LOS PUERTOS Y SU

CONECTIVIDAD

Edgar Guillaumin Ireta

Noviembre 2010

Su definicin actual conforme a la UNCTAD

(United Nations Conference on Trade and Development):

Interfaces
entre
distintos
modos de
transporte

Requiere de
buenas
comunicacion
es, capital
humano.

Centros de
Transporte
combinado

PUERTOS

Sistemas
Multifunciona
les
integrados
en la cadena
logstica
global

reas
Multifuncional
es,
comerciales e
industriales

CAMBIOS
CLAVE

El gigantismo de los
buques y la concentracin
de operadores con el
objetivo de obtener
economas de escala

La aparicin del
Contenedor a causado una
autentica revolucin en la
organizacin y diseo de
los puertos cambiando
enormemente su aspecto
fsico.

GENERACIONES
DE PUERTOS

4ta. Generacin

3era. Generacin

2da. Generacin

1era. Generacin

Desde hace unos aos.

Denominados puertos en red.
Centros intermodales y plataformas logsticas.
Red de transporte multimodal
Tienen una unidad comercial y de gestin
Estrategia de crecimiento y expansin.

Nivel de desarrollo alcanzado por los pases

desarrollados.
Despus de los aos 80.
Cargas contener izadas.
Plataformas comerciales.
Actividades logsticas y de distribucin.

Estado de desarrollo habitual.

Entre los aos 60 y 80.
Servicios de carga, descarga y
almacenamiento.
Operaciones de transformacin de carga.
Servicios industriales y comerciales.

Menor desarrollo de sus servicios.

Antes de los aos 60.
Servicios de carga, descarga y almacenamiento.
Centro de conexin entre lo terrestre y martimo.
Actividades portuarias independientes y de escasa
integracin

TENDENCIAS
Proporcionar servicios al buque y a la
carga.

Actuar como interface entre el medio

martimo y terrestre.

Conformar un entorno productivo y

logstico de gran importancia.

Ser puntos estratgicos en el sistema de

produccin, transporte y comercio
mundial.
El actual papel que juegan los puertos
en la economa mundial es consecuencia
de un proceso desarrollado a la par del
comercio mundial

Puerto Hub

Puerto Gateway

Operaciones
de
concentracin
y
distribucin de carga
cuyo origen y destino
queda
fuera
del
hinterland del puerto

Importantes volmenes
de transbordo, disponen
de
un
hinterland
econmicamente
potente
que
genera
grandes volmenes de
carga.

Puerto seco o
terminal interior
Terminal
internacional
localizada en el interior
del pas, directamente
conectada por la red
ferroviaria con uno o
varios puertos origen
y/o
destino
de
los
trficos

TIPOS DE PUERTOS

ZONAS DE INFLUENCIA REGIONAL

Puertos y
Fronteras:
Hinterland:

Foreland:

Regin nacional o
internacional que es
origen
de
las
mercancas
embarcadas en el
puerto y destino de
las
mercancas
desembarcadas en el
mismo

Regin nacional o
internacional
que
origen
de
las
mercancas
desembarcadas en el
puerto y destino de
las
mercancas
embarcadas en el
mismo.

La conectividad del
puerto
con
los
puertos
terrestres
fronterizos es otro
elemento clave que
puede
determinar
ventajas
competitivas,
la
tendencia es hacia la
pre
revisin
y
declaracin aduanal
en
el
lugar
de
origen.

CLIENTES Y REQUERIMIENTOS
CLIENTES

REQUERIMIENTOS
PARA EL PUERTO

REQUERIMIENTOS
PARA EL PUERTO

La lnea
martima que
selecciona el
puerto

Situacin
geogrfica,
prxima a los
mercados

Sin demoras,
confiabilidad y
seguridad en la
operativa

El gestor
logstico que
decide

Abundancia de
espacio para
las operaciones

Autoridad
comprensible

El exportador o
importador o
los grandes
fabricantes

Infraestructura
adecuada para
trficos
martimos

Gras y
equipamientos
modernos

Buenos accesos
terrestres y
martimos

Buenos
sistemas de
informacin

Bajos costos

Buenas
capacidades de
transbordo

ESTRATEGIAS PORTUARIAS EXITOSAS

Implementar
planes de
mejoramiento
sustentables.

Presentar una
conexin
desarrollada

Desarrollar
sistemas de
informacin
electrnica.

Especializar las
terminales
portuarias.

Promover las
actividades
logsticas
integrales.

Conexin a los
principales
centros de
consumo.
Desarrollar una
red
EFICIENTE
de puertos
secos.

REFERENTES MEXICANOS
Corredor logstico Cuenca Pacfico-Amrica del norte
Corredor entre el mayor exportador (China) y el mayor consumidor
(USA). Sistema de transporte interocenico de Hong Kong a Houston
Puertos mexicanos del Pacfico complementan la capacidad transporte
Los ngeles / Long Beach y FFCC de USA

Lzaro crdenas
Conectividad con su hinterland: 2/3 tren, 1/3 carretera.
Le falta aprovechar sinergias y complementariedad con otros puertos,
hacia el resto del mundo.
En Mxico es parte de un posicionamiento hacia Asia-Pacfico con dos
puertos hub -redistribucin a Norte, Centro, Sudamrica.

La Red ferroviaria nacional ha sido desarrollada para servir los

principales centros industriales del pas.

CONECTIVIDAD

COMPETITIVIDAD

Conectividad:
Resultado del esfuerzo integrado de todos los
involucrados en la cadena logstica.

Competitividad:
Por medio de vinculacin cadenas de valor.
Calidad de servicios portuarios.
Desarrollo territorial.

El Puerto del Futuro:

Ser eficiente, conectado y competitivo.
Integrarse en un concepto ms amplio de plataforma
logstica nacional e internacional con fuertes races en
el desarrollo local.
Alcanzar un positivo ndice de Desempeo Logstico.

Transportation
Cheaper
Faster
Efficent

Visin de Negocio
KCSM

12

Operacin Intermodal

Monterrey

San Luis Potosi

Quertaro
Puerta Mexico

Ciudad de Mexico

Sector Automotriz Mxico

Tecate

Hermosillo

Nuevo
Laredo

Ramos
Arizpe

Matamoros
Saltillo

Tampico
Altamira

San Luis
Potosi

Aguascalientes

Silao
Guadalajara

Queretaro
Celaya

FAW

Toluca
Veracruz

Mexico City
Puebla

Cuernavaca
Lazaro
Cardenas

Patio Ferroviario LC

GRACIAS