de Espesores (TML)................................................................ 31
5.6 Mtodos de medicin de espesores.......................................................................................... 34
5.7 Ensayo de Presin .................................................................................................................... 35
5.8 Trazabilidad de materiales. ...................................................................................................... 37
5.9 Inspeccin de Vlvulas ............................................................................................................ 37
5.10 Inspeccin de soldaduras en servicio................................................................................... 38
5.11 Inspeccin de uniones bridadas. .......................................................................................... 40
Seccin 6 Frecuencia y extensin de Inspeccin. ................................................................................. 41
6. 2 Clases de Servicio de tuberas .................................................................................................... 42
6.3 Intervalos de inspeccin. ............................................................................................................. 43
6.4 Extensin de Inspeccin Visual Externa y CUI .......................................................................... 44
6.5 Alcance de inspeccin. ................................................................................................................ 45
6.6 Alcance de inspeccin en tuberas auxiliares, de dimetro pequeo y uniones roscadas............ 46
Seccin 7 Registro, Anlisis y Evaluacin de datos de inspeccin....................................................... 50
7.1.1 Clculo de Vida Remanente ..................................................................................................... 50
7.1.2 Sistemas Nuevos o con cambios en el Servicio........................................................................ 51
7.1.3 Sistemas existentes. .................................................................................................................. 51
7.2 MAWP. ....................................................................................................................................... 52
7.3 Determinacin del espesor de retiro. ........................................................................................... 54
7.4 Evaluacin de hallazgos de inspeccin. ...................................................................................... 54
7.5 Stress Anlisis de sistemas de tuberas....................................................................................... 55
7.6 Registros...................................................................................................................................... 56
Seccin 8 Reparaciones, y Alteraciones y Rerating:............................................................................. 58
8.1 Reparaciones y Alteraciones. ...................................................................................................... 58
8.1.3 Reparaciones por Soldadura..................................................................................................... 59
8.1.4 Reparaciones no soldadas......................................................................................................... 60
8.2 Soldadura y hot tapping............................................................................................................... 60
8.2.1 y 2 Precalentamiento y PWHT................................................................................................. 61
8.2.3 Diseo....................................................................................................................................... 62
8.2.4 Materiales. ................................................................................................................................ 63
8.2.5 END.......................................................................................................................................... 63
8.2.6 Ensayo de Presin. ................................................................................................................... 64
8.3 Re-rating...................................................................................................................................... 64
Seccin 9 Inspeccin de Tuberas enterradas........................................................................................ 68

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9.1 Tipos y Mtodos de Inspeccin................................................................................................... 68


Mtodos de inspeccin.................................................................................................................. 69
9.2 Frecuencias de Inspeccin........................................................................................................... 69
9.3 Reparacin de tuberas enterradas. .............................................................................................. 71
9.4 Registros..................................................................................................................................... 72

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Introduccin
API-570 "Cdigo de inspeccin de sistemas de tuberas a presin en servicio": cubre
procedimientos de Inspeccin, Rateo, Reparacin y Alteracin de sistemas de tuberas
metlicos que han sido puesto en servicio.
Como otros Cdigos, cada nueva edicin o adenda se convierte en obligatoria seis
meses despus de su publicacin.

GENERAL
Este Cdigo contiene las siguientes secciones:
Alcance
Referencias
Alcance
Definiciones
Organizacin de inspeccin del propietario.
Prcticas de inspeccin.
Frecuencias y extensin de inspeccin.
Registro, anlisis y evaluacin de los datos de inspeccin.
Reparaciones, Alteraciones y Re-rating.
Inspeccin de tuberas enterradas.
Apndices.

Seccin 1 Alcance:

1.1 Aplicacin General


API 570 fue desarrollada para la industria de proceso qumico y refinacin de petrleo,
pero puede ser aplicada a cualquier sistema de tubera si se considera conveniente.
La aplicacin del Cdigo est restringida a organizaciones que tienen acceso a
organizaciones que emplean o tienen acceso a una Organizacin de Inspeccin
Autorizada como se define en la seccin 3.
El uso de este Cdigo est restringido a Organizaciones que emplean o tienen acceso
a personal de ingeniera e inspeccin que estn tcnicamente calificados para

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mantener, inspeccionar, reparar, alterar y/o re-ratear Tuberas a presin. (Excepciones


segn 1.2)
Los Inspectores de Tuberas a presin, deben estar calificados de acuerdo a lo
indicado en este Cdigo.
API 570 no debe utilizarse en reemplazo del Cdigo de construccin antes de poner en
servicio al sistema, ni si existe conflicto con requerimientos jurisdiccionales.

Servicios incluidos

Excepto excepciones especficas del Cdigo aplica a sistemas de tuberas para fluidos
de proceso, hidrocarburos, y fluidos de servicio similarmente inflamables o txicos,
tales como los siguientes:

o Qumicos en bruto, intermedios y terminados;

o Productos del petrleo, en bruto, intermedios y terminados;

o Lneas catalticas;

o Hidrgeno, gas combustible, gas natural y sistema de gas de flama;

o Agua de desagotes y aguas con lmites de contaminantes por encima de lo


permitido por los requerimientos jurisdiccionles;

o Qumicos peligrosos con lmites de contaminantes por encima de lo permitido


por los requerimientos jurisdiccionles;

Sistemas excluidos y opcionales.


Los siguientes servicios y clases de sistemas de tuberas estn excluidos del alcance
de API 570 pero pueden ser incluidos si el propietario/usuario lo considera
conveniente.

a) Fluidos
o Productos peligrosos con lmites de contaminantes por debajo de lo
permitido por los requerimientos jurisdiccionles;
o Agua, incluyendo sistemas contra incendio, vapor, condensado, agua de
enfriamiento de calderas y sistemas clasificados como categora D en
ASME B31.3.

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Fluido de Servicio Categora D

Un fluido de servicio en el cual todas las siguientes condiciones aplican:

9 El fluido manejado no es inflamable, no es txico, y no daa los tejidos humanos;


9 La presin de diseo manomtrica no excede 150 psi; y
9 La temperatura de diseo esta entre -200F (-290C) y 3660F (1860C).

b. Clases de Sistemas de Tuberas excluidas u opcionales.

o Sistemas de tuberas sobre estructuras mviles cubiertas por requerimientos


jurisdiccionales, incluyendo sistemas sobre camiones, buques, barcazas,
etc.
o Sistemas de tuberas que son parte integral de equipos rotativos o
alternativos, tales como bombas, compresores, turbinas, generadores y
cilindros hidrulicos o neumticos donde las condiciones de diseo primarias
estn basadas en los esfuerzos debidos al funcionamiento.
o Tubera interna de calentadores y calderas.
o Tuberas a presin, calentadores, hornos, intercambiadores,
o Plomera, servicios sanitarios y alcantarillas.
o Tubera con dimetro externo que no supere NPS
o Tuberas no metlicas, polmeros y tuberas revestidas en vidrio.

1.3 Aptitud para el servicio.


Este Cdigo reconoce los conceptos para evaluacin de degradacin en servicio de
componentes que retienen presin.
API 579 provee procedimientos detallados para la evaluacin de mecanismos de
degradacin especficos que se citan en este Cdigo.

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Seccin 2 referencias
Incluye referencias a otras normas, Cdigos y especificaciones. Las siguientes son
ejemplos de ellas.
API 510 Cdigo de Inspeccin de Recipientes a Presin.
API RP-574 Inspeccin de tubera
API RP-578 Programa de verificacin de materiales para sistemas nuevas y
existentes.
API RP 579 Aptitud para el Servicio
API RP 651 Proteccin catdica para tanques de almacenaje de petrleo sobre
nivel.
API Publ 2201 Hot taps de equipos en servicio
API 750 Gestin de peligros de sistemas.
Std 598 Inspeccin y ensayos de vlvulas.
Guas de inspeccin de equipos de refinera (captulo II): Reemplazada por API 571
ASME B31.3
ASME BPVC Seccin VIII Div 1 y 2. Seccin IX.
ASME B16.34 Vlvulas con extremos roscados para bridar y soldar.
ASME B31.G Manual para determinar resistencia de tubos corrodos.
NACE RP 0169 Control de corrosin de tuberas enterradas y sumergidas.
NACE MR 0170 Proteccin de aceros inoxidables austenticos de fisuracin por
corrosin bajo tensiones (Plolythionic acid) durante parada y arranque de equipos
de refinera.
NACE RP 0274 Inspeccin por alto voltaje de revestimientos de tuberas.
NACE MR 0275 Aplicacin de revestimientos orgnicos a tuberas enterradas.
ASNT Requerimientos para calificacin y certificacin de personal de END.
ASTM G 57. Mtodo de medicin en campo de resistividad del suelo.

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Seccin 3 incluye definiciones de trminos, dentro de los que se incluyen reparacin


y alteracin.

Trminos utilizados:
Agencia de Inspeccin Autorizada
Alguna de las siguientes organizaciones puede emplear a un inspector autorizado.

Jurisdiccin.
Compaas de Seguro autorizada o licenciada que emite plizas de tuberas.
La organizacin del operador que mantiene una organizacin de inspeccin solo para
sus instalaciones.
Una organizacin o individuo independiente bajo contrato con el operador.

Alteracin es un cambio fsico o rerating de un componente que tiene implicancia


sobre el diseo y capacidad de retencin de presin ms all de lo indicado en el
Data Report
No se considera alteracin el reemplazo de una parte por otra similar (duplicado) el
agregado de conexiones iguales a las existentes en la misma zona y el agregado de
conexiones que no requieren refuerzo.

Aptitud para el servicio


Metodologa por medio de la cual los defectos y condiciones de una estructura son evaluados
para determinar la integridad de un equipo para continuar en servicio.

Cdigo de Construccin
El Cdigo o Estndar con que fue construido originalmente la tubera ( Ej. ASME, B31.3)

Cdigo de Inspeccin
Nombre resumido para mencionar a API 570

CUI Corrosion Under Insulation


Corrosin bajo aislacin (incluyendo corrosin bajo tensiones)

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Defecto
Imperfeccin de magnitud o tipo que excede los lmites de aceptacin.

Deposicin Controlada de Soldadura


Tcnica para obtener tamao refinado de grano controlado y revenido de la Zona Afectada
por el Calor de las pasadas anteriores y material base.
(Ejemplo pasada de revenido y tcnica de media pasada)

END
Ensayo/Examinacin No Destructivo/a.

En Servicio
Refiere a sistemas de tuberas que han sido puestos en operacin.

Evaluacin de defectos refiere a la evaluacin de si los defectos detectados


durante la inspeccin son aceptables o no.

Examinador
Una persona que asiste al Inspector para realizar END en componentes del sistema de
tubera, pero que no evala los resultados de acuerdo a API 570 a menos que est
especficamente entrenado y autorizado por el propietario o usuario.

Fragilizacin
Prdida de ductilidad y tenacidad que se da en aceros de aja aleacin susceptibles
como los 1.25 y 2.25Cr debido a exposicin prolongada a alta temperatura (700F a
1070F) ( 370C a 575C)

Imperfeccin
Discontinuidad detectada durante una inspeccin o examinacin, sujeta a criterios de
aceptacin.

Indicacin
Una respuesta o evidencia resultante de la aplicacin de una tcnica de END.

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Ingeniero de Tuberas a presin


Una o ms personas de una organizacin aceptable para el propietario/operador, con
conocimientos y experiencia en disciplinas de ingeniera asociadas con la evaluacin
de materiales y caractersticas mecnicas que afectan la integridad y disponibilidad de
tanques. Puede actuar mediante consultora con otros especialistas de forma de cubrir
el espectro completo.

Inspeccin Las reglas referidas a inspeccin son aquellas que dictan frecuencias
mnimas de inspeccin y su alcance y los mtodos de inspeccin y evaluacin de
resultados.

Inspector Autorizado de Tuberas a presin


Un empleado de una Agencia de Inspeccin Autorizada calificado y certificado para realizar
inspecciones de acuerdo a este Cdigo.

Inspector del Propietario/Usuario


Inspector empleado por el fabricante que ha calificado bajo olas previsiones de la seccin 4 y
apndice A de API 570 o de acuerdo a A2 y cumple con los requerimientos jurisdiccionales.

Material aleado
Material que contiene elementos de aleacin como Cr, Ni o Mo que son
intencionalmente agregados para mejorar las propiedades mecnicas o resistencia a la
corrosin.

Mxima Presin de Trabajo Admisible: MAWP


Es la mxima presin interior permitida en el sistema de tubera para permitir continuar
en servicio en la condicin ms severa de coincidencia de presin interna o externa y
temperatura. Tiene el mismo significado que presin de diseo en ASME B31.3 y est
sujeta a las mismas tolerancias de variacin de temperatura o presin o ambos

Mnimo espesor requerido para el cuerpo


Espesor requerido para cada parte del cuerpo. Calculado en base a Presin, Temperatura y
otras cargas.

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MT
Examinacin por Partculas Magnetizables.

NPS
Nominal Pipe Size

On Stream
Tubera que contiene cantidades de fluido de proceso.

On Stream Inspection
Inspeccin utilizada para determinar la aptitud para continuar en servicio.
El sistema puede estar o no en servicio mientras se realiza la inspeccin. Se aplican
procedimientos de END. Inspeccin realizada esencialmente desde el exterior de la
tubera.

Organizacin de Reparacin
Aplica a alguno de lo siguiente:
Poseedor de estampa ASME aplicable.
propietario o usuario que repara sus propios Tuberas a presin de acuerdo a
este Cdigo de inspeccin.
Un contratista que posee calificaciones aceptables para el propietario o usuario
y repara Tuberas a presin de acuerdo a este Cdigo de inspeccin.
Una Organizacin o individuo autorizado por una Jurisdiccin legal

Positive Material Identification: PMI


Una evaluacin fsica o ensayo del material que ha sido o ser puesto en servicio para
est de acuerdo con el especificado. Puede basarse en informacin cualitativa o
cuantitativa.

Programa de Verificacin de Materiales


Procedimiento documentado de Aseguramiento de Calidad para evaluar la
conformidad de los materiales aleados con los especificados por el propietario/Usuario.

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Punto de detencin
Punto en el proceso de reparacin alteracin a partir del cual los trabajos no pueden
continuar hasta que se realice una inspeccin.

Punto de ensayo
Area definida por un crculo de no ms de 2in (50mm de dimetro para tubos de
tamao no mayor a NPS 10 y dimetro de no ms de 3in (75mm) para lneas mayores.
Los espesores medidos dentro de estas reas pueden ser promediados. El punto de
ensayo debe estar dentro de Localizaciones de Medicin de Espesores TML)

Punto de inyeccin
Localizacin donde una pequea cantidad de materiales es inyectada dentro de la
corriente del proceso, para control qumico u otras variables del proceso. (No incluye
localizaciones donde las corrientes de dos procesos se mezclan)

PT
Examinacin por Lquidos Penetrantes.

PWHT
Tratamiento Trmico Posterior a la Soldadura-

Ramas muertas
Partes de sistemas que normalmente no tienen circulacin significativa de fluido.

Reparacin
Es una actividad realizada para restaurar una tubera degradada de forma tal de devolverle su
capacidad de acuerdo al diseo original.

Reparacin Temporaria
Reparacin efectuada para restaurar suficiente integridad para operar en forma segura hasta
que una reparacin definitiva pueda ser programada y realizada. El plazo debe ser aceptado
por el inspector o ingeniero en tuberas.

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Rerating
Un cambio en el rango de temperatura, MAWP o ambos.

RT
Examinacin Radiogrfica

Temperatura de diseo
La temperatura para la cual junto con la presin coincidente se requiere el espesor
ms grande o rating ms alto. Es el mismo concepto definido en ASME B31.3 y otras
secciones y est sujeta a las mismas tolerancias de variacin de temperatura o presin
o ambos. Diferentes componentes del sistema pueden tener diferente temperatura de
diseo.

TML
Localizaciones de Medicin de Espesores: Areas definidas en los sistemas de tuberas
donde peridicamente se realizan inspecciones y mediciones de espesor.

Tubera auxiliar
Tubera de instrumentos y equipamiento, tpicamente de pequeo dimetro y que
puede ser aislada de la tubera principal.

Tubera de Proceso Primario


Tubera que en proceso normal activo no puede ser aislada por vlvulas porque podra afectar
significativamente el proceso de la unidad.

Vlvulas de retencin crticas


Vlvulas que pueden ser identificadas como crticas para la seguridad del proceso y
que requieren de un funcionamiento confiable con el fin de evitar potenciales eventos
peligrosos.

UT
Examinacin por Ultrasonido.

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WFMT
Examinacin por Partculas Magnetizables Fluorescentes Hmedas.

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Seccin 4 Organizacin de inspeccin del propietario:

El Propietario/ Usuario debe ejercer control sobre:


Programa de inspeccin de Tuberas a presin;
Frecuencias de inspeccin;
Mantenimiento.

El Propietario/ Usuario es responsable por la funcin de una Agencia Autorizada de


Inspeccin.
La Organizacin de Inspeccin del Propietario debe controlar las actividades referidas
a:

Inspeccin de mantenimiento;
Re-rating;
Reparacin y
Alteracin.

Responsabilidades de la Organizacin del Propietario/Usuario:

Es responsable por:
Desarrollar, Implementar, Ejecutar y Evaluar el Sistema y procedimientos de
inspeccin de tuberas de acuerdo a este Cdigo.

El Sistema y Procedimientos deben estar documentados en un Manual de Inspeccin


de Garanta de Calidad y debe contener:

Organizacin y registros.
Documentacin y registros de resultados de inspeccin y ensayos;
Acciones correctivas;
Auditorias internas;

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Revisin y aprobacin de planos, clculos y diseo de reparaciones,


alteraciones y rerating;
Asegurar que todos los requisitos jurisdiccionales, estn contenidos;
Informacin al Inspector Autorizado de todo cambio de proceso que pueda
afectar a la integridad de la tubera
Requerimientos de entrenamiento de personal referidos a herramientas,
tcnicas y conocimientos de inspeccin;
Controles para asegurar que solo soldadores y procedimientos calificados sean
utilizados,
Controles para asegurar que solo materiales de acuerdo a los requisitos del
Cdigo sean utilizados,
Control de equipos de medicin y ensayos;
Control para asegurar que las organizaciones de inspeccin, reparacin o
alteracin, cumplen los mismos requerimientos que la organizacin del
propietario/usuario.
Requerimientos de auditora interna para el sistema de control de calidad de
dispositivos de alivio de presin.

Ingeniero en Tuberas
Es responsable ante el Propietario/Usuario por las actividades relacionadas con el
diseo, revisin de ingeniera, anlisis o evaluacin de tuberas cubiertas por API 570.

Inspector Autorizado de Tuberas a presin


Es responsable ante el Propietario/Usuario por asegurar que los requerimientos de
inspeccin, examinacin y ensayos de API 570 son cumplidos.
Debe tener educacin y experiencia de acuerdo al Apndice A y estar certificado por
API.

Organizacin de reparacin.
Es responsable ante el Propietario/Usuario por asegurar que se emplean materiales,
equipamiento, control de calidad y tcnicas para mantener y reparar Sistemas de
tuberas a Presin de acuerdo a los requerimientos de API 570.

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Otro Personal.
Personal de Operacin y Mantenimiento u otro personal con conocimientos y
experiencia en sistemas en particular, es responsable por alertar al inspector
autorizado o ingeniero en tuberas de cualquier condicin anormal y por proveer
asistencia cuando es requerido.

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Seccin 5 Prcticas de inspeccin, modos de falla y evaluacin:

5.1 Inspeccin Basada en Riesgo


Identificar y evaluar los mecanismos de deterioro son pasos importantes en la
evaluacin de la probabilidad de que una tubera falle.

Sin embargo tcticas de ajuste de las inspecciones y estrategias que evalen la


consecuencia de una falla deberan tambin ser consideradas.

La combinacin de las probabilidades de fallas con sus consecuencias es un elemento


bsico de la Inspeccin Basada en Riesgo (RBI)

RBI es un mtodo relativamente nuevo para calcular perodos de inspeccin y


basando la extensin de la inspeccin en el riesgo asociado de cada tem retenedor de
presin. Cuando se aplica este mtodo debe realizarse una evaluacin sistemtica de
ambos componentes: Probabilidad y Consecuencia (Ver API 580)

Un gran trabajo ha sido realizado en esta rea y este mtodo es utilizado en un gran
nmero de industrias.
Bsicamente el riesgo puede definirse como el producto matemtico entre la
probabilidad de que un incidente ocurra y la consecuencia que tendra en caso de
ocurrir.

RIESGO= Probabilidad de falla * Consecuencia de la falla.

La probabilidad de la falla, est basada en la identificacin y evaluacin de los distintos


mecanismos potenciales de degradacin.
La consecuencia de la falla, est basada en la seguridad de las personas y efectos
econmicos.
Debe evaluarse la probabilidad y la consecuencia referidas a todos los mecanismos de
deterioro que razonablemente se puedan presentar.

Ejemplos de estos mecanismos de deterioro son las prdidas de espesor, cualquier


tipo de fisuracin incluyendo las inducidas por hidrgeno y la fisuracin por corrosin

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bajo tensiones (interior o exterior) y otras formas de corrosin o deterioro mecnico


como ser fatiga, creep, etc.
En esta evaluacin tambin debe incluirse la eficacia de las tcnicas y equipos de
inspeccin utilizadas.
En una evaluacin de acuerdo a API 580 tambin debera incluirse la aptitud de los
materiales para el servicio, diseo de las tuberas, si el cdigo de construccin es
adecuado, efectividad de los programas de monitoreo de corrosin y la calidad de los
programas de mantenimiento e inspeccin.
En la evaluacin de consecuencias debera incluirse los potenciales efectos de
derrame o escape de fluidos incluyendo fuego, explosin, exposicin txica, impacto
ambiental, otros aspectos relacionados con la salud, etc.
Es esencial que la evaluacin sea documentada.
Una vez que se ha realizado una efectiva RBI, los resultados pueden ser utilizados
para establecer una estrategia de inspeccin de la tubera y especficamente
determinar:

Los ms apropiados mtodos, tcnicas, equipamiento y alcance de inspeccin a


aplicar en funcin de los mecanismos de deterioro esperados.

Las frecuencias apropiadas para inspeccin, externa y on stream

La conveniencia de realizar ensayo de presin luego de la ocurrencia de


incidentes o luego de completar reparaciones.

Las acciones preventivas y de mitigacin para disminuir la probabilidad y/o


consecuencia de falla de la tubera.

RBI puede ser tambin utilizado para un eventual aumento del lmite de 10 aos entre
inspecciones interna u on stream (6.4) o el perodo entre inspecciones externas (6.3).

Cuando se lo utiliza para aumentar el lmite de 10 aos esto debe ser revisado y
aprobado por un ingeniero en tuberas a presin y un inspector autorizado en periodos
de 10 aos o menos.

Preparacin de los trabajos:

Teniendo en cuenta los fluidos manejados, deben adoptarse las precauciones de


seguridad necesarias fundamentalmente previo a la apertura del sistema para
inspeccin interior y antes de alguna inspeccin externa.

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Procedimientos para segregar sistemas de tuberas, colocar placas ciegas y examinar


hermeticidad deberan ser parte de las prcticas de seguridad
En general la seccin de tubera a ser abierta, deberas estar aislada de las fuentes
de lquido, gas o vapores peligrosos y ser drenada y purgada para eliminar residuos
peligrosos o que afecten los resultados de la inspeccin.
Antes de comenzar los trabajos el personal que va a realizar los trabajos debera
obtener permiso del personal responsable de la operacin.
Deben utilizarse los elementos de proteccin de ojos y otras partes del cuerpo que
sean necesarios.
El equipamiento utilizado debe satisfacer los requerimientos aplicables al tipo de
atmsfera en que sern utilizados.
En general los inspectores deberan estar familiarizados con los resultados de
inspecciones y reparaciones previas, antes de realizar las inspecciones requeridas por
API 570. API 574 provee recomendaciones suplementarias.
Una descripcin general de las verificaciones a realizar se encuentra en el apndice D
de API 570.

5.3 Inspeccin de tipos especficos de corrosin y fisuracin.


Cada Propietario/Usuario debe prestar especfica atencin a la necesidad de
inspeccin de sistemas de tuberas susceptibles a los siguientes tipos de deterioro y
pertenecientes a las siguientes ubicaciones:

o Puntos de inyeccin.
o Ramas muertas.
o Corrosin bajo aislacin.(CUI)
o Interfases Slidos-Aire (S/A)
o Servicios Especficos y corrosin localizada.
o Corrosin y Erosin/Corrosin.
o Fisuracin debida e efectos del ambiente.
o Corrosin bajo revestimientos y depsitos.
o Fisuracin por fatiga.
o Fisuracin por termo fluencia.
o Fractura frgil.
o Daos por congelamiento.

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Para otras reas de atencin ver IRE capitulo II (API RP 571) y API RP 574 captulo 6.

Puntos de inyeccin:
Algunas veces sometidas a corrosin acelerada entre ciclos de operacin normal y
anormal. Pueden ser tratados como sectores de inspeccin separada y ser
inspeccionados a fondo intervalos regulares.
La zona de inspeccin recomendada incluye 12in (300mm) 3 dimetros de tubo
aguas arriba de la boquilla de inyeccin (el mayor). El lmite aguas abajo es el segundo
cambio de direccin desde el punto de inyeccin o 25 pies (7,6mts) desde el primer
cambio de direccin (El menor). En ocasiones puede resultar conveniente extender el
circuito de inyeccin hasta el prximo equipo de presin.
Adicionalmente hay que establecer TML en los accesorios apropiados, puntos de
impacto del fluido inyectado, lmites anterior y posterior del circuito de inyeccin y
puede ser conveniente establecer puntos intermedios en circuitos largos.
Adems debe realizarse una inspeccin ms exhaustiva en la zona de 12in (300mm)
aguas arriba y 10 dimetros de tubo aguas abajo del punto de inyeccin.

Ramas muertas:
La velocidad de corrosin de estas zonas puede variar sensiblemente respecto del
tubo activo lindero.
El inspector debera monitorear los espesores de .las ramas muertas seleccionadas
incluyendo ambos extremos el que conecta al tubo activo y el opuesto que puede
contener fluido estancado.
En tuberas de trabajan a temperaturas elevadas, los puntos altos debidos a las
corrientes convectivas que se dan en la rama muerta.

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Debera considerarse la eliminacin de las ramas muertas que no se utilizarn en


futuros procesos.

Corrosin bajo aislacin (CUI)


La inspeccin externa debera incluir la revisin de la integridad de la aislacin en lo
referido a condiciones que puedan derivar en corrosin bajo aislacin (CUI) y signos
de que esta haya comenzado.
Fuentes de corrosin pueden ser lluvia, prdidas de agua, condensacin, etc. La forma
ms comn es corrosin localizada en aceros al carbono y fisuracin por corrosin
bajo tensiones por cloruros en aceros inoxidables austeniticos.
Esta seccin provee lineamientos para identificar potenciales reas de inspeccin. La
extensin de estas reas puede variar en funcin del clima local, temperatura,
localizacin marina. En reas fras y secas puede no producirse este fenmeno.

Sistemas aislados susceptibles a CUI.


o Areas expuestas a niebla por roco de torres de enfriamiento.
o Areas expuestas a venteos de vapor.
o Sistemas expuestos a inundacin.
o Areas sujetas a derrames, ingreso de humedad y vapores cidos.
o Sistemas de acero al carbono, incluyendo aquellos aislados para proteccin del
personal que operan a temperaturas entre 25F (-4C) y 250F (120C) pueden
ser agresivos cuando las temperaturas de operacin causan condensacin y re-
evaporacin continua de la humedad ambiental.
o Sistemas que operan a temperaturas superiores a 250F (120C) pero en
servicio intermitente.
o Tuberas de acero inoxidable austentico que operan a temperaturas entre
(150F y 400F) (65C y 204C) (Estos sistemas son propensos a fisuracin por
corrosin bajo tensiones debidas a cloruros)
o Ramas muertas, soportes y fijaciones que sobresalen de la aislacin y operan a
distinta temperatura que la lnea activa.
o Sistemas de tuberas que vibran y producen dao a la aislacin.
o Sistemas con pintura o revestimientos daados.

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Localizaciones comunes en sistemas susceptibles a CUI.


o Areas de sistemas listados arriba pueden tener reas ms susceptibles a CUI.
Penetraciones a la aislacin.
Soportes colgantes y otros tipos de soportes.
Ramas muertas (venteos, drenajes y sistemas similares)
Vlvulas y accesorios. (aislacin de perfil irregular)
Zapatas roscadas.
o Terminacin de aislacin en bridas y otros componentes.
o Aislacin daada o faltante.
o Uniones de proteccin metlica de la aislacin, ubicadas en la parte superior o
selladas en forma inapropiada.
o Puntos bajos.
o Bridas y tornillos en aceros al carbono y baja aleacin.
o Puntos donde parte de la aislacin ha sido quitada para medicin de espesores
u otra inspeccin.

Interfases Suelo-Aire.
Esta interfase en sistemas enterrados sin proteccin catdica adecuada deber
incluirse dentro de las inspecciones externas peridicas programadas.
Debera verificarse daos en revestimientos, tubos descubiertos y profundidad de
picaduras.
Si se observa corrosin significativa debera efectuarse una medicin de espesores
ms extensiva y podra ser necesario efectuar excavaciones para determinar si la
corrosin est limitada a la interfase suelo-aire o es ms extensa.
Las mediciones de espesor pueden dejar expuesto el metal del tubo y acelerar la
corrosin si la pintura o revestimiento no son rpida y adecuadamente repuestos.

Si el sistema tiene una adecuada proteccin catdica y esta es monitoreado de


acuerdo a lo indicado en la seccin 9 una excavacin puede ser requerida solamente
si se detectan daos en pinturas o revestimientos.
Si la tubera no est pintada ni revestida debera considerarse realizar una excavacin
de 6 a 12 in (150 a 300mm) de profundidad para evaluar la situacin.

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En las interfases concreto-aire y asfalto-aire de sistemas no protegidos con sistemas


de proteccin catdica, el inspector debera revisar las zonas de sello para verificar
eventuales daos que permitan el ingreso de humedad. Si esto se da en sistemas de
tuberas con ms de 10 aos de antigedad, debera realizarse una inspeccin antes
de efectuar el resellado.

Corrosin localizada y servicios especficos.


Un programa de inspeccin efectivo incluye los siguientes tres elementos, los que
ayudan a detectar las zonas con dao potencial y ubicar eficientemente los TML.

o Un inspector con conocimientos del servicio y donde puede producirse la


corrosin.
o Uso extensivo de examinacin no destructiva.
o Comunicacin por parte del personal de operacin de condiciones anormales
que puedan afectar la velocidad de corrosin.

Unos pocos ejemplos de donde este tipo de corrosin puede ocurrir son los siguientes:
o Zonas aguas debajo de puntos de inyeccin y aguas arriba de separadores de
productos.
o Puntos de roco en corrientes de condensado.
o Contacto no previsto de cidos o custicos con sistemas no aleados o custicos
con sistemas de acero sin tratamiento trmico.
o Areas turbulentas y fase mezcla en fluidos cidos.
o Mezcla de grados de aceros al carbono en servicio de petrleo corrosivo a alta
temperatura (450F (230C)) y contenido de sulfuro mayor a 0.5% en peso.
Nota: Aceros no calmados al Si como por ejemplo SA53 y API5L pueden
corroerse a velocidades ms altas que los calmados al Si , por ejemplo A106
especialmente en atmsfera con sulfidrico a alta temperatura.
o Corrosin bajo depsitos de barros, soluciones cristalizadas o coke.

Erosin y Corrosin/Erosin.
Erosin puede ser definida como la eliminacin de material de la superficie debido a
numerosos impactos individuales de partculas slidas o lquidas.
Puede caracterizarse por entallas, ranuras, agujeros redondeados, ondulacin
superficial, valles, etc.

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Normalmente ocurre en zonas con flujo turbulento tales como donde se produce
cambios de direccin o aguas abajo de vlvulas donde se produce vaporizacin.
El dao puede ser incrementado en corrientes con grandes cantidades de slidos o
lquidos fluyendo a gran velocidad.
Una combinacin de corrosin/erosin aumenta el dao. Puede darse en zonas de
gran velocidad o gran turbulencia. Ejemplos de reas a inspeccionar son:

o Aguas abajo de Vlvulas de control. Especialmente cuando existe intermitencia.


o Aguas abajo de orificios.
o En cualquier punto de cambio de direccin (ejemplo radio interior y exterior de
codos)
o Aguas abajo de ciertas configuraciones. (Soldaduras, bridas, etc.), que
producen turbulencias particularmente en sistemas sensibles a la velocidad
como ser hidrosulfuro de amoniaco y cido sulfrico.

Areas donde se espera erosin o corrosin/erosin localizada, deberan ser


examinadas con tcnicas de END que provean informacin sobre una zona amplia
como ser escaneo con ultrasonido, perfil radiogrfico o corrientes eddy.

Corrosin debida al ambiente.


Materiales de construccin de sistemas de tuberas normalmente son seleccionados
para resistir varios tipos de fisuracin por corrosin bajo tensiones (SCC)
Sin embargo algunos sistemas pueden ser susceptibles a fisuracin ambiental debido
a condiciones de proceso anormales, CUI, condensacin no prevista o exposicin a
carbonatos o sulfuros de hidrgeno.

Ejemplos de corrosin ambiental incluyen:

o SCC por cloruros en aceros inoxidables austeniticos, debidos a humedad y


cloruros bajo aislacin, depsitos, juntas/empaques, ranuras o aberturas.
o SCC por cidos politonicos en inoxidables austeniticos sensitivizados por
exposicin a sulfuros, condensacin de humedad u oxigeno.
o SCC por custicos (usualmente conocido como fragilizacin custica)
o SCC por aminas (especialmente en sistemas sin PWHT

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o SCC por carbonatos.


o SCC donde puede existir sulfuro de hidrgeno hmedo. Ejemplo procesos con
agua acida (sulfidrico)
o Ampollas por hidrgeno y fisuracin inducida por hidrgeno. (HIC)

Cuando el inspector sospecha o es advertido de que una zona puede estar sometida a
fisuracin ambiental, debera programar inspecciones adicionales.
Estas inspecciones adicionales deberan estar basadas en tcnicas de END como PT,
MT fluorescente (WFMT), o ultrasonido (UT). Donde es posible deberan desmontarse
spools para realizar una inspeccin interior.
Si se detecta fisuracin ambiental durante la inspeccin de recipientes y se sospecha
que la tubera tambin es propensa, el inspector debera seleccionar spools aguas
arriba y aguas debajo del recipiente, para ser inspeccionados.

Corrosin debajo de revestimientos y depsitos.


Si pinturas interiores o exteriores, revestimientos refractarios o revestimientos anti
corrosin, estn en buenas condiciones y no hay razones para sospechar que hay
alguna condicin de deterioro debajo de ellos, no es necesario quitarlos para realizar
una inspeccin.

La efectividad de los revestimientos anti corrosin es fuertemente afectada por rotura,


ampollas o agujeros en el revestimiento.
Si cualquiera de estas condiciones es encontrada puede ser necesario quitar una
porcin del revestimiento para realizar una inspeccin de la efectividad del mismo y el
estado del metal base.
Alternativamente puede realizarse una inspeccin con UT desde el exterior para medir
espesores y separacin del revestimiento.

Revestimientos refractarios pueden fallar en servicio causando o sin causar problemas


significativos. Corrosin debajo del revestimiento refractario puede causar
desprendimiento y protuberancias.

Cuando existen depsitos de proceso tal como coke debe investigarse si hay corrosin
activa debajo de ellos.

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En lneas grandes puede quitarse el depsito en reas seleccionadas para


inspeccionar si existen daos. Lneas pequeas puede ser necesario quitar algunos
spools para realizar una inspeccin interior o aplicar examinacin por END por ejemplo
radiografas.

Fisuracin por fatiga

Puede resultar de excesivos esfuerzos cclicos que normalmente estn por debajo de
la resistencia a la fluencia esttica del material.

Los esfuerzos cclicos pueden ser impuestos por presin, esfuerzos mecnicos o
trmicos que pueden resultar en fatiga de bajos (a menudo relacionado con
calentamiento y enfriamiento) o altos ciclos (por ejemplo excesiva vibracin por
ejemplo por una mquina o fluido que induce vibraciones).

Fisuracin por fatiga puede normalmente encontrarse primero en zonas de alta


concentracin de tensiones/esfuerzos como ser conexiones en derivacin, zonas
donde materiales con distinto coeficiente de dilatacin trmica son unidos por
soldaduras y uniones roscadas.
Tcnicas de END preferidas para detectar fisuracin por fatiga son MT y PT. Emisin
acstica tambin puede aplicarse cuando las fisuras son activadas por los esfuerzos
del ensayo de presin.
Es importante que el usuario y el inspector comprendan que la fisuracin por fatiga
puede producir la falla del sistema antes de que sea detectada.

La cantidad de ciclos necesarios para que la fisura propague es muchsimo ms baja


que la cantidad de ciclos necesarios para que se inicie.

Por esta razn es importante que el diseo de la instalacin prevenga su ocurrencia.

Fisuracin por termo fluencia (creep)

La termo fluencia es dependiente de la temperatura, el tiempo y los esfuerzos.


La fisuracin puede ocurrir dentro de las condiciones de diseo ya que los esfuerzos
admisibles de algunos Cdigos se encuentran dentro del rango creep.

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La fisuracin es acelerada por la interaccin de creep y fatiga especialmente cuando el


servicio es cclico a temperaturas de creep.
El inspector debera prestar atencin a las reas de concentracin de esfuerzos.
En presencia de altas temperaturas tambin pueden modificarse las propiedades
mecnicas y micro estructurales de los materiales.

Tcnicas de END aptas para detectar estos defectos son MT, PT, UT, RT,
metalografa in-situ. Emisin acstica tambin puede aplicarse cuando las fisuras son
activadas por los esfuerzos del ensayo de presin.

Fractura frgil
Aceros al carbono, de baja aleacin y otros aceros ferrticos pueden ser susceptibles a
fractura frgil a o por debajo de la temperatura ambiente.
No es un fenmeno relacionado con espesores de pared delgados.
La mayor cantidad de casos ocurre en la primer aplicacin de un determinado nivel de
esfuerzo. (Ensayo de presin o sobrecarga) a menos que se produzcan defectos
crticos durante el servicio.
La posibilidad de fractura frgil debe considerarse cuando se realiza un nuevo ensayo
de presin y mas cuidadosamente evaluada si se realiza ensayo neumtico o se aplica
sobrecarga.
Debe prestarse especial atencin con aceros de 2,25Cr por ser propensos a
fragilizacin (revenido) y en aceros inoxidables ferriticos.

Daos por congelamiento

A temperaturas por debajo de la de congelamiento el agua y soluciones acuosas


pueden congelarse y producir fallas en el sistema debido a la expansin de esos
fluidos.
Si se produce congelamiento inesperado, es importante verificar daos antes de
reiniciar el servicio.
Puntos bajos, ramas de escurrimiento y ramas muertas deben inspeccionarse
cuidadosamente.

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5.4 Tipos de inspeccin y Vigilancia


Dependiendo de la situacin las siguientes inspecciones pueden aplicarse. Extensin y
frecuencias estn tratados en la seccin 6.
Inspeccin visual interna
Medicin de espesores
Inspeccin visual externa
Inspeccin de tuberas con vibraciones
Inspeccin suplementaria

Inspeccin visual interna

La inspeccin visual interna en sistemas de tuberas usualmente no es realizada.


Cuando es posible realizar puede ser programada para lneas de gran dimetro, lneas
de transferencia, ductos y otras tuberas de tamao suficiente.

Esta inspeccin es de naturaleza similar a lo indicado en API 510 por lo que debera
ser realizado con el mismo procedimiento y alcance.
Tcnicas de inspeccin visual remota (video endoscopia) pueden ser de utilidad para
tuberas de dimetro pequeo.

Una oportunidad adicional para realizar la inspeccin interna es cuando se


desensamblan las uniones bridadas.
Quitar una seccin de tubera y cortarla a lo largo de su lnea central puede ser otra
posibilidad en caso de necesidad.

Medicin de espesores
Es realizada para determinar el espesor remanente. Puede realizarse con el sistema
en servicio o fuera de servicio. Debe ser realizada por el inspector o examinador.

Inspeccin visual externa.

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Es realizada para verificar la condicin exterior de la tubera, aislacin, pintura,


revestimiento, soportes y otros elementos asociados, verificar signos de desalineacin,
vibracin y prdidas.
Esta inspeccin puede ser realizada con el sistema en servicio. API 574 contiene
informacin de inters para ayudar a la realizacin de esta inspeccin.

El apndice D de API 570 contiene una lista de verificacin orientativa.

Debe incluirse la verificacin de soportes y colgantes, rotura de resortes,


desplazamiento de apoyos, acumulacin de agua en soportes de lneas verticales y
estado de soportes y desplazamientos en general.

Juntas de expansin de fuelle deben ser inspeccionadas para verificar deformaciones,


desalineacin o desplazamientos que puedan exceder el diseo.

El inspector debera inspeccionar el sistema para verificar si existen desvos al diseo,


entre otros, reparaciones temporarias, bridas o vlvulas inadecuadas no incluidas en
planos o registros.

Componentes roscados que pueden desarmarse y rearmarse con facilidad, ameritan


especial atencin debido al alto potencial de ensamble inadecuado que tienen estos
componentes.

La inspeccin visual externa debera ser realizada por el inspector quien tambin
debera ser responsable por la custodia de registros e inspeccin de reparacin.
Cuando es aceptado por el inspector, personal de operacin y mantenimiento puede
realizar inspeccin externa. Para esto deben ser calificados de acuerdo a API 570 a
travs de un adecuado entrenamiento.

Vigilancia de movimiento y tubera con vibracin.


El personal de operacin debera informar al personal de ingeniera o inspeccin, que
tuberas tienen vibracin u oscilacin.

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Tambin deben informarse otros movimientos significantes de las lneas que pueden
por ejemplo tener origen en golpes de ariete, golpes de lquido en tuberas de vapor, o
expansin trmica anormal.

En zonas donde la vibracin de la lnea est restringida, debera considerarse la


realizacin peridica de examinacin con PT o MT para verificar fisuracin `por fatiga.

Conexiones en derivacin deben recibir especial atencin.

Inspeccin suplementaria.
Otro tipo de inspeccin puede ser programada segn se crea conveniente o
necesario.

Ejemplos de esto incluyen: radiografa peridica para verificar acumulaciones o


taponamientos, termografa para verificar puntos calientes. Deteccin acstica de
prdidas y termografa pueden ser utilizados como mtodos de inspeccin remota.
Ultrasonido y radiografa pueden utilizarse para detectar corrosin.

5.5 Localizaciones para Medicin de Espesores (TML)

TML son reas especficas localizadas a lo largo del circuito de tubera en las que se
realizarn inspecciones.

La naturaleza de las TML vara en funcin de su localizacin a lo largo de la tubera.

Para la seleccin de las TML debe considerarse el potencial de corrosin.

Cada sistema de tuberas debe ser monitoreado por medicin de espesores en las
TML.

Sistemas con alta consecuencias en caso de fallas deberan tener ms cantidad de


TML en zonas con alta velocidad de corrosin, corrosin localizada y deberan ser
monitoreados ms frecuentemente.

Pueden eliminarse o reducirse la cantidad de TML en localizaciones especficas donde


no se espera corrosin tales como productos de hidrocarburos no corrosivos. Si se va
a reducir sustancialmente la cantidad de TML debe consultarse a personal
especializado en corrosin.

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El espesor mnimo en cada TML debe ser localizado por escaneo ultrasnico o perfil
radiogrfico. Tcnicas electromagnticas tambin pueden utilizarse para detectar
reas delgadas que despus pueden medirse con UT o RT.

El espesor mnimo o un promedio de espesores dentro de la TL debe ser registrado y


utilizado para calcular la velocidad de corrosin, la vida residual y el periodo para la
prxima inspeccin de acuerdo a seccin 7.

Cuando es apropiado deben incluirse mediciones en los cuatro cuadrantes de los


tubos y accesorios. Especial atencin hay que poner en las zonas de los radios interior
y exterior de los codos y tees debido a que en esas zonas puede acelerarse la
corrosin.

Las TML deberan seleccionarse en base a los fenmenos esperados: CUI; interfase
suelo-aire, corrosin localizada, corrosin generalizada etc.

Las TML deberan registrarse en planos de inspeccin y/o sobre la tubera de forma de
permitir mediciones repetitivas en las mismas ubicaciones.

Este procedimiento provee datos para un clculo ms preciso de la velocidad de


corrosin.

Seleccin de TML

En la seleccin de cantidad y ubicacin de TML el inspector debera tener en cuenta el


patrn de corrosin esperado.

Una cantidad de procesos de corrosin comunes de unidades de refinera y


petroqumica son de naturaleza relativamente uniforme, resultando una velocidad de
corrosin prcticamente constante en forma independiente de la ubicacin en el
circuito de tubera.

Ejemplos de estos fenmenos corrosivos son corrosin por sulfuro a alta temperatura y
corrosin por agua cida que resultan en velocidades de corrosin que no son
excesivas como para causar corrosin localizada o erosin en codos, tees e tems
similares.

En estos casos la cantidad de TML necesarias es menor que la requerida para


monitorear circuitos donde se presenta corrosin localizada.

En teora los circuitos con corrosin totalmente uniforme podran monitorearse con una
sola TML.

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En realidad la corrosin, nunca es totalmente uniforme por lo que siempre se requiere


mayor cantidad de TML.

El inspector debera tener conocimientos de la unidad de proceso de forma de


optimizar la seleccin de TML. De forma de balancear el esfuerzo para obtener datos
versus el beneficio obtenido.

Mayor cantidad de TML deberan seleccionarse en circuito con alguna de las


siguientes condiciones:

o Alto potencial para crear una emergencia ambiental o de seguridad en caso de


prdida localizada.

o Alta velocidad de corrosin experimentada o esperada.

o Alto potencial de que se produzca corrosin localizada.

o Alta complejidad en trminos de accesorios, configuracin, ramas muertas,


derivaciones, puntos de inyeccin, etc.

o Alto potencial de CUI.

Por el contrario pueden seleccionarse una baja cantidad de TML en los siguientes
casos:

o Bajo potencial para crear una emergencia ambiental o de seguridad en caso de


prdida localizada.

o Procesos relativamente no corrosivos.

o Sistemas con largos tramos rectos.

Puede no utilizarse TML cuando se da alguna de las siguientes condiciones:

o Extremadamente bajo potencial para crear una emergencia ambiental o de


seguridad en caso de prdida localizada.

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o Sistemas no corrosivos, demostrado por historial o sistemas comparables y


sistemas no sujetos a cambios que podran causar corrosin.

5.6 Mtodos de medicin de espesores.


Ultrasonido es la tcnica ms precisa para medicin de espesores en tubos mayores a
NPS 1.

Radiografa es preferida para tubos NPS 1 y menores.

Tcnica de perfil radiogrfico puede ser utilizada para determinar las zonas a medir
especialmente en sistemas aislados o donde corrosin no uniforme es esperada.

Donde es practicable, UT puede utilizarse para realizar las mediciones de espesor a


ser registradas.

Siguiendo a las mediciones hay que reparar las zonas de aislacin, pintura o
revestimiento, quitadas para efectuar las mediciones.

El perfil radiogrfico puede no requerir quitar aislacin ni revestimientos y por esto


puede considerarse como una alternativa.

Cuando la corrosin no es uniforme o cuando el espesor medido est cerca del


mnimo requerido hay que efectuar mediciones adicionales. Para estos casos es
apropiado utilizar escaneo ultrasnico o perfil radiogrfico. Corrientes eddy tambin
puede aplicarse.

Cuando se realizan mediciones de espesor con UT a temperaturas superiores a 150F


(65C) hay que asegurar que los palpadores, acoplante y equipamiento en general
brindan resultados precisos a esas temperaturas. Puede ser necesario aplicar un
factor de corrosin por temperatura.

Los inspectores deberan prestar atencin a las causas que pueden introducir
imprecisin en las mediciones y realizar esfuerzos para eliminar su ocurrencia.

Factores que pueden influir en la disminucin de precisin en las mediciones por UT,
pueden ser:

o Calibracin inapropiada.
o Pintura o cascarillas.
o Excesiva rugosidad superficial.
o Oscilacin de la sonda/palpador. (En superficies curvas)
o Imperfecciones subsuperficiales (laminaciones)

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o Efectos de temperatura.
o Espesores menores a 1/8in (3.2mm) (en medidores digitales tpicos)
o Patrn de corrosin no uniforme que dificulta detectar el menor espesor.

Es importante que la medicin del menor espesor pueda ser repetida en la ubicacin
ms cercana posible.

Cuando la tubera est fuera de servicio algunos espesores pueden ser tomados a
travs de aberturas utilizando calibres. (Ejemplo para vlvulas, fundiciones,
profundidad de picaduras, etc.)

Dispositivos para medicin de profundidad de picaduras tambin pueden ser tiles


para determinar la prdida de material.

5.7 Ensayo de Presin

Ensayo de presin normalmente no es requerido como parte de la inspeccin de


rutina.

Existen requerimientos para aplicar en caso de reparaciones, alteraciones y rerating.


(8.2.6)

Cuando se realiza debe estar de acuerdo con ASME B31.3. Consideraciones


adicionales son dadas en API RP 574 y RP 579.

Ensayos a menores presiones, utilizados solamente para determinar hermeticidad


pueden ser realizados a las presiones que especifique el usuario.

El fluido de ensayo debera ser agua a menos que haya peligro de congelamiento u
otros efectos adversos.

En cualquier caso otro lquido no txico puede ser utilizado.

El punto de vaporizacin debera ser de al menos 120F (49C) o mayor.

Tubera que contenga accesorios serie 300 o mayor, de acero inoxidable deberan
ensayarse utilizando con agua potable (250ppm max de cloruros) o condensado de
vapor. Luego del ensayo deberan drenarse, con puntos de venteo abiertos en las
partes ms alta del sistema, y secarse mediante soplado con aire u otro medio.

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Si no puede utilizarse agua potable o no puede drenarse y secarse inmediatamente


despus del ensayo debe utilizarse agua con bajo contenido de cloruros (pH> 10) e
inhibidor para disminuir la probabilidad de picaduras y corrosin microbiolgica
inducida.

En aceros inoxidables austeniticos sujetos a fisuracin por corrosin bajo tensiones


politonica, debera considerarse el uso de una solucin de agua alcalina para el
ensayo de presin. (Ver NACE RP 0170)

Cuando se requiere ensayo de presin, debe ser realizado despus de cualquier


tratamiento trmico. Tambin debe tenerse precauciones en el caso de expansin del
fluido que pueda producir incremento de presin.

Antes del llenado con agua y ensayo de presin debe analizarse la configuracin y
soporte de la tubera.

Ensayo neumtico puede ser realizado en lugar del hidrosttico en caso de que este
no sea practicable por razones de peso, temperatura o limitaciones estructurales o
proceso. Deben considerarse los riesgos potenciales y tomar las precauciones dadas
en ASME B31.3 como mnimo.

Si la presin de ensayo superar la menor presin de calibracin de las o las vlvulas


de alivio de presin, esta deberan ser retiradas. Como alternativa a retirar las vlvulas
pueden aplicarse dispositivos para mantener los discos de cierre de las vlvulas. No es
recomendado aplicar ms carga a los resortes.

Otros dispositivos como discos de ruptura, indicadores de vidrio, juntas de expansin y


otros que no pueden soportar la presin de ensayo deben ser retirados o aislados.

Una vez finalizado el ensayo de presin los dispositivos retirados o acondicionados


deben ser reinstalados o reactivados.

Lneas que contengan juntas de expansin que no puedan ser retiradas ni bloqueadas
pueden ser ensayadas a menor presin de acuerdo a los principios de ASME B31.3.

Si se utilizan vlvulas de bloqueo para aislar sectores el sistema debe prestarse


atencin de no superar la presin admisible de acuerdo a ASME B 16.34 o informacin
aplicable del fabricante de la vlvula.

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5.8 Trazabilidad de materiales.


Durante las reparaciones o alteraciones de sistemas de tuberas de materiales aleados
requeridos para resistir presin, el inspector debe verificar que los nuevos materiales
instalados sean consistentes con los de diseo y construccin.

El programa de verificacin debera ser consistente con API RP 578. Utilizando


procedimientos de evaluacin de riesgos el propietario/usuario puede realizar esta
evaluacin por verificacin 100%, ensayo PMI en ciertas localizaciones o por
muestreo en un cierto porcentaje de los materiales.

Si un sistema de tubera puede fallar por la utilizacin de materiales inapropiados, el


inspector puede considerar la necesidad de investigar los materiales existentes en la
tubera.

Un programa de verificacin de materiales de acuerdo a API RP 578 puede incluir


procedimientos para priorizacin y riesgos ranqueando circuitos de tuberas.

Componentes que con cumplen los criterios del ensayo de PMI (API RP 578 seccin 6)
deben ser identificados para reemplazo.

El propietario/usuario en consulta con un especialista en corrosin debe elaborar un


programa de reemplazo.

El inspector debe realizar peridicas examinaciones con END hasta que los
componentes identificados sean reemplazados.

5.9 Inspeccin de Vlvulas

Usualmente no se incluye en las inspecciones rutinarias, medicin de espesores en las


vlvulas instaladas en los circuitos de tuberas.

El cuerpo de la vlvula por razones de diseo es ms grueso que los tubos y otros
componentes de tubera.

Cuando las vlvulas son desarmadas para mantenimiento e inspeccin, puede


producirse un patrn de corrosin diferente.

Vlvulas que estn sometidas a abruptos ciclos de temperatura deberan ser


examinadas peridicamente para determinar la existencia de fisuracin por fatiga
trmica.

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Si corrosin o erosin ha sido experimentada o es esperada en vlvulas de


compuerta, debera tomarse medicin de espesores en la zona entre asientos debido
a que es una zona de alta turbulencia y alto esfuerzo.

Vlvulas de control y otros tipos de vlvulas de estrangulamiento pueden ser


propensas a sufrir corrosin en el cuerpo aguas abajo del orificio. Si esto es
sospechado la vlvula debera retirarse de la lnea para inspeccin interior. Tambin
debera inspeccionarse la brida de la tubera y la tubera aguas debajo de la vlvula.

Cuando se realiza ensayo de presin al cuerpo de vlvulas o a sus cierres debera ser
realizado de acuerdo a API RP 598.

Vlvulas de retencin crticas deberan ser inspeccionada tambin internamente para


asegurar que estn en condiciones de funcionamiento que permitan retener el flujo.
Una inspeccin visual normal para estas vlvulas puede consistir en:

o Verificar estado de asientos.


o Verificar que el disco de cierre tenga libre movimiento sin excesivo juego por
desgaste.
o El tope del disco de cierre no debera tener excesivo desgaste de forma de
evitar que pase su posicin normal e impida el cierre cuando la vlvula est
montada en posicin vertical.
o La tuerca que fija al eje del disco de cierre debera estar asegurada de forma de
evitar mal funcionamiento en servicio.
o Ensayo de cierre normalmente no es requerido pero puede realizarse si se
considera conveniente.

5.10 Inspeccin de soldaduras en servicio.

La inspeccin de la calidad de las soldaduras normalmente es parte de las actividades


de construccin, reparacin o alteracin. Sin embargo las soldaduras son
inspeccionadas para detectar corrosin mediante perfil radiogrfico o inspeccin
interna.

Cuando se detecta que la corrosin ataca a las soldaduras en forma diferencial deben
seleccionarse para inspeccin, ms soldaduras dentro del circuito de tubera.

En ocasiones el perfil radiogrfico puede detectar imperfecciones en la soldadura. Si


se detectan imperfecciones del tipo fisuras mientras el sistema est en servicio,

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debera realizarse una examinacin adicional con radiografa de calidad para


soldadura o ultrasonido para evaluar la magnitud de la imperfeccin.

Adems debera intentarse determinar si las fisuras son de la construccin original o


pueden deberse al mecanismo de fisuracin ambiental.

Si corresponden a la construccin original, es requerida una inspeccin o anlisis de


ingeniera para evaluar el impacto de la calidad de la soldadura sobre la integridad del
sistema de tubera. Este anlisis puede ser uno o ms de los siguientes:

o Juicio del inspector.


o Juicio del inspector autorizado.
o Juicio del ingeniero en tuberas.
o Anlisis de aptitud para el servicio.

Tpicos a considerar cuando se evala la calidad de soldaduras existentes incluyen lo


siguiente:

o Criterios de aceptacin usados en la construccin original.


o Extensin, magnitud y orientacin de la imperfeccin.
o Tiempo en servicio.
o Condiciones de operacin versus condiciones de diseo.
o Presencia de tensiones secundarias. (residuales y trmicas)
o Potenciales cargas de fatiga (mecnica y trmica)
o Sistema de tubera primario o secundario.
o Potenciales cargas de impacto o transitorias.
o Potencial fisuracin ambiental.
o Dureza en soldaduras.

En muchos casos no es conveniente utilizar para soldaduras en servicio los criterios de


aceptacin de ASME B31.3 para radiografiado random debido a que estos estn
desarrollados para construcciones nuevas en las que se ensaya una muestra de
soldaduras con la intencin de intentar evaluar la calidad de todas las soldaduras.
Pueden existir algunas soldaduras que no fueron ensayadas durante la construccin

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original y que no cumplen esos criterios de aceptacin pero que han soportado el
ensayo de presin y se comportan satisfactoriamente en servicio. Otro caso pueden
ser las soldaduras de conexiones en derivacin que no han sido examinadas durante
la construccin original.

El propietario/usuario deber especificar el uso de un examinador de UT calificado


cuando se requiere:

- Deteccin de imperfecciones planares en la superficie interior cuando se examina


desde el exterior.
- Deteccin y caracterizacin de imperfecciones planares.

5.11 Inspeccin de uniones bridadas.

La marcacin de una muestra representativa de nuevas bridas, pernos, tornillos y


juntas/empaques debera ser examinada para verificar si cumplen lo especificado.

La marcacin requerida est indicada en las especificaciones ASME ASTM


aplicables.

Los pernos/tornillos deben extenderse totalmente a travs de sus tuercas. Si algn


perno/tornillo instalado no cumple esto puede considerarse aceptable si no falta ms
que un filete.

Si se observan bridas instaladas que estn excesivamente deformadas debera


compararse la marcacin con lo requerido antes de tomar una accin correctiva.

Las bridas y pernos/tornillos de los bonetes de vlvulas deberan examinarse para


detectar corrosin.

Juntas bridadas y bonetes de vlvulas deben examinarse para detectar signos de


prdidas tales como manchas, depsitos o gotas. En la examinacin deben incluirse
las bridas cerradas con guarda salpicaduras y la superficie de asiento de las bridas de
uniones bridadas que han sido desensambladas.

Prdidas sobre bridas y pernos/tornillos pueden resultar en corrosin o fisuracin


ambiental

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Seccin 6 Frecuencia y extensin de Inspeccin.


La frecuencia y extensin de la inspeccin de los circuitos de tuberas depende de los
mecanismos de deterioro y de las consecuencias que puede tener una falla.

Los mecanismos de deterioro estn descriptos en la seccin 5. En esta seccin se


realiza una clasificacin simplificada de sistemas de tubera en funcin de
consecuencias de falla.

La estrategia de inspeccin basada en probabilidad y consecuencia se denomina


inspeccin basada en riesgo.

La clasificacin simplificada dada en esta seccin en funcin de consecuencia de fallas


se utiliza para determinar frecuencia y extensin de inspeccin.

El propietario/usuario puede desarrollar un sistema de clasificacin ms compleja que


contemple con ms certeza las consecuencias de ciertos circuitos de tubera.

La evaluacin de consecuencias debera considerar: Explosin, Fuego, Toxicidad,


Impacto ambiental y otros efectos potenciales relacionados con fallas.

Despus de que se ha efectuado la evaluacin efectiva, los resultados pueden ser


utilizados para planificar una estrategia de inspeccin ms efectiva entre lo que se
incluye:

Los ms apropiados mtodos, tcnicas, equipamiento y alcance de inspeccin a


aplicar en funcin de los mecanismos de deterioro esperados.

Las frecuencias apropiadas para inspeccin.

La conveniencia de realizar ensayo de presin luego de la ocurrencia de


incidentes o luego de completar reparaciones.

Las acciones preventivas y de mitigacin para disminuir la probabilidad y/o


consecuencia de falla de la tubera.

RBI puede ser tambin utilizado para aumentar o disminuir las frecuencias de
inspeccin dadas en la tala 6.1 y tambin para aumentar o disminuir la extensin de la

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inspeccin dada en la tabla 6.2. (Se requiere aprobacin del ingeniero e inspector en
tuberas)

Cuando se aplica RBI los intervalos de inspeccin no deben exceder los lmites dados
en la tabla 6.1.

6. 2 Clases de Servicio de tuberas

Todos los procesos de tubera deben clasificarse en clases. Esto permite aplicar los
mayores esfuerzos de inspeccin en los sistemas que lo requieren.

En general los sistemas con clasificacin ms alta (1) requieren inspeccin ms


exhaustiva e intervalos ms cortos con el fin de asegurar su integridad para continuar
la operacin en forma segura.

El propietario/usuario debe mantener el registro de los fluidos manejados y su


clasificacin.

API RP 750 y NFPA 704 contienen informacin que puede ser de utilidad para
clasificar los servicios.

Las siguientes 3 clases son recomendadas.

Clase 1.

Servicios con el potencial ms alto de que se produzca una emergencia inmediata en


caso de producirse prdidas. La emergencia puede ser de seguridad o ambiental.

Ejemplo de estos servicios son:

o Servicios inflamables que pueden auto-refrigerar y producir fractura frgil.


o Servicios presurizados que pueden expandirse en caso de liberacin creando
vapores que pueden formar una mezcla explosiva, como ser corrientes del tipo
C2, C3 y C4. Fluidos que vaporizan rpidamente y aquellos que tienen un punto
de ebullicin a presin atmosfrica debajo de 50F (10C)
o Sulfdrico (>3% en peso) en corriente gaseosa.
o Acido hidrofluoridrico.
o Cloruro anhidro hidrogeno (Anhydrous hydrogen chloride)
o Tuberas sobre o adyacentes a agua y en zonas pblicas.

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Clase 2

Servicios no incluidos en otras clases son clase 2. Esta clasificacin incluye la mayora
de los servicios. Ejemplos de estos servicios son:

o Hidrocarburos que vaporizan lentamente cuando son liberados tales como


aquellos que se procesan por debajo del punto de vaporizacin (flash) (on site).
o Hidrgeno, gas combustible y gas natural.
o Acidos y custicos pesados.

Clase 3

Servicios inflamables que no vaporizan (significativamente) cuando hay prdidas y no


estn localizados en reas de alta actividad.
Servicios potencialmente peligrosos para humanos pero ubicados en reas de baja
actividad pueden clasificarse en esta clase.

Ejemplos de estos servicios son:

o Hidrocarburos que no vaporizan (significativamente) cuando son liberados y que


operan por debajo de la temperatura de vaporizacin.
o Lneas de productos y destilados desde y hacia tanque de almacenaje, carga y
descarga.
o Acidos y custicos (fuera de planta)

6.3 Intervalos de inspeccin.

El intervalo entre inspecciones debe ser fijado y mantenido siguiendo los siguientes
criterios:

o Velocidad de corrosin y vida remanente.


o Clasificacin de servicio.
o Juicio del inspector, ingeniero en tubera, supervisor de tubera, especialista en
corrosin, basado en las condiciones de operacin, inspecciones previas,
resultados de inspeccin actual y condiciones que puedan requerir inspecciones
suplementarias.
o Requerimientos jurisdiccionales.

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El propietario/usuario o el inspector deben fijar los intervalos para medicin de


espesores e inspeccin visual externa y cuando sea aplicable inspeccin interna o
suplementaria.

Las mediciones de espesores deberan programarse basadas en un periodo no mayor


a la mitad de la vida remanente determinada desde las velocidades de corrosin como
se indica en 7.1.1 respetando los mximos intervalos dados en la tabla 6.1.

Intervalos menores pueden ser aconsejables en ciertos casos. Antes de utilizar la tabla
6.1 debera calcularse la velocidad de corrosin de acuerdo a 7.1.3.

La tabla 6.1 contiene intervalos de inspeccin mximos para las tres clases de servicio
y para puntos de inyeccin e interfase suelo-aire (S/A)

El intervalo de inspeccin debera ser revisado y ajustado como sea necesario


despus de cada inspeccin o cuando se producen cambios significativos en las
condiciones de operacin.

Los distintos tipos de modos de deterioro deben ser considerados cuando se


establecen los distintos intervalos de inspeccin.

6.4 Extensin de Inspeccin Visual Externa y CUI

Deben realizarse dentro del los intervalos mximos de la tabla 6.1 para evaluar los
tems indicados en apndice D de esta norma resumidos en la lista de verificacin que
se incluye ms adelante). Alternativamente pueden definirse intervalos de inspeccin
aplicando RBI (API-580)

La inspeccin exterior de tubera no revestida es para determinar el estado de la


pintura, proteccin, estado del sistema y otras formas de deterioro.
La inspeccin externa para determinar posible CUI es tambin para verificar la
condicin de la aislacin y debe realizarse a toda tubera susceptible de sufrir estos
efectos.

El resultado de la inspeccin debera ser documentado para permitir su seguimiento.

Siguiendo a la inspeccin visual puede ser necesario aplicar END adicional de


acuerdo a la tabla 6.2.

Daos en la aislacin en partes altas de la tubera pueden provocar CUI en


ubicaciones a menor nivel en la tubera y posiblemente alejadas de la zona con dao
en la aislacin.

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END de acuerdo a la tabla 6.2, tambin debera ser realizada en zonas donde se
sospecha que existe la posibilidad de CUI.

Inspeccin radiogrfica o quitar la aislacin es necesario para realizar esta inspeccin.

Si se detectan zonas con CUI debe extenderse la inspeccin hasta asegurar que se
inspecciona el 100% del rea daada.

La extensin del programa de CUI de la tabla 6.2 debera considerar la configuracin


de la tubera y zonas con probabilidad de sufrir este deterioro. La probabilidad puede
ser influenciada por:

o Condiciones climticas.
o Diseo de aislacin.
o Calidad de pintura.
o Condiciones de proceso.

Experiencia en este tipo de verificacin puede requerir que se aumente o disminuya el


alcance de la inspeccin requerida en la tabla 6.2

Sistemas que tienen una vida remanente calculada como mayor a 10 aos o que estn
adecuadamente protegidas contra corrosin externa no necesitan ser incluidas dentro
de la inspeccin recomendada en la tabla 6.2. Sin embargo la condicin de la Aislacin
debe ser determinada.

Los siguientes son ejemplos de estos sistemas:

Aislacin con sello que impide la entrada de humedad.


Tubera encamisada para servicio criognico.
Tubera encamisada y atmsfera entre la camisa y la tubera purgada con gas inerte.
Tuberas en las que la temperatura se mantiene suficientemente alta o baja como para
impedir la presencia de agua.

6.5 Alcance de inspeccin.


Para satisfacer los requerimientos de las inspecciones peridicas, deberan obtenerse
lecturas de una cantidad de TML representativas de cada circuito de tubera.

Esta muestra representativa debera tener datos de todos los tipos de componentes y
orientaciones (vertical, horizontal).
De esta muestra representativa es conveniente tener datos de las primeras
mediciones, las medidas de la inspeccin anterior.

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A mayor cantidad de TML medidas en un circuito con mayor precisin se puede


proyectar la fecha de la prxima inspeccin. Sin embargo debe evaluarse el esfuerzo
de efectuar mayor cantidad de mediciones versus el beneficio obtenido.

(Inspeccin en puntos de inyeccin: ver 5.3.1)

6.6 Alcance de inspeccin en tuberas auxiliares, de dimetro pequeo y uniones


roscadas.

Pequeo dimetro:
Las tuberas de pequeo dimetro (SBP) que son de proceso primario deben
inspeccionarse de acuerdo a lo indicado.

Las tuberas de pequeo dimetro (SBP) que son de proceso secundario tienen
diferente requerimientos mnimos en funcin de la clase de servicio.

Clase 1 SBP: aplican requerimientos de Clase 2 de tubera de proceso primario.


Clases 2 y 3 SBP: Los requerimientos son opcionales.
Ramas muertas (SBP): Deberan inspeccionarse si la corrosin fue experimentada o
esperada.

Tubera auxiliar

La inspeccin de tubera auxiliar, SBP asociada con instrumentacin y maquinaria, es


opcional.

Los criterios para determinar si la tubera SBP auxiliar requiere alguna inspeccin
incluyen lo siguiente:

o Clasificacin.
o Potencial para fisuracin ambiental.
o Potencial corrosin basada en sistemas primarios vecinos.
o Potencial CUI.

Conexiones roscadas.

Los requerimientos son los indicados arriba para sistemas auxiliares y SBP.

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Cuando se seleccionan TML en uniones roscadas, se incluyen solamente aquellas que


pueden ser radiografiadas durante la inspeccin programada.

Las uniones roscadas asociadas con maquinaria y sujetas a dao por fatiga deberan
ser evaluadas continuamente y considerarse su renovacin por una de mayor espesor
o reemplazada por unin soldada.

El programa para definir la renovacin o reemplazo, dependen de varios tpicos,


dentro de los que se encuentran:

o Clasificacin del sistema.


o Magnitud y frecuencia de la vibracin.
o Cantidad de peso no soportada.
o Espesor actual de la tubera.
o Posibilidad de hacer mantenimiento al sistema mientras est en servicio on
stream
o Velocidad de corrosin.
o Servicio intermitente.

TABLA 6.1: Mximos intervalos de inspeccin recomendados


Tipo de circuito Medicin de espesores Inspeccin visual externa
Clase 1 5 aos 5 aos
Clase 2 10 aos 5 aos
Clase 3 10 aos 10 aos
Puntos de inyeccina 3 aos Por Clase
Interfase S/Ab -- Por Clase
Nota:
Medicin de espesores aplica a sistemas para los cuales se establecieron TML de acuerdo a 5.5.
aIntervalos de inspeccin para inyeccin potencialmente corrosiva/ Puntos de mezcla pueden tambin ser
establecidos por RBI
b Ver 5.3.4.

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TABLA 6.2: Inspeccin recomendada en CUI (siguiendo a inspeccin visual)


Cantidad aproximada de seguimiento con END Cantidad aproximada de
remocin de aislacin en reas con aislacin inspeccin con END en reas
daada sospechadas de CUI (5.3.3.2) en
sistemas de tuberas con
rangos de t susceptibles.
(5.3.3.2.e.f.h)
Clase
1 75% 50%
2 50% 33%
3 25% 10%

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Ap. D: Lista de Verificacin para Inspeccin Externa de Tubera de Proceso


Item/sistema inspeccionado:
Fecha.
Aceptable
Parte
SI NO Comentarios
a. Prdidas
Proceso
Rastros de vapor
Abrazaderas existentes

b. Desalineacin
Tubera
Restriccin de movimiento
Juntas de expansin.

c. Vibracin
Soporte inadecuado
Excesivo peso desalineado
Tubera delgada, pequea o aleada.
Conexiones roscadas
Prdida de soporte/desgaste de material

d. Soportes
Zapatas fuera de lugar
Distorsin/rotura de colgantes
Resortes afectados
Distorsin/rotura de mensulas/columnas.
Placas de deslizamiento
Condicin de contrapesos.
Corrosin en soportes

e. Corrosin
Estado de Tubera y componentes
Corrosin bajo abrazaderas atornilladas
Deterioro de pintura/revestimiento
Interfase suelo-aire
Interfases con aislacin
Corrosin biolgica.

f. Aislacin trmica
Dao en penetraciones
Deterioro/falta de proteccin mecnica
Deterioro de sello.
Deformacin.
Discontinuidades.

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Seccin 7 Registro, Anlisis y Evaluacin de datos de inspeccin.

7.1.1 Clculo de Vida Remanente


La vida remanente puede ser calculada con la siguiente frmula:

Vida remanente (Aos) = t (actual) t (requerido)


Velocidad de corrosin

En pulgadas por ao o mm por ao.

t (actual): Es el espesor actual medido (pulgada o mm) durante la inspeccin en una


zona dada de la tubera (5.6).
t(requerido): Es el espesor requerido (pulgada o mm) en la misma zona que el espesor
actual y determinado con las frmulas de diseo aplicables antes del agregado de
sobreespesor de corrosin y tolerancia de fabricacin.

Las velocidades de corrosin de corto (ST) y largo plazo (LT) pueden calcularse con
las siguientes frmulas.

t (inicial ) t (actual )
Velocidaddecorrosin( LT ) =
tiempo _ entre _ tinicial _ y _ tactual

t ( previo) t (actual )
Velocidaddecorrosin( ST ) =
tiempo _ entre _ mediciones _ de _ tprevio _ y _ tactual

t(inicial): Espesor medido (pulgada o mm) durante la instalacin inicial o durante el


desarrollo de un nueva velocidad de corrosin, en la misma zona que tactual.

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t(previo): Espesor medido (pulgada o mm) durante la inspeccin previa en la misma


zona que tactual

Las velocidades de corrosin de corto y largo plazo deberan compararse, como parte
de la evaluacin.

El inspector autorizado en consulta con un especialista en corrosin deber


seleccionar la velocidad de corrosin que mejor refleja el proceso actual.

Un anlisis estadstico puede ser utilizado para el clculo de la velocidad de corrosin


y vida remanente de las secciones del circuito de tubera. Hay que prestar atencin de
que estn representados los diferentes tipos de componentes..

7.1.2 Sistemas Nuevos o con cambios en el Servicio.

Los siguientes mtodos deben ser utilizados para determinar la probable velocidad de
corrosin a partir de la cual se calcular el espesor remanente a la fecha de inspeccin
y la fecha de la prxima inspeccin.

a. Clculo de velocidad de corrosin en base a datos obtenido por el


propietario/usuario de otros sistemas de materiales similares y servicios
comparables.
b. Si los datos indicados en a no estn disponibles el propietario/usuario puede
basarse en experiencias de otros propietarios/usuarios o de informacin
publicada de sistemas en servicios comparables.
c. Si no es posible obtener datos por ninguno de los dos mtodos antes indicados,
deben efectuarse medicin de espesores mediante END, en el primer perodo
de tres meses. Es uso de dispositivos testigos de corrosin pueden ser tiles
para determinar el momento ms adecuado para realizar las mediciones de
espesor. Subsecuentes mediciones a apropiados intervalos deben ser
realizados para establecer la velocidad de corrosin.

7.1.3 Sistemas existentes.

Las velocidades de corrosin deben calcularse tanto en base al corto como al largo
plazo.

Si hay indicios de que la velocidad de corrosin no fue correctamente asumida, la


velocidad a utilizarse para el prximo perodo debe ser ajustada.

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7.2 MAWP.

La Mxima Presin de Trabajo Admisible (MAWP) para la continuidad en servicio de


componentes de un sistema de tuberas debe ser establecida utilizando el Cdigo
aplicable.

Los clculos pueden ser realizados para materiales conocidos y se cumplen los
principios del Cdigo aplicable:

a. Lmites de temperatura mxima y mnima para los materiales especficos.


b. Requerimientos de inspeccin.
c. Refuerzo de aberturas.
d. Requerimientos de servicio cclico.

Para materiales no conocidos puede asumirse el grado y eficiencia de juntas ms


bajos del Cdigo aplicable.

Cuando se recalcula la MAWP el espesor a utilizar es el actual menos dos veces la


corrosin esperada hasta la prxima inspeccin.

Deben considerarse otras cargas si estas existen.

La tabla 7.1 contiene dos mtodos de clculo de MAWP:

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Tabla 7.1: Ejemplos de clculo de MAWP en base al mtodo de corrosin a la mitad de vida remanente
Ejemplo 1
Presin de diseo 500 psi (3447kPa)
Temperatura de diseo
Tubo NPS 16 Sch. Std.; A106 Gr B
Dimetro exterior 16in (406mm)
Esfuerzo max admisible (S) 20000psi (137900kPa)
Eficiencia de junta longitudinal (E) 1.0
Espesor determinado en inspeccin 0.32in (8.13mm)
Velocidad de corrosin (7.1.1) 0.01 in/yr (0.254mm/ao)
Prxima inspeccin planificada 5 aos
Corrosin estimada hasta prox. 0.05 in/yr (1..27 mm/ao)
Inspeccin
MAWP 2SE(tact -2*tiempo hasta prox insp.*Veloc corros)/D
US unidades

SI Unidades

Resultado OK

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Ejemplo 2 Idem ejemplo 1 pero cambiando fecha de prxima inspeccin


Prxima inspeccin planificada 7 aos
Corrosin estimada hasta prox. 0.07 in/yr (1..78 mm/ao)
Inspeccin
MAWP 2SE(tact -2*tiempo hasta prox insp.*Veloc corros)//D
US unidades

SI Unidades

Resultado Debe reducirse el intervalo de inspeccin o determinar si la presin de


operacin normal no excede la MAWP al sptimo ao o cambiar las
partes afectadas del sistema antes del sptimo ao.

7.3 Determinacin del espesor de retiro.

El mnimo espesor de tubera debe ser como mnimo igual al mnimo espesor
requerido o al espesor de retiro (el que sea mayor) y deber estar basado en
consideraciones de presin, mecnicas y estructurales utilizando las frmulas
adecuadas y los esfuerzos mximos permitidos del Cdigo aplicable.

Deben considerarse tanto la corrosin localizada como la generalizada.

En servicios con grandes consecuencias en caso de falla puede incluirse en el diseo


espesores adicionales para cargas no previstas o desconocidas o prdidas de
material no descubiertas

7.4 Evaluacin de hallazgos de inspeccin.

Los componentes que tengan un deterioro tal que vea comprometida su capacidad de
soportar la presin y otras cargas, deben ser evaluados para determinar su aptitud
para continuar en servicio.

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Mtodos como los contenidos en API RP 579 pueden ser aplicados. Las siguientes
tcnicas de evaluacin de API 579, pueden ser aplicadas como una alternativa a las
dadas en API 570 punto 5.7.

Evaluacin de disminucin de espesor generalizada: API 579, .Seccin4:.

Evaluacin de disminucin de espesor localizada: API 579, Seccin 5:.

Evaluacin de Corrosin por picaduras "Pitting": API 579, Seccin 6.

Evaluacin de Ampollas y laminaciones: API 579, Seccin 7:

En algunos casos puede ser necesario estimar una velocidad de corrosin


futura. En estos casos debe aplicarse la metodologa dada en la seccin 6 de
API 570.

Evaluacin de desalineacin de soldaduras: API 579, Seccin 8:

Evaluacin de defectos tipo fisuras: API 579, Seccin 9.

Evaluacin de daos de fuego: API 579, Seccin 11.

7.5 Stress Anlisis de sistemas de tuberas.


Sistemas de tuberas deben soportados de forma que :
o Su peso sea soportado en forma segura.
o Tenga suficiente flexibilidad para expansin o contraccin trmica.
o No tenga excesiva vibracin.

A mayor dimetro y mayores diferencias de temperatura mayor es la atencin que


requiere la flexibildad.

El anlisis de tensiones para evaluar la flexibilidad y soporte no es normalmente


realizada como parte de la inspeccin de tuberas. Sin embargo muchos sistemas
fueron analizados como parte de su diseo original o como parte de actividades para
rerating y los resultados de esos anlisis pueden ser tiles para desarrollar planes de
inspeccin.

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API 570: Inspeccin, Reparacin, Alteracin e Integridad de Sistemas de Tuberas en Servicio. R4

Los anlisis de tensiones pueden detectar las zonas de mayor concentracin de


esfuerzos y predecir los movimientos en operacin y esto puede ser aplicado para
determinar los puntos de posible fatiga trmica y/o creep.

Comparando los movimientos previstos en la ingeniera con los reales puede


determinarse si existen movimientos inesperados.

Los anlisis de tensiones tambin pueden ser utilizados para solucionar problemas de
vibraciones ya que tambin pueden predecir la frecuencia natural en la que vibrar el
sistema y ayudar a conocer si es posible aumentar la frecuencia de vibracin por
guiado /, ms all de la frecuencia de vibracin de las fuerzas existentes, tal como la
producida por una mquina rotativa.

7.6 Registros.
Usuarios y propietarios de tuberas deben mantener registros permanentes y
progresivos de cada sistema cubierto por API 570.

Los registros deben contener informacin tal como:

Clase de servicio
Clasificacin.
Nmeros de identificacin.
Intervalos de inspeccin.
Tipos de ensayo.
Nombre de examinadores y personas que realizan ensayos.
Resultados de mediciones de espesores y otros ensayos.
Reparaciones permanentes y definitivas.
Alteraciones.
Rerating.
Informacin de diseo/planos.
Actividades de mantenimiento que puedan afectar la integridad del sistema.
Fecha y resultados de inspecciones externas.

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El uso de sistemas de computacin para registrar, almacenar datos y realizar clculos


debera ser considerado en virtud del volumen de informacin a manejar pudindose
aplicara entre otros para:

Almacenar resultados de mediciones


Calcular velocidades de corrosin de largo y corto plazo.
Calcular vida remanente.
Calcular periodos de inspeccin.
Resaltar reas de atencin.

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Seccin 8 Reparaciones, y Alteraciones y Rerating:

8.1 Reparaciones y Alteraciones.


Los requisitos aplicables a Reparaciones, Alteraciones y rerating estn contenidos en
la seccin 8.

Los principios del Cdigo ASME B31.3 o el Cdigo con que el sistema fue construido
deberan ser seguidos.

Las reparaciones y alteraciones deberan ser realizadas por una organizacin de


reparacin como se define en la seccin 3 y autorizadas por el Inspector.
Antes de ejecutar reparaciones y alteraciones los mtodos de ejecucin, materiales y
procedimientos de soldadura a utilizar deben estar aprobados por el IA y si es
necesario por un ingeniero experimentado en diseo, construccin e inspeccin de
Tuberas a presin.

Autorizacin:
Toda reparacin o alteracin debe ser aprobada por el Inspector antes de que sea
iniciada por la organizacin de reparacin..
No debe darse autorizacin para alteraciones hasta que un ingeniero experimentado
en diseo de Tuberas a presin haya sido consultado y este haya aprobado las
reparaciones y/o alteraciones.

El inspector indicar los puntos de detencin y puede dar autorizaciones a algunas


reparaciones rutinarias.

Aprobacin:
El inspector o el ingeniero en tuberas deben aprobar toda reparacin o alteracin
despus de efectuar una inspeccin que demuestre que los requisitos establecidos
han sido cumplidos y que el ensayo de presin, si es requerido, fue presenciado.

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Ninguna grieta debera ser reparada sin consultar a un ingeniero en tuberas con el
fin de identificar y corregir la causa de la grieta.

El inspector debe aprobar los trabajos de reparacin y alteracin.

8.1.3 Reparaciones por Soldadura

Reparaciones temporarias:

Para reparaciones temporarias incluyendo On stream puede utilizarse una camisa


(sleeve) que rodee a todo el tubo diseada por el ingeniero en tuberas.

Grietas longitudinales no deben repararse de esta forma a menos que el ingeniero en


tuberas determine que no se propagarn

Si la reparacin es localizada, por ejemplo sobre un rea con picaduras o un agujero y


la tensin de fluencia mnima especificada (SMYS) no supera 40000psi (276MPa).
Puede realizarse una reparacion con una cupla o parche soldados con filete. (Ver 8.2.3
y apndice C)

El material de la reparacin debe ser compatible con el material a reparar.

Prdidas menores pueden ser reparadas utilizando algn elemento que las encierre
siempre que el espesor remanente en la zona de la soldadura de este elemento al tubo
sea suficiente y el material del tubo pueda soportar la soldadura sin daos posteriores.

Las reparaciones temporarias deben ser eliminadas y reemplazadas por reparaciones


permanentes en la prxima oportunidad en que el mantenimiento lo permita. Pueden
quedar por ms tiempo si son aprobadas y documentadas por el ingeniero en tuberas.

Reparaciones permanentes.

Reparacin de defectos puede ser realizada preparando la zona con un bisel/ranura en


U V con la profundidad y largo de acuerdo a lo que requiera el defecto a reparar y
efectuando un relleno con material de soldadura depositado de acuerdo a 7.2.
El espesor en reas corrodas puede ser restaurado mediante soldadura depositada
de acuerdo a 8.2
Irregularidades superficiales y contaminacin deben ser eliminadas antes de efectuar
la deposicin de soldadura.

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END e inspeccin deben ser fijados en los procedimientos de reparacin.

Si es posible retirar de servicio la tubera, los defectos eliminarse cortando un sector


de tubera o reemplazando accesorios.

Parches insertados (a ras) pueden ser utilizados para reparar reas corrodas si los
siguientes requerimientos son cumplidos:

o Se realizan juntas de penetracin total.


o Para servicios clases 1 y 2 se Radiografa 100% UT con mtodo aprobado por
el inspector.
o Los parches pueden tener cualquier perfil pero deben tener un radio mnimo de
1in (25mm ) en las esquinas.

8.1.4 Reparaciones no soldadas.

Reparaciones temporarias de reas con disminucin de espesor o con defectos


circunferenciales puede ser realizada colocando una camisa /abrazadera (clamp)
atornillada, Reparaciones no metlicas (composite), combinacin de abrazaderas
metlicas y epoxi u otro mtodo.

En el diseo de estas reparaciones debe considerarse las cargas axiales que deben
soportar y los posibles efectos sobre el tubo a reparar.

El procedimiento puede incluir inyeccin de selladores. Debe considerarse su


influencia sobre el proceso y otros elementos mecnicos.

Cuando sea apropiado los elementos agregados deben ser eliminados y la integridad
de la tubera debe ser restaurada.

8.2 Soldadura y hot tapping


Reparaciones soldadas sobre tuberas en servicio, deben ser realizadas siguiendo los
lineamientos de API Publ. 2201 y como mnimo utilizar la Check list incluida en ese
documento.

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La organizacin de reparacin, debe utilizar procedimientos de soldadura y soldadores


calificados de acuerdo al Cdigo ASME B31.3 o el Cdigo de construccin original.

La organizacin de reparacin debe mantener los registros de calificacin y los


mismos deben estar disponibles para el inspector autorizado antes de que se inicien
las reparaciones o alteraciones.

8.2.1 y 2 Precalentamiento y PWHT.

Las temperaturas de precalentamiento deben estar de acuerdo con el cdigo de


construccin y los procedimientos calificados. Excepciones pueden ser aprobadas por
el ingeniero en tuberas.

Precalentamiento no menor a 300F (150C) puede ser considerado como una


alternativa a PWHT para alteraciones o reparaciones de sistemas originalmente PWHT
(pero no puede ser considerado una alternativa para el caso de prevencin de fisuras
ambientales)

Esto aplica para aceros P-1 listados en ASME B31.3. Aceros P-3, con excepcin de
los aceros al Mn-Mo, tambin puede recibir esta temperatura de precalentamiento,
cuando la temperatura de operacin es suficientemente alta como para proveer una
adecuada tenacidad y no hay peligros durante el ensayo de presin y arranque y
parada del sistema.

El inspector debera determinar que la temperatura de precalentamiento fue


mantenida. Una vez terminada la soldadura debe ser cubierta con aislacin para
mantener baja la velocidad de enfriamiento.

Sistemas de tuberas construidos en otros aceros que inicialmente requeran PWHT


normalmente son PWHT.

La aplicacin de la alternativa de PWHT, requiere la consulta al ingeniero en tuberas


para que analice el riesgo de fisura ambiental y si el procedimiento de soldadura
proveer adecuada tenacidad.

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Ejemplos donde esta alternativa puede ser considerada son: Soldaduras de sello,
deposicin de soldadura para restituir espesor, soldaduras de soportes/clips, etc.

PWHT.
PWHT debera ser realizado siguiendo los lineamientos de ASME B31.3 o el Cdigo
de construccin.

Pueden aplicarse algunas excepciones, tal como lo indicado arriba.

PWHT localizado puede aplicarse en lugar de calentar una banda de 360 si se cumple
lo siguiente:

La aplicacin es revisada y el procedimiento es desarrollado por ingenieros


experimentados en las especialidades involucradas.
La aptitud del procedimiento es evaluada. Los siguientes factores deben ser
considerados: Espesores de material base, gradientes de temperatura, Propiedades
de los materiales (dureza, composicin, resistencia entre otros), necesidad de
soldaduras de penetracin total, necesidad de examinacin superficial y volumtrica,
tensiones y distorsiones.
Precalentamiento mnimo de 300F (150C) es mantenido durante la soldadura.
La temperatura requerida de PWHT, debe ser mantenida en una distancia de por lo
menos 2 espesores de material base medidos desde la soldadura. La temperatura
debe ser monitoreada mediante una adecuada cantidad de termocuplas (al menos 2)
(Para determinar la cantidad de termocuplas debe considerarse el perfil y tamao del
rea a tratar trmicamente.
Tambin debe aplicarse calor a cualquier conexin o fijacin dentro del rea de PWHT
localizado.
El PWHT es realizado para cumplir con el Cdigo y no es un requerimiento para
prevenir fisuracin ambiental-

8.2.3 Diseo
Las juntas deben ser a tope de penetracin total.

Los componentes deben ser reemplazados cuando las reparaciones no parecen


recomendables.

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Nuevas conexiones pueden colocarse previendo que el diseo, localizacin y mtodo


de fijacin cumpla con los requerimientos del Cdigo aplicable.

Soldaduras de filete en parches requieren consideraciones especiales de diseo en


especial en lo que hace a eficiencia de junta y corrosin.

Filetes de soldadura de parches deben ser diseados por un ingeniero en tuberas. Un


parche puede ser colocado sobre la superficie exterior de la tubera si se cumplen los
requerimientos de este cdigo y lo siguiente:
a. El parche soldado con filete provee seguridad de diseo equivalente al de
refuerzo de aberturas diseado de acuerdo a la seccin aplicable del Cdigo
ASME.
b. El parche soldado con filete est diseado para absorber la tensin de
membrana de las partes tal que, de acuerdo a las reglas de la seccin del
Cdigo ASME aplicable, lo siguiente resulte:
La tensin de membrana admisible no es excedida en la zona del parche.
No se produce una tensin en los filetes mayor a la permitida para estas
soldaduras.
Parches sobrepuestos deben tener esquinas redondeadas(Ver apndice
C).

8.2.4 Materiales.
El material utilizado en la reparacin o alteracin debe cumplir con los requerimientos
de la seccin aplicable del Cdigo ASME.
El material deber tener calidad soldable reconocida y ser compatible con el material
original.

8.2.5 END
Para la aceptacin de reparaciones y alteraciones soldadas debe incluirse
examinacin mediante END de acuerdo con el Cdigo aplicable y especificaciones del
propietario/usuario, a menos que API 570 requiera otra cosa.

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8.2.6 Ensayo de Presin.


Despus que las reparaciones debe realizarse un ensayo de presin, si necesario y
practicable.

El ensayo de presin es normalmente requerido despus de reparaciones mayores o


alteraciones.

Cuando el ensayo de presin no es necesario o practicable, debe utilizarse END en su


lugar. Es necesaria la consulta con un ingeniero experimentado en tuberas a presin y
con el inspector autorizado.

Cuando no es practicable realizar ensayo de presin en la junta final de unin entre


partes nuevas y existentes debe aplicarse lo siguiente:

La tubera de reemplazo debe ser sometida a ensayo de presin y examinada segn lo


requiere el Cdigo que gobierna el diseo del sistema de tuberas. Si no es practicable
puede realizarse un END apropiado de acuerdo a lo que especifique el inspector
autorizado y lo siguiente debe cumplirse:

a. La junta final es una soldadura a tope realizada entre componentes de igual


dimetro y espesores y alineada axialmente (no en ngulo) y entre materiales
equivalente. Alternativas a esto son: 1) Bridas SO S150 y temperatura no mayor
a 500F (260C) y 2) Soldaduras Socket Weld NPS 2 y menores y temperatura
no mayor a 500F (260C). Para las soldaduras socket weld debe asegurarse
una distancia de 1/16in (1.5mm) entre el extremo del tubo y el fondo del
alojamiento y adems la soldadura debe tener por lo menos dos pasadas.
b. La soldadura de cierre debe ser radiografiada 100% o UT angular previendo
que se establecen criterios de aceptacin.
c. MT PT debe realizarse a la pasada de raz de las juntas a tope y la pasada
final de las soldaduras de filete.

8.3 Re-rating.
El rerating de una tubera por cambio de MAWP y/o temperatura es admitido si se
cumplen los siguientes requerimientos:

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Existen clculos realizados por el fabricante o el ingeniero en tuberas a presin


del propietario/usuario (o su agente designado) justifican el re-rate.
El re-rate cumple los requerimientos del Cdigo de construccin original o la
ltima edicin.
Los registros de inspeccin deben permitir determinar que la tubera es apta para
el servicio que se propone y que tiene suficiente sobreespesor para corrosin
futura. El rerating debe basarse en medicin de espesores recientes y vlidas.
Sistemas re-rateados deben ser sometidos a ensayo de prdidas de acuerdo al
Cdigo de construccin original o edicin actual para nuevas condiciones de
servicio a menos que el sistema haya sido ensayado alguna vez a una presin
igual o mayor que la requerida. Si el rerating no afecta la tensin/esfuerzo
admisible no se requiere ensayo de presin.
El sistema es revisado para verificar que las vlvulas de alivio de presin
requeridas estn presentes.
El re-rate y la inspeccin de la tubera deben ser aceptados por el Inspector
Autorizado.
Todos los componentes del sistema como ser vlvulas, bridas, accesorios,
pernos/tornillos, elementos de sello y juntas de expansin son adecuados para
las nuevas condiciones de presin y temperatura.
La flexibilidad del sistema es adecuada para las nuevas condiciones.
Los registros de ingeniera se han actualizado.
La disminucin de la temperatura mnima de diseo est justificada con ensayos
de impacto si esto es requerido por el Cdigo de diseo.

El re-rate se considera terminado cuando el Inspector Autorizado supervisa la


colocacin de una placa de identificacin adicional con la informacin

APENDICE C

C.1 Reparaciones
Reparaciones soldadas utilizando procesos SMAW o GMAW pueden ser realizadas.
Cuando la temperatura es menor de 50F (10C) deben utilizarse electrodos de bajo
hidrgeno (AWS E-XX16 o E-XX18) , cuando se sueldan materiales ASTM A-53 Gr. A
y B; A-106 Gr. A y B; A-333; A 334; API-5L y similares.

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Estos electrodos tambin deberan ser utilizado sobre aceros de grado menor cuando
las temperaturas son menores de 32F (0C)

Cuando se utilizan electrodos AWS E-XX16 o E-XX18 para soldaduras 2 y 3 de figura


C-1, las soldaduras deben comenzarse en la parte inferior y realizarse en forma
ascendente. El dimetro no debera exceder 5/32in (4.0mm). Electrodos de mayor
dimetro, sin exceder 3/16in (4.8mm), pueden utilizarse para la soldadura 1 de la
figura C-1. Esta soldadura debe tener un respaldo o preparacin de tal forma que la
soldadura no funda el tubo principal. Esto puede evitarse si se verific mediante
mediciones por ultrasonido que el espesor del tubo principal es suficiente para soportar
la soldadura.

Las reparaciones y soldaduras sobre lneas en servicio deben conformar API publ
2201.

Reparaciones pequeas con Parches:

El dimetro del electrodo, no debera exceder 5/32in (4.0mm). Cuando las


temperaturas son menores de 32F (0C) deberan utilizarse electrodos de bajo
hidrgeno. Soldadura oscilante con electrodo de bajo hidrgeno deberan evitarse.

Ejemplos de reparacin pueden verse en la figura C-2.

Traduccin de notas de figura C-2:


El tamao del parche no debera exceder la mitad del dimetro del tubo a reparar. Si
es necesario exceder esta dimensin debera utilizarse una camisa completa.

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Las esquinas de los parches deben tener un radio de curvatura de mnimo 1in (25mm)

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Seccin 9 Inspeccin de Tuberas enterradas.

La inspeccin de este tipo de sistemas es esencialmente diferente a la de los sistemas


areos, porque puede producirse un significativo deterioro externo por las condiciones
corrosivas del suelo
Debido adems que la inspeccin est limitada por la inaccesibilidad, API 570 trata
este tema por separado.

Importante informacin de referencia puede encontrarse en NACE 0169, 0274 y 0275


y seccin 11 de API RP 0651.

9.1 Tipos y Mtodos de Inspeccin.

Indicaciones de prdidas en tuberas enterradas pueden darse por cambios en la


superficie que la rodea, decoloracin del suelo, ablandamiento de asfalto de piso,
formacin de piletas de lquido, burbujeo, olor, etc.

Vigilancia de la ruta donde est trazada la tubera puede ser un mtodo de inspeccin.

Medicin de potencial en el suelo puede indicar actividad de corrosin, debido a que


el potencial en la zona cercana a la corrosin puede ser marcadamente diferente a la
de zonas alejadas de zonas con corrosin.

Agujeros de inspeccin: Pueden utilizarse para localizar daos en la pintura o


revestimientos de la tubera.

Resistividad del suelo: Corrosin en tubera desnuda o pobremente protegida es


normalmente causada por una mezcla de diferentes tipos de suelo en contacto con la
superficie de la tubera.

La corrosividad del suelo puede determinarse mediante la medicin de su resistividad.


Bajos niveles de resistividad son relativamente ms corrosivos que altos niveles de
resistividad, especialmente donde la tubera est expuesta a cambios significativos de
resistividad del suelo.

La medicin de resistividad de suelo debera realizarse con el mtodo de Wenner-


Four-Pin de acuerdo a ASTM G-57.

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En casos de lneas paralelas o interseccin de lneas, puede ser requerido el uso de


pin-simple para medir la resistividad del suelo con certeza.

Monitoreo de proteccin catdica: Tubera enterrada protegida catodicamente debera


ser monitoreada peridicamente para asegurar una proteccin adecuada.

Deberan incluirse mediciones peridicas y anlisis de los potenciales tubo-suelo.

Es requerido monitoreo ms frecuentes de componentes crticos del sistema de


proteccin como ser los rectificadores de corriente impresa.

Referirse a NACE 0169 y seccin 11 de API RP 0651 para lineamientos aplicables


para inspeccionar y mantener sistemas de proteccin catdica de lneas enterradas.

Mtodos de inspeccin.

Se dispone de varios mtodos de inspeccin. Algunos pueden revelar el estado de la


pared exterior de la tubera y otros pueden revelar el estado del interior. Ejemplos:

Herramienta inteligente: Involucra un dispositivo en movimiento en el interior y a


travs de la tubera en servicio o fuera de servicio. Existen diferentes tipos de
dispositivos y diferentes mtodos de inspeccin. La lnea debe estar libre de
restricciones que puedan causar la obstruccin del dispositivo. Normalmente se
requiere el uso de curvas de radio de curvado equivalente a 5 dimetros de tubo
debido a que los codos estndar a 90 pueden dificultar el paso del dispositivo. La
lnea tambin debe tener instalaciones para lanzar y recibir el dispositivo.

Video cmaras: Cmaras de televisin o video endoscopios pueden proveer una


imagen del interior de la tubera.

Excavacin: En muchos casos la nica alternativa disponible es desenterrar la tubera


con el fin de inspeccionarla visualmente y medir espesores. Debe tenerse precaucin
al eliminar el suelo para evitar daos a la proteccin de la tubera. Las ltimas 5
pulgadas de suelo deberan moverse manualmente. Tambin debe considerarse los
aspectos de seguridad y posibilidad de derrumbe.

9.2 Frecuencias de Inspeccin.

Vigilancia visual sobre terreno:


Recomendado cada 6 meses.

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Potencial tubo-suelo:
Una vigilancia a intervalos cortos sobre lneas protegidas catodicamente puede ser
utilizada para determinar que la lnea tiene en toda su extensin un potencial protector.
En lneas con pintura o revestimiento deficiente en los que el potencial de proteccin
catdica es inadecuado puede realizarse vigilancia cada 5 aos.

En lneas sin proteccin catdica o en las que se ha detectado prdidas puede


realizarse medicin e potencial tubo-suelo a lo largo de la lnea. Deberan realizarse
excavaciones donde se ha detectado corrosin activa. Un perfil de potencial continuo o
una vigilancia a intervalos cortos puede ser necesario para detectar las zonas con
corrosin activa.

Agujeros para inspeccin de pintura:


La frecuencia estar basada en indicaciones de otras formas de control de corrosin
no efectivas. Por ejemplo puede ser necesario realiza inspeccin, en zonas donde hay
prdida gradual de potencial de proteccin catdica o prdidas que se producen
debido a corrosin externa en zonas con defectos en la pintura.

Corrosividad del suelo:


Para lneas enterradas de longitud mayor a 100 pies (30mts) no protegidas
catodicamente, evaluacin de la corrosividad del suelo debera ser realizada cada 5
aos. Medidas de corrosividad de suelo pueden ser realizadas para una clasificacin
relativa de la corrosividad del suelo.

Proteccin catdica:
Para la fijacin de la frecuencia de inspeccin, deben seguirse los lineamientos de
NACE 0169 y seccin 11 de API RP 0651

Intervalos de inspeccin interna y externa:


Si corrosin interior es esperada, tambin deberan fijarse intervalos y ajustar los
mtodos de inspeccin para determinar el estado interior. La condicin externa de
tuberas enterradas que no poseen proteccin catdica debera ser determinada por el
uso de herramientas inteligentes con posibilidad de medicin de espesores o
realizando excavaciones y deteccin directa de acuerdo a la frecuencia indicada en la
tabla 9.1
Tabla 9.1: Frecuencia de inspeccin de tuberas enterradas sin proteccin
catdica efectiva
Resistividad del suelo (ohm-cm) Intervalo de inspeccin (aos)
<2000 5
2000 a 10000 10
>10000 15

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La longitud de inspeccin cuando se utiliza la excavacin , debe ser de 6 a 8 pies (2 a


2.5mts) y en toda la circunferencia del tubo, en cada una de las ubicaciones de
inspeccin.
Si la zona inspeccionada revela que la tubera o pintura se encuentra en mal estado,
debe extenderse la zona de inspeccin hasta determinar la extensin del rea
afectada.

Si la tubera est protegida por una camisa (casing) debe verificarse si se ha


producido ingreso de agua o suelo al interior de la camisa. El inspector debera
verificar: a) Que la camisa de proteccin se extiende hasta la zona sobre nivel de
suelo, b) Los extremos estn sellados (si a camisa no tiene drenajes) y c) La tubera
est adecuadamente pintada o revestida.

Intervalos de deteccin de prdidas:


Una alternativa para verificar prdidas es realizar una prueba de prdidas con lquido a
una presin no menor que el 10% ms alta que la Mxima Presin de Operacin a
intervalos no mayores que la mitad de lo indicado en la tabla 9.1para tuberas sin
proteccin catdica y a los mismos intervalos que lo indicado en la tabla 9.1 para
tuberas con proteccin catdica. El ensayo de presin debera mantenerse durante al
menos 8 horas. Durante las primeras 4 horas la presin debera ser mantenida. Luego
debera desconectarse la tubera de la fuente de presin. Si durante el restante tiempo
de ensayo la presin disminuye ms de un 5%, la tubera debera ser inspeccionada
para determinar la ubicacin y extensin de las zonas con prdidas. Mtodos snicos
pueden ser tiles para ayudar a detectar las zonas afectadas.
Tambin puede utilizarse prueba de presin o mtodo volumtrico con correccin por
temperatura.

Otra alternativa es el uso de emisin acstica o el agregado de un gas trazador (Por


ejemplo helio o hexafluoruro de azufre)

9.3 Reparacin de tuberas enterradas.

Reparaciones a pinturas:

Pintura quitada para inspeccin debe ser repuesta e inspeccionada.

Para la reparacin de pinturas el inspector debera tener en cuenta lo siguiente:


o Suficiente adherencia entre la pintura y la tubera de forma de prevenir la
migracin de humedad debajo de la pelcula de pintura.
o Suficiente ductilidad para evitar fisuracin.

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o Ausencia de huecos y cavidades.


o Suficiente resistencia para soportar los esfuerzos y cargas transmitidas por el
suelo.
o Capaz de soportar proteccin catdica.
o Adicionalmente debe inspeccionarse mediante sistema de alto voltaje.

Reparacin con abrazaderas:

Si se repara tubera enterrada utilizando abrazaderas atornilladas y estas son


enterradas, esto debe ser registrado. Tambin puede marcarse la abrazadera. Tanto el
registro como la marca sobre la abrazadera deben contener la fecha de colocacin y la
ubicacin de la misma.

Este tipo de reparacin se considera como temporaria y debera ser reemplazado por
un mtodo de reparacin definitiva en la primera oportunidad en que sea posible.

Reparaciones soldadas: Deben ser realizadas de acuerdo a lo indicado en la seccin


2.

9.4 Registros.
Los registros de tuberas enterradas deben ser mantenidos de acuerdo a lo indicado
en la seccin 7 (7.6). Debe incluirse la ubicacin de abrazaderas provisorias.

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