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Conceptos de Mecanica de Fluidos - Universidad Del Pais Vasco PDF
Conceptos de Mecanica de Fluidos - Universidad Del Pais Vasco PDF
UNIBERTSITATE-ESKOLA POLITEKNIKOA
SAN SEBASTIN-DONOSTIA
SISTEMAS NEUMTICOS Y
OLEOHIDRULICOS
Pgina
1.1 Propiedades de los fluidos ................................................................. 1
1.2 Otras propiedades de los aceites......................................................... 4
1.3 Presin................................................................ ............................... 4
1.4 Hidrosttica................................................................ ........................ 7
1.5 Teorema de la Continuidad................................................................. 7
1.6 Ecuacin de Bernoulli........................................................................ 7
1.7 Teorema de la Cantidad de Movimiento............................................ 9
1.8 Prdidas de carga en tuberas.............................................................. 9
1.9 Prdidas menores: Longitud equivalente; Factor de paso ................ 11
1.10 Circuitos hidrulicos........................................................................ 13
1.10.1 Tuberas en serie.................................................................... 13
1.10.2 Tuberas en paralelo............................................................... 14
1.10.3 Tuberas ramificadas.............................................................. 15
1.11 Funcionamiento de una bomba en una instalacin........................... 15
1.12 Cavitacin................................................................ ........................ 17
Cuadros y bacos...................................................................................... 18
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 1
El peso especfico es el peso por unidad de volumen, se representa por . Entre ambas
variables se verifica la relacin: = .g, siendo g la gravedad.
141, 5 131, 5 S
API =
S
La viscosidad: es la resistencia que oponen los fluidos a ser deformados. Existen dos
formas de conocer la viscosidad de un fluido: a travs de consideraciones cientficas y
empricas.
Unidades :
SI Kg m-1s-1 Poiseuille
CGS g cm-1s-1 Poise
)
Viscosidad cinemtica (
=/
Unidades:
SI m2 s-1
CGS cm2 s-1 Stoke
Viscosidad emprica
Para medir la viscosidad de los aceites se utilizan con frecuencia los nmeros SAE
(Society of Automotive Enginers), que marcan intervalos de viscosidad.
Variacin de la viscosidad
p = 0 e p
Por ejemplo la viscosidad para una presin de 100 bar y a 50 C es 1,22 veces la
correspondiente a la presin atmosfrica; por otra parte se observa que la influencia de la presin
en la variacin de la viscosidad aumenta con sta y disminuye con la temperatura.
p
K =
V
V
Lgicamente posee dimensiones de presin. El signo menos se introduce para que su valor sea
positivo, ya que al aumentar la presin disminuye el volumen.
En la oleohidrulica este factor tiene una gran importancia debido a las fuertes presiones con
que se trabaja.
Presin de vapor: La presin de vapor indica la presin a que un lquido hierve. Depende
fundamentalmente de la temperatura. Este parmetro es muy importante en el fenmeno de la
cavitacin, muy frecuente en la maquinaria y en conducciones hidrulicas.
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 4
Adems de las propiedades sealadas los aceites poseen otra serie de caractersticas que tienen
una gran importancia en su utilizacin en la oleohidrulica. De entre ellas destacaremos las
siguientes:
- ndice de desemulsin. caracteriza la mayor o menor facilidad de un aceite para separarse del
agua que pudiera contener. El aceite y el agua forman emulsiones que no son convenientes en los
circuitos. Por ello es bueno que los aceites tengan un buen ndice de desemulsin. Existen
mtodos para medir dicho ndice entre los que caben destacar el de Herschel y el indicado por
ASTM. En un circuito oleohidrulico el agua puede introducirse fundamentalmente por
condensaciones.
- Poder antiespumante: Es la propiedad por la que un fluido se separa del aire que contiene.
Todos los aceites contienen aire disuelto en una proporcin del 10% en volumen
aproximadamente, siendo su solubilidad directamente proporcional a la presin.
Cuando el aceite despus de trabajar a una presin alta pasa al tanque a la presin atmosfrica,
debido a la disminucin de la solubilidad, se desprenden burbujas de aire produciendo espumas,
que es necesario eliminar.
- Poder anticorrosivo: Es necesario incorporar a los aceites algn aditivo antioxidante para evitar
la accin corrosiva de la humedad. Los circuitos que funcionan intermitentemente sufren una
accin corrosiva superior a los que trabajan de manera continua.
- Punto de congelacin: Este parmetro adquiere una importancia singular en los casos en que los
circuitos oleohidrulicos han de trabajar a muy bajas temperaturas, como el caso de maquinaria
mvil
- Punto de anilina: Define el poder disolvente del fluido sobre juntas, empaquetaduras y otros
elementos de cierre de tuberas, vlvulas y cilindros. Un valor alto de este ndice puede producir
ablandamiento, hinchamiento y disgregacin de determinados materiales.
- Propiedades lubricantes: Los aceites a utilizar en un circuito oleohidrulico han de tener buenas
propiedades lubricantes con el fin de que los cilindros, motores y bombas se comporten
correctamente. Las propiedades lubricantes se concretan en una buena formacin de pelcula,
para lo que se requiere una adecuada untuosidad, es decir una determinada adsorcin fsica y
qumica del aceite por las partes metlicas.
1.3 Presin
La presin es la fuerza por unidad de superficie. Un fluido sometido a presin produce una
fuerza sobre las paredes del recipiente que lo contiene, equivalente a dicha presin por la
superficie de la pared donde acta.
del ambiente que rodea al punto de medida, en cuyo caso recibe el nombre de presin
manomtrica relativa.
El ambiente que le rodea al punto tratado suele ser en la mayora de los casos la atmsfera
local. La presin absoluta de la atmsfera local es la presin baromtrica.
-1 -2 -2
Ecuacin de dimensiones: [p] = M L T FL
UNIDADES DE PRESIN
MULTIPLOS
Po + zo = PA + zA (E. Hidrosttica)
Po = Pat = 0 ; Zo - ZA = h
PA = Po + (zo - zA ) = h
h = PA / ( mcl )
PA = h = h ; PA = h (mcl) = h (mcl)
1.4 Hidrosttica
Expresa que la energa de presin por unidad de volumen ms la energa de posicin por
unidad de volumen es constante.
Vasos comunicantes
Teorema de Pascal
Transmisin hidrulica de presiones y por tanto de fuerzas
Multiplicador de esfuerzos (prensas)
A V = Cte
Un fluido tiene tres tipos de energa, adems de su energa interna: energa de velocidad, de
presin y de posicin.
p V2
+ + z = cons tan te
2g
p V2
+ + g z = cons tan te
2
V2
p + + z = cons tan te
2
Sin embargo en la mayora de los casos no puede suponerse que la energa de un fluido se
conserva, pues en su desplazamiento hay prdidas de energa, llamadas normalmente prdidas
de carga, y aportaciones o extracciones de energa por parte de bombas o de motores o
turbinas.
donde hf expresa la prdida de energa entre los dos puntos, que se convierten en calor; HB la
energa aportada al fluido por las bombas y HT la energa absorbida por la turbina si hubiese.
En esta frmula todo se ha expresado en unidades de longitud ( metros de columna del lquido
circulante), es decir en energa por unidad de peso. De manera anloga se podra haber
expresado en las otras dos formas, es decir por unidad de volumen o por unidad de masa.
Potencia = Q H = Q H= P . Q
donde H es la energa por unidad de peso, H' la energa por unidad de masa y P es la energa
por unidad de volumen.
Las fuerzas exteriores se concretan en las fuerzas de volumen (peso del fluido), y en las
fuerzas de superficie ( presin).
Como consecuencia del principio de accin y reaccin el fluido ejerce una fuerza sobre el
conducto que le rodea, que puede resultar muy importante en codos, cambios de seccin,
piezas en T..., sobre todo cuando las presiones y/o secciones son grandes.
Las diferentes expresiones del coeficiente de frotamiento f han sido llevadas a un grfico
que se conoce con el nombre de baco de Moody, que facilita extraordinariamente los
clculos, si bien con las calculadoras modernas la ventaja se ha minorado.
El rgimen del flujo en una tubera puede ser laminar o turbulento; es laminar cuando Re
< 2000, en cuyo caso f = 64/Re.
Cuando 2000 < Re < 4000 hay una zona de transicin desconocida en que el flujo puede
ser laminar o turbulento, pudiendo pasar de uno a otro rgimen con facilidad. Cuando Re >
4000 el rgimen es turbulento.
Por otra parte, una tubera puede comportarse como lisa, como semilisa o como rugosa.
Se dice que se comporta y no es, porque en ello no interviene nicamente la rugosidad de la
tubera, sino tambin las caractersticas del flujo, por lo que una misma tubera puede
comportarse como lisa, semilisa y rugosa, segn el caudal que transporte.
Una tubera se comporta como lisa cuando Re < 23/(/D), y como rugosa cuando Re
> 560/(/D), siendo semilisa semirrugosa con valores intermedios. De todas formas el
baco de Moody contiene dichas fronteras.
El clculo de las prdidas de carga en estos puntos se puede realizar mediante dos
procedimientos: el mtodo de la longitud equivalente y el de los coeficientes o factores de
paso.
Le V 2
hf = f
D 2g
El otro procedimiento para calcular las prdidas de carga en una pieza especial es el
denominado de factor de paso, en el cual dicha prdida es igual a un coeficiente multiplicado
por la energa cintica del fluido, es decir:
V2
hf =k
2g
Los valores de los factores de paso han de ser obtenidos experimentalmente para cada
pieza especial, y han de ser facilitados por el fabricante u obtenidos de los textos o manuales
de hidrulica. Una excepcin a lo anterior es la prdida de carga en un ensanchamiento brusco
que puede ser deducida a travs de consideraciones analticas, adquiriendo el siguiente valor:
2
D 2
k = 1 1
D2
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 12
donde k' engloba al conjunto de trminos que multiplica a Q2. En muchas ocasiones a este
coeficiente evaluador de prdidas se le denomina incorrectamente tambin factor de paso.
Este trmino evidentemente tiene dimensiones de (h)/(Q)2
Por otra parte es frecuente que la prdida de carga en una pieza especial o de una
determinada conduccin se facilite para un caudal concreto.
A partir de este dato se puede conocer la prdida para otro caudal, o al revs para un
determinado caudal hallar la prdida de energa. En el caso de lquidos en el que no influye su
compresibilidad, si se conoce hf1 para Q1, se tiene hf1 = k Q12, de donde puede obtenerse "k"
= hf1 / (Q1)2 y de esta sencilla manera poder calcular la prdida de carga para cualquier caudal
: hf = "k" Q2.
Una buena prctica es representar la prdida de carga de una conduccin en funcin del
caudal circulante partiendo de la expresin analtica, disponiendo el caudal en abscisas y la
prdida de carga en ordenadas. (Figura 1)
hf1
h f conjunta = h f parciales
1 2 3
Las tuberas en paralelo son aquellas que tienen el principio y el fin comunes, es decir, que
forman una malla o circuito cerrado. El principio y el fin, donde son concurrentes tres o ms
tuberas, se denominan nudos.
Primera ley
Q = 0
donde se da el signo positivo a los caudales entrantes y negativos a los salientes, o a la
inversa.
Segunda ley
La prdida de carga del flujo es independiente del camino recorrido, es decir, las prdidas
de carga son iguales en cualquiera de los recorridos que pudiera seguir el flujo entre los nudos
consecutivos:
h f1 = h f 2 = h f 3
Si se adoptan signos para las prdidas de carga, positivas o negativas segn circule el flujo
en el sentido de las agujas del reloj o en el contrario, respectivamente, para un observador
situado en el interior del circuito, la segunda ley puede expresarse de una manera ms
elegante: la suma de prdidas de carga en cada circuito es nula.
h f =0
Es muy usual que una conduccin se ramifique con lo cual las tuberas tienen un principio
comn y un final independiente.
B
1
A
C
2
Q = Q1 + Q2
BA - hf1 = BB
BA - hf2 = BC
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 15
La mayora de las bombas estn arrastradas por motores asncronos que giran a una
velocidad dependiente de la carga pero con pequea oscilacin, por lo que puede considerarse
suficientemente constante.
De entre los infinitos puntos en que una bomba puede funcionar, el punto concreto viene
determinado por la instalacin donde trabaja. La instalacin requiere una energa,
proporcionada por la bomba, para hacer trasegar un determinado caudal entre sus extremos.
Lgicamente la energa necesaria depende del caudal; la relacin entre ambos parmetros
viene definida por una expresin analtica o por su representacin grfica correspondiente,
que es lo que se denomina la curva caracterstica de la instalacin.
En el caso de las turbobombas y en las bombas destinadas a los servicios se expresa el caudal
en abscisas y la energa aportada por la bomba, expresada en columna de lquido, en ordenadas.
En las turbobombas el caudal vara substancialmente al modificarse la altura.
El caudal terico o bruto aportado por este tipo de bombas es el volumen generado en una
cilindrada multiplicado por el nmero de cilindradas efectuadas por unidad de tiempo. El caudal
til es igual al caudal terico multiplicado por el rendimiento volumtrico, que es el factor que
evala las fugas o prdidas de lquido. En este tipo de bombas el caudal no vara demasiado con
la presin.
N
Q = embolada x emboladas
t
La regulacin del caudal, objetivo fundamental en la oleohidrulica se consigue mediante la
creacin de restricciones o estrangulaciones en la conduccin y derivaciones de caudal hacia el
tanque, o bien gracias a bombas de cilindrada variable.
1.12 Cavitacin
El lquido, al pasar por un punto donde se reduce su presin hasta alcanzar su tensin de
vapor, comienza a hervir formndose bolsas de vapor de lquido y aire rico en oxgeno. Al
seguir avanzando dichas bolsas y ocupar zonas de mayor presin, se colapsan bruscamente,
licundose el vapor, producindose implosiones puntuales de gran violencia y en un nmero
muy elevado.
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 17
Por ello es preciso controlar en todo momento la presin del lquido. Indudablemente el
punto ms peligroso se encuentra en el caso de bombas, en su aspiracin, a la entrada del
rodete, antes de que la bomba aporte energa al fluido.
Debido a lo expuesto, en cualquier instalacin donde trabaje una bomba debe ponerse
especial atencin en el diseo de la aspiracin y en su mantenimiento en las debidas
condiciones. Hay que resaltar la importancia que tienen los filtros situados en la aspiracin,
pues al ensuciarse pueden producir muy fcilmente la cavitacin.
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 18
CUADROS Y BACOS
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 19
Re 105
Tubera Lisa Blasius f = 0.316/ Re0.25 hf = f (v1.75)
23
Re <Re = ),
1 Re f
D Re > 105 = 2 log
Karman-Prandtl f 2.51
baco de Moody
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 22
V2
Prdida de carga en metros de columna de lquido: hf = K (V en m/s)
2g
ENTRADA A DEPOSITO
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 23
ENSANCHAMIENTO BRUSCO
2
D 2
K = 1 2
D1
V12
hf = K
2g
ESTRECHAMIENTO BRUSCO
2
1
K = 1
Cc
V2
hf = K 2
2g
A2/A1 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Cc 0.624 0.632 0.643 0.659 0.681 0.712 0.755 0.813 0.892 1
2
D 2
K = 1 2
D1
V12
hf = K
2g
A2/A1 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
K 232 51 18 9.6 5.3 3.1 2.1 1.2 0.6 0.48
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 24
CODOS REDONDEADOS
rD
1 2 3 4 6
22.5 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05
30 0.07 0.06 0.06 0.06 0.06
45 0.14 0.10 0.09 0.08 0.08
60 0.19 0.12 0.11 0.10 0.09
90 0.21 0.14 0.12 0.11 0.09
CODOS BRUSCOS
22.5 30 45 60 90
K 0.07 0.11 0.24 0.47 1.13
Ve 2
hf = K
2g
Vs 2
hf = K
2g
EMPALME EN T NORMAL
Conceptos bsicos de Mecnica de Fluidos 26
ESTRECHAMIENTO PROGRESIVO
hf despreciable
ENSANCHAMIENTO PROGRESIVO
V12
hf = K
2g
D 4
K = 0.2 1 2 ( 10 )
D1
K = ensanchamiento brusco ( 10 )
A0 = seccin de paso
A0
Ao/A 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
VLVULA DE MARIPOSA
a 5 10 15 20 30 40 45 50 60 70
K 0.24 0.52 0.9 1.54 3.9 11 19 33 120 750
VLVULA ESFRICA
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 80
K 0.05 0.3 0.75 1.56 3.1 5.47 9.7 17.3 31.2 52.6 110 206 490
VLVULA DE RETENCIN
DN 25 : K = 2,5
DN 50 : K = 2
DN 75 : K = 1,5