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Informacin general
TTULO:
Ingeniero Mecnico
NOMBRE:
N DE MATRCULA:
16981187310
CARRERA:
Ingeniera Mecnica
NIVEL CURSADO:
Dcimo Nivel
ndice de contenidos
Informacin general................................................................................................................2
Introduccin............................................................................................................................4
Fundamentos tericos.............................................................................................................5
Sistema de fase diluida y baja presin................................................................................6
Diseo general de sistemas de transporte neumtico..........................................................6
Velocidad de transporte.......................................................................................................7
Tipos de transportadores.....................................................................................................9
Etapas de diseo para un extractor de residuos madereros...............................................11
Metodologa..........................................................................................................................12
Programa de trabajo..............................................................................................................13
Carta Gantt........................................................................................................................14
Financiamiento......................................................................................................................15
Nomenclatura........................................................................................................................16
Referencias Bibliogrficas....................................................................................................17
Introduccin
Por muchos aos los gases han sido utilizados satisfactoriamente en la industria para
transportar un amplio rango de slidos particulados, que van desde harina de trigo, distintos
tipos de granos, desechos forestales, hasta carbn en algunos casos.
Actualmente en Chile la exportacin de productos derivados de la madera equivalen al
1,9% de la produccin mundial y de tal produccin se estima que cada ao se obtienen 6
millones de metros cbicos de residuos madereros pesando ms de 3 millones de toneladas.
El manejo de estos desechos y el diseo del sistema ms adecuado para la extraccin son de
responsabilidad del ingeniero mecnico a cargo ya que comprende un rea de su
especialidad.
Como estudiante de ingeniera, y siendo el rea de las turbo-mquinas de particular inters,
se presenta en este documento el anteproyecto del Proyecto de titulacin, que pretende
resolver un problema de esta ndole, en una barraca ubicada en la comunidad de Labranza
Novena Regin de Chile.
La empresa se encarga de comercializar en el sector
Fundamentos tericos.
Sistemas de transporte neumtico se utilizan ampliamente en la industria para transportar
materiales secos, finos y a granel porque son extremadamente verstiles, adecuados y
econmicos para muchos procesos. El transporte neumtico de slidos se ha practicado por
ms de un siglo en el mundo y hoy se puede encontrar sistemas de este tipo en las ms
variadas industrias: la minera, industria del cemento y construccin, qumica y
farmacutica, plsticos, de alimentos, papel, vidrio, energa, etc. Por ejemplo, el transporte
y descarga: neumtica de cemento, cal, azcar, pellets plsticos en camiones a granel
presurizados; sistemas de transporte e inyeccin neumtica de concentrado de cobre seco a
convertidores y sistemas similares para carbn pulverizado que alimentan calderas y
hornos; sistemas de transporte neumtico: fertilizantes, yeso, coke, cenizas, sal, alimentos,
granos, aserrn, etc; en plantas de procesos: sistemas de captacin y transporte neumtico
de polvo; etc.
El objetivo principal de un sistema de transporte neumtico es transportar materiales
slidos a granel desde un punto a otro por medio de un flujo de gas a presin, ya sea
positiva o negativa, a travs de una caera. Materiales particulados finos en el rango de los
micrones hasta partculas de 20 mm se pueden transportar en forma horizontal y/o vertical,
desde algunos metros hasta mximo dos kilmetros de distancia, y con capacidades de
hasta 1000 t/h a travs de caeras de hasta 500 mm de dimetro.
La principal ventaja del transporte neumtico de slidos a granel es que los sistemas son
cerrados, y por lo tanto, no contaminantes. El material transportado se encierra
totalmente dentro de la caera, lo cual protege al producto del medio ambiente y viceversa
(al medio ambiente del producto en caso de transportar materiales peligrosos, explosivos,
txicos, biolgicos, etc.). Adems, son sistemas muy limpios, adecuados para muchos y
variados procesos, flexibles para cambiar de direccin, requieren de un reducido espacio y
son fciles de automatizar.
Dentro de las desventajas es importante destacar que no todos los materiales particulados se
pueden transportar neumticamente a travs de caeras, sino slo aquellos materiales
secos, no cohesivos, de fcil escurrimiento libre por gravedad, y relativamente finos.
Materiales frgiles pueden sufrir de excesiva atricin y materiales abrasivos pueden causar
desgaste prematuro en las caeras y codos. Otras limitaciones del transporte neumtico son
el tamao mximo de partcula, la capacidad mxima de transporte, la distancia a
transportar y el mayor consumo de energa.
Sistema de fase diluida y baja presin
Diversos tipos de sistemas existen para el transporte neumtico de materiales slidos a
granel, incluyendo sistemas abiertos o cerrados, de presin positiva o negativa, de flujo
diluido o denso, continuos o batch. Actualmente, los sistemas de transporte neumtico de
baja presin positiva, continuos, de alta velocidad y fase diluida, son los ms usados en la
industria debido a su mayor capacidad de transporte en cuanto a flujo, mayores distancias
de transporte, flujo estable y fcil control, permitiendo adems transportar materiales desde
un punto de alimentacin a varios puntos de descarga.
El presente trabajo pretende abordar este tipo de sistemas de transporte neumtico para dar
solucin al problema, no incluyendo los sistemas en fase densa.
Diseo general de sistemas de transporte neumtico
Para disear y/o seleccionar un sistema nuevo de transporte neumtico y/o para comprobar
si un sistema existente opera adecuadamente, el primer paso es determinar las
caractersticas fsicas y de fluidez del material a manejar. Adems, la naturaleza del
material a transportar es de vital importancia y puede limitar significativamente la eleccin
de un sistema de transporte neumtico.
Es imprescindible conocer las siguientes propiedades:
Si bien flujos bifsicos (gas + slidos) en caeras obedecen a todas las leyes de la
Mecnica de los Fluidos, an no se dispone de soluciones tericas a partir de estos
principios bsicos. Su naturaleza turbulenta, el gran nmero de variables involucradas, la
interaccin catica entre ambas fases, y la gran variedad de materiales manejados hacen
todava muy complejo la modelacin terica de este tipo de flujos. Los estudios
experimentales resultan muy necesarios y contribuyen con una base de datos para entender
mejor el fenmeno y para poder disear y operar sistemas adecuadamente.
En este proyecto se trabajar con los valores de velocidades de transporte descritos en el
cuadro 1 los cuales fueron obtenidos en laboratorio segn la referencia.
Material
Polvo de madera
Aserrn seco, liviano
Aserrn hmedo, pesado
Viruta seca, liviana
Recortes madera verde
Madera triturada
Polvo de esmeril
1500 - 2000
2000 - 3000
3000 - 4000
2000 - 3000
3500 - 4500
3500 - 4500
3000 - 4000
Conexiones y ductos.
Cicln.
flujo
Sin haber determinado estos valores con exactitud, no se puede asegurar que un sistema
funcionar en forma debida, pudiendo producirse atascamiento en los ductos,
recalentamiento del motor o un excesivo consumo de energa.
Aunque en teora, la dinmica de los fluidos es una ciencia exacta, para aplicaciones
prcticas como la indicada, presenta serias dificultades de clculo ya que en general las
materias en suspensin, que son los desechos a eliminar, corresponden a partculas no
homogneas en peso y forma, como tambin en volumen de a1imentacin. Por lo dicho no
es posible exponer una marcha de clculo rigurosa, sino ms bien entregar una recopilacin
de antecedentes extrados de las publicaciones citadas en las Referencias Bibliogrficas.
Se trat de recopilar aquellas frmulas ms conocidas que utilizan variables de fcil
determinacin. Los coeficientes empricos que se dan, se obtuvieron en tneles de prueba
de los diversos fabricantes de estos equipos y en mediciones hechas en sistemas en
funcionamiento.
Metodologa
El trabajo se basar en la implementacin de un sistema extractor neumtico para
Maderera Los Lirios empresa ubicada a 15 km hacia la costa desde Temuco Novena
Regin de la Araucana Chile.
extraccin actuales.
En terreno se recaudarn muestras de las partculas a transportar para su posterior
puntos de extraccin.
Se evaluar el tipo de extraccin a realizar y el punto donde se ubicar el deposito
Se calcularn las vas de extraccin y las prdidas de presin existentes en el
sistema.
A partir de los clculos realizados se disear el ventilador
Programa de trabajo
Tareas
Fecha Inicio
28-09-2014
Duracin
(das)
6
Fecha
Trmino
04-10-2014
Investigacin de procesos y
obtencin de antecedentes.
21.
Recaudacin y anlisis de
muestras de partculas.
04-10-2014
10
14-10-2014
31.
Evaluacin
crticos.
procesos
14-10-2014
20
03-11-2014
44 41. Determinacin
de
la
velocidad de transporte.
03-11-2014
15
18-11-2014
55
de
planos
(puntos de
18-11-2014
10
28-11-2014
61.
Clculo
de
vas
de
extraccin y posicin del
ventilador (prdidas de
carga).
28-11-2014
10
08-12-2014
08-12-2014
10
18-12-2014
18-12-2014
10
28-12-2014
81.
Generacin de planos e
isomtricos del sistema
28-12-2014
15
12-01-2015
91.
12-01-2015
20
01-02-2015
51. Generacin
preliminares
extraccin).
1.
Carta Gantt
de
Nomenclatura
Smbolo
Parmetro
Largo
Seccin
Dimetro
Radio
Q
V
Caudal
Flujo volumtrico
hp
Prdidas primarias
hs
Prdidas secundarias
Aceleracin de gravedad
Ce
Coeficiente de entrada
Vt
Velocidad de transporte
Espesor
Rugosidad
Volumen
Densidad
Referencias Bibliogrficas