1 - Nuevo Negocio de Mi Barrio - Enchulame La Maquina

Ao del centenario del descubrimiento de Machu Picchu
FACULTAD DE INGENIERA ECONMICA Y CIENCIAS SOCIALES
CURSO: INVESTIGACIN DE MERCADOS INTEGRANTES: BALTAZAR ALIAGA ALFREDO ALAN EVARISTO BRONCANO ROBERTO CARLOS CHIPA SIERRA ROGER HUAMN GUERRA DIEGO SANTIVAEZ ORIHUELA JOSE LUIS 20084120G 20081310J 20070413G 20082155H 20080260I
PROFESOR: LIC. JAVIER REBATTA NIETO
INVESTIGACIN DE MERCADOS
UNI
CARTA DE ENTREGA
EL NEGOCIO DE MI BARRIO
UNI
CARTA DE ENTREGA DE LOS RESULTADOS DE INVESTIGACIN EN LA EMPRESA ENCHLAME LA MQUINA
Lima Per ,13 de marzo del 2011
SR GERENTE DENNIS PEIXOTO PREZ Propietario de la empresa Enchlame la mquina Con RUC: 11187655 DIRECCION: ALFREDO MENDIOLA 5445 (PANAMERICANA NORTE) RECTA DE SUNART VILLA NORTE LOS OLIVOS Email. enchulame_lamaquinaperu@yahoo.es
Por medio de la presente, hacemos entrega el informe del proyecto de investigacin acerca de la percepcin que tienen las personas acerca de su empresa, dndole a conocer que fue de mucha ayuda el dilogo que nos brind su persona y su personal con el cual usted cuenta. Ello aclar nuestras ideas y nos permiti conceptualizar la problemtica de la entidad, en consecuencia nos permiti profundizar en la investigacin. Adems, mediante este documento le comunicamos que los resultados de la investigacin han sido satisfactorios, y estamos seguros que la empresa har caso a nuestras recomendaciones ya que son los tems imprescindibles para lograr que los clientes tengan una buena percepcin de la empresa.
Atentamente
Los investigadores.
UNI
CARTA DE AUTORIZACIN
UNI
CARTA DE AUTORIZACIN PARA LA INVESTIGACIN DE LA EMPRESA ENCHLAME LA MQUINA
Lima-Per ,14 de febrero de 2011
SEORES: Investigadores de la Universidad Nacional de Ingeniera. Estudiantes de la Facultada de Ingeniera Econmica y Ciencias Sociales. ESTIMADOS SEORES: Yo, DENNIS MICHAEL PEIXOTO PREZ, propietario de la empresa Enchlame la mquina, dedicado a la personalizacin de autos, con RUC: 11187655; autorizo a los estudiantes de la Universidad Nacional de Ingeniera para que con fines acadmicos analicen la percepcin que tienen la personas sobre esta empresa, afinando algunos puntos importantes: Solicitar el dilogo con el propietario en una fecha establecida con previo aviso. Permitir la consulta con los clientes y no clientes acerca de la empresa Enchlame la mquina Permitir la reproduccin del nombre y de los servicios que brinda la empresa en la encuesta de investigacin.
De conformidad con lo establecido y desendoles que les vaya bien en su investigacin me despido con un abrazo.
Atentamente:
-----------------------------------------Dennis Peixoto Prez

DNI: 26398263
UNI
NDICE
UNI
Resumen ejecutivo
.............................................. 7
Problema gerencial .. 8 Problema de investigacin de mercados . 8

Descripcin general de la empresa . . ..11 Definicin y planeamiento del problema . ..15 Problema gerencial ..16 Problema de investigacin de mercado . ..16 Componentes especficos del problema 17 Diseo de la investigacin 23 Anlisis de datos .30 Resultados 32 Limitaciones y advertencias .43 Conclusiones y recomendaciones .45 Anexo ..48 Pautas de entrevistas con el tomador de decisiones . 49 Pautas de entrevistas con el grupo de enfoque .. .50 Pautas de entrevista con el experto en lnea . 51 Codificacin del cuestionario..52 Grficos y caractersticas ..55 Anexos de anlisis estadstico . 61
UNI
RESUMEN EJECUTIVO
UNI
Problema gerencial: El Sr. DENNIS PEIXOTO PEREZ, gerente de la empresa Enchlame la mquina, desea definir las estrategias pertinentes en funcin a lo que las personas perciben de su empresa, ya que recin tiene poco tiempo de iniciado su labor en el rubro del autotuning (6 meses). Problema de investigacin de mercados: El problema de la investigacin de mercados consiste en conocer los factores determinantes que expliquen la percepcin de las familias aledaas a la empresa. Conclusiones: 1. La decisin por la personalizacin de los vehculos depende de la edad de los individuos que viven cerca a la empresa. Adems son los jvenes, cuya edad flucta entre 18 y 23 aos, son los que estn ms interesados en la personalizacin de los vehculos. 2. El conocimiento de tuneo depende de la edad de los individuos. Adems, son los jvenes quienes estn ms familiarizados con el trmino autotuning y son los adultos quienes estn menos familiarizados. 3. No existe relacin alguna entre la personalizacin del vehculo y el sexo del individuo. 4. Los siguientes enunciados: No hacer ruido, No contaminar, Presentar un ambiente agradable, Ser atentos con el cliente, Tener personal presentable y capacitado; son las caractersticas ms importantes que el tomador de decisiones debe tomar en cuenta para mejorar la percepcin de la empresa en el distrito y as incrementar la cantidad de clientes. 5. Las personas aledaas a la empresa creen que las razones ms importantes para que esta cree un clima de confianza hacia la empresa, son los siguientes: Cuenta con personal capacitado, Buena calidad de autopartes, Familiaridad con la empresa, y las razones de menor importancia son: Brinda seguridad en la zona, El hecho de ser cliente frecuente. 6. Los criterios de satisfaccin que los clientes toman ms en cuenta, son los siguientes: Durabilidad de los accesorios, Creatividad en el servicio y en menor importancia son: Buena atencin, Precios bajos, Rapidez en el servicio. 7. La personalizacin de los vehculos depende del estado civil de los individuos. Por el cual deducimos que el estado civil de los asistentes al autotuning es un criterio muy importante para que tomen la decisin de personalizar sus vehculos.
EL NEGOCIO DE MI BARRIO 9
UNI
8. El 57% de las personas que creen conocer el trmino autotuning en realidad no lo conocen. Lo cual es un punto en contra a la percepcin de la empresa que justamente se dedica a este rubro. 9. Las personas que asisten al autotuning tienen un mayor grado de satisfaccin, cuando confan en la empresa (las variables son dependientes). 10. El 20% de los clientes que solicitaron algn servicio presentaron quejas a la empresa; sin embargo, la empresa debera ofrecer un mejor servicio ya que todos esos clientes insatisfechos comentaron su mala experiencia con la empresa a sus familiares y amigos, creando as una mala percepcin de la empresa ya que las personas sin haber conocido a la empresa se llevan un mal concepto de ella. Recomendaciones: 1. Segmentar a los clientes reales y potenciales, mediante los siguientes puntos: 1.1. El negocio del tuneo est dirigido a personas jvenes entre 18 y 23 aos de edad. 1.2. El negocio de tuneo est dirigido a todos los individuos sin importar el sexo. 1.3. El negocio de tuneo est dirigido principalmente a los solteros (as). 2. Al momento de realizar los anuncios publicitarios se tiene que tener en cuenta a quines va dirigido el anuncio; en este caso a los jvenes, pues son ellos quienes estn ms familiarizados con el trmino Autotuning y pueden recibir mejor la informacin. Adems, ser claros en la descripcin de los servicios. 3. El gerente de la empresa, DENNIS PEIXOTO PEREZ, debe preocuparse por los siguientes puntos y aplicarlos en la empresa si es que hasta ahora no lo ha hecho: 3.1. No hacer ruido, No contaminar, Presentar un ambiente agradable, Ser atentos con el cliente, Tener personal presentable y capacitado. 3.2. Contar con personal capacitado, Vender autopartes de buena calidad, Buscar que el cliente se familiarice rpido con los clientes. 3.3. Apostar por la creatividad en el servicio. 4. La empresa tiene que aspirar a ganarse la confianza del cliente pues as lograremos que este se encuentre satisfecho. 5. La empresa, debe tratar que los clientes se retiren satisfechos de la empresa; de esa manera evitar que estas personas comenten cosas negativas de la entidad.
UNI
6. A pesar que el estudio ha sido beneficioso para obtener buena informacin a favor de la empresa (dado que esta tiene poco tiempo de haberse iniciado en el mercado), tambin hemos observado que son muchas las personas que a pesar de vivir cerca a la empresa no conocen y sobre todo nunca han solicitado servicio alguno en esta entidad. Por tanto, se hace necesario utilizar la tcnica de muestreo no probabilstico bola de nieve a medida que la empresa vaya hacindose conocido en el distrito Los Olivos. Mediante este estudio, podremos obtener datos ms fiables acerca de las necesidades, gustos y opiniones de los clientes.
11
UNI
DESCRIPCIN GENERAL DE LA EMPRESA
12
UNI
Razn social: Enchlame la mquina RUC: Direccin: 10416711106 Alfredo Mendiola 5445 (Panamericana Norte) Recta De SUNARP Villa Norte Los Olivos
Propietario: Dennis Peixoto Perez Nextel: Misin La misin de la empresa es brindar al cliente soluciones inteligentes para lograr a plenitud su seguridad, confort y elegancia tanto en el rubro automotriz como en el inmobiliario, con altos estndares de calidad. Visin La visin de la empresa es consagrarse como empresa lder en la instalacin de lminas de seguridad, polarizada y el tuning automotriz, buscando siempre que nuestros clientes queden satisfechos con nuestros servicios. Descripcin del negocio La empresa se dedica a personalizar la apariencia (diseo y remodelacin) de toda clase de vehculos (se le conoce como tunear). En la empresa se da el performance del vehculo de acuerdo al gusto del cliente, como por ejemplo: algunos vehculos no cuentan con aire acondicionado, entonces la empresa se encarga de implementarlo, para la seguridad de los vehculos se implementan alarmas, tambin lminas de seguridad parlantes, etc. 101*9323 - 600*3394
13
UNI
La empresa se dedica a transformar el vehculo: Trabajos en fibra de vidrio. Diseos en 3D y otros programas antes de la transformacin. Spoilers de aluminio con iluminacin nen. Toyota, Mitsubishi, Volkswagen y otros modelos. Accesorios en toda su variedad. Audio & video. Seguridad (lminas de seguridad, alarmas). Aerografa. Servicio elctrico Aire acondicionado.
La empresa brinda, tambin, el servicio de venta de accesorios para los vehculos:
14
UNI
UBICACIN GEOGRFICA DE LA EMPRESA
MENDIOLA 5445 (PANAMERICANA NORTE) RECTA DE SUNARP VILLA NORTE LOS OLIVOS
15
UNI
DEFINICIN Y PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
16
UNI
II.1 PROBLEMA GERENCIAL El propietario de la empresa Enchlame la mquina (cuyo rubro es la venta de autopartes y/o la personalizacin de autos), considera que en los 6 meses de participacin en el mercado de autotuning ha logrado posicionarse en un sitial importante; esto, producto de las ventas de autopartes como tambin de la prestacin de servicios (implementacin de autopartes y rediseo de los vehculos), tal y como se observan en los reportes financieros de la empresa. Lo lamentable dentro de esta realidad econmica, que por cierto es positiva para la empresa, es que sus clientes provienen de otros distritos y slo un pequeo porcentaje son de Los Olivos (distrito en el que se ubica la empresa). Siendo esta zona un nicho comercial importante, ya que las familias (en su gran mayora) tienen autos. Es por esta razn, que el gerente de la empresa se encuentra insatisfecho por lo que ha logrado hasta ahora, ya que tiene un mercado potencial y an no sabe cmo llegar a ellos. Por tanto, el tomador de decisiones desea definir las estrategias pertinentes en funcin a lo que las personas perciben de su empresa. II.2 PROBLEMA DE INVESTIGACIN DE MERCADOS Los clientes y especialistas en el rubro consideran que el punto de inicio para aumentar la demanda en la zona donde est ubicada la empresa Enchlame la mquina, dadas las circunstancias descritas arriba (poco tiempo de creacin de la empresa y la existencia de un mercado potencial), es analizar la percepcin de las familias que viven cerca a esta. Entonces, es necesario saber si es que las familias saben de la existencia de la empresa que est cerca a sus casas (tengan o no automvil) y, sobre todo, conocer la opinin de estas con respecto a la empresa en todos los sentidos (calidad de los productos y servicios, el ambiente en general, los precios, etc.) Por tanto, queremos saber qu datos son los ms apropiados que debemos recolectar teniendo en cuenta que el objetivo principal es conocer la percepcin de las familias que viven cerca a la empresa en mencin. Adems, tendremos que idear los mtodos apropiados para recolectar los datos suficientes, dado que la gran mayora de las personas de la zona no son clientes o en todo caso no conocen a la empresa. Por todo lo mencionado anteriormente, el problema de la investigacin de mercados consiste en conocer los factores determinantes que expliquen la percepcin de las familias aledaas a la empresa.
17
UNI
CAPTULO III: COMPONENTES ESPECFICOS DEL PROBLEMA

III.1 COMPONENTES ESPECFICOS: Componente 1: Perfil de las personas aledaas a la empresa. Componente 2: Conocimiento del autotuning. Componente 3: Publicidad. Componente 4: Percepcin de la empresa. Componente 5: La aceptacin de la empresa. III.2 MARCO TERICO Historia del tuning. Breve relato de los inicios. Entre las distintas versiones que reconstruyen la historia una asegura que se origin en Europa, en Alemania en los aos 60 y 70. Pero algunos estilos sin duda surgieron en los Estados Unidos, como el Lowrider a partir de los aos 50. Es un fenmeno que se ha esparcido rpidamente, las concentraciones de aficionados se repiten en muchas regiones y en algunos pases son parte de la cultura popular, como en Espaa. Se va sumando la prensa dedicada, las tiendas de accesorios y partes para tuning, eventos de mayor rango y sitios web. La moda de la personalizacin de automviles ya no tiene fronteras ni clientes fijos. Todos los pases tienen su pblico dedicado al tuning. Y resulta muy interesante cmo esta actividad refleja las posibilidades econmicas de cada lugar. En Latinoamrica se ven muchos autos populares personalizados. Marcas como Volkswagen, Fiat y Renault, tradicionalmente de modelos baratos de gran venta, son buscadas porque la diferencia en el precio de compra permite una inversin posterior en las modificaciones y compras de accesorios. Aunque siempre se puede descubrir tuning en autos asiticos como Honda y Toyota, e incluso en autos de mayor valor como Mercedes Benz, BMW y hasta alguna que otra Ferrari... El Tuning como modificaciones vehiculares ha existido en Latinoamrica desde finales de los aos 70. En ese entonces fue cuando verdaderamente se comenzaron a ver vehculos circulando por nuestras calles mostrando los tpicos rugidos de un motor excesivamente modificado, conocido tambin en esa poca como carros "envenenados", exhibiendo su toma de aires elevados, cauchos anchos con letras blancas laterales en su parte trasera manteniendo un levantamiento pronunciado en esa seccin. Para los verdaderos fanticos era un deleite escuchar el sonido de sus
18
UNI
escapes libres, y al mismo tiempo, el tpico olor a caucho quemado era una particularidad de esta poca. Con el aumento de los fanticos, los vehculos modificados y la pasin por hacer de ste una actividad perenne, pero segura por ser competencias ocultas, ocasionaron estragos y terror a los conductores habituales, transentes, fanticos y dems relacionados. Sin embargo, an persista otro grupo de aficionados que se limitaban a tener los carros moderadamente modificados y los utilizaban como vehculos de uso diario para transitar por las calles y avenidas del pas. Modalidades del Tuning Al pasar el tiempo, se empez a ver notablemente que el Tuning se fue definiendo en dos modalidades, una; era el Tuning para la calle, y la otra; era el Tuning para la pista. En ambas modalidades han existido un slo denominador: "modificar para mejorar, y mejorar para ganar". El Tuning de la calle es principalmente medido y/o reconocido a travs de exhibiciones de diferentes modalidades a nivel mundial. Por otra parte, tambin hemos indagado y encontrado informacin de relacionados que han formado parte de estos eventos, que ciertas personas que han participado en las evaluaciones no han sido muy objetivas, no han existido reglamentos, y las formas de evaluacin aplicadas no han sido congruentes y, al mismo tiempo, han carecido de cierta objetividad creando frustracin por parte de los participantes que se estn iniciando en esta actividad. III.3 ANLISIS DE LOS COMPONENTES Componente 1: (Perfil de las personas aledaas a la empresa) En este componente estamos interesados en conocer el perfil de las personas, que viven alrededor de la empresa de autotuning Enchlame la mquina", desde el punto de vista socio-demogrfico, adems buscamos entender la actitud del individuo acerca del mantenimiento y personalizacin del auto. Con todo ello, podremos conocer a los individuos de la poblacin objetivo. Preguntas de investigacin: Cul es el perfil de las personas entrevistadas? Hiptesis H1: El sexo de las personas que respondieron a la encuesta, en su mayora, es masculino. H2: La edad de las personas encuestadas flucta entre 25 y 30 aos.
19
UNI
H3: El estado civil de los encuestados, en su mayora, es casado. H4: La mayora de los encuestados tiene auto propio. H5: Las personas que tienen auto propio, realizan mantenimiento constante del vehculo. H6: Las personas que tienen auto propio presentan actitud positiva en cuanto a la personalizacin del auto. Componente 2: (Conocimiento del autotuning) En este segundo componente estamos interesados en saber si es que las personas conocen el trmino autotuning. Luego, verificar si es que tienen conocimiento de la empresa Enchlame la mquina". De esta manera comprenderemos si es que el encuestado est familiarizado con el tema. Preguntas de investigacin: Las personas entrevistadas, conocen en qu consiste el trmino autotuning? Hiptesis H1: La mayora de los entrevistados conoce el trmino autotuning. H2: De esa mayora, unos pocos tienen una idea vaga del autotuning. Componente 3: (Publicidad) En este componente se busca indagar los principales medios de difusin que ayudaron a formar la imagen de la empresa, adems de indagar posibles repercusiones que tuvo esta en la percepcin final del usuario , centrndonos en la obtencin de diversos estmulos que fueron de ayuda para la aceptacin de la empresa Pregunta de investigacin: Cules son los atractivos de la publicidad que buscan los usuarios para ir con ms frecuencia al autotuning? Hiptesis H1: Un volante amigable y con mucho colorido es el principal atractivo para crear una necesidad en el usuario H2: La ofertas, difundida en medios verbales, con fondos musicales son el principal atractivo para que un usuario se entere de la existencia de un local Pregunta de investigacin: Cmo ayudara la publicidad en mejorar la percepcin que tienen los clientes? Hiptesis
UNI
H1: Creara en el pblico una necesidad donde no la hay, haciendo ver al servicio diferenciado H2: Creara prestigio y as mantendra alejada a la competencia Componente 4: Percepcin de la empresa Este cuarto componente nos ayudar a entender la opinin general de las familias con respecto a la zona (si es que esta es comercial o no), adems hallaremos el porcentaje de personas que conocen a la empresa. Esto nos servir para contrastar con el tomador de decisiones con respecto a la cantidad de personas del distrito que acuden a su empresa. Pregunta de investigacin: Qu opinan las personas acerca de una empresa automotriz en esta zona? H1: Casi todos estn de acuerdo que la zona es adecuada para empresas que se dediquen al rubro de los autos. H2: Las personas entrevistadas creen que este tipo de empresas hacen inseguro las zonas aledaas. H3: Las personas entrevistadas estn de acuerdo que este tipo de empresas no se preocupan por evitar el ruido. H4: Las personas entrevistadas estn de acuerdo que este tipo de empresas no se preocupan por evitar la contaminacin. H5: Las personas son indiferentes ante la posibilidad de que la empresa automotriz presente un ambiente agradable. H6: Las personas consideran que el personal que atiende en estos recintos est poco presentable. Preguntas de investigacin: Qu actitud presentan las personas frente a que una empresa automotriz se encuentre situado cercano a su vivienda? H1: La actitud que presentan las personas es indiferente. Preguntas de investigacin: Las personas entrevistadas conocen empresas que presten este tipo de servicio en el distrito Los Olivos? Hiptesis H1: Gran parte de los entrevistados s conocen la empresa Enchlame la mquina.
21
UNI
H2: Pocos de los encuestados que no conocen a esta empresa, conocen otras empresas de autotuning.
Preguntas de investigacin: Las personas que conocen a la empresa, qu opinan de ella? H1: Las personas creen que la empresa no tiene buena infraestructura. H2: Pocas individuos han asistido alguna a la empresa Enchlame la mquina. Componente 5: (La aceptacin de la empresa) Este componente est dirigido a aquellas personas que alguna vez han solicitado el servicio de la empresa Enchlame la mquina. Mediante esto, conoceremos la percepcin de las familias con respecto a la empresa, teniendo en cuenta que son conocedores de la empresa y han solicitado algn servicio (o sea han recibido un estmulo), con el cual sern los ms aptos para dar una mejor opinin de la entidad en cuestin. Pregunta de investigacin: Cmo califican los clientes a la empresa Enchlame la mquina, teniendo en cuenta que esta tiene poco tiempo en el mercado de autotuning? H1: Los clientes califican a la empresa como una empresa eficiente. Pregunta de investigacin: Qu opinan los clientes con respecto al nivel de confianza que transmite la empresa? H1: Los clientes, en su gran mayora, creen que la empresa es confiable. H2: Los clientes catalogan positivamente las razones por la que una empresa es confiable (seguridad, personal capacitado, calidad de autopartes, frecuencia de los clientes y familiaridad con la empresa). Pregunta de investigacin: Qu opinan los clientes con respecto a los niveles de satisfaccin? H1: Los clientes, en su gran mayora, se encuentran satisfechos con el actuar de la empresa en el rubro del autotuning. H2: Los clientes catalogan de manera positiva los siguientes criterios de satisfaccin: buena atencin, precios bajos, durabilidad de los accesorios, creatividad y rapidez en el servicio.
22
UNI
H3: Los criterios, mencionado anteriormente, son necesarios para medir el nivel de satisfaccin en una empresa. Pregunta de investigacin: Cul es el factor que ms influye en el nivel de satisfaccin de los usuarios? Hiptesis H1: El hecho de ser un cliente frecuente es el principal factor que tienen los usuarios para sentirse satisfechos Pregunta de investigacin: Cul es la actitud de las personas frente a las quejas? Hiptesis H1: Pocas personas presentaron quejas con respecto al servicio brindado por la empresa. H2: Las personas que presentaron quejas, comentaron sus experiencias negativas con sus amigos y familiares. Pregunta de investigacin: Cul es el concepto que las personas tienen de la empresa? Hiptesis H1: Las personas que estn de acuerdo con la empresa la conceptualizan como una empresa que apuesta por la creatividad. H2: Las personas que no estn de acuerdo con la empresa la conceptualizan como una empresa con poca experiencia. Pregunta de investigacin: Cul es la medida que influye ms en los usuarios para asistir con ms frecuencia al autotunnig? Hiptesis H1: La medida que influira ms en los usuarios es la imposicin de ofertas.
23
UNI
DISEO DE LA INVESTIGACIN
24
UNI
TIPO DE DISEO DE INVESTIGACIN:

Descriptivo: Se analiza, en el contexto actual, el sentir de los habitantes de a la Urb. Villa del
Norte Los Olivos, respecto a la percepcin de la empresa Enchlame la Mquina. DESARROLLO DEL CUESTIONARIO
Se utilizaron variables nominales y ordinales, siendo en su mayora nominales para una mejor comprensin y facilidad de respuesta por parte del encuestado, solo se propuso tres preguntas con la escala ordinal de Lickert, ya que fue necesario saber las razones que tienen los encuestados para juzgar a una empresa .El cuestionario no es muy extenso para una mayor disposicin del encuestado y evitar sesgos , finalmente se abarc tres criterios de la percepcin a nivel psicolgico : Conocimiento de la empresa , juzgamiento de la empresa y finalmente definicin de la empresa , tres criterios que ayudan a abarcar toda la percepcin de los habitantes de la zona.
TRABAJO DE CAMPO
La encuesta se realiz los das Jueves 25 y viernes 26 de febrero, abarcando los tres conglomerados y evitando encuestar en las casas que no fueron elegidas.
25
UNI
DISEO DE MUESTREO
COMPONENTES DEL MUESTREO Poblacin Objetivo: Nuestra poblacin objetivo son las personas mayores a 18 aos que residen en un sector especfico de la Urb. Villa del Norte Los Olivos enmarcado en el mapa, cuya rea es de 16 km2 aproximadamente.
URB. VILLA DEL NORTE LOS OLIVOS
Marco muestral: El marco muestral es el listado de todas las viviendas que se encuentran enmarcadas en el mapa anterior (Ver el archivo Excel adjuntado). Unidad de muestreo: La unidad de muestreo es cada vivienda que se encuentra en la zona enmarcada. Elemento de muestreo: El elemento de muestreo es el individuo mayor a 18 aos que habita dentro de la zona enmarcada. SELECCIN DEL TIPO DE MUESTREO A nuestro criterio, el muestreo ms adecuado es el Muestreo por conglomerados bietpico. Muestreo por conglomerados: En el muestreo por conglomerados la unidad muestral es un grupo de elementos de la poblacin que forman una unidad, a la que llamamos conglomerado. Las unidades hospitalarias, los departamentos universitarios, una caja de determinado producto, etc. son conglomerados naturales. En otras ocasiones se pueden utilizar conglomerados no naturales como, por ejemplo, las urnas electorales.
UNI
Cuando los conglomerados son reas geogrficas suele hablarse de muestreo por reas. El muestreo por conglomerados consiste en seleccionar aleatoriamente un cierto nmero de conglomerados (el necesario para alcanzar el tamao muestral establecido) y en investigar despus todos los elementos pertenecientes a los conglomerados elegidos. En la siguiente figura, se muestra cada conglomerado (manzanas).
DETERMINACIN DE LOS CONGLOMERADOS
LEYENDA
Zona1Mz U Zona2...Mz P Zona3Mz S Zona4Mz R Zona5Mz Q Zona6Mz O
27
UNI
Por qu se eligi este tipo de muestreo? Se eligi el Muestreo por Conglomerados porque la percepcin de las personas que habitan en manzanas aledaas es diferente a las que residen en manzanas ms alejadas. Tambin, es ventajoso desde el punto de vista de costos, debido a que se pueden agrupar los miembros de la poblacin por conglomerados, en los cuales el criterio de agrupacin no sea la variable que se estudia. Eleccin entre Conglomerados Se han elegido las manzanas (conglomerados) U, P, O de manera conveniente teniendo como criterio principal la ubicacin de las manzanas (cercana y lejana). (Ver el grfico de la pgina anterior). Eleccin dentro de los Conglomerados Se ha elegido los elementos de cada muestra dentro de cada conglomerado con probabilidades proporcionales al tamao (ppt). (Las viviendas elegidas se encuentran el archivo Excel adjunto). Determinacin del tamao muestral El tamao de muestra inicial se obtuvo mediante la siguiente frmula: Donde: =0.5 z=1.96 (con un nivel de confianza del 95%) d=0.08 El resultado obtenido fue n=150,06 (aproximadamente 151) Dado que (n/ N) > 10%, entonces ajustamos el tamao de muestra mediante la siguiente frmula: Donde: n=151 N=519
Por tanto el resultado ajustado del tamao muestral es 117 aproximadamente.

UNI
La siguiente tabla resume el proceso de muestreo realizado: i 1 2 3 Manzana U P O Total Nde viviendas (Ni) 98 101 73 272 N de muestra (ni) 42,15 43,44 31,4 Aproximacin 42 44 31 117
Donde:
ni = (Ni/(N1+N2+N3))*117 i=1,2,3
NOTA: LA ENCUESTA EST ADJUNTADA EN LA CARPETA

(ARCHIVO ENCUESTA_NEGOCIO_DE_MI_BARRIO.PDF)
29
UNI
ANLISIS DE DATOS
30
UNI
DESCRIPCIN Para el anlisis de los datos se ha utilizado el software estadstico SPSS 18. Antes de realizar el anlisis respectivo, se ha procedido con la codificacin de las variables. (La codificacin de las variables se encuentra en el anexo) Luego, hemos evaluado si es que los cdigos han sido ingresados correctamente, teniendo la opcin de modificarlas en caso de haber ingresado mal algn cdigo. Despus de haber realizado los pasos anteriores, se comenz a analizar los datos: En primer lugar, buscamos relaciones entre las distintas variables de investigacin; para ello usamos la prueba paramtrica Chi-cuadrado de Pearson con respecto a la independencia de las variables. En este punto, hubieron ciertos inconvenientes y por ello tuvimos que recodificar las variables o en todo caso agruparlos y en otros casos slo usamos la razn de continuidad de Yates. Vale la aclaracin que para el anlisis se us el P-valor contrastndolos con el nivel de significancia (=0,05). En segundo lugar, analizamos las tablas de Likert; para ello, procedimos con el anlisis de cada enunciado (calculamos la media y ubicamos el lugar en el que caa) y luego de manera general (para esto calculamos la media de medias y seguimos el mismo proceso que en el anterior). En tercer lugar, calculamos los porcentajes de ciertas variables que nos pareci interesante analizarlas ya que tena que ver con el objetivo de la investigacin (conocer la percepcin de las personas aledaas a la empresa). En cuarto lugar, realizamos los grficos de acuerdo a las conclusiones que habamos sacado en el anlisis. ESCALAS DE MEDICIN Escala nominal: Este tipo de escala la utilizamos en la mayora de nuestras variables de investigacin. Escala ordinal: Este tipo de escala slo lo utilizamos en las preguntas que contenan tablas de Likert. Escala de intervalo: Este tipo de escala slo la utilizamos para la variable edad. Sin embargo, la convertimos a nominal para que nos facilite en el anlisis de los datos. JUSTIFICACIN La mayora de las variables son cualitativas, es por ellos que hemos empleado las tcnicas especificadas arriba.
UNI
RESULTADOS
32
UNI
RESULTADOS SEGN COMPONENTES

Perfil de las personas aledaas a la empresa: La edad del 49,1% de las personas que personalizan su vehculo, se encuentra en el rango de 18 a 23 aos. La edad del 32,4% de las personas que no personalizan su vehculo, se encuentra en el rango de 24 a 29 aos. Cabe recalcar que el 50,0% de las personas que tienen ms de 30 aos, no estn de acuerdo con la personalizacin de sus vehculos. El 66,0% de las personas que personalizan su vehculo son solteros
Conocimiento del trmino tuneo El 44,3% de las personas que conocen el trmino tuneo, se encuentran en el rango de 18 a 23 aos de edad. El 44,7% de las personas que no conocen el trmino tuneo son mayores a 30 aos. El 71,7% de los habitantes que personalizan su vehculo son de sexo masculino.
Publicidad: El 74,5% de las personas que opinaron: La mejor publicidad se realiza mediante volantes, son de sexo masculino. El 31,6% de las personas que opinaron: La mejor publicidad se realiza mediante volantes, son de sexo femenino. Finalmente el 40,2% de personas estn de acuerdo que los volantes son el medio ms eficaz para captar clientes. Percepcin especfica de la empresa El 90,9% de personas que creen: La zona es apropiada para empresas automotrices, estn completamente de acuerdo que la empresaEnchlame la mquina opere cerca de sus viviendas. En el anlisis de las caractersticas que una empresa automotriz debera tener en cuenta, se han encontrado los siguientes resultados: o La variable No hacer ruido (CARACTERISTICA_1) tiene una media de 3,74. o La variable No contaminar (CARACTERISTICA_2) tiene una media de 3,77.
33
UNI
o La variable Presentar un ambiente agradable (CARACTERISTICA_3), tiene una media de 3,53. o La variable Ser atentos con cliente (CARACTERISTICA_4), tiene una media de 3,75. o La variable Tener personal presentable y capacitado (CARACTERISTICA_5), muestra una media de 3,69. o Analizando la variable global Caractersticas que deben resaltar en una empresa, se obtiene una media global de 18,4872 (de acuerdo) Aceptacin de la empresa El 85,7% de las personas que tienen confianza en la empresa, califican al personal como eficiente. En el anlisis de las razones por las cuales los clientes le tienen confianza a la empresa, se han encontrado los siguientes resultados: o La variable Brinda seguridad en la zona (RAZON_CONFIANZA_1) tiene una media de 3,65. o La variable Cuenta con personal capacitado (RAZON_CONFIANZA_2), tiene una media de 3,76. o La variable Buena calidad de autopartes (RAZON_CONFIANZA_3), tiene una media de 3,84. o La variable El hecho de ser cliente (RAZON_CONFIANZA_4), tiene una media de 3,58. o La variable Familiaridad (RAZON_CONFIANZA_5), tiene una media de 3,72. o Analizando la variable global Razones por las cuales una empresa transmite confianza, se tiene el siguiente resultado: la media global de la variable es 18,5476 (de acuerdo). En el anlisis de los criterios de satisfaccin con respecto a lo que opinan los clientes , se han encontrado los siguientes resultados: o La variable Buena atencin (CRITERIO_SATISFECHO_1), tiene una media de 3,95. o La variable Precios bajos (CRITERIO_SATISFECHO_2), tiene una media de 3,93. o La variable Durabilidad de los accesorios (CRITERIO_SATISFECHO_3), tiene una media de 4,05. o La variable Creatividad en el servicio (CRITERIO_SATISFECHO_4), tiene una media de 4,19. o La variable Rapidez en el servicio (CRITERIO_SATISFECHO_5), tiene una media de 3,88.
UNI
o Analizando la variable global Nivel de Satisfaccin, se tiene el siguiente resultado: la media global de la variable es 20 (de acuerdo) El 77,4% de las personas que estn satisfechas con el servicio brindado, consideran que la empresa les transmite confianza. El 20,0% de las personas que solicitaron el servicio presentaron quejas, y todos ellos lo comentaron con un familiar o conocido. El 55.6% de las personas que presentaron quejas, la definieron como: Empresa con poca experiencia. El 29,0% de personas que no presentaron quejas, la definieron como: Empresa que apuesta por una mejor calidad a un menor precio.
Resultados del anlisis de las variables

1. Analizando la independencia entre las variables edad y personalizacin de vehculo, correspondientes a las preguntas 2 y 6 del cuestionario. 1.1. Formulacin de hiptesis: H0: La variable edad es independiente a la variable Personalizacin del vehculo. H1: La variable edad es dependiente a la variable Personalizacin del vehculo. 1.2. Nivel de significancia: =0,05 1.3. Decisin: P-VALOR = 0,01< 0,05 Rechazamos la H0 (Resultados obtenidos en el Cuadro 1.3 del Anexo) 1.4. Conclusin: Las variables edad y personalizacin son dependientes. Por tanto, Se concluye que la Edad de los residentes de la urbanizacin Villa del Norte, influye en la decisin de personalizacin de sus vehculos. Esto demuestra en que los jvenes que habitan en la urbanizacin son ms propensos a personalizar sus vehculos (Ver los porcentajes en el cuadro 1.2). 2. Anlisis de independencia de las variables edad (que ya hemos recodificado anteriormente) y conocimiento del tuneo. 2.1. Formulacin de hiptesis: H0: La variable edad es independiente a la variable Conocimiento del tuneo.
UNI
H1: La variable edad es dependiente de la variable Conocimiento del tuneo. 2.2. Nivel de significacin: =0,05 2.3. Decisin: P-VALOR= 0,043< 0,05 Rechazamos la H0 (Resultados obtenidos en el Cuadro 2.2 del Anexo) 2.4. Conclusin: Se deduce que las variables edad y conocimiento del tuneo, correspondientes a las preguntas 2 y 7, son dependientes ya que el Chi-cuadrado de Pearson es menor que 0.05 (nivel de significancia). Por tanto, Se concluye que los clientes jvenes conocen ms el trmino autotuning, como se visualiza en la tabla de Contingencia (Ver porcentajes del Cuadro 2.1).
3. Anlisis de la independencia entre las variables Sexo y Personalizacin del vehculo, correspondientes a las preguntas 1 y 6 del cuestionario. 3.1. Planteamiento de hiptesis: H0: La variable Sexo vehculo. es independiente a la variable Personalizacin del
H1: La variable Sexo no es independiente a la variable Personalizacin del vehculo 3.2. Nivel de significancia: =0,05 3.3. Decisin: P-VALOR=0,333 > 0,05 No se rechaza la H0 (Resultados obtenidos en el Cuadro 3.2 del Anexo) 3.4. Conclusin: Las variables Sexo y Personalizacin son independientes. Por lo tanto, se manifiesta, en que de las personas que personalizan sus vehculos en su mayora son de sexo masculino (Ver porcentajes del Cuadro 3.1).
36
UNI
Observando la Escala de Lickert, propuesta para analizar las caractersticas que debera tener una empresa automotriz.
4. Se observa el anlisis de cada caracterstica mediante la tabla 1, propuesta en el cuestionario, y concluimos que: 4.1. La variable No hacer ruido (CARACTERISTICA_1) muestra una media de 3.74, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el nivel del ruido es importante para las personas que viven en la urbanizacin. 4.2. La variable No contaminar (CARACTERISTICA_2) muestra una media de 3.77, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la a la conclusin de que el nivel de contaminacin es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente. 4.3. La variable Presentar un ambiente agradable (CARACTERISTICA_3), muestra una media de 3.53, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que cualidad de presentar un ambiente agradable es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente. 4.4. La variable Ser atentos con cliente (CARACTERISTICA_4), muestra una media de 3.75 , despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la calidad de atencin es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente. 4.5. La variable Tener personal presentable y capacitado (CARACTERISTICA_5), muestra una media de 3,69 despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la presencia del personal es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente. 4.6. Estudiando la variable general Caractersticas que deben resaltar en una empresa: se observa que los criterios propuestos en la encuesta resultan
UNI
significativos ya que la media del total de encuestados (mediante la escala de Lickert), se encuentra en el rango de (17-21). Nota: Tener como referencia el Rango de medicin de la Escala de Lickert. Se concluye que representa la aceptacin positiva de los encuestados (de acuerdo), que las variables presentadas en el cuestionario son validas caractersticas que debe presentar una empresa automotriz. 5. Se analiza la razn por las cuales una empresa es confiable mediante la tabla 2, propuesta en el cuestionario, y concluimos que: 5.1. La variable Brinda seguridad en la zona (RAZON_CONFIANZA_1) muestra una media de 3.65, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn propuesta es importante para brindar confianza al cliente. 5.2. La variable Cuenta con personal capacitado (RAZON_CONFIANZA_2), muestra una media de 3,76, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn propuesta es importante para brindar confianza al cliente. 5.3. La variable Buena calidad de autopartes (RAZON_CONFIANZA_3), muestra una media de 3.84, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn es importante para brindar confianza al cliente. 5.4. La variable El hecho de ser cliente (RAZON_CONFIANZA_4), muestra una media de 3.58, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn es importante para brindar confianza al cliente. 5.5. La variable Familiaridad (RAZON_CONFIANZA_5), muestra una media de 3.72, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn es importante para brindar confianza al cliente. 5.6. Se observa en la tabla 2 que los criterios propuestos en la encuesta resultan significativos ya que la media del total de encuestados (mediante la escala de Lickert), se encuentra en el rango de (17-21). Conclusin: Se concluye que los individuos que habitan la zona, consideran de importancia las razones propuestas en el cuestionario
para medir las
UNI
6. Se observa el anlisis de cada caracterstica mediante la tabla 1, propuesta en el cuestionario, y concluimos que: 6.1. La variable Buena atencin (CRITERIO_SATISFECHO_1) , muestra una media de 3.95 ,despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 6.2. La variable Precios bajos (CRITERIO_SATISFECHO_2), muestra una media de 3.93, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 6.3. La variable Durabilidad de los accesorios (CRITERIO_SATISFECHO_3), muestra una media de 4.05, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es muy importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 6.4. La variable Creatividad en el servicio (CRITERIO_SATISFECHO_4), muestra una media de 4.19, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es muy importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 6.5. La variable Rapidez en el servicio (CRITERIO_SATISFECHO_5), muestra una media de 3.88, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 6.6. Obtenemos que los criterios propuestos en la encuesta resultan significativos ya que la media del total de encuestados (mediante la escala de Lickert), se encuentra en el rango de (17-21).(Ver cuadro 6.2 del anexo). Conclusin: Se concluye que los clientes frecuentes del autotuning, consideran importantes los criterios propuestos en la encuesta, para sentirse satisfechos. 7. Analizando las variables estado civil y personalizacin, correspondientes a las preguntas 3 y 6 del cuestionario (Ver cuadro 7.1 del anexo) 7.1. Formulacin de hiptesis: H0: La variable estado civil recodificado es independiente con la variable personalizacin
39
UNI
H1: La variable estado civil recodificado es dependiente de la variable personalizacin 7.2. Nivel de significancia: =0,05 7.3. P-VALOR= 0 < 0,05 Se rechaza la H0 (ver Cuadro 7.2). 7.4. Conclusin: Las variables estado civil y personalizacin son dependientes, ya que el Chicuadrado de Pearson es menor que 0.05 (nivel de significancia). Por lo tanto, Lo que quiere decir que el estado civil de los asistentes al autotunnig es un criterio muy importante para que tomen la decisin de personalizar sus vehculos. 8. Analizando el porcentaje de las personas que definieron bien el trmino autotuning (Ver Cuadro 8.1 del anexo). Se observa que e l 43% de personas que dijeron conocer el trmino autotuning lo definieron correctamente. La mayora de personas que deca conocer el termino tuneo no lo definieron correctamente. 9. Analizando las variables nivel de confianza con nivel de satisfaccin con el servicio, se llega a la siguiente tabla de contingencia (ver cuadro 9.1 del anexo). 9.1. Planteamiento de las hiptesis: H0: la variable nivel de confianza es independiente con la variable nivel de satisfaccin con el servicio H1: la variable nivel de confianza es dependiente de la variable nivel de satisfaccin con el servicio 9.2. Nivel de significancia: =0.05 9.3. Decisin: P-VALOR= 0,007 < 0,05 Rechazamos la H0 (ver tabla 9.2) 9.4. Conclusin:
40
UNI
La variable confianza con satisfaccin son dependientes. Por tanto, concluimos que las personas que asisten al autotuning tienen un mayor grado de satisfaccin, cuando confan en la empresa (las variables son dependientes) 10. Analizando las variables quejas con la variable solicitud de servicio tenemos la siguiente tabla (ver cuadro 10.1) El 20% de los clientes que solicitaron algn servicio presentaron quejas a la empresa , lo cual indica que en su minora los clientes no estn satisfechos con el servicio brindado , sin embargo la empresa debera ofrecer un mejor servicio ya que el 100% de las quejas que se presentaron fueron difundidas por los agraviados, creando as una mala percepcin de la empresa ya que las personas sin haber conocido a la empresa se llevan un mal concepto de ella.(ver tabla 10.2) 11. Analizando las variables concepto de negocios con las variables quejas como se aprecia en la tabla (ver tabla 11.2). Se llega a la conclusin que la mayora de personas que presentaron quejas de la empresa la califican a esta como: Empresa con poca experiencia . 12. Se analiza la independencia de las variables Sexo con Modelo de Publicidad ideal llegando a obtener la siguiente tabla (ver cuadro 12.1 del anexo): 12.1. Planteamiento de hiptesis:
H0: La variable sexo es independiente con la variable publicidad. Ha: La variable sexo es dependiente de la variable publicidad. 12.2. Nivel de significancia:
=0,05 12.3. Decisin:
P-VALOR =0,5 > 0,05 No se rechaza la H0 (ver tabla 12.2). 12.4. Conclusin:
La variable sexo es independiente con la variable publicidad. Por tanto, el sexo de los residentes de la urbanizacin Villa del Norte , no influye en el modelo ideal de publicidad
41
UNI
LIMITACIONES Y ADVERTENCIAS
42
UNI
LIMITACIONES 1. La poblacin objetivo para el estudio de la percepcin se ha limitado a un rea pequea, mas no a todo el distrito de Los Olivos, debido a que slo es un estudio con fines meramente acadmicos. 2. Dado que existe una gran cantidad de individuos desconocedores de la empresa Enchlame la mquina, no se ha podido obtener una buena informacin con respecto a la opinin de los clientes (puede ocurrir que los clientes tengan una percepcin diferente frente a los que no son clientes pero conocen la empresa). 3. Los individuos de cada vivienda seleccionada en el proceso de muestreo, a veces no queran acceder a la solicitud, o no cumplan con nuestros requisitos (personas mayores de edad) o simplemente no estaban presentes en sus hogares; por lo que decidimos hacer un proceso sistemtico a partir de la vivienda no encuestada (cada dos casas). 4. La empresa Enchlame la mquina fue tomada como foco para realizar la encuesta (a partir de ella decidimos nuestra tcnica de encuesta); lo lamentable de ello es que la empresa se encuentra en una esquina que justamente es la esquina donde termina la urbanizacin Villa del Norte; por tanto, obviamos a las viviendas que se encontraban en las urbanizaciones vecinas (en este punto, vale la pena aclarar que a las urbanizaciones los divida la panamericana norte). ADVERTENCIAS 1. La informacin obtenida en esta investigacin no puede ser tomada como base para analizar minuciosamente la opinin de los clientes con respecto a la empresa, dado que no todas las personas que viven cerca a la empresa son clientes de esta entidad; para ello se recomienda realizar un nuevo proyecto de investigacin, teniendo como objetivo Conocer la opinin de los clientes de esta empresa. 2. Tener en claro que el objetivo de nuestra investigacin es la percepcin de las personas aledaas a la empresa; y el anlisis de los datos se ha limitado a ello, ya que deducir otros tipos de conclusiones no seran realmente representativos. Adems, hemos tomado en cuenta que la empresa es nueva en el rubro del autotuning; esta condicin la tomamos en cuenta en la realizacin de nuestras preguntas de investigacin y preguntas de encuesta, ya que no todos los individuos conocen a la empresa.
43
UNI
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
44
UNI
CONCLUSIONES 1. La decisin por la personalizacin de los vehculos depende de la edad de los individuos que viven cerca a la empresa. Adems son los jvenes, cuya edad flucta entre 18 y 23 aos, son los que estn ms interesados en la personalizacin de los vehculos. 2. El conocimiento de tuneo depende de la edad de los individuos. Adems, son los jvenes quienes estn ms familiarizados con el trmino autotuning y son los adultos quienes estn menos familiarizados. 3. No existe relacin alguna entre la personalizacin del vehculo y el sexo del individuo. 4. Los siguientes enunciados: No hacer ruido, No contaminar, Presentar un ambiente agradable, Ser atentos con el cliente, Tener personal presentable y capacitado; son las caractersticas ms importantes que el tomador de decisiones debe tomar en cuenta para mejorar la percepcin de la empresa en el distrito y as incrementar la cantidad de clientes. 5. Las personas aledaas a la empresa creen que las razones ms importantes para que esta cree un clima de confianza hacia la empresa, son los siguientes: Cuenta con personal capacitado, Buena calidad de autopartes, Familiaridad con la empresa, y las razones de menor importancia son: Brinda seguridad en la zona, El hecho de ser cliente frecuente. 6. Los criterios de satisfaccin que los clientes toman ms en cuenta, son los siguientes: Durabilidad de los accesorios, Creatividad en el servicio y en menor importancia son: Buena atencin, Precios bajos, Rapidez en el servicio. 7. La personalizacin de los vehculos depende del estado civil de los individuos. Por el cual deducimos que el estado civil de los asistentes al autotuning es un criterio muy importante para que tomen la decisin de personalizar sus vehculos. 8. El 57% de las personas que creen conocer el trmino autotuning en realidad no lo conocen. Lo cual es un punto en contra a la percepcin de la empresa que justamente se dedica a este rubro. 9. Las personas que asisten al autotuning tienen un mayor grado de satisfaccin, cuando confan en la empresa (las variables son dependientes). 10. El 20% de los clientes que solicitaron algn servicio presentaron quejas a la empresa; sin embargo, la empresa debera ofrecer un mejor servicio ya que
UNI
todos esos clientes insatisfechos comentaron su mala experiencia con la empresa a sus familiares y amigos, creando as una mala percepcin de la empresa ya que las personas sin haber conocido a la empresa se llevan un mal concepto de ella. RECOMENDACIONES 1. Segmentar a los clientes reales y potenciales, mediante los siguientes puntos: 1.1. El negocio del tuneo est dirigido a personas jvenes entre 18 y 23 aos de edad. 1.2. El negocio de tuneo est dirigido a todos los individuos sin importar el sexo. 1.3. El negocio de tuneo est dirigido principalmente a los solteros (as). 2. Al momento de realizar los anuncios publicitarios se tiene que tener en cuenta a quines va dirigido el anuncio; en este caso a los jvenes, pues son ellos quienes estn ms familiarizados con el trmino Autotuning y pueden recibir mejor la informacin. Adems, ser claros en la descripcin de los servicios. 3. El gerente de la empresa, DENNIS PEIXOTO PEREZ, debe preocuparse por los siguientes puntos y aplicarlos en la empresa si es que hasta ahora no lo ha hecho: 3.1. No hacer ruido, No contaminar, Presentar un ambiente agradable, Ser atentos con el cliente, Tener personal presentable y capacitado. 3.2. Contar con personal capacitado, Vender autopartes de buena calidad, Buscar que el cliente se familiarice rpido con los clientes. 3.3. Apostar por la creatividad en el servicio. 4. La empresa tiene que aspirar a ganarse la confianza del cliente pues as lograremos que este se encuentre satisfecho. 5. La empresa, debe tratar que los clientes se retiren satisfechos de la empresa; de esa manera evitar que estas personas comenten cosas negativas de la entidad. 6. A pesar que el estudio ha sido beneficioso para obtener buena informacin a favor de la empresa (dado que esta tiene poco tiempo de haberse iniciado en el mercado), tambin hemos observado que son muchas las personas que a pesar de vivir cerca a la empresa no conocen y sobre todo nunca han solicitado servicio alguno en esta entidad. Por tanto, se hace necesario utilizar la tcnica de muestreo no probabilstico bola de nieve a medida que la empresa vaya hacindose conocido en el distrito Los Olivos. Mediante este estudio, podremos obtener datos ms fiables acerca de las necesidades, gustos y opiniones de los clientes.
UNI
ANEXOS
47
UNI
PAUTAS DE ENTREVISTA CON EL TOMADOR DE DECISIONES PAUTA PRESENTACIN y OBJETIVOS TIEMPO 1 min.
CONVERSACIN (TEMAS) 1 hora y 45 min. Puntos de vista de la problemtica Tiempo de accin en el mercado. Sntomas negativos que haya observado. 20 min. Antecedentes. Fortalezas y debilidades. Factores que influyen en las ventas Nuevas tendencias en los productos (autopartes) y diseos. Actualizacin de los productos. Atencin personalizada. Garanta de los productos. 25 min. Ubicacin estratgica. Variedad en el ofrecimiento del producto. Prestacin de seguridad. Asociacin con otras empresas que se complementen con el rubro. Prestacin de un servicio total (mantenimiento, diseo, etc.) Publicidad Conocimiento del negocio por parte del cliente. Medios de difusin. 20 min. Ventajas y desventajas. Imagen de la empresa en el mercado meta. Competencia Otras empresas que se dedican al mismo rubro. 10 min. Qu ofrecen al cliente? (otras empresas). Innovaciones Importacin de productos. 10 min. Empleo de software para el diseo de los autos. Remodelamiento del local. Ventas Productos de mayor demanda. 10 min. Tipos de pago. Promociones de ventas. Evaluacin del mercado meta Segmentacin del mercado (por sexo, por edad, etc.) 10 min. Capacidad adquisitiva. Lealtad de los clientes. FINALIZACIN 30 seg.
48
UNI
PAUTAS DE ENTREVISTA CON GRUPOS DE ENFOQUE PAUTA PRESENTACIN y OBJETIVOS CONVERSACIN (TEMAS) Publicidad Conocimiento general de la empresa (ubicacin, logotipo, rubro de la empresa) Conocimiento de los servicios especficos que proporciona la empresa (venta de autopartes, mejorar el aspecto del vehculo Principales medios de difusin donde la publicidad de la empresa es ms aceptada. Servicio Opinin sobre la prestacin actual del servicio a nivel general (en todo Lima) Calidad de servicio brindado por la empresa. Nivel de satisfaccin del pblico. Comodidad del usuario (local donde se brinda el servicio). Seguridad (confianza para dejar su vehculo). Identificacin con la empresa. Cantidad de personal disponible. Ventas Acceso a los precios del servicio. Promociones. Ofertas. Proponer el uso de promotores de ventas. Facilidad de pagos. Innovaciones Inclusin de nuevos servicios. Empleo de software para personalizar el diseo del vehculo. Evaluar la importancia del uso de materiales de algn productor mundial (productos de procedencia china, taiwanesa, etc.). Clientes Lealtad de los clientes. Frecuencia de asistencia mensual a la empresa. Tipos de servicios ms utilizados en la empresa. Opcin de retorno a la empresa. Trato al cliente. Disponibilidad de personal. FINALIZACIN
TIEMPO 1 min. 1 hora y 45 min.
20 min.
35min.
20 min.
10 min.
20 min.
30 seg.
49
UNI
PAUTAS DE ENTREVISTA CON EL EXPERTO EN LNEA
PAUTA PRESENTACIN y OBJETIVOS CONVERSACIN (TEMAS) Consultas en lnea (redes sociales) Publicidad Perspectivas del negocio Indicadores Puntos de vista Ventajas y desventajas Aceptacin del negocio en otros mercados Imagen de los productos, servicios y de la Empresa misma(Arquitectura del local) Nuevas tendencias
TIEMPO 1 min
30 min.
FINALIZACION
30 seg.
50
UNI
CODIFICACIN DEL CUESTIONARIO

P1 M F A B C D E A B C D E SI NO SI NO SI NO SI NO A B C D E A B C D E A B C D E SI NO A B C D E P13-1 P13-2 1 0 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 0 1 0 1 0 1 0 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 0 1 0 1 2 3 4 5 1 2 3 4
51
P2
P3
P4 P5 P6 P7
P8
P9
P10
P11
P12 D P13
UNI
P14 P15 P16 P17
P18
P19
P20
P-21
P22
P23 P24
P25
P13-3 P13-4 SI P13-5 NO P13-5 SI NO SI NO SI NO A B C D E SI NO P20-1 P21-2 P22-3 P23-4 P24-5 SI P-24 NO P22-1 P22-2 P22-3 P22-4 P22-5 SI NO SI NO A B C D E
5 1 0 1 0 1 0 1 0 1 2 3 4 5 1 0 1 2 3 4 5 1 0 1 2 3 4 5 1 0 1 0 1 2 3 4 5
Nota: Las casillas vacas se rellanarn con 99 (valor perdido).
52
UNI
ESTUDIO DE CASO (MUESTREO POR CONGLOMERADOS) Cules son las caractersticas de las personas que viven en su barrio? Supngase que una empresa quiere establecer un negocio en su barrio. Cmo puede esta empresa encontrar informacin sobre las caractersticas de la gente que ah vive sin realizar su propia encuesta? Una manera es consultar los datos de las estadsticas de bloques a manzanas de la oficina de censos de los Estados Unidos. Las estadsticas de manzanas proporcionan informacin demogrfica tal como nmero total de residentes, nmero en ciertos grupos minoritarios, nmero de personas mayores de 65 aos de edad y nmero de dueos y arrendatarios sobre regiones muy pequeas que suelen concordar con las manzanas de la ciudad .Estos datos son usados por los investigadores de mercados planificadores de viviendas y transporte y asociaciones comunitarias entre ellos La empresa que est considerando poner un local en su barrio abastece a los que tienen una edad de 65 aos o ms .Entonces esta empresa quiere estimar la proporcin de residentes de esta edad que viven en un rea de 40 manzanas .La empresa decide muestrear 5 de las 40 manzanas y obtener los datos de las estadsticas de manzanas. Las manzanas muestreadas forman conglomerados de personas, y entonces debe utilizarse la tcnica de muestreo por conglomerados. (Este problema es una versin de un problema real a menor escala .Usualmente el nmero de manzanas y el tamao de muestra son mucho mayores) Tomado del libro: Elementos de Editorial: Iberoamrica Sexta edicin. muestreo Autor: William Mendenhall
53
UNI
54
UNI
55
UNI
56
UNI
57
UNI
58
UNI
ANEXOS DE ANLISIS ESTADSTICO Perfil 1: 1) Analizando la independencia entre las variables edad y personalizacin de vehculo, correspondientes a las preguntas 2 y 6 del cuestionario, tenemos la tabla de contingencia de ambas variables: Cuadro1.1
Tabla de contingencia EDAD * PERSONALIZACION PERSONALIZACION NO EDAD DE 18 A 23 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION DE 24 A 29 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION DE 30 A 35 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION DE 36 A 41 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION DE 42 A MAS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION Total Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION 34 34,0 100,0% 53 53,0 100,0% 87 87,0 100,0% 5 2,0 14,7% 0 3,0 ,0% 5 5,0 5,7% 6 2,7 17,6% 1 4,3 1,9% 7 7,0 8,0% 6 5,5 17,6% 8 8,5 15,1% 14 14,0 16,1% 11 11,3 32,4% 18 17,7 34,0% 29 29,0 33,3% 6 12,5 17,6% SI 26 19,5 49,1% Total 32 32,0 36,8%
Recodificando variables ya que hay casillas menores a 5 y no podemos hacer una buena inferencia con esa tabla.
59
UNI
Cuadro 1.2:
Tabla de contingencia edad_recodificada * PERSONALIZACION PERSONALIZACION NO edad_recodificada DE 18 A 23 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION DE 24 A 29 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION DE 30 AOS A MAS Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION Total Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION 34 34,0 100,0% 53 53,0 100,0% 87 87,0 100,0% 17 10,2 50,0% 9 15,8 17,0% 26 26,0 29,9% 11 11,3 32,4% 18 17,7 34,0% 29 29,0 33,3% 6 12,5 17,6% SI 26 19,5 49,1% Total 32 32,0 36,8%
Realizando la prueba de chi cuadrado a un nivel de confianza del 95% se concluye que: Las variables edad y personalizacin son dependientes ya que el Chi-cuadrado de Pearson es menor que 0.05 (nivel de significancia) , tal como se visualiza en la siguiente tabla: Cuadro 1.3
Pruebas de chi-cuadrado Sig. asinttica Valor Chi-cuadrado de Pearson Razn de verosimilitudes Asociacin lineal por lineal N de casos vlidos 13,128
a
gl 2 2 1
(bilateral) ,001 ,001 ,000
13,502 12,840 87
a. 0 casillas (,0%) tienen una frecuencia esperada inferior a 5. La frecuencia mnima esperada es 10,16.
60
UNI
Se concluye que la Edad de los residentes de la urbanizacin Villa del Norte, influye en la decisin de personalizacin de sus vehculos. Esto demuestra en que los jvenes que habitan en la urbanizacin son ms propensos a personalizar sus vehculos . 2) Haciendo el anlisis del las variables edad (que ya hemos recodificado anteriormente) y conocimiento del tuneo, se presenta la tabla de contingencia
Cuadro 2.1 Tabla de contingencia edad_recodificada * CONOC_TUNEO CONOC_TUNEO NO edad_recodificada DE 18 A 23 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de CONOC_TUNEO DE 24 A 29 AOS Recuento Frecuencia esperada % dentro de CONOC_TUNEO DE 30 AOS A MAS Recuento Frecuencia esperada % dentro de CONOC_TUNEO Total Recuento Frecuencia esperada % dentro de CONOC_TUNEO 47 47,0 100,0% 70 70,0 100,0% 117 117,0 100,0% 21 14,9 44,7% 16 22,1 22,9% 37 37,0 31,6% 12 14,1 25,5% 23 20,9 32,9% 35 35,0 29,9% 14 18,1 29,8% SI 31 26,9 44,3% Total 45 45,0 38,5%
Realizando la prueba de chi cuadrado a un nivel de confianza del 95% , obtenemos la siguiente tabla:
Pruebas de chi-cuadrado Sig. asinttica Valor Chi-cuadrado de Pearson Razn de verosimilitudes Asociacin lineal por lineal N de casos vlidos 6,276
a
gl 2 2 1
(bilateral) ,043 ,044 ,022
6,228 5,283 117
61
a. 0 casillas (,0%) tienen una frecuencia esperada inferior a 5. La
UNI
Cuadro
frecuencia mnima esperada es 14,06.
2.2
Se deduce que las variable sedad y conocimiento del tuneo, correspondientes a las preguntas 2 y 7 , son dependientes ya que el Chi-cuadrado de Pearson es menor que 0.05 (nivel de significancia) , lo cual se manifiesta en que los clientes jvenes conocen ms el trmino autotunig , como se visualiza en la tabla de Contingencia. 3) Analizando la dependencia entre las variables Sexo y Personalizacin de vehculo, correspondientes a las preguntas 1 y 6 del cuestionario, obtenemos la siguiente tabla de contingencia. Cuadro 3.1
Tabla de contingencia SEXO * PERSONALIZACION PERSONALIZACION NO SEXO FEMENINO Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION MASCULINO Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION Total Recuento Frecuencia esperada % dentro de PERSONALIZACION 34 34,0 100,0% 53 53,0 100,0% 87 87,0 100,0% 21 23,1 61,8% 38 35,9 71,7% 59 59,0 67,8% 13 10,9 38,2% SI 15 17,1 28,3% Total 28 28,0 32,2%
Realizando la prueba de chi cuadrado a un nivel de confianza del 95% se tiene la siguiente tabla: Cuadro 3.2
Pruebas de chi-cuadrado Sig. asinttica Valor Chi-cuadrado de Pearson Correccin por continuidad Razn de verosimilitudes Estadstico exacto de Fisher Asociacin lineal por lineal N de casos vlidos ,926 87 1 ,336
b
Sig. exacta (bilateral)
Sig. exacta (unilateral)
gl
a
(bilateral) 1 1 1 ,333 ,464 ,335
,936
,537 ,928
,356
,231
62
UNI
a. 0 casillas (,0%) tienen una frecuencia esperada inferior a 5. La frecuencia mnima esperada es 10,94. b. Calculado slo para una tabla de 2x2.
Las variables Sexo y Personalizacin son independientes ya que el Chi-cuadrado de Pearson es

menor que 0.05 (nivel de significancia). Lo cual se manifiesta, en que de las personas que personalizan sus vehculos en su mayora son de sexo masculino.
Componente 5: 4) Analizando la Escala de Lickert, propuesta para analizar propuesta para analizar las caractersticas que debera tener una empresa automotriz obtenemos la siguiente tabla: Cuadro 4.1
Estadsticos descriptivos N CARACTERISTICA_1 CARACTERISTICA_2 CARACTERISTICA_3 CARACTERISTICA_4 CARACTERISTICA_5 N vlido (segn lista) 117 117 117 117 117 117 Mnimo 1 1 1 2 1 Mximo 5 5 5 5 5 Media 3,74 3,77 3,53 3,75 3,69 Desv. tp. ,966 1,078 1,141 ,982 1,303
Se observa el anlisis de cada caracterstica propuesta en el cuestionario, y concluimos que: 1) La variable No hacer ruido (CARACTERISTICA_1) muestra una media de 3.74, despus del
estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el nivel del ruido es importante para las personas que viven en la urbanizacin.
2) La variable No contaminar (CARACTERISTICA_2) muestra una media de 3.77, despus del

estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la a la conclusin de que el nivel de contaminacin es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente .
3) La variable Presentar un ambiente agradable (CARACTERISTICA_3), muestra una media de

3.53, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que cualidad de presentar un ambiente agradable es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente.
4) La variable Ser atentos con cliente (CARACTERISTICA_4), muestra una media de 3.75
despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la calidad de atencin es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente.
5) La variable Tener personal presentable y capacitado (CARACTERISTICA_5), muestra una

media de 3,69 despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la presencia del personal es importante para la eleccin del servicio por parte del cliente.
Estudiando la variable general Caractersticas que deben resaltar en una empresa, se obtiene la siguiente tabla:
63
Cuadro 4.2 Estadsticos descriptivos N caracteristicas_emp N vlido (segn lista) 117 117 Mnimo 10,00 Mximo 25,00 Media 18,4872 Desv. tp. 3,75916
UNI
Se observa que los criterios propuestos en la en la encueta resultan significativos ya que la media del total de encuestados (mediante la escala de likert), se encuentra en el rango de (17-21) , que representa la aceptacin positiva de los encuestados ( de acuerdo), por lo cual concluimos que las variables presentadas en el cuestionario son validas para medir las caractersticas que debe presentar una empresa automotriz . 5) Analizando la Escala de Lickert, propuesta para analizar las razones por las cuales los clientes le tienen confianza a la empresa , obtenemos la siguiente tabla:
Cuadro 5.1
Estadsticos descriptivos N RAZON_CONFIANZA_1 RAZON_CONFIANZA_2 RAZON_CONFIANZA_3 RAZON_CONFIANZA_4 RAZON_CONFIANZA_5 N vlido (segn lista) 43 42 43 43 43 42 Mnimo 2 1 2 2 1 Mximo 5 5 5 5 5 Media 3,65 3,76 3,84 3,58 3,72 Desv. tp. ,923 ,983 ,721 ,823 ,826
Se observa el anlisis de cada razn propuesta en el cuestionario, para analizar las razones por las cuales los asistentes le tienen confianza a la empresa, llegamos a la conclusin: 1) La variable Brinda seguridad en la zona (RAZON_CONFIANZA_1) muestra una media de 3,65 , despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn propuesta es importante para brindar confianza al cliente 2) La variable Cuenta con personal capacitado (RAZON_CONFIANZA_2), muestra una media de 3,76, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn propuesta es importante para brindar confianza al cliente.
64
UNI
3) La variable Buena calidad de autopartes (RAZON_CONFIANZA_3), muestra una media de 3,84 , despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn es importante para brindar confianza al cliente. 4) La variable El hecho de ser cliente (RAZON_CONFIANZA_4), muestra una media de 3,58, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn es importante para brindar confianza al cliente. 5) La variable Familiaridad (RAZON_CONFIANZA_5), muestra una media de 3,72, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que la razn es importante para brindar confianza al cliente.
Analizando la variable general Razones por las cuales una empresa transmite confianza, obtenemos la siguiente tabla: Cuadro 5.2
Estadsticos descriptivos N conf_gen N vlido (segn lista) 42 42 Mnimo 11,00 Mximo 25,00 Media 18,5476 Desv. tp. 2,75152
Se observa que la media de la variable criterio de satisfaccin se encuentra en el intervalo de (17-21), que representa el grado cuarto de la escala likert propuesta en el cuestionario, por lo tanto las personas estn de acuerdo con los criterios de confianza propuestos en el cuestionario. 6) Analizando la Escala de Lickert propuesta para analizar los criterios de satisfaccin que tienen los clientes, obtenemos la siguiente tabla: Cuadro 6.1
Estadsticos descriptivos N CRITERIO_SATISFECHO_ 1 CRITERIO_SATISFECHO_ 2 CRITERIO_SATISFECHO_ 3 43 1 5 4,05 ,899 43 2 5 3,93 ,961 43 Mnimo 1 Mximo 5 Media 3,95 Desv. tp. ,999
65
CRITERIO_SATISFECHO_ 4 CRITERIO_SATISFECHO_ 5 N vlido (segn lista) 43 43 1 5 3,88 ,981 43 2 5 4,19 ,824
UNI
Se observa el anlisis de cada criterio propuesto en el cuestionario, para analizar el nivel de satisfaccin de los asistentes al autotunig, llegamos a la conclusin: 1) La variable Buena atencin (CRITERIO_SATISFECHO_1) , muestra una media de 3,95 ,despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 2) La variable Precios bajos (CRITERIO_SATISFECHO_2), muestra una media de 3,93, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 3) La variable Durabilidad de los accesorios (CRITERIO_SATISFECHO_3), muestra una media de 4,05, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es muy importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 4) La variable Creatividad en el servicio (CRITERIO_SATISFECHO_4), muestra una media de 4,19, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es muy importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. 5) La variable Rapidez en el servicio (CRITERIO_SATISFECHO_5), muestra una media de 3,88, despus del estudio del nivel de importancia de la variable en cada encuestado, llegando a la conclusin de que el criterio es importante para medir el nivel de satisfaccin del cliente. Analizando la variable general Nivel de Satisfaccin se llega a la siguiente tabla:
Cuadro 6.2
Estadsticos descriptivos N Criterios_Sac N vlido (segn lista) 43 43 Mnimo 10,00 Mximo 25,00 Media 20,0000 Desv. tp. 3,33809
66
UNI
Se observa que la media de la variable criterio de satisfaccin se encuentra en el intervalo de (17-21), que representa el grado cuarto de la escala likert propuesta en el cuestionario, por lo tanto las personas estn de acuerdo con los criterios de satisfaccin propuestos en el cuestionario.
7) Analizando las variables estado civil y personalizacin, correspondientes a las preguntas 3 y 6 del cuestionario se observa la siguiente tabla de contingencia Cuadro 7.1
Tabla de contingencia est_civil_recod * PERSONALIZACION PERSONALIZACION NO est_civil_recod soltero Recuento Frecuencia esperada no soltero Recuento Frecuencia esperada Total Recuento Frecuencia esperada 7 16,4 27 17,6 34 34,0 SI 35 25,6 18 27,4 53 53,0 Total 42 42,0 45 45,0 87 87,0
Cuadro 7.2
Tabla de contingencia est_civil_recod * PERSONALIZACION % dentro de PERSONALIZACION PERSONALIZACION NO est_civil_recod soltero no soltero Total 20,6% 79,4% 100,0% SI 66,0% 34,0% 100,0% Total 48,3% 51,7% 100,0%
Realizando la prueba de chi cuadrado a un nivel de confianza del 95% se tiene la siguiente tabla: Cuadro 7.3
Pruebas de chi-cuadrado Sig. asinttica Valor Chi-cuadrado de Pearson Correccin por continuidad Razn de verosimilitudes Estadstico exacto de Fisher
b
gl
a
(bilateral) 1 1 1 ,000 ,000 ,000
17,134
15,363 18,006
,000
,000
67
Asociacin lineal por lineal N de casos vlidos 16,938 87 1 ,000
UNI
a. 0 casillas (,0%) tienen una frecuencia esperada inferior a 5. La frecuencia mnima esperada es 16,41. b. Calculado slo para una tabla de 2x2.
Se concluye que las variables estado civil y personalizacin son dependientes, ya que el Chi-cuadrado de Pearson es menor que 0.05 (nivel de significancia), lo que quiere decir que el estado civil de los asistentes al autotunnig es un criterio muy importante para que tomen la decisin de personalizar sus vehculos. 8) Analizando el porcentaje de las personas que definieron bien el trmino autotunig Cuadro 8.1
Tabla de contingencia DEF_TUNEO_RECOD * CONOC_TUNEO % dentro de CONOC_TUNEO CONOC_TUNEO NO DEF_TUNEO_RECOD CORRECTO NO CORRECTO Total 100,0% 100,0% SI 42,9% 57,1% 100,0% Total 25,6% 74,4% 100,0%
Se observa que e l 43% de personas que dijeron conocer el trmino autotuning lo definieron correctamente lo cual se muestra en la siguiente tabla. 9) Analizando las variables nivel de confianza con nivel de satisfaccin con el servicio , se llega a la siguiente tabla de contingencia Cuadro 9.1
Tabla de contingencia TRANSMITE_CONFIANZA * SATISFECHO SATISFECHO NO TRANSMITE_CONFIANZA NO Recuento Frecuencia esperada SI Recuento Frecuencia esperada Total Recuento Frecuencia esperada 8 4,2 7 10,8 15 15,0 SI 4 7,8 24 20,2 28 28,0 Total 12 12,0 31 31,0 43 43,0
68
UNI
Realizando la prueba de chi cuadrado a un nivel de confianza del 95% se obtiene la siguiente tabla Cuadro 9.2
Pruebas de chi-cuadrado
Sig. asinttica Valor Chi-cuadrado de Pearson Correccin por continuidad Razn de verosimilitudes Estadstico exacto de Fisher Asociacin lineal por lineal N de casos vlidos 7,230 43 1 ,007
b
gl
a
(bilateral) 1 1 1 ,007 ,018 ,007
7,402
5,589 7,224
,012
,010
a. 1 casillas (25,0%) tienen una frecuencia esperada inferior a 5. La frecuencia mnima esperada es 4,19. b. Calculado slo para una tabla de 2x2.
La variable confianza con satisfaccin son dependientes ya que el chi cuadrado corregido es 0.018 menor que 0.05 (nivel de significancia) Concluimos que las personas que asisten al autotunig tienen un mayor grado de satisfaccin, cuando confan en la empresa (las variables son dependientes) 10) Analizando las variables quejas con la variable solicitud de servicio tenemos la siguiente tabla Cuadro 10.1
Tabla de contingencia QUEJAS * SOLICITO_SERV % dentro de SOLICITO_SERV SOLICITO_SE RV SI QUEJAS NO SI Total 80,0% 20,0% 100,0% Total 80,0% 20,0% 100,0%
El 20% de los clientes que solicitaron algn servicio presentaron quejas a la empresa , lo cual indica que en su minora los clientes no estn satisfechos con el servicio brindado , sin embargo la empresa debera ofrecer un mejor servicio ya que el 100% de las quejas que se presentaron fueron difundidas por los agraviados, creando as una
UNI
mala percepcin de la empresa ya que las personas sin haber conocido a la empresa se llevan un mal concepto de ella.(Los resultados se visualizan en la siguiente tabla) Cuadro 10.2
Tabla de contingencia QUEJAS * COMENTAR_CONOCIDO % dentro de COMENTAR_CONOCIDO COMENTAR_C ONOCIDO SI QUEJAS Total SI 100,0% 100,0% Total 100,0% 100,0%
11) Cuadro 11
Tabla de contingencia CONCEPTO_NEG * QUEJAS % dentro de QUEJAS QUEJAS SI CONCEPTO_NEG Empresa con poca experiencia en el mercado de tuneo. La empresa genera desconfianza. La empresa genera insatisfaccin en el cliente. Empresa que no se identifica con el cliente. Total 100,0% 100,0% 11,1% 11,1% 22,2% 22,2% 11,1% 11,1% 55,6% Total 55,6%
12) Se analiza la independencia de las variables Sexo con Modelo de Publicidad ideal llegando a obtener las siguientes tablas:
70
UNI
Cuadro 12.1
Tabla de contingencia SEXO * M_FORMA_PUBLICIDAD M_FORMA_PUBLICIDAD Mediante el envo de catlogos a todos los que Mediante volantes. S E X O Total MASCULINO FEMENINO Recuento Frecuencia esperada Recuento Frecuencia esperada Recuento Frecuencia esperada 12 15,3 35 31,7 47 47,0 hacen uso del servicio. 8 7,5 15 15,5 23 23,0 Mediante anuncios en peridicos. 10 7,5 13 15,5 23 23,0 Mediante anuncios en una radio local. 8 7,8 16 16,2 24 24,0 Total 38 38,0 79 79,0 117 117,0
Cuadro 12.2
Tabla de contingencia SEXO * M_FORMA_PUBLICIDAD % dentro de SEXO M_FORMA_PUBLICIDAD Mediante el envo de catlogos a todos los que Mediante volantes. SEXO FEMENINO MASCULINO Total 31,6% 44,3% 40,2% hacen uso del servicio. 21,1% 19,0% 19,7% Mediante anuncios en peridicos. 26,3% 16,5% 19,7% Mediante anuncios en una radio local. 21,1% 20,3% 20,5% Total 100,0% 100,0% 100,0%
Realizando la Prueba de Chi Cuadrado a un nivel de Significancia del 0,05 obtenemos los siguientes resultados: Cuadro 12.3
Pruebas de chi-cuadrado Sig. asinttica Valor Chi-cuadrado de Pearson Razn de verosimilitudes 2,367
a
Gl 3 3
(bilateral) ,500 ,503
2,352
71
Asociacin lineal por lineal N de casos vlidos 1,081 117 1 ,299
UNI
a. 0 casillas (,0%) tienen una frecuencia esperada inferior a 5. La frecuencia mnima esperada es 7,47.
Por lo tanto como el chi cuadrado de pearson nos sale 0.5 ,esta cantidad es mayor al nivel de significancia , por ende se acepta la hiptesis nula (las variables son independientes) En conclusin el sexo de los residentes de la urbanizacin Villa del Norte , no influye en el modelo ideal de publicidad 13)Analizando a las personas que no presentaron quejas tenemos:
Cuadro 13.1
Tabla de contingencia CONCEPTO_POS * QUEJAS QUEJAS NO CONCEPTO_POS Empresa que apuesta por la Recuento mejor calidad a un menor precio. Empresa identificada con el cliente. Frecuencia esperada % dentro de QUEJAS Recuento Frecuencia esperada % dentro de QUEJAS Empresa eficiente en el trabajo. Recuento Frecuencia esperada % dentro de QUEJAS Empresa creativa. Recuento Frecuencia esperada % dentro de QUEJAS Empresa que brinda confianza. Recuento Frecuencia esperada % dentro de QUEJAS Total Recuento Frecuencia esperada % dentro de QUEJAS 9 9,0 29,0% 6 6,0 19,4% 8 8,0 25,8% 5 5,0 16,1% 3 3,0 9,7% 31 31,0 100,0% Total 9 9,0 29,0% 6 6,0 19,4% 8 8,0 25,8% 5 5,0 16,1% 3 3,0 9,7% 31 31,0 100,0%
72
UNI
Se nota que la alternativa que fue elegida con mayor frecuencia es la c, entonces los clientes que no presentaron quejas mayoritariamente definen a la empresa como: Eficiente en el trabajo Cuadro 14.1
Tabla de contingencia ZONA_APROPIADA * ACUERDO_ZONA_APROPIADA % dentro de ACUERDO_ZONA_APROPIADA ACUERDO_ZONA_APROPIADA Completamente de acuerdo. ZONA_APROPIADA NO SI Total 9,1% 90,9% 100,0% De acuerdo. 2,7% 97,3% 100,0% Indiferente. 38,5% 61,5% 100,0% En desacuerdo. 96,4% 3,6% 100,0% Completamente en desacuerdo. 94,1% 5,9% 100,0% Total 43,6% 56,4% 100,0%
Cuadro 15
Tabla de contingencia CALIFICAR_PERSONAL * TRANSMITE_CONFIANZA % dentro de CALIFICAR_PERSONAL TRANSMITE_CONFIANZA NO CALIFICAR_PERSONAL Muy eficiente. Eficiente. Regular. Deficiente. Muy deficiente. Total 50,0% 100,0% 100,0% 27,9% 72,1% 14,3% SI 85,7% 100,0% 50,0% Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Cuadro 16
Tabla de contingencia TRANSMITE_CONFIANZA * SATISFECHO % dentro de TRANSMITE_CONFIANZA SATISFECHO NO TRANSMITE_CONFIANZA NO SI Total 66,7% 22,6% 34,9% SI 33,3% 77,4% 65,1% Total 100,0% 100,0% 100,0%
73
UNI
Cuadro 17
Tabla de contingencia QUEJAS * CONCEPTO_POS % dentro de QUEJAS CONCEPTO_POS Empresa que apuesta por la mejor calidad a un menor precio. QUEJAS NO SI Total 28,1% 29,0% Empresa identificada con el cliente. 19,4% 100,0% 21,9% 25,0% 15,6% 9,4% Empresa eficiente en el trabajo. 25,8% Empresa creativa. 16,1% Empresa que brinda confianza. 9,7% Total 100,0% 100,0% 100,0%
74

1 - Nuevo Negocio de Mi Barrio - Enchulame La Maquina

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

1 - Nuevo Negocio de Mi Barrio - Enchulame La Maquina

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Ao del centenario del descubrimiento de Machu Picchu

FACULTAD DE INGENIERA ECONMICA Y CIENCIAS SOCIALES

PROFESOR: LIC. JAVIER REBATTA NIETO

CARTA DE ENTREGA DE LOS RESULTADOS DE INVESTIGACIN EN LA EMPRESA ENCHLAME LA MQUINA

Lima Per ,13 de marzo del 2011

CARTA DE AUTORIZACIN PARA LA INVESTIGACIN DE LA EMPRESA ENCHLAME LA MQUINA

Lima-Per ,14 de febrero de 2011

-----------------------------------------Dennis Peixoto Prez

Problema gerencial .. 8 Problema de investigacin de mercados . 8

DESCRIPCIN GENERAL DE LA EMPRESA

La empresa brinda, tambin, el servicio de venta de accesorios para los vehculos:

UBICACIN GEOGRFICA DE LA EMPRESA

DEFINICIN Y PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

CAPTULO III: COMPONENTES ESPECFICOS DEL PROBLEMA

TIPO DE DISEO DE INVESTIGACIN:

DETERMINACIN DE LOS CONGLOMERADOS

Por tanto el resultado ajustado del tamao muestral es 117 aproximadamente.

NOTA: LA ENCUESTA EST ADJUNTADA EN LA CARPETA

RESULTADOS SEGN COMPONENTES

Resultados del anlisis de las variables

para medir las

=0,05 12.3. Decisin:

TIEMPO 1 min. 1 hora y 45 min.

PAUTAS DE ENTREVISTA CON EL EXPERTO EN LNEA

CODIFICACIN DEL CUESTIONARIO

P14 P15 P16 P17

Nota: Las casillas vacas se rellanarn con 99 (valor perdido).

(bilateral) ,001 ,001 ,000

(bilateral) ,043 ,044 ,022

6,228 5,283 117

frecuencia mnima esperada es 14,06.

Sig. exacta (bilateral)

Sig. exacta (unilateral)

(bilateral) 1 1 1 ,333 ,464 ,335

Las variables Sexo y Personalizacin son independientes ya que el Chi-cuadrado de Pearson es

2) La variable No contaminar (CARACTERISTICA_2) muestra una media de 3.77, despus del

3) La variable Presentar un ambiente agradable (CARACTERISTICA_3), muestra una media de

5) La variable Tener personal presentable y capacitado (CARACTERISTICA_5), muestra una

Sig. exacta (bilateral)

Sig. exacta (unilateral)

(bilateral) 1 1 1 ,000 ,000 ,000

Sig. exacta (bilateral)

Sig. exacta (unilateral)

(bilateral) 1 1 1 ,007 ,018 ,007

(bilateral) ,500 ,503

También podría gustarte