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TOLVAS, SILOS DE ALMACENAMIENTO Y

TRANSPORTE NEUMATICO





Ing. Jorge pieres



INTEGRANTES:

Bossio Cerpa Laura
Robles Castillo Adela
Sarmiento Ramos Vanessa




Universidad del Atlntico
Facultad de Ingeniera
Programa de Ingeniera Qumica



Barranquilla Atlntico
2013
TOLVAS Y SILOS DE ALMACENAMIENTO


Fundamentos

Tolva

La tolva es una caja en forma de tronco de pirmide o de cono invertido y abierta por
debajo, dentro de la cual se echan granos u otros cuerpos para que caigan poco a
poco. En ocasiones estos son montados en chasis, para ser transportados.
Generalmente es de forma cnica y siempre es de paredes inclinadas como las de un
gran cono, de tal forma que la carga se efecta por la parte superior y forma un cono
la descarga se realiza por una compuerta inferior.

SILO

El silo es un espacio creado especficamente para el almacenamiento de granos y de
otros elementos agrcolas que se mantienen all en condiciones ideales hasta el
momento de su comercializacin, evitando as que entren en mal estado debido a las
condiciones climticas. Los silos pueden tener mayor o menor tamao dependiendo
bsicamente de la capacidad productiva que pueda tener un campo. Cuando hablamos
de un campo particular y relativamente pequeo, los silos no suelen ser ms grandes
que un establo, mientras que cuando hablamos de plantaciones extensas y muy
grandes los silos suelen ser muy grandes, con una inmensa altura e incluso erigirse en
conjunto con varios silos ms.

Los silos pueden tener diferentes formatos de acuerdo a las necesidades de cada lugar.
El tipo ms comn de silos es aquel que tiene forma cilndrica y que alcanza entre 10 a
30 metros de altura. Este tipo de silo se conoce como silo de torre.











Funcionamiento
El almacenamiento en silos, es decir la carga de los mismos, se hace normalmente por
el centro, mediante un sistema de elevacin del producto, compuesto por un
transportador que inyector, otro transportador que sube el producto de forma vertical
y el transportador repartidor.
La descarga de los Silos y Tolvas de almacenamiento, se efectuar por gravedad o
forzada. Se utilizan tajaderas hermticas, pudiendo ser neumticas o motorizadas.
Aplicaciones
- Almacenaje de fangos en plantas depuradoras de agua.
- Almacenaje de productos viscosos y pegajosos.
- Almacenaje de productos slidos en general.
Ventajas
- Excelente eficacia.
- Sistema de funcionamiento sencillo y de muy bajo mantenimiento.
- Altas capacidades de almacenamiento, sin excesiva altura.

Diseo de tolvas y silos
Son equipos para almacenamiento de productos lquidos y slidos. Se disean bajo
normas internacionales API, ASME, etc. Las caractersticas del producto a almacenar
definen su material y algunos aspectos tcnicos como: ngulo de aristas, acabados,
accesorios y tapas. Las tolvas pueden ser con sistemas de pesajes incorporados,
medidores de nivel, sistemas neumticos en las compuertas, y grado de
instrumentacin y control que se requiera para el buen manejo del producto. Para
todos los equipos se definen sistemas de tolvas y chutes ajustndose a los
requerimientos propios de la operacin a realizar y el producto a manejar.

Ejemplo de diseo de tolva
Se tienen los datos expuestos en la siguiente tabla, correspondientes a Esfuerzos
cortantes y de fluencia, para un cierto material almacenado. Determinar la inclinacin
de la pared y el tamao de la salida para asegurar flujo masivo en una tolva cnica para
dicho material. Densidad aparente 1.300 kg/m
3
Esfuerzos cortantes SIGMA 1
(kpa)
Fc
(kpa) Friccin interna
1
2
3
4
2,4 0,97
2 0,91
1,6 0,85
1,3 0,78
Medidas friccin pared F.normal
(kpa)
F.cortante
(kpa)
2 0,689
3 1,03
Angulo efectivo de friccion Increm.Y Increm. X

Datos tomados de la linea
tangente al circulo de Mohr
en el punto critico

1

1,73


Solucin:
Para obtener el ngulo efectivo de friccin interna, su tangente es igual a:



()


Para la obtencin del ngulo de friccin se grafican los puntos dados:



y = 0,3437x
R = 0,9999
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 0.5 1 1.5 2 2.5
c
o
r
t
a
n
t
e
s

(
k
p
a
)

normales (kpa)
F .cortantes Vs F. normales
Linear (F .cortantes Vs F.
normales)
Se observa que la correlacin de los datos es lineal. Por lo cual se obtiene fcilmente el
ngulo:

()

Haciendo uso ahora de la grfica de Jenike, presentada hace dos entregas se obtiene el
ngulo y el factor de flujo ff =1,84

Representando fc frente SIGMA1 se obtiene la Funcin de Flujo del Material, tambin
se usa 1/ff como pendiente de la recta que pasa por el origen y se obtiene el Esfuerzo
Crtico Aplicado.



As ECA=0,83 kPa.
De la correlacin presentada en la anterior entrega:

( ) (

) (

)
(

) (



De forma que, para una tolva que asegure flujo masivo el dimetro mnimo de la
abertura ser 0,161 m. Como margen de seguridad, el ngulo de inclinacin se reduce
3 y entonces el ngulo de diseo de la tolva es de 25 respecto a la vertical; o 65
respecto a la horizontal.
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 1 2 3
Fuerzas de friccion frente cortante
Ejemplo de diseo de silo

Se considera como base del diseo que ser utilizado como almacenamiento del
material granulado a granel como un cilindro de chapa y unido mediante soldadura. La
accin de llenado se proyecta para evitar cualquier excentricidad importante de
material almacenado, y se distribuye concntricamente desde el fondo del sitio.
Las cargas debidas al material almacenado se calculan de acuerdo a las normas del
euro cdigo 1.

Propiedades de los materiales

Las propiedades del material almacenado, que se emplearan para el clculo de las
cargas que actan sobre la estructura se han tomado de la tabla 1 del eurocodigo1
parte 4, tratndose de trigo.

densidad 9,0 KN/m


3
Coeficiente de rozamiento de las paredes 0,3
K
s
Relacin presin horizontal- presin vertical

Las propiedades del acero son las siguientes:
Limite elstico fy=275 N/mm
2

Modulo de elasticidad 250 KN/mm
2


Clasificacin del silo

Clculo del volumen: r
2
h=239 m
3

Capacidad del silo: 239 m
3
* 9,0 KN/m
3
=2151 KN.

El silo se clasifica en clase 2, con capacidad entre 1000 y 10000kN y es necesario
garantizar el tipo de flujo, para segura unas presiones sobre las paredes reales. El
fondo del sil es plano y debido a sus caractersticas se corresponde con un patrn de
flujo en embudo.

Clculos

Cargas de llenado

*Presin vertical sobre la carga del silo

[
(

)
]
Donde


K
g
y son factores que tienen en cuenta la variabilidad del material almacenado



[
(

)
]


*Presin horizontal sobre el fondo del silo



De donde se obtiene:



[
(

)
]


*Presin debida al rozamiento contra la pared del fondo del silo



[
(

)
]



Cargas debidas a la descarga
Las presiones debidas a la descarga e componen de una carga fija y de una carga libre
denominada carga especifica
Carga fija
Presin horizontal:


Presin debida al rozamiento con las paredes:



Donde Cw= coeficiente amplificador debido a la presin contra las paredes.


TRANSPORTE NEUMTICO


Fundamentos

Sistemas de transporte neumtico se utilizan ampliamente en la industria para
transportar materiales secos, finos y a granel porque son extremadamente verstiles,
adecuados y econmicos para muchos procesos. El transporte neumtico de slidos se
ha practicado por ms de un siglo en el mundo y hoy se puede encontrar sistemas de
este tipo en las ms variadas industrias: la minera, industria del cemento y
construccin, qumica y farmacutica, plsticos, de alimentos, papel, vidrio, energa,
etc.
















Los equipos de transporte neumtico suelen equiparse con turbinas trifsicas o
bombas de vaco, segn la aplicacin, aspiran el producto a transportar por una
manguera hasta llegar a una tolva de carga la cual descarga donde se necesite y
cuando se le indique.

Productos transportados

Atomizado cermico, almina, polvo de filtros, carbonato clcico, arroz, caoln,
bentonita, feldespato, cuarzo, silicio, magnesita, ceolita, dolomita, fertilizante,
detergente, sulfato clcico, talco, cemento, centeno, cereales varios, corcho, especias,
fertilizantes, garbanzos, gelatina, germen, girasol, granos varios, harina de hueso,
harina de pescado, harina de trigo y maz, jabn en polvo, y leche en polvo xidos.

Las ventajas del transporte neumtico

Facilidad para el trazado de las lneas de transporte, pudiendo salvar obstculos de
forma sencilla, colocando curvas y utilizando trazos en vertical o horizontal segn
convenga.
Posibilidad de transportar una amplia gama de productos.
Facilidad para la recoleccin de productos desde distintos puntos y de distribucin a
varios destinos utilizando una misma lnea comn.
Bajo mantenimiento.

Las desventajas de un sistema de transporte neumtico

El transporte neumtico puede resultar tcnicamente complejo debido a los
fenmenos fsicos de flujo que aparecen en las lneas de transporte por lo que se
requiere cierta pericia para su diseo.
Energa consumida superior a la de otros sistemas.
Desgastes por abrasin en los equipos y en las tuberas cuando hay cambio de
direccin.
Disgregacin en productos compuestos y posible ruptura de partculas para
productos frgiles.


Balance de masa y energa

*


+ *


+


Entonces,
[] [


] [


] []

[


] *


+


Expresado matemticamente queda:

[( ) ] [

( )



Donde Fwg y Fws son la fuerza de friccin por unidad de volumen slido-pared y gas-
pared respectivamente.
Reordenando la observada e integrando, asumiendo constantes la densidad del gas y
la porosidad:

( )

( )


Diseo de sistemas de transporte neumtico

Para disear y/o seleccionar un sistema nuevo de transporte neumtico y/o para
comprobar si un sistema existente opera adecuadamente, el primer paso es
determinar las caractersticas fsicas y de fluidez del material a manejar. Adems, la
naturaleza del material a transportar es de vital importancia y puede limitar
significativamente la eleccin de un sistema de transporte neumtico como pueden
ser la granulometra, la no disgregacin o el no recalentamiento del producto.

Para obtener una correcta eleccin del tipo de propulsor, del dimetro de la tubera
para el transporte, de los consumos de gas y las presiones de trabajo, as como del
diseo de la instalacin, es necesario estudiar cada caso en funcin de unos
parmetros que seran los siguientes:

Caudal del slido a transportar.
Caractersticas del producto.
Peso especfico aparente.
Granulometra.
Humedad.
Sensibilidad trmica.
Fragilidad.
Oxidacin.
Inflamabilidad.
Grado de deslizamiento.
Distancia, desnivel y distribucin de los puntos de carga y de destino.
Presencia de lnea de gas (aire, nitrgeno) y presin disponible en la red del cliente.

Ejemplo del diseo de transportador neumatico.
























REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
[1] Robert H. Perry, Don W. Green, and James O. Maloney. Perry's Chemical
Engineers' Handbook. McGraw-Hill, 6th edition, 1997.

[2] http://es.scribd.com/doc/54170937/25/Silos-y-Tolvas

[3] Francisco Cabrejos, Mara Isabel Jofr y Jorge Rojas. Transporte Neumtico De
Materiales Slidos A Granel. Artculo cientfico. Universidad Tcnica Federico Santa
Mara.

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