Alumno: Carrión Idme Erick 5°A  (L) = LIMPIAR

 (R) = RELLENAR
 (E) = ENGRASAR
 (A) = AJUSTAR
 (I) = INSPECCION

TABLA DE CHEQUE DIARIO

1. Chequear la humedad y sedimentos del tanque de aire. (L)

2. Chequear la luz de retroceso. (I)
3. Chequear nivel de refrigerante del sist. de enfriamiento. (R)
4. Chequear nivel del aceite del diferencial y mandos finales. (R)
5. Chequear el indicador de servicio del filtro de aire. (I)
6. Chequear el nivel de aceite del motor. (R)
7. Chequear el nivel del aceite del tanque del freno y del levantamiento. (R)
8. Chequear el nivel de aceite del sistema de dirección (R)
9. Chequear los neumáticos. (I)
10. Chequear el cinturón de seguridad. (I) B

CADA 10 HORAS DE SERVICIO

 *Chequear la humedad y sedimentos del
tanque de aire.
Purgar la humedad y algunos sedimentos
que siempre se va a encontrar en el aire.
V. de purga Revise la presió n del tanque de aire y
verificar que este correcta.

*Chequear la luz de retroceso.

Una ves ubicado en la cabina probar el
conmutador de luces.

Verificar el estado de la luz de retroceso

*Chequear nivel de refrigerante del sist. de

enfriamiento
Revisar los niveles de refrigerante.

En caso haya bajo nivel de refrigerante

Aumentar o rellenar refrigerante para un
correcto funcionamiento.

*Chequear nivel del aceite del diferencial y

mandos finales
Revisar que los niveles de aceite se encuentren
en el estado correcto.

Rellenar en caso que sea necesario.

*Chequear el indicador de servicio del filtro de

aire
Verificar que el filtro se encuentre en buen
estado .En caso que sea necesario
reemplazarlo.
*Chequear el nivel de aceite del motor

Ubicar la varilla de aceite del motor luego

retirar la varilla y ver el nivel del aceite.

En caso sea bajo rellenar mas aceite.

*Chequear el nivel del aceite del tanque del

freno y del levantamiento

Dirigirse al tanque y ver el nivel de los aceites.

Si el nivel es bajo hay que rellenar.

*Chequear el nivel de aceite del sistema de

dirección
Subir a la parte superior y ver el nivel de aceite de
la dirección si en caso que sea bajo el nivel añade
aceite.

*Chequear los neumáticos

Inspeccionar los neumáticos verificando la
presión, pernos sueltos, fugas de aceite, cortes,
etc.

*Chequear los pedales de freno y de freno de

emergencia
Una vez ubicado en la cabina verificar el juego de
los pedales.
En caso que haya alguna irregularidad informar al
área de mantenimiento.