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Capítulo 8 - Equipamiento Eléctrico - 80A-88C
Capítulo 8 - Equipamiento Eléctrico - 80A-88C
Equipamiento elctrico
80A
BATERA
80B
FAROS DELANTEROS
80C
LMPARAS DE XENN
81A
ILUMINACIN TRASERA
81B
ILUMINACIN INTERIOR
81C
FUSIBLES
82A
ANTIARRANQUE
82B
BOCINA
82C
ALARMA
83A
83C
77 11 318 103
MARZO 2003
Edition Espagnole
Renault 2003
83D
REGULADOR DE VELOCIDAD
84A
MANDO - SEALIZACIN
85A
LIMPIAS / LAVADO
86A
RADIO
87B
87C
87D
87G
88A
CABLEADO
88B
MULTIPLEXADO
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
MARZO 2003
Edition Espagnole
Renault 2003
Mgane II - Captulo 8
Sumario
80A
80B
80C
BATERA
80C
80A-1
Seguridad
80A-3
Control
80A-4
FAROS DELANTEROS
Encendido automtico de las
luces
80B-1
80B-2
80B-4
80B-5
Lmparas halgenas:
Sustitucin
80B-6
Luces antiniebla
80B-8
80B-9
81A
80B-10
80B-11
80B-12
81B
LMPARAS DE XENN
Faros: Descripcin
80C-1
Faros
80C-4
Faros: Conexin
80C-5
LMPARAS DE XENN
Lmpara de Xenn:
Sustitucin
80C-6
Calculador de la lmpara de
Xenn
80C-8
80C-10
80C-11
80C-12
80C-13
80C-14
ILUMINACIN TRASERA
Luz de stop sobreelevada
81A-1
Luz trasera
81A-2
81A-3
81A-4
ILUMINACIN INTERIOR
Funcionamiento
81B-1
Plafonier: Generalidades
81B-2
Plafonier
81B-3
Iluminador de cortesa:
Generalidades
81B-4
Iluminador de cortesa
81B-5
Sumario
81B
82C
ILUMINACIN INTERIOR
Iluminador inferior de puerta
81B-6
81B-7
Generalidades
83A
81C
82A
81C-1
81C-3
Fusibles de proteccin de la
batera
81C-8
ANTIARRANQUE
Generalidades
82A-1
Descripcin
82A-2
Funcionamiento
82A-3
Esquema de funcionamiento
del sistema
82A-6
Diagrama de funcionamiento
82A-9
82B
82A-10
Cerrojo de columna de
direccin
82A-13
82A-15
82A-16
82A-18
82A-19
Antenas de arranque
82A-20
BOCINA
Bocina: Conexin
82B-1
83C
82C-1
FUSIBLES
Aprendizaje
ALARMA
83A-1
Cuadro de instrumentos:
Generalidades
83A-11
Cuadro de instrumentos:
Descripcin funcional
83A-16
Cuadro de instrumentos:
Bocina y testigos
83A-18
Cuadro de instrumentos:
Testigos y mensajes escritos
83A-19
Cuadro de instrumentos:
Modos degradados
83A-21
Cuadro de instrumentos:
Configuraciones
83A-25
Cuadro de instrumentos
83A-26
Cuadro de instrumentos:
Conexin
83A-28
83A-29
83A-31
83A-32
83C-1
83C-2
83C-4
83C-6
83C-8
Sumario
83C
83C
83C-9
83C-32
83C-10
83C-33
83C-34
83C-35
83C-36
83C-37
Antena
83C-42
83C-11
83C-13
83C-14
Navegacin: Pantalla
83C-15
83C-16
83C-17
83C-19
83C-22
83C-24
83C-25
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador-limitador de
velocidad
83D-1
Conectores: Conexin
83D-4
Limitador de velocidad:
Funcionamiento
83D-6
Regulador de velocidad:
Funcionamiento
83D-7
83C-21
83D
84A
83C-26
83C-27
83C-28
83C-29
Navegacin: Pantalla
83C-30
83C-31
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el
volante
84A-1
84A-3
84A-4
84A-6
84A-8
84A-9
Sumario
84A
85A
86A
MANDO - SEALIZACIN
86A
84A-10
Retrovisor elctrico:
Funcionamiento
84A-11
84A-12
84A-13
84A-15
Resistencia de la sonda de
temperatura: Control
84A-16
Retrovisor interior
84A-17
LIMPIAS / LAVADO
RADIO
"gama baja": Proteccin por
cdigo
86A-3
86A-4
86A-5
86A-6
86A-7
86A-8
86A-9
86A-10
86A-13
Funcionamiento
85A-1
86A-14
Detector de lluvia y
luminosidad
85A-2
86A-15
Detector de lluvia y
luminosidad: Conexin
85A-3
Autodiagnstico
86A-17
Limpiaparabrisas
85A-4
86A-18
85A-7
85A-8
86A-19
85A-9
86A-20
86A-21
Pantalla
86A-23
86A-24
Limpialuneta
85A-12
Lavafaros: Funcionamiento
85A-13
85A-14
Lavaparabrisas:
Funcionamiento
85A-15
86A-25
85A-16
Tweeter
86A-26
Altavoces delanteros
86A-27
Altavoces traseros
86A-28
86A-29
RADIO
Auto-radio: Generalidades
86A-1
Antena: Funcionamiento
86A-30
86A-2
Antena
86A-31
Sumario
87B
87B-1
87B-4
87B-8
87C
87D
87B-11
87C-1
87C-2
87D-1
87D-2
87D-3
87D-10
87D-11
87D-13
87D-14
87C-13
Antenas de arranque
87C-16
Antenas de apertura
87C-18
87C-19
87D-15
87D-16
87D-17
87D-18
87D-19
87D-20
87D-22
87D-24
87D-25
87D-26
87C-20
87C-21
Cerraduras de puertas:
Conexin
87C-22
Cerradura de portn
87C-24
87C-25
87C-26
87C-27
Sumario
87G
88A
88B
87G-1
Unidad de proteccin y de
conmutacin
87G-2
Unidad de proteccin y de
conmutacin: Conexin
87G-3
CABLEADO
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag:
Configuracin
88C-16
88C-17
88C-18
Contactor de inhibicin:
Funcionamiento
88C-19
Contactor de inhibicin
88C-20
88C-21
Toma de diagnstico
88A-1
88C-23
Implantacin de los
calculadores
88A-2
88C-24
88C-25
88A-4
Airbag anti-deslizamiento
88C-27
88C-28
88C-30
88C-32
88C-34
88C-36
Proceso de destruccin
88C-39
MULTIPLEXADO
Descripcin
88C
88C
88B-1
Configuracin de la red
multiplexada
88B-6
Configuracin de los
calculadores diagnosticables
88B-8
Interpretacin de los
resultados del test de la red
multiplexada
88B-9
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades
88C-1
Funcionamiento
88C-5
Precauciones para la
reparacin
88C-6
88C-8
88C-9
88C-12
BATERA
Batera: Extraccin - Reposicin
80A
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
brida de fijacin de la
batera
0,7 daN.m
0,5 daN.m
terminales de la batera
1,2 daN.m
3
ATENCIN
Estos vehculos estn equipados de una batera
con bajo consumo de agua. La puesta a nivel del
electrolito queda impedida.
101254
Nota:
El desbloqueo del cerrojo elctrico de la columna
de direccin puede realizarse por el calculador del
airbag con ayuda del til de diagnstico.
EXTRACCIN
2
4
101253
- el terminal (3),
- el borne positivo.
ATENCIN
La fijacin del fusible es frgil.
Extraer la brida de fijacin de la batera (4).
101252
80A-1
BATERA
Batera: Extraccin - Reposicin
80A
- la tapa de la batera.
REPOSICIN
- inicializacin del motor del techo solar elctrico (segn la naturaleza de la intervencin efectuada),
101253
101254
Conectar:
- el borne positivo de la batera,
- el fusible (3).
Apretar al par el fusible en los terminales de la batera (0,5 daN.m).
Conectar el borne negativo.
Apretar al par los terminales de la batera (1,2
daN.m).
Posicionar:
- la tapa del borne positivo de la batera,
80A-2
BATERA
Seguridad
80A
La vigilancia contra el peligro de explosin que puede
representar una batera tratada con negligencia debe
ser tomada muy en serio.
IMPORTANTE
- Una batera contiene cido sulfrico, producto
peligroso.
IMPORTANTE
I - PELIGRO CIDO
La solucin de cido sulfrico es un producto muy
agresivo, txico, que corroe la mayor parte de los metales.
Es muy importante, durante las manipulaciones en las
bateras, tomar las siguientes precauciones:
- durante la carga de una batera en un local, detener el cargador antes de conectar o desconectar
la batera.
- no colocar objetos metlicos sobre la batera para
no crear un cortocircuito entre los bornes.
- no acercar nunca a una batera una llama desnuda, un soldador, un soplete, un cigarrillo o una
cerilla encendida.
80A-3
BATERA
Control
80A
ATENCIN
Comprobador
de
bateras. Midtronics R
330
II - CARGA DE LA BATERA
Pares de aprietem
brida de fijacin de la
batera
0,7 daN.m
1,2 daN.m
I - CONTROL DE LA BATERA
2 - Test
Poner el potencimetro de reglaje de la intensidad
de carga al mximo.
ATENCIN
Si la tensin visualizada es superior a 15 V,
entonces el cargador no es de tensin constante
(utilizacin peligrosa para la batera).
Detener imperativamente la carga si el cargador no
es de tensin constante.
III - PROCESO DE CONTROL
1 - Verificacin de la batera
Asegurarse de que el problema no procede:
- de un consumidor anormal,
Comprobar el apriete de las tuercas de los terminales (1,2 daN.m) en los bornes.
IMPORTANTE
- Un mal contacto puede provocar incidentes de
arranque o de carga, crear unas chispas y
hacer que la batera explote.
- En caso de proyeccin de cido, hay que aclarar abundantemente con agua todas las partes
salpicadas.
- motor parado,
80A-4
BATERA
Control
- apagar las luces de cruce y de posicin y el ventilador del habitculo,
- esperar dos minutos,
80A
f - Test imposible
Verificar que el contacto est cortado y que todos los
accesorios elctricos estn apagados.
Verificar que el til (Ele. 1593) est directa y correctamente conectado en los bornes de la batera.
- Cortar el contacto.
Cortar todos los consumidores.
3 - Visualizacin
durante el test, son posibles seis mensajes:
a - batera correcta
Nota:
El problema no procede de la batera.
Controlar el circuito de carga y la ausencia de consumidor anormal.
b - bat. OK + recarga
Nota:
La batera, a priori, es correcta pero necesita un
complemento de carga.
Efectuar la carga.
Repetir el test.
Recargar la batera con ayuda de un cargador de
tensin constante
c - carga + prueba
Recargar la batera y repetir el test.
Sustituir la batera si el mensaje que aparece tras la
recarga es idntico.
Repetir el test en la batera nueva.
d - Sustituir bat.
Sustituir la batera.
Repetir el test en la batera nueva.
e - Elemento incorrecto
Un elemento de la batera est en cortocircuito.
Sustituir la batera.
Repetir el test en la batera nueva.
80A-5
FAROS DELANTEROS
Encendido automtico de las luces
I - ENCENDIDO AUTOMTICO DE LAS LUCES CON
EL VEHCULO PARADO (ILUMINACIN EXTERIOR
DE ACOMPAAMIENTO)
Los vehculos pueden, segn versin, ir equipados con
el encendido automtico de las luces de cruce (con el
motor parado) para permitir la iluminacin de la parte
delantera del vehculo.
Esta funcin slo es posible con el contacto cortado y
funciona mediante perodos temporizados de 30 segundos (mximo 2 minutos).
Activacin
La activacin se efecta mediante la manecilla de
iluminacin:
- cortar el contacto,
- mediante la manecilla, dar dos rfagas de luces largas,
- el cuadro de instrumentos emite una seal sonora,
- las luces de cruce estn alimentadas durante 30 segundos.
Nota:
Cada rfaga de las luces de carretera mediante la
manecilla aadir una temporizacin de 30 segundos (mximo 2 minutos).
El encendido de las luces de posicin o la puesta del
contacto detiene la funcin.
II - ENCENDIDO AUTOMTICO DE LAS LUCES
CON EL VEHCULO CIRCULANDO
La activacin o la inhibicin de la funcin se efecta
con la manecilla de iluminacin, si la unidad central del
habitculo est correctamente configurada (Captulo
Cajetn de interconexin del habitculo, pgina 87B1):
- con el motor parado,
- aplicar una presin prolongada en la tecla Auto de
la manecilla de iluminacin,
- si la funcin cambia de estado, el cuadro de instrumentos emite una seal sonora.
Nota:
Para las particularidades de sustitucin del detector
de luminosidad, (Captulo Limpias / Lavado, pgina
85A-1).
El sistema funciona en modo automtico.
Efectuar la misma operacin para volver al modo manual.
80B-1
80B
FAROS DELANTEROS
Faro halgeno o Xenn
80B
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101538
101545
2
101548
Extraer:
- los tornillos (2),
- la grapa (3),
- el paragolpes delantero.
80B-2
FAROS DELANTEROS
Faro halgeno o Xenn
80B
101549
101236
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
- Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
- Efectuar el reglaje del faro o faros extrados.
101553
80B-3
FAROS DELANTEROS
Faro halgeno: Conexin
101238
conector
Va
Designacin
Masa
+ luz de cruce
+ intermitente
+ Luz de carretera
+ luz de posicin
80B-4
80B
FAROS DELANTEROS
Faros halgenos: Reglaje
Colocar el vehculo sobre una superficie plana y horizontal.
80B
1
1
101238
101239
80B-5
FAROS DELANTEROS
Lmparas halgenas: Sustitucin
80B
- la lmpara.
SUSTITUCIN
Nota:
Utilizar exclusivamente lmparas H1 homologadas.
II - LMPARA DE LUZ DE POSICIN
102138
101237
- extrayendo el faro.
Extraer:
- la tapa de plstico (3),
- la lmpara.
Nota:
Utilizar exclusivamente lmparas W5W homologadas.
III - LMPARA DE LUZ DE CRUCE
Extraer:
- la tapa de plstico (3),
- la lmpara.
Nota:
Extraer:
- la tapa de plstico (2),
80B-6
FAROS DELANTEROS
Lmparas halgenas: Sustitucin
IV - LMPARA DE INDICADOR DE DIRECCIN
101946
Extraer:
- la tapa de plstico (4),
- la lmpara.
ATENCIN
utilizar exclusivamente lmparas PY21W homologadas.
80B-7
80B
FAROS DELANTEROS
Luces antiniebla
EXTRACCIN
1
101950
Extraer:
- el paragolpes delantero,
- los tornillos de fijacin (1) de las luces antiniebla
(delanteras).
REPOSICIN
101987
80B-8
80B
FAROS DELANTEROS
Mando de reglaje in situ
80B
Nota:
Desconectar el conector.
Nota:
La par te reglaje in situ es la misma cualquiera que
sea la climatizacin.
EXTRACCIN
101194
3
101197
Extraer:
- el revestido de la parte inferior del tablero de bordo,
lado del conductor,
80B-9
FAROS DELANTEROS
Mando de reglaje in situ: Conexin
80B
POSICIN DE LA MOLETA
Control de la parte mando de reglaje in situ
(mando conectado en el vehculo, mediante un
voltmetro entre las vas 4 y 6)
Posicin
de la
Valor mximo
0,95 V
1,14 V
3,61 V
4,17 V
5,62 V
6,29 V
8,35 V
8,97 V
10 V
11,18 V
moleta
101620
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
Masa
No utilizada
80B-10
FAROS DELANTEROS
Accionador de reglaje in situ de los faros
La extraccin del accionador de reglaje in situ requiere
la extraccin del bloque ptico.
Conectar el conector.
Colocar la tapa estanca.
Proceder al reglaje de los faros.
Nota:
Para los faros de xenn (Captulo Lmparas de
xenn, pgina 80C-1).
EXTRACCIN
Extraer el faro.
1
102302
REPOSICIN
Mantener la parbola hacia la parte trasera del faro
tirando del casquillo de la lmpara.
Encajar la rtula en la grapa del faro.
Posicionar el motor en el faro.
Girar el motor un octavo de vuelta para introducirlo
en el faro.
80B-11
80B
FAROS DELANTEROS
Accionador de reglaje in situ de los faros: Conexin
20107
Va
Designacin
Masa
80B-12
80B
LMPARAS DE XENN
Faros: Descripcin
Estos vehculos estn equipados obligatoriamente:
Nota:
- con un sistema de reglaje automtico del cableado luminoso de cada faro en funcin de la altura de la carrocera, de la aceleracin, del frenado y de la
velocidad del vehculo,
- del lavafaros.
IMPORTANTE
- No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
- Las lmparas de xenn funcionan bajo una tensin de 20000 V al encenderse, y despus, bajo
85 V de corriente alterna durante el funcionamiento.
- Esperar a que los conjuntos calculadores cajetn de potencia estn fros antes del desmontaje.
80C
ATENCIN
El accionador (motor paso a paso) no se puede
desmontar del faro.
En caso de fallo del accionador, sustituir el faro.
1
6
5
4
102162
80C-1
LMPARAS DE XENN
Faros: Descripcin
(1)
(2)
Condensador
(3)
80C
(4)
Lmpara de xenn
(5)
(6)
Esquema de principio
10
11
9
1
3
2
12
13
14
103457
Manecilla de iluminacin
80C-2
LMPARAS DE XENN
Faros: Descripcin
8
Unin diagnstico K
10
Lmpara
11
12
13
14
Lmpara
80C-3
80C
LMPARAS DE XENN
Faros
EXTRACCIN - REPOSICIN
El mtodo de extraccin-reposicin de los faros
equipados con lmparas de xenn es idntico al de
los faros halgenos (Captulo Faros delanteros, pgina 80B-1).
IMPORTANTE
- No encender nunca una lmpara que no est
colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
- Las lmparas de xenn funcionan bajo una tensin de 20.000 V al encenderse, y despus,
bajo 85 V de corriente alterna durante el funcionamiento.
- Esperar que los conjuntos calculadores cajetn de potencia estn fros antes del desmontaje.
- Desconectar imperativamente la batera antes
de intervenir.
Nota:
Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los faros.
80C-4
80C
LMPARAS DE XENN
Faros: Conexin
CONEXIN
101945
Va
Designacin
No utilizada
Lnea de diagnstico
+ Luz de cruce
+ Luz de carretera
Indicador de direccin
Luz de posicin
10
Masa
80C-5
80C
LMPARAS DE XENN
Lmpara de Xenn: Sustitucin
80C
IMPORTANTE
- No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
- Las lmparas de xenn funcionan bajo una tensin de 20.000 V al encenderse, y despus, bajo
85 V de corriente alterna durante el funcionamiento.
- Esperar que los conjuntos calculadores - cajetn
de potencia estn fros antes del desmontaje.
- Desconectar imperativamente la batera antes de
intervenir.
Para sustituir una lmpara de xenn, ser preferible
extraer el faro.
EXTRACCIN
101947
Extraer el cajetn de alta tensin (2) girndolo un octavo de vuelta en el sentido contrario a las agujas del
reloj.
Desgrapar el cerrojo de sujecin que fija la lmpara.
ATENCIN
El accionador (3) (motor paso a paso) no es desmontable del faro.
En caso de fallo del accionador, sustituir el faro.
REPOSICIN
Coger la lmpara por el cuerpo (no tocar la bombilla
con los dedos; en su caso, limpiarla con alcohol y un
pao suave que no suelte pelusa).
101945
80C-6
LMPARAS DE XENN
Lmpara de Xenn: Sustitucin
12398
Posicionar:
- la lmpara (el espoln debe estar frente a la garganta del faro),
- el cerrojo de sujecin de la lmpara,
- el cajetn de alta tensin,
- el conector de alimentacin.
Nota:
- Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los
faros.
- Utilizar exclusivamente lmparas D2S homologadas.
80C-7
80C
LMPARAS DE XENN
Calculador de la lmpara de Xenn
80C
REPOSICIN
Pares de aprietem
calculador del cajetn de
potencia
1,2 daN.m
IMPORTANTE
- No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
- Las lmparas de xenn funcionan bajo una tensin de 20.000 V al encenderse, y despus, bajo
85 V de corriente alterna durante el funcionamiento.
- Esperar que los conjuntos calculadores - cajetn
de potencia estn fros antes del desmontaje.
- Desconectar imperativamente la batera antes de
intervenir.
101944
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
ATENCIN
Extraer el faro.
ATENCIN
Tras haber sustituido un calculador, es necesario
que aprenda:
posicin C F 0 0 4 (ejemplo
izquierdo),
bloque ptico
80C-8
LMPARAS DE XENN
Calculador de la lmpara de Xenn
Nota:
Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (Captulo
Lmparas de xenn, Faros de Xenn: Reglaje,
pgina 80C-14) y proceder al reglaje de los faros.
80C-9
80C
LMPARAS DE XENN
Captador de altura delantera
80C
Nota:
Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
captador de altura
delantera
8 N.m
EXTRACCIN
2
1
101989
Desconectar el conector.
Extraer:
- la grapa (1),
- el tornillo de fijacin (2) del captador de altura delantera.
REPOSICIN
Posicionar el captador con su soporte en el vehculo.
80C-10
LMPARAS DE XENN
Captador de altura delantera: Conexin
102435
Va
Designacin
Masa
No utilizada
80C-11
80C
LMPARAS DE XENN
Captador de altura trasera
80C
8 N.m
EXTRACCIN
- El captador trasero no posee las mismas caractersticas electrnicas que el captador delantero, por lo que es muy importante no
invertirlos.
101990
101991
Extraer:
- la grapa (1),
- el tornillo de fijacin (2) del captador de altura trasera.
REPOSICIN
Posicionar el captador con su soporte en el vehculo.
80C-12
LMPARAS DE XENN
Captador de altura trasera: Conexin
101953
Va
Designacin
Masa
No utilizada
80C-13
80C
LMPARAS DE XENN
Faros de Xenn: Reglaje
80C
Material indispensable
til de diagnstico
ATENCIN
Cualquier operacin en un faro de xenn, en un
captador o en un elemento de los trenes rodantes
obliga a una inicializacin y un reglaje de los faros.
Colocar el vehculo sobre una superficie plana y horizontal.
Dar presin a los neumticos.
Abrir el capot motor.
Asegurarse de que el maletero del vehculo est
vaco.
Nota:
101239
Colocar un reglafaros ajustado a -1,3 % (valor grabado en el faro) delante del vehculo.
Proceder al reglaje de los faros por el acceso (1).
REGLAJE
Nota:
80C-14
ILUMINACIN TRASERA
Luz de stop sobreelevada
81A
EXTRACCIN
101362
101363
Extraer los guarnecidos interiores del portn (consultar Guarnecido del portn) en el MR 365 - Carrocera.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
101361
81A-1
ILUMINACIN TRASERA
Luz trasera
Para tener acceso a las lmparas, soltar los soportes
de las lmparas presionando las lengetas (1).
81A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
EXTRACCIN
101240
101242
81A-2
ILUMINACIN TRASERA
Luz trasera: Conexin
81A
Conector (1)
Va
Designacin
Luz de posicin
Indicador de direccin
Masa
Luz de stop
Nota:
La conexin del soporte de lmparas gris (1) es idntica en el lado izquierdo y en el lado derecho.
Conector (2) lado izquierdo
1
101242
Va
Designacin
Masa
Luz de niebla
No utilizada
Designacin
No utilizada
Luz de niebla
Masa
Nota:
La conexin del soporte de lmparas negra (2) es
diferente en el lado izquierdo y en el lado derecho.
81A-3
ILUMINACIN TRASERA
Luz de placa de matrcula
101241
81A-4
81A
ILUMINACIN INTERIOR
Funcionamiento
I - PARTICULARIDADES
Los vehculos pueden estar equipados:
- de iluminadores del bajo de puertas independientes
(encendido al abrir la puerta o el cajn bajo el piso
concernido),
- de plafones (delantero y trasero) temporizados,
- de iluminadores de maletero trasero,
- de iluminadores de cortesa por encima de cada quitasol.
II - FUNCIONAMIENTO DE LA TEMPORIZACIN
Los iluminadores interiores se encienden
instantneamente por la Unidad Central del
Habitculo:
- al abrir una puerta o el maletero trasero,
- al desbloquear los abrientes con el telemando (o por
la funcin manos libres).
Para apagar los iluminadores interiores, la Unidad
Central del Habitculo impone, segn el caso, una
temporizacin:
- apagado sin temporizacin: al cerrar los abrientes con
el telemando (abrientes cerrados),
- apagado temporizado:
despus de cerrar el ltimo abriente,
al desbloquear los abrientes con el telemando,
al poner el contacto ( progresivamente ).
Nota:
La Unidad Central del Habitculo pilota el apagado
de los iluminadores interiores tras una temporizacin de 20 minutos aproximadamente.
81B-1
81B
ILUMINACIN INTERIOR
Plafonier: Generalidades
Segn el emplazamiento del plafonier y el equipamiento del vehculo, el iluminador puede estar equipado:
- de un solo interruptor de iluminador central,
- de un interruptor de iluminador central y de un spot de
lectura,
- de un interruptor de iluminador central y de dos spots
de lectura,
- de un interruptor de iluminador central con reglaje de
la intensidad y de dos spots de lectura.
81B-2
81B
ILUMINACIN INTERIOR
Plafonier
81B
EXTRACCIN
101244
101243
81B-3
ILUMINACIN INTERIOR
Iluminador de cortesa: Generalidades
Los espejos de cortesa pueden estar acompaados
de un iluminador integrado en el guarnecido del techo.
81B
El interruptor est situado en la portezuela (1) del espejo del quitasol (2). La corriente es transmitida al iluminador (3) por la fijacin central (4) de los quitasoles.
Nota:
101246
19250
81B-4
ILUMINACIN INTERIOR
Iluminador de cortesa
Utillaje especializado indispensable
Car. 1597
EXTRACCIN
101245
REPOSICIN
Introducir el conector hacia el plafonier central.
Presionar del lado opuesto al iluminador central para
colocarlo.
81B-5
81B
ILUMINACIN INTERIOR
Iluminador inferior de puerta
81B
REPOSICIN
EXTRACCIN
101248
101247
81B-6
ILUMINACIN INTERIOR
Contactor del iluminador inferior de puerta
EXTRACCIN
102445
Extraer:
- la tapa del maletero,
- el contactor (1) presionando las lengetas.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
81B-7
81B
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Habitculo
81C
DIRECCIN A IZQUIERDA
S
T
1
H
I
J
K
101194
L
M
N
W
O
DIRECCIN A DERECHA
102294
2
102319
81C-1
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Habitculo
81C
Rel
Nmero
Intensidad nominal
Designacin
(A)
30 A
(B)
40 A
Rel servicios
Nmero
Intensidad nominal
Designacin
(C)
40 A
(D)
40 A
(E)
20 A
(F)
10 A
(G)
15 A
Radio - pantalla separada - rel de la bomba lavafaros - encendedor primera fila - asientos calefactantes - bomba del lavaparabrisas - rel recalentador de gasleo - cuadro de mando climatizacin - cajetn de control
del acondicionador de aire - retrovisor electrocromo - alarma - unidad
central de comunicacin
(H)
15 A
Luces de stop
Fusibles
(I)
No utilizada
(J)
25 A
(K)
25 A
(L)
20 A
(M)
15 A
Chivato sonoro - toma de diagnstico - rel de la bomba lavafaros motor del limpialuneta
(N)
15 A
Limpialuneta
(O)
20 A
unidad central del habitculo - cuadro de instrumentos - cajetn de control del acondicionador de aire - rel de servicios
(T)
20 A
Asientos calefactantes
(S)
3A
Ventilador y sonda de temperatura del habitculo - retrovisor electrocromo - detector de lluvia y luminosidad (segn versin)
(U)
20 A
(V)
(W)
No utilizada
7,5 A
81C-2
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor
Los fusibles del motor estn reagrupados:
- en la unidad de proteccin y de conmutacin situada
en el compartimiento del motor,
- en una caja de fusibles y rels situada bajo la unidad
de proteccin y de conmutacin.
Para la extraccin de la unidad de proteccin y de conmutacin, (Captulo Cajetn de interconexin del motor,
pgina 87G-1).
81C-3
81C
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor
81C
102290
81C-4
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor
81C
Intensidad
nominal
Designacin
25 A
10 A
5A
15 A
5C
10 A
5D
5A
5E
5A
5F
7,5 A
+ Despus de contacto habitculo: pantalla palanca de velocidades mando leyes de paso de las velocidades - regulador y limitador de velocidad - mando monitor autoescuela - caja de fusibles y rels del habitculo rel de calefaccin adicional del habitculo - toma de diagnstico - micro
manos libres radio-telfono - retrovisor, detector de lluvia y luminosidad
(segn versin)
5H
5A
5G
10 A
No utilizada
30 A
Luneta trmica
7A
7,5 A
Luces de posicin lado derecho - regulador y limitador de velocidad - control de la trayectoria - pantalla palanca de velocidades - mandos asientos
calefactantes
7B
7,5 A
8A
10 A
8B
10 A
8C
10 A
Luces derechas de cruce - captador altura trasera - captador altura delantera - reostato reglaje in situ - accionador de reglaje in situ lado derecho
8D
10 A
25 A
10
20 A
11
40 A
13
25 A
81C-5
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor
Nmero
Intensidad
nominal
Designacin
15
20 A
16
10 A
No utilizada
102295
81C-6
81C
FUSIBLES
Caja de Fusibles y Rels del Compartimiento del motor
Afectacin fusibles (segn el nivel de equipamiento)
Nmero
Intensidad nominal
Designacin
(1)
No utilizada
(2)
40 A
Cajetn de precalentamiento
(3)
No utilizada
(4)
70 A
(5)
50 A
(6)
70 A
(7)
40 A
(8)
60 A
(9)
70 A
102293
Intensidad nominal
Designacin
(A)
20 A
(B)
No utilizada
81C-7
81C
FUSIBLES
Fusibles de proteccin de la batera
81C
3
2
102292
Intensidad nominal
Designacin
(1)
30 A
(2)
350 A (Gasolina)
+ batera protegido para arranque - alternador - platina de fusibles de alimentacin de potencia - unidad de proteccin y de conmutacin (par de
apriete 11 N.m)
400 A (Diesel)
(3)
30 A
+ batera protegido funciones motor por la unidad de proteccin y de conmutacin - rel recalentador de gasleo (par de apriete 4,5 N.m)
81C-8
ANTIARRANQUE
Generalidades
82A
El antiarranque del Mgane II es activado por un sistema de autentificacin de tarjeta con cdigo evolutivo
aleatorio (encriptado V3).
El sistema de antiarranque ya no posee un cdigo de
emergencia sino un cdigo de reparacin atribuido de
por vida al vehculo durante su fabricacin.
101930
Al sustituir un elemento, uno de los elementos del sistema debe poseer el cdigo de origen del vehculo en
memoria (ver cuadro de asignacin de los elementos).
Las tarjetas estn equipadas con una llave de seguridad (1) que permite abrir la puerta en caso de incidente
de funcionamiento.
Nota:
Nota:
82A-1
ANTIARRANQUE
Descripcin
82A
102151
El sistema consta:
- de dos tarjetas (el sistema puede llevar hasta cuatro),
- de un lector de tarjeta,
- de un botn pulsador de arranque ( Start ),
- de un cerrojo elctrico de la columna de direccin,
- de la unidad central del habitculo, situada en el habitculo,
- de la unidad de proteccin y de conmutacin, situada
en el compartimiento del motor,
- de tres antenas de emisin a baja frecuencia conectadas a la unidad central del habitculo (versin
manos libres ),
- de un calculador de inyeccin,
- de un calculador de la caja de velocidades automtica
(si el vehculo est equipado),
- de un captador de punto muerto de la caja de velocidades mecnica (si el vehculo est equipado),
- de un captador de pedal del embrague (si el vehculo
est equipado),
- de un contactor del pedal de freno.
82A-2
ANTIARRANQUE
Funcionamiento
82A
- Si las seales emitidas por la unidad central del habitculo y las emitidas por el calculador de inyeccin
coinciden, la unidad central del habitculo autoriza el
arranque del motor y la inyeccin se desbloquea.
I - FUNCIONAMIENTO SIMPLE
Cuando el sistema antiarranque es operacional, el testigo rojo del antiarranque parpadea. El cerrojo elctrico
de la columna de direccin est bloqueado:
- Cuando se presiona el botn de arranque o se pisa el
pedal de frenos, la unidad central del habitculo interroga al lector de tarjeta.
1 - Casos particulares
- Si el calculador de inyeccin o el cerrojo elctrico de
la columna de direccin no tienen ningn cdigo de
referencia en memoria, el cdigo enviado se graba en
la memoria.
- El lector de tarjeta recibe el cdigo de la tarjeta introducido y lo transmite a la unidad central del habitculo.
Con
el
contacto
puesto
Causa posible
Intermitente
No
No
Intermitente
Direccin no bloqueada o
tarjeta no reconocida
No
Fijo
Fijo (3 segundos) y
despus apagado
82A-3
ANTIARRANQUE
Funcionamiento
82A
1 - Casos particulares
- La tarjeta manos libres funciona mediante una pila. En caso de que no funcione la pila, la tarjeta se
puede introducir en el lector de tarjeta. El vehculo
funciona entonces como un vehculo simple (sin
funcin manos libres ).
Con el contacto
puesto
Causa posible
Intermitente
No
Intermitente
No
Intermitente
Direccin no bloqueada o
tarjeta no reconocida
No
Fijo
Fijo (3 segundos) y
despus apagado
82A-4
ANTIARRANQUE
Funcionamiento
- Pedal de embrague desembragado o pedal de freno
pisado y caja de velocidades mecnica en punto
muerto,
- Pedal de freno pisado y caja de velocidades automtica en posicin Neutra o Parking .
2 - Particularidades del sistema manos libres
- Tarjeta en la zona de arranque,
- Tarjeta, cerrojo elctrico de la columna de direccin y
calculador de inyeccin autentificados,
- Pedal de embrague desembragado o pedal de freno
pisado y caja de velocidades mecnica en punto
muerto,
- Pedal de freno pisado y caja de velocidades automtica en posicin Neutra o Parking .
82A-5
82A
ANTIARRANQUE
Esquema de funcionamiento del sistema
6
4
G
J
E
103453
82A-6
82A
ANTIARRANQUE
Esquema de funcionamiento del sistema
82A
Accin usuario
Nmero
Accin usuario
82A-7
ANTIARRANQUE
Esquema de funcionamiento del sistema
82A
Estado vehculo
Nmero
Estado vehculo
Accin automtica
Accin posible
alimentacin temporizada
- antiarranque activo,
- luces de precaucin,
- retrovisores abatibles,
- segur idad elctrica para nios,
- freno de aparcamiento automtico.
- antiarranque activo,
- encendido de la iluminacin
interior.
+ accesorios antes de
poner el despus de contacto
- barrido,
arranque (alimentacin
temporizada del motor de
arranque)
+ despus de contacto
motor girando
+ accesorios tarjeta en el
lector de tarjeta
- auto-radio encendido,
- barrido,
- navegacin.
- parada ventilador
habitculo.
del
- navegacin,
- segur idad elctrica para nios.
+ accesorios despus de
cortar el contacto
- antiarranque activo,
- encendido de la iluminacin
interior.
- fallo de desbloqueo o de
arranque.
82A-8
ANTIARRANQUE
Diagrama de funcionamiento
ALP 1
82A
Los vehculos no poseen posicin + despus de contacto . Para alimentar los calculadores, colocar la tarjeta en el lector de tarjeta y efectuar una presin prolongada en el
botn de arranque ( start ).
CONSIGNAS
Nota:
- la alimentacin de los calculadores para el modo diagnstico no est temporizada.
Para cortar la alimentacin, efectuar dos presiones en el botn de arranque
( start ),
- esta funcin es imposible si la unidad central del habitculo es virgen.
Alimentacin temporizada
Tarjeta en el lector de tarjeta y presin prolongada
en el botn de arranque ( start ).
s
Desbloqueo de la columna de direccin.
Alimentacin temporizada
82A-9
ANTIARRANQUE
Aprendizaje
82A
Algunas piezas del sistema antiarranque deben imperativamente estar ya codificadas (con el cdigo del vehculo). Ver cuadro de las asignaciones.
Material indispensable
til de diagnstico
ATENCIN
Las piezas nuevas no estn codificadas. Una vez montadas en el vehculo, hacer que las piezas sustituidas
aprendan un cdigo para que sean operativas.
Cuadro de asignaciones
Estado de los elementos
Necesidad
del cdigo
de reparacin
Intervencin
Post-Venta
Unidad central
del
habitculo
Tarjeta
Calculador
de
i nyeccin
Cerrojo
elctrico de
la columna
de direccin
Aprendizaje de
la unidad central
del habitculo
Virgen
Codificada
Codificada
Asignacin o
supresin de
tarjeta
Codificada
Virgen*
Aprendizaje del
cerrojo elctrico
de la columna
de direccin
Codificada
Codificada
Virgen
No
Aprendizaje del
calculador de
inyeccin
Codificada
Codificada
Virgen
Codificada
No
Seleccionar la pestaa:
- informacin , y
Nota:
- diagnosticar .
Seleccionar el icono:
ATENCIN
- reparacin , y
- aprendizaje .
82A-10
ANTIARRANQUE
Aprendizaje
Introducir el cdigo de reparacin.
82A
II - PROCESO DE APRENDIZAJE Y DE
ASIGNACIN DE LAS TARJETAS RENAULT
Nota:
ATENCIN
En caso de que no todas las tarjetas estuvieran
disponibles, habr que realizar ms adelante un
proceso de reasignacin con todas las tarjetas.
Validar.
ATENCIN
Cuando una unidad central del habitculo ha
aprendido el cdigo de las tarjetas, es imposible
borrarlo o memorizar otro cdigo en su lugar.
Nota:
El til presenta Advertencia: las tarjetas aprendidas antes del proceso en curso quedarn definitivamente inactivadas tras el aprendizaje de la primera
tarjeta. Atencin, no hay que olvidarse de presentar
todas las tarjetas que haya que asignar al vehculo
durante el aprendizaje .
Validar.
ATENCIN
Nota:
Nota:
Validar.
Si el formato del cdigo es correcto, el til presenta
Insertar la tarjeta a fondo en el lector de tarjeta .
ATENCIN
- Entre cada operacin, el plazo mximo es de 5
minutos, si se supera este tiempo, el proceso
queda anulado. Si se ha presentado una tarjeta,
la unidad central del habitculo ya no es virgen.
Nota:
ATENCIN
No retirar la tarjeta mientras no aparezca el mensaje siguiente: Nmero de tarjeta aprendido =
1 .
82A-11
Nota:
El vehculo puede tener cuatro tarjetas como
mximo.
ANTIARRANQUE
Aprendizaje
1 - Para asignar otra tarjeta:
Seleccionar S .
El til presenta Retirar la tarjeta del lector de
tarjeta .
Retirar la tarjeta del lector de tarjeta.
El til presenta Insertar la tarjeta a fondo en el lector de tarjeta .
Insertar otra tarjeta virgen o una que pertenezca al
vehculo.
Validar.
Nota:
Si se est presentando dos veces la misma tarjeta, el sistema no lo tiene en cuenta y el testigo
antiarranque permanece apagado.
82A-12
82A
ANTIARRANQUE
Cerrojo de columna de direccin
Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
cerrojo de la columna de
direccin
82A
3
0,8 daN.m
EXTRACCIN
Posicionar la columna de direccin en posicin alta.
101313
101194
4
101197
Extraer:
- los tornillos de fijacin (4) de la platina soporte del
reostato de iluminacin,
- la platina soporte del reostato de iluminacin,
- los tornillos de fijacin (5) de las semi-coquillas,
- las semi-coquillas.
101196
82A-13
ANTIARRANQUE
Cerrojo de columna de direccin
82A
- Est prohibido realizar pruebas con los calculadores prestados por el almacn piezas de
recambio que deban ser restituidos despus.
101901
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin
Apretar al par el tornillo de fijacin del cerrojo de
la columna de direccin (0,8 daN.m)
CDIGO DEL CERROJO ELCTRICO DE LA
COLUMNA DE DIRECCIN
Nota:
El cerrojo elctrico se suministra sin codificar.
Por lo tanto debe aprender el cdigo del sistema
antiarranque durante su montaje para autorizar
la puesta del contacto.
Insertar la tarjeta en el lector de tarjeta.
Pulsar el botn de arranque ( start ).
82A-14
ANTIARRANQUE
Cerrojo elctrico de la columna de direccin: Conexin
4
100231
Va
Designacin
Masa
82A-15
82A
ANTIARRANQUE
Botn pulsador de arranque
82A
Ms. 1639
Ms. 1544
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101284
Extraer:
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373) (si el vehculo est equipado),
- el cambiador de compact disc mediante el til (Ms.
1639) (si el vehculo est equipado),
- la unidad central de comunicacin mediante el til
(Ms. 1373) (si el vehculo est equipado),
- la radio-navegacin con el til (Ms. 1544) (si el vehculo est equipado).
101283
101316
82A-16
ANTIARRANQUE
Botn pulsador de arranque
82A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
101317
101290
101627
Soltar la fachada.
82A-17
ANTIARRANQUE
Botn pulsador de arranque: Conexin
82A
el botn de arranque ( start ) es idntico en los vehculos simples y en los vehculos equipados con la
funcin manos libres .
El botn de arranque ( start ) permite arrancar y parar el motor.
La retroiluminacin del botn de arranque se obtiene
de dos formas:
- una retroiluminacin dbil cuando las luces estn encendidas,
101923
Va
Designacin
Mando de arranque
Masa
No utilizada
Resistencia
Designacin
1y2
1y2
infinito
Reposo
82A-18
ANTIARRANQUE
Lector de tarjeta: Conexin
El lector de tarjeta es idntico en los vehculos
simples y los vehculos equipados con la funcin
Manos libres .
101629
Va
Designacin
No utilizada
Alimentacin
Masa
No utilizada
No utilizada
82A-19
82A
ANTIARRANQUE
Antenas de arranque
82A
102323
EXTRACCIN
101628
82A-20
ANTIARRANQUE
Antenas de arranque
82A
101627
101918
I -ANTENA CENTRAL
101927
82A-21
BOCINA
Bocina: Conexin
I - DESCRIPCIN
82B
II - CONEXIN
101235
La bocina est colocada detrs del paragolpes delantero (Captulo Faros delanteros, pgina 80B-1).
102137
82B-1
Va
Designacin
Masa
ALARMA
Generalidades
I - DESCRIPCIN
Estos vehculos se han cableado para recibir una alarma homologada por RENAULT.
102296
El conector especfico (1) est situado al lado de la unidad central del habitculo.
II - CONEXIN
Va
Designacin
+ batera
Mando de intermitente
Testigo antiarranque
82C-1
82C
83A
Ms. 1639
Car. 1597
til de diagnstico
101317
4,4 daN.m
2 N.m
EXTRACCIN
IMPORTANTE
No manipular nunca los sistemas pirotcnicos
(pretensor o airbag) cerca de una fuente de calor
o de una llama; hay riesgo de que se activen.
101318
ATENCIN
Bloquear imperativamente el calculador del airbag antes de comenzar la extraccin. El bloqueo
del calculador del airbag permite igualmente desbloquear el cerrojo elctrico de la columna de
direccin.
Soltar:
- el fuelle de la palanca de velocidades.
- el pomo.
Desconectar la batera.
2
1
101322
101316
Abrir el portaobjetos.
83A-1
83A
Desconectar los conectores de los asientos calefactantes (si el vehculo est equipado).
Sacar:
101319
101323
101321
101324
Sacar:
- la grapa (2),
101320
83A-2
- el quitasol (3).
83A
5
2
101718
101314
101194
101313
83A-3
83A
101196
Soltar el lateral.
101202
Extraer:
- los tres tornillos inferiores,
- las coquillas superiores y inferiores.
101198
5
1
4
1
101197
101203
83A-4
83A
101205
9
6
101204
101206
83A-5
83A
10
101287
11
12
1
1
12
101289
Extraer:
101285
101286
83A-6
- el tornillo (11),
- los tornillos (12).
83A
13
13
13
101283
Extraer el mando Carminat (si el vehculo est equipado), mediante el til (Ms. 1373).
Desconectar los diferentes conectores.
101290
14
14
101284
101291
83A-7
83A
15
Nota:
16
17
17
- soltar el aireador.
17
101294
100268
Abrir el portaobjetos.
Soltar el lateral.
Desconectar el contactor de inhibicin del airbag
frontal del pasajero.
101295
83A-8
83A
REPOSICIN
18
101296
101198
ATENCIN
Sustituir imperativamente las dos grapas antirotacinreferencia 82 00 155 867 ) tras cada
extraccin.
101297
ATENCIN
Antes de extraer el tablero de bordo, vigilar la
higiene del cableado. Al extraer el tablero de
bordo, la palanca de velocidades lo bloquea en la
parte inferior.
Soltar el tablero de bordo. Esta intervencin requiere
dos operarios.
Extraer el airbag del pasajero (Captulo Airbag y pretensores, Airbag del pasajero, pgina 88C-30).
101203
83A-9
83A
18
101296
ATENCIN
- El volante debe entrar libremente en las acanaladuras (las acanaladuras poseen unos posicionadores).
- No estropear las acanaladuras de los posicionadores.
- Sustituir imperativamente el tornillo del volante
despus de cada desmontaje.
Apretar al par el tornillo del volante (4,4 daN.m).
III - PARTICULARIDADES DEL AIRBAG
Desbloquear el calculador si todo es correcto. Si no
es as, ver el MR-366 Diagnstico.
IMPORTANTE
- Efectuar un control del calculador del airbag utilizando eltil de diagnstico.
- Si no se respetan estas prescripciones puede
ocurrir una disfuncin del funcionamiento normal de los sistemas, incluyendo un activado
intempestivo de los airbags.
83A-10
83A
Gama
Media
Gama alta
Diagnstico
Secuencia de autodiagnstico
Cuentavueltas
carburante
totalizador total
totalizador parcial
Nivel de aceite
Mensaje de fallo
Hora
Temperatura exterior
Pantalla de la radio
Unin
(vehculo)
multiplexada
Pantalla
Pantalla suplementaria
Visualizador
grande
pantalla
83A-11
(1)
mensajes escritos
(1)
83A
Gama baja
Gama
Media
Gama alta
Chivato sonoro
102148
(1)
Testigo
abrientes
estado
de
los
83A-12
83A
102149
(2)
Visualizacin de localizacin
de los abrientes
83A-13
83A
102150
(4)
(5)
(6)
Visualizacin de la hora y de la
temperatura exterior
Dato
Calculador
nivel de carburante
Interruptor
Sonda motor
Sonda de nivel
Contacto
Reostato de iluminacin
Reostato
83A-14
UNIN
Almbrica
83A
Calculador
UNIN
Calculador de sistema de
antibloqueo de ruedas
Multiplexado
Calculador de inyeccin
Multiplexado
Calculador de la caja de
velocidades automtica
Multiplexado
Multiplexado
Almbrica
Unidad de proteccin y de
conmutacin
Multiplexado
Calculador de airbag
Multiplexado
Multiplexado
(multimedia)
Almbrica
83A-15
83A
I - AUTODIAGNSTICO
Cuando el nivel est entre el mximo y el mnimo autorizado, el mensaje nivel de aceite correcto aparece
en la pantalla.
Si se efecta una impulsin durante estos 30 segundos en el botn de puesta a cero del totalizador parcial,
aparecen los trazos en la pantalla e indican el nivel.
Los trazos desaparecen a medida que desciende el nivel y son sustituidos por un guin.
Para pasar a la lectura del ordenador de bordo, presionar de nuevo en el botn de arranque.
ATENCIN
Nota:
Nota:
Nota:
La autonoma y el espaciado de los cambios de
aceite son parametrables mediante el til de diagnstico.
estacionamiento en pendiente,
espera muy corta tras haber hecho girar el motor
poco tiempo (sobre todo cuando el aceite est
fro), etc.
2 - Totalizador diario
83A-16
Nota:
IV - EL ORDENADOR DE BORDO
Las diferentes secuencias del ordenador de bordo aparecen en lugar de los totalizadores kilomtricos mediante una presin en la tecla ADAC (tecla situada
en el extremo de la manecilla del limpiaparabrisas). La
puesta a cero (punto de partida) se realiza presionando
la tecla RAZ (puesta a cero).
83A
- Tiene en cuenta la distancia recorrida y el carburante consumido desde el ltimo punto de partida.
Nota:
- Si el vehculo est equipado de la funcin
regulacin - limitacin de velocidad , la pantalla
indica la consigna en km/h o en mph*.
- Cada vez que se modifique la consigna o si la consigna no puede ser respetada, esta infor macin
sustituye la informacin del ADAC seleccionada (Captulo Regulador de v elocidad, pgina
83D-1).
ATENCIN
83A-17
83A
- de la batera.
83A-18
83A
Mensaje escrito
Testigo
STO P
SERVICE
Chivato
sonoro
Anomala direccin
Stop
Fallo de inyeccin
Stop
Revisar inyeccin
Service
Stop
Revisar direccin
Service
Service
ESP desconectado
Service
Service
Service
Asiento calefactante ON
Insertar la tarjeta
Tarjeta no detectada
Service
Service
Direccin no desbloqueada
Service
Direccin no bloqueada
Service
Service
Puerta abierta
Maletero abierto
Sub-inflado; ralentizar
Service
Stop
Service
Limitador
83A-19
83A
Mensaje escrito
Testigo
STO P
SERVICE
Chivato
sonoro
Regulador
Service
Service
Fallo electrnico
Service
Service
Service
Retirar la tarjeta
Service
Service
Fallo electrnico
Stop
Nivel de aceite
Service
83A-20
83A
Unin almbrica
Entrada almbricos
Condicin de
confirmacin
de fallo
Condicin de
retorno a la
normalidad
Fallo
electrnico
R >20
Seal nivel de
aceite
R <3
20 > R >3
Service y testigo
m i n i
intermitente
sonda a masa
R >350
Aforador de carburante
Nivel lquido de
freno
Freno de estacionamiento
Reactivacin
cuadro de instrumentos por
unidad central
de comunicacin
Avera captador
carburante en
el
autodiagnstico
R <5
Service
cor tocircuito o
circuito abierto
Masa
Stop y testigo
de fallo de freno
Alerta sonora al
realizar
la
deteccin del
fallo
cor tocircuito o
circuito abierto
Testigo
incidente
freno nunca
encendido
Masa
Testigo
incidente
freno encendido fijo
cor tocircuito o
masa
Activa d o
por
radio imposible
+ permanente
Apagado del
cuadro de instrumentos imposible hasta el
agotamiento de
la batera
83A-21
83A
Unin multiplexada
Entrada
multiplexada
Testigo y mensaje
Fallo
electrnico
Trama
airbag
Trama caja de
velocidades
Trama
ausente
Trama
ausente
Parmetro
Chivato
sonoro
velocidad
introducida
Trama
ausente
Mensaje y testigos:
- incidente freno
- fallo sistema antibloqueo de ruedas
Trama sistema
de
a n t i bloqueo de ruedas
La aguja del
velocmetro y
del odmetro
no funcionan
velocidad
Vehculo
Trama
ausente
Parmetro
temperatura
del
agua del
motor
Parmetro
velocidad
de consigna
de
regulacin limitacin
La aguja de la
temperatura
del agua permanece en 0
Vieta fija
83A-22
mensaje
fallo
Entrada
multiplexada
83A
Testigo y mensaje
Fallo
electrnico
Trama
ausente
Testigos
- Service y mensaje fallo electrnico
- Alerta presin de aceite
Trama inyeccin
Chivato
sonoro
La aguja del
cuentavueltas
permanece en
0
- Carga batera
- Alerta temperatura del agua
Parmetro
Rgimen
del motor
Trama sistema
de control de
trayectoria
Trama
ausente
Trama sistema
de vigilancia
de la Presin
de los Neumticos
Trama
ausente
En la vieta,
las
ruedas
desaparecen
- Testigo service
Vieta
de
puertas abiert a s p e rmanece
encendida
Trama
de
techo escamoteable
Parmetro
estados
intermitentes
Parmetro
Desfile
ADAC
Testigo service
(cabriolet)
Trama unidad
de proteccin
y de conmutacin
83A-23
mensaje
fallo
Entrada
multiplexada
83A
Testigo y mensaje
Fallo
electrnico
Av e r a
red
multiplexada
(todas las tramas ausentes)
Red
ausente
antes del +
despus de
contacto
red ausente
durante la
circulacin
83A-24
mensaje
Chivato
sonoro
fallo
Vieta
de
puertas abiert a s p e rmanece
encendida
Configuracin posible
CF002 Parmetro idioma *
83A
Francs
(LC060)
CF140 Unidad de distancia
kilmetros, millas
kilmetros
(LC051)
CF137 Tipo de vehculo
Berlina
(LC030)
C F 1 4 9 Tipo
velocidades *
de
caja
de
Con, Sin
Con, Sin
Con, Sin
CF150 Regulacin/limitacin de
velocidad
Con, Sin
Caja
de
automtica
CON
(LC053)
CON
(LC056)
Sin
(LC052)
estndar
(LC054)
CON
(LC061)
Gasolina
(LC049)
CF005 Intervalo de cambio de
aceite (en kilmetros)
(LC063)
30.000 km
(LC062)
24 meses
83A-25
velocidades
83A
2
102298
101281
Nota:
En estos cuadros de instrumentos, solamente el
cristal puede ser sustituido. Si hay otros elementos
defectuosos, sustituir el cuadro de instrumentos
completo.
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
1
1
101282
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
83A-26
Desconectar la batera.
Nota:
Esta operacin graba las configuraciones del
cuadro de instrumentos.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
83A-27
83A
1
15
83A
Designacin
17
18
No utilizada
19
No utilizada
20
21
22
Testigo service
23
No utilizada
24
No utilizada
25
Reostato de iluminacin
26
No utilizada
27
28
No utilizada
29
Testigo antiarranque
30
+ antes de contacto
30
16
101926
Va
Designacin
Unin multiplexada
(entrada)
vehculo
No utilizada
No utilizada
Unin multiplexada
(entrada)
No utilizada
Nota:
La unin multiplexada multimedia y la informacin
ON - OFF radio solamente conciernen al cuadro de
instrumentos Gama alta .
multimedia H
10
11
12
No utilizada
13
14
15
Masa
16
No utilizada
83A-28
83A
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La visualizacin del consumo instantneo en la pgina de ayuda a la conduccin es el dato enviado por
el calculador de inyeccin (sin modificacin del cuadro
de instrumentos).
B
1
J
103448
(1)
Unin almbrica
(2)
Unin multiplexada
Nmero
Estado vehculo
Igualado de la resistencia
Memorizacin
83A-29
Estado vehculo
83A-30
83A
102299
Va
Designacin
- aforador de carburante
+ bomba de carburante
- bomba de carburante
Nota:
Para el mtodo de extraccin-reposicin, Captulo
Depsito.
Caractersticas
Nivel
Resistencia
Litros
les
(+/- 10 )
(+/- 5 l)
Depsito lleno
20
60
95
45
Depsito a la mitad
170
30
Depsito a la cuarta
parte
245
15
Nivel de reserva
290
ti-
83A-31
83A
102306
83A-32
83A
83C
101329
100802
83C-1
83C
12
11
4
5
6
10
102535
(1)
(2)
Pantalla separada
(3)
Mando en el volante
(4)
(5)
(6)
Salidas altavoces
(7)
Alimentaciones vehculos (+
antes de contacto / + accesorios
/ masa / mute radio / informacin
de la velocidad / alimentacin
antena)
(8)
Radio-navegacin
(9)
(10)
Antena radio
83C-2
(11)
(12)
Alimentaciones vehculo (+
antes de contacto / + accesorios
/ masa / iluminacin)
100802
83C-3
83C
83C
5 - Gestin de volumen
1 - Radio
6 - Observaciones:
Nota:
En caso de modificar el itinerario mientras se escucha el disco compacto, puede ser necesario volver
a introducir el CD Rom.
Este sistema de ayuda a la navegacin permite el guiado del usuario del vehculo mediante una sntesis de la
palabra y mediante la pantalla de la radio-navegacin.
83C-4
83C
3 - Observaciones:
- Si el vehculo ha sido transportado en tren o en un
car-ferry, puede que el sistema de navegacin tarde
unos minutos en encontrar exactamente su posicin
(ver calibrado ).
- Si la batera del vehculo ha sido desconectada, el sistema puede requerir hasta 20 minutos para encontrar su posicin exacta. El vehculo debe encontrarse
83C-5
83C
6 - Informacin de la velocidad:
1 - Conectar:
7 - Reset:
- Reset radio/navegacin.
8 - Tiempo de utilizacin:
Tner.
- Navegacin.
2 - Satlite:
UPPER RI (fuente).
- UPPER LE (fuente)
- VOLUMEN +.
- VOLUMEN -.
T: tipo de vehculo:
0 = Laguna,
- BOTTOM (tner).
1 = Vel Satis,
- MUTE.
2 = Espace,
3 = Clio,
4 = Avantime,
3 - Altavoces:
5 = Kangoo,
6 = Trafic,
7 = Master,
13 = Mgane,
14 = Scnic.
- D: diagnstico multiplexado: 0 (inactivo) o 1
(activo).
4 - Tner:
FM: emisora recepcionada.
83C-6
para
acceder
83C
al
El sistema emite el mensaje Por favor, introduzca el CD de navegacin (durante esta manipulacin se puede modificar el volumen).
men
6 - Modo demostracin:
El sistema permite simular una navegacin. El
modo demostracin est desactivado cada vez que
se extiende el sistema.
1 - GPS info:
7 - Versin:
Fecha,
Versin de software.
- Versin de CD Rom
83C-7
83C
ATENCIN
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
2
1
100803
REPOSICIN
Colocar todos los conectores.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (ver Captulo Batera, pgina 80A-1).
83C-8
3
2
83C
Designacin
4
Conector 5
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
10
No utilizada
11
No utilizada
12
13
No utilizada
14
No utilizada
15
16
17
No utilizada
18
No utilizada
100804
Conector 1
Va
Designacin
No utilizada
+ antes de contacto
+ luces de posicin
+ accesorios
Masa
Conector 2
Va
Designacin
83C-9
83C-10
83C
mediante un cdigo de borrado. Este cdigo de borrado se transmite por el procedimiento habitual.
ATENCIN
Los cambiadores del maletero no estn codificados.
Tan slo estn codificados los cambiadores de
discos compactos frontales. El cambiador de discos compactos frontal se suministra sin codificar.
Una vez instalado en el vehculo, el cambiador
aprende el cdigo de la radio-navegacin.
ALP 1
83C
CONSIGNAS
Validar la cifra por una presin breve en la tecla inferior del mando del volante.
Validar el cdigo de seguridad mediante una presin prolongada en la tecla inferior del mando del
volante.
La radio-navegacin presenta <<CODE>> y
<<0000>>?
no
no
s
(Captulo Sistema telemtico incorporado, Navegacin "gama baja": Introduccin del cdigo de
proteccin, pgina )
83C-11
ALP 2
83C
CONSIGNAS
Validar la cifra por una presin breve en la tecla inferior del mando del volante.
Validar el cdigo de seguridad mediante una presin prolongada en la tecla inferior del mando del
volante.
El cdigo del cambiador corresponde al cdigo de
la radio-navegacin?
no
La radio-navegacin presenta el mensaje <<ERROR>> y <<CD CODE>>. Intentar de nuevo introducir el cdigo.
Si el problema persiste, introducir el cdigo de borrado.
83C-12
83C-13
83C
CALIBRADO
Poner el sistema bajo tensin.
Insertar el CD Rom de navegacin (el sistema presenta por favor, espere ).
Seleccionar la opcin del idioma:
- Francs,
- Italiano,
- Holands,
- Portugus,
- Sueco,
- Flamenco.
Esperar a que el sistema presente:
- carga del idioma ,
- el idioma se ha instalado .
Validar (el sistema presenta el mensaje legal de inicio).
Validar o volver a las opciones de los idiomas (el sistema presenta en curso de calibrado , el calibrado del sistema puede comenzar).
83C-14
83C
102492
102493
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
83C-15
83C
30
101941
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
Masa
+ luces de posicin
+ accesorios
Reostato de iluminacin
+ antes de contacto
10
11
No utilizada
12
13
No utilizada
14
No utilizada
15
No utilizada
16
83C-16
83C
Designacin
17
18
19
20
21
22
No utilizada
23
No utilizada
24
No utilizada
25
No utilizada
26
No utilizada
27
No utilizada
28
No utilizada
29
30
83C
hotel,
servicios pblicos,
estaciones de servicio, talleres,
etc,
OBSERVACIONES:
- Si el vehculo ha sido desplazado con el contacto cortado, puede que el sistema de navegacin tarde unos
minutos en encontrar exactamente su posicin (consultar el captulo relocalizacin ).
- Si la batera del vehculo ha sido desconectada, el sistema puede requerir hasta 20 minutos para encontrar su posicin exacta. El vehculo debe encontrarse
en el exterior (sistema en marcha) con el fin de captar
las seales del satlite por la antena GPS.
El
sistema Carminat utiliza la informacin
velocidad del vehculo que procede del calculador
del ABS para medir la distancia recorrida y la informacin marcha atrs .
Una red multiplexada especfica para la funcin
Carminat vincula el calculador de navegacin, la
Unidad Central de Comunicacin, la pantalla y el autoradio (segn versin).
Para funcionar, este sistema se compone:
- de una unidad central de comunicacin,
- de un teclado (integrado en la unidad central de comunicacin),
- de un calculador electrnico de navegacin que incluye los captadores de aceleracin (giroscopio) y el
lector de Cd Rom,
83C-17
83C
10
12
1
2
9
6
11
7
13
102829
(1)
(2)
Teclado de mando
(3)
(4)
Pantalla
(5)
Cuadro de instrumentos
(6)
(7)
Auto-radio
(8)
(9)
(10)
Antena radio
(11)
Unidad de despliegue
(12)
(13)
Antena GPS
83C-18
83C
El sistema dispone, acoplado a la navegacin, de informaciones sobre el estado del trfico: TMC: Trafic
Message Channel .
El sistema utiliza:
- el calculador de navegacin que recibe, localiza y tiene en cuenta las informaciones recibidas,
100925
83C-19
83C
10
11
12
13
14
15
16
20991
(14)
(1)
Accidente
(2)
Embotellamiento
(15)
Velocidad limitada
(3)
Calzada resbaladiza
(16)
Vehculo averiado
(4)
Fuerte viento
(5)
Trfico ralentizado
(6)
Niebla
(7)
Obras
(8)
Peligro
(9)
Estacionamiento posible
(10)
Mal tiempo
(11)
Trfico ralentizado
(12)
(13)
83C-20
EXTRACCIN
101283
REPOSICIN
Conectar los conectores.
Insertar las guas en su alojamiento.
Posicionar la unidad central de comunicacin en su
soporte.
Proceder a la inicializacin del sistema (consultar el
captulo Inicializacin )
83C-21
83C
83C
Va
Designacin
14
15
No utilizada
18457
No utilizada
Designacin
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
10
No utilizada
No utilizada
11
No utilizada
No utilizada
12
No utilizada
13
No utilizada
14
No utilizada
15
No utilizada
16
No utilizada
17
No utilizada
18
No utilizada
19
No utilizada
20
No utilizada
21
No utilizada
22
No utilizada
10
11
12
13
83C-22
Va
Designacin
Va
Designacin
23
No utilizada
24
No utilizada
10
+ antes de contacto
25
+ iluminacin
11
26
12
Masa
27
Marcha/parada (va 5)
13
No utilizada
28
14
No utilizada
29
15
No utilizada
30
16
No utilizada
17
No utilizada
18
No utilizada
19
No utilizada
20
No utilizada
21
No utilizada
22
Salida altavoz
23
Salida altavoz
24
No utilizada
25
No utilizada
26
No utilizada
27
No utilizada
28
No utilizada
29
No utilizada
30
No utilizada
30
1
5
83C
+ accesorios
18457
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
83C-23
101288
Va
Designacin
+ antes de contacto
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
Masa
No utilizada
+ iluminacin
10
No utilizada
11
No utilizada
12
No utilizada
13
14
15
16
17
18
83C-24
83C
3
2
18459
83C-25
83C
83C-26
83C
83C
Designacin
17
No utilizada
18
Designacin
No utilizada
Masa
- seal vdeo
Masa
Masa
19307
Designacin
+ antes de contacto
No utilizada
10
Reglaje luminosidad
11
No utilizada
12
Marcha/parada pantalla
No utilizada
13
No utilizada
No utilizada
14
No utilizada
15
+ antes de contacto
No utilizada
16
+ antes de contacto
No utilizada
10
Masa
11
No utilizada
12
13
No utilizada
14
No utilizada
15
16
No utilizada
83C-27
83C
EXTRACCIN
102133
101916
REPOSICIN
Insertar las guas en su alojamiento.
Conectar los conectores.
83C-28
83C
(5)
Pictograma
guiado
(6)
Pictograma de presencia de
disco
(7)
Pictograma de calidad de
recepcin satlite
de
criterio de
- las cartografas,
- etc.
La pantalla se enciende algunos segundos despus de
la posicin accesorios o el encendido del auto-radio y aparece el mensaje de seguridad.
La pantalla se apaga totalmente aproximadamente 45
segundos despus de cortar la alimentacin.
Si los vehculos estn equipados con una radio de origen, la visualizacin aparecer en la pantalla (radio encendida nicamente) en la banda.
Al realizar un cambio de reglaje en la radio, la pantalla
de la radio ocupa entonces toda la pantalla (mayor visibilidad) en modo list o preset .
Nota:
ATENCIN
Para la limpieza de la pantalla no utilizar productos
de limpieza (limpieza con un pao suave, seco o
ligeramente humedecido).
6
4
5
7
100926
(1)
Nivel de perturbacin
(2)
(3)
(4)
Nota:
83C-29
83C
EXTRACCIN
101288
REPOSICIN
101285
101286
101287
83C-30
10
16
11
20837
Va
Designacin
No utilizada
Masa
- seal vdeo
Masa
Masa
10
Reglaje luminosidad
11
No utilizada
12
Marcha/parada pantalla
13
No utilizada
14
No utilizada
15
+ antes de contacto
16
+ antes de contacto
Blindaje
Masa blindaje
83C-31
83C
100926
Cuando la unin con el satlite es buena, un pictograma (1) de color verde aparece en la pantalla.
Cuando la unin con el satlite es mala (paso por un
tnel, una calle pequea entre grandes edificios, etc.),
un pictograma de color rojo aparece en la pantalla.
Nota:
Tras una desconexin de la batera o una sustitucin del calculador electrnico de navegacin, la
relocalizacin es automtica: colocar el vehculo en
el exterior, en un lugar bien despejado, con el contacto puesto y esperar unos minutos. Cuando la
unin GPS (satlites) es buena, un pictograma de
color verde aparece en la pantalla.
ATENCIN
El cable de la antena GPS es muy frgil, no doblarlo
ni aplastarlo.
Nota:
La antena GPS tambin se utiliza para el telfono
manos libres. Algunos vehculos estn equipados
con una antena de doble banda.
Para la extraccin de la antena, consultar el captulo
antena .
83C-32
83C
102301
83C-33
83C
Mgane II
1312
1326
1327
ATENCIN
Si el vehculo est equipado de un auto-radio, ste
debe estar encendido en el momento de la inicializacin. En caso contrario, el mando del volante
ser ineficaz y la pantalla no presentar los datos
de la radio.
Cortar el contacto.
Esperar la parada completa del sistema.
Encender el auto-radio,
Poner el contacto (esperar 20 segundos aproximadamente).
Pulsar simultneamente las teclas M y C .
Leer la referencia del vehculo.
Efectuar el test del mando en el volante (se visualiza
en la pantalla la conexin de la antena GPS: conectada - no conectada). No tener en cuenta los tests de
las antenas de la radio y del telfono.
Salir de la inicializacin con el botn rotativo.
Cortar el contacto (1 minuto).
Nota:
Si la configuracin no corresponde al vehculo,
controlar el cableado del vehculo (lneas multiplexadas) y las referencias de las piezas.
83C-34
83C
83C-35
83C
100926
Colocar el vehculo en el exterior en un lugar despejado, con el contacto puesto y esperar unos minutos.
Nota:
- Cuando la unin GPS (satlites) es buena, un
pictograma de color verde se visualiza en la
pantalla.
- Si el vehculo no est correctamente posicionado en la cartografa, desplazarse con el vehculo en distintos ejes en carreteras
cartografiadas (1 a 3 km necesarios).
- La operacin de localizacin puede tomar 20
minutos como mximo.
83C-36
83C
83C
F
G
P
103450
Referencia
Mens
Mensaje de acogida
Navegacin
- Guiado
- Mapa
- Agenda de direcciones
- Vigilancia
- Urgencia
- configuracin
Reglajes
Vigilancia
Reloj
Sistema
Modo expert
Cdigo: 4112
H
Test sistema
83C-37
Mens
Configuracin
- Configuracin
- tipo UCC
- Versin software
- Fecha produccin
- 12 NC
- Checksum
Test funciones
Test Teclado
Test Bus
- CAN V
- CAN M
- 11 C
RDS/TMC
- Frecuencia
- Nivel de recepcin
- Calidad RDS
Vehculo
- Velocidad
- + despus de contacto
- + accesorios
- Sistema de vigilancia de la presin de los
neumticos
- Tensin de la batera
- Cinturn
- + luces de posicin
- Marcha atrs
- Temperatura exterior
- Info crash
Satlite
Teclado
83C-38
83C
83C
11
10
12
13
14
15
16
17
19
20
21
18
22
23
25
24
26
27
103451
Referencia
Mens
Mensaje de acogida
Reglajes
Navegacin
Vigilancia
Guiado
Mapa
Agenda de direcciones
Configuracin
Urgencia
10
Vigilancia
11
Idioma
12
Criterios de guiado
83C-39
Mens
13
Configuracin pantalla
- Color de da
- Lnea de estado
- Color de mapa
- Color de noche
- Reglaje
- Luminosidad
14
Info trafic
15
Informacin sistema
16
Unidades
17
Volumen
- SDVC
- Mensajes hablados
- Volumen
18
19
Diagnstico
20
Configuracin
- Nmero de serie
- Versin producto
- Versin software
- Semana de produccin
- Ao de produccin
- Versin software CSB
21
Correccin velocidad
22
Pre-reglajes
23
Cdigo 4112
24
25
Leer errores
83C-40
83C
Mens
26
- Impulsin taqugrafo
- Temperatura interna
- Batera
- Botn de expulsin
- Direccin
27
Simulacin
- Simulacin utilizable
- Simulacin inutilizable
83C-41
83C
EXTRACCIN
2
3
101908
20839
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
83C-42
83C
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador-limitador de velocidad
83D
10
9
2
6
1
102158
(1)
(9)
(10)
(2)
Contactos en volante
(3)
Cuadro de instrumentos
(4)
Calculador de inyeccin
(5)
Potencimetro de posicin de
pedal del acelerador
(6)
(7)
(8)
- la limitacin de velocidad que permite al conductor fijar una velocidad lmite. Por encima de esta velocidad, el pedal del acelerador pasa a ser inactivo. La
velocidad limitada puede sobrepasarse en cualquier
momento superando el punto duro del pedal del acelerador.
83D-1
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador-limitador de velocidad
101195
83D
(1)
(2)
Mando en volante
(3)
(4)
Cuadro de instrumentos
(5)
(6)
(7)
(8)
Calculador de Antibloqueo de
ruedas
(9)
Calculador de inyeccin
II - DESCRIPCIN
La unidad central del habitculo enva la informacin
pedal de freno pisado (contacto al cerrarse).
Nota:
El calculador de antibloqueo de ruedas enva la informacin de la velocidad del vehculo .
Una intermitencia del testigo en el cuadro de instrumentos indica que la velocidad de consigna no
puede ser respetada (cuesta abajo, por ejemplo).
I - ESQUEMA DE PRINCIPIO
1
7
Nota:
4
1 - Los mandos
19308
- Los contactos en el volante permiten modificar la velocidad de consigna, anular la regulacin o recuperar
la velocidad memorizada.
- Los contactores del pedal del acelerador y del freno
son los utilizados para la inyeccin y las luces de stop.
83D-2
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador-limitador de velocidad
- El contactor del embrague es especfico de la funcin
regulacin de velocidad. Este contactor puede ser utilizado tambin por la inyeccin.
Nota:
- El vehculo posee dos captadores del embrague:
uno para el arranque del vehculo (fin de carrera) y
uno para la funcin regulacin de velocidad (inicio
de carrera).
- El pedal del acelerador debe llevar imperativamente un punto duro de seguridad en el fin de carrera.
2 - El calculador de inyeccin
El calculador de inyeccin recibe a travs de la red
multiplexada:
- la velocidad del vehculo (calculador de antibloqueo
de ruedas),
- la seal del contactor de stop al cerrarse (unidad central del habitculo),
- la relacin de la caja de velocidades metida (caja de
velocidades automtica si el vehculo est equipado).
El calculador de inyeccin enva a la red multiplexada:
- la consigna de velocidad de regulacin o de limitacin
de velocidad en el cuadro de instrumentos,
- el encendido fijo o intermitente del testigo en el
cuadro de instrumentos (testigo bicolor),
- las informaciones de mandos de la caja mariposa motorizada o caudal de gasleo,
- las informaciones de cambio de relacin de la caja de
velocidades automtica (si el vehculo est equipado).
El calculador de inyeccin recibe las informaciones
almbricas:
- del pedal del acelerador,
- del contactor del freno (dos contactos: apertura y cierre),
- del contactor de embrague (si el vehculo est equipado),
- del interruptor marcha - parada (tres posiciones),
- de los mandos del volante.
83D-3
83D
REGULADOR DE VELOCIDAD
Conectores: Conexin
83D
(2)
tecla 0 : 0 aproximadamente
(3)
(4)
A1
Nota:
Para la extraccin del mando bajo el volante, Captulo Mando - sealizacin, pgina 84A-1
18463
Va
Designacin
A1
Masa
A2
+ despus de contacto
A3
B1
B2
+ luz de posicin
B3
No utilizada
R1
A
R3
19309
II - CONTACTOR DE VOLANTE
R2
2
4
102137
83D-4
(R1)
900
(R2)
270
(R3)
100
REGULADOR DE VELOCIDAD
Conectores: Conexin
83D
A1
B3
19108
101917
Va
Designacin
Va
Designacin
A1
Contacto cierre
Seal pista 2
A2
Contacto apertura
Alimentacin pista 2
B1
contacto apertura
Alimentacin pista 1
B2
Contacto apertura
Seal pista 1
Masa pista 1
Masa pista 2
V - CONTACTOR DE EMBRAGUE
El pedal del embrague posee dos contactores y un
potencimetro:
ATENCIN
Para funcionar, el vehculo debe estar equipado
imperativamente con un pedal del acelerador que
contenga un punto duro al final de la carrera.
83D-5
REGULADOR DE VELOCIDAD
Limitador de velocidad: Funcionamiento
Condiciones de entrada:
- interruptor en limitador de velocidad,
- 30 km/h mnimo, 200 km/h mximo (a ttulo informativo),
- presin en las teclas + , - o R .
Condiciones de salida
- pisada franca en el acelerador (punto duro de seguridad),
- interruptor en parada ,
- pulsar la tecla 0 ,
- intervencin del calculador de inyeccin (fallo o sobre-rgimen),
Nota:
Una intermitencia del testigo en el cuadro de instrumentos indica al conductor que la velocidad de consigna no puede ser respetada.
83D-6
83D
REGULADOR DE VELOCIDAD
Regulador de velocidad: Funcionamiento
Condiciones de entrada:
- interruptor en regulador de velocidad,
- 30 km/h mnimo, 200 km/h mximo (a ttulo informativo),
- presin en las teclas + o R .
Condiciones de salida
- pisada en el acelerador,
- pisada en el pedal de freno o de embrague,
- presin en 0 ,
- interruptor en parada ,
- intervencin del sistema de trayectoria,
- intervencin del calculador de inyeccin (fallo o sobre-rgimen).
- caja de velocidades en posicin Neutra ,
Parking o Punto Muerto .
Nota:
Una intermitencia del testigo (verde) en el cuadro
de instrumentos indica al conductor que la velocidad de consigna no puede ser respetada.
83D-7
83D
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante
84A
Pares de aprietem
tornillo del volante
4,4 daN.m
ATENCIN
Bloquear imperativamente el calculador del airbag
antes de comenzar la extraccin. El bloqueo del calculador del airbag permite igualmente desbloquear
el cerrojo elctrico de la columna de direccin.
Nota:
La manecilla de iluminacin, la manecilla del limpia
y el contactor giratorio forman una sola pieza
(mando bajo el volante). No se pueden separar.
EXTRACCIN
101200
1
18455
101920
84A-1
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante
84A
101203
18835
Extraer:
ATENCIN
- El volante debe entrar libremente en las acanaladuras (las acanaladuras poseen unos posicionadores).
- el volante,
- las semi-coquillas del volante.
Nota:
Antes de extraer el conjunto mando bajo el
volante, marcar su posicin comprobando que la
marca "0" del contactor giratorio est bien colocada frente al ndice (1).
REPOSICIN
Asegurarse de que las ruedas estn rectas y que la
marca del contactor giratorio est en la posicin "0".
IMPORTANTE
Tras haber montado todo, efectuar un control del
calculador del airbag mediante el til diagnstico.
Si todo es correcto, desbloquear el calculador del
airbag.
84A-2
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante: Conexin
84A
101925
Va
Designacin
101925
Va
Designacin
+ bocina
No utilizada
Masa bocina
No utilizada
Masa
No utilizada
+ accesorios
Nota:
10
Accin en el mando
VAS
1y6
Bomba de lavaluneta
2y6
Nota:
Todas estas uniones transitan por el contactor giratorio.
84A-3
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante: Funcionamiento
84A
Es cerrando algunos contactos del mando bajo el volante, como la unidad central del habitculo va a determinar la funcin demandada.
2
14
12
13
10
101940
va 4
va 12
va 8
va 13
va 10
va 3
Diagnstico 1
Parada iluminacin
Luces de posicin
Luces de carretera
va 5
Parada barrido
Diagnstico 2
Rfagas
Inversin luces
de cruce, luces
de carretera
Antiniebla
delantero
va 2
Luces traseras
de niebla
Diagnstico 3
Limpialuneta
Tecla ayuda a
la conduccin
va 14
Indicador
direccin
izquierda
de
Indicador de
direccin derecha
Tecla de funcionamiento
iluminacin automtica
(solamente con detector
de lluvia)
diagnstico 4
Va 9
Cadenciamiento barrido
(sensibilidad 2)
Cadenciamiento barrido
(sensibilidad 3)
Diagnstico 5
Nota:
Para hacer funcionar el cadenciamiento del limpia
en sensibilidad 2, 3 4, es necesario seleccionar
en primer lugar la sensibilidad 1 (ver cuadro de control).
84A-4
MANDO - SEALIZACIN
Conjunto de mandos bajo el volante: Funcionamiento
101925
VAS
Parada barrido
5y4
Cadenciamiento barrido
3y8
(sensibilidad 1)
Cadenciamiento barrido
3y8+9y4
(sensibilidad 2)
Cadenciamiento barrido
3 y 8 + 9 y 12
(sensibilidad 3)
Cadenciamiento barrido
3y8+9y8
(sensibilidad 4)
Barrido velocidad lenta
* Ningn contacto
9 y 13
Limpialuneta
2 y 13
2 y 10
Parada iluminacin
3 y 12
Luces de posicin
3 y 13
Posiciones
VAS
Luces de cruce
3 y 10
Luces de carretera
3 y 10 + 5 y 13
Luces antiniebla
5 y 10
Luces de niebla
2y4
Tecla de funcionamiento
14 y 8
14 y 4
14 y 12
Rfagas
8y5
Nota:
Posiciones
84A
84A-5
MANDO - SEALIZACIN
84A
Ms. 1639
Ms. 1544
EXTRACCIN
101284
101283
101317
84A-6
MANDO - SEALIZACIN
Contactor de las luces de precaucin y centralizacin de las puertas
101316
101290
84A-7
84A
MANDO - SEALIZACIN
Contactor de las luces de precaucin y centralizacin de las puertas: Conexin
84A
Designacin
No utilizada
Masa
+ testigo cierre
Va
Designacin
Valor
7 y 14
Parada y marcha
aproximadamente 8
Designacin
Valor
2y4
Condenacin,
aproximadamente 8
Descondenacin
101924
Va
Va
84A-8
MANDO - SEALIZACIN
Mando de reglaje in situ
84A
Nota:
Desconectar el conector.
Nota:
La par te reglaje in situ es la misma cualquiera que
sea la climatizacin.
EXTRACCIN
101194
3
101197
Extraer:
- el revestido de la parte inferior del tablero de bordo,
lado del conductor,
84A-9
MANDO - SEALIZACIN
Mando reostato de iluminacin: Conexin
7
3
101620
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
Masa
No utilizada
POSICIN DE LA MOLETA
Posicin
Resistencia
aproximadamente 40
aproximadamente 190
aproximadamente 370
84A-10
84A
Posicin
Resistencia
aproximadamente 840
aproximadamente 2030
MANDO - SEALIZACIN
Retrovisor elctrico: Funcionamiento
Los retrovisores elctricos se componen de:
- dos motores de reglaje (vertical y horizontal),
- una sonda de temperatura exterior (lado derecho),
6
103449
(1)
(2)
(3)
Calculador de inyeccin
(4)
(5)
Retrovisores trmicos
(6)
Luneta tr mica
(A)
(C)
Unin mutiplexada
(B)
84A
84A-11
MANDO - SEALIZACIN
Retrovisor elctrico: Conexin
2
101619
Va
Designacin
Deshielo retrovisor
Deshielo retrovisor
Motor de abatido
No utilizada
Motor de abatido
10
84A-12
84A
MANDO - SEALIZACIN
Mando de los retrovisores
En funcin del nivel de equipamiento, pueden equipar
el vehculo varios tipos de mandos de retrovisores:
84A
2 - Funcionamiento
Control de la resistencia con un hmetro, el valor ledo
debe estar prximo de 0 durante el contacto entre las
dos vas.
Funcin retrovisor
1 - CONEXIN
Va
Lado izquierdo
Inclinacin hacia arriba
A3 - A2 y B3 - B4
A3 - B3 y A2 - B4
Inclinacin
izquierda
hacia
la
A1 - A2 y B3 - B4
A1 - B3 y A2 - B4
Funcin retrovisor
Va
Lado derecho
B2
A1
B2 - A2 y B3 - B4
B2 - B3 y B4 - A2
Inclinacin
izquierda
hacia
la
B1 - A2 y B3 - B4
B1 - B3 y A2 - B4
98931
Va
Designacin
A1
A2
+ antes de contacto
A3
Va
Designacin
A4
No utilizada
B1
+ iluminacin
B2
Masa
1 - CONEXIN
B3
Masa
+ antes de contacto
B4
84A-13
MANDO - SEALIZACIN
Mando de los retrovisores
Va
Designacin
10
2 - Funcionamiento
Funcin retrovisor
Va
Lado izquierdo
Inclinacin hacia arriba
7-5y4-3
7-4y5-3
9-5y4-3
9-4y4-3
Funcin retrovisor
Va
Lado derecho
Inclinacin hacia arriba
6-5y4-3
6-4y5-3
8-5y4-3
8-4y5-3
5 - 1 y 4 - 10
4 - 1 y 5 - 10
84A-14
84A
MANDO - SEALIZACIN
Sonda de temperatura exterior
84A
EXTRACCIN
101624
REPOSICIN
Soldar los dos cables de la sonda de temperatura.
101622
101623
84A-15
MANDO - SEALIZACIN
Resistencia de la sonda de temperatura: Control
Control de la resistencia de la sonda de temperatura
Temperatura
Resistencia
aproximada (C)
de la sonda ()
Entre 0 y 5
Entre 6 y 10
Entre 11 y 15
Entre 16 y 20
Entre 21 y 25
Entre 26 y 30
Entre 31 y 35
Entre 36 y 40
84A-16
84A
MANDO - SEALIZACIN
Retrovisor interior
84A
CONEXIN
Va
Designacin
Alimentacin
Masa
No utilizada
No utilizada
Nota:
Se puede controlar el sistema electrocromo obstruyendo el detector (1) (+ despus de contacto
activo). El cristal del retrovisor debe oscurecerse
progresivamente.
18935
101621
El retrovisor puede estar equipado del sistema de modificacin del color en funcin de la luminosidad (electrocromo).
Este sistema funciona comparando la luminosidad
entre dos detectores:
- un detector (1) situado en el lado del parabrisas,
- un detector (2) situado en el lado del espejo.
84A-17
LIMPIAS / LAVADO
Funcionamiento
I - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
85A
II - FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO
Los vehculos pueden estar equipados de una
manecilla de los limpias provista de un casquillo de
modificacin del cadenciamiento o de un sistema de
intermitencia automtica. En ambos casos, los
vehculos poseen:
9
3
10
11
12
- En caso de bloqueo del mecanismo del limpiaparabrisas (ejemplo: parabrisas helado), la unidad de proteccin y de conmutacin corta automticamente la
alimentacin del motor.
- Si se acciona el limpia delantero (por la manecilla o
por el captador de lluvia), el paso de la marcha atrs
activa el limpia trasero.
103458
Nmero
Designacin
Unin almbrica
Unin multiplexada
10
11
12
- Cualquier accin en la manecilla del limpia es prioritaria y anula las estrategias de la unidad central del habitculo y de la unidad de proteccin y de
conmutacin.
- El cadenciamiento del limpialuneta depende de la velocidad del vehculo.
- Si la unidad central del habitculo no detecta ninguna
seal del mando bajo el volante, la velocidad lenta del
limpiaparabrisas es pilotada automticamente (Captulo Mando - sealizacin, pgina 84A-1).
- La unidad central del habitculo posee unas configuraciones especficas para la funcin barrido - lavado (
Captulo Cajetn de interconexin del habitculo, pgina 87B-1).
85A-1
LIMPIAS / LAVADO
Detector de lluvia y luminosidad
85A
EXTRACCIN
Extraer la tapa del retrovisor interior.
102447
101630
Nota:
- Al sustituir el parabrisas (conservando el detector de lluvia y de luminosidad), sustituir imperativamente la base adhesiva (6 ) del detector
(consultar el captulo carrocera).
Desconectar el conector.
REPOSICIN
Limpiar el parabrisas con ayuda de una esptula de
madera (preferentemente).
ATENCIN
La reposicin del detector de lluvia debe efectuarse con total limpieza: cualquier suciedad,
cualquier residuo de pao puede provocar un
disfuncionamiento. No tocar con los dedos la
parte electrnica del detector. Colocarlo en el
vehculo nada ms desembalarlo.
Conectar el conector.
Colocar la tapa del retrovisor.
85A-2
LIMPIAS / LAVADO
Detector de lluvia y luminosidad: Conexin
101630
Va
Designacin
Alimentacin + batera
Masa
85A-3
85A
LIMPIAS / LAVADO
Limpiaparabrisas
85A
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
mecanismo
0,8 daN.m
2,1 daN.m
Los mecanismos de los vehculos con direccin a derecha y direccin a izquierda son diferentes pero su
mtodo de extraccin es idntico.
EXTRACCIN
102101
Desconectar:
- la batera,
- el motor del limpiaparabrisas.
1
2
102100
102105
Extraer:
102106
85A-4
LIMPIAS / LAVADO
Limpiaparabrisas
85A
6
102106
101952
Inclinar el mecanismo.
Extraer el mecanismo.
REPOSICIN
102105
Colocar:
- la rejilla de la caja de agua (5),
- los embellecedores laterales inferiores (4) del parabrisas,
- la junta (3) de la caja de agua.
101250
Conectar la batera.
85A-5
LIMPIAS / LAVADO
Limpiaparabrisas
ATENCIN
Durante el montaje de los brazos del
limpiaparabrisas:
- asegurarse del buen estado de los brazos (fisuras o degradacin de las acanaladuras),
- utilizar tuercas de fijacin nuevas.
7
6
102139
Apretar al par las tuercas de los brazos del limpiaparabrisas (2,1 daN.m).
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
Nota:
Para diferenciar los dos brazos del limpiaparabrisas, el brazo del lado del pasajero es el ms acodado de los dos.
85A-6
85A
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpiaparabrisas
85A
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
motor
0,8 daN.m
2,2 daN.m
EXTRACCIN
Extraer el mecanismo del limpiaparabrisas (Captulo
Limpias / Lavado, Limpiaparabrisas, pgina 85A-4).
Colocar el mecanismo del limpiaparabrisas (Captulo Limpias / Lavado, Limpiaparabrisas, pgina 85A4).
101952
Extraer:
- la tuerca (1) de eje del motor,
- los dos tornillos de fijacin (2) del motor.
REPOSICIN
ATENCIN
Antes de montar la bieleta de arrastre del mecanismo, es imperativo asegurarse de que el motor
del limpiaparabrisas est correctamente colocado en parada fija.
85A-7
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpiaparabrisas: Conexin
La conexin del motor es idntica para los vehculos de
direccin a derecha y direccin a izquierda.
101251
Va
Designacin
Masa
No conectada
85A-8
85A
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpialuneta
85A
Ele. 1552
Pares de aprietem
tuerca del brazo del limpiaparabrisas
4
1,2 daN.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
Extraer los guarnecidos interiores, (consultar Guarnecido del portn).
101374
Extraer:
- el embellecedor del brazo (2),
- la junta de estanquidad(3),
- las dos grapas de fijacin del embellecedor del brazo por el interior del cajn (4).
1
1
101373
Extraer:
- la tuerca del brazo del limpiaparabrisas,
- el brazo del limpiaparabrisas mediante el til (Ele.
1294-01) o del til (Ele. 1552).
101364
Desconectar el conector.
85A-9
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpialuneta
85A
REPOSICIN
101732
101364
ATENCIN
101374
85A-10
LIMPIAS / LAVADO
Motor del limpialuneta
Conectar la batera.
ATENCIN
Asegurarse de que el motor del lavaparabrisas
est realmente en la posicin parada fija.
Colocar el brazo del limpiaparabrisas.
Apretar al par la tuerca del brazo del limpiaparabrisas (1,2 daN.m).
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
85A-11
85A
LIMPIAS / LAVADO
Limpialuneta
En funcionamiento normal, el limpia trasero funciona
con barrido cadenciado (temporizacin variable respecto a la velocidad), el detector de lluvia no tiene ningn efecto en la temporizacin.
Cuando se acciona el barrido delantero, el limpia trasero es pilotado cuando se introduce la marcha atrs.
CONEXIN
101364
Va
Designacin
Alimentacin motor
Parada fija
Masa
85A-12
85A
LIMPIAS / LAVADO
Lavafaros: Funcionamiento
101979
102023
85A-13
85A
LIMPIAS / LAVADO
Surtidor del lavafaros
85A
REPOSICIN
Pares de aprietem
tuerca del surtidor
PARTICULARIDADES DE UN PARAGOLPES
NUEVO
2 N.m
EXTRACCIN
101949
Nota:
Los paragolpes nuevos se suministran sin taladrar. Para adaptar los surtidores del lavafaros,
taladrar siguiendo el marcado previo, preferentemente antes de pintarlo.
101951
85A-14
LIMPIAS / LAVADO
Lavaparabrisas: Funcionamiento
Este vehculo est equipado de una bomba elctrica bidireccional que permite alimentar de lquido, a partir del
mismo depsito, bien sea el lavaparabrisas o bien el lavaluneta, segn la alimentacin elctrica de las dos
vas del conector.
Los lavacristales delantero y trasero son pilotados directamente por la manecilla del limpiaparabrisas.
Se presentan dos casos: caso A y caso B.
20389
Designacin
Masa
+ 12 V
Designacin
+ 12V
Masa
85A-15
85A
LIMPIAS / LAVADO
Bomba del lavacristal
85A
EXTRACCIN
Nota:
El emplazamiento de la bomba del lavacristal es
diferente cuando el vehculo est equipado de
lavafaros.
I -VEHCULO SIN LAVAFAROS
101992
Nota:
La bomba se encuentra en la par te trasera del
depsito del lavacristal.
Quitar el guardabarros delantero derecho para acceder a la bomba del lavacristal.
101236
Nota:
La bomba se encuentra en la parte delantera del
depsito del lavacristal.
Extraer el paragolpes delantero (consultar Paragolpes delantero) para acceder a la bomba del lavacristal.
Identificar las dos canalizaciones.
Desconectar las dos canalizaciones.
Extraer la bomba.
85A-16
RADIO
Auto-radio: Generalidades
Auto-radio
Cambiador de discos
compactos
Pantalla
En el maletero (accesorios)
86A
Cdigo de proteccin
Radio
En el maletero (accesorios)
Radio
Pantalla gama baja
En el maletero (accesorios)
en el frontal del tablero de
bordo (en opcin)
Radio + cambiador de
discos compactos
Radio
86A-1
RADIO
"gama baja": Generalidades
86A
I - FUNCIN RADIO
Nota:
Se pueden programar cuatro zonas geogrficas
para la radio.
18627
(1)
(2)
Teclas < y > que permiten cambiar de modo de configuracin y acceder a los mens
(3)
(4)
Tecla Source
86A-2
RADIO
"gama baja": Proteccin por cdigo
El auto-radio est protegido por un cdigo de cuatro cifras. Este cdigo debe ser introducido con ayuda del
satlite de mando o con el teclado del auto-radio cada
vez que se desconecta la batera.
18627
86A-3
86A
RADIO
"gama baja": Configuracin
86A
II - PARAMETRAJE
Para pasar al modo parametraje (modo expert ),
aplicar una presin prolongada (cuatro segundos en la
tecla Source ) hasta escuchar un bip sonoro. Este
modo permite reglar las funciones:
- activacin del modo AF (recalado automtico de las
emisoras), RDS,
- modificacin del volumen en funcin de la velocidad
del vehculo (5 para modificacin mxima, 0 para supresin de la modificacin),
Nota:
Nota:
Una impulsin en la tecla fuente durante las configuraciones anula las modificaciones.
0: Regulacin inactiva,
1: TWINGO,
2: Clio,
3: Mgane,
4: LAGUNA,
Nota:
86A-4
RADIO
"Gama baja": Autodiagnstico
18627
86A-5
86A
RADIO
"gama baja": Conexin
86A
1
3
4
Designacin
2
Nota:
18458
Designacin
No utilizada
Alimentacin batera
Alimentacin iluminacin
Alimentacin accesorios
Masa
Designacin
No utilizada
86A-6
RADIO
"gama baja": Cambiador de discos compactos
86A
ATENCIN
Es imperativo retirar la sujecin (1) antes de conectar el cambiador de discos compactos ya que se
corre el riesgo de destruir el cambiador de discos
compactos.
102489
ATENCIN
- El cambiador de discos compactos se suministra
sin codificar. En el momento de la instalacin en el
vehculo, el cambiador de discos compactos
aprende el cdigo del amplificador-tner.
- El cdigo de borrado es indispensable en caso de
desmontaje para el almacn de piezas de recambio.
102491
86A-7
RADIO
"gama baja": Conexin del cambiador de discos compactos
Va
2
15
21826
Conector negro
Va
Designacin
No utilizada
+ iluminacin
No utilizada
Conector verde
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
10
11
12
No utilizada
86A-8
86A
Designacin
13
14
No utilizada
15
RADIO
"gama alta": Generalidades
86A
3
4
1
5
22287
(1)
Amplificador-tner
(2)
(3)
(4)
(5)
86A-9
RADIO
"gama alta": Funcionamiento
El auto-radio permite un funcionamiento sin posicin
de accesorios durante 20 minutos aproximadamente.
El auto-radio emite una seal sonora y despus se
apaga.
86A
I - FUNCIN RADIO
7
100794
Nota:
- La lectura aleatoria slo se efecta en las pistas
de un disco. Al final del disco, la lectura aleatoria
se efecta en el disco siguiente.
86A-10
RADIO
"gama alta": Funcionamiento
Seleccionar mediante las teclas (1) a (6) el disco que
quiera sacar.
Nota:
- El disco es expulsado. Si el disco sigue estando
presente despus de un intervalo de 15 segundos aproximadamente, el disco es automticamente reinsertado.
86A
Nota:
Las horas parpadean en la pantalla.
2 - Curva de igualamiento
El auto-radio dispone de un abanico de curvas vinculadas con el tipo de msica escuchada: CLASSIC / JAZZ
/ POP / VOICE / FLAT / PERSO.
3 - Balance - fader
Para un funcionamiento simplificado, el auto-radio
permite la activacin o la desactivacin de todo o de
parte de los altavoces:
- < FRONT >: slo funcionan los altavoces delanteros,
- < FRONT: slo funciona el altavoz delantero izquierdo,
- FRONT >: slo funciona el altavoz delantero derecho,
- < REAR >: slo funcionan los altavoces traseros,
- ALL CAR: todos los altavoces funcionan (balance y
fader centrados),
- PERSO: reglaje personalizado.
86A-11
RADIO
"gama alta": Funcionamiento
4 - Salida auxiliar
En el men EXPERT , el modo de funcionamiento
de la fuente auxiliar puede elegirse:
- AUX ON: seleccin de la fuente por desfile (radio, discos compactos, auxiliares, radio...) incluso si no hay
seal de la fuente hacia la radio,
- AUX AUTO: conexin automtica a la radio cuando
aparece una seal de la fuente,
- AUX OFF: inhibicin de la fuente (radio, cd, radio...).
86A-12
86A
RADIO
"gama alta": Configuracin
86A
I - CONFIGURACIN
La configuracin del auto-radio slo es demandada
cuando se introduce por primera vez el cdigo de proteccin. A continuacin es memorizada en caso de corte de alimentacin.
seleccionar las curvas de tonalidad del sonido segn el
vehculo: por defecto, el sistema es parametrado sobre
0 .
Validar mediante una presin prolongada en la tecla inferior del mando del volante.
Seleccionar la zona adecuada:
- America (Amrica),
- Japan (Japn),
- Asia (Asia),
- Arabia (Arabia),
- Otros (Europa, frica, Otros...).
Nota:
Estas configuraciones pueden ser modificadas:
aplicar una presin prolongada en la tecla
Source del frontal o mediante las teclas (1) y (2)
y poner el aparato bajo tensin. A continuacin,
espere durante aproximadamente 2 minutos.
II - PARAMETRAJE
Para pasar al modo parametraje (modo expert ),
aplicar una presin prolongada (cuatro segundos en la
86A-13
RADIO
"gama alta": Cdigo de proteccin
86A
- En caso de sustituir el amplificador-tner, es imposible introducir el cdigo de proteccin del antiguo amplificador-tner conectado al cambiador de discos
compactos. El cambiador de discos compactos ensea el cdigo al nuevo amplificador-tner.
- En caso de prdida del cdigo del antiguo amplificador-tner, este cdigo puede ser borrado mediante el
cdigo de borrado. Este cdigo puede ser transmitido
por el telfono tcnico, el servidor, por ejemplo.
ATENCIN
100794
86A-14
RADIO
"gama alta": Introduccin del cdigo de proteccin
ALP 1
86A
CONSIGNAS
no
Validar la cifra por una presin breve en la tecla inferior del mando del volante.
no
no
s
(Captulo Radio, "gama alta": Introduccin del
cdigo de proteccin, pgina )
86A-15
RADIO
"gama alta": Introduccin del cdigo de proteccin
ALP 2
86A
CONSIGNAS
Validar la cifra por una presin breve en la tecla inferior del mando del volante.
no
El auto-radio presenta el mensaje ERROR CD y
despus CD CODE .
Si el problema persiste, introducir el cdigo
ALPINE .
86A-16
RADIO
Autodiagnstico
El modo de autodiagnstico permite controlar ciertas
funciones principales.
86A
- mensaje LINK_ERR = corte de la unin entre el
cambiador de discos compactos y el amplificadortner,
- mensaje HI TEMP = temperatura del cambiador de discos compactos demasiado alta.
1
100794
86A-17
RADIO
"gama alta": Cambiador de discos compactos
86A
ATENCIN
Es imperativo retirar la sujecin (1) antes de conectar el cambiador de discos compactos (riesgo de
destruccin del aparato).
ATENCIN
- El cambiador de discos compactos se suministra
sin codificar. En el momento de la instalacin en el
vehculo, el cambiador de discos compactos
aprende el cdigo del amplificador-tner.
- El cdigo de borrado es indispensable en caso de
prdida del cdigo de proteccin.
100796
100795
86A-18
RADIO
"gama alta": Conexin del cambiador de discos compactos
15
2
21826
Conector negro
Va
Designacin
No utilizada
+ iluminacin
No utilizada
Conector verde
Va
Designacin
10
11
12
86A-19
86A
Va
Designacin
13
14
No utilizada
15
RADIO
"gama alta": Amplificador-tner
86A
102133
102135
El aparato incorpora la funcin tner. El amplificadortner est fijado en un soporte especfico en el maletero.
EXTRACCIN
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
102134
Extraer:
- el guarnecido trasero derecho (Captulo Guarnecido interior de carrocera) en el MR 365 - Carrocera,
- los tornillos de fijacin (1) del soporte del amplificador-tner.
Levantar ligeramente el soporte para extraerlo.
Desconectar los conectores del amplificador-tner.
86A-20
RADIO
"gama alta": Conexin del amplificador-tner
Va
86A
Designacin
Designacin
No utilizada
No utilizada
A
B
D
C
21827
Designacin
No utilizada
Va
Designacin
13
+ batera
14
15
6
No utilizada
+ accesorios
16
Masa
17
18
19
20
Designacin
86A-21
RADIO
"gama alta": Conexin del amplificador-tner
ATENCIN
Va
Designacin
13
No utilizada
14
No utilizada
15
No utilizada
16
No utilizada
17
No utilizada
18
No utilizada
19
No utilizada
20
No utilizada
21
No utilizada
22
No utilizada
23
No utilizada
24
No utilizada
25
No utilizada
26
No utilizada
27
No utilizada
28
No utilizada
29
No utilizada
30
No utilizada
1
21827
Designacin
No utilizada
10
No utilizada
11
No utilizada
12
No utilizada
86A-22
86A
RADIO
Pantalla
EXTRACCIN
102492
102493
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
86A-23
86A
RADIO
Pantalla "gama baja"
86A
Va
1
101928
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
Masa
Iluminacin
Reostato de iluminacin
+ accesorios
+ batera
10
No utilizada
11
Masa (auto-radio va 6)
12
13
14
15
16
17
Designacin
18
19
20
21
22
No utilizada
23
No utilizada
24
No utilizada
25
No utilizada
26
No utilizada
27
No utilizada
28
No utilizada
29
No utilizada
30
No utilizada
Nota:
Si el vehculo est equipado con el sistema de
navegacin, (Captulo Sistema telemtico incorporado, pgina 83C-1).
86A-24
RADIO
Pantalla "gama alta"
86A
Va
1
101941
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
Masa
Iluminacin
Reostato de iluminacin
+ accesorios
+ batera
10
No utilizada
11
No utilizada
12
13
No utilizada
14
No utilizada
15
No utilizada
16
17
Designacin
18
19
20
21
22
No utilizada
23
No utilizada
24
No utilizada
25
No utilizada
26
No utilizada
27
No utilizada
28
No utilizada
29
30
Nota:
Si el vehculo est equipado con el sistema de
navegacin, (Captulo Sistema telemtico incorporado, pgina 83C-1).
86A-25
RADIO
Tweeter
EXTRACCIN
1
2
102136
Soltar:
- la rejilla,(1)
- el tweeter (2).
Desconectar el conector del tweeter.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
86A-26
86A
RADIO
Altavoces delanteros
EXTRACCIN
102131
102130
Extraer:
- los tornillos de fijacin (2) del altavoz,
- el altavoz.
Desconectar el conector del altavoz.
86A-27
86A
RADIO
Altavoces traseros
86A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Nota:
Apretar moderadamente los tornillos de fijacin
de los altavoces.
101247
102132
Extraer:
- el guarnecido de la puerta trasera (Captulo Guarnecido de abrientes laterales) en el MR 365 Carrocera,
- los tornillos de fijacin (1) del altavoz.
extraer el altavoz.
Desconectar el conector del altavoz.
86A-28
RADIO
Mando bajo el volante
El mando del auto-radio en el volante va empalmado a
la pantalla separada o a la unidad central de comunicacin (Captulo Sistema telemtico incorporado, pgina
83C-1).
II - FUNCIONAMIENTO
Va
Valores
superior
5y4
aproximadamente
0,5
3y4
aproximadamente
0,5
Volumen + (3)
1y6
aproximadamente
0,5
1y4
aproximadamente
0,5
Volumen - (5)
5y6
aproximadamente
0,5
3y6
aproximadamente
0,5
1y2
aproximadamente
0,5
5y2
aproximadamente
0,5
3y2
aproximadamente
0,5
ACCIN
B o t n p a rte
izquierda (1)
I - CONEXIN
86A
4
5
7
6
101626
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
86A-29
RADIO
Antena: Funcionamiento
101713
86A-30
86A
RADIO
Antena
EXTRACCIN
101908
Extraer:
- parcialmente el guarnecido de techo (Captulo
Guarnecido interior de carrocera) en el MR 365
- Carrocera,
- la tuerca de fijacin (1).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
86A-31
86A
87B
102296
gama
media
(N2)
gama
alta (N3)
Captulo
que hay
que consultar
Unin multiplexada
88B
Diagnstico
88 A
82A/87C
82A/87C
Tarjetas simples
Tarjetas manos libres
Gestin de las Tarjetas
Antiarranque
(V3)
encriptado
82A
87B-1
Abrientes
gama
baja (N1)
gama
media
(N2)
gama
alta (N3)
Captulo
que hay
que consultar
87C
Recondenacin
abrientes
los
87C
Elevalunas elctricos e
impulsionales (autorizacin)
87D
Cerradura de portn
87D
Supercondenacin de los
abrientes
87D
84A
Estrategia de apertura
puert a
conductor
solamente
87D
87D
de
Barrido
87B
85A
85A
85A
Lavaparabrisas y lavaluneta
85A
80B/85A
Lavafaros
87B-2
87B
gama
baja (N1)
gama
media
(N2)
gama
alta (N3)
Captulo
que hay
que consultar
84A
81A
Alimentacin temporizacin
de la iluminacin interior
81B
81B
Iluminacin
80B
Encendido automtico de
las luces circulando
80B
Encendido automtico de
las luces con el vehculo
parado
80B
Gestin de la luneta
trmica
84A
Gestin
de
la
demanda de climatizacin
62A
Gestin de la alarma
(pre-equipo)
82C
84A
Sistema de vigilancia
de la presin de los
neumticos
35B
Calefaccin adicional
(resistencias)
61A
87B-3
87B
DIRECCIN A IZQUIERDA
Material indispensable
til de diagnstico
1
ATENCIN
En caso de sustituir la unidad central del habitculo,
anotar imperativamente las configuraciones y los
cdigos de las vlvulas con eltil de diagnstico.
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101313
101194
2
101197
101196
87B-4
87B
DIRECCIN A IZQUIERDA
Clipsar la unidad central del habitculo respetando
la higiene del cableado.
Apretar el tornillo de fijacin de la unidad central del
habitculo moderadamente.
Fijar:
- la platina de fusibles,
- la platina soporte de interruptores,
- el lateral del tablero de bordo,
- el guarnecido del peldao delantero,
- la tapa de fusibles.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
Efectuar el aprendizaje del cdigo del vehculo y de
las tarjetas (Captulo Antiarranque, pgina 82A-1).
102211
ATENCIN
Soltar con precaucin el conducto de aire.
4
101193
REPOSICIN
Conectar la unidad central del habitculo.
87B-5
87B
DIRECCIN A DERECHA
Material indispensable
til de diagnstico
ATENCIN
Anotar imperativamente las configuraciones y los
cdigos de las vlvulas utilizando el til de diagnstico en caso de sustituir la unidad central del
habitculo.
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
1
101981
101980
Abrir el portaobjetos.
Extraer:
101976
Extraer:
- el portaobjetos,
- el tornillo (2) que fija la unidad central del habitculo.
ATENCIN
La unidad central del habitculo est clipsada en
varios lugares sobre su soporte. Desbloquear los
clips para su extraccin.
87B-6
REPOSICIN
Conectar la unidad central del habitculo.
Clipsar la unidad central del habitculo respetando
la higiene del cableado.
Apretar el tornillo de fijacin de la unidad central del
habitculo moderadamente.
Fijar:
- el portaobjetos, prestando atencin para no pinzar
el cableado del airbag del pasajero,
- el lateral del tablero de bordo,
- el guarnecido del peldao delantero,
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera, pgina 80A-1).
Efectuar el aprendizaje del cdigo del vehculo y de
las tarjetas (Captulo Antiarranque, pgina 82A-1).
Configurar la unidad central del habitculo segn las
opciones del vehculo.
Cumplimentar la topologa de la red multiplexada (
Captulo Multiplexado, pgina 88B-1).
Efectuar el aprendizaje de las vlvulas del sistema
de vigilancia de la presin de los neumticos (Captulo Sistema de vigilancia de la presin de los
neumticos).
87B-7
87B
87B
Lectura de configuracin
ELECCIN DE CONFIGURACIN
(LC024)
(LC001)
con (1)
(LC029)
con/sin
CF009 Supercondenacin
(LC003)
con (1)
CF018
automtica
Recondenacin
(LC012)
con/sin
(LC026)
con/sin
A, B, C, D, E, F, G, H, I
C F 0 1 1 T i p o
velocidades
(LC005)
automtico / manual
(LC006)
con/sin
(LC006)
con/sin
(LC021)
atrmico / tintado
(LC025)
con/sin
LC008)
con/sin
(LC015)
con/sin
(LC009)
con/sin
(LC018)
sin (1)
(LC014)
derecha / izquierda
(LC019)
con/sin
CF031 calibracin
cadena
de
Fin
caja
de
de
87B-8
(4)
87B
Nombre de la configuracin
Lectura de configuracin
ELECCIN DE CONFIGURACIN
Neumticos (LC017)
con/sin
Neumticos (LC010)
con/sin
(LC011)
Aprendizaje:
FUNCIN
configuracin
SC004 Aprendizaje unidad central del habitculo
Neumticos
Otros parmetros
87B-9
87B-10
87B
87B
102291
87B-11
Va
Designacin
87B
Va
Designacin
Masa
No utilizada
Mando portn
No utilizada
Conector PP2
Va
Designacin
10
11
No utilizada
12
No utilizada
Limpialuneta (mando)
Limpialuneta (alimentacin)
9
10
Conector PE1
Va
Designacin
11
12
No utilizada
10
No utilizada
11
12
Mando lavaparabrisas
13
14
15
Conector PP3
Va
Designacin
Masa electrnica
+ alimentacin temporizada
87B-12
Designacin
16
Va
17
18
19
87B
Designacin
20
No utilizada
21
No utilizada
22
No utilizada
23
No utilizada
24
No utilizada
10
25
No utilizada
11
26
No utilizada
12
27
No utilizada
13
28
No utilizada
14
29
No utilizada
15
30
No utilizada
16
31
No utilizada
32
No utilizada
17
33
No utilizada
18
34
No utilizada
19
35
No utilizada
20
36
No utilizada
21
37
No utilizada
22
38
No utilizada
23
No utilizada
39
No utilizada
24
40
No utilizada
Mando acondicionador
(deshielo luneta trasera)
25
26
27
87B-13
de
aire
Designacin
Va
87B
Designacin
28
Mando lavaluneta
13
29
14
30
15
No utilizada
31
No utilizada
16
No utilizada
32
17
No utilizada
18
No utilizada
33
No utilizada
34
No utilizada
35
21
22
23
24
25
26
27
36
37
38
39
Lector de tarjeta
40
Lector de tarjeta
Designacin
No utilizada
No utilizada
28
29
30
31
No utilizada
32
No utilizada
No utilizada
33
10
No utilizada
34
11
No utilizada
12
No utilizada
87B-14
Designacin
35
36
37
38
39
40
87B-15
87B
87C
- de cerraduras de puertas especficas para las funciones seguridad nios y supercondenacin (segn versiones),
102151
Para las particularidades de la unidad central del habitculo, (Captulo Cajetn de interconexin del habitculo, pgina 87B-1).
Para las particularidades de la unidad de proteccin y
de conmutacin, (Captulo Cajetn de interconexin del
motor, pgina 87G-1).
Para las particularidades del lector de tarjeta y del botn de arranque ( start ), (Captulo Antiarranque, pgina 82A-1).
87C-1
ALP 1
87C
Funcionamiento simple
Presin sobre el botn apertura y tarjeta detectada por la unidad central del habitculo.
87C-2
87C
no
s
Condenacin de las cuatro puertas, del maletero y
de la tapa de carburante.
87C-3
ALP 2
87C
no
B
Dos intermitencias de los indicadores de direccin y
de los repetidores laterales
Vehculo condenado
87C-4
87C
no
s
Condenacin de las cuatro puertas, del maletero y
de la tapa de carburante
87C-5
Recondenacin automtica
ALP 3
87C
Vehculo descondenado
no
B
87C-6
87C
Vehculo condenado
no
s
Condenacin de las cuatro puertas, del maletero y
de la tapa de carburante
87C-7
Recondenacin automtica
ALP 4
87C
Vehculo descondenado
no
B
Dos intermitencias de los indicadores de direccin y
de los repetidores laterales
87C-8
87C
Vehculo condenado
no
s
Condenacin de las cuatro puertas, del maletero y
de la tapa de carburante
87C-9
Recondenacin automtica
ALP 5
87C
Vehculo sper-condenado
Presin sobre el botn apertura y tarjeta detectada por la unidad central del habitculo.
s
Una intermitencia de los indicadores de direccin y
de los repetidores laterales.
no
Recondenacin automtica.
Vehculo condenado.
Vehculo condenado.
87C-10
87C-11
87C
ALP 6
87C-12
87C
87C
VI - FUNCIONAMIENTO:
87C-13
Presin en la tarjeta
87C
Consecuencia
sobre las cerraduras
Funcionamiento de
los indicadores de
direccin
Funcionamiento de
los repetidores
laterales
Condenacin de los
abrientes
Dos intermitencias
Dos intermitencias
Supercondenacin
de los abrientes**
Intermitencias rpidas
pre-
Descondenacin de
los abrientes o de la
puer ta del conductor**
Una intermitencia
Una intermitencia
Segunda presin
Descondenacin de
los abr ientes **
Primera
sin
pre-
Cierre
Segunda presin
Primera
sin
Apertura
Tarjeta simple
101929
87C-14
(1)
Tecla apertura
(2)
Tecla cierre
(3)
(4)
Llave de seguridad
4
3
101930
(1)
Tecla apertura
(2)
Tecla cierre
(3)
(4)
Llave de seguridad
del
87C-15
87C
87C
102323
EXTRACCIN
101628
87C-16
87C
101627
101918
I -ANTENA CENTRAL
101927
87C-17
87C
101902
101904
Para que funcionen en modo manos libres , los vehculos deben estar equipados con una antena de
apertura en la banda del portn trasero.
Para la extraccin de la antena de apertura, consultar
el MR 365 - Carrocera.
87C-18
1
1
101931
Designacin
Seal captador
Masa
Designacin
Antena de apertura
Antena de apertura
Seal condenacin
Masa condenacin
Nota:
- La tecla de descondenacin es un interruptor simple. Es posible controlarla con un hmetro entre
las vas 3 y 4.
- La resistencia de la antena de apertura es de 0,2
aproximadamente.
87C-19
87C
87C
EXTRACCIN
REPOSICIN
2
1
101380
101383
87C-20
Conexin
101922
Va
Designacin
Mando de apertura
Masa
Nota:
El mando de apertura del portn es un interruptor
simple. Se puede controlar el mando de apertura
con un hmetro.
87C-21
87C
87C
Designacin
Motor de supercondenacin
Motor de supercondenacin
Masa
Captador de cierre
Motor de supercondenacin
Motor de supercondenacin
Designacin
Motor de supercondenacin
Motor de supercondenacin
Captador de cierre
Masa
Motor de condenacin
Motor de condenacin
Va
Designacin
Motor de condenacin
Motor de condenacin
Masa
Captador de cierre
Designacin
Captador de cierre
Masa
Motor de condenacin
Motor de condenacin
Designacin
Motor de condenacin
Captador de cierre
Masa
87C-22
Va
Designacin
Masa
Captador de cierre
Motor de condenacin
87C-23
87C
101380
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (ver Captulo Batera, pgina 80A-1).
87C-24
87C
100232
Va
Designacin
Alimentacin motor
Alimentacin motor
Masa
Nota:
El mando de apertura del portn es un interruptor
simple. Se puede controlar el mando de apertura
con un hmetro.
87C-25
87C
101375
101625
Nota:
La tecla de descondenacin en portn es un
interruptor simple. Es posible controlar la tecla de
condenacin con un hmetro.
87C-26
87C
101906
101905
Extraer:
- el guarnecido del maletero lado derecho (consultar
Guarnecido del portn) en el MR 365 - Carrocera.
- el mando elctrico de condenacin de la tapa de
carburante.
Nota:
El mando elctrico de condenacin de la tapa de
carburante es un inversor simple.
87C-27
87C
87D-1
87D
EXTRACCIN
103745
87D-2
87D
87D
El valor ledo debe estar prximo de 0 al haber contacto entre las dos vas.
o DIRECCIN A
Va
Accin
A4
B5
B3
A5
Ninguna
A5
A5
A5
A5
Apertura
conductor
B4
A5
Cierre conductor
A5
B4
Apertura
pasajero
A5
B4
Cierre pasajero
B4
A5
2
II - ELEVALUNAS IMPULSIONAL DEL CONDUCTOR
Y ELEVALUNAS DEL PASAJERO
20901
DIRECCIN A IZQUIERDA
Va
Designacin
A1
No utilizada
A2
A3
+ iluminacin
A4
A5
+ despus de contacto
A6
No utilizada
B1
No utilizada
B2
No utilizada
B3
B4
Masa
B5
B6
No utilizada
20901
Va
Designacin
Funcionamiento:
A1
A2
+ iluminacin
87D-3
87D
Va
Va
Designacin
Designacin
A3
+ despus de contacto
B4
Masa
A4
B5
A5
No utilizada
B6
No utilizada
A6
No utilizada
Funcionamiento:
B1
No utilizada
B2
No utilizada
B3
Va
Accin
B4
B4
A1
B3
Ninguna
resistencia
infinita
resistencia
infinita
A2
A2
A4
resistencia
infinita
resistencia
infinita
B5
A4 (primer
contacto)
B5 (segundo
contacto)
A4 (segundo
contacto)
B5 (primer
contacto)
Apertura pasajero
B4
A2
Cierre pasajero
A2
B4
DIRECCIN A DERECHA
87D-4
87D
Va
20901
Designacin
A3
+ Iluminacin
A4
A5
+ Antes de contacto
A6
No utilizada
B1
No utilizada
B2
No utilizada
B3
B4
Masa
B5
B6
No utilizada
Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
Va
Designacin
A1
No utilizada
A2
Va
Accin
B3
A2
A4
B5
Ninguna
resistencia
infinita
resistencia
infinita
A5
A5
resistencia
infinita
B4
B4
resistencia
infinita
B4 (segundo
contacto)
B4 (primer
contacto)
B4 (primer
contacto)
B4 (segundo
contacto)
Apertura pasajero
B4
A5
Cierre pasajero
A5
B4
87D-5
Va
DIRECCIN A IZQUIERDA
87D
Designacin
A1
A2
A3
+ iluminacin
A4
A5
No utilizada
A6
No utilizada
B1
No utilizada
B2
B3
B4
Masa
B5
B6
No utilizada
20901
Funcionamiento:
Control de la resistencia mediante un hmmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 durante el
contacto entre dos vas.
Vas
Accin
B2 - B3
A1 - A2
A4 - B4
B5 - B4
Ninguna
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
0
(primer
contacto)
0 (segundo
contacto)
0 (segundo
contacto)
0
( p rimer
contacto)
resistencia
infinita
resistencia
infinita
87D-6
87D
Vas
Accin
B2 - B3
A1 - A2
A4 - B4
B5 - B4
0 (segundo
contacto)
0
(primer
contacto)
0
( p rimer
contacto)
0 (segundo
contacto)
Va
DIRECCIN A DERECHA
20901
Designacin
A1
A2
No utilizada
A3
+ iluminacin
A4
A5
A6
No utilizada
B1
No utilizada
B2
No utilizada
B3
B4
Masa
B5
B6
Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 durante el
contacto entre dos vas.
Vas
Accin
A1 - B4
B3 - B4
B4 - A5
B4 - B6
Ninguna
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
0
( p rimer
contacto)
0 (segundo
contacto)
87D-7
87D
Vas
Accin
A1 - B4
B3 - B4
B4 - A5
B4 - B6
0 (segundo
contacto)
0
(primer
contacto)
resistencia
infinita
0 (segundo
contacto)
0
( p rimer
contacto)
0
(primer
contacto)
0 (segundo
contacto)
Va
IV - ELEVALUNAS TRASERO IMPULSIONAL
(TODOS LOS TIPOS)
Designacin
A5
A6
No utilizada
B1
No utilizada
B2
B3
B4
Masa
B5
B6
Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 al haber contacto entre las dos vas.
20901
Va
Designacin
A1
A2
A3
+ iluminacin
A4
87D-8
87D
Vas
Accin
A5 - B4
B6 - B4
A1 - B4
B2 - B4
Ninguna
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
resistencia
infinita
0
(primer
contacto)
0 (segundo
contacto)
0 (segundo
contacto)
0
( p rimer
contacto)
resistencia
infinita
resistencia
infinita
0
( p rimer
contacto)
0 (segundo
contacto)
0 (segundo
contacto)
0
(primer
contacto)
87D-9
EXTRACCIN
102300
87D-10
87D
87D
B1
A1
20902
20902
Va
Designacin
Va
Designacin
A1
Mando elevalunas
A1
A2
Mando elevalunas
A2
Masa
A3
A3
B1
B1
B2
Masa
B2
B3
+ iluminacin
B3
+ iluminacin
Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 durante el contacto entre dos vas.
Funcionamiento:
Control de la resistencia con un hmetro.
El valor ledo debe estar prximo de 0 durante el
contacto entre dos vas.
Vas
Accin
Ninguna
Va
Accin
A3
B1
Ninguna
A1
B2
Cierre pasajero
A2
B2
Apertura pasajero
A1
A2
Cierre simple
A1 - B1
A2 - A3
resistencia
resistencia
infinita
infinita
resistencia
infinita
Apertura simple
resistencia
infinita
87D-11
Vas
Accin
A1 - B1
A2 - A3
Cierre
0 (segundo
0 (primer
impulsional
contacto)
contacto)
Apertura
0 (primer
0 (segundo
impulsional
contacto)
contacto)
87D-12
87D
EXTRACCIN
101574
87D-13
87D
87D
ATENCIN
No se pueden controlar los contactores traseros
con un multmetro. No obstante, se pueden puentear las vas correspondientes para determinar el
estado del contactor.
B1
A1
20902
Elevalunas impulsional
Va
Designacin
A1
Mando elevalunas
A2
A3
B1
B2
Mando elevalunas
B3
+ iluminacin
VAS
ACCIN
A1 - A2
B2 - A2
Ninguna
Cierre simple
0*
Apertura simple
0*
Cierre
0* (primer
0* (segundo
Impulsional
contacto)
contacto)
Apertura
0* (segundo
0*(primer
impulsional
contacto)
contacto)
87D-14
A1
18463
Va
Designacin
A1
+ iluminacin
A2
+ antes de contacto
A3
Masa
B1
B2
No utilizada
B3
87D-15
87D
101462
Nota:
Para la extraccin - reposicin del mecanismo del
elevalunas delantero, (Captulo Mecanismos de
abrientes laterales) en el MR 365 - Carrocera.
- El mtodo es idntico para todas las versiones de
motores de elevalunas elctricos (impulsional o no
impulsional).
- El motor no puede sustituirse solo. Su sustitucin
impone la sustitucin del mecanismo completo.
Los motores de los elevalunas elctricos impulsionales
incorporan un mdulo electrnico indisociable.
Los elevalunas elctricos impulsionales implican la
funcin anti-aplastamiento.
IMPORTANTE
Inicializar imperativamente los motores de los elevalunas elctricos impulsionales para reactivar la
funcin anti-aplastamiento (Captulo Batera,
pgina 80A-1).
Nota:
En caso de que los motores de los elevalunas
elctricos impulsionales no estn inicializados:
- los cristales suben o bajan en modo cadenciado,
- el cierre a distancia de los cristales (dos presiones
breves en el botn de bloqueo del tarjeta
RENAULT o de las puertas) no funciona.
87D-16
87D
Designacin
Alimentacin motor
Alimentacin motor
Designacin
Mando de bajada
Mando de subida
Masa
+ batera
No utilizada
Autorizacin de funcionamiento
87D-17
87D
101555
Nota:
- Para la extraccin - reposicin del mecanismo del
elevalunas trasero, (Captulo Mecanismos de
abrientes laterales) en el MR 365 - Carrocera.
- El motor no puede sustituirse solo. Su sustitucin
impone la sustitucin del mecanismo completo.
Segn el nivel de equipamiento, hay disponibles dos
tipos de elevalunas en la parte trasera:
- elevalunas manual,
- elevalunas elctrico Impulsional.
Los motores de los elevalunas elctricos impulsionales
incorporan un mdulo electrnico indisociable.
Los elevalunas elctricos impulsionales implican la
funcin anti-aplastamiento.
IMPORTANTE
Inicializar imperativamente los motores de los elevalunas elctricos impulsionales para reactivar la
funcin anti-aplastamiento (Captulo Batera,
pgina 80A-1).
Nota:
En caso de que los motores de los elevalunas
elctricos impulsionales no estn inicializados:
- los cristales suben o bajan en modo cadenciado,
- el cierre a distancia de los cristales (dos presiones
breves en el botn de bloqueo de la tarjeta
RENAULT o de las puertas) no funciona.
87D-18
87D
Designacin
Mando de bajada
Mando de subida
Masa
+ batera
No utilizada
Autorizacin de funcionamiento
87D-19
87D
87D
II - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
I - GENERALIDADES
El techo solar elctrico posee un modo anti-aplastamiento regulado en funcin de la velocidad del vehculo.
IMPORTANTE
El modo anti-aplastamiento slo es operacional si el
techo solar est correctamente inicializado.
Nota:
El cierre del techo solar (deslizamiento o entreaper tura) puede ser pilotado por una presin prolongada (dos segundos aproximadamente) en el
botn de cierre de la tarjeta RENAULT. Esta seal
es controlada por la unidad central del habitculo si
est correctamente configurada (Captulo Cajetn
de interconexin del habitculo, pgina 87B-1).
En este caso, el conmutador permanece en la
ltima posicin utilizada.
Efectuar una presin en el conmutador para posicionar el techo solar en la posicin que tena antes
de cerrarlo mediante la tarjeta RENAULT.
101983
- deslizamiento: 3 posiciones.
El funcionamiento del techo solar es activado por el
conmutador. (2)
Para funcionar, el motor del techo solar debe recibir la
autorizacin de la unidad central del habitculo:
- seal 0 V: autorizacin de movimiento del techo solar
(apertura o cierre),
- seal +12 V: no hay autorizacin de movimiento del
techo solar,
- seal relacin cclica de apertura: cierre automtico
del techo solar por presin prolongada en el telemando.
101985
En caso de avera del motor del techo solar, puede accionarse (1) manualmente utilizando una llave hexagonal macho.
87D-20
87D
IMPORTANTE
La funcin anti-aplastamiento slo es operacional si
el techo solar est correctamente inicializado (ver a
continuacin).
6
2
9
Nota:
8
4
102815
V - PROCESO DE INICIALIZACIN
IMPORTANTE
(1)
(2)
(3)
(4)
Conmutador
(5)
Alimentacin - masa
(6)
Autorizacin de cierre
(7)
(8)
Apertura - cierre
(9)
IV - ANTI-APLASTAMIENTO
La deteccin de un obstculo est basada en el
anlisis de la velocidad de rotacin del motor. El encuentro de un obstculo se traduce por una variacin
importante de la velocidad.
Dos captadores solidarios del motor generan seales
peridicas. La velocidad puede ser determinada as en
una media vuelta.
Durante la fase de inicializacin, el calculador integrado en el motor memoriza una curva de velocidad.
87D-21
87D
Para alcanzar el motor del techo solar, extraer imperativamente el guarnecido del techo (consultar Guarnecido del techo)en el MR 365 - Carrocera.
El motor est situado en la parte trasera del techo.
EXTRACCIN
100183
Extraer:
- las empuaduras delantera y trasera con el til
(Car. 1597),
- la grapa trasera,
- las dos fijaciones traseras.
101984
Extraer:
- el conmutador del techo solar y su conector,
- el plafonier,
- los guarnecidos del montante (ver en el MR 365 Carrocera).
101985
87D-22
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Proceder imperativamente a la inicializacin del sistema tras el montaje del motor (Captulo Elevalunas
elctricos - Techo solar, Motor de apertura del techo
solar: Inicializacin, pgina 87D-24).
87D-23
87D
87D
En algunos casos, slo las tres primeras etapas bastan para la inicializacin.
ATENCIN
101983
IMPORTANTE
- En caso de desconexin de la batera, de anomala elctrica o de intervencin en el techo
solar, el sistema solamente funcionar en modo
manual con un desplazamiento por sacudidas.
- la funcin anti-aplastamiento slo es operacional si el techo solar est correctamente inicializado (ver a continuacin).
87D-24
11
1
2
12
101943
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
Alimentacin
10
Masa
11
No utilizada
12
No utilizada
Nota:
- La informacin de la velocidad del vehculo es proporcionada por el calculador del sistema de antibloqueo de ruedas.
- La informacin seal de autorizacin de cierre y
de apertura centralizada es proporcionada por la
unidad central del habitculo.
87D-25
87D
Va
Designacin
Motor (va 1)
Motor (va 3)
Motor (va 4)
Va
Designacin
No utilizada
Motor (va 2)
No utilizada
Vas 1 y 2
Vas 1 y 3
Vas 1 y 5
Cerrado
aproximadamente 0
aproximadamente 0
Resistencia
Resistencia
aproximadamente 0
Resistencia
aproximadamente 0
aproximadamente 0
Resistencia
Resistencia
infinito
infinito
aproximadamente 0
aproximadamente 0
Resistencia
aproximadamente 0
aproximadamente 0
Entre-apertura
infinito
Deslizamiento 1
Resistencia
infinito
Deslizamiento 2
Deslizamiento 3
Pulsado
infinito
18937
87D-26
infinito
infinito
aproximadamente 0
aproximadamente 0
87D
87G
gama baja
(N1)
gama alta
(N3)
Unin multiplexada
Diagnstico
- del habitculo
- de la bomba de carburante
- luces de posicin
- luces de cruce
- luces de carretera
- velocidad lenta
- velocidad rpida
87G-1
87G
Material indispensable
til de diagnstico
ATENCIN
Anotar imperativamente las configuraciones de la
unidad de proteccin y de conmutacin mediante el
til de diagnstico.
EXTRACCIN
101978
REPOSICIN
1
101977
CONFIGURACIN
Tipo de alternador: CF001
- la batera,
- KCB1 90 BOSCH
- el tornillo (1).
- SG12 VALEO
87G-2
87G
102290
87G-3
(A)
+ batera
87G
Va
Designacin
Va
Designacin
Masa electrnica
Masa
Alimentacin inyeccin
Designacin
No utilizada
10
11
12
No utilizada
Designacin
10
11
No utilizada
10
No utilizada
11
No utilizada
12
No utilizada
12
87G-4
87G
Va
Designacin
Va
Designacin
Entrada masa (activada por el calculador de inyeccin para la bomba carburante de encendido)
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
Alternador (excitacin)
11
No utilizada
12
No utilizada
Conector P1 (azul)
10
11
12
Va
Designacin
Conector P2 (cristal)
Va
1
10
Designacin
Alimentacin inyeccin
Alimentacin inyeccin
Mando de arranque
Designacin
No utilizada
No utilizada
87G-5
Designacin
+ batera
CABLEADO
Toma de diagnstico
I - IMPLANTACIN
1
101325
La toma de diagnstico (1) est situada delante del encendedor de cigarrillos detrs de la tapa de plstico.
ATENCIN
Tener la precaucin de no rayar la tapa de plstico
durante la extraccin.
II - CONEXIN
Va
Designacin
+ despus de contacto
No utilizada
No utilizada
Masa
Masa
Seal de diagnstico K
No utilizada
No utilizada
10
No utilizada
11
No utilizada
12
No utilizada
88A-1
88A
Va
Designacin
13
No utilizada
14
15
No utilizada
16
+ Batera
CABLEADO
Implantacin de los calculadores
88A
9 10
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21
22 23
102159
(1)
(2)
Radio
(3)
Climatizacin
(4)
Lector de tarjeta
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
Cuadro de instrumentos
(11)
Calculador de la lmpara de
xenn lado derecho
88A-2
(12)
(13)
(14)
Calculador de la lmpara de
xenn lado izquierdo
(15)
Batera
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
CABLEADO
Implantacin de los calculadores
(22)
(23)
88A-3
88A
CABLEADO
Cableado del guarnecido del techo
88A
Desconectar el conector.
REPOSICIN
Implantacin
101919
EXTRACCIN
101921
88A-4
MULTIPLEXADO
Descripcin
Para mejorar las prestaciones de los vehculos, los calculadores, cada vez ms numerosos, tienen en cuenta
cada vez ms informaciones variadas, buscando siempre acercarse a un funcionamiento ptimo.
88B
102541
88B-1
MULTIPLEXADO
Descripcin
una trama de manera que la naturaleza de la informacin sea identificada por los otros calculadores.
88B
VI - A QU SE PARECE LA SEAL?
4
1
3
2
- 4: El mensaje que circula por la red multiplexada, llega a todos los calculadores conectados. Contrariamente a los pasajeros del metro, no se baja de la
lnea sino que circula hasta los extremos del bus.
Cada calculador lee en la red multiplexada las informaciones que pasan y reconoce aquellas que le conciernen gracias al formateo realizado por el calculador
emisor.
102531
(1)
Can_H
(2)
Can_L
(3)
2,5 V
(4)
3,5 V
(5)
1,5 V
Los dos cables elctricos que constituyen el bus se denominan Can_H y Can_L. Son seales numricas las
que circulan por estos cables. La informacin se transmite bajo la forma de seales cuadradas de par diferencial, lo que permite una mayor inmunidad a las
perturbaciones electromagnticas y limita la radiacin.
Las seales que circulan por l son rigurosamente
opuestas, de 2,5 a 3,5 V para la lnea Can_H y de 2,5
a 1,5 V para la lnea Can_L .
88B-2
MULTIPLEXADO
Descripcin
88B
12
13
14
15
16
17
9
6
8
102533
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
102532
(6)
Recesivo
(7)
Dominante
(8)
0V
(9)
2V
La informacin se transmite bajo la forma de tensin diferencial entre el Can_H y Can_L. Si es superior a un
cierto umbral, el nivel lgico correspondiente es dominante (valor del bit*=0), si no es recesivo (valor del
bit*=1).
* un bit es el estado unitario de una seal numrica, representado bajo forma binaria por 0 1.
VIII - LA TRAMA CAN
Permite formatear una informacin de forma que pueda ser aprovechada por un calculador que la leer en
el bus. Es un mensaje constituido de varias partes
aglomeradas, en concreto:
88B-3
MULTIPLEXADO
Descripcin
88B
IX - CASOS PARTICULARES
10
1 1 1
0 0 0
11
1
1 1 1
0
- la impedancia de la lnea:
102534
Si varios calculadores intentan emitir una trama al mismo tiempo, ser la trama que tenga el campo de arbitraje ms alto la que tenga prioridad (el campo de
arbitraje ms alto ser el que domine ms tiempo o proporcione ms deprisa un bit Dominante 0 ).
Un bit es el estado unitario de una seal numrica, representada bajo forma binaria por 0 1.
Ejemplo: la trama (10) es prioritaria respecto a la trama
(11).
Si un mensaje es errneo o mal recibido por un calculador, el campo de acuse de recibo no ser validado y
ser anulado para los calculadores. La emisin del
mensaje se renueva automticamente hasta su validacin.
X - DIAGNSTICO
Los calculadores multiplexados provistos de una unin
de diagnstico incorporan un diagnstico de red multiplexada.
Cada calculador vigila su capacidad para emitir y la llegada regular de los mensajes que proceden de otros
calculadores. Cualquier anomala constatada se traduce por una o por varias averas presentes o memorizadas en la red multiplexada. Estas averas estn
reagrupadas bajo un formato comn a todos los calculadores, dentro de una trama dedicada al diagnstico
de la red multiplexada.
En Post-Venta, estas averas pueden visualizarse mediante los tiles de diagnstico para identificar la o las
uniones inter-calculadores que fallan y para deducir la
naturaleza y la localizacin del fallo.
88B-4
MULTIPLEXADO
Descripcin
88B
10
11
2
4
12
1
3
7
13
14
103455
(1)
(2)
Unidad de proteccin y de
comunicacin
(3)
(4)
(5)
Inyeccin
(6)
(7)
Toma de diagnstico
(8)
(9)
Cuadro de instrumentos
(10)
(11)
(12)
Airbags y pretensores
(13)
Climatizacin
(14)
Cajetn autoescuela
88B-5
MULTIPLEXADO
Configuracin de la red multiplexada
88B
En caso de que la unidad central del habitculo o el calculador del airbag sea virgen tras una sustitucin, es
necesario indicar esta topologa antes de proseguir con
un control de la red multiplexada.
PROCEDIMIENTO
ATENCIN
Es necesario validar las nuevas configuraciones
aprendidas en la unidad central del habitculo
antes de cambiar las del calculador del airbag o
viceversa.
Unidad central
del habitculo
Airbag/pretensores
Observacin
Inyeccin
Presente
Presente
Unidad de Proteccin y de
conmutacin (UPC)
Presente
Presente
Presente
Presente
Cerrojo de columna
Presente
Presente
Cuadro de instrumentos
Presente
Presente
Presente
Presente
Presente
Presente
Airbag
Presente
Presente
Caja
de
velocidades
automtica (CVA)
Presente segn
versin
Presente segn
versin
GPL
Presente segn
versin
Presente segn
versin
Climatizacin regulada
Presente segn
versin
Presente segn
versin
Presente segn
versin
Presente segn
versin
Presente segn
versin
Presente segn
versin
Opcin en cabrio
88B-6
MULTIPLEXADO
Configuracin de la red multiplexada
88B
Calculador
Unidad central
del habitculo
Airbag/pretensores
Observacin
Presente segn
versin
Presente segn
versin
Ausente
Ausente
88B-7
MULTIPLEXADO
Configuracin de los calculadores diagnosticables
Seleccionar
la
pestaa
calculadores
diagnosticables al objeto de cumplimentar de manera
conveniente el nmero de esquema y la lista de los calculadores diagnosticables. Para conocer la versin del
esquema contactar con el telfono tcnico .
88B
del habitculo y el calculador del airbag (las configuraciones deben ser idnticas en los dos calculadores).
ATENCIN
Es necesario validar la o las nuevas configuraciones aprendidas en la unidad central del habitculo
antes de cambiar la del calculador del airbag o viceversa.
Calculador
Unidad central
del habitculo
Airbag/pretensores
Observacin
Inyeccin
Siempre diagnosticable
Unidad de proteccin y de
conmutacin
Siempre diagnosticable
Antibloqueo de ruedas
Siempre diagnosticable
Cerrojo de columna
Siempre diagnosticable
Cuadro de instrumentos
Siempre diagnosticable
Siempre diagnosticable
Siempre diagnosticable
Airbag
Siempre diagnosticable
GPL
Climatizacin regulada
No
No
No es diagnosticable
Diagnosticable
No
No
No es diagnosticable
Cerrojo de columna
No
No
Lmparas de xenn
Caja
de
automtica
velocidades
88B-8
MULTIPLEXADO
Interpretacin de los resultados del test de la red multiplexada
88B
Calculadores:
- vlidos: contorno verde, escritura verde,
- no detectados : contorno rojo, escritura roja,
Nota:
Segmentos:
88B-9
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades
88C
2
102152
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
88C-1
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades
88C
7
6
6
2
8
4
3
102153
(7)
(8)
88C-2
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades
88C
IMPORTANTE
- Los calculadores y los captadores de choque contienen unos componentes sensibles, no dejarlos
caer.
- Los airbags poseen un generador de gas pirotcnico, un quemador y una bolsa hinchable que no
se deben separar en ningn caso.
Tras haber montado todas las piezas, efectuar un control mediante el til de diagnstico.
88C-3
AIRBAG Y PRETENSORES
Generalidades
- la ignicin del airbag cortina conlleva la colocacin de
la placa y la sustitucin del deflector; ver Placa de reparacin.
88C-4
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Funcionamiento
88C
FUNCIONAMIENTO
1 - En un choque frontal de un nivel suficiente:
IMPORTANTE
- Los cinturones de seguridad retienen al conductor y
a los pasajeros.
- Los pretensores del cinturn delantero y los enrolladores pirotcnicos traseros tiran de los cinturones de
seguridad para ajustarlos contra el cuerpo.
- El sistema de retencin programada (SRP) limita la
presin del cinturn sobre el cuerpo.
- Los desactivados de los pretensores, de los enrolladores pirotcnicos, de los airbags anti-deslizamiento, frontales y laterales pueden ser diferentes
en funcin de la violencia y de la configuracin del
choque.
- Cuando se activa, un generador de gas pirotcnico produce una detonacin as como un ligero
humo.
88C-5
Nota:
La alimentacin del calculador y de los quemadores
la realiza normalmente la batera del vehculo. No
obstante, se incluye una capacidad de reserva en el
calculador del airbag en caso de que falle la batera
al principio del choque.
AIRBAG Y PRETENSORES
Precauciones para la reparacin
88C
Este cuadro concierne a las piezas que hay que sustituir imperativamente en caso de choque.
- choque nivel 2 con activado de los pretensores ventrales nivel 3 (violencia muy fuerte).
Pretensores
de
hebilla
(conductor y
pasajero
Equipamiento
Serie
Nivel
1
Choque
lateral
No
Serie **
No
Airbag frontal
del conductor
Serie
No
Volante de direccin
Airbag frontal
del pasajero *
Serie
No
Tablero de bordo
Serie (en el
vehculo 5
puer tas nicamente)
No
Airbag antideslizamiento
en el cojn del
asiento (conductor y pasajero)
Serie
No
Serie
S, lado choque
Opcin
No
S, lado choque
Airbags-cortina
Serie
No
S, lado choque
Tornillos de fijacin
No
88C-6
AIRBAG Y PRETENSORES
Precauciones para la reparacin
* salvo inhibicin por contactor.
** salvo versin socit.
IMPORTANTE
Los desactivados de los pretensores, de los enrolladores pirotcnicos, de los airbags anti-deslizamiento, frontales y laterales pueden ser diferentes
en funcin de la violencia y de la configuracin del
choque.
88C-7
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Proceso de bloqueo del calculador del airbag
Material indispensable
til de diagnstico
Bloquear el calculador mediante el til de
diagnstico:
- Seleccionar y validar el sistema que hay que diagnosticar airbag .
- Elegir el men reparacin .
- Seleccionar el mando otros aprendizajes .
- Validar la lnea
calculador .
VP006
bloqueo del
nuevos
se
venden
88C-8
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag
88C
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
calculador del airbag
0,8 daN.m
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de seguridad, verificar el calculador del airbag mediante el
til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el cuadro de instrumentos se
enciende fijo (contacto puesto).
101318
Extraer:
- el fuelle de la palanca de velocidades,
- el pomo.
Abrir el portaobjetos.
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
2
1
101322
101317
101316
88C-9
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag
88C
6
101319
101328
101321
5
4
101326
101320
88C-10
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag
88C
REPOSICIN
101332
101326
88C-11
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin
Conector de 22 vas
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
+ despus de contacto
No utilizada
No utilizada
10
11
12
13
14
15
16
No utilizada
17
No utilizada
18
Masa
19
No utilizada
20
No utilizada
21
22
Va
Designacin
Conector de 64 vas
88C-12
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin
Va
Designacin
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
10
11
12
13
No utilizada
14
No utilizada
15
16
17
18
19
20
21
No utilizada
22
No utilizada
23
No utilizada
24
No utilizada
25
No utilizada
26
No utilizada
27
28
29
30
31
No utilizada
32
No utilizada
33
No utilizada
34
No utilizada
88C-13
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin
Va
Designacin
35
No utilizada
36
No utilizada
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
No utilizada
48
No utilizada
49
No utilizada
50
No utilizada
51
No utilizada
52
No utilizada
53
No utilizada
54
No utilizada
55
No utilizada
56
No utilizada
57
58
59
No utilizada
60
No utilizada
61
62
88C-14
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Conexin
Va
Designacin
63
No utilizada
64
No utilizada
88C-15
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Calculador del airbag: Configuracin
88C
Material indispensable
til de diagnstico
Mando de configuracin
Lectura de configuracin
CF284
LC081
CF283
LC080
CF282
LC079
CF278
LC078
CF230 / CF231
LC048 / LC049
CF229 / CF236
LC047 / LC052
CF223
LC042
CF224
LC043
CF225
LC044
CF226
LC045
CF221
LC040
CF222
LC041
CF248
LC060
CF289
LC086
CF273
LC073
CF207
LC025
CF208
LC026
88C-16
AIRBAG Y PRETENSORES
Captador de choques laterales
88C
REPOSICIN
Material indispensable
til de diagnstico
Conectar el conector.
Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
captador de choques
laterales
IMPORTANTE
Efectuar un control con el til de diagnstico.
0,8 daN.m
Desbloquear el calculador.
Nota:
Estos captadores no requieren aprendizaje
mediante el til de diagnstico.
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de seguridad, bloquear el calculador del airbag con el til
de diagnstico. Al activarse esta funcin, todas las
lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el cuadro de instrumentos se enciende fijo
(contacto puesto).
EXTRACCIN
101915
Extraer el guarnecido inferior de pie medio, (consultar Guarnecido inferior de pie medio).
Quitar el tornillo de fijacin del captador.
Desconectar el conector.
Extraer los captadores de choques laterales situados en cada lado, detrs del guarnecido de pie medio.
88C-17
AIRBAG Y PRETENSORES
Captador de posicin del asiento
CONTACTOR BAJO EL ASIENTO
El asiento del conductor est equipado con un contactor de posicin de deslizadera. Este contactor permite
modificar el inflado del airbag frontal del conductor (pequeo o gran volumen) en funcin de la posicin del
conductor y de la violencia del choque.
102166
88C-18
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Contactor de inhibicin: Funcionamiento
El contactor de inhibicin est situado en el lateral del
tablero de bordo lado del pasajero.
100267
88C-19
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Contactor de inhibicin
Controlar el funcionamiento:
Material indispensable
- del contactor,
- del testigo airbag OFF .
til de diagnstico
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de la extraccin de un elemento del sistema de seguridad, bloquear el calculador del airbag utilizando el til de diagnstico. Al
activarse esta funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el
cuadro de instrumentos se enciende fijo (contacto puesto).
100268
Extraer:
- el guarnecido del peldao delantero (parte superior),
- el protector lateral (1) del tablero de bordo.
Soltar el contactor de inhibicin.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
Desbloquear, si todo es correcto, el calculador del
airbag. Si no, ver el manual de diagnstico.
88C-20
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor de hebilla delantero
88C
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
pretensor
2,1 daN.m
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de la extraccin de un elemento del sistema de seguridad, bloquear el calculador del airbag utilizando el til de diagnstico. Al
activarse esta funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el
cuadro de instrumentos se enciende fijo (contacto puesto).
101911
Extraer:
- el conector del pretensor,
- el tornillo de fijacin (1) del pretensor,
- el conjunto del pretensor.
IMPORTANTE
Para desechar un pretensor no activado, (Captulo Airbag y pretensores, Proceso de destruccin, pgina 88C-39).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Cuando se activa un pretensor, algunas piezas
deben ser reemplazadas imperativamente (Captulo Airbag y pretensores, Proceso de destruccin, pgina 88C-39).
101910
88C-21
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor de hebilla delantero
1
101911
88C-22
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Enrollador pirotcnico trasero
88C
B84 o C84
Quitar el tornillo (1) de fijacin del cinturn.
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
pretensor
2,1 daN.m
2,1 daN.m
Los cinturones de seguridad traseros (en las plazas laterales) estn equipados con enrolladores pirotcnicos.
EXTRACCIN
101907
IMPORTANTE
Antes de la extraccin de un elemento del sistema de seguridad, bloquear el calculador del airbag utilizando el til de diagnstico. Al
activarse esta funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el
cuadro de instrumentos se enciende fijo (contacto puesto).
Desconectar el conector.
Quitar el tornillo de fijacin (2) del pretensor.
IMPORTANTE
Para desechar un pretensor no activado, (Captulo Airbag y pretensores, Proceso de destruccin, pgina 88C-39).
Extraer el guarnecido:
- del maletero,
REPOSICIN
- de custodia trasera.
101338
88C-23
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor ventral y airbag anti-deslizamiento
Dos dispositivos de pretensin equipan los asientos
delanteros de los vehculos.
88C
B84
Berlina cinco puertas
4
6
1
5
102155
102154
(1)
(2)
Pretensor ventral
(3)
Pretensor de hebilla
(4)
(5)
Airbag anti-deslizamiento
(6)
Pretensor de hebilla
C84
102156
88C-24
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor ventral delantero
88C
B84 o S84
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
pretensor
2,1 daN.m
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto).
102185
2
101913
Extraer:
- el tornillo de fijacin (2) del pretensor,
- el conector del pretensor,
18828
88C-25
AIRBAG Y PRETENSORES
Pretensor ventral delantero
B84 o S84
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Cuando se activa el airbag, algunas piezas
deben ser reemplazadas imperativamente
( Precauciones para la reparacin ).
Respetar el recorrido y los puntos de fijacin del cableado bajo el asiento.
Apretar al par el tornillo de fijacin del pretensor
(2,1 daN.m).
Sustituir las piezas defectuosas.
Conectar el conector.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
Desbloquear, si todo es correcto, el calculador del
airbag. Si no, consultar el manual de diagnstico.
88C-26
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag anti-deslizamiento
88C
C84
Quitar los tornillos de fijacin (1).
Material indispensable
IMPORTANTE
Para desechar un airbag no activado, (Captulo
Airbag y pretensores, Proceso de destruccin,
pgina 88C-39).
til de diagnstico
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
airbag antideslizamiento
REPOSICIN
0,8 daN.m
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto).
Extraer:
- el asiento,
- la tapicera de la parte del cojn del asiento (consultar el manual de reparacin carrocera).
Desconectar el conector del airbag antideslizamiento.
5
3
1
4
102385
Apretar en el orden y a los pares los tornillos de fijacin del airbag antideslizamiento (0,8 daN.m).
Respetar el recorrido y los puntos de fijacin del cableado.
Sustituir las piezas defectuosas.
Conectar el conector.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
102385
88C-27
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag frontal del conductor
88C
Material indispensable
til de diagnstico
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
IMPORTANTE
- Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear imperativamente el calculador del airbag con el til de diagnstico. Al
activarse esta funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el
cuadro de instrumentos se enciende (contacto
puesto).
18455
101200
88C-28
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag frontal del conductor
88C
101920
REPOSICIN
ATENCIN
- Cuando se activa un airbag, algunas piezas
deben ser reemplazadas imperativamente
(Captulo Airbag y pretensores, Precauciones
para la reparacin, pgina 88C-6).
- En caso de desmontar el volante de direccin,
sustituir el tornillo de fijacin del volante.
Poner los dos conectores en su sitio.
88C-29
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag del pasajero
88C
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
airbag
2 N.m
El airbag frontal del pasajero est equipado con un bolsa hinchable de dos volmenes (pequeo y gran volumen).
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
101298
IMPORTANTE
IMPORTANTE
101296
88C-30
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag del pasajero
Nota:
Los conectores del airbag (2) son accesibles
extrayendo el portaobjetos del pasajero.
REPOSICIN
ATENCIN
- Cuando se activa el airbag frontal del pasajero,
algunas piezas deben ser reemplazadas imperativamente (Captulo Airbag y pretensores,
Precauciones para la reparacin, pgina 88C6).
- En cada extraccin del airbag del pasajero, sustituir imperativamente las tuercas rosca-chapa
que fijan el mdulo en el tablero de bordo.
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Apretar al par los tornillos de fijacin del airbag (2
N.m).
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
Desbloquear, si todo es correcto, el calculador del
airbag. Si no, consultar el manual de diagnstico.
88C-31
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) delantero
88C
Material indispensable
til de diagnstico
El airbag lateral de trax delantero est fijado en la parte inferior del respaldo de cada asiento delantero, lado
puerta.
Para desplegarse, la bolsa hinchable rasga la tapa del
mdulo, la espuma y desgrapa el guarnecido.
Este sistema es operacional nada ms poner el contacto.
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto).
102167
ATENCIN
IMPORTANTE
Para intervenir en un asiento equipado con airbag y garantizar un despliegue correcto del airbag, respetar imperativamente las consignas
descritas en el MR365 - carrocera.
Desconectar la batera.
Extraer el asiento.
Desconectar:
REPOSICIN
ATENCIN
88C-32
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) delantero
Montar el asiento en el vehculo (consultar el MR365
- carrocera).
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
Desbloquear, si todo es correcto, el calculador del
airbag. Si no, consultar el manual de diagnstico.
88C-33
88C
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) trasero
88C
B84
Material indispensable
til de diagnstico
1
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
airbag lateral de trax
trasero
0,4 daN.m
101982
Extraer:
- los dos tornillos de fijacin (1),
- el airbag lateral de trax trasero.
IMPORTANTE
Para desechar un airbag no activado, (Captulo
Airbag y pretensores, Proceso de destruccin,
pgina 88C-39).
REPOSICIN
Posicionar el airbag.
Apretar al par los tornillos de fijacin del airbag lateral de trax trasero (0,4 daN.m).
101914
Conectar:
- el conector del airbag comprobando el correcto bloqueo del conector,
EXTRACCIN
- el cable de masa.
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto).
Colocar el guarnecido.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
Desbloquear, si todo es correcto, el calculador. Si
no, consultar el manual de diagnstico.
88C-34
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral (trax) trasero
88C
C84
Material indispensable
til de diagnstico
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
airbag lateral de trax
trasero
0,4 daN.m
102321
Extraer:
- los dos tornillos de fijacin (1),
- el airbag lateral de trax trasero.
IMPORTANTE
Para desechar un airbag no activado, (Captulo
Airbag y pretensores, Proceso de destruccin,
pgina 88C-39).
REPOSICIN
Posicionar el airbag.
102320
EXTRACCIN
Apretar al par los tornillos de fijacin del airbag lateral de trax trasero (0,4 daN.m).
Conectar:
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto).
- el cable de masa.
Colocar el guarnecido.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
88C-35
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral de cortina
88C
Material indispensable
til de diagnstico
3
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
airbag lateral cortina
0,8 daN.m
El airbag lateral de cortina est fijado detrs del guarnecido del techo.
Para desplegarse, la bolsa hinchable desgrapa el guarnecido del techo.
101909
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de extraer un elemento del sistema de
seguridad, bloquear el calculador del airbag con
el til de diagnstico. Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende (contacto puesto).
1
100236
101908
88C-36
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral de cortina
88C
100237
Desgrapar la cortina:
20234
- un airbag cortina,
- una placa referencia 82 00 277 635 ,
- dos remaches especficos referencia 77 03 072
050 ,
- una muestra de cola referencia 77 11 171 805 .
IMPORTANTE
Nota:
REPOSICIN
ATENCIN
- Al activarse un mdulo del airbag lateral de cortina tras ignicin, la deformacin de la primera
fijacin impone sistemticamente la colocacin
de una placa suministrada como pieza de
recambio.
- En caso de activarse un airbag cortina, algunas
piezas deben ser reemplazadas imperativamente (Captulo Airbag y pretensores, Precauciones para la reparacin, pgina 88C-6).
88C-37
AIRBAG Y PRETENSORES
Airbag lateral de cortina
88C
Remachar la placa.
I -COLOCACIN DE LA PLACA
ATENCIN
La cola y los remaches son especficos y no
deben en ningn caso ser sustituidos por otras
referencias.
Inyectar la cera de cuerpos huecos (ver MR365 carrocera).
7
II - COLOCACIN DEL MDULO
Colocar el airbag sin apretar los tornillos de fijacin.
102538
101909
Apretar al par los tornillos de fijacin del airbag lateral cortina (0,8 daN.m).
Conectar el conector asegurndose de que queda
bien bloqueado.
IMPORTANTE
Efectuar un control del calculador del airbag con
el til de diagnstico.
Desbloquear, si todo es correcto, el calculador del
airbag. Si no es as, consultar el manual de diagnstico.
20237
88C-38
AIRBAG Y PRETENSORES
Proceso de destruccin
88C
I - PRETENSORES Y ENROLLADORES
PIROTCNICOS
IMPORTANTE
A fin de evitar los riesgos de accidente, los generadores de gases pirotcnicos deben ser disparados
antes de enviar al desguace el vehculo o la pieza
suelta.
ATENCIN
El proceso de destruccin no es aplicable si la
reglamentacin local impone un proceso especfico
validado y difundido por el servicio de Mtodos,
Diagnstico y Reparacin.
Desenrollar todo el cableado del til para estar lo suficientemente alejado del vehculo (unos diez metros)
durante el activado.
Empalmar los dos cables de alimentacin del til a una
batera.
Despus de haber verificado que no haya nadie en las
proximidades, proceder a la destruccin del pretensor
presionando simultneamente los dos botones pulsadores del aparato.
2 - Destruccin de la pieza extrada del vehculo:
Proceder del mismo modo que para el airbag frontal,
dentro de unos neumticos viejos apilados.
II - AIRBAGS
La destruccin de estas piezas se realizar nicamente con stas extradas del vehculo, en el exterior del
taller.
Conectar el cableado correspondiente.
96832
Emplear imperativamente el til (Ele. 1287) y los cordones de adaptacin (Ele. 1287-1) y (Ele. 1287-02).
IMPORTANTE
No utilizar los elementos pirotcnicos como pieza
de sustitucin. Los pretensores o los airbags de un
vehculo destinado al desguace deben ser imperativamente destruidos.
ATENCIN
- Cada pieza est dedicada a un tipo de vehculo y
en ningn caso deber montarse en otro. Las piezas no son intercambiables.
- No activar los pretensores que deben ser devueltos en el mbito de la garanta por un problema en
el pednculo. Esto impide que el proveedor analice la pieza. Devolver la pieza defectuosa en el
embalaje de la pieza nueva.
96834
88C-39
AIRBAG Y PRETENSORES
Proceso de destruccin
96835
88C-40
88C