INTRODUCCION

Las plantas industriales, son las fbricas donde se elaboran diversos productos. Se
trata de aquellas instalaciones que disponen de todos los medios necesarios para
desarrollar un proceso de fabricacin. Una planta industrial est formada por
el edificio en s mismo, las instalaciones especficas (como la climatizacin, el
saneamiento, etc.) y las maquinarias. A la hora de elegir un lugar para construir una
planta industrial, suelen tenerse en cuenta diversos factores externos, como los
medios de transporte que pasan por la zona.
En el da a da de una planta industrial intervienen diversas ciencias o disciplinas,
como la seguridad industrial (el rea multidisciplinaria que se encarga de minimizar
los riesgos de accidentes) y la higiene industrial (los procedimientos que buscan
controlar los factores ambientales que pueden afectar la salud de los trabajadores y
de los vecinos).
La ubicacin fsica de la organizacin es un aspecto muy importante en la prctica
administrativa, ya que sta mantiene una estrecha relacin entre la productividad y el
alto grado de eficiencia.
Para ser productivos y eficientes no basta con una estructura armnica, ni sistemas y
procedimientos de trabajo idneos; es necesario estar ubicados geogrficamente en
un lugar estratgico, considerando factores externos como: accesibilidad, mano de
obra disponible, consumidores, proveedores, condiciones ambientales, entre otros.
Factores stos que van a determinar en gran proporcin su permanencia en el
mercado competitivo.
La necesidad de examinar a fondo el conjunto de factores que influyen en la
operacin tcnica y econmica de una empresa en un determinado lugar es
indispensable para el logro de los objetivos propuestos.

CLASIFICACION DE LAS PLANTAS INDUSTRIALES

Una planta industrial es un conjunto formado por maquinas, aparatos y otras
instalaciones dispuestas convenientemente en edificios o lugares adecuados, cuya
funcin es transformar materias o energas de acuerdo a un proceso bsico
preestablecido. La funcin del hombre dentro de este conjunto es la utilizacin
racional de estos elementos, para obtener mayor rendimiento de los equipos.
En una primera generalizacin podramos separar a las industrias en tres grandes
grupos:
1. Industrias bsicas: utilizan materiales que anteriormente no han sido objeto de
tratamiento alguno y venden sus productos a otros fabricantes para que sean
sometidos a tratamientos posteriores. La tendencia general es situarlas cerca de los
yacimientos donde se extrae la materia prima o sta es ms barata. En los casos en
que el consumo de energa pueda considerarse como materia prima, se intentar
establecer la planta en las zonas donde sta sea ms barata y abundante. Ejemplo:
Industria del aluminio.
2. Industrias secundarias: utilizan materiales ya tratados para someterlos a un
proceso adicional, tienen tendencia a establecerse en zonas industriales bien
desarrolladas, que ofrecen buenas posibilidades para procurarse los materiales
necesarios y para la distribucin de sus productos.
3. Industrias complementarias: estn limitadas econmicamente a los distritos
adecuados o sea a la proximidad de las industrias consumidoras de las cuales
depende su existencia. Ejemplo: fabricacin de coque metal.
Al realizar un estudio para ubicar una planta lo ms comn es que se
encuentren muchos factores importantes para decidir cul es el mejor sitio, los cuales
proporcionarn un amplio campo para el estudio.
Es necesario tambin abarcar el futuro previsible, que implica tener en cuenta la
continuidad en la suficiencia y la disponibilidad de los suministros necesarios, al
mismo tiempo que su costo probable.
Clasificacin de las plantas industriales y de las industrias:
1. Por ndole del proceso (continua, repetitiva, intermitente)
2. Por ndole de proceso (mecnico, qumico, etc.)
3. Por las materias primas (maderera, petrolera, etc.)
4. Por el tipo de producto obtenido (textilera, farmaceuta, alimenticia, etc.)

Clasificacin de plantas industriales, segn la continuidad del proceso

1) Por la ndole del proceso puesto en prctica.
a) Proceso continuo: Es una planta que trabaja las 24 horas diarias.
b) Proceso repetitivo: Es una planta en la que el tratamiento del producto se
hace por lotes.
c) Proceso intermitente: Es una planta en la que se manipulan partidas del
producto contra perdido.
Ejemplo:
Proceso
Continuo

Proceso
Repetitivo

2) Por el tipo de proceso predominantes

Mecnico
Qumico
Por las materias primas predominantes.
Maderera
Del pescado
Petrolera, Petroqumica
Carboqumica.
3) Por el tipo de productos obtenidos.
Alimenticia
Farmacutica
Textiles
Del cemento
4) Por tipo de actividad econmica:
4

Proceso
Intermite
nte

a) Agricultura, silvicultura, caza y pesca.

b) Explotacin de minas y canteras.
c) Manufactureras.
d) Construccin.
e) Comercio.
f) Transporte, almacenaje y comunicaciones.
Importancia de la decisin relativa de la localizacin
El sitio ms apropiado para establecer una planta industrial requiere ser estudiado
minuciosamente, teniendo como bases principales lo relativo a la produccin y a la
colocacin de los productos terminados.
Principales factores de localizacin
Hay dos factores que deben ser considerados: los primarios que se refieren a una
zona o regin, y los especficos que reducen la amplitud regional a una localidad
dentro de la cual ser situada la empresa.
Factores primarios: son aquellos que se deben tomar en cuenta en la generalidad
de los casos.
Disponibilidad de materias primas
Disponibilidad de servicios generales
fluentes, etc.)

(agua,

energa,

combustible,

Disponibilidad de transportes
Disponibilidad de mercados
Disponibilidad de mano de obra
Factores especficos: son aquellos que son determinantes en algunos casos
particulares.
Factores geogrficos (clima, estructura del suelo)
Legislacin y normas pblicas vigentes
Normas internas de las empresas
Infraestructura existente
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Factores primarios
1. Suministro de materias primas: Disponibilidad de suministro y futuro). La
localizacin de las materias primas para una empresa, contribuye ms que
ningn otro factor a la escogencia del sitio de una planta industrial. Las
empresas siderrgicas, estn situadas en las vecindades de las minas de
hierro, o a lo sumo en puntos intermedios entre la mina de hierro y las de
carbn. Las empresas procesadoras de alimentos enlatados se sitan cerca de
los centros de produccin (salsa de tomate, leche, concentrados de jugos,
etc.).
2. Mercados: Demanda versus distancia, aumento o disminucin, almacenaje
requerido, competencia presente y futura. El mercado para el producto
terminado adquiere una importancia especialmente en la mediana y pequea
industria, que por lo general distribuye directamente sus productos al
consumidor o por pequeos intermediarios. La gran industria aunque situada
muchas veces distante de los centros de consumo, dispone ella misma, o
terceros, de grandes almacenes en la vecindad de estos y/o en sitios
estratgicos. La industria de confeccin de vestidos se localiza en ciudades
muy pobladas.
3. Suministro de energa y combustible: Disponibilidad de electricidad y
varios tipos de combustible, reservas futuras, costos. En Venezuela, los
combustibles por excelencia son el fuel-oil y gas natural. El carbn hoy da es
casi desconocido, debido a su pequea explotacin y su calidad. El gas
natural, conducido por gasoductos, proporciona una fuente continua y segura
de combustible limpio, de fcil manejo y con un poder calorfico alto. El
suministro de energa elctrica en Venezuela proviene de la misma empresa o
por CADAFE, ELECENTRO, ENELBAR, ENELVEN, etc. Casi se puede
afirmar que el70 % de la energa consumida en la industria es destinada a
mover motores y controles.
4. Suministro de agua: calidad, temperatura, anlisis qumico, anlisis
bacteriolgico, cantidad, seguridad de suministro, costos. El agua para la
industria se obtiene de abastecimiento propio o de los servicios pblicos. El
abastecimiento proviene de diques, lagos o pozos profundos. El dique se
justifica cuando hay necesidad de almacenaje de volmenes considerables de
agua para suplir la demanda de la poca seca y, adems, el consumo es
elevado. Las tomas en ros y lagos, son generalmente unos estanques que
hacen succin de unas bombas que alimentan la planta. Requieren en general
una estacin de filtrado, ya que al menos en pocas de lluvia el agua tendr
una gran cantidad de slidos en suspensin, se justifica este sistema de
abastecimiento cuando es posible situar una planta en las cercanas de estas
fuentes naturales. El abastecimiento por medio de pozos profundos, muy
generalizado, resulta ser ms econmico y practico, siempre y cuando el sitio
de ubicacin de la planta resulte tener en el subsuelo un abastecimiento
suficiente y permanente.
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5. Disponibilidad de transporte: El transporte constituye uno de los factores de

mayor importancia para la distribucin fsica, fundamentalmente cuando es
menester operar en un territorio muy extenso. Los principales medios de
transporte son: por carretera, ferroviario, por agua, areo y por redes o
conductos. En algunos casos si los productos son pesados o voluminosos este
factor se torna importante. Tambin es importante si la empresa realiza
productos destinados a la exportacin, la cercana a algn puerto o
aeropuerto. Disponibilidad de materiales: La cercana de proveedores
disminuye el coste por transporte y permite visitarlos en caso de problemas
tcnicos o de entrega lo cual es muy ventajoso.
Para elegir cul o cules de ellos usar, se tienen en cuenta aspectos tales
como:
Volumen y peso de los productos a transportar, Naturaleza de los productos,
Distancias, Plazos de entrega requerida y confiabilidad admisibles para su
cumplimiento, Flexibilidad, Infraestructura de transporte existente, Costos
6. Disponibilidad de mano de obra: La mano de obra puede tener un mejor
grado de disponibilidad en algunos casos que en otros. Es muy raro encontrar
una localidad que tenga mano de obra calificada como no calificada. La
tendencia tiende a la bsqueda de una localidad que este entre las que tiene
gente calificada aunque sea escasa y otra que tenga gente calificada
abundante. Esto responde a la tendencia actual de eliminar la calificacin de
la mano de obra por lo que este factor cada vez tiene menos importancia en la
eleccin de la ubicacin de la planta.
MTODOS
Mtodo del centro de gravedad
Este mtodo se limita a analizar un nico factor de localizacin: el coste de
transporte. Por ello se utiliza, principalmente, para la ubicacin de plantas de
fabricacin o almacenes de distribucin respecto a unos puntos de origen, desde
donde se reciben productos o materias primas, y a otros de destino, a los cuales se
dirigen sus salidas.
Dado ese conjunto de puntos, el problema a resolver consiste en encontrar una
localizacin central que minimice el coste total de transporte (CTT) que se supone
proporcional a la distancia recorrida y al volumen o peso de los materiales
trasladados hacia o desde la instalacin, por lo que puede expresarse como CTT =
ci*vi*di donde c, es el coste unitario de transporte correspondiente al punto i, vi es
el volumen o peso de los materiales movidos desde o hacia i, y di es la distancia
entre el punto i y el lugar donde se encuentra la instalacin.

Para calcular CTT se debern estimar las cantidades movidas entre cada punto y la
instalacin para un determinado horizonte temporal (un mes, un ao, etc.). El
producto (ci*vi) constituye el peso, wi, o importancia que cada punto, i, tiene en el
emplazamiento de la instalacin, de forma que a mayor wi ms cercana se habr de
encontrar la instalacin del punto correspondiente.
Para medir las distancias se puede trabajar sobre un mapa o plano a escala; a travs
de un sistema de ejes coordenados, identificndose as cada punto geogrfico con un
par de valores, lo cual permitir calcular las distancias entre cada punto y la
instalacin.
Las dos medidas ms utilizadas son las siguientes:
La distancia rectangular: cuando los desplazamientos se hacen a travs de giros
de 90, es decir, siguiendo movimientos en dos direcciones, horizontales y verticales
(por ejemplo para analizar una localizacin dentro de una ciudad). Llamando K al
factor de escala y siendo (x, y) el lugar donde se encuentra, su valor vendra dado
por: di = K(|x- xi | + |y - yi|)
La distancia eucldea: es la lnea recta que une el punto i con el lugar ocupado
por la instalacin. La distancia sera: di K (x - xi )^2 (y - yi)^2, Ambas son
aproximaciones a la distancia real pero, como al resolver el problema cometo errores
similares para todas las localizaciones la distorsin global de la solucin suele ser
pequea.
Habitualmente lo que se hace para llegar a la localizacin ms prxima a la ptima es
partir de una buena solucin inicial calculando el centro de gravedad dentro del rea
marcada por las distintas localizaciones, cuyas coordenadas vendran dadas por: x =
ci*vi*xi/ ci*vi e y = ci*vi*yi/ci*vi Incluso, este punto, por ser una
aproximacin bastante buena, podra aceptarse como solucin al problema.
Aunque lo habitual es buscar una mejor solucin con lo que se podran realizar
clculos incremntales de la siguiente forma: se desplaza la solucin una pequea
distancia en todas las direcciones (norte, sur, este y oeste) y se comprueba si el coste
decrece en alguna de ellas; si esto no ocurre, se estara en el ptimo, pero, en caso
contrario, habra que seguir movindose en aquella direccin en la que disminuye el
coste, repitindose el proceso tantas veces como sea necesario, cada vez nos
acercamos ms a la solucin ptima.
Vemoslo para cada una de las distancias:
Para el caso de utilizar distancias rectangulares, puede encontrarse directamente la
solucin ptima a travs del modelo de la mediana simple:
Se identifica el valor medio de las cantidades desplazadas ponderadas por sus costes,
ci*vi/2
- Se ordenan los puntos segn su ordenada y segn su abscisa en forma creciente,
acumulndose las cargas ponderadas que envan o reciben.

- La ordenada y la abscisa donde quede incluido el valor medio sern las que
determinen el punto ptimo.
Para el caso de las distancias eucldeas, el ptimo se encontrara en las
coordenadas:
x = (ci*vi*xi/di) (ci*vi )/di e y = (ci*vi*yi/di) (ci*vi )/di
Sin embargo, dichas expresiones no nos dan directamente la solucin, por lo que hay
que obtenerla por aproximaciones sucesivas siguiendo los siguientes pasos: se
calcula el centro de gravedad; dicha solucin se toma para calcular las distancias (di)
que se sustituye en estas ltimas expresiones para obtener los nuevos valores de x e
y. As sucesivamente hasta que las coordenadas no cambien de una iteracin a otra o
hasta que el cambio parezca lo suficientemente insignificante como para que no
interese afinar ms.
Entre las ventajas de este mtodo destaca que es muy fcil de usar e idneo, por
tanto, para obtener, de forma rpida y econmica, una primera aproximacin para la
eleccin de la localizacin. Se utiliza para definir la zona en la que, posteriormente, a
partir de otros criterios, se buscarn emplazamientos alternativos, pues, como se ha
dicho, en el mtodo del centro de gravedad slo se ha considerado un factor de los
mltiples que influyen en la decisin de localizacin.
Entre las crticas que se podran realizar a este mtodo, se encuentran que
- es un mtodo continuo que no considera las condiciones geogrficas, de modo que
el punto indicado como ptimo podra corresponder a una zona donde la localizacin
es inviable.
- se suponen costes unitarios de transporte fijos, cuando en la realidad stos suelen
componerse de una parte fija y otra variable. Tambin es usual que existan otras
distorsiones de la linealidad (por ejemplo: tasas mnimas, zonas con tasas nicas,
zonas de trnsito privilegiado, etc.).
- es una tcnica de naturaleza esttica, por lo que la solucin puede ser apropiada
slo para un perodo concreto, siempre que se mantengan las condiciones de la
situacin analizada; si estas condiciones varan, la localizacin adecuada puede ser
bien distinta. (Podran cambiar, por ejemplo, los volmenes trasladados, la
localizacin de las fuentes de abastecimiento, los mercados, las tarifas de los
transportes, etc.) Este inconveniente puede ser salvado mediante un adecuado
anlisis de sensibilidad que nos permite medir el impacto que tendran futuros
cambios sobre el coste de una localizacin y, por tanto, sobre la conveniencia de la
misma.
Mtodo Del Transporte
Este mtodo es una aplicacin de la programacin lineal a un tipo de problemas con
unas caractersticas particulares. Se considera que existe una red de fbricas,
almacenes o cualquier otro tipo de puntos, orgenes o destinos de unos flujos de
9

bienes. La localizacin de nuevos puntos en la red afectar a toda ella, provocando

reasignaciones y reajustes dentro del sistema.
El mtodo del transporte permite encontrar la mejor distribucin de los flujos
mencionados basndose, normalmente, en la optimizacin de los costes de transporte
(o, alternativamente, del
tiempo, la distancia, el beneficio, etc.).
En los problemas de localizacin, este mtodo puede utilizarse para analizar la mejor
ubicacin de un nuevo centro, de varios a la vez y, en general, para cualquier
reconfiguracin de la red. En cualquier caso, debe ser aplicado a cada una de las
alternativas a considerar para determinar la asignacin de flujos ptima.
Mtodo de los factores ponderados
Este mtodo es ms general, ya que permite incorporar en el anlisis toda clase de
consideraciones, tanto de carcter cuantitativo como cualitativo.
Los pasos seran los siguientes:
1. Identificar los factores ms relevantes a tener en cuenta en nuestra decisin de
localizacin.
2. Establecer una ponderacin entre ellos en funcin de su importancia relativa.
3. Puntuar cada alternativa para cada uno de esos criterios a partir de una escala
previamente determinada.
4. Una vez hecho esto se obtiene una calificacin global, Pi, de cada alternativa,
teniendo en cuenta la puntuacin de la misma en cada factor, Pij, y el peso relativo
del mismo, wij.
De acuerdo con ello:

Esta tcnica es una mera formalizacin del proceso de razonamiento intuitivo del
decisor. Su principal ventaja radica en explicitar dicho proceso para que pueda ser
conocido por todos, facilitando el debate y la coherencia en el juicio.
Como inconvenientes cabe destacar el hecho de que puntuaciones muy deficientes en
algunos factores pueden ser compensadas por otras muy altas en otros, aunque esto
se puede evitar utilizando la media geomtrica, o el producto de las puntuaciones en
cada factor (en vez del sumatorio) con ponderaciones exponenciales (en vez de
lineales), quedando la puntuacin global de cada alternativa expresada como:

10

Haciendo esto se penaliza aquella alternativa que tiene alguna puntuacin muy baja.
Vemoslo con el siguiente ejemplo para la decisin de localizacin de una planta de
fabricacin en la que la tabla con las puntuaciones de las distintas alternativas en
funcin de los criterios influyentes seleccionados sera:

La puntuacin total para cada alternativa se calcula como la suma de las

puntuaciones para cada factor ponderadas segn su importancia relativa. Las
alternativas B y C parecen ser mejores que A, por lo que se podra rechazar esta
ltima. Entre las dos restantes, hay una pequea diferencia a favor de C, aunque
quizs no definitiva. C tiene la ventaja principal de estar muy prxima a la fuente de
abastecimiento de materia prima, lo cual es un factor importante, mientras que su
punto dbil es el coste de instalacin, que es bastante elevado. Por su parte, las
ventajas de B residen en los costes laborales y los costes de instalacin, que son
mejores que los de C. En los dems criterios (transportes e impuestos) ambas estn
muy igualadas.
A la vista de esto podran presentarse las alternativas B y C como factibles para que
se decida en funcin de otros elementos. Sin embargo, con la correccin indicada al
final de la explicacin del mtodo, la alternativa C resultara penalizada por su baja
puntuacin en el criterio costes de instalacin aunque no mucho porque su peso no es
muy alto, y esto podra provocar que la decisin tomada fuese la B.
ENERGIA Y COMBUSTIBLE
Utilizar la energa primaria en su forma natural es una tarea difcil y complicada por
lo que se tiene que transformar a energa final para adecuarla a su uso final. Por lo
tanto, la energa final es aquel tipo de energa que ya est lista para ser consumida,
como por ejemplo la electricidad o la gasolina. La electricidad es el ejemplo ms
comn, siendo producida a partir de carbn, petrleo, gas natural, elica,
hidroelctrica, etc., en una central elctrica. La conveniencia de la electricidad como
un portador de energa ha dado lugar en nuestro desarrollo a una amplia red para
distribuir la electricidad desde las estaciones de generacin centralizada hasta los
puntos de consumo. El uso de energas renovables ha promovido una mayor
11

distribucin y generacin por lo que la transformacin de energa primaria a energa

final que puede ser distribuida con relativa facilidad est demandando sistemas de
distribucin ms sofisticados.
La electricidad se puede transportar pero su almacenamiento es una tarea muy
complicada. En cambio, los combustibles lquidos son fcilmente almacenados y
transportados. El petrleo crudo puede ser refinado en una serie de combustibles que
nos son familiares: gasleo, gasolina, etc. Todos ellos se pueden transformar en
energa trmica, por ejemplo, el sistema de calefaccin que funciona con gasleo, o
tambin se transforman en energa mecnica, por ejemplo, para mover vehculos de
transporte. Sin embargo, debemos recordar que los procesos de refino y transporte
tambin consumen energa.
Una industria puede transformar electricidad o combustible en otro portador de
energa, como son el aire comprimido y el vapor. Los usuarios finales de la energa
pueden usar tanto energa primaria como energa final para fines tales como procesos
de calor, proporcionar movimiento, iluminacin, etc.
Produccin de combustible
Los principales combustibles lquidos se producen por destilacin fraccionada del
petrleo crudo (mezcla de hidrocarburos y derivados de hidrocarburos que van
desde el metano hasta asfaltos pesados). Normalmente, los combustibles ligeros y
medios (gasleo y queroseno) se utilizan en la industria para producir calor y vapor
de agua. La gasolina y el gasleo son los principales combustibles usados en el
transporte de vehculos. Los biocombustibles se producen a partir de fuentes
renovables como es la biomasa. Esta biomasa ya sea cultivada especialmente para la
obtencin de biocombustibles o aprovechada a partir de residuos forestales, se puede
transformar en combustibles tales como metanol, etanol, esteres metlicos (biodiesel)
o teres metlicos.
Produccin electricidad
La electricidad se puede producir a partir de fuentes renovables: elica, solar,
hidroelctrica, biomasa y geotrmica, aunque la mayora se genera mediante la
combustin de combustibles fsiles o mediante reacciones nucleares.
La mayora de las centrales convencionales generadoras de electricidad estn
diseadas nicamente para producir electricidad quemando combustibles fsiles y
obteniendo energa trmica. La energa nuclear es una tecnologa diseada para
extraer energa til en forma de calor de los ncleos atmicos a travs de reacciones
de fisin nuclear controlada. A su vez, esta energa trmica (tanto la proveniente de
combustibles fsiles como nucleares) convierte el agua lquida en vapor
sobrecalentado a alta presin, el cual mueve una turbina produciendo energa
mecnica de rotacin. Esta rotacin provoca un movimiento relativo entre un campo
magntico y un conductor producindose as la energa elctrica. Despus de
abandonar la turbina, el vapor se encuentra a baja presin y condensa (cambia a

12

estado lquido) por medio de refrigeracin externa, antes de volver al inicio del ciclo
(para transformarse en vapor nuevamente).
La importancia de la energa elctrica es, hoy en da, fundamental; no slo constituye
un bien de consumo final, sino que adems es insumo en la totalidad de los procesos
industriales de produccin. La energa elctrica se obtiene de dos maneras:
1.- La termoelctrica, mediante el aprovechamiento de la energa calrica producida
por la quema de petrleo (o sus derivados), gas natural o carbn.
2.- La hidroelctrica, aprovechando la fuerza hidrulica contenida en los cauces de
los ros.
Ambas formas de obtencin de energa elctrica han producido los resultados
esperados por aquellos que las han empleado, sin embargo, se hacen cada da ms
evidentes las ventajas que tiene la hidroelctrica sobre la energa termoelctrica:
En primer lugar, las plantas que aprovechan la energa proveniente del calor
producen, al ser quemados los combustibles necesarios para generarlo, vapores que
una vez liberados tienen graves implicaciones para el deterioro del medio ambiente
en general, y en el aumento del efecto invernadero especficamente; en segundo
lugar, el costo, tanto de los instrumentos industriales necesarios para la obtencin de
energa calrica, como del combustible quemado, sea petrleo, gas o carbn es
notablemente mayor que el aprovechamiento de la fuerza hidrulica; por ltimo, el
carcter limitado de las reservas minerales combustibles (recursos no renovables) en
comparacin con la abundancia de los cauces fluviales (recurso renovable, aunque
hoy en da y cada vez ms, menoscabado por la contaminacin, el recalentamiento
global y la explotacin indiscriminada).
Se ha de sealar, respecto a la produccin y consumo de electricidad, que si bien
constituye la ptima fuente energtica con la que se cuenta, tiene sus limitaciones: la
imposibilidad de almacenarla y la dificultad que presenta su transporte ms all de
los mil kilmetros, de all la necesidad de producirla para el consumo inmediato y de
un rea restringida.
ASUNTOS LABORALES
Los recursos humanos
La mano de obra es un aspecto clave en todos los casos, presentando tres
dimensiones importantes en la localizacin de empresas.
Nmero de trabajadores
Cualificacin
Coste
Las diferencias en los costes de mano de obra, explica buena parte del traslado de
fbricas desde las reas centrales a las regiones industriales. El papel de la mano de
obra ha cambiado con el tiempo, mientras que con la revolucin industrial la
13

industria era atrada por la cantidad de mano de obra disponible y los bajos salarios;
actualmente la cualificacin y otros factores no econmicos han adquirido mayor
importancia.
a) Cualificacin
Sobre todo en industrias tecnolgicas ms avanzadas. Un ejemplo: la presencia de
centros universitarios o de investigacin de alta cualificacin, o que favorezcan la
colaboracin empresa-universidad, puede ser decisivo para la localizacin de ciertas
empresas del ramo de la electrnica o biotecnologas. Un caso especial es la
contratacin de cargos medios y altos para el buen funcionamiento de la empresa.
Aqu no es la industria que elige la localizacin teniendo en cuenta la distribucin de
la poblacin, sino ocurre a la inversa, estos grupos eligen asentarse en sitios que ellos
prefieren. El ingeniero desplazado casi siempre por su empresa y extrao en la
regin, tiende al aislamiento social y al desarraigo. Su deseo es vivir en comunidades
que ofrezcan amplias posibilidades para la educacin de sus hijos, para sus propias
actividades deportivas, recreativas y culturales; de ah sus preferencias para la gran
ciudad. La situacin, clima, encanto, de una comarca tiene notable importancia a los
ojos del personal dirigente.
b) Coste de mano de obra
Las diferencias salariales de una regin a otra, o de un pas a otro son un punto de
gran inters para la localizacin de algunas actividades industriales. Aunque no solo
es importante el salario sino tambin la productividad lo que ha motivado a favorecer
su crecimiento industrial.
Los ingleses tienen unos trabajadores cuya productividad es tres veces menor que los
holandeses, lo que ha motivado a muchas empresas a instalar sus nuevas fbricas a
otros pases. Lo mismo ocurre con Japn, su elevada productividad de su poblacin
laboral, explica en buena parte su sorprendente desarrollo industrial.
El clima laboral tambin influye en el proceso de relocalizacin industrial, debido
a movimientos sindicales que producen perdidas excesivas de horas de trabajo,
huelgas por aumento de sueldos, Podemos resumir el efecto salarial para atraer la
localizacin o relocalizacin industrial en los siguientes puntos, sin olvidar lo
anteriormente citado:
Cuando la oferta de mano de obra crece ms rpidamente que la demanda (reas
rurales, regiones subdesarrolladas)
Cuando las operaciones econmicas para la mano de obra local residen en regiones
industriales deprimidas (regiones siderrgicas en crisis con elevadas tasa de paro)
Cuando el empleo existente se dirige a una parte de la poblacin (mano de obra
femenina en rea de industrias pesadas)
Donde el coste de la vida es bajo y por ello los salarios reales son ms elevados que
los salarios pagados.

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COSTO DE LOS TERRENOS

Algunas industrias necesitan para desarrollo normal de sus actividades, de grandes
extensiones de terrenos. Este factor se puede convertir en un grave problema para
algunas regiones de un determinado pas, ya que los costos de este factor pueden
cambiar considerablemente de una regin a otra. Tambin debe tenerse en cuenta las
limitantes que se puedan presentar cuando las necesidades de terrenos sean cada vez
mayores cuando una empresa decida ubicarse dentro de un casco urbano. Este
fenmeno ocurri en la dcada de los 80 con la empresa Cementos la Vega ubicada
al sudoeste de Caracas. Las necesidades de terrenos crecieron, pero no se pudieron
satisfacer debido a la alta concentracin urbana.
El costo del terreno es un regln que vara mucho de un lugar a otro. El costo en si de
los terrenos variar con las facilidades existentes, clasificndose en rurales, reas
semi industrializadas y zonas urbanizadas. Estas ltimas presentarn mayor nmero
de servicios existentes y naturalmente sern ms costosas. Para no incurrir en errores,
es relativamente sencillo averiguar en cada caso, el costo de los terrenos deseados en
15

cada zona y comparar las alternativas de terrenos urbanizados, contra terrenos

rurales, ms la acometida en los servicios.
SELECCIN DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS
La distribucin de la maquinaria y equipos determinar en alto grado la eficiencia de
la operacin de una planta industrial, ya que afecta al tiempo y a longitud de los
desplazamientos de materiales y operarios, as como a las inversiones en obras
civiles y en equipos de transporte.
Para esta distribucin de maquinaria y equipos se deben tomar en cuenta los
siguientes factores:
Tamao y nmero de la maquinaria y equipos que comprende el sistema de
produccin.
Las previsiones del espacio por razones de proceso
Los espacios requeridos para almacenamiento y manejo de materiales en proceso.
Los espacios requeridos por razones de seguridad industrial.
Las previsiones del espacio requerido para ampliaciones futuras en la capacidad de
produccin.
Nmero de operarios en cada estacin de trabajo.
La posibilidad de incorporacin de innovaciones tcnicas.
El escoger un proceso y la seleccin de maquinaria no es generalmente una parte del
trabajo de distribucin. Usualmente, los ingenieros del proceso seleccionan la
maquinaria cuando escogen el proceso que mejor se adapta al producto. Esta
seleccin de la maquinaria y del utillaje ptimo, puede ser el resultado de un balance
econmico que puede afectar por entero a la economa de la operacin industrial.
Siempre que se tenga un elemento importante de equipo se debe centrar la mxima
atencin en el mismo, determinando cul debe ser su capacidad, cmo encajar en las
condiciones ya existentes, y cmo cambiar el que ya se tiene por el nuevo.
MTODO CUALITATIVO POR PUNTOS
Este Mtodo consiste en definir los principales Factores determinantes de una
Localizacin, para asignarles Valores ponderados de peso relativo, de acuerdo con la
Importancia que se les atribuye. El peso relativo, sobre la base de una suma igual a
uno, depende fuertemente del criterio y experiencia del Evaluador.
16

Al comprar dos o ms localizaciones opcionales, se procede a asignar una

Calificacin a cada Factor en una Localizacin de acuerdo a una escala
predeterminada como por ejemplo de cero a diez. La suma de las calificaciones
ponderadas permitir seleccionar la Localizacin que acumule el mayor puntaje.
Para una decisin entre tres Lugares el modelo se aplica como indica el siguiente
cuadro:

MTODO DEL ANLISIS DE LOS COSTOS

Este mtodo posee la gran ventaja sobre cualquier otro, ya que conjuga varios
factores que afectan la localizacin desde el punto de vista monetario. Su aplicacin
es simple ya que consiste en sumar los costos de ubicacin de los factores que se
tienen que tomar en cuenta en cada sitio atractivo para la instalacin de un proceso
de transformacin, sucursal u oficina de operaciones.
Ubicar una nueva instalacin, tomando en cuenta solamente los costos puede ser
engaoso. Se dice que puede ser engaoso, existen otros factores de carcter poco
tangible y ms psicolgico que pueden afectar definitivamente la decisin final de
localizacin.
Ejemplo:
Una empresa transnacional ha terminado de estudiar los factores que afectan la
localizacin de una planta industrial a nivel macroeconmico. Pretende ubicarse en
una ciudad de las tantas que se encuentran dentro de una regin que posee atractivos
para la localizacin de su planta. Tres ciudades se presentan como candidatas de
eleccin sobre la base de recoleccin de datos expresados en costos de inversin,
Costos fijos anuales y costos variables unitarios que se discriminan a continuacin:

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Se considera que los dems costos permanecen constantes en estas ciudades y por
lo tanto no otorgan poder de decisin para la localizacin. Luego, se establecen los
costos de inversin y de operacin para las ciudades sealadas, tomando en cuenta
una produccin de 2.000 unidades al ao.
Solucin: Para calcular los costos fijos y variables independientemente de los costos
de inversin se usar la siguiente frmula:
C.T.= C.F.T.+C.V.U.x Q.
Donde:
C.T.: Costos Totales
C.F.T.: Costos fijos totales
C.V.U.: Costos variables unitarios.
Q.: Cantidad a producir
La sumatoria de los costos Fijos para cada ciudad:
Ciudad A: 60.561.000 Bs.

Ciudad B: 61.215.000 Bs.

Ciudad C: 60.607.000 Bs

La sumatoria de los costos variables unitarios para cada ciudad:

Ciudad A: 8.550,50 Bs/unidad Ciudad B: 10.476,49 Bs./unidad Ciudad C:
8.520,45Bs./unidad
La sumatoria de los costos de inversin para cada ciudad:
Ciudad A: 165.350.000 Bs. Ciudad B: 181.880.000 Bs.

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Ciudad C: 179.800.000 Bs.

C.T. (Ciudad A)= 60.561.000 Bs.+8.550,50 Bs/unidad x 2.000 unidades

C.T. (Ciudad A)= 60.561.000 Bs.+17.101.000 Bs.
C.T. (Ciudad A)= 77.662.000 Bs.
C.T.(Ciudad B)= 61.215.000 Bs.+10.476,49 Bs./unidad x 2.000 unidades
C.T.(Ciudad B)= 61.215.000 Bs.+20.952.980 Bs.
C.T (Ciudad B)= 82.167.980 Bs.
C.T.(Ciudad C)= 60.607.000 Bs.+8520.45 Bs./unidad x 2.000 unidades
C.T.(Ciudad C)= 60.607.000 Bs.+17.040.900 Bs.
C.T.(Ciudad C)= 77.647.900 Bs.

Conclusin. A primera vista la empresa transnacional decidir ubicarse en la ciudad

A, pero hay que tener cuidado ya que los costos de operacin son menores en la
ciudad C y esto podra influir en la decisin definitiva porque cada ao se
incurriran en menores costos y por lo tanto la inversin se recuperara ms rpido
dependiendo de la vida til de la planta.

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CONCLUSION
En la actualidad las plantas industriales son uno de los sectores ms desarrollados de
un pas, adems de ser el mayor productor de empleos para la sociedad actual. Los
grandes maestros de la ingeniera han tomado el diseo de una planta como el factor
primordial para un eficiente desarrollo industrial.
Toda planta industrial es la fusin perfecta entre el Hombre y la Mquina, trabajando
as como uno, donde la funcin principal del hombre es la obtencin del mayor
rendimiento de las Mquinas.
Siendo adems que las plantas industriales se clasifican segn su proceso, el puesto
en prctica y el predominante. La distribucin de la planta se orienta normalmente al
proceso o al producto, teniendo adems un buen criterio de distribucin.
Para la obtencin de un buen proceso productivo se deben aplicar mtodos de
ingeniera, con una evaluacin constante para ver la reaccin del personal con
respecto a la aplicacin del mismo.

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BIBLIOGRAFIA
http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_industrial/administraciondelaproduccio
nelementos/default4.asp
html.rincondelvago.com/ingeniera-industrial
http://www.iuses.eu/materiali/e/MANUALES_PARA_ESTUDIANTES/Manual_ind
ustria.pdf
http://webdelprofesor.ula.ve/economia/gsfran/Asignaturas/ProduccionI/LOCALIZA
CIONdeINSTALACIONES.pdf
http://html.rincondelvago.com/plantas-industriales.html
http://www.buenastareas.com/ensayos/Localizacion-De-PlantasIndustriales/414334.html

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