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COMBUSTION INTERNA
1 misión es permitir la
expulsión al medio
(Admisión / ambiente de los gases
de escape que se
Escape) generan dentro del
cilindro del motor
después que se quema
la mezcla aire-
combustible en durante
el tiempo de explosión.
Válvula de admisión.- Se
abre en el momento
adecuado para permitir
que la mezcla aire-
combustible procedente
del carburador, penetre
en la cámara de
combustión del motor
para que se efectúe el
tiempo de admisión.
Duros: Dobles:
3 Sello de la Los sellos de válvula
cumplen la función de
válvula regular el paso
excesivo de aceite
hacia el interior del
motor. Existen 2 tipos
de sellos de válvula:
Sello Positivo: está
sujeto a la válvula y
su guía,
proporcionando la
adecuada lubricación
que evitará el
desgaste prematuro
de estas partes y el
exceso del fluido, que
provocaría un
aumento del consumo
de aceite.
Sello deflector: desvía
el aceite fuera del
vástago de la válvula.
También llamado sello
paragua, éste se
mueve junto la
válvula para proteger
a la guía del exceso
de aceite.
Reparte el calor desde la
4 Seguro de cabeza de la válvula,
El asiento de válvula va
5 Asientos de la insertado en la cabeza y
Inserto)
6 Balancines Sirven para cubrir las
válvulas.
12 interna y mantener el
contacto permanente
Mecánicos)