Instituto Tecnológico de Tlaxiaco

Ingeniería Civil

Pruebas De Control De Calidad En La Ejecución De Obras

Viales

Investigación “Bases Estabilizadas”

Unidad III

Alumno: Isaí Corro Nicolás

No. De control: 20620320

7AC

Docente: Rodrigo Pérez Luis

21 de Noviembre de 2023
Introducción

Las bases estabilizadas con cemento corresponden a una técnica cuyo fin es
modificar las características de una base granular (nueva o existente), mediante la
incorporación de cemento y agua, mejorando sus propiedades mecánicas a
medida que el cemento se hidrata.
La utilización de cemento en la estabilización de bases para su uso en pavimentos
ha sido muy amplia. Desde hace muchos años, muchas carreteras construidas en
varias regiones del mundo han demostrado las múltiples ventajas de los
materiales estabilizados con cemento (Quintanilla, 2007), esta es una de las
razones por las cuales las técnicas y los equipos de estabilización han mejorado
considerablemente en los últimos años.
Bases Estabilizadas

Al hablar de las ventajas del uso de las bases estabilizadas, con respecto al uso
de una base granular convencional, se debe considerar el hecho de que la
estabilización con cemento permite una mayor resistencia del material ante los
agentes atmosféricos, dicho incremento en la durabilidad es un aspecto muy
atractivo principalmente en países como el nuestro, donde las constantes
precipitaciones en combinación con deficiencias en el sistema de drenaje de los
pavimentos provocan que dichas estructuras estén expuestas a altos niveles
freáticos.
Por otro lado, la estabilización con cemento de una base implica un incremento en
la rigidez y resistencia mecánica del material granular. Lo anterior,
consecuentemente permite que estas bases sean más resistentes a la
deformación permanente que inducen los camiones a la estructura de pavimento
(Arce, 2011). Además, permite disminuir los esfuerzos a tensión que se generan
en la fibra inferior de la mezcla asfáltica, reduciendo la posibilidad de ocurrencia
de daño por fatiga en dicha capa.
Estas ventajas mecánicas se traducen en un aporte estructural considerable que
permite reducir el espesor de la estructura de pavimento sin afectar su capacidad
estructural, lo que permite disminuir los desniveles que comúnmente se generan
entre la carretera, el resto de vías, viviendas y comercios aledaños, producto de la
necesidad de contar con estructuras robustas de pavimento.
Desde el punto de vista ambiental, la implementación de bases estabilizadas con
cemento representa una gran ventaja, ya que, al mejorar las propiedades
mecánicas de un material, se reduce la necesidad de buscar y explotar fuentes de
agregado de muy alta calidad.
En términos generales, una base estabilizada modifica la forma en la que un
pavimento responde ante las cargas, es por esto que los pavimentos que cuentan
con una base estabilizada en su estructura son denominados pavimentos
semirrígidos, pues por su resistencia, la base estabilizada tiende a comportarse
similar a una losa de concreto. Dicho comportamiento como ya se mencionó
puede llegar a ser muy ventajoso, sin embargo, debe ser abordado
cuidadosamente, ya que al igual que una losa de concreto, la base estabilizada
puede agrietarse por un inadecuado proceso de curado o por un exceso en su
resistencia. En Costa Rica, la Unidad de Auditoría Técnica del LanammeUCR, ha
observado múltiples pavimentos semirrígidos, cuya superficie refleja agrietamiento
por contracción en la base estabilizada producto de altos valores de resistencia.
Este agrietamiento representa un riesgo para el adecuado funcionamiento de la
estructura de pavimento, principalmente porque las grietas señaladas permiten el
ingreso de agua a las capas subyacentes de la estructura, condición que reduce la
vida útil de la carretera.
De este modo, al tener en cuenta la importancia de mantener la resistencia de la
base dentro de un margen, no tan alto para evitar problemas de agrietamiento y no
tan bajo para evitar problemas de capacidad de soporte, es necesario que el
proceso constructivo de la base estabilizada sea estándar, técnicamente correcto
y apegado a un diseño formal.
Por lo tanto, considerando la importancia que tiene un adecuado proceso
constructivo de la base estabilizada en el desempeño final de la carretera, se
procedió a elaborar la “Guía de inspectores para la construcción de bases
estabilizadas con cemento”.
Dicha publicación es el resultado de una revisión de literatura, tanto nacional como
internacional, relacionada con la estabilización de bases con cemento. Tiene como
objetivo proporcionar una herramienta a los inspectores de campo para ejecutar
las labores de estabilización de bases con cemento. Este documento describe los
atributos necesarios en un inspector, conceptos importantes, personal necesario,
equipo, maquinaria y materiales requeridos para la actividad. Asimismo, se ilustra
y describe el procedimiento detallado para la realización de un trabajo eficiente, en
un lenguaje sencillo. Se enmarcan recomendaciones especiales para el inspector
y se presenta una lista de chequeo. Finalmente, se presentan ejemplos de
prácticas adecuadas e inadecuadas en la estabilización de bases con cemento.
Esta guía representa un esfuerzo por parte de la Unidad de Auditoría Técnica del
LanammeUCR, que busca eliminar la reincidencia de procedimientos inadecuados
durante la labor de estabilización de bases con cemento, de manera que se
garanticen obras de mayor durabilidad y una adecuada inversión de los recursos.
Bibliografía:

Recuperado de: www.geotechtips.com

Autor: Geotechtips
Disponible en: https://www.geotechtips.com/post/qu%C3%A9-es-un-deflect
%C3%B3metro-de-impacto-ligero-lwd-y-para-qu%C3%A9-se-utiliza
Fecha: 21 de Noviembre de 2023.