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OBJETIVOS DE APRENDIZAJE
-
1.1.
CONCEPTOS BASICOS
1.1.1.
ELEMENTO
1.1.2.
MECANISMO
Es la unin de dos o ms elementos p.e. una gata hidrulica, una caja de cambios,
un diferencial, etc.
1.1.3.
MAQUINA
1.2.
MATERIALES
1.2.1.
1.2.1.1. SENSORIALES
Relacionadas al efecto que producen en nuestros sentidos: textura, olor, forma,
brillo, color.
1.2.1.3. QUIMICAS
Resistencia del material a la oxidacin, corrosin, etc.
1.2.1.4. MECANICAS
Referidas a la forma en que reaccionan los materiales cuando actan fuerzas sobre
ellos.
Las propiedades mecnicas ms importantes son:
- Ductilidad, capacidad del material para estirarse en forma de hilos,
- Maleabilidad, capacidad del material para estirarse en forma de planchas,
- Dureza, oposicin a rayarse o dejarse penetrar por otro material,
- Tenacidad, resistencia a la rotura cuando se le somete a esfuerzos lentos de
deformacin.
- Maquinabilidad, facilidad de un material para dejarse trabajar por arranque de
viruta.
- Resiliencia, resistencia a los choques o esfuerzos bruscos. Es lo opuesto a la
fragilidad.
1.2.2.
CLASES DE MATERIALES
Cromo-Vanadio
SERIE
AISI/SAE
10xx
11xx
Carbono
Carbono mas azufre
13xx
15xx
23xx
25xx
31xx
33xx
40xx
44xx
41xx
43xx
47xx
46xx
48xx
50xx
51xx
52xx
61xx
1.75% de manganeso
1.00 a 1.65% de manganeso
3.50% de niquel
5.00% de niquel
1.25% de niquel y 0.65 o 0.80% cromo
3.50% de niquel y 1.55% de cromo
0.25% de molibdeno
0.40 o 0.52% molibdeno
0.95% de cromo y 0.20% de molibdeno
1.82% de niquel, 0.50 o 0.80% de cromo y 0.25% de molibdeno
1.45% de niquel, 0.45% de cromo y 0.20 o 0.35% de molibdeno
0.82 o 1.82% de niquel y 0.25% de molibdeno
3.50% de niquel y 0.25% de molibdeno
0.27 a 0.65% de cromo
0.80 a 1.05% de cromo
1.45% de cromo
0.60 a 0.95% de cromo y 0.10 a 0.15% de vanadio
Otra entidad que emite estndares para el acero es la American Society for
Testing of Materials (ASTM).
1.2.2.3.
METALICOS NO FERROSOS
1.2.2.4. SINTETICOS
Actualmente, el uso de materiales no metlicos en la construccin de maquinaria se
incrementa rpidamente. Hay 3 categoras de materiales sintticos de inters:
1.2.2.4.1.
POLIMEROS (PLASTICOS)
1.2.3.
1.2.3.1.
CARACTERISTICAS
MATERIALES
FISICAS
DE
LOS
ESFUERZOS
Esfuerzo =
Fuerz
a
Area
1.2.3.2.
1.2.3.3. DUREZA
La resistencia de los materiales generalmente esta ntimamente ligada con su
dureza. A los materiales metlicos se les aplican tratamientos para aumentar su
dureza y resistencia; estos tratamientos pueden ser trmicos o mecnicos.
1.2.3.3.1.
Tratamientos Trmicos
1.2.3.3.2.
Tratamientos Mecnicos
1.2.4.
DISEO DE ELEMENTOS
Resistencia a
la
tracci
180 n
- 600
450 - 550
1000 - 2400
130 - 240
320 - 680
1300
1.2.4.3. ESTANDARES
Los estndares son criterios establecidos entre partes interesadas: tcnicos,
ingenieros, fabricantes, consumidores e instituciones; que permiten:
- facilitar y controlar el diseo,
maquinaria,
son ASME
Standards),
Institut fur
Denominaci
n
M 1.6X.35
M2X.4
M2.5X.45
M3X.5
M4X.7
M5X.8
1.2.5.
Longitud
Rosca
9
10
11
12
14
16
FABRICACION DE ELEMENTOS
1.2.6.
NANOTECNOLOGIA
1.3.
UNIONES
Para unir los diferentes elementos de un mecanismo o mquina (que pueden ser
cientos o miles de elementos), se utilizan diversos tipos de uniones. Estas se
clasifican en dos grandes grupos: fijas y desmontables.
1.3.1.
UNIONES FIJAS
1.3.1.1. SOLDADURA
La soldadura permite la unin de 2 elementos gracias a un calentamiento localizado
o
(con temperaturas de 2000 C) que hace fluir a uno o ambos elementos de la
unin, o a un material de aportacin colocado entre ambos elementos. Existen 2
grandes tipos de soldadura: elctrica y autgena.
1.3.1.1.1.
ELCTRICA
En ella el calor lo genera un arco elctrico (chispa que salta entre dos contactos,
ver Figura 24).
Un problema de la soldadura elctrica es la reaccin del metal que se funde, con el
oxgeno y otros gases de la atmsfera. Si estos gases entran en contacto con la
zona de soldadura, la unin ser porosa y dbil. Para evitar esto, el electrodo
(material de aportacin) se recubre con una sustancia que flota encima de la zona
de soldadura, protegindola de los gases problemticos.
Figura 24. Ambos extremos de las piezas a unir son calentados por el arco
(A), hasta que se derriten y fluyen formando una sola pieza (B).
Simultneamente se aade metal del electrodo (C), el cual llena el crter y
cubre la parte superior de la unin (D). Picture copyright SIP (Industrial
Products) Ltd
Figura 26. Vista de una soldadora MIG y detalle del soplete o pistola.
1.3.1.1.2.AUTGENA
El calor lo genera una reaccin qumica. Esta reaccin puede ser:
- Oxiacetilnica, al mezclar oxgeno con acetileno
- Oxhdrica, al mezclar oxgeno con hidrgeno
1.3.1.2. REMACHES
La unin por remaches se utiliza muy poco, actualmente, en maquinaria agrcola.
Esta unin se realiza a travs de remaches (elementos algo similares a un clavo,
con cabeza y cola) que se hacen pasar por agujeros previamente horadados entre
los elementos a unir. Luego se deforma el extremo de la cola del remache para
formar una cabeza, esta deformacin se logra aplicando presin al extremo de la
cola.
1.3.2.
UNIONES DESMONTABLES.
1.3.2.1. ROSCADAS
Es el tipo de unin mas utilizada en maquinaria agrcola. Consta de:
- Un vstago roscado, llamado perno.
Existen variedad de pernos segn:
forma de la cabeza: cuadrada, redonda, hexagonal, sin cabeza, etc.
Figura 31. Diversos tipos de pernos: hexagonal (a), cabeza redonda (b),
esprrago (c), allen (d), de ojo (e), en U (f) y en J (g).
tipo de rosca: withworth, inglesa, americana, mtrica, etc. Adems,
segn la distancia entre pasos de la rosca, se distinguen roscas finas y
roscas gruesas.
grado: se refiere a su resistencia, el grado de un perno vara entre 0 a 8,
a mayor grado mayor resistencia. Ver CUADRO 4.
Orientacin o sentido de giro de la rosca: horaria o antihoraria.
Un perno con rosca en ambos extremos se denomina
esprrago.
de
tuercas,
con
Figura 33. Diversos tipos de tuercas: hexagonal (a), hexagonal con aro de
nylon o Nylock (b), de mariposa (c), con tapa (d), de nuez (e), con
arandela incorporada (f), cuadrada (g),
No todos los pernos llevan tuerca, los pernos que no necesitan tuerca se
denominan tornillos.
Figura 35. Arandela plana (a), de presin (b), con dientes externos (c),
con dientes internos (d).
Una unin roscada se especifica generalmente por el dimetro (D) y longitud (L),
ver Figura 36. Estas dimensiones pueden darse en unidades inglesas (pulgadas) o
mtricas (mm).
GRA
DO
0
1
5
6
7
8
DIAMET
RO
(pulg)
-1
-1
-
9/16
7/8 1
-
9/16 5/8
-
7/8 1
11
- 5/8
9/16
-1
-1
ESFUER
ZO
ROTURA
-38,7
48,6
45,1
38,7
77,5
70,4
84,5
81,0
73,9
98,6
93,7
93,7
105,6
1.3.2.2. SEGUROS
1.3.2.2.1.CHAVETAS
Son elementos de diversas formas (prismtica, medialuna, etc.) que se colocan en
rebajes especiales que se hacen entre los dos elementos a unir. Generalmente se
utilizan para unir ejes con engranajes.
1.3.2.2.2.PASADORES
Son cilindros de dimetro pequeo que se insertan en agujeros hechos en los
elementos a unir.
Figura 39.
1.3.2.2.3.COLLARES
Son cilindros o discos con su interior muescado, que se colocan en los dientes o
resaltes hechos para tal fin en el elemento al que se van a unir.
1.3.2.2.4.RESORTES
Permiten unir, con un alto grado de flexibilidad, dos o mas elementos.
1.4.
TRANSMISIONES
energiaenelementomandado
energiaenelementodemando
1.4.1.
ENGRANAJES
..
(a)
(b)
(a)
(b)
M=
D
Z
Para que dos engranajes puedan trabajar, deben de tener el mismo mdulo.
La relacin de transmisin entre el engranaje A y el engranaje B (iAB), se define
como:
iAB =
na
nb
zb
za
db
da
donde:
n = nmero de revoluciones por minuto del engranaje
z = nmero de dientes del engranaje
d = dimetro del engranaje
La transmisin por engranajes es de tipo positivo, permite la sincronizacin y su Nt
promedio es de 0,9.
1.4.2.
CADENAS
Se componen de una cadena cerrada que se desplaza sobre dos ruedas dentadas
(catalinas), las que van montadas a los ejes de la transmisin.
Se utilizan cuando las distancias entre ejes son tan grandes que no permiten el uso
econmico de engranajes. Al igual que las transmisiones por engranajes, permiten
transmitir torques grandes.
Existen diversos tipos de cadenas que se clasifican segn la forma y numero de
eslabones.
Son transmisiones de tipo positivo, que permiten la sincronizacin con un Nt de
alrededor de 0,9.
Cadena
No.
RS80
RS16B
RS160
RS32B
Paso
(mm)
25.4
25.4
50.8
50.8
Numero
de
dientes
19
19
19
19
RPM
(rev./mi
n.)
500
500
500
500
Potencia
Transmiti
da (Kw.)
24.1
22
76.1
70
1.4.3.
FAJAS
1.1.1.1. PLANAS
Su seccin transversal es rectangular, semejan las correas de vestir. Sus
poleas son de forma cilndrica. El rea de friccin es la cara interna de la
faja. Son econmicas y fciles de construir.
1.4.3.1. EN V
Su seccin transversal es trapezoidal. Permiten transmitir torques mayores
en comparacin a las fajas planas. Sus poleas son formadas por dos discos,
entre ambos discos se introduce como cua la faja en V. El rea de friccin
son las dos caras laterales de la faja.
Existen 5 tipos de faja en V: tipo A, tipo B, tipo C, tipo D y tipo E.
Cuando se puede variar la distancia entre los discos de la polea, la relacin
de transmisin puede variarse segn los requerimientos; hablndose
entonces de una transmisin variable.
C
D
E
DIAMETRO
EXTERNO
POLEA
(mm)
de 75 a 120
ANG
ULO
DEL
CAN
MEDIDAS EN MILIMETROS
T
9
.
5
15
.0
0
13
.0
0
3
.
0
2
.
0
13
.0
0
5
.
0
5
.
0
11
.5
0
19
.0
0
17
.0
0
3
.
0
2
.
0
17
.0
0
6
.
5
6
.
2
15
.2
25
.5
22
.5
4
.
3
.
22
.0
9
.
8
.
22
.0
36
.5
32
.0
6
.
4
.
28
.0
12
.5
11
.0
27
.2
44
.5
38
.5
8
.
6
.
33
.0
16
.0
13
.0
34
de 125 a 190
36
mayor a 200
38
de 125 a 170
34
de 180 a 270
36
mayor a 280
38
de 200 a 350
36
mayor a 350
38
de 300 a 450
36
mayor a 450
38
de 485 a 630
36
mayor de 630
38
1.4.4.
HIDRAULICAS
1.4.4.1. HIDROSTTICAS
Utilizan la presin del fluido para transmitir la energa, p.e. una bomba
conectada al eje de mando presuriza el fluido y lo enva a travs de tuberas
para que acte en un cilindro hidrulico.
1.4.4.2. HIDRODINMICAS
Utilizan la velocidad del fluido, p.e. una turbina conectada al eje de mando
gira y mueve el fluido contenido en el interior de una caja cerrada, en el otro
extremo de la caja existe otra turbina conectada al eje mandado, la cual se
mueve debido al impacto del fluido.
Las transmisiones hidrulicas utilizan por lo general un aceite de baja
viscosidad como fluido hidrulico.
(a)
(b)
Manguera
Valvula derivadora
Protec tores
Conexiones rapidas
1.4.5.
ELECTRICAS
1.5.
MECANISMOS IMPORTANTES
1.5.1.
COJINETES
Sirven para reducir la friccin entre elementos que giran (generalmente ejes) y sus
apoyos. Los cojinetes se colocan en el interior de unas estructuras llamadas
chumaceras.
Para proteger el cojinete del ingreso de sustancias extraas (polvo, paja, etc.) se
utilizan los sellos o retenes.
Segn la direccin de la fuerza que soportan los cojinetes, existen cojinetes de
accin radial, axial y combinada.
Existen 2 grandes tipos:
Elem entos de
Rodadura
Pista interna
1.5.2.
EJES CARDANICOS
Son ejes que en su estructura llevan un mecanismo de articulacin que les permite
soportar desalineamientos hasta de 45 grados entre los puntos de transmisin.
Figura 67. Ejes cardnicos con proteccin plstica para evitar accidentes
(evita que se enrede la ropa de los operadores u otros objetos)
1.5.3.
UA-TRINQUETE
1.5.4.
LEVAS
Las levas son cuerpos de formas especiales que cambian el movimiento rotativo de
un eje conectado a la leva, en un movimiento reciprocante de un botador situado
sobre la superficie de la leva.
1.5.5.
PION-CREMALLERA
.
Figura 73. Mecanismo de pin y cremallera.
1.5.6.
1.5.7.
MICROCONTROLADORES
1.6.
EQUIPO Y HERRAMIENTAS
1.6.1.
-
HERRAMIENTAS
(a)
(b)
Figura 77. Llaves de dado con sus palancas para facilitar la operacin
compases,
etc.;
para
medir,
chequear
(a)
(b)
1.6.2.
-
EQUIPO
Engrasador, sirve para aplicar grasa a presin a los elementos que lo requieran.
La aplicacin se hace a travs de un elemento denominado grasera que va
montado en el elemento a engrasar.
Torno, es una mquina que tiene cuchillas especiales que le permiten trabajar el
acero, fierro, etc. para construir ejes, pernos, ranuras, etc.
RESUMEN
Los materiales inteligentes se denominan as porque responden a cambios
en el ambiente que los rodea.
El esfuerzo, resultado de dividir la fuerza entre el rea, puede ser de
traccin, compresin, corte, flexin o torsin.
Los estndares permiten uniformizar la produccin de maquinaria agrcola.
La unin roscada es la mas utilizada en maquinaria agrcola.
La transmisin positiva sufre roturas si detenemos el elemento mandado.
La relacin de transmisin sirve para realizar clculos de diseo, solo se
utiliza en transmisiones positivas.
BIBLIOGRAFIA
1. LILJEDAHL, CARLETON, TURNQUIST, SMITH. Tractores y sus unidades de
potencia. Ed. Limusa, Mxico, 1991. 432 p.
2. HERRANDINA. Mecanizacin Agrcola. 2 tomos, Lima 1993
3. KRUTZ, THOMPSON, CLAAR. Design of agricultural machinery. John Wiley &
Sons, New York, 1984, 472 p.
4. DOBROVOLSKI, ZABLONSKI, RADCHIK, ERLIJ. Elementos de mquinas. Ed.
MIR, Mosc, 1980, 584 p.
5. DIXON J. Diseo en Ingeniera Inventiva. Ed. Limusa, Mxico, 1979, 398 p.
6. BARE CO. Illustrated Parts Lists. Australia, Web Page, 2002.
7. TEKTRAN. United States Department of Agriculture. EE.UU. . Web Page. 2002.
8. FAO, pagina Web.
http://www.fao.org/
9. http://www.engr.sjsu.edu/WofMatE/ceramics.htm
10. www.global.kyocera.com/prdct/fc/index.html
11. NORTON R. Diseo de Maquinas. Ed. Prentice Hall, Mxico 1999, 1080 p.
12. TELECURSO 2000. www.bibvirt.futuro.usp.br/textos/tem_outros.
13. TECHNOLOGY STUDENT. www.technologystudent.com/index.htm
14. ENGRANAJES http://www.khkgears.co.jp/khkweb/search/shogen.do?lang=en
15. RODAMIENTOS http://www.skf.com/portal/skf/home/?lang=es