EMULSIONES ASFALTICAS

Jorge R. Escalante Zegarra

Emulsiones
Una emulsin puede ser definida como la dispersin de pequeas
partculas de un liquido en otro. La emulsin puede ser formada por dos
lquidos inmiscibles donde generalmente la fase continua es el agua.
Muchas emulsiones son de aceite/agua, con grasas alimenticias como uno
de los tipos ms comunes de aceites encontrados en la vida diaria.
Ejemplos de emulsiones incluyen la mantequilla la margarina, la leche, la
crema, la mayonesa etc. En el caso de la mantequilla y la margarina, la
grasa rodea las gotitas de agua (es una emulsin de agua en aceite); en la
leche y la crema el agua rodea las gotitas de grasa (es una emulsin de
aceite en agua). El proceso en el que se preparan las emulsiones se
llama emulsificacin.

Jorge Escalante Z

Emulsiones alrededor de casa

Jorge Escalante Z

DISPERSION HOMOGENEA DE DOS LIQUIDOS INMISCIBLES, DEBIDO A LA

PRESENCIA DE ENERGIA MECANICA Y EMULSIFICANTE

Jorge Escalante Z

Emulsiones

Aceite en Agua

Agua en Aceite

Agua en Aceite en Agua

Jorge Escalante Z

Emulsiones Asflticas
Las emulsiones asflticas son mezclas de cementos asfalticos dispersos en
una fase acuosa, son producidos atravs de un proceso mecnico de alta
capacidad de corte en molinos coloidales.
El tamao de los glbulos de asfalto varia de 0.001 a 0.020 mm.
la produccin de las emulsiones tuvo inicio en la ciudad de Lutterbach, en
1905, con el qumico Emile Feigel. En 1951 la ESSO en Francia da un paso
importante en la utilizacin de este producto, cuando coloca a disposicin
del mercado las emulsiones catinicas.
Actualmente el mayor consumidor de emulsiones asflticas en el mundo
es los EEUU, con 2.500.000 toneladas anuales, seguido por Francia con
1.010.000 toneladas .

Jorge Escalante Z

Cantidad de Emulsin asfltica utilizada

Jorge Escalante Z

Emulsiones Asflticas

Asflto
Agua
Jorge Escalante Z

Formulacin de las Emulsiones Asflticas

La formulacin de la emulsiones asflticas se realiza de acuerdo al tipo de
ruptura y carga que se quiere obtener. Esto depende bsicamente del uso al
cual estar destinado
Los componentes bsicos de una emulsin asfltica son:
Cemento asfaltico.
Agua
Acido Clorhdrico
Emulsificante
Aditivos
Estos componentes bsicos pueden variar en un mismo tipo de emulsin
dependiendo de cada solucin especifica.
La formulacin de una emulsin debe ser nica para cada diseo que se
realiza.
Jorge Escalante Z

Emulsificantes
Cualquier substancia que altere la relacin de energa en una
interface.
Compuestos orgnicos que desarrollen actividad superficial.
Ejemplo: detergentes, agentes humectantes, agentes dispersantes

Jorge Escalante Z

Tipos de emulsificantes

Jorge Escalante Z

Emulsificante Catinico

Jorge Escalante Z

Estabilidad de la Emulsin Catinica

Jorge Escalante Z

Emulsificante Anionico

Jorge Escalante Z

Estabilidad de la Emulsin Anionica

Jorge Escalante Z

Dinmica durante el proceso de emulsificacin

Surfactantes en
la fase intermedia

Jorge Escalante Z

Tamao de las molculas de los emulsificantes

Contraiones se difunden en la fase acuosa dejando la superficie asfaltica

con carga positiva
Jorge Escalante Z

Carga de partcula de la Emulsin

Catinica

Anionica

Repulsin

Repulsin

Atraccin

Positiva - catinica
Negativa - aninica
No carga - no-inica

Determinada por el
tipo de
emulsificante

Jorge Escalante Z

Clasificacin de las Emulsiones Asflticas

Las emulsiones son clasificadas en funcin del tiempo necesario para que
ocurra la separacin de la fase acuosa de la fase del asfalto, del contenido
de asfalto y de la carga inica.

Velocidad de Rotura

Rapida

Media

Lenta
Jorge Escalante Z

Factores que afectan la ruptura y curado

El proceso de ruptura ocurre cuando la emulsin entra en contacto con el
agregado. La velocidad con que ocurre esta separacin depende de:
Reactividad del agregado
Area y carga superficial, quimica superficial
Qumica del filler (Cemento o Cal)
Reactividad de la emulsion
Qumica del emulsificante, concentracin
Otros aditivos
Viscosidad del asfalto
Acidez del asfalto
Temperatura, humedad y velocidad del viento
Tratamiento mecnico (e.g. Compactacin)
Jorge Escalante Z

Posibles etapas en la ruptura de una emulsin catinica

Jorge Escalante Z

Clasificacin de las emulsiones asflticas

Tipos de
emulsiones

Catinica Anionica

Aplicaciones

Rpida / Riegos

CRS

RS

Tratamientos superficiales
Riegos de liga

Media

CMS

MS

Mezclas abiertas, bacheos,

parches

Lenta

CSS

SS

Mezclas densas, lechadas,

Slurry seal

Rpida - Mezclas

CQS

Slurry seal
Micro-pavimentos

Prime

CP

Imprimacin
Jorge Escalante Z

Composicin de las emulsiones asflticas

Cemento asfltico 60% 65%

(A.- Modificacin con polmeros tipo SBS o SBR)

Agua potable
Solucin Jabonosa 40% 35%

Emulsificante
Acido Clorhidrico
(B.- Modificacin con polmeros tipo SBR)

Jorge Escalante Z

Nomenclatura ASTM de las emulsiones

cationica

ruptura rapida

CRS-2
cationica

ruptura lenta

CSS-1h
Cationica

asfalto duro
60% asfalto

CSS - 2p
Ruptura lenta

65% asfalto

con polimero
65% asfalto
Jorge Escalante Z

Especificaciones de las Emulsiones Asflticas

NTP 321.059 - 2002

Jorge Escalante Z

NTP 321.141 - 2003

Jorge Escalante Z

Produccin de las Emulsiones Asflticas

En el proceso de emulsificacin es importante que se promueva el corte del
cemento asfaltico en partculas micromtricas y que el mismo quede
disperso en el medio acuoso.
para promover el corte del CAP es aplicada energa trmica y mecnica
atraves del molino coloidal, obtenindose una emulsin de asfalto en agua
bien homognea.

Jorge Escalante Z

Cemento
asfltico
Molino
Coloidal

Solucin
jabonosa

Emulsin
Asfaltica

Jorge Escalante Z

Emulsiones Asflticas Comerciales

N

Tipo de producto

Especificacin

01

Emultec CRS-1

ASTM D 2397-2005

02

Emultec CRS-1P

NTP 321.141-2003

03

Emultec CRS-1HP

NTP 321.141-2003

04

Emultec CRS-2

ASTM D 2397-2005

05

Emultec CRS-2P

NTP 321.141-2003

06

Emultec CRS-2HP

NTP 321.141-2003

07

Emultec CSS-1

ASTM D 2397-2005

08

Emultec CSS-1H

ASTM D 2397-2005

09

Emultec CSS-1P

NTP 321.141-2003

10

Emultec CSS-1HP

NTP 321.141-2003

11

Emultec CMS-2

ASTM D 2397-2005

12

Emultec CMS-2H

ASTM D 2397-2005

13

Emultec CMS-1P

NTP 321.141-2003

14

Emultec CMS-2HP

15

Emultec CQS-1H

ASTM D 2397-2005

16

Emultec CQS-1HP

ISSA A143-2010

17

PRIMETEC

MTC EG 2013

Internacional

Jorge Escalante Z

Ensayos y pruebas en las Emulsiones Asflticas

Ensayo de carga de partcula

Ensayo de tamao y distribucin de partcula

Viscosidad de la emulsin (Saybolt Furol)
Ensayo de demulsibilidad (velocidad de ruptura CRS)

Prueba de sedimentacin
Ensayo de mezcla con cemento
Prueba de malla # 20
Capacidad de recubrimiento y resistencia al agua (CMS)
Pruebas de residuo

Jorge Escalante Z

Carga de partcula de la emulsin

Positiva - catinica
Negativa - aninica
No carga - no-inica

Jorge Escalante Z

Distribucin y tamao de partcula

Jorge Escalante Z

Ensayos en Emulsiones

Residuo por
Evaporacin

Viscosidad Saybolt
Furol

Tamizado

Jorge Escalante Z

Estabilidad al almacenamiento

50 ml

% CEMENTO
ASFLTICO (1)

EN REPOSO
1 DIA, 5 DIAS

50 ml

% CEMENTO
ASFLTICO (2)

500 ml
SEDIMENTACION = % R.A.(2) - % R.A.(1)
Jorge Escalante Z

Ensayos al residuo de la Emulsin

Recuperacin Elstica
Torsional

Ductilidad

Penetracin

Punto de Ablandamiento

Jorge Escalante Z

Recomendaciones para la manipulacin

Evitar el trasiego de emulsin en tanques o cisternas donde exista
residuos o que la cantidad no sea medible, de
cemento asfltico,
asfalto diluido, aceite residual, petrleo crudo o emulsin aninica
(contaminacin, rotura).
Evitar la exposicin de la emulsin a temperaturas por debajo de 10c y
por encima de 85c (rotura).
Exceso de recirculacin u agitacin puede generar la rotura de la
emulsin.
Corte excesivo por bombeo o agitacin
Contacto con materiales incompatibles, cationica vs anionica, solventes
o otros productos de petroleo
Jorge Escalante Z

Transporte

Camiones cisternas adecuados

Motor para descarga y/o
recirculacin
Divisiones internas para evitar
rompimiento prematuro por
exceso de movimiento
Quemador para calentamiento

Jorge Escalante Z

Almacenamiento

Jorge Escalante Z

Almacenamiento
correcto

incorrecto

Jorge Escalante Z

Almacenamiento

Almacenar las emulsiones por tipo de rotura y procedencia (evita contaminacin)

Evitar el bombeo excesivo, la recirculacin, as como el trasegado excesivo .

En poca de invierno donde se pueda producir congelamiento drenar las bombas,

tuberas y vlvulas y llenar estas con un agente anticongelante recomendado por
el fabricante.

Cuando se calienta la emulsin esta debe ser agitada para evitar la formacin de
una nata en la superficie.

Almacenar en tanques verticales

Jorge Escalante Z

Principales ventajas de las Emulsiones Asflticas

Presenta afinidad con todos los tipos de agregados eliminando el uso de
mejoradores de adherencia.
Posibilidad de utilizar con agregados hmedos.
Permite el almacenamiento a temperatura ambiente
Elimina el riesgo de incendios o explosiones
Evita el riesgo de accidentes por quemaduras
No generan vapores txicos y poluentes preservando el medio ambiente
Hace posible la produccin de grande volmenes de mezcla a bajo costo
y fcil operacin.
Evita la oxidacin del ligante asfaltico
Evita emisiones de compuestos voltiles orgnicos (VOC)

Jorge Escalante Z

Versatilidad de uso

Mezclas abiertas

Para acopio
Mezclas hechas in-situ

Reciclado

Fresado (produccion RAP)

Reciclado en frio
Reciclado a profundidad total

Sellado de fisuras
De apertura lenta al trafico
De apertura rapida al trafico
Modificados con polimeros

Micro-pavimentos (micro-surfacing)

Tratamientos superficiales
Riego de liga
Sellado de fisuras

Morteros asfalticos (slurry seal)

Recuperacion de perfiles
Carpeta de rodamiento

Mezclas para bacheo

Carpetas en frio

Mezcla Arena-emulsion
Estabilizacion de suelos

Riegos

Carpetas en frio

Mezclas densas

Apertura rapida al trafco

Recuperacion de huellamientos

Imprimacin

Para de bases granulares y estabilizadas

con cemento o emulsion

Jorge Escalante Z

Mezclas en fro
Densas
Abiertas
Con arena
Con suelo nativo (estabilizacin de suelos)

Jorge Escalante Z

Proceso de produccin de mezcla en fro

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Reciclado en Fro de carpetas asfalticas

El reciclado en frio in-situ resuelve, con excelente costo benefcio, un gran
nmero de problemas. El proceso permite la remocin de fisuras de fatiga
del revestimiento envejecido, recupera la seccin transversal de la via,
conserva los dispositivos de drenaje y mejora o corrige la granulometria de
la mezcla. Estas caractersticas elevan la calidad del pavimento con la
reutilizacion de los materiales existentes, minimizando la inclusin de
nuevos y reduciendo el tiempo de cierre de la via. El resultado es una nueva
y suave superfcie de rodadura.

Jorge Escalante Z

Porque reciclar
El reciclado deve ser considerado como uma alternativa de
rehabilitacin cuando un pavimento alcanza el fin de su vida util,
cuando presenta fisuramiento por fatiga, desagregacin y baches.
Permite reutilizar materiales que ya cumplieron su ciclo de vida
(carpetas asflticas envejecidas y fatigadas)
El reciclado en fro con emulsiones asflticas, ya sea solas en
combinacin con cemento cal permite grandes beneficios econmicos
(ahorros) en materiales y energa.
Es una solucin amigable con el medio ambiente.

Jorge Escalante Z

Cuando reciclar
La superfcie necesita de recuperacin (existe fisuramiento medio a
severo)
Estrutura adecuada (FWD)
Espesor de la MAC o MAF es mayor que 5 cm
Revestimento asfltico oxidado (muchos aos bajo transito)
Disponibilidad de equipos adecuados para este trabajo

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Acabado Final
Micropavimento en frio

Jorge Escalante Z

Reciclado a Profundidad

Permite reutilizar materiales que ya cumplieron su ciclo de vida (carpetas asflticas

envejecidas fatigadas y bases granulares)
Capas a nivel profundo en carreteras, pueden ser recicladas in-situ, ya sea por una
planta mvil especialmente diseada o por una recicladora.
Es una solucin amigable con el medio ambiente.

Jorge Escalante Z

(Base estabilizada con emulsiones)

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Carretera Pativilca Conococha Huaraz Molino pampa Full Depth

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Riego de Liga (Tack Coat)

Se aplican para proveer unin entre la superficie existente y la mezcla asfltica nueva.
Se utiliza una emulsin de rompimiento rpido en aplicacin directa de 0.4 a 0.5
litros/m2.

Jorge Escalante Z

Tratamiento Superficial (Chip Seal)

El ligante (Asfalto, Asfalto modificado con polmeros Emulsin Asfltica) es

esparcido sobre la superficie del camino (base granular, pavimento existente de
asfalto) e inmediatamente se esparce y compacta una capa de gravilla.
El proceso puede ser repetido en varias capas, disminuyendo el tamao de la
gravilla con cada nueva aplicacin.

Jorge Escalante Z

Tratamiento Superficial (Chip Seal)

Usos granulomtricos para tratamientos superficiales:

Cantidades aproximadas de materiales para Tratamiento Superficial Mltiple

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo
El quipo de trabajo bsico utilizado es un camin distribuidor de asfalto, una
gravilladora, un rodillo tndem, un rodillo neumtico y una escoba mecnica.
Para el abastecimiento del material se utiliza un cargador frontal, camiones
volquetes y un camin de ligante asfaltico con sistema de calentamiento
propio.

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo
La aplicacin del TSB se realiza en tramos.
La aplicacin se realiza por carriles realizando un adecuado control de transito.

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo

Jorge Escalante Z

Proceso constructivo

Jorge Escalante Z

Tratamiento superficial concluido

Jorge Escalante Z

Tratamiento superficial concluido

Jorge Escalante Z

Slurry Seal
Se logra poco o ningn incremento estructural (NO SE CONSIDERA APORTE
ESTRUCTURAL)
Deben de ser consideradas para aquellos pavimentos que poseen
capacidad de carga remanente, necesaria para soportar las cargas de diseo
vehicular.
Se utilizan como capa de rodadura en caminos de bajo volumen de transito
Se utilizan como un sello superficial para corregir irregularidades tales
como prdida de propiedades anti-derrapantes (alisamiento), oxidacin y
desprendimientos en pavimentos.
Han mostrado buenos resultados para mejorar las caractersticas de
friccin superficial, recuperacin de ahuellamientos y pequeas
irregularidades, en vas tanto de alto como de bajo volumen de trfico.

Jorge Escalante Z

Slurry Seal
Usos granulomtricos para Slurry Seal:

Tasa referenciales y tipo segn localizacin del proyecto:

Jorge Escalante Z

Slurry Seal
Agregados finos con una granulometra densa son mezclados con emulsin CSS
y agua para formar un mortero que es esparcido sobre la superficie del camino.
Es una mezcla rica en asfalto, que se puede aplicar en rutas nacionales,
provinciales, zonas urbanas, aeropuertos, reas de estacionamiento, etc.
Rango de espesor: 3-30 mm

Jorge Escalante Z

SLURRY SEAL TIPO II

Jorge Escalante Z

Mortero asfltico en Lima Per - Av. Las Begonias

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Jorge Escalante Z

Micro-pavimento
El Micro-pavimento asfltico a Fro (MPAF) es un sistema que combina la
tecnologa de las emulsiones asflticas modificados con polmeros (SBR o
SBS) con las ventajas de fcil aplicacin, rpida cura y abertura al trfico
debido al uso de emulsiones de rotura controlada (CQS). La suma de
estas caractersticas resultan en un sistema alternativo de alto
desempeo, durable y econmico en trminos de costo/beneficio para
prolongar la vida til de los pavimentos.

Micropavimentos

Mortero asfltico formulado con emulsiones asflticas modificadas con

polmeros (CQS).
Puede ser aplicado en varias capas, permitiendo corregir deformaciones,
ahuellamientos, pequeos baches de hasta 40 mm.
Apertura al trfico de 60 minutos.

Aplicacin en obra

Jorge Escalante Z

Aplicacin en obra

Jorge Escalante Z

Aplicacin en obra

Jorge Escalante Z

Aplicacin en obra

Jorge Escalante Z

Aplicacin en obra

Jorge Escalante Z

Aplicacin en obra

Jorge Escalante Z

Imprimacin (Prime Coat)

Se aplica para proteger la base del intemperismo y generar un puente de
adherencia entre la base y la siguiente capa asfltica.
En la aplicacin de la emulsin para imprimacin (PRIME), se debe tener los
mismos cuidados que en la aplicacin del ADP (MC-30).
La base debe estar preparada para recibir la imprimacin, compactada, seca
y libre de partculas sueltas y polvo.
El camin imprimador debe estar libre de otros productos y debidamente
calibrado (altura de la barra y el ngulo de inclinacin de las boquillas).
No existe necesidad de calentar o diluir para su uso.

Jorge Escalante Z

Ventajas de la emulsin para Imprimacin

Es una emulsin que posee algunas caractersticas que lo convierten en un
producto nico:
Gran facilitador de la aplicacin de una nueva capa asfltica;
Presenta buena penetracin en bases granulares;
Fcil aplicacin con liberacin en un plazo mximo de 12 horas;
Tasa de aplicacin de 0,8 a 1,3 litros/m2, dependiendo del tipo de base;
Aplicacin a temperatura ambiente y con equipos convencionales;
Sustituye el uso del MC-30 evitando la liberacin de solvente para el medioambiente;
Bajo olor y libre de solventes;
Producto ecolgicamente correcto.

Jorge Escalante Z

Imprimacin con Emulsin Asfltica

Aplicacin de riego de imprimacin con PRIME sobre una base granular a una
tasa de 1.2 litros/m2
Jorge Escalante Z

Imprimacin con Emulsin Asfltica

Imprimacin despus de 24 horas de aplicado en base granular (se observa el 100% de

Jorge Escalante Z
penetracin y no necesita arenado)

PRUEBA COMPARATIVA

ASFALTO DILUIDO MC-30

VS
EMULSION DE IMPRIMACION

Jorge Escalante Z

Delimitacin del rea de pruebas (1m2 para cada uno de los productos probados )
Jorge Escalante Z

rea de prueba para la emulsin de

imprimacin PRIME (1m2)

Producto: Emulsin para Imprimacin

PRIME

Jorge Escalante Z

Medida de la Tasa de aplicacin:

Emulsin para Imprimacin PRIME (1
litro/m2)

Aplicacin de la Emulsin para

Imprimacin PRIME (1 litro/m2)

Jorge Escalante Z

rea de prueba para el asfalto diluido

MC-30 (1m2)

Producto: Asfalto diluidoMC-30

Jorge Escalante Z

Medida de la Tasa de aplicacin: Asfalto Diluido MC-30 (1 litro/m2)

Jorge Escalante Z

Colocacin del Asfalto Diluido MC-30 en

recipiente para calentamiento (1 litro/m2)

Calentamiento del Asfalto Diluido MC-30

hasta una temperatura de 70C (1 litro/m2)

Jorge Escalante Z

Aplicacin del asfalto diluido MC-30 (1 litro/m2)

Jorge Escalante Z

Vista de las pruebas de imprimacin realizada con emulsin para imprimacin PRIME y
asfalto diluido MC-30, en ambos casos se utilizo una tasa de aplicacin de 1 litro/m2
Jorge Escalante Z

Vista de las pruebas de imprimacin realizada con Emulsin para imprimacin y asfalto
diluido MC-30, despus de 30 minutos de la aplicacin
Jorge Escalante Z

Vista despus de 2 horas de la aplicacin, la emulsin presenta ms del 60% de

penetracin y el MC-30 menos del 20%

Jorge Escalante Z

Prueba de Impermeabilizacin en la base imprimada por la emulsin de imprimacin

PRIME.
Jorge Escalante Z

Prueba de Impermeabilizacin en la base imprimada con asfalto diluido MC-30.

Jorge Escalante Z

Preguntas?

Jorge Escalante Z