1. Qu es un automatismo?

- En electricidad se denomina automatismo al circuito que es capaz de realizar secuencias

lgicas sin la intervencin del hombre.
- Se utilizan tanto en el sector industrial como en el domstico, para operaciones tan
dispares como arranque y control de maquinaria, gestin de energa, subida y bajada de
persianas, riego automtico, etc.
- Dependiendo de la tecnologa utilizada, los automatismos pueden ser cableados o
programados. En la primera, el funcinamiento lo define la conexin lgica, mediante cables,
entre los diferentes elementos del sistema. En la segunda, es un programa el que procesa
en la memoria de un dispositivo electrnico, la informacin que transmiten los diversos
elementos que se le conectan.

2. El contactor
-

Es un dispositivo electromagntico, que puede ser

controlado a distancia para cerrar o abrir circuitos de
potencia.

Una de las principales aplicaciones del contactor se

realiza en el control de los circuitos de alimentacin de
todo tipo de motores elctricos, pero tambin se utiliza
para alimentar otro tipo de receptores, como sistemas
de resistencias, lneas de luminarias, etc.

2.1 Partes del contactor

-

2.1.1 Bobina:
-

Es el rgano del contactor que puede ser controlado a distancia

cuando se aplica tensin a sus bornes.

Est formada por hilo esmaltado de pequeo dimetro y muchas

espiras bobinadas sobre un carrete aislante.

Sus bornes estn etiquetados como A1 y A2.

Se fabrican bobinas para diferentes tensiones de trabajo (12v, 24v,

48v, 230v, etc.) tanto para corriente alterna como corriente
continua.

2.1.2 Circuito magntico:

-

Consta de 2 partes, la culata y el martillo. La culata es la

parte fija y en ella se aloja la bobina del contactor. El
martillo es la parte mvil.

Ambas partes se mantienen separadas en reposo

debido a un dispositivo de resorte que tira de la parte
mvil.

Cuando la bobina se alimenta con la tensin adecuada,

la culata se imanta atrayendo al martillo hacia ella.

2.1.3 Contactos elctricos:

-

Estn unidos mecnicamente a la parte mvil del circuito magntico. De esta forma, cuando el martillo se desplaza,
tambin lo hacen los contactos, abriendo los que estn cerrados y cerrando los que estn abiertos.

Existen 2 tipos de contactos: de fuerza y de mando, tambin llamados auxiliares.

Los de fuerza est preparados para un mayor poder de corte y se encargan de controlar las cargas de potencia. Los
de mando se utilizan para tareas auxiliares o de control.

Desde el exterior del contactor, unos contactos se identifican de otros, ya que los bornes de los de fuerza est
etiquetados con nmeros de unas sola cifra (1-2, 3-4, 5-6) y son normalmente abiertos. Los de mando tienen nmeros
2 cifras (13-14, 21-22) y pueden ser abiertos o cerrados.

A la mayora de contactores modernos se les puede aadir contactos auxiliares mediante cmaras acoplables.

2.2 Funcionamiento del contactor

Si el interruptor de mando se encuentra abierto, la bobina no recibe tensin,
y por lo tanto el contactor permanecer en estado de reposo.
Si se cierra el interruptor conectado al borne A1 de la bobina, esta se excita
y el circuito magntico se cierra, moviendo con l todos los contactos del
contactor. En esta situacin los contactos abiertos se cierran y los cerrados
se abren.
Si el interruptor vuelve a la posicin de abierto, la bobina dejar de
excitarse, abrindose el circuito magntico mediante el resorte y por tanto,
llevando a la posicin de reposo los contactos del contactor.

3. Elementos de mando y
sealizacin
Cualquier sistema automtico debe disponer de sensores para captar las seales y
receptores sobre los que actuar.

3.1 Captadores o sensores:

-

Pueden ser de dos tipos: electromecnicos y de estado slido

(electrnicos)
-

Sensores electromecnicos: Este tipo de sensores dispone de un elemento de

accionamiento ( botn, tirador, pedal, etc.) que abre y/o cierra uno o mas contactos de tipo
electromecnico.

Sensores de estado slido: Permiten detectar objetos sin necesidad de que exista contacto
fsico. Su funcionamiento est basado en el disparo de un circuito electrnico que genera
una seal de salida.

3.2 Elementos de sealizacin:

-

Se utilizan para emitir seales de funcionamiento del automatismo y que

el operario debe atender al realizar acciones sobre l.

Los estados que suelen sealizar son: puesta en marcha de mquinas,

alarmas, disparo de rels y dispositivos de proteccin, etc.

Los dispositivos de sealizacin pueden ser pticos o acsticos.

4. Otros dispositivos utilizados en

automatismos
-

El temporizador o rel temporizado: es un dispositivo electrnico que permite

realizar acciones (de activacin o desactivacin) despus de un tiempo.
-

Temporizador a la conexin: cuando la bobina es conectada a la alimentacin, comienza el proceso de

temporizacin. Despus del tiempo ajustado en el temporizador, los contactos cambian de posicin.

Temporizador a la desconexin: en el momento de conectar la bobina de activacin a la alimentacin, los

contactos del temporizador actan, volviendo a la posicin de reposo una vez transcurrido el tiempo
configurado.

Relojes horarios: estos dispositivos permiten realizar acciones de apertura y/o

cierre de un circuito elctrico, en un momento determinado de un periodo horario
(da, semana o ao)

El rel termico:
-

En el esquema de fuerza se representa entre el contactor y el motor.

En el esquema de mando se representa lo ms prximo a la fase representada en la

parte superior y debajo del dispositivo de proteccin, si es que existe.

El contacto cerrado se pone en serie con el circuito que alimenta la bobina del contactor,
y el contacto abierto se conecta a un dispositivo de sealizacin.

Si el rel trmico detecta sobrecarga o falta de una fase en el circuito de fuerza, el

dispositivo de proteccin se dispara. En esta situacin, el contacto auxiliar cerrado del
rel trmico se abre, desconectando el circuito de alimentacin de la bobina. Si esto
ocurre, el contactor KM1 abre sus contactos en el circuito de fuerza y el motor se
detiene.