6 - LAG Definiciones - UDO PDF

Produccin de
Hidrocarburos
Inyeccin de gas
Mandril de
Bolsillo con
Vlvula de
Levantamiento
por Gas
Fluido de
Completacin
Empacadura
CUANDO LA DIFERENCIA ENTRE LA PRESIN
ESTTICA DE YACIMIENTO Y LA PRESIN DINMICA
EN EL FONDO DEL POZO ES SUFICIENTEMENTE
GRANDE, STE FLUYE NATURALMENTE HACIA LA
SUPERFICIE
PERO, CUANDO ESTA DIFERENCIA ES TAL QUE NO
EXISTE LA SUFICIENTE ENERGA PARA IMPULSAR EL
FLUIDO HACIA LA SUPERFICIE, SURGE LA NECESIDAD
DE APLICAR O TRANSMITIR LA ENERGA SUFICIENTE
AL FLUIDO PARA QUE STE PUEDA FLUIR HACIA LA
SUPERFICIE.
LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL
A ESTOS PROCEDIMIENTOS DE INCREMENTO DE
ENERGA SE LE DENOMINA LEVANTAMIENTO
ARTIFICIAL.
TAMBIN SE LES DEFINE, COMO PROCESOS
MEDIANTE EL CUAL SE EXTRAE EL CRUDO QUE
QUEDA EN EL YACIMIENTO, DESPUS QUE ESTE HA
DEJADO DE FLUIR CON SU ENERGA NATURAL.
LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL
ES EL MTODO QUE MS SE ASEMEJA AL FLUJO
NATURAL. EL PUEDE SER CONSIDERADO COMO UNA
EXTENSIN DEL PROCESO DE FLUJO NATURAL, Y
CONSISTE EN INYECTAR GAS A ALTA PRESIN EN LA
COLUMNA DE FLUIDO DEL POZO.
ES UNA TECNOLOGA QUE SE CARACTERIZA POR UNA
BUENA EFICIENCIA Y BAJOS COSTOS.
TPICAMENTE LAS VLVULAS DE LEVANTAMIENTO
ARTIFICIAL POR GAS PERMITEN LA INYECCIN DE
GAS DE LEVANTAMIENTO A LA TUBERA DE
PRODUCCIN EN FUNCIN DE LOS VALORES DE LA
PRESIN DE LOS FLUIDOS EN LA TUBERA DE
PRODUCCIN.
LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS (L. A. G)
Flujo Continuo
Es muy similar al flujo natural. El proceso
consiste en inyectar continuamente gas
hacia la columna de fluido producido por el
pozo. Este gas inyectado se une al
producido por la formacin para levantar el
fluido hacia la superficie mediante uno de
los siguientes mecanismos:

EFECTOS DEL GAS EN UN POZO POR LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL
POR GAS
MANDRIL Y VALVULA MANDRIL Y VALVULA
Instalacin tpica de levantamiento artificial por gas flujo continuo
El levantamiento mediante este tipo de
flujo consiste en inyectar gas a la
tubera de produccin, a intervalos
regulares, para desplazar los fluidos
hacia la superficie en forma de tapones
de lquido.
La frecuencia de la inyeccin de gas
depende del tiempo que tarda un tapn
de lquido en acumularse en la tubera,
y el tiempo que dura la inyeccin de
gas depende del tiempo requerido para
que dicho tapn alcance la superficie.
La inyeccin puede realizarse a travs
de una vlvula piloto, ubicada a una
profundidad conveniente
Flujo Intermitente
Instalacin tpica de levantamiento artificial por gas flujo intermitente
CMARA DE ACUMULACIN
ESTA MODALIDAD CONSISTE EN PERMITIR LA
ACUMULACIN DE FLUIDO EN UNA CMARA
PARA OBTENER FLUENCIA ADICIONAL DE
LQUIDOS EN EL FONDO SIN AFECTAR LA
PRESIN EJERCIDA SOBRE LA FORMACIN.
UNA VEZ LLENA LA CMARA, LA INYECCIN
DE GAS INICIA EL MOVIMIENTO DE FLUIDOS
DESDE EL ESPACIO ANULAR HACIA LA
TUBERA DE PRODUCCIN, LLEVANDO LA
COLUMNA DE FLUIDOS A LA SUPERFICIE DE
MANERA INTERMITENTE.
CMARA DE ACUMULACIN
SE RECOMIENDA EN POZOS DE CRUDOS
MEDIANOS Y LIVIANOS (GRAVEDADES API
ENTRE 18 Y 40), BAJA PRESIN ESTTICA, CON
NDICE DE PRODUCTIVIDAD MAYOR A 3
BPD/LPC, CON RGP DE MEDIA A ALTA (HASTA
DE 4000 PIES3/BBL).
LA RGP DISMINUYE LA EFICIENCIA DEL
MTODO DEBIDO AL DESALOJO DEL GAS EN
LA PARTE INTERNA DE LA CMARA. LA
PROFUNDIDAD DE APLICACIN ES DE HASTA
10000 PIES.
Instalacin tpica de levantamiento artificial por gas flujo intermitente con cmara
de acumulacin
Pistn Viajero
Este mtodo de levantamiento artificial por gas
intermitente es una tecnologa que se basa en la
inyeccin intermitente de gas natural a alta presin
utilizando un pistn metlico viajero que sirve como
interfaz entre el gas inyectado y la columna de crudo
producida.
El uso de un pistn metlico busca reducir las prdidas
de produccin debidas al resbalamiento de crudo en la
tubera, adems de remover cualquier depsito o
sedimento que pueda obstruir la produccin del pozo.
Se recomienda para pozos de crudos livianos y
condensados (gravedades API entre 35 y 45), con RGP
de media a alta (hasta de 4000 pie3/bbl) y la profundidad
de aplicacin es hasta 6000 pies
Instalacin tpica de levantamiento artificial por gas flujo intermitente con
pistn viajero
SISTEMA DE L.A.G. - VENTAJAS
PUEDE MANEJAR VOLMENES DE HASTA 50000 B/D EN
POZOS CON ALTO NDICE DE PRODUCTIVIDAD (FLUJO
CONTINUO).
EL LEVANTAMIENTO DE POZOS CON ALTAS RELACIN
DE GAS-PETRLEO NO CONSTITUYE UN PROBLEMA
SERIO. ESTO ES CIERTO DENTRO DE ALGUNOS LMITES
COMO SON LA TASA DE FLUJO Y EL DIMETRO DE
TUBERA.
PUEDE MANEJAR VOLMENES GRANDES DE SLIDOS
CON PROBLEMAS MNIMOS.
ADAPTABLES EN POZOS CON PROBLEMAS DE
CORROSIN.
ADAPTABLE A LA CENTRALIZACIN Y AUTOMATIZACIN.
FLEXIBILIDAD PARA ADAPTARSE A LAS CONDICIONES
DE PRODUCCIN Y A LA CONVERSIN DE
LEVANTAMIENTO CONTINUO A INTERMITENTE.
SISTEMA DE L.A.G. - VENTAJAS
SE PUEDEN RECUPERAR LAS VLVULAS CON EQUIPOS
DE GUAYA.
PUEDE SER UTILIZADO EN POZOS DESVIADOS Y EN
COMPLETACIONES MLTIPLES, PERO NO ES
ACONSEJABLE.
FACILIDADES PARA TOMA DE PRUEBAS DE PRESIONES
EN EL HUECO DEL POZO.
EXISTEN MTODOS PARA EVALUAR LA EFECTIVIDAD
DEL SISTEMA.
SISTEMA DE L.A.G. - DESVENTAJAS
EN MUCHAS REAS NO SE DISPONE DEL GAS
NECESARIO PARA EL LEVANTAMIENTO, POR LO CUAL
LA FUENTE DE ENERGA ESTARA LOCALIZADA
REMOTAMENTE
POCO COMPETITIVO EN CAMPOS PEQUEOS CUANDO
SE NECESITA UN EQUIPO DE COMPRESIN.
NO ES EFICIENTE EN POZOS PROFUNDOS CUANDO LA
PRESIN ESTTICA ES CERCANA A LA PRESIN DE
ABANDONO.
EL REVESTIDOR DEBE ESTAR EN BUENAS
CONDICIONES PARA EVITAR FUGAS HACIA LA
FORMACIN.
PROBLEMAS DE SEGURIDAD EN REAS URBANAS,
CON LAS LNEAS DE GAS A ALTAS PRESIONES.
SISTEMA DE L.A.G. - DESVENTAJAS
REQUIERE DE TRATAMIENTO ADICIONAL DEL GAS DE
LEVANTAMIENTO CUANDO ESTE ES CORROSIVO.
ALGUNOS ESPECIALISTAS CONSIDERAN ESTE PUNTO
COMO DESEABLE PERO NO INDISPENSABLE.
PROBLEMAS DE FORMACIN DE HIDRATOS EN LAS
LNEAS DE GAS DE SUPERFICIE.
DIFICULTAD PARA LEVANTAR EMULSIONES Y
CRUDOS VISCOSOS.
Capacidad de
Levantamiento
de Alto
Volumen
Excelente. Limitado
por el tamao de la
tubera, tasa de
inyeccin de gas y
profundidad.
Dependen de la
presin del
yacimiento y el ndice
de productividad, con
4 pulgadas de tubera
nominal, es posible
alcanzar tasas de
produccin de 5000
BPD a 10000 pie
Pobre: limitado por el
volumen de gas
manejado por ciclo y
el numero de
posibles ciclos de
inyeccin. Opera por
debajo de 200 BFPD
para 10000 pies.
Flujo Contnuo Flujo Intermitente
Capacidad De
Levantamiento
De Bajo
Volmen
Regular: limitado por
el cabezeo y
deslizamiento. Evita
rangos de flujo
inestable.
Generalmente el
lmite inferior es de
200 BFPD para 2
pulgadas de tubera
sin cabezeo; 400 B/D
para 2.5 pulgudas y
700 B/D para 3
pulgadas de tubera.
Bueno: limitado por
eficiencia y lmite
econmico.
Generalmente de 1/2
a 4 bbl/ciclos con un
lmite de 48
ciclos/dia.
Capacidad De
Manejo De
Gas
Excelente: La
produccin de gas
reduce el
requerimiento de gas
de inyeccin.
Igual que para
levantamiento
artificial por gas con
flujo continuo.
Capacidad De
Manejo De
Fluidos
Altamente
Viscosos
Regular: presenta
pocos problemas son
crudos con API >16
o con viscosidades
por debajo de los 20
cps.
Excelente para
levantamiento con
altos cortes de agua
y an con altas
viscosidades de
crudo.
Igual que para
levantamiento
flujo continuo.
Capacidad De
Manejo De
Slido / Arena
Excelente; esta
limitado por el influjo
y problemas de
superficie.
El lmite tpico es
0.1% de arena para
problemas de influjos
y eflujo
Regular: la vlvula de
pie puede causar
problemas
Lmites De
Profundidad
Controlada por la
presin de inyeccin
y la tasa de fluido.
Tpicamente, para
1000 B/D con 2.5
pulgadas Nominal,
1000 RGL y 1400 lpc
de sistema de
levantamiento, la
profundidad de
operacin es 10000
pies.
Usualmente limitado
por el resbalamiento;
muy pocos pozos a
ms de 10000 pies.
Lmites En
Tamao Del
Revestidor
El uso de
revestidores de 4 1/2
y 5 1/2 pulgadas con
2 pulgadas de
dimetro nominal,
normalmente limita
las tasas a < 1000
B/D.
Para tasas > 5000
B/D, usar >
revestidores de 7
pulgadas y tuberas
de > 3 1/2 pulgadas.
Revestidores
pequeos (4 1/2 y 5
1/2 pulgadas)
normalmente no es
un problema para
este levantamiento
de relativamente de
bajo volumen.
Completaciones
en Hoyos
Delgados (2 7/8
Pulg.)
Factible pero puede
ser problemtico.
Lo mismo que para
levantamiento
artificial por gas
continuo.
Limitaciones En
Temperatura
Excelente. por
debajo de 350F.
Se necesita conocer
la temperatura para
disear los fuelle
para cargar las
vlvulas.
Lo mismo que el
levantamiento
flujo continuo.
Hoyos
Desviados
Excelente; se
presentan pocos
problemas en la
extraccin de las
vlvulas en pozos
de hasta 70 de
inclinacin.
Igual que el flujo
continuo.
Aplicaciones
Duales
Regular; el uso de
L.A.G en sartas
duales, resultan
complicadas e
ineficiente porque
reduce las tasas.
Tuberas nominales
2x2 en revestidores
de 7 pulgadas y 3x3
en revestidores de 9
5/8 son posibles .
Igual que para
levantamiento
flujo continuo.
Capacidad Para
El Manejo De
Corrosin Y
Escala
Buena; inhibidores
en el gas de
inyeccin y/o
suministro alterno
de inhibidores en el
fondo de la tubera
es posible.
Se deben seguir
pasos para evitar
corrosin en lneas
de inyeccin de gas.
Igual que el flujo
continuo.
Capacidad De
Manejo De
Parafinas
Buena; Requiere
cortes mecnicos
cada cierto tiempo.
Inyecciones de gas
pueden agravar el
problema existente.
Igual que el
levantamiento por
gas con flujo
continuo.
Aplicaciones
Costafuera
Excelente; es el
mtodo ms
adecuado cuando la
inyeccin de gas es
disponible.
Pobre en pozos que
necesitan control de
arenas.
El uso de vlvulas de
pie es riesgoso.
El cabeceo causa
problemas de
operacin.
Capacidad De
Presin De
Succin O
Entrada
Pobre ; restringido
por el gradiente de
gas de
levantamiento.
Generalmente la
tasas moderadas
estn limitadas para
aproximadamente
100 lpc x 1000 pies
de profundidad
inyectada. Por lo
que la contrapresin
a 10000 pies en el
pozo puede ser >
1000 lpc.
Regular; cuando es
usado sin cmara de
acumulacin.
Es factible una
presin de entrada
mayor de 250 lpc
para 10000 pies.
Bueno cuando es
usado con cmara
con presiones de
entrada menores de
250 lpc a 10000 pies.
Equipos De
Fondo
Es esencial un buen
diseo de la vlvula
y espaciamiento.
Costos moderados
en equipos de l
pozo (vlvulas y
mandriles).
Sobrecarga en el
fondo con vlvulas de
levantamiento si se
considera cmara
para pozos con altas
IP y bajas presiones
de fondo de pozos.
Eficiencia
Regular. Se
incrementa en
pozos que requieren
menor inyeccin.
Bajo para pozo que
requieren altas
RGL.
Normalmente la
eficiencia es del
20% pero el rango
va de 5% hasta 30%
.
Pobre: Normalmente
requiere altos
volmenes de
inyeccin de gas por
barril de petrleo
producido.
Normalmente la
eficiencia de
levantamiento es de
5% hasta 10%,
afianzado con el uso
de pistones.
Flexibilidad
Excelente: La tasa
de inyeccin de gas
varia para cambiar
la tasa se requiere
de un correcto
dimensionamiento
de la tubera.
Buena: debe
ajustarse la tasa el
tiempo y ciclos de
inyeccin
frecuentemente.
Problemas
Miscelneos
Se requiere de un
compresor
altamente confiable
con 95 + % de
tiempo de corrida .
El gas debe ser
debidamente
deshidratado para
evitar el
enfriamiento de
este.
Se requiere de una
ardua labor para
mantenerlo afinado,
sino ofrecer un
desempeo pobre.
Mantener el flujo de
gas estable
frecuentemente
origina problemas en
la medicin en la
inyeccin de gas y en
las operaciones.
Costos Capital
Los costos de los
equipos del pozo
son bajos pero los
costos de lneas y
poder de
compresin son
altos.
Los sistemas
centrales de
compresin reducen
los costos por pozo.
Igual que el
levantamiento por
gas con flujo
continuo.
Costos De
Operacin
Bajos costos por
pozo. Los costos
por compresin
varian dependiendo
los costos de
combustibles y por
mantenimiento de
compresores.
Una recomendacin
es inyectar tan
profundamente
posible con una
ptima RGL.
Lo mismo que flujo
continuo.
Confiabilidad
Excelente si el
sistema de
compresin esta
apropiadamente
diseado y con un
constante
mantenimiento.
Excelente si hay un
suministro adecuado
de inyeccin de gas y
un adecuado
volumen de
almacenaje de gas a
baja presin.
Los sistemas deben
estar diseados para
manejar tasas de gas
inestables.
Nivel De Ruido
Bajo en el pozo,
pero con
compresores
ruidosos.
Similar al LAGC.
Supervisin
Bueno/ Excelente;
puede ser analizado
fcilmente.
Registros de
produccin pueden
ser fcilmente
obtenidos. La
optimizacin y
controles
computarizados
estn siendo
probados con xito.
Regular; complicado
para la vlvula de pie
y resbalamiento.
Prueba
Regular; pruebas de
produccin se
complican con el
volumen de
inyeccin de gas.
La RGP se obtiene
por restar del gas
total el gas de
inyeccin. La
medicin del gas es
algo comn.
Pobre; Las pruebas
de produccin se
complican por el
volumen de inyeccin
de gas.
La medicin del gas
de entrada y salida
son un problema.
El flujo intermitente
traer problemas en
los separadores.
Controladores
De Tiempo De
Ciclos Y De
Bombeo
No aplicable.
Pobre; el ciclo debe
ser ajustado
peridicamente.
Sistema (Total)
Un adecuado
volumen a alta
presin y fuentes de
gas no corrosivas y
limpio es requerido
a lo largo de la vida
entera del sistema.
El sistema requiere
de aproximacin. Es
beneficioso una baja
contrapresin
(separacin).
Se requiere de una
buena informacin
Lo mismo que flujo
continuo.
Uso /
Perspectiva
Bueno; flexible para
altas tasas de
levantamiento para
pozos con altas
presiones de fondo.
Se parece a un
pozo fluyendo
naturalmente.
Utilizado en
aproximadamente el
10% en los USA,
principalmente costa
afuera.
Usualmente utilizado
como alternativa en
Bombeo Mecnico.
Tambin utilizado
para bajas presiones
de fondo en pozos
con LAGC.
Utilizado en menos
del 1% de los pozos
de los USA.
INSTALACIONES T
INSTALACIONES T
PICAS PARA L.A.G

PICAS PARA L.A.G
ABIERTA
ABIERTA
SEMI
SEMI
-
-
CERRADA
CERRADA
CERRADA
CERRADA
Sistema de Levantamiento Artificial por Gas
EQUIPOS DE SUPERFICIE
FUENTE DE GAS
SISTEMA DE DISTRIBUCIN
COMPRESORES
MEDICIN DE GAS
EQUIPOS DE SUBSUELO
MANDRILES
VLVULA DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS
EQUIPOS DE SUPERFICIE
FUENTE DE GAS
COMPRESORES
SEPARADORES
POZOS DE ALTA PRESION
SISTEMA DE DISTRIBUCIN - 1
DIRECTAMENTE DE LA DESCARGA DEL
COMPRESOR, DE UN POZO SUPLIDOR DE GAS O DE
UN PUNTO DE DISTRIBUCIN (MLTIPLE) PARA
CADA POZO.
LA VENTAJA DE UN SISTEMA DE CONEXIN
DIRECTA ES QUE LOS PROBLEMAS ASOCIADOS A
UNA LNEA DE DISTRIBUCIN AFECTAN SOLAMENTE
A UN POZO (MULTIPLE).
ES MUY TIL PARA PEQUEOS SISTEMAS QUE
POSEEN UN LIMITADO NMERO DE POZOS Y LNEAS
DE INYECCIN DE LONGITUD PEQUEA
LA LNEA DE DISTRIBUCIN TRONCAL ES
APLICABLE A EXTENSOS SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN. MEDIANTE L SE PROVEE
UNA DISTRIBUCIN LOCAL A CADA POZO Y
PERMITE QUE VARIAS ESTACIONES DE
COMPRESIN SEAN CONECTADAS EN
PARALELO DE TAL MANERA QUE EL CIERRE
DE CUALQUIERA DE LAS ESTACIONES NO
ORIGINA EL CIERRE TOTAL DEL SISTEMA.
UNA MODIFICACIN DE ESTE SISTEMA ES EL
CONECTARLO DE MANERA DE UN ANILLO, DE
MANERA QUE EL GAS PUEDA FLUIR HACIA
UN PUNTO DESDE CUALQUIER DIRECCIN.
EL ANILLO DE DISTRIBUCIN MINIMIZA LAS
INVERSIONES REQUERIDAS EN CAMPOS DE
REAS EXTENSAS DEBIDO A QUE LA LNEA
TRONCAL ES MENOS COSTOSA QUE EL
SISTEMA DE CONEXIONES DIRECTAS
MEDICIN Y CONTROL DEL GAS
CONTROL
EL CONTROL DEL FLUJO DE GAS ES REALIZADO
MEDIANTE DOS DISPOSITIVOS: UN CHOQUE
AJUSTABLE Y UN CONTROLADOR DE
INTERMITENCIA.
EL LEVANTAMIENTO CONTINUO UTILIZA
NICAMENTE EL CHOQUE AJUSTABLE.
EL LEVANTAMIENTO INTERMITENTE PUEDE
UTILIZAR CUALQUIERA DE LOS DOS PERO
MUCHOS OPERADORES PREFIEREN EL USO DE
CONTROLES DE INTERMITENCIA.
CONTROL
LAS INSTALACIONES CON CONTROLADORES DE
FLUJO INTERMITENTE SON DIFCILES DE DISEAR
Y DE CONTROLAR. POR ESTA RAZN LOS
OPERADORES DE CAMPO TRATAN DE OPERAR
LOS DISEOS INTERMITENTES COMO SI FUERAN
INSTALACIONES CONTINUAS. POR OTRA PARTE
LA COLOCACIN DE CHOQUES PEQUEOS PARA
CONTROLAR EL GAS AGRAVA LA FORMACIN DE
HIDRATOS.
CONTROL
UN CHOQUE AJUSTABLE ES SIEMPRE UTILIZADO
AGUAS ABAJO DEL CONTROLADOR DE
INTERMITENCIA. SU FUNCIN ES LIMITAR LA
TASA INICIAL DEL FLUJO DE GAS CUANDO EL
INTERMITENTE ABRA PARA PREVENIR QUE LA
DIFERENCIAL DEL MEDIDOR SE SALGA FUERA DE
ESCALA.
CONTROL
EL CHOQUE, EN POZOS INTERMITENTES, SE
PUEDE COLOCAR TAN GRANDE DE MANERA QUE
LA DIFERENCIAL NO EXCEDA DE 9.0 A 9.5 EN UNA
CARTA DE RAZ CUADRADA Y DE 80 A 90 EN UN
DISCO LINEAL.
LOS CHOQUES AJUSTABLES SON DISPOSITIVOS
DE CONTROL NO DE MEDICIN. LOS CHOQUES
AJUSTABLES ESTN MARCADOS EN 1/64 AVOS,
PERO ELLO NO SE CORRESPONDE CON UN
CHOQUE POSITIVO DEL MISMO TAMAO.
CONTROL
CHOQUES AJUSTABLES
MEDICIN
LA MEDICIN DE GAS ES REALIZADA
GENERALMENTE POR MEDIDORES DE ORIFICIO.
EL CONTROL DE LA TASA DE GAS ES POR MEDIO
DEL CHOQUE AJUSTABLE, L ES AJUSTADO PARA
ALCANZAR LA DIFERENCIAL DE PRESIN A
TRAVS DE UN ORIFICIO DADO.
AS PUES, LAS INSTRUCCIONES PARA LA TASA DE
INYECCIN DE GAS DEBE SER SIEMPRE DADA EN
TRMINOS DE PRESIN DIFERENCIAL Y NO EN
TRMINOS DE LA POSICIN DEL CHOQUE
AJUSTABLE.
MEDICIN
LA BUENA MEDICIN DE GAS ES CRITICA EN UNA
OPERACIN EFICIENTE DE POZOS DE LAG.
MIENTRAS NO SEPAMOS CUANTO GAS ESTAMOS
INYECTANDO Y CUANTO GAS ESTA SIENDO
PRODUCIDO EN UN POZO DE LAG NO PODEMOS
DETERMINAR LOS AJUSTES QUE SON REQUERIDOS
PARA LA OPTIMA UTILIZACIN DE LA ENERGA.
GENERALMENTE LA MEDICIN DEL GAS SE REALIZA
MEDIANTE UNA PLACA DE ORIFICIO, COMO
ELEMENTO PRIMARIO, Y UN REGISTRADOR DE
PRESIONES TIPO BOURDON , COMO ELEMENTO
SECUNDARIO.
MEDICION
PLACA DE ORIFICIO
REGISTRADOR
DE DOS
PRESIONES
PLACA ORIFICIO
DEL MULTIPLE
VLVULA REGULADORA
TOMA DIFERENCIAL
TOMA DE ESTTICA
REGISTRADOR DE FLUJO DE GAS
Lnea de
Suministro
2 a 3
REGISTRADOR
DE DOS
PRESIONES
PLACA ORIFICIO PLACA ORIFICIO
DEL MULTIPLE
VLVULA REGULADORA
TOMA DIFERENCIAL
TOMA DE ESTTICA TOMA DE ESTTICA
REGISTRADOR DE FLUJO DE GAS REGISTRADOR DE FLUJO DE GAS
Lnea de
Suministro
2 a 3
DISEO
VIEJO
REGISTRADOR
DE DOS
PRESIONES
PLACA ORIFICIO
DEL MULTIPLE
VLVULA REGULADORA
TOMA DIFERENCIAL
TOMA DE ESTTICA
REGISTRADOR DE FLUJO DE GAS
PLACA ORIFICIO PLACA ORIFICIO
DEL MULTIPLE DEL MULTIPLE
VLVULA REGULADORA VLVULA REGULADORA
TOMA DIFERENCIAL TOMA DIFERENCIAL
TOMA DE ESTTICA TOMA DE ESTTICA
REGISTRADOR DE FLUJO DE GAS REGISTRADOR DE FLUJO DE GAS
Lnea de
Suministro
2 a 3
DISEO
NUEVO
Gas Lift Mandrel
rbol de Navidad
Mandrl de Gas
Tubera de Produccin
Vlvula Operadora
Obturador
Vlvula de Descarga
Regulador de Inyeccin
Equipo de Subsuelo
Convencional Concntrico
Tipos de Mandriles
Bolsillo
T A M A O DEL M A NDRI L : 2 -3/ 8" .
N O M B R E N O M .
E X T .
( d m o )
P A S
O
( d m d )
T I P O
D E
V A L V .
T I P O D E
S E R V I C I
O
C A R A C T .
E S T A L L I D O
( P K )
C O L A P S O
( P L )
T E N S I O
N ( Y M )
L I M .
E L A S T I C
O P J
( M L b )
F M H 0 - 1 . 0 2 - 3 / 8 " 4 , 2 8 0 1 , 9 0 5 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,
C / D E F L E C T O R
7 5 0 0 1 0 7 8 0 1 8 8 , 0 0 0
F M H - 1 . 0 2 - 3 / 8 " 4 , 2 5 0 1 , 9 0 5 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,
S / D E F L E C T O R
8 0 0 0 1 0 7 8 0 1 8 6 , 0 0 0
F M H 1 . 0 - R U 2 - 3 / 8 " 3 , 8 5 0 1 , 9 0 5 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,
4 0 0 0 9 7 8 0 8 5 , 0 0 0
K B M 2 - 3 / 8 " 4 , 2 5 0 1 , 9 0 1 1 " N O R M A L A C E P T A " B K " 8 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 3 3 9
K B M 2 - 3 / 8 " 4 , 2 5 0 1 , 9 0 1 1 " H 2 S A C E P T A " B K " 6 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 7 1 , 7 3 3
K B M G 2 - 3 / 8 " 4 , 2 5 0 1 , 9 0 1 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,
D E F L E C T O R
1 0 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 3 3 9
K B M G 2 - 3 / 8 " 4 , 2 5 0 1 , 9 0 1 1 " H 2 S
A C E P T A " B K " ,
D E F L E C T O R
1 0 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 7 1 , 7 3 3
P S I - 1 U 2 - G 2 - 3 / 8 " 3 , 8 5 0 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,

P S I - 1 U - S O 2 - 3 / 8 " 3 , 7 5 0 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,

T P D P 2 - 3 / 8 " 4 , 7 5 0 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,

F M H - 1 . 5 2 - 3 / 8 " 4 , 7 4 8 1 , 9 0 5 1 - 1 / 2 " N O R M A L
A C E P T A " R A " ,
8 0 0 0 1 0 7 8 0 1 9 2 , 0 0 0
M M A 2 - 3 / 8 " 4 , 7 5 0 1 , 9 0 1 1 - 1 / 2 " N O R M A L A C E P T A " R A " 8 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 3 3 9
M M A 2 - 3 / 8 " 4 , 7 5 0 1 , 9 0 1 1 - 1 / 2 " H 2 S A C E P T A " R A " 6 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 7 1 , 7 3 3
M M G 2 - 3 / 8 " 4 , 7 1 9 1 , 9 0 1 1 - 1 / 2 " N O R M A L A C E P T A " R K " 1 0 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 3 3 9
M M G 2 - 3 / 8 " 4 , 7 1 9 1 , 9 0 1 1 - 1 / 2 " H 2 S A C E P T A " R K " 1 0 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 7 1 , 7 3 3
CA RA CT ERI S T I CA S DE L O S M A NDRI L ES M S CO M UNM ENT E US A DO S
D I A M E T R O S R E S I S T E N C I A ( L P C )

T A M A O D E L M A N D R I L : 2 -7 / 8 " .
N O M B R E N O M .
E X T .
( d m o )
P A S
O
( d m d )
T I P O
D E
V A L V .
T I P O D E
S E R V I C I
O
C A R A C T .
E S T A L L I
D O ( P K )
C O L A P S
O ( P L )
T E N S I O
N ( Y M )
L I M .
E L A S T I C
O P J
( M L b )
F M H 0 - 1 . 0 2 - 7 / 8 " 4 , 7 5 0 2 , 3 5 1 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,
7 5 0 0 1 0 1 6 0 1 9 6 , 0 0 0
F M H - 1 . 0 2 - 7 / 8 " 4 , 7 5 0 2 , 3 5 1 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,
8 0 0 0 1 0 1 6 0 1 9 3 , 0 0 0
F M H 1 . 0 R U 2 - 7 / 8 " 4 , 5 0 0 2 , 3 5 1 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,

K B M 2 - 7 / 8 " 4 , 7 5 0 2 , 3 4 7 1 " N O R M A L A C E P T A " B K " 8 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 9 6 2
K B M 2 - 7 / 8 " 4 , 7 5 0 2 , 3 4 7 1 " H 2 S A C E P T A " B K " 6 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 9 9 , 6 6 2
K B M G 2 - 7 / 8 " 4 , 7 5 0 2 , 3 4 7 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,
D E F L E C T O R
1 0 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 9 6 2
K B M G 2 - 7 / 8 " 4 , 7 5 0 2 , 3 4 7 1 " H 2 S
A C E P T A " B K " ,
D E F L E C T O R
9 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 9 9 , 6 6 2
T M P 2 - 7 / 8 " 4 , 7 9 0 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,

S M O R 1 - A 2 - 7 / 8 " 4 , 5 0 0 1 " N O R M A L
A C E P T A " B K " ,

F M H 0 - 1 . 5 2 - 7 / 8 " 5 , 4 2 0 2 , 3 5 1 1 - 1 / 2 " N O R M A L
A C E P T A " R A " ,
1 0 0 0 0 1 0 1 6 0 2 6 9 , 0 0 0
F M H - 1 . 5 2 - 7 / 8 " 5 , 4 0 5 2 , 3 5 1 1 - 1 / 2 " N O R M A L
A C E P T A " R A " ,
8 0 0 0 1 0 1 6 0 2 6 4 , 0 0 0
M M A 2 - 7 / 8 " 5 , 5 0 0 2 , 3 4 7 1 - 1 / 2 " N O R M A L A C E P T A " R A " 8 0 0 0 6 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 9 6 2
M M A 2 - 7 / 8 " 5 , 5 0 0 2 , 3 4 7 1 - 1 / 2 " H 2 S A C E P T A " R A " 6 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 9 9 , 6 6 2
M M G 2 - 7 / 8 " 5 , 5 0 0 2 , 3 4 7 1 - 1 / 2 " N O R M A L A C E P T A " R K " 1 0 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 0 1 4 4 , 9 6 2
M M G 2 - 7 / 8 " 5 , 5 0 0 2 , 3 4 7 1 - 1 / 2 " H 2 S A C E P T A " R K " 9 0 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 0 9 9 , 6 6 2
T P D P 2 - 7 / 8 " 5 , 4 6 0 1 - 1 / 2 " N O R M A L
A C E P T A " R A " ,

D I A M E T R O S R E S I S T E N C I A ( L P C )
C A R A C T ER I S T I C A S D E L O S M A N D R I L ES M S C O M U N M EN T E U S A D O S
TAMAO DEL MANDRIL: 3-1/2".
NOMBRE NOM.
EXT.
(dmo)
PAS
O
(dmd)
TIPO
DE
VALV.
TIPO DE
SERVICI
O
CARACT.
ESTALLI
DO (PK)
COLAPS
O (PL)
TENSIO
N (YM)
LIM.
ELASTIC
O PJ
(MLb)
FMH0-1.0 3-1/ 2" 5,342 2,871 1" NORMAL
ACEPTA " BK" ,
C/ DEFLECTOR
7500 9530 294,000
FMH-1.0 3-1/ 2" 5,342 2,871 1" NORMAL
ACEPTA " BK" ,
S/ DEFLECTOR
8000 9530 262,000
KBM 3-1/ 2" 5,546 2,922 1" NORMAL ACEPTA " BK" 8000 6000 80000 207,216
KBM 3-1/ 2" 5,546 2,922 1" H2S ACEPTA " BK" 7000 5000 55000 142,461
KBMG 3-1/ 2" 5,313 2,875 1" NORMAL
ACEPTA " BK" ,
DEFLECTOR
10000 7500 80000 207,216
KBMG 3-1/ 2" 5,390 2,875 1" H2S
ACEPTA " BK" ,
DEFLECTOR
7800 5000 55000 142,461
FMH-1.5 3-1/ 2" 5,967 2,871 1-1/ 2" NORMAL
ACEPTA " RA" ,
S/ DEFLECTOR
6000 9530 355,000
FMH0-1.5 3-1/ 2" 5,967 2,871 1-1/ 2" NORMAL
ACEPTA " RA" ,
S/ DEFLECTOR
10000 9530 374,000
MMA 3-1/ 2" 5,968 2,875 1-1/ 2" NORMAL ACEPTA " RA" 6000 5000 80000 207,216
MMA 3-1/ 2" 5,968 2,875 1-1/ 2" H2S ACEPTA " RA" 5000 4000 55000 142,461
MMG 3-1/ 2" 5,968 2,875 1-1/ 2" NORMAL ACEPTA " RK" 10000 7500 80000 207,216
MMG 3-1/ 2" 5,968 2,875 1-1/ 2" H2S ACEPTA " RK" 7800 5000 55000 142,461
TPDP 3-1/ 2" 5,960 2,871 1-1/ 2" NORMAL
ACEPTA " RA" ,
C/ DEFLECTOR

DIAMETROS RESISTENCIA (LPC)
CARACTERISTICAS DE LOS MANDRILES MS COMUNMENTE USADOS
CRITERIOS UTILIZADOS PARA SELECCIONAR MANDRILES
3 KBMO
4-1/2"
3 KBMO
3-1/2"
2-1/2 KBMO
2-7/8"
DESVI ADO
3 MMA
4-1/2"
3 MMA
3-1/2"
2-1/2 MMA
2-7/8"
2 MMA
2-3/8"
NO DESVI ADO
7 20,23,26,29#/pi e
3KBM
3-1/2"
2-1/2MMA
2-7/8"
2"MMA
2-3/8"
6-5/8 24, 28#/pie
2KBMO
2-7/8"
2KBMO
2-3/8"
DESVIADO
2KCM
2KBM
2-7/8"
2KCM
2KBM
2-3/8"
NO DESVIADO
5-1/2 20#/pie
CRITERIOS UTILIZADOS PARA SELECCIONAR MANDRILES
2KBMO
2-7/8"
2KBMO
2-3/8"
DESVIADO
2-1/2KCM
REBAJ ADO
2-1/2KBM
REBAJ ADO
2-7/8"
2KCM
2KBM
2-3/8"
NO DESVIADO
5-1/2 15.5, 17#/pie
3MMA
4-1/2"
3MMA
3-1/2"
2-1/2MMA
2-7/8"
7 20,23,26 ,#/pie
2-1/2KBM
REBAJ ADO
2-7/8"
2-1/2KBM
REBAJ ADO
2-3/8"
5-1/2 15.5, 17, 20#/pie
POZO FRACTURADO
3KBMO
3-1/2"
2-1/2KBMO
2-7/8"
2KBMO
2-3/8"
DESVIADO
3KBM
3-1/2"
2-1/2KBM
2-7/8"
2KBM
2-3/8"
NO DESVIADO
7 20,23,26#/pie
POZO VAPOR
POR SU FUNCIONALIDAD , UNA VALVULA DE LAG ES
BASICAMENTE UN REGULADOR DE PRESION
UN RESORTE Y/O FUELE EN EL REGULADOR, AS COMO
TAMBIN EN LA VLVULA DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL,
FUERZAN EL ELEMENTO SELLANTE UBICADO EN LA PUNTA
DEL VSTAGO EN CONTRA DEL ASIENTO.
EL DIAFRAGMA DEL REGULADOR DE PRESIN Y EL
FUELLE DE LA VLVULA PROPORCIONAN UN REA DE
INFLUENCIA PARA LA PRESIN AGUAS ARRIBA MAYOR
QUE EL REA DEL PUNTO DE COMUNICACIN ( PORT )
LA FUERZA QUE RESULTA ENTRE LA PRESIN
AGUAS ARRIBA Y EL REA DEL DIAFRAGMA O
DEL PISTN, ACTAN EN DIRECCIN PARA
VENCER LA FUERZA DEL RESORTE.
CUANDO ESTA FUERZA, DE PRESIN POR
REA, EXCEDE LA FUERZA DEL RESORTE LA
PUNTA DEL VSTAGO SE RETIRA DEL
ASIENTO ABRIENDO LA VLVULA.
VALVULA DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS
TANTO EL REGULADOR DE PRESIN COMO
LA VLVULA DE INYECCIN CONTROLAN LA
PRESIN AGUAS ARRIBA.
ESTA PRESIN ES FUNCIN DE LA FUERZA
DE LA PRESION Y/O RESORTE Y DEL REA
EFECTIVA DEL DIAFRAGMA O DEL FUELLE.
PRCTICAMENTE TODAS LAS VLVULAS DE
LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS
UTILIZAN EL EFECTO DE PRESIN
ACTUANDO SOBRE EL REA DE UN
ELEMENTO DE LA VLVULA (FUELLE, PUNTA
DEL VSTAGO, ETC.) PARA CAUSAR LA
ACCIN DESEADA.
EL CONOCIMIENTO DE PRESIN, FUERZA Y
REA ES REQUERIDO PARA COMPRENDER
LA OPERACIN DE LA MAYORA DE LAS
VLVULAS.
COMPONENTES BSICOS DE UNA VLVULA DE LAG
UN FUELLE Y / O RESORTE
UNA CMARA O DOMO, FORMADO
POR EL TOPE DEL FUELLE Y LAS
PAREDES INTERNAS Y EL TOPE DE
LA VLVULA, CARGADA CON UN
GAS A PRESIN (USUALMENTE
NITRGENO POR SER UN GAS
FCILMENTE DISPONIBLE,
ECONMICO, NO TXICO, NO
CORROSIVO, NO INFLAMABLE Y SU
DESVIACIN DE LA LEY DE UN
GAS IDEAL ES CONOCIDA)
UN ORIFICIO O ASIENTO, QUE ES
CERRADO O ABIERTO POR UN
ELEMENTO DE SELLO UBICADO
EN LA PUNTA DE UN VSTAGO.
UN ELEMENTO DE SELLO
( STEM TIP ), MAYOR QUE EL
TAMAO DEL ORIFICIO O
ASIENTO, QUE SE ENCUENTRA
CONECTADO A LA SECCIN
INFERIOR DEL FUELLE O
RESORTE MEDIANTE UN
VSTAGO
ELEMENTOS DE SELLO Y
MECANISMOS PARA PERMITIR
SU RECOBRO, PESCA, O
ASENTAMIENTO EN EL INTERIOR
DEL MANDRIL.
Componentes bsicos de una vlvula de levantamiento
artificial por gas
Componentes bsicos de una vlvula de levantamiento artificial por gas
Candados de las vlvulas usadas en los mandriles de LAG
VALVULAS DE 1"
OPERADAS POR PRESION DE CASING OPERADAS POR PRESION DE TUBERIA
T I PO D E
V A LV U L A
A SI EN T O
( 6 4 a v o s p ul g )
F 1 F 2 F A B R I C A N T E
N OM B R E
C OM ER C I A L
T I PO D E
V A LV U LA
A SI EN T O
( 6 4 a v o s p ul g )
N OM B R E
C OM ER C I A L
CBABA 8 0,959 0,041 BAKER JR-STD FBACA 8 0,957 0,043 CAMCO BKR -3
CBABC 12 0,908 0,092 BAKER JR-STD FBACC 12 0,906 0,094 CAMCO BKR -3
CBABD 16 0,836 0,164 BAKER JR-STD FBABC 8 0,959 0,041 BAKER JR-FO
CBABE 20 0,744 0,256 BAKER JR-STD FBABD 12 0,908 0,092 BAKER JR-FO
CBABF 24 0,632 0,368 BAKER JR-STD FBABC 16 0,836 0,164 BAKER JR-FO
CBACA 8 0,957 0,043 CAMCO BK-1 FBAMA 8 0,962 0,038 MACCO CM1-FS-BK
CBACC 12 0,906 0,094 CAMCO BK-1 FBAMA 8 0,962 0,038 MACCO CM1-FS-BK
CBACD 16 0,836 0,164 CAMCO BK-1 FBAMB 10 0,937 0,063 MACCO CM1-FS-BK
CBACE 20 0,745 0,255 CAMCO BK-1 FBAMC 12 0,905 0,095 MACCO CM1-FS-BK
CBAMA 8 0,961 0,039 MACCO CM1-BK FBAMD 16 0,826 0,174 MACCO CM1-FS-BK
CBAMB 10 0,937 0,063 MACCO CM1-BK FBATD 16 0,913 0,087 MERLA-HALLIBURTON RBM-16R
CBAMC 12 0,905 0,095 MACCO CM1-BK FBAUA 8 0,960 0,040 BOMPET RF-1-S
CBAMD 16 0,826 0,174 MACCO CM1-BK FBAUB 10 0,938 0,062 BOMPET RF-1-S
CBAMT 20 0,750 0,250 MACCO CM1-BK FBAUC 12 0,906 0,094 BOMPET RF-1-S
CBAUA 8 0,962 0,038 BOMPET ERO-4-JR
CBAUC 12 0,904 0,096 BOMPET ERO-4-JR PILOTOS
CBAUD 16 0,844 0,156 BOMPET ERO-4-JR PBCTA 32 0,850 0,150 MERLA-HALLIBURTON WFM-14-R
CBAUD 18 0,803 0,197 BOMPET ERO-4-JR PBCTB 32 0,817 0,183 MERLA-HALLIBURTON WFM-14-R
CBAUD 16 0,844 0,156 BOMPET ERO-5-JR PBCB* BAKER
CBAUD 16 0,844 0,156 BOMPET EROCF-JR
CBAUE 20 0,758 0,242 BOMPET ERO-4-JR CIRCULACIN
CBAUE 20 0,758 0,242 BOMPET ERO-5-JR CSK-1 CIR 32
HBATS,
HBAUS,
HBACS
CBAUF 24 0,650 0,350 BOMPET ERO-5-JR
CBATA 8 0,955 0,045 MERLA-HALLIBURTON NM-14R CIEGAS
CBATA 8 0,958 0,042 MERLA-HALLIBURTON NM-15R DK-1-DUMMY DBDDD
CBATC 12 0,911 0,089 MERLA-HALLIBURTON NM-14R
CBATC 12 0,906 0,094 MERLA-HALLIBURTON NM-15R ORIFICIO
CBATD 16 0,842 0,158 MERLA-HALLIBURTON NM-14R DKO-2 HBAMU
CBATD 16 0,834 0,166 MERLA-HALLIBURTON NM-15R
CBATE 20 0,753 0,247 MERLA-HALLIBURTON NM-14R
CBATE 20 0,744 0,256 MERLA-HALLIBURTON NM-15R
CBATF 24 0,644 0,356 MERLA-HALLIBURTON NM-14R
CBATF 24 0,633 0,367 MERLA-HALLIBURTON NM-15R
CBAEC 12 0,906 0,094 EQUIMAVENCA EQN-1.0
CBAED 16 0,836 0,164 EQUIMAVENCA EQN-1.0
NOTA: MANDRILES QUE PUEDEN UTIL IZAR: 3-1/2" KBM, 3-1/2" KBMG, 2-7/8" KBM, 2-7/8" KBMG, 2-3/8" KBM,
2-3/8" KBMG, 3-1/2" FMH, 2-3/8" FMH, 2-3/8" FMH-RU, 2-7/8" FMH, 3-1/2" FMHO, 2-7/8" FMH, 2-3/8" FMH
NO USA LACHTS
NO USA LACHTS
CARACTERISTICAS DE LAS VALVULAS DE LEVANTAMIENTO
ARTIFICIAL POR GAS MAS USADAS
NO USA LACHTS

V A L V UL A S DE 1 -1/ 2"
OPERA DA S POR P RESI ON DE C A SI NG OPERA DA S P OR P RESI ON DE T UBERIA
T I P O D E
V A L V U L A
A S I E N T O
( 6 4 a v o s p u l g )
N O M B R E
C O M E R C I A L
T I P O D E
V A L V U L A
A S I E N T O
( 6 4 a v o s p u l g )
N O M B R E
C O M E R C I A L
C M A B C 1 2 0 , 96 6 0 , 03 5 BA KER V R- ST FM A C A 8 0 ,9 8 3 0 , 0 1 7 C A M C O R- 25
C M A B D 1 6 0 , 93 9 0 , 06 1 BA KER V R- ST FM A C C 1 2 0 ,9 6 2 0 , 0 3 8 C A M C O R- 25
C M A B E 2 0 0 , 90 3 0 , 09 7 BA KER V R- ST FM A C D 1 6 0 ,9 3 3 0 , 0 6 7 C A M C O R- 25
C M A B F 2 4 0 , 86 2 0 , 13 8 BA KER V R- ST FM A C E 2 0 0 ,8 9 6 0 , 1 0 4 C A M C O R- 25
C M A B G 2 8 0 , 81 2 0 , 18 8 BA KER V R- ST FM A BA 8 0 ,9 8 5 0 , 0 1 5 B A K ER V R- FO
C M A B H 3 2 0 , 75 5 0 , 24 5 BA KER V R- ST FM A BC 1 2 0 ,9 6 6 0 , 0 3 5 B A K ER V R- FO
C M A C A 8 0 , 98 3 0 , 01 7 C A M C O R- 2 0 FM A BD 1 6 0 ,9 3 9 0 , 0 6 1 B A K ER V R- FO
C M A C C 1 2 0 , 96 4 0 , 03 6 C A M C O R- 2 0 FM A BE 2 0 0 ,9 0 3 0 , 0 9 7 B A K ER V R- FO
C M A C D 1 6 0 , 93 3 0 , 06 7 C A M C O R- 2 0 FM A T D 1 6 0 ,9 4 6 0 , 0 5 4 M ERL A RB- 15 R
C M A C E 2 0 0 , 89 6 0 , 10 4 C A M C O R- 2 0 FM A M A 8 0 ,9 8 3 0 , 0 1 7 M A C C O C M 2 - FS- RC
C M A C F 2 4 0 , 85 2 0 , 14 8 C A M C O R- 2 0 FM A M B 1 0 0 ,9 7 2 0 , 0 2 8 M A C C O C M 2 - FS- RC
C M A C G 2 8 0 , 79 9 0 , 20 1 C A M C O R- 2 0 FM A M C 1 2 0 ,9 6 1 0 , 0 3 9 M A C C O C M 2 - FS- RC
C M A C H 3 2 0 , 73 8 0 , 26 2 C A M C O R- 2 0 FM A M C 1 2 0 ,9 5 7 0 , 0 4 3 M A C C O C M 2 - FS- RC
C M A M A 8 0 , 98 3 0 , 01 7 M A C C O C M 2 - RC FM A M D 1 6 0 ,9 2 2 0 , 0 7 8 M A C C O C M 2 - FS- RC
C M A M B 1 0 0 , 97 2 0 , 02 8 M A C C O C M 2 - RC FM A M E 2 0 0 ,8 8 8 0 , 1 1 2 M A C C O C M 2 - FS- RC
C M A M C 1 2 0 , 95 7 0 , 04 3 M A C C O C M 2 - RC FM A UA 8 0 ,9 6 0 0 , 0 4 0 BOM PET RF- 1 . 5 - S
C M A M D 1 6 0 , 92 2 0 , 07 8 M A C C O C M 2 - RC FM A UB 1 0 0 ,9 3 8 0 , 0 6 2 BOM PET RF- 1 . 5 - S
C M A M E 2 0 0 , 88 8 0 , 11 2 M A C C O C M 2 - RC FM A UC 1 2 0 ,9 0 6 0 , 0 9 4 BOM PET RF- 1 . 5 - S
C M A M F 2 4 0 , 83 9 0 , 16 1 M A C C O C M 2 - RC FM A UF 2 4 0 ,8 8 8 0 , 1 1 2 BOM PET EROBPF- SR
C M A UD 8 0 , 98 4 0 , 01 6 B OM PET ERO- 4 - SR FM A UG 2 8 0 ,9 4 0 0 , 0 6 0 BOM PET EROBPF- SR
C M A UD 1 2 0 , 96 1 0 , 03 9 B OM PET ERO- 4 - SR
C M A UD 1 6 0 , 98 6 0 , 06 4 B OM PET ERO- 4 - SR PI L OT OS
C M A UE 2 0 0 , 90 0 0 , 10 0 B OM PET ERO- 4 - SR PM C T A 4 8 0 ,9 2 2 0, 0 7 8 M ERL A - HA L L I BURT ON W F- 14 - R
C M A UF 2 4 0 , 85 5 0 , 14 4 B OM PET ERO- 4 - SR PM C T B 4 8 0 ,8 7 8 0, 1 2 2 M ERL A - HA L L I BURT ON W F- 14 - R
C M A UF 2 4 0 , 85 6 0 , 14 4 B OM PET ERO- C F- SR PM C T C 4 8 0 ,8 1 7 0, 1 8 3 M ERL A - HA L L I BURT ON W F- 14 - R
C M A UG 2 8 0 , 80 4 0 , 19 6 B OM PET ERO- 4 - SR PM C T D 4 8 0 ,7 6 1 0, 2 3 9 M ERL A - HA L L I BURT ON W F- 14 - R
C M A UH 3 2 0 , 74 4 0 , 25 6 B OM PET ERO- 4 - SR PM C T E 4 8 0 ,6 7 4 0, 3 2 6 M ERL A - HA L L I BURT ON W F- 14 - R
C M A T A 8 0 , 98 3 0 , 01 7 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 6 - R PM C T F 4 8 0 ,5 7 4 0, 4 2 6 M ERL A - HA L L I BURT ON W F- 14 - R
C M A T C 1 2 0 , 96 5 0 , 03 5 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 4 - R PM A UB 8 0 ,9 8 3 0, 0 1 7 BOM PET EROP- SR
C M A T C 1 2 0 , 96 2 0 , 03 8 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 5 - R PM A UC 1 2 0 ,9 6 2 0, 0 3 8 BOM PET EROP- SR
C M A T D 1 6 0 , 93 6 0 , 06 4 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 4 - R PM A UD 1 6 0 ,9 3 3 0, 0 6 7 BOM PET EROP- SR
C M A T D 1 6 0 , 93 3 0 , 06 7 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 5 - R PM A BC 1 2 B A K ER V R- PV
C M A T E 2 0 0 , 90 0 0 , 10 0 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 4 - R PM A C D 1 6 C A M C O RP- 6
C M A T E 2 0 0 , 89 7 0 , 10 3 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 5 - R
C M A T F 2 4 0 , 85 7 0 , 14 3 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 4 - R C I RC UL A C I N
C M A T F 2 4 0 , 85 2 0 , 14 8 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 5 - R RC S- C I R 3 2
USA
L A C HT S
( R, RA )
HM A T X ,
HM A UX ,
HM A C X
C M A T G 2 8 0 , 80 0 0 , 20 0 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 5 - R
C M A T H 3 2 0 , 71 9 0 , 28 1 M ERL A - HA L L IB URT ON N- 1 5 - R C I EGA S
C M A EC 1 2 0 , 96 4 0 , 03 6 EQUI M A V ENC A EQN- 1 , 5 RD- DUM M Y C HT S ( R, RA , RK) DM DDD
C M A ED 1 6 0 , 93 3 0 , 06 7 EQUI M A V ENC A EQN- 1 , 5
C M A EE 2 0 0 , 89 6 0 , 10 4 EQUI M A V ENC A EQN- 1 , 5 ORI FI C I O
RDO C HT S ( R, RA , RK) HM A M S
NOT A :M A NDRIL ES QUE P UEDEN UT I L I Z A R: 3- 1/ 2 " M M A , 3 - 1 / 2 " M M G, 2 - 7 /8 " M M A , 2 - 7 / 8" M M G, 2 - 3/ 8 " M M A ,
2 - 3 /8 " M M G, 3 - 1 / 2 " FM H, 2 - 7 / 8 " FM H, 2 - 3/ 8 " FM H, 3 - 1 /2 " FM HO, 2 - 7 / 8 " FM HO
C A R A C T E R IS T IC A S D E L A S V A L V U L A S D E L E V A N T A M IE N T O
AR T IF I C I AL P O R G AS M AS U S AD AS
P R I M E R A L E T R A T I P O D E V A L V U L A
C O P E R A D A P O R P R E S I O N D E G A S , F U E L L E C O N N I T R O G E N O
S O P E R A D A P O R P R E S I O N D E G A S , R E S O R T E
P O P E R A D A P O R P R E S I O N D E G A S , P I L O T O
F O P E R A D A P O R P R E S I O N D E F L U I D O , R E S O R T E
G O P E R A D A P O R P R E S I O N D E F L U I D O , N I T R O G E N O
V
O P E R A D A P O R P R E S I O N D E F L U I D O , R E S O R T E P A R A A L T A S
T E M P E R A T U R A S ( V A P O R )
H H U E C O E N L A T U B E R I A
D V A L V U L A C I E G A
S E G U N D A L E T R A T I P O D E M A N D R I L T A M A O
B K B Y K C 1 "
C K C 1 "
M M M 1 - 1 / 2 "
S C S C C O N C E N T R I C A
N C O N V E N C I O N A L ( N O R E C U P E R A B L E P O R G U A Y A ) - - -
T H U E C O E N L A T U B E R I A - - -
T E R C E R A L E T R A M E T O D O D E C A L I B R A C I O N
A P R E S I O N D E A P E R T U R A
C P R E S I O N D E C I E R R E
D V A L V U L A C I E G A
C U A R T A L E T R A E M P R E S A F A B R I C A N T E
C C A M C O
M M A C C O
T T E L E D Y N E M E R L A ( A C T U A L M E N T E H A L L I B U R T O N )
B B A K E R
E E Q U I M A V E N C A
U B O M P E T
Q U I N T A L E T R A R E L A C I O N B O L A Y A S I E N T O
A 8 / 6 4
B 1 0 / 6 4 "
C 1 2 / 6 4 "
D 1 6 / 6 4 "
E 2 0 / 6 4 "
F 2 4 / 6 4 "
G 2 8 / 6 4 "
H 3 2 / 6 4 "
N O M E N C L A T U R A U S AD A P AR A VAL VU L AS D E L AG
Especificaciones para Vlvulas de L.A.G CAMCO Operadas por Presin de Gas.

TIPO DE
VLVULA
Ap
REA
EFECTIVA
DEL FUELLE
(PLG
2
)
ASIENTO
(PLG)
Av
REA
EFECTIVA DEL
ASIENTO CON
BISEL (*) (PLG
2
)
Ap/Ab
RELACIN DE REA
DE ASIENTO CON
BISEL Y REA
EFECTIVA DEL
FUELLE
(1-Ap/Ab)
TEF
FACTOR
DE
EFECTO
DE
TUBERA
Ap/Ab) /
(1- Ap/Ab)
Pst**
EFECTO DE
LA PRESIN
DEL
RESORTE
( LPC )
AK 0.3109 3/16
1/4
0.0291
0.0511
0.094
0.164
0.906
0.836
0.104
0.196
No Spring
B 0.3109 3/16
1/4
5/16
0.0291
0.0511
0.0792
0.094
0.164
0.255
0.906
0.836
0.745
0.104
0.196
0.342
150
BK, BK-1
BP-1,J -40
PK-1
0.3109 3/16
1/4
5/16
0.0291
0.0511
0.0792
0.094
0.164
0.255
0.906
0.836
0.745
0.104
0.196
0.342
No Spring
C, RC
or RCF
0,7096 1/4
5/16
3/8
0.0511
0.0792
0.1134
0.072
0.112
0.160
0.928
0.888
0.840
0.078
0.126
0.190
75

CK, CKF,
CP-1, RPB,
RPB-1
0.7096 3/16
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
0.0291
0.0511
0.0792
0.1134
0.1538
0.2002
0.041
0.072
0.112
0.160
0.217
0.282
0.959
0.928
0.888
0.840
0.783
0.718
0.043
0.078
0.126
0.190
0.277
0.393
No Spring
CP-2, J -20,
R-20, R-25,
RBP-2,
RP-2

0.7650

3/16
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
0.0291
0.0511
0.0792
0.1134
0.1538
0.2002
0.038
0.067
0.104
0.148
0.201
0.262
0.962
0.933
0.896
0.852
0.799
0.738
0.040
0.072
0.116
0.174
0.252
0.355
No Spring
H 0.7096 1/2 0.2002 0.100
***
0.900 0.111 150
RH 0.7096 1/2 0.2002 0.100
***
0.900 0.111 75

* reas calculadas en base a un incremento en el dimetro del asiento de 0.005 pulgadas por Bisel

** Efecto de presin del resorte (Pst) para vlvulas con presin de apertura (Pvo) a 60 F menos 1000 lpc

*** Vlvulas parcialmente balanceadas para reducir la relacin Ap/Ab.

6 - LAG Definiciones - UDO PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

6 - LAG Definiciones - UDO PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Produccin de

PICAS PARA L.A.G

También podría gustarte