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Material de Apoyo
Tcnico Pedaggico
rea Maquinarias e Implementos Agrcolas
MATERIAL DE APOYO
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO DE
TRACTORES
Dedicatoria
A los/as jvenes paraguayos/as
del sector rural, va dirigido
este trabajo que fue realizado
con mucho cario pensando
en ellos/as.
Los autores
INDICE
Pg.
Sub-portada
Dedicatoria .
Indice ..
Fundamentacin ..
Objetivos
DESARROLLO
Partes del tractor ..
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FUNDAMENTACIN
La naturaleza de la agricultura es tan diversa y flexible que puede conseguirse
una abundante produccin de rubros agropecuarios mediante una variedad de
sistemas. La motorizacin de la agricultura no har innecesarios los mtodos
basados en la energa humana y animal, sino que habr siempre campo para
un perfeccionamiento de ambos sistemas.
A pesar de los grandes pasos de la energa motorizada en la explotacin
agropecuaria, los obreros manuales y los animales de tiro seguirn siendo la
principal fuente de energa. No debe olvidarse que el empleo de maquinaria
solo puede hacerse all donde el sistema de explotacin produce ingresos
suficientes para poder sufragar la adquisicin, el funcionamiento, la reparacin
y la depreciacin de dicha maquinaria.
En el proceso productivo de la explotacin, se evidencia que existe una
necesidad de formar recursos humanos competentes, para la seleccin y
administracin de los equipos agrcolas as como para supervisar la operacin
y mantenimiento de las diversas unidades que integran el parque mecnico de
la explotacin.
El rea de maquinarias, equipos e implementos, se ha diseado para
desarrollar las capacidades especficas que el Bachiller Tcnico Agropecuario
debe poseer para satisfacer los requerimientos en el ejercicio de la profesin.
Las unidades sern desarrolladas con la posibilidad de ir incorporando las
nuevas herramientas, equipos e implementos que se van dando a conocer, a
travs de las nuevas tecnologas a ser utilizadas en la produccin
agropecuaria.
Para que la mecanizacin agrcola produzca un impacto real en los
productores, aquello debe ser sostenible y adems debe permitir mayores
ingresos.
OBJETIVOS
Motor
- Verifique el nivel de aceite
del crter.
- Abastezca el(los) tanque(s)
de combustible luego de
cada jornada.
- Drene el agua e impurezas
del (de los) filtro(s) y
sedimentador.
- Accione la vlvula de
descarga de polvo
acumulado en el filtro de aire.
- Verifique el nivel del agua
del radiador y complete, si es
necesario, utilizando fluido
recomendado.
Embrague
- Verifique el funcionamiento general del embrague (tractor en movimiento).
Transmisin, eje trasero y sistemas hidrulicos
- Limpie la ventilacin de la transmisin y de los reductores finales.
Eje delantero 4RM
- Limpie la ventilacin del diferencial delantero.
Sistema elctrico
- Verifique el funcionamiento de los instrumentos y lmparas.
Diversos
- Aplique grasa en todas las graseras.
Cada 50 Horas o Semanal:
Motor
- Verifique el estado y la tensin de la(s) correa(s) del ventilador.
- Verifique el motor sobre prdidas.
Embrague
- Ajuste el posicionamiento del pedal y regule, si es necesario.
Cabina de acondicionador de aire
- Verifique el funcionamiento del limpiador y el estado de las palletas.
Transmisin, eje trasero y sistemas hidrulicos
- Verifique el nivel de aceite de la transmisin.
Educar para progresar
DEA/MAG
Embrague
- Verifique la actuacin del 2 tramo del embrague (solamente embrague
doble).
Transmisin, eje trasero y sistemas hidrulicos
- Verifique el nivel del aceite de los reductores finales traseros (Excepto MF
250X).
Ejes delanteros (2RM y 4RM)
- Verifique la convergencia de las ruedas y ajstela si es necesario.
- Verifique el nivel del aceite de los reductores finales.
- Verifique el nivel del aceite del diferencial.
Sistema de direccin (MF 250X)
- Verifique el nivel de aceite.
Sistema elctrico
- Limpie la (las) batera(s) y los bornes.
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1
3
General
1 - Pedal del embrague (1 grasera).
2 - Pedales de los frenos (1 grasera cada pedal).
3 - Eje del embrague
- lado derecho (3A)
- lado izquierdo (3B).
4 - Eje del freno
- lado derecho (4A)
- lado izquierdo (4B).
- Articulacin inferior de los frenos (4C).
5 - Graseras del cilindro de direccin (tractores
2RM
- 1 2 graseras segn el tractor).
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3b
4b
3a
4c
4a
3- Tabla de lubricantes
Tabla de lubricantes recomendados por AGCO de Brasil
UNIDAD
CAPACIDAD EN
LITROS
MF 250X = 6,0
MF 265 a 290 = 7,0
MF 292 = 9,0
MF 297/298 = 15,3
MF 299 = 16,0
ESPECIFICACIN
- SAE 15W 40
API CF-4
MULTIVISCOSO
M 1135
SAE 90
API GL 5
MIL-L-2105 B
MF 250X = no posee
MF 265 a 283 = 2,0
MF 290 a 297 = 3,0
MF 298 / 299 = 10,0
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Sistema de direccin
Segn Necesario
Grasa de litio
NLGI 2
Aceite Desel con
tenor de azufre
mximo = 0,5%
Agua con aditivo a base de
Etileno Glicol.
Puntos graseros
MF 250X = 57
MF 265 a 290 = 82
MF 292 a 299 = 160
Combustible
Vea OBS. 2
MF 250X = 10,5
MF 265 a 290 = 14,5
MF 292 a 299 = 24,0
Sistema de enfriamiento
NOTAS:
1 - Todas las mquinas de AGCO salen de fbrica con lubricantes Shell.
2 - Para evitar la formacin de parafina en el invierno, lo que provoca
obstrucciones en el sistema de combustible, agregue alrededor de 5 % de
querosn puro en cada abastecimiento completo.
4 Motor
- Verificacin del nivel del aceite
lubricante
(Con el tractor nivelado y el motor
apagado):
a) A travs de la varilla (1), verifique el
nivel, que debe estar entre las marcas
de MIN y MX.
b) Si est abajo de la marca de mnimo
(MIN), complete con aceite SAE 15W
40, a travs de la boquilla (2).
NOTA:
Nunca permita que el nivel de aceite est abajo de la marca de mnimo ni arriba
de la marca de mximo de la varilla.
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4
2
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ADVERTENCIA:
La regulacin de la rotacin mxima (por el tornillo 2) solo puede llevarse a
cabo por la Concesionaria Massey Ferguson o por un agente
Autorizado CAV. La rotura del lacre invalida la Garanta del motor!
- Drenaje del sedimentador y filtro(s) de combustible
NOTA:
Realice el drenaje diariamente, antes de poner en marcha, eliminando as el
agua y las impurezas que se depositan en el fondo del sedimentador y del(de
los) filtro(s) de combustible. La entrada de agua en la bomba y picos inyectores
es altamente perjudicial, pues estos componentes son de alta precisin.
Inicie el drenaje por el sedimentador, soltando el respectivo tapn roscado (1).
Cuando escurra combustible puro, cirrelo manualmente.
Para el drenaje de los filtros, suelte el tapn roscado inferior (2).
Cuando fluya combustible exento de agua y/o impurezas, reajuste el tapn
roscado.
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4c
4d
4
4a
4
4c
4d
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4
Mantenimiento del elemento
principal (1):
IMPORTANTE:
1 - El elemento primario no debe
recibir limpiezas: al encender la luz de
aviso de restriccin, reemplace el
elemento.
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2 - No retire el elemento si no es para
cambiarlo. Este procedimiento puede
afectar la hermeticidad, bien como
permitir la entrada de impurezas en el motor.
3 - Peridicamente, realice el test del indicador de restriccin segn se describe
en la pgina 146.
Procedimiento para retirada del
elemento primario (1)
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5
5
1
2
NOTA:
Recomendamos que tenga de reserva por lo
menos un elemento filtrante para cada
elemento en uso.
En el almacenaje, los elementos deben
quedar protegidos de polvo, humedad y
roedores. Djelos en los envases hasta que
los use.
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CUIDADO!
Si utiliza agua, no lo haga con el motor caliente para evitar el choque trmico.
Adems, no utilice exceso de presin, que puede torcer las aletas.
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Vlvula termosttica
Impide que el motor trabaje fro por mucho
tiempo luego del arranque. La vlvula
termosttica bloquea la circulacin del agua
a travs del radiador, haciendo con que el
agua circule solamente en el interior del
bloque del motor. De esta manera, entra en
calor ms rpidamente.
Cuando el motor alcanza la temperatura
ideal, la vlvula se abre permitiendo el
pasaje del agua para el radiador.
NOTA:
Los motores de 6 cilindros poseen:
2 vlvulas termostticas en paralelo.
Tapa del radiador
La tapa del radiador controla la presin
del agua del sistema de enfriamiento.
Cuando el radiador est sin la tapa o
con tapa deteriorada, el motor puede
sobrecalentarse, pues el agua hierve en
temperatura ms baja y no realiza el
enfriamiento
Adems del riesgo de deterioros
internos al motor, sucede la corrosin de
las galeras de circulacin del agua.
Educar para progresar
DEA/MAG
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Tornillos de ajuste
NOTAS:
- Realice la verificacin separada mente; mientras verifica un faro, tape el otro.
- Tape tambin los faros auxiliares delanteros, para que no dificulten la
visibilidad.
- Mantenimiento de la batera
A) Verificacin del nivel de
electrlito
El mantenimiento del nivel correcto
del electrlito (solucin) tiene vital
importancia. Cuando las placas en
el interior de los compartimentos
trabajan secas, sucede la
"sulfatacin", que en muchos casos
inutiliza la batera.
En casos extremos, especialmente
bajo altas temperaturas, las placas
pueden entrar en cortocircuito,
tambin inutilizando a batera.
Para verificar y completar el nivel,
retire las tapas de los
Educar para progresar
DEA/MAG
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- Verificacin y regulacin de la
convergencia de las ruedas
delanteras
El procedimiento para verificar la
convergencia es el mismo para las
ruedas de los ejes 2RM y 4RM:
a) Alinee las ruedas con relacin al
tractor.
Educar para progresar
DEA/MAG
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NOTA:
- El tanque es vertical y se ubica frente al radiador de agua.
- Cambio del filtro y fluido de la direccin
Con el tractor estacionado en
suelo plano:
1
a) Accione el freno de
estacionamiento y levante la parte
delantera del tractor con un gato
(criquet) y calce el eje con de
manera segura.
b) Limpie el conjunto del tanque y
4
haga marcas de referencia entre el
mismo y el respectivo soporte,
para montar en la misma posicin.
c) Coloque un envase de 5 litros
debajo del tanque hidrulico.
d) Retire el tapn roscado (1) y el
tornillo de fijacin (2) y remueva el
3 tanque, dejando el aceite escurrir
5
completamente.
OBS: Se puede tambin drenar el
aceite retirando el tapn roscado
inferior (5).
e) Con las manos, haga doble giro a las ruedas varias veces, para ambos
lados, para que el aceite contenido en las mangueras y cilindro tambin
escurra.
f) Realice un lavado completo de todos los componentes en solvente y deseche
el filtro (3).
g) Examine el anillo de hermeticidad del tapn roscado (1) y reemplcelo si es
necesario. De la misma forma, el anillo (4) entre el tanque y el alojamiento.
h) Reinstale el conjunto del tanque y filtro (nuevo) en su posicin original,
ajustando correctamente el tornillo de fijacin (2).
i) Abastezca el tanque con fluido recomendado .
j) Encienda el motor en marcha lenta y, sin instalar el tapn roscado (1), gire la
direccin para ambos lados varias veces, para eliminar el aire del sistema.
Cuando sienta que el volante alcanz el tope firme en ambos lados, baje el
tractor al suelo.
Cuidado para que no falte fluido en el sistema!
l) Verifique y complete el nivel, con las ruedas giradas totalmente para el lado
izquierdo, en el caso de los tractores 2RM.
2
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- Sistema de transmisin
- Limpieza de los respiraderos
Los respiraderos permiten el escape
de los gases que se forman en el
interior de los compartimentos,
debido al aumento de la temperatura
interna de los sistemas mecnicos y
del aceite.
La obstruccin de los respiraderos
1
provoca un exceso de presin
interna, que puede ocasionar
prdidas por los retenedores.
Utilice un pincel y solvente para la limpieza de las ventilaciones.
Si algn respiradero est daado, reemplcelo inmediatamente, para evitar la
penetracin de agua e impurezas.
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3
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Embrague
- Ajuste del posicionamiento del pedal
OBS 1: El collar del embrague es de contacto
constante, o sea, el pedal no posee holgura. Por
lo tanto, es necesario ajustar el juego libre.
Sin embargo, con el desgaste de los componentes
del embrague, la posicin del pedal se modifica.
La altura "X" del pedal debe ser de:
- MF 250X a 290 = 150 a 160 mm
- MF 292 a 299 = 170 a 190 mm
OBS 2: Para embrague doble, el pedal no debe
quedar muy abajo, ya que puede impedir el
completo accionamiento del 2 tramo (de la Toma
de Fuerza
1
Dependiente) - vea la prxima pgina.
Si es necesario, modifique la posicin del pedal de la siguiente forma:
a) Retire la clavija (1)
b) Suelte la contratuerca (2)
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Verificacin de la
holgura con regla.
Tractores con cabina
El accionamento en ese caso, es hecho a travs de cables (3). El
procedimiento de ajuste de la holgura de los pedales, es igual al descrito arriba,
incluso la holgura (4 a 5 cm), ajustada a travs de la tuerca (1), junto a
trompetas.
OBS: Caso el curso de la rosca de esa reglaje llegar al final, verifique la
posibilidad de obtener un curso adicional a travs de las tuercas (2), en la parte
final de los cables. Cuando necesario, cambie los cables (3). Para eso,
consulte su Concesionaria.
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Abastecimiento y lubricacin
Al desactivar el tractor abastezca
completamente el(los) tanque(s) de
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1
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NOTAS:
La no observancia de la recomendacin del punto 5 genera serios problemas
de lubricacin, especialmente en el turbocompresor (en el caso del
MF 292 y 299).
El sistema de Alta y Baja electrohidrulica (Opcional en los tractores MF 290)
permite que el tractor permanezca firme, aun con el motor apagado, desde que
una marcha est accionada.
Test del interruptor de seguridad de arranque
Verifique peridicamente si el
interruptor de seguridad de puesta en
marcha (1), montado sobre el cambio,
est funcionando adecuadamente.
Este es un importante componente de
seguridad.
a) Desplace el tractor para un rea
libre de personas, animales y
obstculos.
b) Apague el motor y deje el cambio
puesto en 1 marcha.
Educar para progresar
DEA/MAG
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2
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Este recurso slo debe ser utilizado en ltimo caso, pues siempre representa
un riesgo de seguridad y deterioros mecnicos al tractor.
Si es realmente necesario, observe las siguientes recomendaciones:
a) Desenganche la TDF / TDFI
b) Accione el cambio en una marcha de alta velocidad: 8a - 12a 18a, segn el
cambio.
c) Posicione el acelerador manual en la mitad.
d) Encienda la llave de arranque para la posicin "B" o empuje el estrangulador
hacia adentro, segn el tractor.
e) Ordene que el tractor sea tirado, iniciando el movimiento suavemente y no
sobrepase la velocidad de 8 km/h.
f) Suelte el pedal del embrague suavemente y, luego que el motor inicia el
funcionamiento, aplique el pedal del embrague y desenganche el cambio.
NOTA:
En tractores con corte de combustible por la llave de puesta en marcha, an
para el remolque, es necesario que la batera disponga de un mnimo de carga
que sea suficiente para energizar el solenoide de la bomba inyectora.
De lo contrario, el motor no funcionar.
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Educar para progresar
DEA/MAG
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H
B
F
A
A - Barras inferiores
B - Brazos niveladores
C - Caja niveladora (Si est montada)
D - Brazo del 3 punto
E - Viga "C"
F - Estabilizadores laterales: tipo cadena o husillos telescpicos
G - Brazos superiores
H - Cilindros hidrulicos externos auxiliares (segn el tractor).
- Ajustes del sistema de levante
B
Montaje de los brazos niveladores (B) con
las barras inferiores (A):
Normalmente, las barras inferiores poseen
3 orificios para este montaje:
Monte el brazo (B):
- En los orificios posteriores (1): Para
operar con implementos pesados.
- En los orificios delanteros (3): Para
operar con implementos leves y/o que
requieran mayor altura de levante.
- En los orificios intermedios (2): Para
situaciones intermedias.
A
3
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1
2
5
3
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Educar para progresar
DEA/MAG
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Uno o ambos brazos niveladores (B) permiten regular la nivelacin lateral del
implemento - vea la figura.
El ajuste, dependiendo del tractor, puede realizarse con:
- Un husillo (4) en el lado izquierdo y una manivela (5) en el lado derecho
- Un husillo (4) en ambos lados
- Apenas en el lado derecho, a travs de la manivela (5).
4
D1
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Orificio 1 de la viga y
orificio B de la torre
Orificio 3 de la viga y
orificio A de la torre
de implementos.
Orificio 2 de la viga y
orificio A o B de la
torre
F
1
2
a) Levante el implemento a media altura
b) Gire el husillo (1) de ambos estabilizadores de
forma tal que:
- El implemento quede centralizado con relacin al tractor
- Quede una pequea holgura, o sea, una oscilacin lateral
del implemento.
c) Ajuste las contratuercas (2), trabando los husillos.
1
55
F2
5
4
3
6
Mandos:
A - Palanca de "POSICIN"
B - Palanca de "PROFUNDIDAD"
(Traccin)"
C - Marcas de posicin de neutro
del control de Traccin.
D - Topes posicionadores de las
palancas.
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NOTA:
Mientras utiliza la palanca del control de Posicin, mueva la palanca de
Profundidad (B) totalmente hacia atrs en el cuadrante.
ATENCIN!
Para transportar el implemento, utilice siempre la palanca de Posicin,
colocada en "transporte" en el cuadrante hidrulico. Cercirese de haber
instalado la traba de todos las clavijas de enganche del implemento al tractor.
- Operando con el sistema de control de Profundidad (Traccin)
Mientras est operando con la
palanca de profundidad, deje la
palanca de Posicin en
"Transporte". Utilice la palanca de
Profundidad siempre que opere
con implementos de penetracin
en el suelo, los arados en
general.
Ejemplo de utilizacin del control de
profundidad
Este control regula automticamente la Profundidad de penetracin del
implemento, de acuerdo con las variaciones de textura (dureza) del suelo.
A travs de la palanca de Profundidad (B), ajuste la reaccin deseada, o sea,
cuanto ms hacia adelante se posicione la palanca, mayor ser la profundidad
alcanzada.
Educar para progresar
DEA/MAG
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Maniobras:
Al llegar al final de la lnea de
trabajo, levante el implemento
moviendo la palanca (B)
totalmente hacia atrs.
A la vuelta, retrnela hasta el tope
(D) anteriormente ajustado.
Si durante la operacin normal es
necesario modificar el ajuste de la
posicin antes establecido, hgalo
reposicionando el tope de
referencia de la palanca de
profundidad.
- Control Remoto
El control remoto de los tractores Massey Ferguson puede ser tipo dependiente
o independiente, de 1 2 hileras de presin, segn su pedido. En ambos casos
es de doble accin, o sea, acciona cilindro(s) hidrulico(s) a distancia, tanto en
el sentido de recoger como de extender el (las) asta(s).
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C
C2
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FUENTES CONSULTADAS
Acelerando Oportunidades
Cosechadoras MASSEY FERGUSON
Engenharia de Vendas
DE LA SOBERA HNOS.
ASUNCIN - PARAGUAY
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