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  • Tablas Diseño Geometrico de Carreteras (Dg-2013)

    Cargado por

    Jepbem Cax
    72 vistas2 páginas
    La tabla 204.01 presenta los rangos de velocidad de diseño recomendados para diferentes clasificaciones de carreteras según su demanda y orografía. La tabla 303.01 muestra las pendientes máximas permitidas para autopistas y carreteras de diferentes clases en función a su velocidad de diseño y tipo de terreno. Ambas tablas brindan pautas para el diseño geométrico de carreteras que garanticen seguridad a las velocidades asignadas considerando factores como la demanda vehicular, la topografía y las pendientes.

    Descripción original:

    MTC Peru

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

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    La tabla 204.01 presenta los rangos de velocidad de diseño recomendados para diferentes clasificaciones de carreteras según su demanda y orografía. La tabla 303.01 muestra las pendientes máximas permitidas para autopistas y carreteras de diferentes clases en función a su velocidad de diseño y tipo de terreno. Ambas tablas brindan pautas para el diseño geométrico de carreteras que garanticen seguridad a las velocidades asignadas considerando factores como la demanda vehicular, la topografía y las pendientes.

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    Tabla 204.

    01
    Rangos de la Velocidad de Diseo en funcin a la clasificacin de la
    carretera por demanda y orografa.

    VELOCIDAD DE DISEO DE UN TRAMO HOMOGNEO VTR (km/h)


    CLASIFICACION

    OROGRAFIA
    30

    40

    50

    60

    70

    80

    90

    100

    110

    120

    130

    Plano
    Autopista de
    primera clase

    Ondulado
    Accidentado
    Escarpado
    Plano

    Autopista de
    segunda clase

    Ondulado
    Accidentado
    Escarpado
    Plano

    Carretera de
    primera clase

    Ondulado
    Accidentado
    Escarpado
    Plano

    Carretera de
    segunda clase

    Ondulado
    Accidentado
    Escarpado
    Plano

    Carretera de
    tercera clase

    Ondulado
    Accidentado
    Escarpado

    204.03

    Velocidad especfica de los elementos que integran el trazado


    en planta y perfil

    L velocidad mxima de un vehculo en un momento dado, est en funcin


    principalmente, a las restricciones u oportunidades que ofrezca el trazado de
    la carretera, el estado de la superficie de la calzada, las condiciones
    climticas, la intensidad del trfico y las caractersticas del vehculo.
    En tal sentido, es necesario dimensionar los elementos geomtricos de la
    carretera, en planta, perfil y seccin transversal, en forma tal que pueda ser
    recorrida con seguridad, a la velocidad mxima asignada a cada uno de dichos
    elementos geomtricos.
    La velocidad mxima con que sera abordado cada elemento geomtrico, es la
    Velocidad Especfica con la que se debe disear. El valor de la Velocidad
    Especfica de un elemento geomtrico depende esencialmente de los
    siguientes parmetros:
    Del valor de la Velocidad de Diseo del Tramo Homogneo en que se
    encuentra incluido el elemento. La condicin deseable es que a la

    Manual de Carreteras
    Diseo Geomtrico
    (DG 2013)

    104

    Tabla 303.01
    Pendientes mximas (%)
    Demanda

    Carretera

    Carretera

    Carretera

    Vehculos/da

    > 6.000

    Autopistas
    6.000 - 4001

    4.000-2.001

    2.000-400

    < 400

    Caractersticas

    Primera clase

    Segunda clase

    Primera clase

    Segunda clase

    Tercera clase

    Tipo de orografa

    Velocidad de diseo:

    8,00 9,00 10,00 12,00

    30 km/h

    8,00 9,00 10,00 12,00

    40 km/h

    9,00 8,00 9,00 10,00 10,00


    7,00 7,00

    60 km/h

    8,00 9,00 8,00 8,00 8,00 8,00

    6,00 6,00 7,00 7,00 6,00 6,00 7,00 7,00 6,00 7,00 8,00 9,00 8,00 8,00 8,00 8,00

    70 km/h

    5,00 5,00 6,00 6,00 6,00 7,00 6,00 6,00 7,00 7,00 6,00 7,00 7,00

    7,00 7,00 7,00 7,00

    80 km/h

    5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

    6,00 6,00

    7,00 7,00 7,00 7,00

    90km/h

    4,50 5,00 5,00

    5,00 5,00 6,00

    5,00 5,00

    6,00

    6,00 6,00 6,00 6,00

    100km/h

    4,50 4,50 4,50

    5,00 5,00 6,00

    5,00

    6,00

    110 km/h 4,00 4,00

    4,00

    120 km/h 4,00 4,00

    4,00

    

    

    130 km/h 3,50

    2)

    Manual de Carreteras
    Diseo Geomtrico
    (DG 2013)

    20 km/h

    50 km/h

    1)

    En caso que se desee pasar de carreteras de Primera o Segunda Clase, a una autopista, las caractersticas de stas se debern adecuar al orden
    superior inmediato.
    De presentarse casos no contemplados en la presente tabla, su utilizacin previo sustento tcnico, ser autorizada por el rgano competente del
    MTC.

    188

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