PARO DE EMERGENCIA

En caso de una emergencia se debe definir la posicin del vstago, afuera o adentro, que
tomar un cilindro o todos los cilindros, para tal efecto se ubica una vlvula selectora de circuitos
o mdulo "O", la conexin de utilizacin se conecta en el pilotaje correspondiente de la vlvula de
potencia del cilindro, un pilotaje del mdulo "O" se conecta a la lnea del circuito de mando, el otro
pilotaje de conecta a la lnea sin aire o de paro de emergencia. Para trabajar con dos lneas de
aire es necesario incorporar una vlvula distribuidora con dos utilizaciones, es decir tipo 4/2 5/2.
EJEMPLO:
Ciclo A+ A Marcha en ciclo automtico
Paro de Emergencia: A - (el vstago debe quedar en posicin adentro)

A
a0

a1

a0

a1

MARCHA

LINEA PARO EMERGENCIA

(Sin Aire)
Lnea Circuito de Mando o Control (Con Aire)
P.E.

Vlvula PARO EMERGENCIA

Al accionar el pulsador paro de emergencia P.E., el vstago del cilindro A quedar en posicin
de reposo adentro.

FORMAS DE CONSTRUIR EL MANDO DE PARO DE EMERGENCIA

1.-

LINEA PARO EMERGENCIA

(Sin Aire)

Lnea Circuito de Mando o Control (Con Aire)

P.E.

2.-

LINEA PARO EMERGENCIA

(Sin Aire)

Lnea Circuito de Mando o Control (Con Aire)

P.E.

3.-

LINEA PARO EMERGENCIA

(Sin Aire)

Lnea Circuito de Mando o Control (Con Aire)

Pulsador P.E.

Reset P.E.