Enero 2021

REGLAMENTO DE TRÁNSITO EN CARRETERAS Y PUENTES DE JURISDICCIÓN FEDERAL

Reglamento publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 noviembre de 2012.

SECCIÓN SEXTA DE LOS LÍMITES DE VELOCIDAD

Artículo 134.- La velocidad máxima para el tránsito de vehículos es la indicada en los
dispositivos para el control de tránsito, siendo ésta hasta de:
I. 80 km/h para Camiones;
II. 95 km/h para autobuses, y
III. 110 km/h para cualquier otro vehículo distinto a los señalados en las fracciones I y II
de este artículo.
Cuando en algún tramo de la carretera federal no haya dispositivo para el control de
tránsito que fije el límite máximo de velocidad, ésta será la establecida en la tabla
siguiente:
 LA VELOCIDAD DE MANEJO
La velocidad a que usted maneja afecta: el consumo de combustible, el desgate de
las llantas, los frenos, el motor y otras partes del vehículo.
Por ejemplo, usted puede reducir el consumo de combustible (y, por ende, los
costos)manteniendo su velocidad a 90 km/h, donde la resistencia al aire se
mantiene a un nivel razonable.
A esa velocidad, un vehículo requiere 104 HP, simplemente para contrarrestar la
resistencia al aire; a 100 km/h ésta se incrementa a 143 HP. La figura muestra
cómo la resistencia al aire crece rápidamente cuando usted maneja arriba de 90
Km/h.
De hecho, 90 km/h es la máxima velocidad recomendada para manejar en
autopistas;
más allá de esa velocidad cada km/h adicional costará dinero y su seguridad.
La Rumorosa se ubica entre los municipios de Tecate y Mexicali en Baja California, es parte de
la carretera federal 2 y consta de dos caminos (uno de subida y otro de bajada) ambos de 2 carriles. Son
20 kilómetros de curvas y pendientes empinadas con una altura de más de 1,200m sobre el nivel del
mar , y una altitud de montaña 369 metros con 50 grados de inclinación , se determina por norma y
por formula técnica de entre 45 a 50 KXH , se eligirá de convoy vehículo líder y vehículo seguidor(es).
NOM-012-SCT-2-2017
NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2017, Sobre el peso y dimensiones máximas con los que
pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación
de jurisdicción federal.
Estadística 2020 Intituto Mexicano del
Transporte
 Tiempo Evento Dirección

25-ene-2021 (Lun.) : 6

25-ene- Velocidad Carretera San Luis Río Colorado-Sonoyt

2021 excesiva - 99 a, San Luis Río Colorado, Sonora, Méxic
o
09:22:40 km/h

25-ene- Velocidad Carretera Sonoita-Santa Ana, Sonoyta,

2021 excesiva - 96 Sonora, México, 83570
11:30:50 km/h

25-ene- Velocidad Carretera Sonoita-Santa Ana, Caborca,

2021 excesiva - 96 Sonora, México
12:06:33 km/h

25-ene- Velocidad Autopista Santa Ana-Altar, El Ocuca, Pu

2021 excesiva - 105 eblo Nuevo Ocuca, Trincheras, Sonora,
México
15:51:24 km/h

25-ene- Velocidad Carretera Santa Ana-Magdalena de Kin

2021 excesiva - 109 o, Santa Ana, Sonora, México
16:20:46 km/h

25-ene- Velocidad Carretera Magdalena de Kino-Imuris, El

2021 excesiva - 99 Tasícuri, Magdalena, Sonora, México
16:41:55 km/h

DE VERDAD QUEREMOS ESTO ???

 Identificar de inmediato o en el menor tiempo
posible ,cualquier situación que ponga en riesgo
LA SEGURIDAD DEL OPERADOR y/o
el patrimonio del CLIENTE y de la EMPRESA.
MISION DEL MONITORISTA Tomar las medidas conducentes para mitigar el
riesgo identificado , sacar sanos y salvos a los
OPERADORES, y los patrimonios CLIENTE y de la
EMPRESA.
Imagenes evidencia
reparación de llantas
(basico)
GRACIAS POR SU ATENCIÓN