Anlisis de falla prematura de carpeta asfltica construida sobre

pavimento existente
RESUMEN:
Los problemas de los deterioros en pavimentos urbanos de la ciudad de Santiago, se
han visto agravados en los ltimos aos, por un aumento significativo del parque
vehicular sin la correspondiente inversin en repavimentacin de sus principales
arterias. A partir del ao 2005, junto con el desarrollo de infraestructura para el
proyecto Transantiago, se han ejecutado obras de mantenimiento y repavimentacin
de importantes calles y avenidas de la red vial urbana. Lamentablemente algunos de
estos proyectos han sufrido deterioros importantes a pocos meses de haber sido
puestos en servicio.
En el presente estudio se aborda el problema de la falla prematura del
pavimento de una avenida representativa de las obras de repavimentacin de
calzadas de alto trfico dentro de la red vial urbana de Santiago. Es representativa
porque trata del caso tpico de un recapado asfltico sobre pavimento existente; el
objetivo del trabajo es determinar, a travs de un anlisis sistemtico, las causas
basales de la falla del pavimento. Se busca adems que la metodologa empleada en
este estudio sea aplicable a estudios similares de fallas en obras de este tipo.
En una primera etapa se recopila y analizan los antecedentes del proyecto en
cuestin, describiendo las obras involucradas, para luego realizar un levantamiento
de los deterioros del pavimento en un tramo de 800 m, representativo del proyecto
de repavimentacin ejecutado. Junto con la prospeccin y levantamiento de los
distintos deterioros se realiza un anlisis de las posibles causas asociadas a cada uno
de ellos: - Insuficiencias de tipo estructural, de los materiales empleados o del
proceso constructivo y por ltimo de las condiciones de funcionamiento, esto es,
solicitaciones de trfico y condiciones de drenaje existentes.
En una segunda etapa, se analiza cada causa posible de falla, buscando su
contribucin a la generacin del nivel de deterioro existente, para lo cual fue
necesario analizar los antecedentes disponibles y verificar el grado de cumplimiento
de los diversos aspectos del proyecto con normas, especificaciones y prcticas
constructivas. Partiendo con el pavimento afectado hacia las capas inferiores, se
pudo constatar que la mezcla asfltica utilizada en la repavimentacin cumple con
las especificaciones del proyecto, y no tendra por lo tanto, contribucin en el
proceso de falla observado. El pavimento de hormign existente que presentaba
grietas y juntas activas, contribuy a la generacin de grietas y baches por reflexin
de estas discontinuidades a travs de la carpeta asfltica. Por otra parte, de los
resultados de ensayos geotcnicos a las capas granulares, se desprende que su
comportamiento se encuentra muy al lmite de lo aceptable. En cuanto al diseo del
pavimento se pudo deducir que el espesor del recapado asfltico proyectado no
consider las condiciones ms desfavorables de suelo de subrasante, y tampoco
consider adecuadamente las condiciones reales de trfico solicitante. Se suma a lo
anterior un inadecuado sistema de drenaje de aguas lluvia, que se ha visto ha
contribuido a acelerar el proceso de deterioro del pavimento.

Como resultado del anlisis realizado se pudo concluir que el conjunto de

factores contribuyentes a la falla prematura del pavimento, seran atribuibles a la
insuficiencia del proyecto que, por una parte, no contempl adecuadamente la
heretogeneidad de las condiciones de soporte y la inestabilidad del pavimento
existente para recibir el recapado asfltico, y por otra, subestim el factor
destructivo del trfico solicitante.
https://es.scribd.com/doc/267355798/Sistema-de-Seleccion-de-AsfaltosPara-Uso-Vial-superpave