TRANSPORTE EN RUSIA

RIA / Alexandr Vilf

Se puede viajar por Rusia usando diferentes medios gracias al desarrollado sistema de transporte del pas
ms extenso del mundo.
Para viajar en tren
El transporte ferroviario es el ms utilizado por la multitud de ventajas que ofrece al viajero. La red se
extiende por todo el pas y se distingue por su eficiencia, por su costo relativamente bajo y por no depender
de las condiciones climticas.
Los trenes conectan entre s no solo las diferentes regiones de Rusia sino tambin Rusia con diferentes
ciudades extranjeras. Se puede ir en tren desde Mosc y San Petersburgo a muchas ciudades de Europa
central y oriental como msterdam, Berln, Budapest, Pars, Praga, Viena, Helsinki, Tallin, Riga, Vilna o
Varsovia.
Hay servicios regulares a todos los pases de Asia central (Kazajistn, Kirguistn, Tayikistn, Turkmenistn
y Uzbekistn). Tambin hay un servicio de Mosc a Azerbaiyn.
Rusia tiene frontera con Azerbaiyn, Georgia, Bielorrusia, Ucrania, Polonia, Noruega, Finlandia, Estonia,
Letonia, Lituania, Kazajistn, China, Mongolia y Corea del Norte. Todas ellas, menos las de Georgia y
Azerbaiyn, estn abiertas a viajeros no rusos.
El ferrocarril transiberiano se extiende a lo largo de Rusia y conecta Mosc con las provincias del Lejano
Oriente ruso, Mongolia y China. Empleando esta red ferroviaria se puede ir a Pekn, Harbin o Uln Bator.
Tambin hay un servicio muy poco frecuente de Mosc a Pyongyang.
El transiberiano recorre 9289 km desde Mosc hasta Vladivostok, en el Pacfico. Esta ruta, la lnea ms
larga del planeta, que se extiende desde Europa hasta Asia, cubre ocho husos horarios y pasa por vastas
franjas de taiga, estepa y desierto.
No hay nada ms simple que ir desde Mosc hasta San Petersburgo: el tren de alta velocidad Sapsn, que
alcanza los 250 kilmetros por hora, sale regularmente desde la estacin de ferrocarril Leningradski en
Mosc rumbo a la capital nortea. El precio del pasaje de ida oscila entre los 2600 rublos (unos 86 dlares)
y los 6700 (unos 220 dlares) segn el tipo de coche y la hora y da del viaje. El Sapsn recorre la distancia
entre las dos capitales en 3 horas y 45 minutos.
Otra opcin, especialmente si se quiere dormir y ahorrar algo, es viajar en trenes regulares nocturnos. Las
formas ms populares de viajar en estos trenes es adquirir un billete de cama en un compartimiento de
cuatro literas (kup) o, cuando la ruta lo ofrece, una cama en vagones comunes (platskart), sin
compartimentos, de clase econmica. Por ejemplo, con este ltimo tipo de billete el viaje a San Petersburgo
puede salir por 30-50 dlares, y el tren a Vladivostok desde Mosc (9302 km de distancia) costar entre
unos 250 y 600 dlares en funcin de la clase en la que se viaje.
Adems, desde el 12 de diciembre de 2010, est en funcionamiento el tren de alta velocidad Allegro hacia
Finlandia, que une San Petersburgo con Helsinki en un intento de aumentar el trfico de viajeros. El pasaje
de ida cuesta desde unos 117 dlares hasta unos 145 dlares segn la clase del coche.
Con 85 000 km de vas, la Red de Ferrocarriles de Rusia (RZhD) es una de las mayores del mundo. Los
trenes de largo recorrido son confortables y relativamente baratos, lo que los convierte en una
manera excelente de viajar, ver el paisaje y conocer lugares de todo tipo.
En Rusia tambin existen trenes de cercanas (elektrichki) que enlazan las ciudades grandes con sus
alrededores. Resultan prcticos para excursiones de un da pero suelen ir muy llenos. No es necesario
reservar ni comprar con antelacin.
Para viajar en avin
El avin es uno de los principales medios de transporte en Rusia. Moverse por el pas es muy sencillo
gracias a los numerosos vuelos entre todas las grandes ciudades y buena parte de las medianas.
Casi todas las ciudades de Rusia tienen un aeropuerto que como mnimo ofrece vuelos a la ciudad principal
ms cercana, mejor conectada con el resto del pas.
Hay que tener en cuenta que el precio de los billetes a diferentes regiones de Rusia vara segn las distancias.
Por ejemplo, el vuelo a Chit, ciudad de Siberia Oriental, costar unos 1100 dlares, mientras el billete
a Nizhni Nvgorod, a 400 km de Mosc, costar unos 230 dlares.
Mosc cuenta con tres aeropuertos civiles: Vnkovo, Sheremtievo, y Domoddovo. Los tres aeropuertos
estn conectados con el centro de la ciudad por el sistema de trenes rpidos Aeroexpress.
Vnkovo
El aeropuerto internacional Vnkovo tiene la posicin geogrfica ms ventajosa entre todos los aeropuertos
civiles de Mosc ya que est ubicado a 11 kilmetros de la carretera de Circunvalacin de Mosc y los
accesos son muy sencillos. La terminal area atiende anualmente alrededor de 120 000 vuelos de lneas
areas rusas, de pases de la Comunidad de Estados Independientes y de otros pases. La red de trayectos
de este aeropuerto comprende ms de 450 destinos entre vuelos regulares y chrter.
La nueva terminal A de Vnkovo empez a recibir sus primeros pasajeros funcionando en modalidad de
prueba. En su primera etapa el centro trabajaba solo para la llegada de aviones pero hacia finales de julio
de 2010 tambin comenz a atender salidas.
En el aeropuerto internacional Vnkovo afirman que la nueva terminal tendr una gran capacidad de trfico
que alcanzar los 20 millones de pasajeros al ao. El complejo tiene cinco niveles bsicos, incluido uno
subterrneo que comunica con cmodos trenes de velocidad que llegan hasta el centro de la capital.
La construccin de la nueva terminal comenz en febrero de 2006. La superficie destinada para su
funcionamiento en la primera etapa del proyecto es de 174 000 metros cuadrados y su capacidad es de 7
millones de pasajeros al ao.
En 2009, el aeropuerto internacional Vnkovo prest servicios a 7731 millones de pasajeros.
El aeropuerto Vnkovo pertenece al ayuntamiento de Mosc, mientras que su competidor principal,
Sheremtievo, se encuentra bajo el control de las autoridades federales.
Accesos:
Autobs:
Las lneas 611 y 611c desde la estacin del metro Yugo-Zpadnaya y el taxi colectivo en lnea (marshrutka)
45. La lnea 705m desde la estacin del metro Oktibrskaya (de la lnea circular).
Tren: Desde la estacin Kievski salen trenes hacia el aeropuerto de Vnkovo con mucha regularidad. El
viaje dura aproximadamente 35-40 minutos. El precio es 300 rublos (unos 10 dlares).
Taxi: El viaje al aeropuerto cuesta unos 35 dlares, pero si se quiere contratar un taxi en el aeropuerto para
desplazarse a alguna zona de Mosc puede resultar bastante ms caro.
Sheremtievo
El aeropuerto Internacional Sheremtievo de Mosc es la base de operaciones de la aerolnea rusa Aeroflot.
El aerdromo se abri al trfico civil el 11 de agosto de 1959. El primer vuelo internacional se realiz en
1960 con destino a la ciudad de Berln (Schnefeld). La terminal 1 (Sheremtievo-1), usada para vuelos
internos, se inaugur el 3 de septiembre de 1964.
Sheremtievo-1, situada al noroeste de la capital y a 11 km de la Carretera de Circunvalacin de Mosc
forma parte del complejo Sheremtievo, especializado en el transporte nacional de pasajeros y realiza
vuelos comerciales internacionales.
La terminal Sheremtievo-2 abri el 1 de enero de 1980. Su construccin se program para que estuviera
operativa para los Juegos Olmpicos de 1980.
Sheremtievo-2 es ms grande que Sheremtievo-1 y es punto de partida y llegada de vuelos
internacionales.
Hoy en da en Sheremtievo-2 operan ms de 70 compaas areas. Casi una cuarta parte de los pasajeros
de Rusia sale y llega anualmente a travs de esta terminal.
En 2009, el aeropuerto internacional Sheremtievo prest servicio a 14 764 millones de pasajeros.
Accesos:
Autobs:Desde la estacin de metro Rechni Vokzal, la lnea de autobs 851 y los taxis colectivos en lnea
949 y 200m. Desde la estacin de metro Plnernaya la lnea de autobs 817 y el taxi colectivo en lnea 948.
Tren: Hay trenes de cercanas que conectan el aeropuerto Sheremtievo y la estacin de tren Belorusski, en
el centro de Mosc. El viaje dura aproximadamente 35 minutos, el precio es 300 rublos (unos 10 dlares)
y salen con mucha regularidad. Taxi: El viaje al aeropuerto cuesta unos 35 dlares, pero si se quiere
contratar un taxi en el aeropuerto para desplazarse a alguna zona de Mosc puede resultar bastante ms
caro.
Domoddovo
La tercera base area de Mosc es el aeropuerto internacional Domoddovo situado a 20 km de la Carretera
de Circunvalacin de automviles de Mosc. El aeropuerto fue inaugurado en 1962 y en 1992 recibi la
condicin de aeropuerto internacional.
Domoddovo es la terminal de mayores perspectivas de desarrollo y dispone de uno de los equipamientos
tcnicos ms modernos.
Este aeropuerto es el ms importante en cuanto a trfico de viajeros nacional e internacional. El balance del
flujo general de pasajeros en el aeropuerto en el ao 2009 sobrepas los 18,5 millones de personas, su
aporte en el nudo aeronutico de Mosc constituy el 45,5 % del total.
La infraestructura de alta tecnologa del aeropuerto Domoddovo permiti, por primera vez en la historia
de Rusia, permitir el aterrizaje, en octubre del ao 2009, de la aeronave ms grande del mundo, el Airbus-
380. Domoddovo es el nico aeropuerto en el pas certificado para recibir y realizar servicios de
mantenimiento para este tipo de nave.
Acceso:
Autobs:Desde la estacin del metro Domoddovskaya sale la lnea de autobs 308
Tren:Desde la estacin de ferrocarril Paveletski circulan trenes hacia el aeropuerto Domoddovo. El viaje
dura aproximadamente 40-50 minutos. El precio es 300 rublos (unos 10 dlares).
Taxi: El viaje al aeropuerto cuesta unos 35 dlares, pero si se quiere contratar un taxi en el aeropuerto para
desplazarse a alguna zona de Mosc puede resultar bastante ms caro.
Para viajar en automvil
Las condiciones climticas de Rusia provocan un fuerte impacto en el estado de las carreteras de Mosc. A
veces estn bien asfaltadas, a veces estn en estado ruinoso.
Conducir por Rusia puede no ser plato de gusto para todos, pero con humor, paciencia y un coche apropiado,
el proceso se har agradable.
El Gobierno de Rusia trata de resolver el problema del mal estado de las carreteras. No hace mucho se
inaugur la nueva carretera que une las ciudades Chit y Jabrovsk y ahora se debate el proyecto de la
construccin de una moderna autopista MoscSan Petersburgo.
El 6 de agosto de 2010 entr en vigor la prohibicin total de consumo de alcohol a los conductores. La
violacin de esta ley puede conllevar la privacin de la licencia de conducir por un plazo de 1,5 a 2 aos o
un arresto administrativo de 15 das.
Segn los datos del Cuerpo Estatal de Inspectores de Automvil, en el pas hay ms de 33 millones de
automviles.
El precio de gasolina en Rusia es aproximadamente un dlar por litro.
Para viajar en barco
Una de las maneras ms agradables de viajar por Rusia es surcando sus ros. La mejor temporada es de
finales de mayo a mediados de octubre.
Existen numerosos cruceros que circulan entre Mosc y San Petersburgo, muchos de los cuales hacen escala
en algunas ciudades del Anillo de Oro. Los ms largos, que llegan hasta la Rusia europea septentrional y al
sur por el Volga, tambin parten de estas dos ciudades.
En la Rusia europea septentrional hay muchas opciones de transporte fluvial. Adems de los servicios de
hidroplano por el ro Neva y el golfo de Finlandia, existen tambin itinerarios populares desde San
Petersburgo a Valaam, en el lago Ladoga, algunos de los cuales continan hasta el lago Onega o la ciudad
de Petrozavodsk.
En Siberia y el Lejano Oriente ruso tambin se puede emplear transporte fluvial para viajar por los ros Ob,
Irtysh, Lena y Yenisi.
Transporte
El sistema de transporte existente en Rusia tiene una estructura radical y historicamente est orientada
hacia Mosc, lo que determina que en la capital estn concentrados los principales flujos de mercancas
y tranporte. La ubicacin de los principales departamentos aduaneros favorece a la formacin a base del
nudo de transporte de Mosc del centro comercial distribuidor en el cual est de los locales
de almacenamiento de la FR.
La poblacin total de Mosc y la regin ya alcanz 17 millones de personas. Y en los prximos 20 aos
alcanzar 20 millones de los cuales 12 millones vivirn en Mosc, 78 en los alrededores. En este caso
considerablemente aumentar el funcionamiento de la infraestructura de transporte de Mosc y la regin.
La cantidad de parque automovilsticos en Mosc creci hasta 3,3 millones de automviles. En horas
de mayor trnsito su cantidad supera 400 mil.
Todos estos factores determinan la necesidad de perfeccionamiento del complejo de transporte de Mosc
para el desarrollo social y econmico. Es importante resolver la cuestin de la integracin del sistema de
transporte de Rusia y Mosc al mercado mundial.
La politica de desarrollo del sector automovilstico hoy da se realiza por Departamento de transporte
y comunicacin de la ciudad de Mosc y se determina por la estrategia de desarrollo de maquinaria
automovilstica de la Federacin Rusa en 20072010 y para un perodo hasta 2015 y por el Programa
de desarrollo del complejo de transporte de la regin de Mosc para 2010 2015, que es una parte
muy importante de FTSP El desarrollo del sistema de transporte de Rusia (20102015). En el
programa, en particular, est que el 80% de las magistrales y nudos de transporte de Mosc, sobre todo
en la parte central, deben aumentar su capacidad. En la regin de Mosc empezar a formarse el sistema
de las magistrales y caminos de pago. Para disminuir el cargamento en las principales carreteras
federales y CCAM est planeada la construccin de la carretera central circular. Est previsto el desarrollo
del transporte fluvial a base de la modernizacin de la infraestructura con el fin de aumentar
el transporte de cargas y pasajeros.
Hoy da en Mosc se desarrolla el proceso del cambio de la estructura en todo el sistema de transporte,
esto est provocado por el crecimiento intensivo de la actividad econmica y es consecuencia de la nueva
distribucin de la empresas industriales y unidades de produccin.
Transporte de cargos
En el 2007 SAA RZD y el gobierno de Mosc prepararon un esquema general para el desarrollo del
nudo ferrocarril. Fueron determinadas las actividades principales: la reconsruccin por etapas del Anillo
pequeo para organizar el movimiento de los pasajeros, la construccin de magistrales adicionales
en el Anillo pequeo y direcciones radiales, cambio de rerfil y desarrollo de los paraque de carga, la
construccin de las puntos de parada en el cruce con el Anillo pequeo, la puesta de la segunda via
y reforzamiento de BMO.
En marco del Esquema general est elaborada la concepcin de la organizacin del flujo de pasajeros
en el Anillo pequeo de la va ferrocarril de Mosc.
De acuerdo con la concepcin en el 2010 se planea abrir el flujo de pasajeros en el primer sector del
Anillo pequeo del ferrocarril de Mosc (AP FM).
El transporte automovilstico abarca cerca del 60% del mercado de transporte de carags. Ms del 30%
de las companas de transporte y logstica estn registradas en el distrito federal central y ms del 20%
en Mosc. La principal cantidad de la companas de expedicin y logstica estn en Mosc u Sant-
Petersburgo, la ciudades puertos y centros regionales. Segn el pronstico, en el futuro las posiciones del
transporte aumentarn.
En el sector del transporte de carga internacional una parte considerable del mercado ruso partenece
a las companias extranjeras que es cerca del 17%, estas companias son los intermediarios entres Rusia y
europa.
El transoprte areo de los pasajeros en Rusia, en comparacin con el ao pasado creci en 22,6%. Los
principales paryicipantes del mercado son: Aeroflot cerca del 70% de toda la transportacin
internacional de Rusia a los 94 pases del mundo. La Transaereo estorientada al mercado regional.
FGUP Compana estatal de transporte Rusia es una de las ms grandes companas areas
y la principal empresa porteadora de la regin noreste de la Federacin de Rusia. El volumen anualmente
aumenta al 1015%. En las sferas de negocio se nota la tendencia de que los empresarios adquieren
aviones para uso propio. La mayor parte prefiere alquilar a largo tiempo aviones (de 1 mes hasta un ao),
sin embargo gozan de fama los VIP-chrter.
Hoy da adquiri mucha popularidad el mercado logstico. Con la posibilidad de Rusia entrar en
se espera la llegada al pas de las companas mundiales que necesitarn servicio logistico tanto en Rusia
como en el territorio de los mismos consumidores de servicios de transporte. Por eso la ampliacin
el mercado de los servicio logsticos en las regiones est basada en la expansin de las principales
companias del sector. Segn el pronstico, pronto las tasas de crecimiento del mercado de transporte
ser 67% anuales.
Transporte de pasajeros
Hoy da tanto en Rusia como en Mosc se desarrollaron considerablemente los servicios de transporte
urbano, interurbano e internacional, autobuses, trolebuses, taxi de ruta directa y taxi. El desarrollo del
transporte de pasajeros se controla por El programa municipal especial del desarrollo del transporte de
pasajeros terrestre en la ciudad de Mosc para los aos 20072009 . Entre los principales programas
est previsto el trabajo en dos nuevas direcciones: la interaccin del transporte terrestre y el fluvial
de la capital y el ferrocarril. El desarrollo posterior lo recibe la infraestructura de transporte, en particular
los nudos de transporte y cambio de ruta, las ltimas estaciones del metro. Se aprob el plan
de la introduccin del tranvia de alta velocidad.
Hoy en el mercado de transporte de pasajeros de la capital el cliente es el Departamento de transporte
y comunicacin de la ciudad de Mosc.
El Programa de desarrollo del metro moscovita hasta el 2015 , preve la construccin de nuevas lneas,
43 estaciones y 7 depsitos del metro.
El operador principal es GUP Mosgortrans. Sin embargo el Gobierno de Mosc est interesado
en atraer al sector de transporte nuevas companias, en el caso si ellas corresponden a los requerimientos
establecidos. Se analizaran diferentes companas. Para el negocio pequeo tienen lugar los privilegios.
Crece el inters hacia los trolebses. El mercado de este sector se dirige por la Administracin municipal
de trolebuses. Hacen competencia los transportadores de otros sectores, los taxis de ruta directa.
Uno de los transportes de mucha fama son los taxis de ruta directa. Segn el pronstico las tasas
compitene con las del transporte.
La poltica del gobierno de Mosc en referencia a los taxis de ruta directa se realiza de acuerdo con
el documento Sobre las principales direcciones de desarrollo de transporte en la ciudad de Mosc,
segn el cual est prevista la introduccin de acreditacin voluntaria de las companias de taxi
en el Departamento de transporte de la ciudad de Mosc.
La atraccin de las inversiones
En las condiciones de lmite de los recursos del presupuesto, el medio efectivo para el desarrollo
de la infraestructura de transporte de Mosc y Rusia es la cooperacin estatal privada. Una de las formas
de cooperacin con los inversionistas pueden ser la conseciones de las vas de pago, unidades
ferroviarias, puertos martimos y fluviales, aeropuertos, armada de rompehielos, puntos de aduana. Para
atraer a inversiones al sector el Ministerio de transporte de la FR propone emitir ttulos de transporte.
El gobierno moscovita por su parte crea todas las condiciones para atraer el negocio al complejo
de transporte, se realizan licitaciones para la participacin en los proyectos de la capital, se elaboran
y se realizan los programas para colaboracin internacional.
Metro de Mosc
Metro de Mosc

Moskovski metropolitn
Lugar
Ubicacin Mosc, Rusia
Descripcin
Tipo metro
Inauguracin 1935
Caractersticas tcnicas
Longitud 320,9 km
Estaciones 192
Ancho de va 1,520 mm (4 ft 11 in)
Explotacin
Lneas 12
Pasajeros 6.8 millones (promedio), 9.55millones (alto)
Operador Moskovsky metropolitn
Mapa
El Metro de Mosc (en ruso: ) tambin conocido como
el palacio subterrneo, fue inaugurado en1935, es el primero del mundo por densidad de
pasajeros, transport en el ao 2011 a 2388,8 millones de pasajeros y el da pico fue el 22
de noviembre de 2011 en el cual transport a 9,27 millones de personas.
1
Tiene 185
estaciones y una longitud de tendido subterrneo de 305,5 kilmetros (tercero en el mundo
despus de Londres y Nueva York) con 12 lneas.
2
En la lnea n 5, con forma de anillo que se cruza con todas las otras, la megafona indica
a los viajeros el sentido en que viaja el tren utilizando voces masculinas cuando avanzan
en el sentido de las agujas del reloj, y voces femeninas cuando va en sentido anti-horario.
En las lneas radiales, se utilizan voces masculinas cuando los trenes se acercan al centro
de la ciudad, y voces femeninas cuando se alejan.
ndice
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1 Historia
2 Arquitectura
3 Lneas
4 El sistema
5 Vase tambin
6 Referencias
7 Enlaces externos
Historia[editar]
La primera lnea fue abierta el 15 de mayo de 1935 entre Soklniki y Park Kultury, con una
rama hacia Smolnskaya que fue ampliada hasta Kevskaya en abril de 1937 (cruzando el
ro Moscova sobre un puente). Dos lneas ms fueron abiertas antes de laSegunda Guerra
Mundial. En marzo de 1938 la lnea de Arbtskaya fue ampliada hasta la estacin
de Krskaya (hoy Arbatsko-Pokrvskaya - lnea azul oscuro). En septiembre de 1938 se
abri la lnea Grkovsko-Zamoskvortskaya, entre Skol yTeatrlnaya.
Los proyectos de la tercera etapa del Metro de Mosc fueron retrasados durante
la Segunda Guerra Mundial. Dos secciones del metro fueron puestas en
servicio: Teatrlnaya - Avtozavodskaya (3 estaciones, cruzando el ro Moscova en un tnel
profundo) yKrskaya - Izmilovskiy Park (4 estaciones).
Despus de la guerra se inici la construccin de la cuarta etapa del metro, que inclua la
lnea Koltsevaya y la parte profunda de la lnea Arbatsko-Pokrvskaya desde Pl.
Revoliutsii hacia Kevskaya.
Tornos
Las razones de la construccin seccin profunda de la estacin Arbtskaya radica en el
inicio de la Guerra Fra. Son profundas y estn ideadas para esconder gente en el caso de
una guerra nuclear. Despus de la finalizacin de la lnea en 1953.
El 29 de marzo de 2010, se produjeron dos atentados en el metro de Mosc, fueron
dos ataques terroristas suicidas con bombas que se produjeron durante la maana de ese
da en el metro de Mosc (Rusia).
3 4 5
El primero ocurri a las 7:56 (hora local) en la
estacin Lubianka, cerca del Kremlin
6
y tambin muy cerca del cuartel general del Servicio
Federal de Seguridad ruso (FSB).
7
El segundo atentado se perpetr a las 8:39 en la
estacin de Parque Kultury. Segn el FSB, las bombas eran portadas por dos mujeres
terroristas suicidas (llamadas shahidkas viudas negras), al parecer procedentes
del Cucaso Norte
8 9
Arquitectura[editar]
Estacin Kevskaya ().
Escaleras del Metro de Mosc.
Estacin Vorobiovy Gory ( )
Antigua ficha de 1955 del Metro de Mosc, vlida por un viaje.
Durante los aos 60 la arquitectura de las estaciones vari seriamente y algunas
estaciones como VDNKh y Aleksyevskaya se inauguraron con mayor simplicidad que los
planes originales.
Lneas[editar]
Artculo principal: Anexo:Estaciones del Metro de Mosc
Los colores en la tabla corresponden a los colores de las lneas en los mapas.
# Nombre Inauguracin Longitud
Tiempo de
viaje
1 Soklnicheskaya () 1935 27.2 km 41 min
2 Zamoskvortskaya () 1938 39.9 km 56 min
3 Arbatsko-Pokrvskaya (-) 1938 45.1 km 67 min
4 Filivskaya () 1958 14.9 km 27 min
5 Koltsevaya () 1950 19.3 km 29 min
6 Kaluzhsko-Rzhskaya (-) 1958 37.6 km 58 min
7
Tagansko-Krasnoprsnienskaya (-
)
1966 40.5 km 48 min
8 Kalninskaya () 1979 19.7 km 21 min
9
Serpujovsko-Timirizevskaya (-
)
1983 41.2 km 58 min
10
Liblinsko-Dmitrovskaya (-
)
1995 28.0 km 44 min
11 Kajvskaya () 1995 3.3 km 5 min
L1 Btovskaya () 2003 5.5 km 10 min
El sistema[editar]
El Metro de Mosc tiene un ancho de va de 1520 mm, igual que los ferrocarriles rusos y
un tercer riel de 825 V CC para el suministro elctrico.
La distancia media entre estaciones es de 1800 m, siendo la menor de 502 m entre las
estaciones Delovoy Tsentr y Mezhdunardnaya y la mayor de 6627 m entre las
estaciones Kryltskoye y Strgino. Las largas distancias entre estaciones permite que la
velocidad comercial promedio sea de 41,61 km/h.
Desde el comienzo de la construccin del metro de Mosc las plataformas de las
estaciones se han hecho con un largo mnimo de 155 m con el fin de dar cabida a los
trenes de ocho coches. Las nicas excepciones son algunas de las estaciones de la
lnea Filivskaya (Delovoy Tsentr, Mezhdunardnaya, Studncheskaya, Kutzovskaya, Fil,
Bagratinovskaya, Filiovski Park y Pionrskaya) que slo admiten trenes de seis coches.
Los trenes de las lneas 2, 6, 7, 9 y 10 constan de ocho coches, los de las lneas 1, 3, 8 de
siete coches y los de las lneas 4, 5 y 11 de seis coches. Todos los vehculos (tanto la
serie E como la serie 81) tiene 19,6 m de largo y cuatro puertas en ambos lados.
Los trenes del metro de Mosc son idnticos a los utilizados en las redes de metro de
otras ciudades de la antigua Unin Sovitica, como (San
Petersburgo, Novosibirsk, Minsk, Kiev, Jrkov, etc) y como en las redes de metro de
ciudades de antiguos pases del bloque sovitico, comoBudapest, Sofa y Varsovia.
Lnea L1 es llamada "metro ligero". Fue diseada con normas diferentes al resto del
sistema y sus plataformas tiene solo 96 m de largo. Emplea los nuevos trenes Rsich que
constan de tres coches articulados, aunque admite trenes de cuatro coches. El material
rodante de las lneas Filivskayay Arbatsko-Pokrvskaya ha sido sustituido por
trenes Rsich de cuatro coches y cinco coches.
El metro de Mosc tiene 177 estaciones de las cuales 72 son subterrneas a gran
profundidad y 87 subterrneas a poca profundidad. Existen adems 10 estaciones a nivel
del suelo y 4 estaciones elevadas. Como ejemplos, la estacin Park Pobedy (
) est a 84 metros bajo tierra y la estacin Vorobiovy Gory ( ) se
encuentra en un puente a 15 metros sobre el nivel del suelo.
Tambin hay cuatro estaciones preparadas para futuros servicios: Volokolmskaya en la
lnea Tagansko-Krasnoprsnenskaya, Delovoy Tsentr en las
lneas Kalninskaya y Soklnicheskaya y Park Pobedy en la lnea Soklnicheskaya.
Vase tambin[editar]