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UCH (Unidad Control del Habitáculo)

Índice:
Introducción
Conectores UCH
Relés UCH
Curioseando...
Circuitos UCH

INTRODUCCION
El post va a ir siendo actualizado a medida que vaya indagando más sobre ella.

La Unidad de control del habitáculo es una centralita que tienen los Renault la cual controla
diferentes elementos del vehículo como son:
-Calentadores del vehículo
-Luneta térmica trasera
-Subida y bajada de los elevalunas eléctricos
-Cierre centralizado
-Intermitentes

En caso de que alguno de los anteriores elementos haga cosas raras, es problema de la UCH
Por ejemplo:
-Abrir ventana y activen intermitentes
-Abrir ventana y funcionen limpias
-Activar intermitentes y la ventana se baje
-Abrir puerta y elevalunas suban
-Abrir coche con el mando y que se vuelva a cerrar
-Abrir puerta y que el coche se cierre

La UCH se encuentra debajo de los fusibles del interior del vehículo. Es una caja negra y vista
desde fuera solo podemos encontrar 6 fusibles.
A.- Luces emergencia
B.- Alimentación UCH
C.- Cierre centralizado
D.- Limpia parabrisas
E.- Elevalunas
F.- Luneta térmica trasera
Aquí podemos apreciar como entrarían los cables y la distribución.
La UCH es el que corresponde al número 645.
Una vez extraida la UCH y la abrimos nos encontramos con el siguiente circuito:
Dejo un link a otro post donde se puede apreciar como tenia la centralita la primera vez que la
abri a causa de la humedad >>POST<<
CONECTORES UCH
LOS CONECTORES AL LADO DE LAS PATILLAS, SI NOS FIJAMOS BIEN Y LOS
ILUMINAMOS TIENEN EL NUMERO DEL PIN GRABADO. ES PARA LOS QUE ESTEN
PENSANDO QUE MUY BIEN, QUE PONGO LAS CONEXIONES, PERO NO A DONDE
PERTENECEN.
PP1: (Afectación (según el nivel de equipamiento))
1.- GND
2.- Salida motor limpialuneta
3.- Entrada +después de contacto limpialuneta y referencia +después de contacto unidad de
control habitáculo
4.- GND
5.- Salida motores descondenacion de los abrientes
6.- Salida motores condenación de los abrientes
7.- Salida testigo deshielo y fusible retrovisor térmico
8.- Salida luneta térmica

PP2:
1.- Salida velocidad lenta limpiaparabrisas
2.- Salida plafonieres
3.- Salida velocidad rápida limpiaparabrisas
4.- Salida intermitentes derechos
5.- No conectado
6.- Salida subida elevalunas puerta conductor
7.- No conectado
8.- Salida intermitentes izquierdos
9.- Salida testigo de los abrientes
10.- Salida descenso elevalunas puerta conductor
11.- No conectado
12.- Salida alimentación temporizada plafonier y maletero

PE3:
1.- Entrada cadenciamiento limpiaparabrisas
2.- Salida interrogación del casquillo transpondedor (antiarranque)
3.- Entrada respuesta del casquillo transpondedor (antiarranque)
4.- No conectado
5.- No conectado
6.- Entrada mando velocidad rápida limpiaparabrisas
7.- Entrada mando velocidad lenta limpiaparabrisas
8.- Entrada información pilotos
9.- Entrada mando limpialuneta
10.- No conectado
11.- Salida temporizada mando relé lavafaros
12.- Entrada velocidad del vehículo
13.- Entrada mando intermitente derecho
14.- Entrada mando intermitente izquierdo
15.- Entrada botón deshielo
16.- Salida unión codificada hacia electrónica control del motor (antiarranque)
17.- No conectado
18.- Entrada botón subida elevalunas puerta conductor
19.- No conectado
20.- Salida testigo bloqueo por programa del cuadro de instrumentos
21.- Salida información parabrisas térmico hacia inyección
22.- Salida alimentación casquillo transpondedor
23.- Entrada información lavaluneta
24.- Entrada información marcha atrás
25.- Información lavaparabrisas
26.- Masa específica manecilla del limpiaparabrisas y casquillo transpondedor (antiarranque)
27.- Entrada información manocontacto de aceite (motor girando)
28.- Entrada información parada fija limpiaparabrisas
29.- Línea de diagnóstico L
30.- Entrada botón descenso elevalunas puerta conductor

PE4:
1.- No conectado (para predisposición alarma + batería)
2.- No conectado (para predisposición alarma maletero)
3.- Entrada botón luces precaución
4.- Entrada contacto módulo (cabriolet)
5.- Entrada botón condenación de los abrientes
6.- Entrada botón descondenación de los abrientes
7.- Línea de diagnóstico K
8.- Entrada contactos puertas delanteras
9.- Entrada contactos puertas traseras y maletero
10.- Entrada información luces de cruce para luces de día
11.- No conectado
12.- Entrada información luces de carretera para luces de día
13.- Salida relé parabrisas térmico izquierdo
14.- Salida relé parabrisas térmico derecho
15.- Entrada botón parabrisas térmico

PP5:
1.- +12V (Directo batería)

VOLTAJES CONECTORES Y ALGUN INTEGRADO


Estaria bien si me pudieseis mirar el PIN 21 del conector PE3 cuanto os da.
ESTOS VALORES ESTAN MEDIDOS EN VACIO, CON LA UCH CONECTADA SOLO A
POSITIVO Y A NEGATIVO, SIN NINGUN TIPO DE CARGA, SIN CONECTORES, NI NADA
Aqui dejo esta imagen de como llame a cada integrado.

RELÉS
Relés:
1.- Intermitentes
2.- Conectado alimentacion UCH????????
3.- Elevalunas
4.- Luneta termica trasera
5.- Cierre centralizado
6.-???
PISTAS QUE VAN A INYECCION
CURIOSEANDO...
Tras otro fallo más de la UCH me dispongo a investigar más sobre ella, quite el recubrimiento
metálico que había en una de las esquinas para ver que había ahí y sorpresa, sorpresa, no
estaba vacío. Según la hoja de características del integrado "KESRX04CIG" es un integrado
que se utiliza segun el fabricante para:
-Remote Keyless Entry
-Security, tagging
-Remote Controlled equipment

LINK DATASHEET

El elemento que se ve que pone "6.6128 84." es un cristal oscilador


INTEGRADOS

XC85579CFN S108674002B 3G96A QQAJ9834


Patillaje microcontrolador

Diagrama para programar integrado por RS-232


PROBLEMAS CON LA UCH Y LA INYECCION

Para los que no lo sepais, la UCH esta conectada a la "Unidad de control eléctrico de inyección",
por lo que si no hay UCH, pues tampoco hay inyección. El cable "123N" que es el "parabrisas
térmico" va para la centralita de inyección debido a que los elementos que tienen un consumo
de energía elevado mandan la señal a la centralita para acelerar el motor.
No. A Description
F1 25 Elevador de ventana eléctrico trasero izquierdo
F2 5 Interruptor de bloqueo de puerta central
F3 25 Elevador de ventana eléctrico trasero derecho
F4 15 Limpiaparabrisas eléctrico (solo en versiones 4x4)
F5 7.5 La descongelación del espejo retrovisor eléctrico
Recorte del consumidor-retrovisores eléctricos-reloj-radio-pantalla de
F6 15 radio-ayuda de navegación-calefacción y ventilación auto-regulado-
detector de presión de los neumáticos-antena eléctrica (E64)
F7 15 Horn - Cuerno
Ordenador de inyección-relé de montaje del ventilador-toma de
F8 5 diagnóstico-ordenador de caja de cambios automático-panel de
instrumentos
F9 5 Luz antiniebla trasera
F10 15 Las luces antiniebla delanteras
F11 7.5 Las luces del lado izquierdo
F12 10 Las arandelas de luces
F13 7.5 Las luces laterales de la mano derecha
F14 - No está en uso
F15 - No está en uso
F16 5 ABS computer
F17 25 Passenger electric window winder- Bobinadora eléctrica de pasajeros
Luces de freno-luces de conducción diurna-autorización/inhibición de
control de la ventana trasera-enchufe de diagnóstico-panel de
instrumentos-luces intermitentes de advertencia en el control de la escuela
F18 15
de conducción-+ después del relé de ignición-rendimiento de la caja de
cambios automático/relé económico- Cinturón de seguridad y elementos
de apertura luz de advertencia-relé de parabrisas calentado
UCH (+ después de referencia de ignición y suministro de
limpiaparabrisas, posición del parque y bomba de la lavadora)-luces de
F19 15
reversa-detector de presión de los neumáticos-ordenador de campana
eléctrica (E64)
F20 - No está en uso
F21 - No está en uso
F22 10 El faro de la viga principal de la mano izquierda
F23 - No está en uso
F24 10 El faro de la viga principal de la mano derecha
F25 20 Techo corredizo-calefacción y ventilación auto-regulado
F26 10 Accessories sockets (2 sockets in 4x4) - Enchufes de accesorios
F27 15 Heated seats-Asientos calefaccionados
F28 20 Sistema de ventilación y calefacción del compartimiento de pasajeros
F29 10 El faro sumergido a mano izquierda
Reloj-encendedor-función de luces de funcionamiento diurno-radio-
F30 15
pantalla de radio-asistencia de navegación
F31 10 Faro sumergido a mano derecha
F32 20 Ventilador de enfriamiento del motor (MERCOSUR S. America)
F33 - Not in use
F 15 Indicadores-las luces de peligro
FB 5 Unidad de control del compartimiento de pasajeros
FC 20 Bloqueo de puerta central
FD 20 El limpiaparabrisas
Elevador de ventana eléctrico de un solo toque del conductor (desde el
FE 25
equipo 2)
FF 30 De-ICER de la pantalla trasera-de-congelación espejos retrovisores
Caja de relé de compartimiento de pasajeros
Su caja de fusibles se encuentra en el compartimiento de pasajeros en el lado del conductor.

No. Descripción
1 Relé + después del encendido (techo corredizo y asientos calefaccionados)
2 Autorización de ventanas traseras eléctricas
A Las luces antiniebla delanteras
Medidor de combustible de gasolina
B
Versión 4X4: arandelas de luces

Esta caja se encuentra sobre el compartimiento de pasajeros interconexiones Junta de fusibles

No. Descripción
Las arandelas de luces
A
México: puerta central de desbloqueo
El código de luces diurnas
B
México: puerta central de desbloqueo
Las luces diurnas controlan
C
México: cuerno con equipo de alarma
Las luces diurnas
D
Mexico: No tiene uso
Caja de fusibles en el compartimiento del motor

No. A Description
F1 30 Ventilador y calentador diesel
F2 30 Inyección
F3 7.5 Compresor de aire acondicionado
F4 3 Gas de petróleo líquido
F5 7.5 Gas de petróleo líquido
F6 7.5 Caja de cambios automática de la computadora
Seguridad de inyección-calentador diesel-equipo
F7 7.5
de bolsa de aire
F8 7.5 Gas de petróleo líquido
F11 70 Precalentamiento y termoémbolo
F12 - Sin uso
F13 - Sin uso
40 Ventilador de doble velocidad y calentador
F14
50 diesel
F15 - Sin uso
F16 60 ABS computer
F17 - Sin uso
F18 60 Parabrisas calentado
F19 40 Conjunto de ventilador de aire acondicionado
F20 60 Dashboard supply Suministro de paneles
F21 60 Dashboard supply Suministro de paneles
F22 60 Dashboard supply Suministro de paneles
Bomba de gasolina
A o
El calentador diesel
B Bloqueo por inyección
Altimetric corrector
C o
Thermoplunger no. 1
Relé de ensamble de ventilador de velocidad única 100W-180W
D o
Compresor de aire acondicionado
F Ignición automática de la caja
G Sin uso
H Sin uso
I Thermoplunger no. 2
J Conjunto de ventiladores de alta velocidad 340/550W
K Ensamble de ventilador de baja velocidad 340/550W
Diodo piloto ventilador de baja velocidad vía aire acondicionado
D9
F8Q 790
D10 Compresor de aire acondicionado de rueda libre

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