Plan de Tesis Pregrado Ing Civil

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN
PLAN DE TESIS
INDICE
CAPTULO I: GENERALIDADES
1.1
Titulo de la investigacin.
1.2
Fecha de inicio y fecha probable de trmino.

CAPTULO II: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.1
Antecedentes y fundamentacin del problema.
2.1.1
Antecedentes.
2.1.2
Fundamentacin del problema.
.2.1
Diagnstico.
.2.2
Pronstico.
.2.3
Propuesta.
2.2
Formulacin del problema.
2.2.1
Problema General.
2.2.2
Problema especfico.
2.3
Objetivos: Generales y Especficos.
2.3.1
Objetivos generales.
2.3.2
Objetivos especficos.
2.4
Importancia y justificacin.
2.4.1
Importancia.
2.4.2
Justificacin.
2.5
Limitaciones.
CAPTULO III: MARCO TERICO
3.1
Revisin de estudios realizados.
3.1.1
Caractersticas de los estabilizadores que se aplicarn.
3.1.2
Estabilizadores de suelos que se utilizarn.
TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN
3.1.2.1
TerraZyme.
3.1.2.2
Zimplex PZ 22X.
3.1.3
PLAN DE TESIS
Donde se utilizaron con xito.
3.1.3.1
TerraZyme.
3.1.3.2
Zimplex PZ 22X.
3.1.4
Caractersticas de los suelos donde se utilizarn los

estabilizantes.
3.1.4.1
TerraZyme.
3.1.4.2
Zimplex PZ 22X.
3.2
Conceptos fundamentales.
3.3
Definicin de trminos bsicos.

CAPTULO IV: HIPTESIS, VARIABLES E INDICADORES
Hiptesis: General y Especficas.
Hiptesis general.
Hiptesis especficas.
Variables e indicadores.
Variable independiente.
Indicadores.
Variable dependiente.
Indicadores.
CAPTULO V: MARCO METODOLGICO
Metodologa.
Nivel y Tipo de investigacin.
Nivel de investigacin.
Tipo de investigacin.
PLAN DE TESIS
CAPTULO VI: UNIVERSO/ POBLACIN Y MUESTRA

Determinacin del universo/ Poblacin.
Seleccin de la muestra.
CAPTULO VII: TCNICAS DE RECOLECCIN Y TRATAMIENTO
DE DATOS.
Tcnicas para la recoleccin de datos.
Procesamiento y presentacin de datos.
Procesamiento de datos.
Presentacin de datos.
CAPTULO VIII: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS Y
PRESUPUESTALES
Potencial humano.
Recursos materiales.
Recursos financieros.
Costos.
Cronograma de acciones.
BIBLIOGRAFA
ANEXOS
PLAN DE TESIS
PLAN DE TESIS
I.
GENERALIDADES
TTULO DE LA
PROPUESTA DEL
TESIS:
MEJORAMIENTO DE LAS PROPIEDADES FSICO
MECNICAS DEL SUELO, UTILIZANDO ESTABILIZANTES (TERRAZYME Y

ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT POR 33 M 3 DE SUELO Y
1LT POR 30 M3 DE SUELO), EN SUELOS DE FUNDACIN DE MATRIZ
LIMOSA O ARCILLOSA
FECHA DE INICIO Y FECHA PROBABLE DE TRMINO
II.
2.1
INICIO
Mayo del 2010.
TRMINO
Julio del 2010.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
ANTECEDENTES Y FUNDAMENTACIN DEL PROBLEMA

2.1.1 ANTECEDENTES
Las condiciones que ofrece la movilizacin de bienes y personas sobre las
vas, constituyen uno de los principales aspectos relacionados con la
productividad de una ciudad, de una regin y de la misma nacin, teniendo
como consecuencia las ventajas comparativas que se pueden adquirir frente a
otras. As mismo, el estado de las vas es un parmetro importante
relacionado con la calidad de vida de los ciudadanos.
Las carreteras vecinales (con IMDA 400 vehculos) en nuestro pas, juegan
un papel importante dentro de la red vial nacional debido a que representan un
alto porcentaje, y en su gran mayora se encuentran desatendidas por diversas
circunstancias y solo son tenidas en cuenta cuando en un evento se colapsa
una troncal o va principal.
PLAN DE TESIS
Las vas provinciales interconectadas son alternativas de origen destino,

dando un mayor cubrimiento econmico y social.
Nuestras vas son un
patrimonio muy grande que hay que mantener y rehabilitar mediante

procedimientos acorde con sus solicitudes de servicio utilizando tecnologas
econmicas pero que igualmente sean soluciones vlidas, acertadas y
experimentadas.
ANTECEDENTES LOCALES
En el departamento de Hunuco y en el entorno local, se cuenta con limitada
informacin acerca de la estabilizacin de suelos en carreteras vecinales,
tenindose un antecedente en la carretera Llata Puos, mediante el uso del
cemento con lo cual se mejor las propiedades fsico mecnicas del suelo.
ANTECEDENTES NACIONALES
En el mbito nacional el uso de estabilizantes de suelos para mejorar las
propiedades fsico mecnicas del suelo en carreteras vecinales es limitado,
Tenindose lo siguiente:
USO DE TERRAZYME
Carretera Pampas Imperial (Huancavelica)
Carretera Capillune Quellaveco (Southern Per)
Prueba realizada el proyecto Olmos Corral Quemado SINMAC - MTC
Prueba realizada al proyecto Chira Piura INADE.
Base area de Talara, Estacionamiento del Comando.
Prueba realizada en la Municipalidad de Castilla Piura.
Carretera Huariaca Jarusyacn (Pasco).
Carretera Taraco Huancan (Puno).
USO DEL ZIMPLEX PZ 22X
Trocha carrozable la Victoria Rumicucho (Cajamarca).
Aeropuerto de Pucallpa (estabilizacin de la plataforma de construccin).
Prueba realizada en la carretera Imperial Pampas Churcampa
PLAN DE TESIS
(Huancavelica).
Con lo cual se mejor las propiedades fsico mecnicas del suelo.
ANTECEDENTES INTERNACIONALES
A nivel internacional el uso de estabilizantes de suelos para mejorar las
propiedades fsico mecnicas del suelo en carreteras vecinales
esta
difundido, tenindose como ejemplo lo siguiente.

En Sudamrica se tienen los siguientes pases:
Chile: uso de cloruro de magnesio, polmeros, enzymas.
Colombia: uso de cal, cemento, enzymas.
Brasil: uso de cal, cenizas, cemento, enzymas, polmeros.
Argentina: uso de cal, cemento, cenizas, polmeros.
2.1.2 FUNDAMENTACION DEL PROBLEMA
DIAGNSTICO
El uso del afirmado como material de construccin en la mejora de las
propiedades fsico mecnicas del suelo en una carretera se remonta a los
aos 1930 en los Estados Unidos de Norte Amrica, por efecto de la crisis
mundial, vieron disminuidos notablemente sus recursos para la construccin
de carreteras; esto conllev en consecuencia a una poltica de cuidadosa
reserva en los gastos tanto de construccin como de conservacin de
carreteras, descartndose de los planes viales, los pavimentos de tipo superior
(hormign, concreto asfltico, etc.) estudindose a fondo el problema de la
onerosa conservacin de los carreteras afirmados que constituan la mayor
longitud de su red. Se observaron entonces cuidadosamente diferentes tramos
de estos carreteras afirmados y como resultado de esas observaciones, se
lleg a la conclusin que algunas secciones, conservaban su estabilidad bajo
la accin del trnsito sin desgranarse en pocas de sequa, ni ablandarse ni
ahuellarse por la accin combinada del trnsito y la humedad.
PLAN DE TESIS
La habilidad de los tcnicos viales americanos consisti en descubrir cuales

eran las caractersticas de esos afirmados que, constituyen lo que hoy
llamamos bases, revestimientos o suelos estabilizados mecnicamente.
En la actualidad en el mundo el uso del afirmado para mejorar las propiedades
fsico mecnicas del suelo en una carretera no pavimentada esta en
retroceso debido a mltiples factores como: el agotamiento de las canteras
existentes, emisin de polvo que genera polucin ambiental afectando
directamente a la salud de los habitantes. Motivo por el cual conviene revisar
otros procedimientos como la utilizacin de estabilizantes de suelo: Cal,
cemento, cloruro de magnesio, enzymas, ligninas, polmeros etc.
En Sudamrica la tecnologa del uso de estabilizantes de suelo para mejorar
las propiedades fsico mecnicas del suelo en carreteras vecinales esta
desarrollada en los pases de:
Chile: uso de cloruro de magnesio, polmeros, enzymas.
Colombia: uso de cal, cemento, enzymas.
Brasil: uso de cal, cenizas, cemento, enzymas, polmeros.
Argentina: uso de cal, cemento, cenizas, polmeros.
En el Per el uso de aditivos estabilizantes de suelo para mejorar las
propiedades fsico mecnicas del suelo en carreteras vecinales es limitado
frente al uso del afirmado a pesar de que la Red Vial en nuestro pas tiene una
longitud de 78,200 Km. de los cuales 68,720 Km. (87%) son carreteras no
pavimentadas, los que habitualmente se mantienen bajo un rgimen anual de
perfilados, bacheos
y compactado considerando que actualmente en el
mercado existen una gama de productos estabilizadores de suelos de distinta

naturaleza tales como cemento, cal, enzymas, ligninas, sales, polmetros etc.
que en otros pases han dado buenos resultados. Correctamente aplicados,
estos productos ofrecen una mejor superficie de rodadura, disminucin de
los costos de operacin, menores gastos de mantenimiento y mejora de
las propiedades mecnicas de los suelos estabilizados.
PLAN DE TESIS
En la red vecinal de carreteras del departamento de Hunuco se hace uso

intensivo del afirmado para mejorar las propiedades fsico mecnicas del
suelo, el uso de aditivos estabilizantes de suelo es nulo.
PRONSTICO
En el Per y en el departamento de Hunuco si se continua utilizando el
afirmado como alterativa de solucin para mejorar las propiedades fsico
mecnicas del suelo de las carreteras no pavimentadas y en especial de la red
vecinal, ocasionar que la explotacin de las canteras existentes se agoten
(disminucin de la potencia y rendimiento de la cantera); esto encarecer su
explotacin y uso.
La potencia y rendimiento de las nuevas canteras que se utilizar ser
reducida, siendo necesario el uso de varias canteras para satisfacer el
volumen que demanda la obra, ocasionando que la explotacin y el costo de
transporte del afirmado se incrementen por la lejana de las canteras a la obra.
PROPUESTA
La tecnologa del uso de estabilizantes de suelo como alternativa de solucin
para mejorar las propiedades fsico mecnicas del suelo de las carreteras
vecinales, en otros pases esta muy desarrollada a comparacin del Per y el
departamento de Hunuco en especial, donde su aplicacin es limitada
(tenemos un antecedente en la carretera Llata Puos), siendo necesario
probarlas en nuestra realidad como una alternativa de solucin en lugar del
afirmado.
LA
PROPUESTA
EN
LA
TESIS
CONSISTE
EN
EVALUAR
EL
MEJORAMIENTO DE LAS PROPIEDADES FSICO MECNICAS DEL

SUELO, UTILIZANDO ESTABILIZANTES DE SUELO (TERRAZYME Y
ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT POR 33M3 DE SUELO Y
1LT POR 30M3 DE SUELO), EN SUELOS DE FUNDACIN DE MATRIZ
LIMOSA O ARCILLOSA.
2.2
2.2.1
PLAN DE TESIS
FORMULACIN DEL PROBLEMA

PROBLEMA GENERAL
LA
PROPUESTA
DE
ESTABILIZANTES
DEL
SUELO
CON
(TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT POR

33M3 DE SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO) MEJORAR LAS
PROPIEDADES FSICO
MECNICAS DEL SUELO, EN SUELOS DE
FUNDACIN DE MATRIZ LIMOSA O ARCILLOSA)?

2.2.2
PROBLEMA ESPECFICO
1.
LA PROPUESTA DE ESTABILIZANTES DE SUELO

(TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT
POR 33M3 DE SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO), disminuir el
ndice de plasticidad
del suelo en carreteras vecinales con suelos de
fundacin de matriz limosa o arcillosa?

2.

POR 33M3 DE SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO), aumentar la
densidad seca mxima del suelo en carreteras vecinales con suelos de
fundacin de matriz limosa o arcillosa?
3.

POR 33M3 DE SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO), aumentar la
capacidad de soporte (CBR)
del suelo en carreteras vecinales con
suelos de fundacin de matriz limosa o arcillosa?
2.3
2.3.1
PLAN DE TESIS
OBJETIVOS: GENERALES Y ESPECFICOS

OBJETIVOS GENERALES
Mejorar las propiedades fsico mecnicas del suelo en carreteras vecinales,
con suelos de fundacin de matriz limosa o arcillosa, mediante la aplicacin de
ESTABILIZANTES DE SUELO (TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X, EN
PROPORCIONES DE: 1LT POR 33M3 DE SUELO Y 1LT POR 30M3 DE
SUELO).
2.3.2
OBJETIVOS ESPECFICOS
1. Estudiar y evaluar la disminucin del ndice de plasticidad del suelo
estabilizado en carreteras vecinales, con suelos de fundacin de matriz
limosa o arcillosa.
2. Estudiar y evaluar el aumento de la densidad seca mxima del suelo
estabilizado en carreteras vecinales, con suelos de fundacin de matriz
limosa o arcillosa.
3. Estudiar y evaluar el aumento de la capacidad de soporte (CBR) del
suelo estabilizado en carreteras vecinales, con suelos de fundacin de
matriz limosa o arcillosa.
2.4
2.4.1
IMPORTANCIA Y JUSTIFICACIN
IMPORTANCIA
Es importante por que las Canteras existentes de donde se obtiene el
AFIRMADO para el mejoramiento de las propiedades fsico mecnicas del
suelo en los carreteras vecinales, se agotarn (disminucin de la potencia y
rendimiento de la cantera); encareciendo su explotacin y uso siendo
necesario usar otras alternativas de solucin como son los ESTABILIZANTES
DE SUELO.
2.4.2
PLAN DE TESIS
JUSTIFICACIN
Se justifica por que las pruebas e investigaciones que se realizarn sobre los
ESTABILIZANTES DE SUELO, nos permitir proponer una alternativa en lugar
del afirmado, para el mejoramiento de las propiedades fsico mecnicas del
suelo, en los carreteras vecinales del Per y del departamento de Hunuco en
especial.
2.5
LIMITACIONES
1. El trabajo de investigacin alcanzar estudios a nivel de pregrado
aplicando los conocimientos adquiridos en las aulas universitarias.
2. El trabajo de investigacin se realizar a nivel de laboratorio, no se
cuenta con la tecnologa necesaria, para realizar un tramo de prueba in
situ.
.
3. Los ESTABILIZANTES DE SUELO que se utilizarn son:
TERRAZYME
ZIMPLEX PZ-22X
III.
MARCO TERICO
3.1 REVISIN DE ESTUDIOS REALIZADOS

3.1.1
CARACTERSTICAS DE LOS ESTABILIZADORES QUE SE
APLICARN
De acuerdo a su estado de presentacin los estabilizadores pueden ser
slidos (polvo) o lquidos y respecto a su origen, qumicos, orgnicos
inorgnicos.
En general estos permiten mejorar las caractersticas fsico-mecnicas de los
suelos como:
PLAN DE TESIS
El ndice de Plasticidad de los suelos estabilizados disminuye respecto

del ndice de Plasticidad del suelo original y por consiguiente tambin
disminuye su Lmite Lquido.
Los estabilizadores hacen que la Densidad Seca Mxima del suelo
aumente.
El C.B.R. aumenta despus del tratamiento en cantidades porcentuales
significativas.
3.1.2
3.1.2.1
ESTABILIZADORES DE SUELOS QUE SE UTILIZARN

TERRAZYME
QU ES TERRAZYME Y CMO ACTA?
TerraZyme es un aditivo para suelos elaborado a partir de extractos de plantas
naturales
mediante
el
uso
de
la
tecnologa
de
fermentacin.
La
formulacin final contiene productos de un proceso metablico microbial,

incluyendo enzymas.
Las molculas de TerraZyme interactan con las partculas cohesivas del
suelo para mejorar los lmites de solidez en el tiempo. El proceso reduce la
permeabilidad y plasticidad en suelos arcillosos, elimina el agua e incrementa
los lmites de solidez entre las partculas cohesivas. Este incremento de lmites
ayuda a estabilizar los suelos y
que generalmente
se
produce
reducir el dao y deformacin

como
resultado
de
determinadas
condiciones hmedas de los suelos. El incremento de la densidad y solidez de

los suelos tiene un importante impacto en la performancia de las carreteras.
TerraZyme es tambin un catalizador eficaz que permite acelerar y fortalecer
la unin del material de la base del carretera. TerraZyme crea una base ms
densa, cohesiva y estable, cuya resistencia a la compresin aumenta con el
tiempo.
CARACTERISTICAS
Producto a base de enzyma fermentada de materiales orgnicos
PLAN DE TESIS
Aspecto lquido
Color marrn claro. Olor caracterstico
Densidad 1.048 kg/l
PH de 4.20 a 5.20 ( acido dbil)

Rendimiento: Un Bidn de 20 Lts. Rinde para 660 m3 de suelo, con un largo
de 1100m, ancho de 4 m, y espesor de 15 cm.
Rinde 1 Lt. para 220 m2 1 Lt. sirve para 33 m3. de suelo
BENEFICIOS OFERTADOS/REQUERIMIENTO DEL SUELO A
ESTABILIZAR
Incrementa la densidad del suelo
Mejora la capacidad soporte de carga
Reduce los esfuerzos de compactacin
Reduce la permeabilidad
Indice plstico de 6 a 15
Partculas menores a 75 m > 18%
3.1.2.2
ZIMPLEX PZ 22X
Producto a base de enzimas, el cual se utiliza para estabilizar suelos plsticosarcillosos. Las enzimas de PZ-22X actan como catalizadores, debido a que la
estructura de sus molculas contienen partes activas que aceleran el proceso
de aglutinamiento de las arcillas, es si como PZ-22X incrementa notablemente
el proceso humectante del agua y provoca una accin aglutinante sobre los
materiales finos, disminuyendo la relacin de vacos. La accin cohesiva
de este proceso, produce una fuerte actividad cementante, formando
finalmente un estrato resistente y permanente.
CARACTERISTICAS
Estabilizador
hecho
base de mltiples enzymas fermentadas de
materiales orgnicos.
Aspecto lquido
Color marrn oscuro
Densidad 1.08 g/ml
PH 4.3
PLAN DE TESIS
Rendimiento: 1 Lt. sirve para 30 m3. de suelo

BENEFICIOS OFERTADOS/REQUERIMIENTO DEL SUELO A
ESTABILIZAR
Incrementa la densidad del suelo
Mejora el CBR
Reduce los esfuerzos de compactacin
Reduce la permeabilidad
Indice plstico de 6 a 15
Partculas menores a 75 m > 18%
pH suelo de 4.5 a 8
Tiempo de curado de 48 a 72 horas
3.1.3
3.1.3.1
DONDE SE UTILIZARON CON XITO
TERRAZYME
TerraZyme viene siendo aplicado en todos los pases de Amrica del Norte y
Amrica del Sur como Chile, Colombia, Uruguay, Guatemala, Tailandia,
Malaya, China, Surinam, pases europeos y africanos, etc.
EN COLOMBIA
Carretera Tena - San Antonio de Tequendama
Carretera Alpes - Cambao
Carretera Puerto Lleras - Bizerta
Variante La Vega - San Antonio
EN PERU
Carretera Pampas Imperial (Huancavelica)
Carretera Capillune Quellaveco (Southern Per)
Prueba realizada el proyecto Olmos Corral Quemado SINMAC - MTC
PLAN DE TESIS
Prueba realizada al proyecto Chira Piura INADE.

Base area de Talara, Estacionamiento del Comando.
Prueba realizada en la Municipalidad de Castilla Piura.
Carretera Huariaca Jarusyacn (Pasco).
Carretera Taraco Huancan (Puno).
3.1.3.2
ZIMPLEX PZ 22X
EN PERU
Trocha carrozable la Victoria Rumicucho (Cajamarca).
Aeropuerto de Pucallpa (estabilizacin de la plataforma de construccin).
Prueba realizada en la carretera Imperial Pampas Churcampa
(Huancavelica).
3.1.4
CARACTERSTICAS DE LOS SUELOS DONDE SE
UTILIZARN LOS ESTABILIZANTES

TERRAZYME
3.1.4.1
Los resultados ptimos en la estabilizacin con TerraZyme se da, cuando el

suelo se mezcla completamente con la solucin de TerraZyme considerando
las
especificaciones
de
diseo
que
se
muestran
continuacin.
Adicionalmente los procedimientos de aplicacin de TerraZyme apropiados

son crticos para asegurar la mejor estabilizacin y la performancia de la
carretera.
Granulometra.- Mtodo de ensayo: ASTM E-11, D-422, MTC E-107 o
anlisis de graduacin similar. TerraZyme cataliza las reacciones con finos
cohesivos
(plsticos). Los finos pasan la malla N 200 y deben de constituir por lo menos
el 15% del material de construccin. La arcilla cohesiva deber estar presente
en un 6% como mnimo.
Plasticidad.- Mtodo de ensayo: ASTM D-4318 ,MTC E-111 (lmites
Atterberg). Suelos ideales tratados con TerraZyme debern tener un lmite
lquido (LL) menor que 30% y un ndice plstico (IP) entre 5% a 18%.
Caractersticas de suelos Tpicos
PLAN DE TESIS
1.- Anlisis de Graduacin: Suelo ideal para la construccin, distribucin de

tamao de partcula, considerando el rango de 3/4" grava hasta finos que
pasan malla N 200. Esta mezcla provee la mxima capacidad de soporte de
carga, minimizando los espacios vacos. Muchos materiales in situ no tienen
una graduacin ideal. Las experiencias en campo con muchos perfiles de
graduacin indican que muchos suelos se beneficiarn con el tratamiento con
TerraZyme. Las excepciones son las siguientes:
En arena limpia con partculas inertes y que contenga alto porcentaje de
vacos.
En suelos con alto contenido de finos donde el perfil de graduacin
muestre que las partculas pasan la malla # 200, se observe ausencia de
arena, contenga poca arcilla y/o alto porcentaje de limos; ejm:
suelos segn clasificacin SUCS: OH, CH, PT, OL.
Suelos que reaccionan con TerraZyme, teniendo presente que contenga 6%
de arcilla como mnimo, que pase malla # 200, segn SUCS: GM, GC, SW,
SP, SM, SC, ML, CL.
3.1.4.2
ZIMPLEX PZ 22X
Requisitos:
1.
Anlisis de Gradacin (Granulometra) del suelo donde se va a
efectuar la prueba, a fin de determinar la cantidad de finos cohesivos en

el sitio de la prueba (el requerimiento mnimo es de 18% para el material
pasante la malla # 200), segn SUCS: GM, GC, SW, SP, SM, SC, ML,
CL. Las referencias normativas para esta prueba son el ASTM D 422,
AASHTO T 88, MTC-107.
2.
Lmites de Consistencia (Lmite Liquido, Lmite Plstico, ndice
de Plasticidad), nos va a determinar la Plasticidad del suelo donde se va

a efectuar la prueba (el requerimiento debe encontrarse en el siguiente
rango: 6 a 15% para una condicin ideal). Las referencias normativas
para esta prueba son el ASTM D 4318 ,AASHTO T 89,MTC-111.
PLAN DE TESIS
3.2 CONCEPTOS FUNDAMENTALES

ESTABILIZANTE DE SUELO.- Producto qumico, natural (a base de enzymas)
o sinttico, que por su accin y/o combinacin con el suelo, mejora una o ms
de sus propiedades de comportamiento.
ESTABILIZACIN MECNICA.- Proceso cuyo objetivo es mantener o mejorar
el comportamiento del suelo como material de construccin para carreteras
mediante el uso o la mezcla con otro u otros suelos.
ESTABILIZACIN DE
SUELOS.- Concepto general que considera el
mejoramiento de las propiedades fsicas y/o mecnicas de un suelo a travs

de procedimientos mecnicos y/o fsico - qumicos.
AFIRMADO.- Capa de material natural selecto procesado o semiprocesado de
acuerdo a diseo, que se coloca sobre la subrasante de un carretera.
Funciona como capa de rodadura y de soporte al trfico en carreteras no
pavimentadas. Estas capas pueden tener tratamiento para su estabilizacin.
SUPERFICIE DE RODADURA.- Superficie final de un carretera por donde
transitarn los vehculos, incluye la calzada y las bermas.
BERMA.- Franja longitudinal paralela y adyacente a la calzada del carretera.
Que se utiliza como zona de seguridad para estacionamiento de vehculos en
emergencia y de confinamiento del pavimento.
CALZADA.- Superficie de la va sobre la que transitan los vehculos, puede
estar compuesta por uno o varios carriles de circulacin. No incluye la berma.
RED VECINAL.- Caminos vecinales con IMDA <400 vehculos, generalmente
no pavimentado.
CAMINO VECINAL.- Camino rural destinado fundamentalmente para acceso a
las poblaciones pequeas y a chacras o predios rurales.
ENZYMAS.- Son molculas de naturaleza proteica que catalizan reacciones
qumicas, siempre que sea termodinmicamente posible (si bien no pueden
PLAN DE TESIS
hacer que el proceso sea ms termodinmicamente favorable).En estas

reacciones, las enzimas actan sobre unas molculas denominadas sustratos,
las cuales se convierten en molculas diferentes denominadas productos. A
las reacciones mediadas por enzimas se las denomina reacciones
enzimticas.
3.3 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS

El tem 3.2 CONCEPTOS FUNDAMENTALES, contiene la definicin de
algunos trminos utilizados en la investigacin para facilitar su comprensin.
como son los siguientes:
ESTABILIZANTE DE SUELO: Definicin, aplicacin, importancia.
AFIRMADO: Definicin, caractersticas, aplicacin.
ESTABILIZACIN MECNICA: Definicin, caractersticas.
IV.
4.1
HIPTESIS, VARIABLES E INDICADORES
HIPTESIS: GENERAL Y ESPECFICAS

HIPTESIS GENERAL
H1: EL USO DE ESTABILIZANTES DE SUELO (TERRAZYME Y
ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT POR 33M3 DE
SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO), MEJORA LAS PROPIEDADES
FSICO MECNICAS (ESTABILIZA) DEL SUELO, EN CARRETERAS
VECINALES CON SUELOS DE FUNDACIN DE MATRIZ LIMOSA O
ARCILLOSA.
HIPTESIS DE INVESTIGACIN
H1: El uso de ESTABILIZANTES DE SUELO (TERRAZYME Y
SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO), disminuye el ndice de plasticidad
PLAN DE TESIS
del suelo, en carretearas vecinales con suelos de fundacin de matriz

limosa o arcillosa.
H2: El uso de ESTABILIZANTES DE SUELO SUELO (TERRAZYME Y

SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO), aumenta la densidad seca
mxima del suelo, en carretearas vecinales con suelos de fundacin de
H3: El uso de ESTABILIZANTES DE SUELO (TERRAZYME Y
SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO), aumenta la capacidad de soporte
(CBR) del suelo, en carretearas vecinales con suelos de fundacin de
HIPOTESIS ESTADISTICA
H 0 : No existe diferencias en la mejora del suelo utilizando aditivos.

H1 : Existe diferencias en la mejora del suelo utilizando aditivos
4.2
VARIABLES E INDICADORES
VARIABLE INDEPENDIENTE
1.
ESTABILIZANTES DE SUELO
(TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT POR

33M3 DE SUELO Y 1LT POR 30M3 DE SUELO).
INDICADORES
X1: Propiedades fsicas de los ESTABILIZANTES DE SUELO
(TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X).
X2: Propiedades mecnicas de los ESTABILIZANTES DE SUELO
(TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X).
VARIABLE DEPENDIENTE
PLAN DE TESIS
MEJORA DE LAS PROPIEDADES FSICO MECNICAS DEL
1.
SUELO,
EN
CARRETERAS
VECINALES
CON
SUELOS
DE
FUNDACIN DE MATRIZ LIMOSA O ARCILLOSA.

INDICADORES
I1:
ndice de plasticidad del suelo estabilizado.
I2:
Densidad seca mxima del suelo estabilizado.
IY3:
Capacidad de soporte (CBR) del suelo estabilizado.

MARCO METODOLGICO
V.
5.1
METODOLOGA
Para el desarrollo de la investigacin, se considera la siguiente metodologa,
cuyo desarrollo es el siguiente:
a. Planteamiento del problema.
b. Marco terico.
c. Recopilacin y evaluacin de informacin existente.
d. Redaccin y revisin de los captulos del temario de la tesis.
e. Ensayos de laboratorio.
f. Evaluacin e interpretacin de resultados obtenidos.
El trabajo busca en su primera etapa, recopilar, elaborar y presentar los
conceptos de
la tecnologa de los ESTABILIZANTES DE SUELO para
entender el desarrollo del tema.

En segunda etapa se realizarn los ensayos de laboratorio:
Se realizarn los ensayos de laboratorio de las
muestras de suelo
obtenidas del carretera en estudio sin el uso de ESTABILIZANTES DE

SUELO, las cuales se utilizarn como muestras patrn.
Se realizarn los ensayos de laboratorio de las
muestras de suelo
obtenidas del carretera en estudio utilizando ESTABILIZANTES DE
PLAN DE TESIS
SUELO. Los materiales a usar en el diseo son: muestra de suelo,

ESTABILIZANTES DE SUELO y agua.
Los ensayos a realizarse son:
Anlisis granulomtrico por tamizado.

Humedad natural
Lmites de plasticidad
Clasificacin de suelos por los sistemas SUCS y AASHTO
Adems, se realizarn ensayos especiales de evaluacin de las propiedades
de resistencia, uno por cada tipo de suelo, y son los siguientes:
Prctor modificado
California Bearing Ratio (CBR).
Los resultados de los ensayos de laboratorio utilizando ESTABILIANTES DE
SUELO se compararn con los ensayos de la muestra patrn, y se
determinaran la variacin que existe.
Los resultados de los ensayos de laboratorio utilizando ESTABILIZANTES DE
SUELO se compararn si cumplen con los requerimientos exigidos por el
MANUAL DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO
VOLUMEN DE TRANSITO EG-CBT 2008 SECCION 308B (2008).
5.2
NIVEL Y TIPO DE INVESTIGACIN

NIVEL DE INVESTIGACION
El nivel de investigacin es:
EXPERIMENTAL; por que la variable independiente influenciar a la variable
dependiente ya que el resultado de este se dar en funcin de cuanto estn
estudiadas.
TIPO DE INVESTIGACION
El tipo de investigacin al que pertenece es:
PLAN DE TESIS
CUANTITATIVO.
UNIVERSO/ POBLACIN Y MUESTRA
VI.
6.1
DETERMINACIN DEL UNIVERSO/ POBLACIN

La investigacin tomar como universo, el suelo que tiene fundacin de matriz
limosa o arcillosa que se encuentra ubicada:
Ubicacin Poltica
6.2
Lugar
Emp. R03N Rain Condor
Distrito
Chavinillo
Provincia
Yarowilca
Departamento
Huanuco
Longitud
L=07.785Km
SELECCIN DE LA MUESTRA
Para obtener la muestra se deber efectuar prospecciones de campo
(calicatas), una por kilmetro, en caso de haber diferenciacin en las
caractersticas de los estratos entre calicatas contiguas, se har una adicional
entre ambas.
La profundidad de las calicatas ser como mnimo 1.20 m debajo de la subrasante proyectada. De la cual se obtendr la muestra de suelo para los
respectivos ensayos de laboratorio descritos en el captulo V.
TCNICAS PARA LA RECOLECCIN Y TRATAMIENTO DE DATOS
VII.
7.1
TCNICAS PARA LA RECOLECCIN DE DATOS
Las tcnicas para la recoleccin de datos de las muestras de suelo sern las
que se indican en la GUA PARA MUESTREO DE SUELOS Y ROCAS MTC
PLAN DE TESIS
101 2000, DEL MANUAL DE ENSAYO DE MATERIALES (EM 2000)

aprobado por (R. D. No. 028-2001-MTC/15.17 del 16-01-01).
7.2
PROCESAMIENTO Y PRESENTACIN DE DATOS
PROCESAMIENTO DE DATOS
En esta parte de la investigacin se realizar la evaluacin de la informacin
de campo para luego darle una confiabilidad a dicha investigacin, para tal
efecto se utilizar software como Excel y el SPSS.
PRESENTACIN DE DATOS
Los resultados se presentarn a travs de:
Estadstica descriptiva para las variables, tomadas individualmente.
Frecuencias y porcentajes.
Para contrastar la hiptesis se va utilizar el T STUDEN para comparar las
diferencias en los promedios de las diferencias de los resultados del ensayo.
ASPECTOS ADMINISTRATIVOS Y PRESUPUESTALES
VIII.
8.1
POTENCIAL HUMANO
1.
Ing. Edgar Grimaldo, MATTO PABLO, docente de la facultad de

Ingeniera Civil y Arquitectura de la UNHEVAL.
2.
8.2
Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN.
RECURSOS MATERIALES
1.
laboratorio de mecnica de suelos de la Universidad Nacional Hermilio

Valdizn.
2.
laboratorio de geotecnia, pavimentos y ensayo de materiales GEOSHING SAC.
3.
laboratorio de suelos y concreto Augusto Saavedra Castro ASC.
RECURSOS FINANCIEROS
8.3
1.
8.4
PLAN DE TESIS
Recursos propios del TESISTA.

COSTOS
El presupuesto estimado para la elaboracin de la tesis comprende de los
siguientes bienes y servicios:
Bienes
Compra de bibliografa
S/. 800.00
Papel y tiles de escritorio
S/. 300.00
Material de impresin
S/. 400.00
Compra de ESTABILIZANTES DE SUELO

Servicios
Impresiones y comunicaciones
S/. 1,500.00
S/. 5,200.00
S/. 700.00
Trabajos de campos
S/. 1,000.00
Pruebas de laboratorio
S/. 2,600.00
Movilidad
S/. 500.00
Viticos
S/. 700.00
Otros
S/. 500.00
Total general
8.5
S/. 3,000.00
CRONOGRAMA DE ACCIONES
S/. 10,000.00
PLAN DE TESIS
BIBLIOGRAFIA
1.
Ministerio de transporte y Comunicaciones.

MANUAL PARA EL DISEO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE
BAJO VOLUMEN DE TRANSITO
Lima, Per 2008.
2.

NORMA
TCNICA
DE
ESTABILIZADORES
QUMICOS
DIRECCIN
GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES (DGC y F-PERU) MTC E

1109-2004
Lima, Per 2004.
3.
Rico Del castillo.

LA INGENIERA DE SUELOS EN LAS VAS TERRESTRES CARRETERAS,
FERROCARRILES Y AEROPISTAS VOLUMEN 2.
Mxico, Editorial: Limusa 2005.
4.
Santiago Mrquez.
ESTABILIZACIN DE SUELOS.
Argentina, Universidad nacional de la patagonia San Juan Bosco
Facultad de Ingeniera, Ctedra de vas de comunicacin 2005.
5.
PLAN DE TESIS
Jorge A. Alvarez Pabn.

ESTABILIZACIN DE SUBRASANTES.
Instituto colombiano de productores de cemento.
6.

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO
VOLUMEN DE TRANSITO EG-CBT 2008 SECCION 308 B (2008)
Lima, Per 2008.
7.
Instituto mexicano del transporte

ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CLORURO DE SODIO PARA SU USO
EN LAS VAS TERRESTRES.
Mxico 2002.
8.
Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel

INGENIERA DE TRNSITO Y DE CARRETERAS 3 EDICION.
Mxico, Editorial: Thomson 2005.
9.
Ral Pino Gotuzzo.

METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN.
Lima, Editorial: San Marcos 2007.
10.
Alberto Tokeshi Shirota.

PLANIFIQUE, DESARROLLE Y APRUEBE SU TESIS
Lima, Fondo editorial de la Universidad de Lima 2008.
11.
CATALOGO DEL ESTABILIZANTE DE SUELO TERRAZYME
PLAN DE TESIS
NATURE plus, Inc.

12.
CATALOGO DEL ESTABILIZANTE DE SUELO ZIMPLEX PZ 22X

Worldwideenzymes.
PGINAS WEB
http://www.unp.edu.ar
http://www.construaprende.com
http://www.ingenieria-civil2009.blogspot.com
http://books.google.com.pe/books
http://www.ingenieria-civil2009.blogspot.com
http://www. Worldwideenzymes.com
http://www. TerraZyme.com

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UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

Fecha de inicio y fecha probable de trmino.

Antecedentes y fundamentacin del problema.

Fundamentacin del problema.

Formulacin del problema.

Objetivos: Generales y Especficos.

Revisin de estudios realizados.

Caractersticas de los estabilizadores que se aplicarn.

Estabilizadores de suelos que se utilizarn.

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

Donde se utilizaron con xito.

Caractersticas de los suelos donde se utilizarn los

Definicin de trminos bsicos.

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

CAPTULO VI: UNIVERSO/ POBLACIN Y MUESTRA

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

MECNICAS DEL SUELO, UTILIZANDO ESTABILIZANTES (TERRAZYME Y

Mayo del 2010.

Julio del 2010.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

ANTECEDENTES Y FUNDAMENTACIN DEL PROBLEMA

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

Las vas provinciales interconectadas son alternativas de origen destino,

Nuestras vas son un

patrimonio muy grande que hay que mantener y rehabilitar mediante

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

difundido, tenindose como ejemplo lo siguiente.

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

La habilidad de los tcnicos viales americanos consisti en descubrir cuales

y compactado considerando que actualmente en el

mercado existen una gama de productos estabilizadores de suelos de distinta

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

En la red vecinal de carreteras del departamento de Hunuco se hace uso

MEJORAMIENTO DE LAS PROPIEDADES FSICO MECNICAS DEL

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

FORMULACIN DEL PROBLEMA

(TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT POR

MECNICAS DEL SUELO, EN SUELOS DE

FUNDACIN DE MATRIZ LIMOSA O ARCILLOSA)?

LA PROPUESTA DE ESTABILIZANTES DE SUELO

del suelo en carreteras vecinales con suelos de

fundacin de matriz limosa o arcillosa?

LA PROPUESTA DE ESTABILIZANTES DE SUELO

(TERRAZYME Y ZIMPLEX PZ 22X, EN PROPORCIONES DE: 1LT

del suelo en carreteras vecinales con

suelos de fundacin de matriz limosa o arcillosa?

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

OBJETIVOS: GENERALES Y ESPECFICOS

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

3.1 REVISIN DE ESTUDIOS REALIZADOS

CARACTERSTICAS DE LOS ESTABILIZADORES QUE SE

TESISTA: Bach. Gerardo Henry, ESPINOZA SUMARAN

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZN

El ndice de Plasticidad de los suelos estabilizados disminuye respecto