Scania Manual PDF

10:00-01
es
Edicin 2
Manual de diagramas de frenos
27
BAF 12
BAG 12
FBC 12
FAG 12
17
12
21
PK
PC
12
BCC 6
FAF 12
FBO 6
XCF
65
84
PCD 12
27
32
BC
XCE
51
12
19
51
18
12
65
51
7d
FA
55
32
22
21
23
24
BYD
7c
11
12
55
27
32
27
58c 19
12
BCL 12
BA
12
PA
12
XM
12
SC
SX
Opt.
PO
BCG
BCF
PBX
PBU
PBW
55
36
Opt.
32
22
57
MBH 12
B3
A3
B4
A2
B6
8
12
12
6
12
BK
BAG
PCF
PO
PCB
8
12
12
6
12
58b
1
PBV
12
A1
PA
A
2
7b
12
6
4
6
5
2
11
55
41
42
SAV 8
MBJ 12
19b
12
21
39
2
43
32
SAU 8
32
25
36
36
MBK 12
79
12
B3
55
32
55
8
3
10a
36
FBS 12
16
83
1
11
22
49
1
58a
7d
6
8
MAO
16
55 13
XCJ 12
BCK 12
55
PF 12
B1
B5
7k
21
PD 12
6
8
12
22
BL
PH
PE
74
MU 8 1
51
BYC 6
10b
B2
PCC
12
PZ 12
MAM
PX
12
12
PG
MV 16
61d
55
FAV
52
11
FB 12
MP 6
MK 6
MA
28
16
16
SJ 6
MAD
SK
35
27
16
12
BYB
B6
11
22
2
11
55
12
23
55
PBZ
PBS
12
8
A5
PC
PBT
A4
PK
FBR
SAP
SAR
SAS
8
6
6
12
B5
A6
B2
B1
FBS
SK
SX
SC
8
6
12
12
5
3
6
4
6
4
102 019
Middle valve unit
1 710 112
Scania CV AB 2001, Sweden
ndice
ndice
Introduccin
.................................................................................. 3
Leyenda del diagrama del sistema

de aire comprimido
.................................................................................. 4
Lista de componentes
.................................................................................. 7
Ubicacin de componentes
................................................................................ 24
10:00-01
Introduccin
Introduccin
El Manual de diagramas de frenos complementa
a los diagramas de aire comprimido y contiene
la informacin necesaria para facilitarle su
utilizacin.
Este manual incluye una lista de los
componentes del sistema de aire comprimido.
Esta lista incluye la designacin, descripcin,
funcin y smbolo de cada uno de los
componentes. Tambin se proporcionan las
ilustraciones de los componentes.
Al final del manual se incluye la ubicacin de
los componentes. La figura muestra un ejemplo
con la ubicacin de los componentes en un
vehculo 6x4 A/B ABS (6 canales).
10:00-01
Leyenda del diagrama del sistema de aire comprimido
Leyenda del diagrama del sistema de aire

comprimido
El diagrama del sistema de aire comprimido
consta de un diagrama con smbolos para los
diferentes componentes. Este diagrama muestra
la forma en la que los diferentes componentes
estn conectados entre ellos, pero no muestra la
ubicacin de los componentes ni la colocacin
de los tubos de aire comprimido en el chasis.
Tampoco se muestran las juntas ni conexiones
de tuberas.
Junto a cada smbolo aparece la designacin que

tambin puede encontrarse en la lista de
componentes de este manual. Si varios
componentes tienen la misma funcin, tendrn
el mismo smbolo pero diferentes designaciones.
13
35
Vlvula de
seguridad
14,3 bares
Vlvula de
seguridad
19 bares
Ejemplo
La funcin de una vlvula de seguridad es
abrirse siempre que la presin del circuito sea
demasiado alta. Por esta razn, el smbolo de la
vlvula de seguridad es siempre el mismo en el
diagrama. Sin embargo, una vlvula que se abre
a 14,3 bares viene designada por el nmero 13,
mientras que otra que se abre a 19 bares viene
designada por el nmero 35 (vase la figura).
10:00-01
En algunos casos, los componentes vienen

diferenciados por una letra detrs del nmero,
dependiendo de su funcin.
Ejemplo
7d
7c
10 2651
7c es la designacin para el depsito de aire del

circuito delantero y 7d es la designacin para el
depsito de aire del circuito trasero (vase la
figura).
Junto a cada tubo en el diagrama aparece una

indicacin formada por dos o tres letras, as
como informacin del dimetro de cada tubo.
Cada indicacin de tubo muestra a qu circuito
pertenece cada tubo, as como su punto de salida
y partida. La indicacin tambin puede
encontrarse en el tubo en el vehculo.
Ejemplo
MAD
16
104 724
MAD16 indica un tubo del circuito de

alimentacin que va del compresor al serpentn
de refrigeracin. Este tubo tiene un dimetro de
16 mm. Estas indicaciones se presentan con ms
detalle en el manual 10:02-08, Leyenda de tubos
y conexiones de aire comprimido.
104 727
Los componentes que constituyen una sola

unidad vienen indicados por una lnea formada
por una combinacin de lneas y puntos.
104 723
El equipo opcional viene indicado por una lnea

discontinua.
10:00-01
Las conexiones de aire indicadas en los

smbolos vienen marcadas por un nmero que
describe la funcin de cada conexin. La
designacin para Admisin es normalmente 1.
Si hay dos admisiones, stas vienen designadas
por los nmeros 11 y 12. Salida viene
normalmente designada por el nmero 2, si hay
varias salidas reciben los nmeros 21, 22, 23,
etc. El nmero 3 corresponde a ventilacin y el
nmero 4 designa una conexin de aire de
control.
22
1
21
10_2679
Deshidratador
1
Admisin
21
Salida a vlvula de seguridad de cuatro
vas
22
Salida a depsito de aire de regeneracin
3
Lumbrera de evacuacin
4
Aire de control a compresor.
Cable elctrico
104 730
Este smbolo muestra que el componente tiene

una funcin elctrica.
10:00-01
Tubos intersectados
Tubos comunicados
Serpentn de
refrigeracin
Tubo flexible
Tubo de control
Designacin
Tubo de alimentacin
Smbolo
Tubos de aire comprimido
104 731
104 732
10:00-01
104 728
04 729
El serpentn de refrigeracin consiste en un tubo de acero enrollado en

espiral. Est situado despus del compresor y su funcin es enfriar el aire
comprimido.
Funcin
En condiciones de funcionamiento normales transmite una presin de
alimentacin completa. El tubo puede ser de plstico o acero.
En condiciones de funcionamiento normales, transmite una presin de
alimentacin variable. El tubo puede ser de plstico o acero.
Es un tubo flexible de goma. Para la conexin del remolque se utiliza una
manguera en espiral.
10 2653
10_2654
N
3
7c circuito
delantero
7d circuito
trasero
7k deshidratador
Depsito de aire del

sistema de freno
7b
estacionamiento
Cilindro de freno
Designacin
Compresor
2
Smbolo
11
10 2655
10 2657
8
4 aire de control a vlvula de
descarga del compresor
2 Salida
El depsito de aire mantiene la

alimentacin de aire comprimido
para varios circuitos de aire
comprimido.
El cilindro de freno aplica la fuerza

del aire comprimido al freno de
servicio.
La funcin del compresor es

comprimir aire para varios sistemas
de aire comprimido.
0 Admisin
Funcin
Figura
10_2689
105938
Componentes
10:00-01
10_2688
10 2656
10:00-01
13
12
Vlvula de
seguridad, 14,3 bares
10b presin de
control del freno
de
estacionamiento
(6 bares)
Vlvula del freno
de servicio
Designacin
Indicador de baja
presin
10a presin de
alimentacin del
freno del
remolque y
estacionamiento
(5 bares)
21
22
11
12
Smbolo
10_2660
N
10
La vlvula de seguridad se abre

cuando la presin supera un valor
establecido para evitar que se
produzca una sobrepresin en el
sistema.
La vlvula del freno de servicio es

activada por el pedal del freno y deja
salir el aire comprimido al sistema de
control del freno.
Funcin
El indicador de baja presin es un
dispositivo de control elctrico que se
cierra si la presin cae por debajo de
un lmite establecido. Va conectado a
un avisador acstico y a un testigo
que advierte al conductor en caso de
que la presin del aire caiga por
debajo de ese lmite.
Figura
b105775
10 2690
10 2659
10_2658
10
Interruptor de las
luces de freno
Vlvula de descarga
rpida
17
18
Designacin
Sensor de presin
con dispositivo de
control
10 2661
Smbolo
La vlvula de descarga rpida se

utiliza para efectuar un vaciado rpido
de la presin del circuito de
estacionamiento y para aplicar el
freno de estacionamiento.
Funcin
El sensor de presin, que es un sensor
elctrico, va conectado a un indicador
que permite comprobar la presin en
los tubos de alimentacin de los
circuitos de freno de servicio. El
dispositivo de control, que se cierra
cuando la presin cae por debajo de
un determinado valor (5 bares), va
conectado a un testigo y un avisador
acstico que advierte al conductor en
caso de que la presin del aire caiga
por debajo de ese lmite.
El interruptor de las luces de freno se
acciona mecnicamente y se cierra al
pisar el pedal del freno, encendiendo
las luces de freno.
Figura
10_2691
102 091
N
16
10:00-01
105 891
10 2663
104 819
N
19
10:00-01
19a va montado
en algunos
vehculos con eje
portador y TC
19b circuito de
estacionamiento
19c circuito
delantero
19d circuito
trasero
Designacin
Vlvula de rel
19 circuito
trasero
Smbolo
2
1
19a acta como una vlvula de

cierre, evitando el frenado del eje
portador durante el control TC.
19b va integrado con una vlvula
de retencin. La funcin de la
vlvula de retencin es evitar que
se aplique el freno de
estacionamiento si no hay presin
en el depsito para los circuitos
de estacionamiento y remolque.
19c se utiliza en vehculos con
ejes delanteros dobles. Tiene una
funcin de descarga rpida.
19d tiene una presin de apertura
de 0,42 bares.
Funcin
La vlvula de rel es una vlvula
controlada por aire comprimido que
va conectada directamente a la
presin de alimentacin y dirige la
presin en relacin directamente
proporcional a la seal de control (4).
19 corresponde a una aplicacin y
liberacin ms rpida de los
frenos de las ruedas.
Figura
11
10_2694
10_2664
12
Doble vlvula de
retencin
Acoplamiento para el
freno del remolque
Indicador
23
25
26
Designacin
Vlvula de control
manual del freno del
remolque
Smbolo
21
10_2666
10 2667
N
20d
Instrumento controlado
elctricamente que muestra la presin
en los circuitos delanteros y traseros.
Los acoplamientos para el freno del

remolque conectan el vehculo, el
control del remolque y los tubos de
alimentacin al circuito del freno del
remolque.
La doble vlvula de retencin se abre

con la presin mxima para la
conexin de aire de alimentacin.
Funcin
Se utiliza para aplicar el freno del
remolque por separado. La vlvula
posee un microinterruptor que se
cierra cuando se acciona la vlvula,
encendiendo las luces del freno.
Figura
6
10
106206
10
10:00-01
106205
106207
106 775
105 890
10 2653
10 2665
Vlvula de descarga
Vlvula de
seguridad, 19 bares
35
Vlvula de presin
del circuito de
estacionamiento
28
32
Designacin
Cilindro de freno de
resorte
11
Smbolo
12
10 2669
10_2660
10:00-01
10_2670
N
27
La funcin de la vlvula de seguridad

es evitar una sobrecarga en el
compresor abrindose cuando la
presin supera un valor determinado.
La vlvula de descarga est situada en

la parte inferior de los depsitos de
aire y se utiliza para vaciar los
depsitos.
Se utiliza para presurizar el circuito

de estacionamiento y liberar el freno
de estacionamiento.
Funcin
El cilindro de freno de resorte posee
un muelle de compresin para aplicar
el freno de estacionamiento. El aire
comprimido se encarga de liberar el
freno.
Figura
13
106 244
10_2668
Vlvula sensora de
carga, tipo 1, para
vehculos con
suspensin de
ballestas
Vlvula sensora de
carga, tipo 2, para
vehculos con
suspensin
neumtica
49
49
Vlvula de rebose
39
10 2657
10 2672
106184
Smbolo
La vlvula sensora de carga controla

la presin de freno en el circuito
trasero. Es controlada por la presin
de los fuelles del palier. Una carga
elevada produce una presin de freno
tambin elevada y una carga ligera
produce una presin de freno baja en
el eje trasero.
La vlvula de rebose se utiliza en

vehculos con depsitos de aire
adicionales para manipulacin de
carga.
La funcin de esta vlvula es proteger
el sistema de frenos si la presin cae
en los depsitos de manipulacin de
carga y proporcionar aire al sistema
de frenos antes de que los depsitos
se llenen.
trasero. Un brazo exterior controla la
vlvula. Una carga elevada produce
una presin de freno tambin elevada
mientras que una carga ligera produce
una presin de freno baja en el eje
trasero.
Funcin
El depsito de aire almacena aire
comprimido para vehculos con
suspensin neumtica y manipulacin
de carga.
Figura
b106150
Designacin
Depsito de
manipulacin de
carga y suspensin
neumtica
10_2698
b106151
14
N
36
10:00-01
105938
10_2673
10:00-01
51
Vlvula de control
ABS
Designacin
Vlvula sensora de
carga, tipo 3, para
vehculos con
suspensin
neumtica y de
ballestas
1
2
Smbolo
10_2673
10 2674
N
49
Vehculo con suspensin

neumtica: La presin de freno en
el circuito trasero es controlada
por la presin de los fuelles del
palier.
Una carga elevada produce una

presin de freno tambin elevada y
una carga ligera produce una presin
de freno baja en el eje trasero.
La vlvula de control regula la
presin en los cilindros de freno para
evitar el bloqueo de la rueda.
La vlvula de control tambin se
utiliza para el control TC.
Funcin
trasero.
Vehculo con suspensin de
ballestas: La presin de freno en
el circuito trasero es controlada
por un brazo exterior.
Figura
15
116 999
102 010
106184
16
55
N
52
Conexin de
pruebas/vlvula de
presin
Designacin
Vlvula de bloqueo
Smbolo
Funcin
La vlvula de bloqueo se cierra
cuando la presin cae por debajo de
un valor establecido y slo puede
abrirse manualmente cuando se
vuelve a presurizar el sistema. La
funcin de la vlvula de bloqueo es
evitar que el freno de estacionamiento
se libere. Esto suceder si la vlvula
del freno de estacionamiento est en
la posicin de conduccin al recargar
presin en el sistema de frenos.
Conectando un manmetro a la
conexin de pruebas se puede
comprobar la presin del circuito de
frenos.
Para cargar el sistema de aire
comprimido desde otra fuente de aire
comprimido, solamente puede
utilizarse la salida que se encuentra
junto al estribo de la zona del
conductor. Est situada entre el
compresor y el deshidratador, de
manera que el aire pase a travs del
deshidratador antes de alcanzar los
componentes sensibles a la humedad.
Figura
10:00-01
102 011
106 243
10 2669
10_2675
N
57
Designacin
Vlvula de rel del
remolque
22
41 43 42
Smbolo
11
12
10:00-01
12 alimentacin al remolque.
22 aire comprimido al remolque.
41 aire comprimido del circuito
trasero.
delantero.
del remolque/estacionamiento.
Funcin
Figura
La vlvula de rel es una vlvula
controlada por aire comprimido que
va conectada a la presin de
alimentacin del circuito del
remolque/estacionamiento. La
presin de control del remolque es
proporcional a las seales de control
desde los circuitos de frenos delantero
y trasero, as como desde la vlvula
de control manual del freno del
remolque o del freno de
estacionamiento.
La vlvula de rel se utiliza para una
aplicacin y liberacin ms rpida de
los frenos de las ruedas del remolque.
11 alimentacin del depsito.
17
106200
10 2676
18
59
N
58
58c circuito de
alimentacin
Vlvula de descarga,
con sistema de frenos
adaptado a EE UU en
modelos
T124GA6x4 en
Mxico.
58b circuito del

remolque/
estacionamiento
Designacin
Vlvula limitadora
de presin
58a freno de
escape
Smbolo
2
58b limita la presin al freno del

remolque del vehculo y al
circuito de estacionamiento a 8,0
bares.
58c se utiliza en vehculos con

suspensin neumtica a una
presin de 12,2 bares para limitar
la presin del sistema de frenos a
9,3 bares.
La vlvula de descarga del aire de
alimentacin del remolque va
conectada a los circuitos de frenos de
estacionamiento y del remolque.
Junto con la vlvula de control
manual 61d, sin posicin de prueba, la
vlvula de descarga garantiza el
funcionamiento del freno de
estacionamiento del remolque con la
palanca en posicin de
estacionamiento.
Funcin
58a limita la presin al freno de
escape del vehculo a 6,5 bares.
Figura
10:00-01
10 2703
10 2677
Designacin
Vlvula de seguridad
de cuatro vas
Vlvula de control
manual del freno de
estacionamiento
Distribuidor de aire
comprimido
61d
65
Smbolo
22
21
24
23
22
21
Se utiliza como distribuidor en un

tubo de aire comprimido para
distribuir aire a distintos
componentes.
Nota: Un distribuidor de aire
comprimido puede variar
considerablemente en cuanto a
diseo. En la figura se muestra un
ejemplo.
Con y sin posicin de prueba
Funcin
La vlvula proporciona aire
comprimido a cuatro vas. Si la
presin cae en algn circuito (debido
por ejemplo a la rotura de un tubo), la
vlvula de seguridad de cuatro vas
protege a los otros circuitos y evita
que se despresuricen. Tambin se
encarga de priorizar la alimentacin
de aire a los circuitos del freno de
servicio y accesorios por encima del
circuito de estacionamiento/
remolque.
Se utiliza para liberar la presin del
circuito de estacionamiento y aplicar
el freno de estacionamiento. Puede
utilizarse tambin como freno de
emergencia.
Figura
10_2704
103 450
10:00-01
102 014
N
60
19
104 818
10 2681
10 2678
Designacin
Vlvula limitadora
de presin
Vlvula limitadora
de presin/circuito
delantero
Deshidratador con
regulador de presin
integrado
66a
74
Smbolo

3
2
10 2683
21
22
117 781
20
N
66
21 salida a vlvula de seguridad

de cuatro vas
22 salida a depsito de
regeneracin (depsito de aire
7k).
3 Aireacin
4 Aire de control a compresor.
El deshidratador elimina la humedad

del aire para prevenir que se produzca
congelacin u otras anomalas de
funcionamiento.
1 Admisin
Esta vlvula reduce la presin del eje

delantero en vehculos tractores con
una distancia de eje de 3,3-3,7 m.
Slo es posible reducir la presin si
no hay ningn remolque acoplado.
Funcin
Esta vlvula slo se utiliza en
vehculos con bogie simple y ABS de
cuatro canales. Reduce la presin del
freno en los cilindros de freno del eje
portador un 50% durante el control
del ABS.
Figura
10:00-01
106 117
109 810
102 009
b106149
10_2679
10:00-01
81
81b
82
83
Vlvula de solenoide
Designacin
Vlvula de
proteccin de freno
Smbolo
3
10 2685
10 2680
N
79
2 conexin de los fuelles de la

suspensin neumtica del palier.
3 aire de control a la vlvula

sensora de carga.
Vlvula electromagntica para
controlar el aire comprimido.
81 se utiliza para el control TC y est
normalmente cerrada.
81b se utiliza para liberar el freno de
estacionamiento del eje delantero
durante el control ELC. La vlvula
est normalmente cerrada.
82 se utiliza junto con 66 para reducir
la presin en el eje portador durante el
control del ABS (vehculos con bogie
simple y ABS de 4 canales). La
vlvula est normalmente abierta.
83 se utiliza junto con 58a para el
freno de escape y est normalmente
cerrada.
Funcin
La vlvula de proteccin de freno
garantiza que el circuito trasero en
vehculos con suspensin neumtica y
vlvula sensora de carga reciba la
mxima presin de freno en caso de
que se produzca una perforacin en
los fuelles del palier.
1 admisin desde la seccin de
alimentacin del circuito trasero.
Figura
21
102 012
10_2706
22
Designacin
Avisador acstico
Sensor de presin,
EBS
Mdulo de control
del remolque, EBS
Vlvula del freno de

emergencia, sistema
de frenos adaptado a
EE UU.
N
84
86
92
93
21
Smbolo

22
42
43
41
La vlvula del freno de emergencia

garantiza el frenado de las ruedas
traseras a travs del freno de resorte si
el circuito trasero est despresurizado.
El mdulo de mando de remolque se

encarga de controlar la presin de
control de frenado del remolque.
Asimismo, se encarga de equilibrar la
presin de modo que la fuerza de
frenado del remolque sea
proporcional a la del vehculo.
El sensor de presin mide la presin

en los fuelles de aire del palier. La
unidad de mando utiliza esta
medicin, as como los clculos de la
vlvula de freno de servicio, para
determinar el valor de presin de
frenado que deben aplicar los
mdulos de mando.
Funcin
El avisador acstico suena si la
presin de aire en los circuitos
delantero/trasero o los circuitos de
estacionamiento/remolque cae por
debajo del valor establecido.
Figura
10:00-01
114 082
114 164
117 780
10 2684
Designacin
Mdulo de control,
EBS simple
Mdulo de control,
EBS doble
N
94
95
10:00-01
21
Smbolo
22
Funcin
La unidad de mando del EBS mide la
potencia de frenado necesaria y enva
esta informacin a los mdulos de
control. stos a su vez dirigen aire a
los cilindros de freno. El EBS
tambin controla el ABS y el control
TC de los frenos.
El mdulo de control posee una
funcin de freno de emergencia que
se activa en caso de que fallen los
sistemas electrnicos.
La unidad de mando del EBS mide la
potencia de frenado necesaria y enva
esta informacin a los mdulos de
control dobles. sta a su vez dirige
aire a los cilindros de freno. El EBS
tambin controla el ABS y el control
TC de los frenos.
El mdulo de control posee una
funcin de freno de emergencia que
se activa en caso de que fallen los
sistemas electrnicos. El mdulo de
control doble controla la frenada de
dos o cuatro ruedas.
Figura
23
114 079
105 221
117 050
105778
24
55
26
35
12
17
10b
28
65
3 7k
65
60
10a
55 58c
16
13
52
61d 20d
74
84
23
19b
55
65
36
7b 32 7c 7d
27
58a 18 51
83
39
58b
57
51
19,23 18
51 79
51
49
81 65 25
105 904
6x4 A/B ABS (6 canales)
10:00-01
Compresor
Cilindro de freno
Depsito de aire, circuito de estacionamiento y del remolque
Depsito de aire, circuito delantero
Depsito de aire, circuito trasero
Depsito de aire, deshidratador
Indicador de baja presin de la presin de alimentacin, circuito de
estacionamiento
10b Indicador de baja presin de la presin de control, circuito de
estacionamiento
12 Vlvula del freno de servicio
13 Vlvula de seguridad, 14,3 bares
16 Sensor de presin con dispositivo de control, circuito delantero/
trasero
17 Interruptor de luz de freno
18 Vlvula de vaciado rpido
19 Vlvula de rel, circuito trasero
19b Vlvula de rel, circuito del freno de estacionamiento
20d Vlvula de control manual, circuito del remolque
23 Doble vlvula de retencin
25 Acoplamiento del freno del remolque
26 Indicador de presin, circuito delantero/trasero
27 Cilindro de freno de resorte
28 Vlvula de presin, circuito del freno de estacionamiento
32 Vlvula de descarga
35 Vlvula de seguridad (19 bares).
36 Depsito de aire de la suspensin neumtica
39 Vlvula de rebose
49 Vlvula sensible a la carga
3
4
7b
7c
7d
7k
10a
10:00-01
Vlvula de control ABS
Vlvula de bloqueo
Conexin de pruebas/vlvula de presin
Vlvula de rel del remolque
Vlvula limitadora de presin, freno de escape
Vlvula limitadora de presin, circuito de estacionamiento/remolque
74
79
81
83
84
Deshidratador con regulador de presin incorporado

Vlvula protectora de frenos
Vlvula de solenoide, TC
Vlvula de solenoide, freno de escape
Avisador acstico
60 Vlvula protectora de cuatro vas

61d Vlvula de control manual, circuito del freno de estacionamiento
65 Distribuidor de aire comprimido
58c Vlvula limitadora de presin, vehculo con suspensin neumtica
51
52
55
57
58a
58b
25

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La doble vlvula de retencin se abre

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La vlvula de rebose se utiliza en

Vehculo con suspensin

Una carga elevada produce una

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58b circuito del

58b limita la presin al freno del

58c se utiliza en vehculos con

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Se utiliza como distribuidor en un

Con y sin posicin de prueba

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21 salida a vlvula de seguridad

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