CURVA VERTICAL

Es una curva de carretera que conecta dos partes de carretera que tienen pendientes de distinta
polaridad (una pendiente aumenta mientras otra se reduce). Disear una curva vertical adecuada es
importante para asegurar una conexin correcta entre las dos partes de la carretera, as como para
proporcionar seguridad a los conductores. El diseo de la carretera vertical es puramente
matemtico y puedes realizar con unos sencillos clculos.
Se definen entonces los siguientes puntos:
PCV: Punto (abscisa) donde comienza una curva vertical.
PIV: Punto de inflexin, abscisa donde cambia la pendiente.
PTV: Punto donde termina la curva vertical.
Diseo en Perfil del Eje de la carretera:
Longitud mnima de la curva vertical convexa segn el criterio de operacin
La aplicacin de este criterio evita el cambio sbito de pendiente y permite que el perfil de la va en
la curva vertical tenga una adecuada esttica y apariencia. La longitud mnima de la curva vertical
para cumplir con este criterio est en funcin de la Velocidad Especfica (VCV) y es dada por la
siguiente expresin:
L min = 0,6 x VCV
Donde:
L mn.: Longitud mnima segn criterio de operacin, en metros.
VCV: Velocidad Especfica de la curva vertical, en km/h
Las longitudes de curvas que permiten una distancia de visibilidad de adelantamiento son
demasiado grandes comparadas con la aplicacin de los controles anteriores y se generan valores
que son imprcticos e inusuales. No se recomienda proporcionar distancia de visibilidad de
adelantamiento en curvas verticales convexas.
Longitud mxima de la curva vertical convexa segn el criterio de drenaje
En el punto ms alto de la cresta de una curva vertical convexa con pendiente S1 y S2
De diferente signo se tiene un corto tramo a nivel (pendiente = 0%), que dificulta el drenaje
longitudinal, para lo cual la AASHTO 2004 considera que un valor de A igual a cero punto seis por
ciento (0.6%) en un tramo de la curva igual a treinta metros (30 m), provee el adecuado drenaje en
el sector ms plano de la curva.
Para garantizar el drenaje adecuado en la cresta de la curva vertical convexa se debe disear la curva
con un valor de K menor o igual a cincuenta (50).
Cuando el radio de curvatura se encuentra fuera del mbito de la tierra la curva vertical es cncava,
en las curvas cncavas siempre toma valores negativos. Esta es una parbola que abre hacia arriba.
Cuando el radio de curvatura se encuentra dentro del mbito de la tierra la curva vertical es
convexa, en este tipo de curvas el valor de i es positivo. Esta parbola de este tipo de curvas abre
hacia abajo.
El proyecto de curvas verticales, puede resumirse en cuatro criterios para determinar la longitud de
las curvas:
Criterios de Comodidad. Se aplica al diseo de curvas verticales cncavas en donde la
fuerza centrfuga que aparece en el vehculo al cambiar de direccin se suma al peso propio
del vehculo. Generalmente queda englobado siempre por el criterio de seguridad.
Criterios de Operacin. Se aplica al diseo de curvas verticales con visibilidad completa,
para evitar al usuario la impresin de un cambio sbito de pendiente.
Criterios de Drenaje. Se aplica al diseo de curvas verticales convexas cncavas cuando
estn alojadas en corte. Para advertir al diseador la necesidad de modificar las pendientes
longitudinales de las cunetas.
Criterios de Seguridad. Se aplica a curvas cncavas y convexas. La longitud de la curva
debe ser tal, que en todo su desarrollo la distancia. de visibilidad sea mayor o igual a la de
parada. En algunos casos el nivel de servicio deseado puede obligar a disear curvas
verticales con la distancia de visibilidad de paso.
Longitud de las Curvas Convexas
La longitud de las curvas verticales convexas, viene dada por las siguientes expresiones:
Para contar con la visibilidad de parada (Dp)
Cuando Dp < L;

Cuando Dp > L;

Donde, para todos los casos.
L: Longitud de la curva vertical (m)
Dp: Distancia de visibilidad de parada (m)
A: Diferencia algebraica de pendientes (%)
h1: Altura del ojo sobre la rasante (m)
h2: Altura del objeto sobre la rasante (m)
Longitud de las Curvas Cncavas
La longitud de las Curvas verticales cncavas, viene dada por la siguiente expresin:
Si D < L

D > L


D: Distancia entre el vehculo y el punto donde con un ngulo de 1, los rayos de luz de los faros,
interseca a la rasante.
Adicionalmente, considerando que los efectos gravitacionales y de fuerzas centrfugas afectan en
mayor proporcin a las curvas cncavas, a fin de considerar este criterio, se tiene que:






CURVAS VERTICALES
Los tramos consecutivos de rasante sern enlazados con curvas verticales parablicas cuando la
diferencia algebraica de sus pendientes sea mayor a 1% para carreteras pavimentadas.
Las curvas verticales sern proyectadas de modo que permitan, cuando menos, la visibilidad en una
distancia igual a la de visibilidad mnima de parada, y cuando sea razonable una visibilidad mayor a la
distancia de visibilidad de paso.
Para la determinacin de la longitud de las curvas verticales se seleccionar el ndice de Curvatura K.
La longitud de la curva vertical ser igual al ndice K multiplicado por el valor absoluto de la
diferencia algebraica de las pendientes (A).
L = KA