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ELECTROMAGNETICO
S
TIPOS DE ARRANCADORES
ARRANCADOR DIRECTO
ARRANCADOR
DIRECTO
CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Es un tipo de arranque a plena tensin
Consiste en aplicar toda la tensin de la lnea a los bornes del
motor
Se aplica a motores de induccin con rotor tipo jaula de ardilla.
La corriente que absorbe el motor con este arranque suele tomar
tomar valores de 4 a 6 In del motor.
Se aplica a motores de pequea potencia, aproximadamente hasta
12 HP.
El tiempo de arranque es de 2 a 3 seg.
El par de arranque toma valores de 0.6 a 1.5 Mn (par nominal)
VENTAJAS
:
DESVENTAJAS :
Punta de Intensidad muy elevada en el arranque
Posibilidad de sobrecargas puntuales de la red de
alimentacin
Arranque Brusco, golpe mecanico
EQUIPOS NECESARIOS
INTERRUPTOR
TERMOMAGNETICO
Q
LAMPARA VERDE H1
LAMPARA ROJA H2
CONTACTOR
KM
PULSADOR DE ARRANQUE
RELE TERMICO
Rt
MOTOR
S2
PULSADOR DE PARADA
S1
INTERRUPTORES TERMOMAGNETICOS
TIPO RIEL
.
Versiones: 1P, 2P y 3P
De 1 hasta 63 Amp.
In:
Inf:
Lmite inferior de inicio de
intervencin del elemento bimetlico.
If:
Corriente nominal.
EL CONTACTOR
DISPOSITIVO ELECTROMECANICO
CUYA FUNCION ES LA CONEXIN Y
DESCONEXION ELECTRICA EN
CONDICIONES NORMALES.
SE ACCIONA MEDIANTE LA
ENERGIA MAGNETICA QUE SE
PRODUCE AL ALIMENTAR LA
BOBINA , LA MISMA QUE ES
ACTIVADA POR DISPOSITIVOS
MANUALES O AUTOMATICOS.
Armadura.Es un bloque de
hierro laminado, esta parte
esta pegada a los contactos,
es decir cuando una
intensidad de corriente para
por la bobina sta atrae a la
armadura y esta a su vez
cierra abre los circuitos en
contacto.
Rel Trmico
Guardamotor
- Se utiliza para la
proteccin trmica y
magntica para pequeos
Motores
FIME-UNICA
ARRANCADOR DIRECTO
CON GUARDAMOTOR
MAGNETOTERMICO
GUARDAMOTOR
CONTACTOR
MOTOR
Guardamotor
- Se utiliza para la
proteccin trmica y
magntica para pequeos
Motores
GUARDAMOTOR
CONTACTOR
RELE TERMICO
ARRANCADOR DIRECTO
ARRANCADOR DIRECTO
EN CAJA TERMOPLASTICA
SELECCIN DE
EQUIPOS
Capacidad : 1.3 a
FORMULAS ELECTRICAS
a ) POTENCIA ELECTRICA ABSORBIDA POR EL MOTOR
Pa=
(KW)
Pu = Pa ..
(KW)
U = Voltaje en voltios
CICLO DE FUNCIONAMIENTO
Al pulsar S2 se cierra el circuito energizandose la bobina del contactor y al
Mismo tiempo se cierra su contactos principales y auxiliar 13-14 lo que
Permite que el motor arranque.Cuando soltamos S2, este vuelve a su posicion
De abierto, pero la bobina seguir energizada( autosostenida o autoalimentada)
Por 13-14 del contacto auxiliar. por este motivo el contacto auxiliar que realice
Esta funcin se denomina contacto auxiliar de sostenimiento o retencin.
Para desenergizar la bobina es necesario abrir el circuito oprimiendo S1. En ese
Momento se abre tambien el contacto auxiliar, de manera que al soltar S1, a
pesar
De que se vuelva a cerrar, la bobina se mantendra desenergizada,por
encontrarse
En posicion de abierto el pulsador S2.