Consejos Tcnicos Del Agua Potable

Sistemas de Control de Tanque

Hidroneumticos
DOH 331-380s
Mayo 2011

Un tanque hidroneumtico contiene aire y agua bajo presin. No tiene vejiga y el aire tiene contacto directo
con el agua. El aire comprimido sirve como un cojn para ejercitar o absorber presin. Este tipo de tanque
sirve tres funciones principales:
1. Entregar el agua segn un rango de presin seleccionada para que la bomba de agua no corre sin parar.
2. Prevenir que una bomba no empieza de nuevo cada vez que el sistema de distribucin haga una pedida
menor de agua.
3. Reducir al mnimo los golpes de ariete.
Bombas para pozos y bombas de refuerzo trabajan en funcin con los tanques de presin para mantener una
variacin de presin consistente en el sistema. El tanque de presin mantiene el rango de ciclo de bombeo
requerido para evitar que se sobrecaliente el motor de la bomba y produce una falla prematura del motor.
Los tanques hidroneumticos funcionan mejor con un colchn de aire de a la capacidad del tanque. Este
colchn disminuye mientras el agua absorbe aire y el tanque pierde su capacidad de presurizar el sistema. Para
evitar que pierda su capacidad de presurizar el sistema, debe haber un sistema automtico para rellenar el
volumen de aire. La adicin de aire de forma manual no es la mejor manera para asegurar el funcionamiento
proprio a largo plazo (Vea pgina 2 para ejemplos de cmo agregar aire).
Cuando el ciclo del motor se enciende y apaga con demasiada frecuencia (ms de 6 veces en una hora),
el tanque de presin se ha vuelto anegado. Esto resulta en:
Mayores costos de energa. Hace falta mucha electricidad para encender un motor de bomba y sostenerlo
funcionando a toda velocidad.
Ineficiencia. Mientras ms profundo el pozo, ms tiempo tarda la bomba en transportar el agua arriba y
afuera del sistema. Una bomba de pozo puede ciclar tanto que solamente una pequea cantidad de agua
llegar al sistema antes de apagar otra vez.
La falla de equipo. El encender y apagar con frecuencia puede sobrecalentar la bomba y resultar en la
falla prematura del motor. Unidad de Controlar Aire-Agua
ASME Vlvula de Compresor de aire
emitir presin Electrodo de sensor del nivel de
agua
Rel de estado slido
Interruptor de
Manmetro
presin para la
bomba del pozo Apertura del
Accesorios del pozo acceso de
Ventosa tanque
Grifo de tomar muestras
Vlvula de escape de aire Tanque de
Presin
Tubera de sondeo
Visin
Tubo

Contador
del agua Vlvula
de
escape
Drenaje de
de aire
tanque
Vlvula de
retencin

Final del tanque de Presin

Bomba de
Turbina Apoyos para el tanque estn
Vertical atornillados a la base de
cemento
 Compressor
Dos maneras para aadir aire a un tanque de presin de aire

Sistemas de control del volumen de aire tienen un compresor de aire

sin aceite, un interruptor del nivel de lquido con un tiempo de retardo de Interruptor rel
de estado slido
rel, y un interruptor de presin. Estos elementos pueden estar juntos dentro
de una cubierta puesta arriba del tanque o pueden estar instalados por separado.
El interruptor del nivel de lquido detecta el nivel de agua Interruptor de
Interruptor de Presin presin
suspendido dentro del tanque. El interruptor de presin (controla la bomba del (controla el
detecta la presin de aire en el tanque. Ambos detectores pozo) compresor de
Electrodo sensor
estn programados para mantener el nivel de agua deseado del nivel de agua
aire)
dentro del tanque de presin a travs del control del
funcionamiento del compresor de aire.
Nivel de Agua
Cuando el aire disuelve en el agua, el nivel de agua dentro del
tanque sube y la presin de aire baja. El compresor empieza a
bombear aire dentro del tanque cuando el nivel de agua sube arriba del
electrodo y la presin cae por debajo del lmite programado del
interruptor de presin. Un circuito de tiempo de retardo de rel en el
interruptor del nivel de lquido evita ciclos rpidos del compresor de aire
causados por olas en el tanque.

Sistemas de cargadores de aire mantienen el propio nivel de agua al

aadir y descargar aire por mquina dentro del tanque de presin. No hay
detectores ni interruptores. Hay muchos tipos de sistemas de cargadores de
aire. Son ms comunes en los tanques ms antiguos, galvanizados.
Un sistema de cargador de aire utiliza un orificio de purga y un vlvula de copa en la lnea de la descarga de la
bomba del pozo para aadir aire cuando la bomba hace su ciclo. El orificio de purga permite que el agua vace de la
tubera vertical y la vlvula de copa deja que entre aire dentro de la tubera cuando pare la bomba. Vlvulas de
monitoreo evitan que regrese el fluyo de agua dentro del pozo. Cuando la bomba empieza otra vez, empuja el aire
que reemplaz el agua en la tubera entre el orificio de copa y de purga dentro del tanque. Ese aire reduce el nivel de
agua en el tanque.
Vlvula del
Como cae el nivel de agua, el flotador conectado a la vlvula del escape de aire oscila escape de aire
Flotador
haca abajo, abriendo la vlvula del escape de aire, abriendo para que salga aire excesivo.
Cuando el flotador sube el flotador al punto determinado, la vlvula cierre. Cuando la
bomba vuelve a empezar, el proceso se repite.
Nivel de
Otro sistema de cargador de aire utiliza una vlvula Schrader para agua
Ventosa aspirar el aire dentro de la lnea ante del tanque de presin. Una
del pozo
vlvula de escape de aire descarga aire excesivo del tanque. Cuando
Aire que
se utiliza una bomba de chorro, la lnea de succin introduce aire fluye
Aire que dentro del tanque a travez de una vlvula de copa o Schrader. adentro
fluye adentro
Vlvula
de Para ms informacin
Nivel de Vlvula
copa
Agua
Las publicaciones como los siguientes, estn en lnea: Schrader
Orificio https://fortress.wa.gov/doh/eh/dw/publications/publications.cfm
de Aire que Pressure Relief Valves on Pressure Tanks (331-429)
purga fluye afuera Solucin de Problemas de los Tanques de Presin de Vejiga (331-
342)
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