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Construccin en Acero

Ing. Aaron Aquiles Guajardo

APUNTES 01

Acero Estructural
01

GENERALIDADES

Qu es el acero?

Aleacin de Fe y C (~0.05-2%).
Puede contener otros elementos como Mn, Ni, Nb, Cr, V, P, S, Si, Cu, etc.
Porcentaje y elementos de aleacin pueden modificar propiedades del acero.
Carbono Equivalente
(CE%) = C% + (Mn%/6) + ((Cr%+Mo%+V%)/5) + ((Ni%+Cu%)/15)

Elementos de Aleacin
VANADIO

Imparte dureza, ayuda a formar granos finos.


Aumenta resistencia a impacto y a fatiga.

MANGANESO
caliente.

Desoxidante, neutraliza azufre, facilitando trabajo en

COBRE

Mejora resistencia a corrosin atmosfrica.

SILICIO
en el acero de aleacin.

Se emplea como desoxidante y acta como endurecedor

FOSFORO Y AZUFRE

Perjudican la tenacidad del acero

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El acero y sus componentes


Los metales y las aleaciones empleados en la industria y en la construccin pueden dividirse en
dos grupos principales: Materiales FERROSOS y NO FERROSOS. Ferroso viene de la palabra
FERUM que los romanos empleaban para el fierro o hierro. Por lo tanto, los materiales ferrosos son
aquellos que contienen hierro como su ingrediente principal; es decir, las numerosas calidades del
hierro y el acero.
Los materiales No Ferrosos no contienen hierro. Estos incluyen el aluminio, magnesio, zinc,
cobre, plomo y otros elementos metlicos. Las aleaciones el latn y el bronce, son una combinacin de
algunos de estos metales No Ferrosos y se les denomina Aleaciones No Ferrosas.
Uno de los materiales de fabricacin y construccin ms verstil, ms adaptable y ms
ampliamente usado es el ACERO. A un precio relativamente bajo, el acero combina la resistencia y la
posibilidad de ser trabajado, lo que se presta para fabricaciones mediante muchos mtodos. Adems,
sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades especficas mediante tratamientos
con calor, trabajo mecnico, o mediante aleaciones.

Clasificacin de los aceros segn resistencia mecnica

Grados del Acero

Resistencia a la traccin

Lmite de fluencia

kgf/mm

kgf/mm2

A37-24ES

37

24

A42-27ES

42

27

A52-34ES

52

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PROCESO DE FABRICACION

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Tipos de Acero Estructural


Aceros al carbono
Aceros aleados
Aceros de baja aleacin y alta resistencia
Aceros inoxidables

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Propiedades del Acero Estructural

En este diagrama pueden distinguirse ciertas zonas con determinadas caractersticas:


a) Perodo elstico.
Este perodo queda delimitado por la tensin e (lmite de elasticidad). El lmite de elasticidad se
caracteriza porque, hasta llegar al mismo, el material se comporta elsticamente, es decir que producida
la descarga, la probeta recupera su longitud inicial. En la prctica, este lmite se considera como tal
cuando en la descarga queda una deformacin especifica remanente igual al 0.001 %.
Este perodo comprende dos zonas: la primera, hasta el lmite de proporcionalidad, dnde el material
verifica la ley de Hooke. La segunda entre P y e , si bien es elstica, no manifiesta proporcionalidad
entre tensiones y deformaciones. En general, los lmites de proporcionalidad y de elasticidad difieren
muy poco entre s.

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b) Perodo elasto-plstico.
Para valores de tensin superiores al lmite elstico, la pieza si fuera descargada no recobrara su
dimensin original, aprecindose una deformacin remanente acorde con la carga aplicada. A medida
que aumenta la solicitacin, la grfica representativa es la de una funcin para la cual disminuye el
valor de su Tangente, tendiendo a anularse en el tramo final del perodo, al cual se llega con un valor de
tensin que se indica como F tensin de fluencia.
c) Perodo plstico (fluencia).
Una vez arribado al valor de tensin F (lmite de fluencia), el material fluye, es decir, aumentan las
deformaciones sin que exista aumento de tensin. En realidad este fenmeno no es tan simple, ya que
puede verse que la tensin oscila entre dos valores lmites y cercanos entre s, denominados lmites de
fluencia superior e inferior, respectivamente. La tensin de proporcionalidad resulta ser
aproximadamente el 80% de la tensin de fluencia.
d) Perodo de endurecimiento y de estriccin
Como consecuencia de un reacomodamiento cristalogrfico, luego de la fluencia el material sufre un
reendurecimiento, que le confiere la capacidad de incrementar la resistencia, es decir, puede admitir un
incremento de carga. Sin embargo en este perodo las deformaciones son muy pronunciadas. La tensin
aumenta hasta alcanzar un valor mximo R , denominado tensin de rotura, a partir del cual la
tensin disminuye hasta que alcanza una determinada deformacin de rotura, producindose la rotura
fsica. La tensin R no es en realidad la mxima tensin que se origina en la probeta sometida a
carga. En efecto, alcanzado el valor de la deformacin especfica correspondiente ha R , comienza a
manifestarse en la probeta un fenmeno denominado estriccin. Este consiste en la reduccin de una
seccin central de la pieza. Esta reduccin, progresiva con el aumento de la carga, hace que las
tensiones aumenten y que, en realidad, el diagrama efectivo en lugar de presentar su concavidad hacia
abajo muestra un punto de inflexin en las vecindades de R y cambia su curvatura presentando una
rama creciente hasta alcanzar la deformacin de rotura R.

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Debido a lo que hemos mencionado recientemente el diagrama que acabamos de ver suele denominarse
diagrama convencional - , ya que los clculos de las tensiones se realizan siempre sobre la base
de suponer la seccin transversal constante, con rea igual a la inicial.

Corrosin
Corrosin
: prdida de seccin debido a reacciones qumicas
o electroqumicas con medioambiente.
Resistencia depende de

Composicin qumica

Factores que afectan las propiedades mecnicas


Composicin qumica
Tratamiento trmico
Historia de deformaciones
Geometra
Temperatura
Velocidad de carga (deformacin)
Estado de tensiones

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Factores que influyen el la corrosin

Los avances cientficos han producido muchos materiales resistentes a la corrosin dependiendo

del producto con el cual est en contacto. Algunos de los factores que influyen en la corrosin son:
pH de la solucin

: se estudia el la velocidad de corrosin dependiendo del pH de la solucin y del

material que del cual est fabricado el componente.


Agentes oxidantes

: la mayor parte de la corrosin observada en la prctica se da en condiciones en

que la oxidacin del hidrgeno para dar agua es una parte necesaria del proceso de corrosin. Por esta
razn los agentes oxidantes son con frecuencia potentes aceleradores del proceso de corrosin. Aunque
pueden acelerar la corrosin de unos materiales, pueden en cambio retardar la que se produzca en otros
mediante formacin de xidos en superficie o absorcin de capas de oxgeno que las hacen resistentes a
los ataques qumicos.
Temperatura

: la velocidad de corrosin tiende a aumentar si aumente la t. Con el fin de

combatir la corrosin se ha de hacer una buena seleccin de materiales. Este factor es en el primero en
el cual se piensa ya que se ha de elegir un material econmico y que cumpla todos los requisitos del
proceso.

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Estado de Tensiones

Ventajas del acero

Alta resistencia
Uniformidad y homogeneidad
Rango elstico amplio
Durabilidad
Ductilidad y tenacidad
Rapidez de construccin
Reciclabilidad

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Desventajas del acero

Costo de mantenimiento
Vulnerabilidad al fuego
Susceptibilidad al pandeo
Susceptibilidad a la fatiga

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02

INTRODUCCIN AL DISEO ESTRUCTURAL

Diseo Estructural:

Proceso creativo basado en conocimiento de los principios de esttica, dinmica,


mecnica de slidos y anlisis estructural. Producto es una estructura segura y
econmica que cumple su propsito

Criterios de diseo

Costo mnimo.
Peso mnimo.
Tiempo de construccin mnimo.
Mano de obra requerida mnima.
Mnimo costo de fabricacin de productos.
Mxima eficiencia de operacin.

Etapas de un diseo estructural


1. Planificacin.
2. Estructuracin preliminar.
3. Definicin de solicitaciones a considerar.
4. Seleccin preliminar de elementos.
5. Anlisis.
6. Evaluacin.
7. Rediseo.
8. Decisin final.

Solicitaciones

Cargas muertas.
Cargas vivas estticas.
Cargas vivas mviles.
Impacto.
Nieve.
Viento.
Sismos.
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Otros

Incertezas

Variabilidad de las solicitaciones


Cambio de uso
Estimacin poco conservadora de las solicitaciones
Mala estimacin de los efectos de las solicitaciones debido a simplificaciones
excesivas durante anlisis
Diferencias en el proceso constructivo
Variabilidad de la resistencia
Variabilidad de dimensiones
Variabilidad de la resistencia del material
Defectos en el proceso constructivo
Deterioro de resistencia con el tiempo
Aproximacin en frmula para determinar la resistencia

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Combinaciones de Carga

SEI (STRUCTURAL ENGINEERING INSTITUTE)

Filosofas de diseo vigentes

1. Diseo por tensiones admisibles (tensiones de trabajo)


2. Diseo por estados lmite

Resistencia ltima.
Diseo plstico.
Factores de carga.
Diseo lmite.
Factores de carga y resistencia.

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METODO ASD SE CUMPLE

Rn
P
F .S

LRFD

Basado en:
Un modelo probabilstico
Calibracin con ASD
Evaluacin de experiencias previas
METODO LRFD SE CUMPLE

iQi

Efectos de las c arg as


en la estructura

Rn

Re sistencia del elemento estructural

El propsito de los factores de carga es incrementar las cargas para tomar en cuenta las incertidumbres
implicadas al estimar las magnitudes de las cargas vivas y muertas.

Diseo de elementos
AISC (2005)
AISI (2001)

:
:

Specification for Structural Steel Buildings


North American Cold-Formed Steel Specification

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03

DEFORMACION

Ley de Hooke Ecuaciones Generales

TENSION

P
A

TENSION

ADMISIBLE

DEFORMACION

UNITARIA

ADM

F .S

TENSION

DEFORMACION

FUERZA

P K
K

VARIACION

DE

VOLUMEN

PL
A E

PL
A E

AE
L

V 1 V1 1 1 2

Elementos Estticamente Indeterminados

F 0

R1 R 2 ......... Rn ........Fn 0

0
1 2 ......... n 0
i

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Caso alargamiento vertical para dos cables bajo una carga P

LARGO
L1

angulo
angulo

L1

ALARGAMIENTO

ALARGAMIENTO VERTICAL

PL
1

3
AE 1 2 COS ( )

(METROS, CENTIMETROS)

ALARGAMIENTO INCLINADO

PL
COS ( )

3
AE 1 2 COS ( )

(METROS, CENTIMETROS)

OBS: 2COS 3 ( )

2 : SON 2 CABLES SIMETRICOS

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Concepto de rigidez

Rigidez es la fuerza necesaria para producir un desplazamiento unitario en una estructura F K .


El trmino de rigidez, al igual que el de flexibilidad, es nico para un tipo de desplazamiento o rotacin
en un punto dado producido por una carga y slo depende de la geometra y el material. Si al aplicar
una carga F en un punto a, se obtiene una rotacin en b, la rigidez estara relacionando estos dos efectos
de forma nica.

Valores de Elasticidad y Coeficiente de Poisson

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04

APLICACIONES RESUELTAS

Ducto 2

Ducto 1

3m

1
Dos ductos acero de distinto dimetro soportan una placa de hormign.
Datos Tcnicos
:
-Ducto 1 Tiene un Dimetro Exterior de 30 mm y un espesor de 2mm.
-Ducto 2 Tiene un Dimetro Exterior de 20 mm y un Espesor de 2mm.
-Profundidad De Placa Es De 3 M. Espesor Placa Es De 5 Cm.
kgf
-Peso Especfico del Hormign 3.000 3 .
m
kgf
- E 2.100.000 2 .
cm

2 tonf
PLACA DE H
3m

CALCULESE
A.

2m

TENSION DE TRABAJO DE CADA DUCTO

Clculos Previos

A1

D2

d2

32

2,6 2

1,76cm 2

4
4
4
4
2
2
2
D d
2 1,6 2
A2

1,13cm 2
4
4
4
4
Peso

Pr opio Losa 3.000

FV 0

kgf
5 3 0,05m 3 2.250kgf
m3

2000 5 2.250 2,5 F 2 3 0


F 2 5.208kgf
2.000 2.250 5.208 F1 0

F1 960kgf

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Clculos Finales

B.

F1 960kgf
kgf

546 2
2
A1 1,76cm
cm

F2 5.208kgf
kgf

4.609 2
2
A2
1,13cm
cm

DEFORMACION UNITARIA DE CADA DUCTO


1
2

C.

960
0,000457
2.100.000

4.609
0,00219
2.100.000

SI 0,28 , CALCULE LA VARIACION DE VOLUMEN PARA CADA DUCTO

V 1 V1 1 1 2 1,76 300 0,000457 1 2 0,28

0,10617cm 3

V 2 V2 2 1 2 1,13 300 0,00219 1 2 0,28

0,327cm 3

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Dos barras macizas de acero estn sometidas a las cargas que se indican, calclese la
mxima tensin.
Datos Tcnicos
:

AB 1m
BC 3m
CD 1m
E 2.100.000

A
A1=40cm2

kgf
cm 2

B
A2=80cm2
15tonf

FV 0

VA VD 15.000 0

C
D

VA VD 15.000

(1)

i 0

AB BC CD 0
VA L1 VA L 2 VD L3

0
A1 E
A2 E
A2 E

VA 100
VA 300
VD 100

0
40 2.100.000 80 2.100.000 80 2.100.000
1,19 10 6 VA 1,79 10 6 VA 5,95 10 7 VD 0

1
2

( 2)

VD 15.000 VA
1,19 10 6 VA 1,79 10 6 VA 5,95 10 7 15.000 VA 0

2,98 10 6 VA 8,93 10 3 5,95 10 7 VA 0


VA 2.498kgf
VD 12.502kgf
2.498
kgf
2.498
kgf
62,45 2
BC
31,23 2
40
80
cm
cm
Luego la mxima tensin es 31,23kgf/cm2

AB

CD

12.502
kgf
156,28 2
80
cm

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