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2014-I

Taller de Manufactura Moderna

U N I V E R S I D A D

DE

SAN MARTIN DE PORRES


FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA INDUSTRIAL

TALLER DE MANUFACTURA MODERNA


Lectura N2

PROFESOR

INTEGRANTES

Ing. Garca Lorente, Cesar

Cotera Olivares, Nydia


Gonzales Fernndez, Geraldine
Javier Gmez, Jeannette Cinthia
Guerra Marmolejo, Jessica
Gutirrez Ros, Rodolfo

SECCIN

46H

FECHA DE ENTREGA

4 de Abril

2014- I

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Taller de Manufactura Moderna

NDICE
INTRODUCCIN...................................................................3
MARCO TERICO.................................................................4
1.

DEFINICION_________________________________________________4

2.

HISTORIA____________________________________________________4

3.

CARACTERSTICAS DEL TORNO____________________________6

4.

TIPOS DE TORNO__________________________________________11

5.

VENTAJAS__________________________________________________17

CONCLUSIONES.................................................................18
REFERENCIAS ELECTRONICAS.............................................19

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INTRODUCCIN

El concepto de los procesos de manufactura es la forma de transformar la


materia prima que hallamos, para darle un uso prctico en nuestra sociedad y
as disfrutar la vida con mayor comodidad.
Con el rpido desarrollo de nuevos materiales, los procesos de fabricacin se
estn haciendo cada vez ms complejos, de ah nace la importancia de
conocer los diversos procesos de manufactura mediante los cuales pueden
procesarse los materiales. La industria requiere actualmente de tales
conocimientos y es por eso que el presente trabajo pretende que los alumnos
como nosotros apliquen los conocimientos adquiridos en la materia de
Manufactura Industrial.
Es de gran importancia que el futuro profesional ingeniero industrial tenga
conocimiento de los procesos de manufactura de mayor aplicacin para la
fabricacin de piezas y materiales, as como de los procesos industriales
bsicos, ya que con la numerosa incorporacin de empresas pequeas y
medianas basadas en procesos de manufactura y la incorporacin de
tecnologa de punta para mantener o aumentar sus ndices de competitividad
se hace necesario que los conocimientos adquiridos en el saln de clases sean
llevados a la prctica con la elaboracin de trabajos como este.

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MARCO TERICO
1. DEFINICION
El torno mecnico es una mquina-herramienta para mecanizar piezas por
revolucin, arrancando material en forma de viruta mediante una herramienta
de corte. Esta ser apropiada al material a mecanizar y puede estar hecha de
acero al carbono, acero, etc., aunque siempre ser ms dura y resistente que
el material mecanizado.
El torno puede realizar operaciones de cilindrado, mandrinado, roscado,
refrentado, ranurado, taladrado, escariado, moleteado, cilindrado en lnea, etc.,
mediante diferentes tipos de herramientas y tiles intercambiables con formas
variadas segn la operacin de conformado que realizar. Con los accesorios
apropiados, que por otra parte son sencillos, tambin se pueden efectuar
operaciones de fresado, rectificado y otra serie de operaciones de mecanizado.
2. HISTORIA
El torno es una de las maquinas herramientas ms antiguas e importantes. Los
tornos para madera ya se utilizaban en la edad media. Por lo general, estos
tornos se impulsaban mediante un pedal que actuaba como palanca y, al ser
accionado, mova un mecanismo que hacia girar el torno.

En el siglo XVI, los tornos ya se propulsaban de forma continua mediante


manivelas energa hidrulica, y estaban dotados de un soporte para la
herramienta de corte que permita un torneado ms preciso de la pieza. Al
comenzar la Revolucin Industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se
desarrollaron tornos capaces de dar forma a una pieza metlica.
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El desarrollo del torno pesado industrial para metales en el siglo XVIII hizo
posible la produccin en serie de piezas de precisin.
En la dcada de 1780 el inventor francs Jacques de Vaucanson construyo un
torno industrial con un portaherramientas deslizante que haca avanzar
mediante un tornillo manual.
Hacia 1797 el inventor britnico Henry Maudslay y el inventor estadounidense
David Wilkinson mejoraron este torno conectando el porta herramientas
deslizante con el husillo, que es la parte del torno que hace girar la pieza
trabajadora. Esta mejora permiti hacer avanzar la herramienta de corte a una
velocidad constante.

En 1820, el mecnico estadounidense Thomas Blanchard invento un torno en


el que una rueda palpadora segua el contorno de un patrn para una caja de
fusil y guiaba a la herramienta cortante para tornear una caja idntica al patrn.

El torno revolver, desarrollado durante la dcada de 1840, incorpora un


portaherramientas giratorio que soporta varias herramientas con solo girar el
portaherramientas y fijarlo en posicin deseada.
Hacia finales del siglo XIX se desarrollaron tornos de revolver automticos para
cambiar las herramientas de forma automtica. Los tornos pueden programarse
para controlarse la secuencia de operaciones, la velocidad del giro del usillo, la
profundidad y dimensiones del corte y el tipo de herramienta, exceptuando la
integracin del control numrico por computadora en los ltimos decenios, ha
tenido modificaciones mnimas.

3. CARACTERSTICAS DEL TORNO

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Todos los tornos desprenden viruta de piezas que giran sobre su eje de
rotacin, por lo que su trabajo se distinguir por que la superficie generada ser
circular, teniendo como centro su eje de rotacin.
En el torno de manera regular se pueden realizar trabajos de desbastado o
acabado de las siguientes superficies:

Cilndricas (exteriores e interiores).

Cnicas (exteriores e interiores).

Curvas o semiesfricas

Irregulares (pero de acuerdo a un centro de rotacin)

Se pueden realizar trabajos especiales como:

Tallado de roscas

Realizacin de barrenos

Realizacin de escariado

Moletedo de superficies

Corte o tronzado
PARTES DEL TORNO

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BANCADA

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Es una robusta mesa de fundicin, cuya finalidad es servir de apoyo a


los restantes rganos de la mquina.
En su parte inferior va provista de dos o ms pies de apoyo en los que
se encuentran los orificios para su sujecin al suelo del taller.
En su parte superior presenta unos prismas, denominados guas, de
gran calidad superficial y precisin de medidas, sobre los que se
deslizan los rganos desplazables: carros y contracabezal.
Algunas bancadas llevan junto al cabezal una parte postiza que puede
desmontarse, dando lugar a un hueco, denominado escote, que permite
mecanizar piezas de gran dimetro.

CABEZAL
Se encuentra situado en un extremo de la bancada. En su interior se
encuentra el eje principal, en cuyo extremo van los rganos de sujecin
de la pieza y los engranajes de reduccin, por medio de los cuales y de
la fuerza desarrollada por el motor se imprime el movimiento de rotacin
a la pieza.
A todo este conjunto se le denomina caja de velocidades, cuya misin,
aparte de transmitir el movimiento, es la de transformarlo; es decir, poder
disponer de diferentes velocidades en el eje principal para utilizarlas
segn las condiciones de corte, naturaleza de la pieza, material de la
herramienta, etc.

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CONTRACABEZAL
El contracabezal o contrapunto se encuentra en el extremo opuesto al
cabezal. Se fabrica generalmente de fundicin, y bsicamente est
formado por dos piezas:

a. sirve de soporte y se desliza sobre las guas de la bancada. Adems,


incorpora el dispositivo de fijacin para inmovilizarlo.
b. representa la parte superior del contracabezal. Es de forma alargada y
en la prolongacin del eje principal del cabezal fijo contiene el
contrapunto, que constituye el otro apoyo de la pieza a mecanizar.
Esta pieza lleva, adems, un mecanismo formado por el husillo roscado
y su tuerca, que permite avanzar o retroceder el contrapunto para fijar la
pieza (E). Es decir, que el cabezal mvil se acerca a la pieza en la
posicin ms adecuada y se bloquea por medio del tornillo de fijacin
que lleva en su parte inferior (3). El contrapunto se hace avanzar por
medio de un volante (G) a travs del mecanismo del husillo, hasta que la
punta queda encajada a la presin debida en el hueco de la pieza.
Para determinadas operaciones, el contrapunto se sustituye por una
broca o un escariador, cuyos mangos son de cono morse, e incluso, si
ste no es el adecuado, se le puede poner un cono morse postizo. Al
mismo tiempo dispone de un tornillo lateral (4) que sirve para regular la
holgura que pueda presentarse con el tiempo y el uso.

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El avance del punto se controla por medio de un tambor graduado. La


extraccin del contrapunto se efecta haciendo retroceder el eje cnico
mediante el giro del husillo. Llegado el tornillo a cierta posicin, empuja
al punto y lo saca de su alojamiento.

CARROS
Son los conjuntos que tienen como finalidad aproximar o retirar la
herramienta de la pieza Segn la funcin o movimiento que realizan, los
denominamos:
CARRO PRINCIPAL: Se desliza sobre las guas de la bancada (paralelo
al eje de la mquina), llevando consigo al resto de los carros

(los

mecanismos para producir los movimientos de avance y profundidad de


pasada, tanto en manual como en automtico).
CARRO TRANSVERSAL: Se desliza de forma transversal sobre las
guas (en cola de milano) del carro principal. Su accionamiento se
consigue a travs de un husillo que puede girarse a mano, por medio del
volante que lleva el limbo graduado, o bien automticamente.
CARRO ORIENTABLE: Este carro est unido al carro transversal a
travs de una plataforma o base que puede girar alrededor de un eje
vertical, que en su parte superior tiene unas guas en forma de cola de

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milano sobre las que se mueve el carro orientable o charriot, en el que


va situado el portaherramientas en forma de torreta.

PORTAHERRAMIENTAS

El portaherramientas es, como su nombre indica, la parte del torno donde


se sujetan las distintas herramientas para atacar la pieza a mecanizar.
La fijacin se realiza por medio de una brida, colocando las herramientas a
la altura adecuada por medio de gruesos tornillos. Para sujetar varias
herramientas a la vez se usa la torreta, en la que pueden colocarse hasta
cuatro herramientas que se ponen en posicin de trabajo simplemente
aflojando una maneta de fijacin de la torreta y haciendo girar sta hasta
colocar en posicin la herramienta deseada.
Una vez fijadas las herramientas, se realizan dos movimientos principales:
el longitudinal o de avance y el transversal o de profundidad de pasada.
El movimiento de avance se puede realizar a mano por medio de un volante
que, a travs de una reduccin de engranajes hace girar un pin
engranado con una cremallera fijada en la bancada.
Tambin puede aplicarse el movimiento transversal haciendo girar la
manivela que hace girar el husillo que mueve el charriot y, por tanto, el
portaherramientas. El movimiento de profundidad de pasada se realiza a
mano, haciendo girar la manivela que mueve el husillo de accionamiento del
carro transversal. Ambos movimientos pueden realizarse automticamente
por medio de una transmisin de engranajes que arranca desde el eje

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principal del torno y que permite seleccionar el movimiento automtico


longitudinal o transversal.

4. TIPOS DE TORNO
TORNO PARALELO
Es el tipo de torno que evolucion partiendo de los tornos antiguos
cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron
convertirlo en una de las mquinas herramientas ms importante que ha
existido. Sin embargo en la actualidad este tipo de torno est quedando
relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres
de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos
puntuales o especiales.

TORNO AL AIRE

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Estos tornos estn destinados para trabajar grandes piezas. No tienen


bancada y el cabezal, contrapunto y carro se fijan en grandes placas de
fundicin empotradas en el suelo. Entre el cabezal y el contrapunto hay
un foso para poder tornear piezas de gran dimetro.

TORNO VERTICAL
Tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano
horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas. La armazn
comprende generalmente una base de apoyo para el plato, uno o dos
montajes verticales y un puente o brazo que corre sobre los montantes y
que sostiene los portaherramientas.

TORNO REVOLVER

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Tambin denominado de torreta, se utiliza para producir un gran nmero


de piezas iguales que pueden requerir operaciones tales como
torneadas, taladradas, barrenadas, escariadas, refrentadas y corte de
roscas. Se pueden clasificar en:
Tornos que trabajan piezas cortadas de una barra.
Tornos con plato para piezas fundidas o estampadas.
Tornos que pueden realizar ambas formas de trabajo.
TORNO AUTOMATICO
El torno automtico de un solo husillo es destinado a la produccin
automtica y en serie de piezas que requieren, principalmente, torneado
y refrentado. Los tornos automticos, por lo general, tienen dos cursores
portaherramientas montados en el carro. Las herramientas en el cursor
delantero se utilizan para tornear y barrenar. Las herramientas en el
cursor trasero se utilizan para refrentar, rebajar, biselar y ranurar.
En general hay dos tipos fundamentales:
- Tornos de cabezal fijo: En ellos las herramientas van situadas sobre un
carro, que es el que efecta el avance.
- Torno de cabezal deslizante: En estos tornos las herramientas van
fijadas a un puente y no tienen avance alguno, sino que este movimiento
lo hace el cabezal deslizndose sobre unas guas.
TORNO DE CONTROL NUMERICO
El torno de control numrico es uno de los adelantos ms recientes del
torno bsico de taller, que se controla con una cinta numrica, se utiliza
en especial para tornear y puede producir ejes de casi cualquier forma y
tamao de un modo econmico y automtico.

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1. TORNO CNC EMCO CONCEPT TURN 55


La Concept TURN 55 es un torno de sobremesa CNC de dos ejes
controlado por ordenador. Su estructura y funcionamiento equivalen al
estndar industrial.
Permite la explicacin y la comprensin prctica de todas las etapas
esenciales del proceso de fabricacin moderno gracias a su semejanza
con la realidad. La simplificacin prctica, el diseo transparente de la
mquina y su fcil manejo hacen posible un aprendizaje rpido y exitoso.
Conforme con las normas de la industria en cuanto a diseo y
funcionamiento. Todos los procesos claves en la fabricacin moderna
pueden ilustrarse usando este torno e implementarse de una manera
prctica y realista.
Con una adecuada simplificacin, un diseo de mquina muy claro y su
sencillez de manejo, los operadores aprendern rpidamente como
usarlo con xito.

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2. APLICACIONES
El torno EMCO Concept TURN 55 permite todas las posibilidades de trabajo de
una moderna mquina CNC de produccin:

Cilindrar

Refrentar

Tornear contornos

Ranurar

Roscar

Taladrar

Como vemos, el Concept Turn 55-II ofrece diferentes posibilidades de


mecanizado ya sea, refrentado, torneado, roscado, taladrado, como se
mencion anteriormente.

PROGRAMACIN
El programa CNC constituye el medio entendible tanto por el hombre como por
la maquina, mediante el cual el primero establece la secuencia de operaciones
a realizar por la maquina-herramienta. Tipos de Programacin. Hay cuatro
formas de programar un CN: -Manual. - Pseudo Asistido por Computadora. Asistido por Computadora. -Conversacional. El objetivo de los cuatro es el
mismo: obtener el programa de mecanizado de la pieza partiendo de sus datos
geomtricos y de las condiciones de corte.
Programacin Manual: Es aquella en la que a partir del plano o dibujo de la
pieza, se calculan de forma manual las trayectorias las herramientas y a
continuacin se codifican dichas trayectorias utilizando el lenguaje de
programacin de la maquina-herramienta que realizara el trabajo de
maquinado.

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5. VENTAJAS

Mquina ms compacta de torneado CNC

Referencia automtica

Diseo estndar de la industria-cama inclinada

Unidad principal Infinitamente ajustable

Al utilizar el teclado de control (accesorio intercambiable con mdulos


clave para el tipo de control correspondiente) la operacin se hace ms
fcil y de mayor valor didctico por su similitud con el control original.

El Concept Turn 55 ofrece diferentes posibilidades de mecanizado:

Refrentado: Mecanizado del extremo de la pieza en el plano


perpendicular al eje de giro.

Cilindrado: Operacin de reduccin del dimetro de la barra del material


a trabajar.

Tronzado: Operacin de corte o separacin de la pieza.

Taladrado: Operacin de mecanizado que tiene por objeto producir


agujeros

cilndricos

herramienta una broca.

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en

una

pieza

cualquiera,

utilizando

como

CONCLUSIONES

Existe una gran facilidad de programar y una gran rapidez de


fabricar piezas por medio del torno, es por eso que hoy en da las
empresas han buscado estas tecnologas, haciendo de suma
importancia que las nuevas generaciones conozcan el adecuado
funcionamiento de las mismas, que les permita ser competitivos
en su vida laboral.

Como el torno de control numrico modelo Concept Turn 55 II de


Emco es de ejes controlado va PC se hace ms fcil aprender a
programar y simular (gracias a un software WIN NC desarrollado
por Emco) con los controles numricos utilizados habitualmente
en la industria.

Con el torno EMCO Concept Turn 55, se pueden realizar todas


las operaciones de mecanizado, tales como refrentado, torneado,
roscado o taladrado y todos stos con una mayor eficiencia y
rapidez.

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REFERENCIAS ELECTRONICAS

http://www.festodidactic.com/ov3/media/customers/1100/concept_turn_55_es.pdf

http://es.scribd.com/doc/125684959/Torno-CNC-EMCO-Concept-Turn55-descripcion

http://www.hierroyaluminio.com/2007/07/27/torno.html

http://www.festo-didactic.com/mx-es/learning-systems/emcocnc/maquinas-emco-cnc/torno-concept-turn-60.htm?
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