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MSTER EN INGENIERA DE LA EDIFICACIN

TORRES PETRONAS
NUEVAS TCNICAS INDUSTRIALIZADAS
APLICADAS A LA CONSTRUCCIN

Contenido
Introduccin........................................................................................................ 2
I.

Contexto....................................................................................................... 3
A.

Antecedentes histricos............................................................................ 3

B.

Arquitectura Local..................................................................................... 4

C. Ubicacin................................................................................................... 4
II.

Formulacin del programa de construccin..................................................5


A.

Condiciones............................................................................................... 5

B.

Objetivos................................................................................................... 6

III.

Descripcin del proyecto...........................................................................7

A.

Datos del proyecto.................................................................................... 7

B.

Evolucin del concepto de diseo.............................................................9

C. Estructura................................................................................................ 12
1.

Cimientos............................................................................................. 12

2.

Superestructura.................................................................................... 14

3.

Diseo del puente areo......................................................................16

D. Materiales y tecnologas..........................................................................17
E.

Costos...................................................................................................... 18

F.

Construccin............................................................................................ 18

IV.
V.

Conclusiones........................................................................................... 19
Bibliografa.................................................................................................. 21

TORRES PETRONAS

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Introduccin
Un rascacielos es un edificio cuya caractersticas principal es su gran
altura. El rascacielos son generalmente iconos en las ciudades, son
torres que han sido construidos para marcar un cambio en la tendencia
arquitectnica o que ilustran un cambio en el pas y generalmente se
vuelven smbolo de prestigio nacional.
Como es el caso de las Torres Petronas, de Malasia; en donde optaron
por la construccin de unas torres gemelas distintivas y nicas para el
pas, para ser reconocidas mundialmente. Las torres se construyeron en
la capital, Kuala Lumpur, y fueron terminadas y comenzaron a funcionar
en 1997, aunque la inauguracin oficial no fue hasta el 31 de agosto
1999.
Aunque en un principio las torres no fueron pensadas para convertirse
en las ms altas del mundo, El Consejo de Altos Edificios y Habitad
Urbano certific a las Torres como las ms altas del mundo en 1996,
basndose en su cima estructural. stas mantuvieron el ttulo hasta el
2004 cuando el Taipei 101 las sobrepaso.
En este documento se estudia completamente a las torres, sus
caractersticas tcnicas , diseo, construccin, materiales y costos; as
como las motivaciones para construccin de las torres, beneficios y
desventajas que trajo para Kuala Lumpur y Malasia la construccin de
las Torres Petronas para despus concluir de una manera genrica que
significa la construccin de edificios de gran altura.

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I.

Contexto
A. Antecedentes histricos
Malasia es un pas de 29 millones de habitantes de diversas etnias que
conviven en una sociedad en donde predomina la cultura islmica. Entre
las dcadas de los 80 y 90 el pas tuvo un gran desarrollo econmico, lo que
hizo que Malasia se convirtiera en una de las principales economas del
sudeste asitico. Durante este periodo hubo una trasformacin del paisaje
de la ciudad.
A principios de 1981 el Gobierno de Malasia decidi trasladar al Club Turf
Selangor y su pista de carreras de caballos desde el corazn de la ciudad a
la periferia para reconstruir el paisaje y as satisfacer las demandas de
desarrollo de un nuevo centro de la ciudad que reforzara el emergente
estado de Kuala Lumpur como una ciudad internacional en el siglo XXI. El
terreno, ocupa 100 hectreas de tierra, en un rea de influencia econmica
y con el acceso a la principal carretera de circunvalacin de la ciudad, que
ofrece una ubicacin ideal. El centro de la ciudad de Kuala Lumpur
(KLCC) tambin pretenda ser un punto de referencia internacional, lo que
reflejara la belleza natural del pas y zonas tropicales verdes, as como los
colores vibrantes y los patrones de su rico patrimonio cultural. Por otra
parte, afirmara la posicin de Malasia en el mapa mundial.
En la dcada de 1990 el Dr. Mahathir Mohamad, ex primer ministro de
Malasia, propuso en su plan de gobierno para el progreso de Malasia la
creacin de un nuevo centro, una iniciativa estratgica de los sectores
pblico y privado para transformar Malasia en un lder mundial en el
desarrollo de tecnologas de informacin, en el cual las Torres Petronas se
convirtieron en la parte principal
Tras la aprobacin del desarrollo por parte del Gobierno de Malasia, se
organiz una competicin internacional para seleccionar un master plan
para el nuevo KLCC. El concepto del master plan ganador, ejecutado por la
firma estadounidense Klages, Carter, Vail & Partners (KCV), era un sistema
integrado de desarrollo de uso mixto donde la gente poda trabajar, vivir,
comprar y visitar y disfrutar de todos los aspectos de la vida en un
ambiente cmodo y agradable. El master plan del KLCC pretenda

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desarrollar 37 hectreas del lugar en edificios de oficinas, un centro


comercial, hoteles, y edificios residenciales, un centro cvico, museos, un
centro de artes escnicas e importantes parques pblico, jardines y lagos,
todo construido con un estndar internacional de alto nivel. Las 63
hectreas restantes iban a ser desarrolladas como las zonas comunes,
incluyendo un parque pblico de 50 hectreas de rea.
Las Torres Petronas se encuentra en la esquina noroeste del desarrollo KLCC
y comprende una superficie total construida de 341.760 m 2, de espacios con
diferentes usos, incluyendo las torres gemelas. El diseo de las Torres
Petronas deba poseer un fuerte carcter malasio, para convertirse en el
smbolo de la ciudad. El proyecto fue seleccionado de esquemas
presentados por ocho de los principales estudios arquitectnicos invitados a
participar en un concurso internacional en junio de 1991.El concurso
requera seguir el plan maestro de KLCC. Finalmente, el proyecto ganador
fue creado por Cesar Pelli & Associates, arquitecto argentino reconocido
mundialmente. Este proyecto gan porque utilizaba una tecnologa ms
avanzada y ms exagerada era la utilizacin de iconos histricos y
tradicionales del lugar.

B. Arquitectura Local
La arquitectura en Kuala Lumpur es heterognea, expresa la diversa
historia de la ciudad y su cultura cosmopolita. Los edificios pblicos,
viviendas, mezquitas, iglesias y Templos budista e hindes adornan
la ciudad junto a los rascacielos y modernos edificios de gran altura.
El tipo de construccin urbana ms extendida por las principales
calles comerciales en las ciudades de Malasia son las shophouses.
Los shophouses son generalmente casas de dos pisos de altura, la
planta baja se utiliza para el comercio y la planta alta para propsitos
uso residencial.

La zona central de Kuala Lumpur est caracterizada por edificios


altos. Hay edificios altos que datan de la dcada de 1980 como: la
Menara Dato'Onn (175 metros), Kompleks Dayabumi (157 metros),
Bangunan Tabung Haj (152 metros) y Manars Maybank (244 metros).
Tambin hay rascacielos de alta tecnologa como el Manara Maxis
(212 metros), la Menara KL 'Torre de Kuala Lumpur' (420 metros), la
Telekom Tower (310 metros), y la Torre Empire (238 metros). Se
utilizaron una variedad de combinaciones de ladrillo, hormign,
acero, vidrio, piedra, mrmol y yeso, desluciendo la arquitectura local
de madera.

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C. Ubicacin
Las Torres Petronas situadas en Kuala Lumpur, capital de Malasia, estn
ubicados estratgicamente en el "Tringulo de Oro , un sitio que es central,
no slo geogrficamente, sino tambin simblicamente. En las pocas de
prosperidad econmica Kuala Lumpur creci a un gran ritmo debido a la
prosperidad econmica y la presin de la ciudad. Los aos de bonanza
econmica de finales de los aos 1970 y 1980 hicieron la zona muy
atractiva para los desarrolladores y especuladores, que dieron lugar a la
construccin de numerosos hoteles, instituciones financieras, oficinas
corporativas y edificios comerciales, que caracterizan los alrededores de las
Torres Petronas en la actualidad.
La ausencia de un plan maestro o cualquier reglamentos de control de
desarrollo de la ciudad antes de la dcada de 1990, llev a una evolucin
sin relacionar lo uno al otro, y una expansin incontrolada a lo largo de las
carreteras principales. Como resultado, la zona del Tringulo de Oro
carece de una forma urbana distintiva. Sin embargo, Kuala Lumpur es limpio
y hermoso, con calles arboladas, parques y jardines pblicos, y se
transforma en un paraso de las luces por la noche, ganndose el nombre
de "Ciudad Jardn de la Luz '.
El sitio del proyecto son pastizales planos, pero el lecho de roca a
continuacin es muy irregular. Despus de millones de aos de erosin, la
roca caliza en esta regin form cavernas, agujas, barrancos y montaas
escarpadas. Los sedimentos de la erosin llena los valles y los transform
en roca dbil que se convirti en un tipo de suelo rgido degradado llamado
'Kenny Hill'.

II.

Formulacin del programa de construccin


A. Condiciones
En 1991 se prepar el plan de diseo de las torres, el cual requiri
tres bloques principales de oficinas de aproximadamente sesenta a
ochenta plantas cada uno y un hotel de convenciones de doble torre
vinculado en la base. La base fue pensada para albergar grandes
almacenes, zonas comerciales, restaurantes, aparcamientos, etc., y
para formar un vnculo entre las dos torres. Las torres eran
destinadas a definir una puerta de entrada en el nuevo centro de la
ciudad. Ocuparon las parcelas designadas A, B, C en el sector
noroeste del plan maestro.

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Parcelas
A,B y C

Plan Maestro

En julio de 1991 Cesar Pelli & Associates refinan an ms el diseo


para incluir lo siguiente elementos:

Oficinas: torres gemelas (designados para oficinas en lugar de


un hotel) de aproximadamente ochenta y cinco plantas; una
torre de oficinas de sesenta plantas adicionales, y una torre de
oficinas de treinta plantas. Total de superficie bruta: 1.366.714
m2.
Comercios: un centro comercial de varios niveles: rea bruta
total 699.654 m2.
Hotel: un hotel de convenciones de 1.800 habitaciones y centro
de conferencias. Total de superficie bruta: 491289 m2.
Aparcamiento: aparcamiento integrado para 6650 coches.

Mientras se desarroll el proyecto, algunos requisitos se modificaron


ligeramente y el hotel propuesto no se incorpor en el proyecto, pero
fue construido por separado, junto a las Torres Petronas, por los
arquitectos del PIB, Kuala Lumpur. Hay otras dos torres de oficinas
adyacentes al complejo, que fueron desarrolladas y diseadas por
separado y no se consideran parte del complejo Petronas.
Los requisitos funcionales incorporados en el proyecto eran
proporcionar 218.000 m2 de superficie (rea bruta de construccin)
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en cada una de las torres, as como un concierto hall, un complejo


comercial y de ocio de seis pisos para incluir dos grandes almacenes,
tiendas, restaurantes, cines, una galera de arte, una biblioteca
especializada y un centro de ciencia interactivo, as como un
aparcamiento subterrneo de cuatro plantas.

B. Objetivos
Con la construccin de las torres se buscaba que el mundo supiese donde
estaba Malasia "un lugar que la gente puede identificar como nico a Kuala
Lumpur y Malasia. El primer ministro quera que las torres sean hermosas
y distintivas de la cultura de Malasia; que actu como smbolo de la
creciente importancia de la ciudad, que sea funcional, as como atractivo.
Tambin queran reflejar la tradicin arquitectnica de la mayora de pases
islmicos y la herencia cultural.
Los principales objetivos de los proyectos propuestos por el plan fueron:

III.

Proporcionar instalaciones y oficinas de ltima generacin que permitan


a las torres Petronas reforzar el papel futuro de Malasia como productor
dominante de petrleo, gas y petroqumica en Asia y el Pacfico.
Crear una mezcla comercial de instalaciones y servicios tursticos y
comerciales como una atraccin de clase mundial y los logros en
trminos de diseo, ingeniera y construccin.
Desarrollar el proyecto de tal manera que su integridad visual no poda
ser interrumpido por edificios existentes o por posibles construcciones
futuras.
Proporcionar grandes almacenes y centros comerciales en los que los
residentes y los visitantes podran adquirir una completa gama de
productos internacionales y locales.
Facilitar la comunicacin entre las diferentes instalaciones, oficinas,
almacenes, zonas comerciales y zonas de ocio, con los mtodos del
estado de la tcnica.

Descripcin del proyecto


A. Datos del proyecto
Pelli propuso dos torres gemelas de 88 plantas y 452 metros de
altura. La Torre uno alberga las oficinas del Petronas
Headquauters e instalaciones de la Sede, mientras que la Torre
Dos acomoda a arrendatarios privados locales e internacional , las

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oficinas del KLCC Holdings y algunos espacios vacantes. Las torres


estn conectadas mediante un puente areo a media altura, en la
planta 41 -42 para facilitar la comunicacin y el trfico entre las
torres.

Datos de las torres:


- Torre Uno: Oficinas Petronas Headuarters
- Torre Dos: En su mayora arrendatarios privados, oficinas KLCC
Holdings, algunas reas vacantes para alquilar.
- Superficie bruta total: 218.000 m2 en cada torre, 88 plantas.
- Total superficie neta baja: 119.300 m2en cada torre, altura:
452 metros.
- Altura tpica de piso a piso: 4,0 m.
- Altura piso a techo acabado: 2,65 m.
- Suelo tcnico: 125 milmetros, pisos ocho hasta 72.
- Puente areo: longitud: 58,44 m; ancho: 5,29 m, altura: 9,45
m; 170 metros sobre el nivel de la calle.
- Altura de pinculos: 73,5-75 metros.

La superficie til vara en cada piso (porque se reduce el rea


mientras cada torre asciende):

- Nivel 8 hasta 19: 1,970 m2


- Nivel 28 hasta 34: 2,030 m2
- Nivel 40: 1,850 expreso m2
- Nivel 41 y 42, los niveles del puente areo: 1,736 m 2
- Nivel 43: 1.402 m2
- Nivel 45 : 1,483 m2
- Niveles 47 a 56: 1,604 m2
- Nivel 71: 1,286 m2
- Nivel 76 : 882 m2

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-Nivel 82: 608 m2


- Niveles 85 hasta 86: 358 m2
- Ncleo central de rea bruta estndar: vara desde 510,60 hasta
417,36 m2

Planos de las plantas de la torre

La circulacin vertical era muy importante pues tena que movilizar


cerca de 10 000 personas diarios. Cada torre fue equipada con 29
ascensores de alta velocidad y de doble altura, 6 elevadores de
servicio, 4 elevadores ejecutivos y 10 escaleras mecnicas en cada
torre. Los elevadores de doble piso pueden soportar 26 personas por
nivel y pueden alcanzar velocidades de 6.1 m/ s.

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B. Evolucin del concepto de diseo


Durante la evaluacin de los trabajos del concurso, el comit de
seleccin busc diseos que cumplan con el plan maestro de KLCC,
que fuesen funcionales y eficientes, y que expresen la cultura y el
patrimonio de Malasia. Segn el Sr. Tan Sri Datuk Seri Azizan Zainul
Abidin, Presidente de Petronas y KLCC Holdings (Petronas posee el 98
% de KLCC Holdings) dijo "Queramos algo extraordinario y eso es lo
que el seor Pelli nos dio. Su diseo tiene elementos de la
arquitectura islmica identificables con nuestro pas. Los otros
diseos de los arquitectos pareca como si pudieran ser construidos
en cualquier lugar.
En el desarrollo del proyecto modificaron de nuevo partes del
concepto de diseo. Las modificaciones ms importantes fueron:
- El primer diseo de la torre tena una planta en forma de estrella de
doce puntas, pero este se cambi a una planta de piso de una estrella
de ocho puntas el primer ministro seal que la ex geometra no era
lo suficientemente Malaria
- El cliente decidi aadir una sala de conciertos con el proyecto en
un tercer nivel entre las dos torres. La entrada principal del complejo
de la torre y el vestbulo central fueron totalmente rediseado.
- Las perforaciones de prueba finales indicaron condiciones
subterrneas difciles. En consecuencia,se trasladaron las dos torres a
60 metros al sur-este del terreno. Este rediseo demandaba caminos
de acceso y crearon un gran jardn como explanada de las torres.
- El puente areo no era un requisito del master plan pero mientras el
proyecto avanzaba se hizo una caracterstica esencial. Tambin se
dieron cuenta de que su ubicacin a media altura permite el acceso
desde una torre a la otra como una ruta de salida alternativa,
evitando la adicin de dos ms incendios escalera.
- Las torres en su diseo original no queran llegar a ser las ms altas
del mundo. En junio de 1993, el diseo tena dos torres gemelas de
432 metros de altura, slo 19,9 metros menos que la Torre Sears en
Chicago, el edificio ms alto del mundo en ese momento. En
respuesta a la peticin del cliente para romper el rcord mundial, los
arquitectos llevaron la altura total de las torres a 452 metros.

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El primer concepto para la planta de las torres, con el cual se


pusieron de acuerdo Pelli con el primer ministro, constaba de dos
cuadrados entrelazados, formando una estrella de ocho puntas. Este
diseo no cumpla con el rea por lo que fue modificado mediante la
colocacin de ocho semicrculos en los ngulos de las esquinas para
crear ms espacio en el piso. El plano final tiene 16 salientes: ocho
puntos y ocho lbulos. El ncleo cuadrado, que contiene elevadores,
ejes mecnicos y otros servicios, se conecta a apoyar las vigas que se
extienden a las columnas perimetrales. Cada torre se reduce hacia el
interior a intervalos de seis pisos, con las paredes de los niveles
superiores inclinadas hacia el interior.

Concepto de la planta

Ambas torres estn coronadas por un "cspide" de 73,5 metros de


altura, 176 toneladas de acero estructural que comprende un mstil,
un anillo pelota y, en la parte superior, una bola aguja. Las bolas de
anillo, que se encuentra cerca de un tercio del camino hasta los
mstiles, se componen de catorce tubos circulares de dimetro
variable y ocultan pistas de equipos que lavan la fachada exterior
por encima del piso 88.

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Cspide de la torre

En el vestbulo entre las torres tiene las paredes de color madera debajo de
una rejilla de acero inoxidable. El patrn del suelo de mrmol se deriva de
uno de los modelos de Malasia ms populares. El color del mrmol en el
suelo es diferente para cada uno de los dos niveles del lobby para reforzar
la orientacin cuando se utiliza el ascensor.
Tambin entre las Torres Petronas esta el Dewan Filharmonik Petronas, que
alberga la Orquesta Filarmnica de Malasia. En la parte baja de las torres
con vistas al parque KLCC esta situdo el Suria KLCC, un complejo comercial
y de entretenimiento en forma de medialuna. En Malayo 'suria' significa sol
y el sol est representado simblicamente en el diseo de la articulada
'cpula' en el atrio central. El complejo Suria tiene 6 niveles, pasando de la
planta baja hasta el nivel 5, tiene dos grandes almacenes y ms de 300
tiendas, cafeteras y restaurantes temticos. Petrosains es un centro de
descubrimiento interactivo de la ciencia, que se encuentra en el nivel cuatro
de Suria KLCC. Galeri Petronas se encuentra en la Torre Dos con su entrada
en el nivel tres de Suria KLCC., es una galera de arte tradicional y

contemporneo.
El diseo de las fachadas exteriores emplea arcos y marquesinas
para evocar el "camino de cinco pies ' caractersticas tradicionales de
shophouses, con azulejos de cermica de colores para reflejar el

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arte de Malasia y su cultura. La forma de cinco pies es una vieja


tradicin de Malasia que especifica que todos los shophouses debe
incluir una baranda de cinco pies de ancho en la planta baja. Los
comerciantes utilizan el camino de cinco pies con ventaja al mostrar
sus productos frente a la tienda. Los externos pasos peatonales, junto
con un paseo martimo con rboles y fuentes adyacentes a la laguna
en el Parque KLCC, son para el pblico en general, as como para los
compradores. De acuerdo con el arquitecto, el jardn delantero con
sus fuentes evoca el tpico diseo jardn islmico pero con rboles y
flores tropicales.

C. Estructura
1. Cimientos
Al igual que el resto de la ciudad, el suelo donde estn ubicadas las
Torres Petronas es residual de roca sedimentaria, conocido, como ya se
lo ha explicado antes, como Kenny Hill. El nivel de la roca caliza sobre el
que descansa este suelo, cambia dramticamente desde 60m hasta
180m.La cimentacin deba soportar 300.000 toneladas de peso de cada
torre. Este fue uno de los primeros problemas al que se enfrentaron los
ingenieros diseadores del proyecto.
Se estudiaron varias alternativas para la construccin de la cimentacin,
el peso de 300.000 toneladas de cada torre iba a ser repartido en una
placa de hormign. Pero cada torre ejercera 1140 KPa de presin, ms
del doble de la capacidad soportante del suelo y lo suficiente como para
que la cimentacin falle. En consecuencia, se decidi mover las torres
unos 60 metros al sur-este del terreno, ubicndolo por completo en tierra
blanda. Los edificios se asentaron mediante hormign anclado al suelo,
por pilotes lo suficientemente profundos dentro de la tierra para
estabilizar una platea de concreto situada debajo de las gigantes torres.
Entonces el sistema de cimentacin de las torres consiste en una losa
maciza de 4.5 metros de espesor, apoyada sobre pilotes de friccin
rectangulares que varan en profundidad desde 40 metros a 120 metros
hasta llegar al estrato duro. Cada torre consta de 104 pilotes (pilas
rectangulares in situ de 1,2 por 2,8 metros).Para aumentar la friccin
entre los pilotes y el suelo, fue inyectada una mezcla especial de
cemento y arena, bombeada a travs de tubos con salidas laterales

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embebidos en los pilotes. Una vez endurecida esta mezcla, la formacin


de salientes en las paredes de los pilotes aumentara la friccin.
La losa maciza en concreto de 4.5 metros de espesor pesa 520 kg/cm 2.
La construccin de cada losa requiri de un procedimiento especial para
controlar las diferencias de temperatura dentro del concreto. El primer
paso fue la utilizacin de agua a una temperatura de 4 grados
centgrados en la preparacin de la mezcla y el monitoreo de la
temperatura durante la colocacin, para no permitir diferencias de ms
de 25 grados centgrados dentro del macizo. Igualmente, toda la
cimentacin se cubri con un aislante trmico para impedir que la
superficie se enfriara ms rpidamente y en general, minimizar el
enfriamiento diferencial y la formacin de fisuras. En cada lozas fueron
necesarios 13.200 m3 de concreto, colocados por camiones mezcladores
que llegaban al sitio cada 90 segundos en forma continua durante 44
horas.

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2. Superestructura
Cada torre alcanza los 452 m de altura en 88 pisos. Para efectos
constructivos su seccin se va reduciendo en altura, al igual que sus
elementos estructurales. Una estructura circular acompaa cada una de
las Torres hasta el piso 44, con el propsito de aumentar el rea efectiva
en los pisos inferiores y mejorar al mismo tiempo las propiedades del
conjunto estructural frente a cargas laterales en una direccin.
El ncleo central y el comportamiento estructural jug un papel muy
importante en el comportamiento de las estructuras frente a las cargas
laterales. El ncleo cambia de seccin con la altura de las Torres, siendo
en la base del edificio de 22.8 x 22.96 m (casi cuadrado), y
disminuyendo a 18.8 x 22.16 m en la parte superior. Los muros que lo
cierran exteriormente varan en espesor, mientras que los muros
divisorios interiores se mantienen con un espesor constante, con el
propsito de evitar problemas con elevadores y ductos a lo largo del
edificio.
Para cada torre se construyeron 16 columnas circulares, ubicadas en el
permetro de un crculo de 46.24m. Los cambios de seccin de las
columnas varan en 5 incrementos. De igual manera la resistencia a
compresin del concreto vara desde 350 kg/cm2 hasta 800kg/cm2
aproximadamente, con el fin de reducir tiempo de construccin y costo.
Cada uno de los edificios anexos cuenta con 12 columnas en concreto,

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igualmente espaciadas a lo largo del permetro de un crculo. Las


columnas varan tres veces de seccin entre 1.40m y 1.00 m.
Debido a su gran longitud y a la carga que soportan las columnas de las
torres, el espaciamiento del refuerzo fue difcilmente el mnimo exigido
por los cdigos. Se trat de evitar el refuerzo en las columnas por
encima de la cuanta mnima excepto en los casos de especiales
condiciones locales de carga, ya que el reemplazo de concreto por acero
no implicada un beneficio econmico. Concretos de resistencias entre
350 y 500 Kg/cm2 se encontraban con facilidad en la zona del proyecto,
mientras concretos de mayores resistencias resultaban mucho ms
costosos. Se decidi entonces reducir la resistencia del concreto
utilizado, antes que reducir la seccin, aunque existiera la desventaja
del mayor peso de las estructuras por el mayor volumen de concreto
utilizado.
Las vigas perimetrales son vigas rectas que forman anillos entre
columnas, para su fundicin se utiliz concreto de las misma capacidad
del usado en las columnas con el fin de facilitar la construccin. Su
seccin es variable para permitir el paso de ductos hacia la parte
exterior del anillo, entre 1.15 m en la cara de las columnas, hasta 0.725
m en la porcin recta de la seccin constante, hacia el centro de la luz.
Las torres se elevan hasta un mstil de 63.2 m construido en acero
inoxidable. Cada mstil tiene un anclaje de 14 m y una proyeccin en
voladizo de 49 m. La parte inferior es una seccin cilndrica recta y la
parte superior es troncocnica, con una pendiente de 2.9%. En el inicio
del mstil se localiza una esfera de 6.25 m de dimetro, conformada por
14 anillos construidos en tubos de acero inoxidable, cada uno de los
cuales representa a uno de los estados de Malasia. La punta del mstil
soporta una esfera en acero de 1.9 m de dimetro.

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3. Diseo del puente areo


El puente que conecta las torres a la altura de los pisos 41 y 42, es el
elemento esencial en el diseo arquitectnico y funcional de las Torres.
Por su localizacin, se constituye en una va de escape que permiti
reducir la demanda de rutas de emergencia hacia otro sector; une
adems los lobbies de ambos edificios, lo que facilita el acceso a las
salas de conferencias, al restaurante y a mltiples oficinas.
Adicionalmente, como caracterstica, este puente es resistente al fuego.
El diseo estructural del puente areo era difcil porque tena que
adaptar movimientos diferentes desde cada torre. La solucin dada fue
la ms simple y ms clara: una V invertida que forma de dos soporte en
forma de arco que aguantan el puente en el centro, con capacidad para
todos los movimientos. Los dos soporten nacen en el nivel 29 y se
elevan a 63 , estos soportes estn articulados en tres puntos: dos en
los apoyos de las columnas de base y otro en la corona del arco donde
las columnas se encuentran, para darle soporte a la superestructura del
puente.
Durante el anlisis de este modelo de soporte se encontr que la
rotacin en la corona del arco era de tan solo 0.4 grados, por lo tanto se
decidi aprovechar la flexibilidad esencial de las columnas y eliminar un

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soporte flexible en este punto, el cual sera complicado de construir y


difcil de mantener. Manejando un concepto similar, las vigas principales
de la superestructura del puente tienen un punto de rotacin justo
encima de la corona rgida del arco, que le permite al mismo subir y
bajar sin restriccin, al tiempo que las Torres se acercan o se alejan una
de la otra. Una serie de juntas de expansin fueron necesarias en ambos
lados del puente anticipando el movimiento independiente de las Torres,
que en este nivel alcanza hasta 30 cm en cualquier direccin.

D. Materiales y tecnologas
Para la construccin del ncleo central, columnas perimetrales, vigas
del anillo perimetral y vigas voladizas que permitan elementos
centrales y columnas verticales sean de tamao econmico y que
hagan el espacio rentable se utiliz hormign de alta resistencia.
La construccin en hormign requera de un equipo sencillo y
relativamente ligero y era adecuado para aprovechar las habilidades
de la mano de obra local a la vez que simplifica las conexiones en las
articulaciones de difcil geometra y proporciona resistencia al fuego a
las paredes del ncleo central. Hormign tambin ayuda a la
resistencia del viento debido a su rigidez inherente y propiedades de
amortiguacin, que reducen la respuesta de los edificios a vientos
muy fuertes. El uso de vigas de acero y cubierta permita una
construccin rpida y flexible para cumplir con un calendario
ambicioso, permitiendo al mismo tiempo cambios en el ltimo minuto
o posteriores a la construccin para acomodar aberturas especiales o
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requisitos de carga solicitados por el ocupantes. El sistema de


armazn de acero permita la fabricacin local y la utilizacin de
mtodos de elevacin habituales
Las torres y su base estn revestidas con extrusiones de acero
inoxidable y hechos a medida 20.38 mm de vidrio laminado de color
verde claro. El muro cortina de cada una de las esquinas triangulares
de las torres es plana con una esquina de 90 en su extremo,
mientras que el muro cortina de los semicrculos esta por partes. El
sistema de paneles de muro cortina contiene un total de 33.000
paneles, cada panel se eleva una sola planta y se extiende desde el
piso, con vidrio de visin por debajo de un acero inoxidable.
La proyecto emplea controles automticos y avanzados sistemas
comunicacin que minimizan el consumo de energa y maximizan la
comodidad de uso, la capacidad de incorporacin de redes .Cada piso
en la torres tiene su propio local que contiene la red para aire
acondicionado y la iluminacin, as como un control de propsito
general. Los sistemas ms demostrativos son utilizados para
controlar el transporte vertical, la conservacin de energa, aire
acondicionado, control de edificios, la construccin de la seguridad, la
alarma de incendios y el plan de seguridad.
Ms del 60% de los materiales utilizados en el proyecto fueron de
origen local y una transferencia significativa de tecnologa, el Know
How y habilidades fue realizado por la cooperacin internacional y
local entre consultores y contratistas a lo largo de la proyecto, desde
los Estados Unidos, Canad, el Reino Unido, Singapur, Malasia, Japn
y Sur Corea. El desarrollo de las Torres Petronas fue marcado por el
uso de hormign de alta resistencia por primera vez
Malasia
realizado por industria local y a un costo relativamente bajo. Los
materiales locales como la madera de Malasia, Terengganu granito,
mrmol y el vidrio se utiliz ampliamente en los edificios. Los
componentes del revestimiento de acero inoxidable y muros cortina
de vidrio fueron fabricados localmente en Malasia por una firma
estadounidense.

E. Costos
No se tiene una fuente que confirme el costo final real de las torres.
Sin embargo, una serie de informes publicados en Malasia afirman
que el total costo del proyecto fue de 800 millones de dlares
americanos. Otro fuentes desde dentro KLCC Holdings dicen que el
costo asciende a 1000 millones de dlares americanos (500 millones
de dlares americanos por torre).Segn las mismas fuentes, el costo
total de todo el proyecto esta estimado en USD 2 billones de dlares.
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Cuando el ex presidente de Petronas y KLCC Holdings, fue


entrevistado durante la revisin del proyect, mencion que el costo
es muy cerca de USD 800 millones.
El costo por metro cuadrado estimado de las torres Petronas fue USD
195, haciendo una comparativa con el costo por metro cuadrado de
un edificio elevado regular en Kuala Lumpur, en el momento de
construccin de las torres, utilizando las soluciones tecnolgicas de
nivel medio, es de USD 55 a USD 135, dependiendo de los acabados
utilizados. Sin embargo, las entrevistas con una serie de arquitectos
clave Kuala Lumpur que han diseado y construido rascacielos, como
el Kenneth Yeang, Hijjas Kasturi y Jimmy Lim, entre otros, revel que
el costo promedio por metro cuadrado fue en general USD 85 a 117,
en funcin de acabado y el nivel de la tecnologa

F. Construccin
Un proyecto tan grande requiere usualmente ocho aos, pero el
presupuesto Malasio slo contaba para seis. Con el fin de satisfacer el
estricto plazo, dos consorcios de construccin fueron contratados,
uno para cada torre, competiendo hacia la cima de la torre el uno
contra el otro.
La Torre Uno fue construida por un una empresa conjunta de Mayjaus
dirigida por Hazama Corp. de Japn y compuesta por JA Jones
Construction Co., MMC Engineering Services Sdn Bhd, Ho Hup
Construction Co. Bhd y Mitsubishi Corp.. El encargado de la Torre Uno
fue Robert Pratt.
La Torre Dos fue construida por una empresa conjunta SKJ dirigida
por Samsung Engineering and Construction de Korea, y estaba
compuesta por Kuk Dong Engineering and Construction Co.
Ltd. y Syarikat Jasatera Sdn Bhd. El encargado de la Torre Dos fue Jon
Dunsford.

IV.

Conclusiones
Dentro de toda actividad productiva y econmica llevada a cabo por
el ser humano encontramos dos factores importantes, siempre
presentes. Estos factores son las ventajas y desventajas cuyo anlisis

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y comparacin se convierte en algo indispensable. Siendo en este


caso concreto el de analizar a muy grandes rasgos, las ventajas y
desventajas de las Torres Petronas pero tambin el de analizar
cualquier edificio con gran altura.
Algunas ventajas de los rascacielos son:

Permiten una mayor concentracin de poblacin en un cierto


inmueble, con tendencia a la verticalidad; con un menor uso
del suelo.

Una disminucin importante del uso de placas o planchas de


concreto usadas para la fabricacin de firmes.

Una menor concentracin de calor en el entorno urbano


(micro
clima).
Aprovechamiento del espacio circundante para areas
verdes. Lo que por ende nos da una menor polucin y un
micro clima ms saludable y confortante.

La rentabilidad y recupero de la inversin

Mayor eficiencia econmica para las empresas concentradas


en estos edificios, ya que se hacen innecesarios los viajes o
los envos por correo o por servicios de mensajera.

Menor tiempo de traslado y fcil acceso para trabajadores y


clientes, o en su caso, residentes

Integracin de los servicios

Ahora hablando de desventajas de los Rascacielos

Alto costo en su construccin: mano de obra, herramienta y


estructura o materiales. La gran inversin en s que encierra
el concepto edificio en general.

Alto grado de
*Maniobras con

TORRES PETRONAS

peligros dentro de la
los enormes elementos

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construccin:
estructurales

* La presencia de las distintas inclemencias de la naturaleza;


vientos y sismos principalmente.

Asesora tcnica y mantenimientos especializados.

Los daos y prdidas humanas en caso de una catstrofe


(sismos, vientos, etc.); mal clculo y/o prevencin en la
evacuacin, control y resistencia en caso de la misma.

Es por esto que podemos decir que la ventaja principal con la


construccin de rascacielos es que se obtiene una gran cantidad de
superficie til en un espacio de suelo reducido, en donde se ocupa
una cantidad increble de personas en el mismo espacio y un mayor
espacio libre para destinarlo a otros usos. En el caso de las torres
Petronas, se sabe que fueron edificadas con la finalidad de tener un smbolo que
caracterizara a Kuala Lumpur como ciudad vanguardista de Malasia.
Es por esta razn que podemos afirmar que el diseo y construccin
de rascacielos han sido bastante desvirtuados en los ltimos aos y
es cierto que se han convertido casi por completo en un ejercicio de
ostentacin, del ver quien puede llegar ms alto, es un ejercicio de
pura presuncin. Adems que la construccin de rascacielos potencia
la sensacin de que avanzas como nacin o de que empiezas a ser
una nacin ms importante, como pas en Malasia y pasa ahora en
Dubi o Qatar.
Tambin se debe pensar cul es el alto mximo que debera tener un
edificio y si vale la pena construir edificios gigantes de estas
dimensiones ya que con la constante mejora de las tecnologas y de
la ingeniera se podra a llegar a edificios de alturas inimaginables,
pero es necesario? y para que se lo hace?. Hay que tener claro que
el rascacielos surgi como una solucin a la falta de espacio, no como
un ejercicio de vanidad.
Ahora hablando especficamente de las Torres Petronas podemos
decir que es un proyecto muy interesante en el cual se utilizaron
tcnicas constructivas que son y fueron
ejemplo para nuevas
construcciones como es el concreto de altas prestaciones y tambin
el control integral de todos los aspectos que implican construir
proyectos de gran envergadura. Las torres son un ejemplo de

TORRES PETRONAS

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seleccin adecuado de un sistema estructural que combino la


construccin de concreto y acero.
Para Malasia constituyo un proyecto muy importante hasta ahora
porque cumpli el objetivo de hacerse conocer en el mundo y como
dice en la pgina propia de las torres, la Petronas son un icono
internacional que capta poderosamente ambiciones y aspiraciones de
la nacin.

V.

Bibliografa

Wright Herbert, Rascacielos: imponentes edificios que alzan en el


cielo, Bath, Parragon, 2008
Wells Matthew, Rascacielos : las torres del siglo XXI, RivasVaciamadrid,2005
Terranova Antonio, Rascacielos, Barcelona, 2003
Discoverychannel -maravillas-de-asia-las-torres-petronas_tech
www.construdata.com
www.historiaybiografias.com
www.megaestructuras.net
www.civildigital.com
http://www.kiat.net/towers/reality.html

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