MOTORES SINCRONOS

Romeo Pauta Lpez

eromeo27@hotmail.com

Diego Cuji Dutn

dcujid@est.ups.edu.ec
RESUMEN: Los motores sncronos son mquinas utilizadas para convertir potencia elctrica en potencia mecnica. Su principal aplicacin es el regulamiento del factor de potencia ya que este tipo de mquina al ser sobreexcitado puede hacerse capacitivo o inductivo con lo que se puede corregir el factor de potencia a nuestra conveniencia. Tambin es una mquina que brinda confiabilidad en la estabilidad de su velocidad, pero como se detalla en este documento se ve los efectos cuando se vara la carga. generador sincrnico, excepto que la direccin de referencia de IA (corriente de armadura) est invertida. Debido al cambio de direccin de IA, la ecuacin correspondiente a la ley de voltajes de Kirchhoff cambia para el circuito equivalente de un motor sncrono.

1 INTRODUCCIN
Los motores sncronos son mquinas sncronas que se utilizan para convertir potencia elctrica en potencia mecnica. Estos motores se basan en la reversibilidad de los alternadores

Fig2 Circuito Equivalente por Fase de un Motor Sncrono El motor sncrono recibe este nombre debido a que el rotor gira a la misma velocidad que el campo magntico del estator, es decir, se encuentran sincronizados. El motor sncrono es en esencia un alternador trifsico que funciona a la inversa. Los imanes del campo se montan sobre un rotor y se excitan mediante corriente continua, las bobinas de la armadura estn divididas en tres partes y alimentadas con corriente alterna trifsica.

Fig1 Motor Sncrono Su operacin como motor sncrono se realiza cuando el estator es alimentado con un voltaje trifsico de CA provocando un campo magntico giratorio y consecutivamente el rotor es alimentado con un voltaje de CC, produciendo otro campo magntico, el cual se alinear con el campo del estator es decir lo perseguir a una velocidad conocida como velocidad sncrona, que es la velocidad a la que gira el flujo magntico rotante que es:

Por lo que se dice que son motores de velocidad constante y suministran potencia a cargas que son bsicamente dispositivos de velocidad constante

2 MOTOR SNCRONO
El circuito equivalente por fase de un motor sincrnico es exactamente igual al del Fig3 Motor Sncrono de dos Polos

Como existen dos campos magnticos presentes en la mquina, entonces el campo rotrico tender a alinearse con el campo estatrico, como dos barras magnticas tendern a alinearse si se colocan una cerca de la otra.

La velocidad de rotacin del motor est asociada a la frecuencia elctrica aplicada, de modo que la velocidad del motor ser constante, independientemente de la carga. La curva caracterstica resultante carga-velocidad sera la siguiente:

3 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La corriente de campo IF del motor produce un campo magntico de estado estacionario BR, un conjunto trifsico de voltajes se aplica al estator de la mquina, que produce un flujo de corriente trifsica en los devanados inducidos produciendo un campo magntico uniforme rotacional Bs.

Fig5 Velocidad Constante en Funcin de la Carga Cuando la carga aplicada en el eje de un motor sincrnico excede la carga nominal, el rotor no puede permanecer ms enlazado a los campos magnticos estatrico y neto. En cambio, el rotor comienza a disminuir la velocidad frente a ellos. Como el rotor disminuye la velocidad, el campo magntico estatrico se entrecruza con l repetidamente, y la direccin del par inducido en el rotor se invierte con cada paso. El enorme par resultante oscila primero en una forma y luego en otra causando que el motor entero vibre con fuerza. La prdida de sincronizacin despus que se ha excedido el par mximo, se conoce como deslizamiento de polos.

Fig4 Campos Magnticos de un Motor de dos Polos Entonces, hay dos campos magnticos presentes en la mquina, y el campo rotrico tender a alinearse con el campo estatrico as como dos barras magnticas tendern a alinearse si se colocan una cerca de la otra. Puesto que el campo electromagntico del estator es rotante (CMR), el campo magntico del rotor y el rotor tratarn constantemente de emparejarse con el CMR, es decir el principio bsico de operacin del motor sincrnico es que el rotor "persigue" el campo magntico rotante del estator (CMR), sin emparejarse del todo con l.

3.2 TIPOS DE ARRANQUES DE UN MOTOR SINCRONO

Existen diversas formas de arranque de los motores sncronos como por ejemplo: _ Arranque del motor reduciendo la frecuencia elctrica.- reducir la velocidad del campo magntico del estator a un valor suficientemente bajo para que el rotor pueda acelerar y se enlace con l durante la rotacin del campo magntico. Esto se puede llevar a cabo reduciendo la frecuencia de la potencia elctrica aplicada. _ Como un Motor Asncrono.- El motor sncrono necesita de un arrollamiento especial de arranque dispuesto en la rueda polar. Este arrollamiento va unido al arrancador por medio de anillos rozantes. Una vez conectada la excitacin, el motor entra por si solo en sincronismo.

3.1 EFECTOS DE LA CARGA EN LOS MOTORES SNCRONOS

Al estar conectados los motores sncronos a sistemas de potencia mucho ms grandes que los motores individuales, los sistemas de potencia aparecen como barrajes infinitos frente a los motores sncronos. Esto significa que el voltaje en los terminales y la frecuencia del sistema sern constantes, independientemente de la cantidad de potencia tomada por el motor.

Este procedimiento de arranque exige que el equipo de arranque disponga de un autotransformador (Aut) y una resistencia de descarga (Rd). El transformador tiene la misin de reducir la intensidad absorbida por el motor durante su arranque, lo que se consigue a base de reducir la tensin nominal, hasta un 30%. La resistencia de descarga tiene por finalidad evitar efectos perjudiciales que con su ausencia se produciran sobre bobinas polares en el momento de arranque. Esta resistencia se elimina una vez que el motor ha sido puesto en servicio.

Fig7 Arranque como un Motor Asncrono, Sincronizado _ Arranque de un motor utilizando devanado amortiguador (rotor ranurado).- la tcnica ms popular para el arranque de motores sincrnicos es utilizar devanados amortiguadores: estos devanados son barras especiales dispuestas en ranuras labradas en la cara del rotor del motor sncrono y cortocircuitados en cada extremo por un anillo de cortocircuito. Estos devanados tienen dos objetivos: Fig6 Arranque como un Motor Asncrono _ Arranque del motor mediante un motor primario externo.- consiste en fijarle un motor externo de arranque y llevar la mquina sincrnica hasta su velocidad plena con ese motor. Entonces la mquina sncrona puede ser emparalelada con un sistema de potencia como un generador, y el motor de arranque puede desacoplarse del eje de la mquina. _ Como un Motor Asncrono, pero Sincronizado.- Su puesta en marcha se hace con el auxilio de un arrancador, igual al de los motores de anillos rozantes, disponiendo que una fase rotrica circule por el inducido de la excitatriz. Cuando el motor alcanza una velocidad prxima a la de sincronismo, se excita la excitatriz, con lo que el motor termina por entrar en sincronismo. a) Hacer que el motor arranque como un motor de induccin. b) Impedir la oscilacin de velocidad o pndulo

3.3 FRENADO DE UN TRIFSICO SNCRONO

MOTOR

La mejor forma de parar este tipo de motores es ir variando la carga hasta que la intensidad absorbida de la red sea la menor posible, entonces podemos desconectar el motor. Otra forma de hacerlo, y la ms habitual, es regulando el restato, con ello variamos la intensidad absorbida y podemos desconectar el motor sin ningn riesgo.

Una forma por la cual se puede parar el motor sncrono es cuando alcance el par crtico, es decir cuando la carga asignada supera al par del motor entonces este se detendr, no siendo una forma correcta de paro, ya que se producen recalentamientos.

de corriente atrasada con subexcitacin y de corriente adelantada con sobreexcitacin

4 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR SINCRONO

En primer lugar se procede a dar una alimentacin trifsica al motor sncrono, la cual produce un campo magntico giratorio (CMR). Se procede a hacer girar el rotor hasta alcanzar la velocidad sncrona puede ser mediante un motor de lanzamiento auxiliar, despus la excitatriz alimenta de CC al rotor, es decir se da una corriente de excitacin, la cual se encarga de crear un campo magntico en el rotor el cual ser constante. Entonces se logra que los campos producidos interacten producindose el correcto funcionamiento del motor sncrono.

Fig9 Esquema de Motor Sncrono para corregir factor de potencia de un sistema - Pueden ser conectados directamente a una red de alta tensin sin necesidad de transformador intermedio Posibilidad de funcionar como generadores de potencia reactiva llamados en este caso condensadores sncronos - Los motores sincrnicos suministran potencia a cargas que son bsicamente dispositivos de velocidad constante. - El voltaje en los terminales y la frecuencia del sistema sern constantes, independientemente de la cantidad de potencia tomada por el motor. Como desventajas de estos tipos de motores podemos establecer que: - No son 100% reversibles - Es preferible que se arranquen a vaco

Fig8 Pasos para poner en Funcionamiento un Motor Sncrono

- Se debe realizar correctamente su puesta a funcionamiento como motor sncrono. - Tienen una sola velocidad, que es la de sincronismo. - No se les puede variar la carga de forma brusca ya que corren el riesgo de perder su velocidad de sincronismo

5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS MOTORES SNCRONOS

Como ventajas de estos tipos de motores podemos establecer que: - Es la nica mquina que oferta garanta en la estabilidad de la velocidad. - Buen rendimiento - Pueden servir como dispositivos de correccin del Factor de Potencia. El factor de potencia se controla variando la excitacin del rotor y puede ser del 100% o unitaria con la excitacin normal,

6 CONCLUSIONES RECOMENDACIONES

El conocimiento de los motores sncronos es fundamental ya que posee varias aplicaciones y cada una de estas tiene su utilidad al momento de implementacin. _ Para conectar un motor sncrono hay que

tomar precauciones, las mismas como si se fuera a realizar un acoplo de alternadores. _ Si la carga del motor sncrono llega a ser demasiado grande, el motor va disminuyendo velocidad, perdiendo su sincronismo y se para, destacando que dicho efecto es perjudicial para el motor. _ Los motores sncronos requieren una excitacin de CC para el rotor, as como una tensin CA para el motor. _ Los motores sncronos deben ser muy analizados para sus aplicaciones como podemos observar tiene varias ventajas como desventajas las cuales pueden ser perjudiciales en nuestras necesidades. _ Como recomendacin tomar muy en cuenta que este tipo de motores deben poseer un correcto arranque ya que solo de esta manera se los puede poner en funcionamiento, siendo lo fundamental hacer que el rotor alcance una velocidad cercana a la de sincronismo, en caso contrario se observar una vibracin muy fuerte debido a los campos magnticos de la mquina.

7 REFERENCIAS
[1] STEPHEN CHAPMAN. ELCTRICAS MQUINAS

[2] ING. FRANCISCO JAVIER RODRGUEZ SENZ. Mquinas sncronas y de cd manual de asignatura. Universidad Tecnolgica de Puebla [3] www.motoressncronos%20de%20alter nadores%20en%20.htm [4] MOTORES SINCRONOS. Universidad Tecnolgica Amrica. Manual de Aplicacin.