Quin fue el primer ingeniero jefe del Canal?

John F. Wallace fue el primer ingeniero en jefe durante el perodo de la construccin por parte de los
estadounidenses. Wallace trabaj en las obras hasta 1905 cuando fue reemplazado por John F. Stevens.
Quin complet la construccin del Canal de Panam?
El Coronel George W. Goethals tuvo el mrito de completar la construccin del Canal de Panam. Goethals
reemplaz a John F. Stevens en abril de 1907.
Cuntos empleados trabajaron durante la construccin del Canal de Panam?
Entre 1904 y 1913 un total de 56,307 personas trabajaron en la construccin del Canal de Panam; de los
cuales 11,873 eran de Europa; 31,071 de las Antillas; 11,000 de los Estados Unidos; y 69 no clasificados.
Cuntas personas murieron durante el perodo de construccin Americana y Francs?
El costo, de acuerdo con los registros de los hospitales, fue de 5,609 muertos de enfermedades y
accidentes durante el perodo estadounidense. 4,500 de este nmero eran trabajadores antillanos. El total
de estadounidenses blancos que murieron fue de 350. El nmero real durante el perodo francs nunca se
conocer pues los franceses registraban slo las muertes ocurrida en los hospitales, los cuales eran un
pequeo porcentaje del total. De acuerdo con un informe del Dr. Gorgas, posiblemente unos 22,000
obreros murieron durante el perodo francs.
Cul fue el costo total de la construccin del Canal?
La construccin del canal cost alrededor de $375,000,000 incluyendo los 10 millones pagados a Panam,
y 40 millones pagados a la Compaa Francesa por los derechos del Canal. Algunos escritores mencionan
un costo de $387,000,000, pero esta cifra incluye el gasto en fortificar el Canal, este es un costo separado
del costo de la construccin del mismo Canal.
Qu cantidad de material fue excavado durante la construccin del canal?
Hasta el 1 de julio de 1914 se haban excavado un total de 238,845,587 yardas cbicas de tierra durante
el perodo estadounidense. Esta cantidad, sumada a 30,000,000 de yardas cbicas excavadas por los
franceses, dan un total aproximado de 268,000,000 yardas cbicas, ms de 4 veces el volumen
originalmente estimado por Ferdinand de Lesseps para un canal a nivel, y 3 veces lo excavado en el Canal
de Suez.
Qu se hizo con todo el material excavado?
La disposicin de todo el material extrado fue un aspecto muy importante de la excavacin. Cerca de
cientos de millones de yardas cbicas de tierra y rocas fueron transportadas y esparcidas. Con una parte
del material una isla fue convertida en pennsula, tres y un cuarto de millas dentro del Ocano Pacfico,
con la creacin del rompeolas de la Isla de Naos. Con otra parte del material, cerca de 500 acres del
Ocano Pacfico fueron convertidos en el pueblo de Balboa y el fuerte militar de Amador; an as millones
de yardas cbicas de tierra fueron tiradas en la jungla. Los sitios ms grandes de depsito de material
fueron Tabernilla, la Represa de Gatn, Miraflores y Balboa.

Cules fueron los principales obstculos en la construccin del canal?
Hubo 4 obstculos importantes en la construccin de un canal en Panam:
la formacin de una cadena de montaas muy complejas;
las dificultades de la jungla tropical, con un promedio anual de 105 pulgadas de lluvia, y un promedio de temperatura
de 80 grados;
la tendencia de los ros a inundarse; y
el obstculo final fue el ms mortal de todos: las enfermedades endmicas de la malaria y fiebre amarilla.
Quin tuvo la idea de hacer un canal a travs del istmo de Panam?
El sueo de hacer un canal a travs del istmo de Panam, que uniera el Ocano Atlntico y Pacfico, data
desde los inicios del Siglo XVI. La idea pudo ser iniciada cuando Vasco Nez de Balboa cruz Panam en
1513 y al descubrir que solamente una estrecha franja de tierra separaba los dos ocanos.
El emperador Carlos V, quien desarroll la creencia de que no exista un paso natural, inici las gestiones
para construir un paso en el Istmo.
Cundo los Franceses iniciaron la construccin del Canal en Panam?
El conde Ferdinand de Lesseps inaugur las obras de excavacin del Canal el 10 de enero de 1880 con
una explosin en Culebra.
Cundo se uni el Lago Gatn con el Corte Culebra?
En la tarde del 10 de octubre de 1913, el Presidente estadounidense Woodrow Wilson presion un botn
en Washington que hizo explotar el dique en Gamboa.
La seal, enviada por telgrafo desde Washington a New York y de aqu a Galveston para finalmente
llegar a Panam, fue casi instantnea. El Corte Culebra, estaba cerca de llenarse y ser una extensin del
Lago Gatn.
Cul fue el primer barco en transitar el Canal de Panam?
Oficialmente, la nave Ancn inaugur el primer trnsito por el Canal el 15 de agosto de 1914, pero
anteriormente, el primer trnsito que complet una nave a travs del Canal tom lugar como parte de una
rutina de trabajo, el 7 de enero de 1914 cuando la gra Alexander La Valley vino a travs de las esclusas
del Pacfico sin ningn tipo de ceremonia.