CONSTRUCCION_METALICA_COLOMBIA2

Historia

La industria del acero en Colombia
Historia 10

Selecciones del libro “Historia y proceso siderúrgico” editado por la Cámara Andi-Fedemetal y reproducidas con su autorización.

L Comité Siderúrgico Colombiano, que reúne las siderúrgicas colombianas y empresas e instituciones representativas de la cadena de valor de la actividad siderúrgica en el país, publicó a finales de 2006 el libro La industria del acero en Colombia 2005: Historia-Proceso-Mercado-Industria-Comercio, una importante publicación de 230 páginas que cubre en siete capítulos aspectos del proceso siderúrgico, el mercado del acero en el mundo, la industria siderúrgica nacional, comercio exterior, normatividad y medio ambiente, contribución de la cadena siderúrgica a la economía, el sector siderúrgico en la negociación del TLC (anteriormente reseñado en la revista Construcción Metálica No.3), glosario de términos y estadísticas de comercio exterior.

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Se presentan a continuación selecciones de algunos capítulos de esta publicación, amablemente facilitados por la Cámara Andi-Fedemetal.

Historia 11

el mineral de hierro de la parte superior del horno se reducía a hierro metálico y a continuación absorbía más carbono como resultado de los gases que lo atravesaban. la técnica. llena de una escoria formada por impurezas metálicas y cenizas de carbón vegetal. • Por ser el hierro el principal componente del acero. su fabricación comienza con la reducción de hierro. • Una de sus características es admitir el temple. Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y carbón vegetal en recipientes de arcilla durante varios días.C. A este proceso se le conoce como “producción de arrabio” el cual se convierte posteriormente en acero de diversas calidades y presentaciones. Los griegos ya conocían hacia el 1. Esta esponja de hierro se retiraba mientras permanecía incandescente y se golpeaba con pesados martillos para expulsar la escoria y consolidar el hierro. de hecho. con lo que aumenta su dureza y su flexibilidad. Para mejorar algunas de sus propiedades puede contener también otros elementos. Historia 12 Historia del acero en el mundo • No se conoce con exactitud la fecha en que se descubrió la técnica de fun- • Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y.) se clasificarían en la actualidad como hierro forjado. En estos hornos de mayor tamaño.C.03% y 2% de carbono. de cierta complejidad. para endurecer armas de hierro mediante tratamiento térmico. • La industria dedicada a la producción de acero se denomina “Industria Siderúrgica”. El producto de estos hornos era el llamado arrabio. • Después del siglo XIV se aumentó el tamaño de los hornos utilizados para la fundición y se incrementó el tiro para forzar el paso de los gases de combustión por la carga o mezcla de materias primas. Para producir esas aleaciones se calentaba una masa de mineral de hierro y carbón vegetal en un horno o forja con tiro forzado. y se sabe que antes de esa época se empleaban adornos de hierro. • El hierro producido en esas condiciones solía contener un 3% de partículas de escoria y un 0. dir mineral de hierro para producir un metal susceptible de ser utilizado. dependiendo del uso para el cual es fabricado. con lo que el hierro absorbía suficiente carbono para convertirse en acero auténtico. a diferencia de otros metales y aleaciones que no contienen hierro y se denominan “no ferrosos”.. • Ese tratamiento reducía el mineral a una masa esponjosa de hierro metálico PRIMERA ETAPA: Reducción Mineral SEGUNDA ETAPA: Producción de Acero FIGURA 2 ETAPAS EN lA PRoDUccIóN DE AcERo .C.000 a. todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.000 a. • Más del 98% del acero es hierro altamente refinado.1% de otras impurezas. y por ello se considera como una “aleación ferrosa”. • Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arqueólogos en Egipto datan del año 3.¿Qué es el acero? • El acero es una aleación o combinación de hierro y carbono en proporciones que oscilan entre 0. En ocasiones esta técnica de fabricación producía accidentalmente auténtico acero en lugar de hierro forjado. En ocasiones esta técnica de fabricación producía accidentalmente auténtico acero en lugar de hierro forjado.

TERcERA ETAPA: laminación Acero Historia 13 .A. Historia del acero en colombia • En Colombia la industria siderúrgica reciente nace con el descubrimiento de los primeros yacimientos de mine- ral de hierro en 1823 en la región de Pacho. El proceso de refinado del arrabio mediante chorros de aire se debe al inventor británico Henry Bessemer.1200 1000 800 Mmt 600 400 200 0 1950 1960 1970 1980 1990 1995 1997 1999 2001 2003 2005 FIGURA 1 PRoDUccIóN DE AcERo lÍQUIDo EN El MUNDo 1950-2006 una aleación que funde a una temperatura menor que el acero o el hierro forjado. conocida mas adelante como Siderúrgica de Medellín S. • La producción moderna de acero emplea altos hornos que son modelos perfeccionados de los usados antiguamente. que en 1855 desarrolló el horno o convertidor que lleva su nombre. El arrabio se refinaba después para fabricar acero. Cundinamarca. ferrerías que pronto suspendieron definitivamente su producción.A. las grandes instalaciones de altos hornos continúan siendo esenciales para producir acero a partir de mineral de hierro. Sin embargo. Desde la década de 1960 funcionan varios minihornos que emplean electricidad para producir acero a partir de chatarra.. la de Samacá en Boyacá y la de la Pradera en Subachoque. Se instaló la Ferrería de Pacho y posteriormente fueron naciendo otras como la de Amagá en Antioquia. • El 5 de Agosto de 1938 se constituyó lo que entonces se llamaría Empresa Siderúrgica S.

Desde 1986 hace parte de Diaco S. fabricado mediante el proceso de Heliaceración o torsión a partir del material de baja resistencia. H. DIACO • Metalúrgica de Boyacá se fundó el 12 de mayo de 1961. ubicada en la sabana de Bogotá. ubicada en la zona industrial de Mamonal en Cartagena. En 1942 los geólogos Benjamín Alvarado y Vicente Suárez Hoyos presentaron el primer informe documentado sobre los yacimientos de Paz de Río en Boyacá. Su objetivo fue operar como mayorista. • En 1954 se inaugura Acerías Paz de Río entre los municipios de Sogamoso y Paz de Río en el departamento de Boyacá.A.A.A.A. • En 1981 se creó Siderúrgica del Caribe. griferías. fruto de la unión entre industriales vascos y boyacenses. posteriormente adquirida por Diaco S. siendo la fusionadora Siderúrgica de Boyacá S.” y a partir del primero de marzo de 2004 esta siderúrgica se conoce como “Diaco S. • El 28 de Diciembre de 1997 las empresas Siderúrgica del Muña. a lo largo de la historia se han creado otras industrias. • En el año 1972 se creó la compañía conocida hasta 1997 como Distribuidora de Aceros Colombianos DIACO LTDA. SIDOC 14 • VIGAS (I. confirmando la existencia del mineral de hierro en la región.A.A) y en el año 2001 pasó a pertenecer a Proalco S. También se hallaron importantes depósitos de caliza y carbón. (hoy Diaco S. La empresa comenzó su labor productiva como un taller artesanal fabricando pequeñas piezas de fundición gris. Esta siderúrgica integrada produce acero a partir del mineral de hierro (hematita) dado que la zona es rica en este mineral. SIDEBAL. DIACO. cuyo principal objetivo fue suministrar acero de alta resistencia para la construcción. La distribuidora compraba la producción de las Siderúrgicas y a su vez la vendía a los pequeños distribuidores y ferreterías. Diaco desapareció pero se conservó sul nombre como marca. En el año de 1986 fue adquirida por Siderúrgica de Boyacá S. y actualmente hace parte de Diaco S. carbón y caliza como a las ciudades de Sogamoso y Duitama. Con la fusión de las empresas. METALORIENTE. . enchapados. Siderúrgica del Caribe.A. • En el mismo año 1961 fue fundada Siderúrgica del Pacífico S.• ANGULOS: ACASA. • En 1968 se funda Armaduras Heliacero. T): IMPORTADOS Figura 3 PErFiLES PrODuCiDOS EN COLOMBia Simesa.A. bronce y aluminio.” Más adelante en la cadena. ACEROS BOYACA. • En 1940 el IFI se fijó como meta impulsar el desarrollo de la industria siderúrgica en el país. no solamente de aceros sino de todos los materiales para la construcción tales como cemento. DIACO. a diferencia de las otras siderúrgicas colombianas que son semi-integradas porque su materia prima principal es la chatarra. ACERO BOYACA. SIDERAL • PLATINAS: SIDELPA. ACERO BOYACA. Armaduras Heliacero. entre las cuales vale la pena destacar las siguientes: Historia • CUADRADOS: DIACO. como resultado de un análisis practicado a la muestra enviada por Olimpo Gallo. METALORIENTE. • En 1947 un grupo de empresarios liderados por el ingeniero Daniel Jaramillo funda Siderúrgica del Muña S.A. tubería y otros. así como en hulla y caliza.A. La empresa se conocería más adelante con el nombre de Siderúrgica de Boyacá S. Siderúrgica de Boyacá y Distribuidora de Aceros Colombianos se fusionaron en una sola. La hacienda Belencito fue escogida para el montaje de la Planta por su cercanía tanto a los yacimientos de mineral de hierro. Durante el año 2001 Siderúrgica de Boyacá compró a Simesa y cambió su razón social por “Grupo Siderúrgico Diaco S.A.A. METALORIENTE • CANALES U: ACASA.

Inició operaciones en Bogotá con una línea de galvanización lámina a lámina de 20. Once años después fundó “Alambres Técnicos de Colombia” produciendo alambre galvanizado y de púas. En 1940 el IFI se fijó como meta impulsar el desarrollo de la industria siderúrgica en el país. cubierta estructural galvanizada “CORPATECHO”. Dos años más tarde las dos empresas se fusionaron bajo el nombre de “Trefilados de Caldas” En 1995 se asoció con la empresa Bekaert dando origen a la “Productora de Alambres Colombianos S. tubería para conducción de agua.A.. El montaje del tren de laminación es considerado el desarrollo siderúrgico más importante de los últimos 25 años en Colombia y representa un gran aporte para la industria metalmecánica. • En la década de 1970 se creó Laminados Andinos S. LARGOS MINERAL FERROSOS APDR PAMCOL LINGOTE PALANQUILLA TOCHOS DIACO SIDELPA SIDENAL SIDOC ACASA APDR ACERO DIACO SIDELPA SIDENAL SIDOC ACASA APDR CHATARRA RECICLADORES PLANOS PLANCHONES APDR FIGURA 4 FAcToRES DE lA cADENA PRoDUcTIVA DEl AcERo Historia 15 miento de túneles. láminas para revesti- les para naves industriales. centros comerciales y edificios a partir de vigas de alma llena soldadas.000 Tm.” Proalco. • El 10 de octubre de 1980 se fundó Trefilados de Caldas con la producción de puntillas y varillas. teja corrugada de zinc. gas.A. En 1996 produce en Barranquilla el primer rollo de acero laminado en frío en Colombia. sistemas estructura- • Acesco nació en 1970. defensas metálicas para carretera. tuberías metálicas corrugadas. sistema estructural para vivienda industrializada.961 en la ciudad de Bogotá. Durante 25 años estuvo importando y comercializando aceros planos.A. canastas y baldes plásticos. entrepiso metálico “CORPALOSA”. Actualmente hace parte de Diaco S. • Productora de Cables Limitada C I Procables Ltda C I. postes de iluminación. .• Corpacero fue fundada en 1. perfiles en “C” y en “Z” formados en frío “PERLINES”. industria que presta el servicio de figuración atendiendo el mercado de la construcción civil. Se ha dedicado a la importación y transformación de láminas y planchas de acero Cold Rolled (CR) y Hot Rolled (HR) para la fabricación y comercialización de productos metalmecánicos como lámina lisa galvanizada. tipo conduit y para cerramiento. es una organización fundada en 1972 en la ciudad de Bogotá para la producción y comercialización de cables y alambres conductores eléctricos. aprovechando el modelo de sustitución de importaciones. pisos metálicos para puentes. por año.

and Performance. La fábrica de Bavaria (1890s) en Bogotá. Interactúa mágicamente con la luz y el agua reflejada. Hemos adoptado el método de presentar ejemplos por tipos de obras para analizar y divulgar casos ilustrativos de la variada y creciente producción de arquitectura y construcción metálicas en el país. establecer una categorización de las calidades conceptuales. la indagación sobre los edificios industriales en el siglo XIX y principios del siglo XX. inmediatamente antes y durante la Segunda Guerra Mundial. En las primeras plantas de energía sobre el río Bogotá (inicios del siglo XX) se montan armaduras de acero francesas(3). Se ha verificado cómo ya aparecen las primeras cubiertas metálicas para usos industriales en la década de 1930 de las que son ejemplo destacado los Talleres de los Ferrocarriles en Chipichape(4). El metal es escultural y permite formas estructurales libres inconcebibles en cualquier otro material. s una importante oportunidad la que nos ha brindado LEGIS para recopilar y comentar el estado y avances de la construcción metálica en nuestro medio. Necesariamente las obras listadas no agotan ni representan exclusivamente la experiencia cumplida y su compilación plantea la conveniencia. de elaborar una base de datos más extensa y calificada para describir el avance de este tema en Colombia. En la época de la promoción industrial. arquitectónicas y técnicas. expresa la posibilidad de la tecnología y las condiciones comprobadas de calidad y permanencia a lo largo del tiempo. como lo han demostrado importantes trabajos de investigación sobre los ingenios de caña de azúcar. Cambia constantemente con el clima. brilla y se desliza poéticamente sobre la superficie del metal. en los últimos años se ha venido acelerando el proceso de difusión de la cultura de la edificación metálica en nuestro medio y es indispensable examinarlo en sus características y sus tendencias. en prólogo a ARCHITECTURAL METALS: A Guide to Selection. Para mí el metal es el material de nuestro tiempo. las empresas y las profesiones comprometidas en esta tarea. fácil de mantener. El presente artículo se propone reconocer elementos principales de este desarrollo y facilitar una visión de conjunto que permita apreciar los esfuerzos y logros de la industria. hasta ahora. William Zahner. John Wiley. No se pretende. se dan crecientes construcciones de indus- . es caso raro en un período de primera industrialización del país(2). por L. Algunos metales se corroen de formas muy interesantes y otros mantienen su brillo de joyas permanentemente. Gehry. La luz se refleja.Panorama de la construccion metálica en Colombia Hernando Vargas Caicedo 16 Aparte de ser económico. Menos profunda ha sido. el metal ofrecer infinitas posibilidades artísticas. La omisión de muchos e importantes trabajos recientes y anteriores obliga a continuar la investigación. Historia Edificios para la industria Existe una arquitectura industrial en Colombia desde la Colonia. Specification. y justicia. Le permite a la arquitectura hacerse escultura. Sin duda. Frank O. las fábricas de aguardiente y los molinos de trigo. selección y publicación de trabajos de este sector en el país. con estructuras metálicas importadas de Alemania. y rápido para construir. con algunos trabajos sobre el caso del Valle del Cauca. 1995. como de la calidad material de E los trabajos. tampoco.

Las canaletas de asbesto-cemento. SAC promueve un cobertizo ligero de usos múltiples que es ampliamente difundido en Colombia en sus áreas rurales. para los colonos del Cabo. los paquetes de pequeños edificios metálicos hacen carrera desde mediados del siglo XIX(7). con cerramientos y cubiertas metálicas. En los años cincuenta se importan ocasionalmente casas de madera desde Finlandia y Canadá y en los setenta se inicia la promoción de alojamientos metálicos para campamentos con materiales livianos de fabricación nacional. A finales de los noventa se retoma la promoción de nuevos prototipos de viviendas metálicas individuales en proyectos que integran a grupos de fabricantes y se exportan a países vecinos. La arquitectura aporta. En las enormes superficies requeridas por la industria de flores se verifica una experimentación en busca de cubiertas de mayor durabilidad con aportes de perfiles metálicos y cables. se ocupan de las cubiertas metálicas industriales que se convierten en sinónimos. aparecen sistemas integrales de viviendas individuales en lámina delgada. formuladas por Ortega a finales de los cincuenta. más comunes en el país a partir de la década de los sesenta. La prefabricación de vivienda en Colombia se inicia en los años 1940(9) con prototipos del ICT bajo el paradigma de piezas en concreto armado en proyectos piloto que exploran alternativas a la tradicional mampostería. cerramientos laterales livianos. se reemplazan remaches y apernados en las cubiertas. Los perfiles tubulares estructurales ampliarán el espectro de materias primas desde los ochenta(6) y la utilización de perfiles en lámina formada en frío se extenderá sostenidamente para ir sustituyendo las acostumbradas armaduras de ángulos y redondos en los entramados de las cubiertas. panelerías de cerramiento con desarrollos para control ambiental. establecidas en la década de 1940 (5). Alemania y los Estados Unidos en las décadas de 1920 y 1930(8) a partir de varios históricos concursos y proyectos que integran a arquitectos diseñadores con industriales. Estos proyectos muestran una rápida incorporación de elementos nuevos a la fórmula: partes más livianas en los esqueletos o entramados a partir de Teatro Colón de Bogotá Historia 17 . Estas cubiertas van desplazando la usanza anterior de galpones con cubiertas en madera. Cuando se introducen las tejas de asbesto-cemento a principios de los años cuarenta.trias urbanas y rurales en todo el país. iluminaciones y ventilaciones integradas a la techumbre. lámina doblada. fisonomías de vivienda desde lo tradicional hasta lo racionalizado. Al lado de las mayoritarias cubiertas en celosías y en diente de sierra se proponen aporticados con vigas de alma llena de secciones variables conforme a la nueva usanza norteamericana. Se va dando más frecuentemente la estandarización de elementos del conjunto. Con las soldaduras. Con la fiebre de la vivienda económica se promueven prototipos en Inglaterra. diseños y fabricaciones que consideran las conveniencias de mantenimiento y demandas de calidad interior y exterior. Se exploran variantes de entrepisos metalcerámica que se ofrecen para el mercado de obras nuevas y ampliaciones. La aparición de las tejas sin traslapo a finales de los noventa aportará un perfil muy plano de las edificaciones industriales y contribuirá a sistemas crecientemente especializados de aislamientos ambientales para estos espacios. y de California o los soldados de Crimea. a través de los concursos. Las empresas pioneras de la fabricación metálica en Colombia. pequeñas pendientes. siguiendo el ejemplo de estas cons- Vivienda Unifamiliar Como alojamiento temporal. con novedades en cerramientos y techumbres. permitirán menores pendientes y mayores separaciones entre apoyos. En espacios como el de la Zona Franca de Bogotá se encuentran diversos ejercicios de tipificación y optimización de edificios metálicos. Finalmente. variantes a la silueta de las cubiertas industriales como en el proyecto de la Imprenta Nacional. casas de catálogo. plantas y secciones versátiles. de Australia. de los tejados en tejas de barro se ha pasado en algunas techumbres a láminas metálicas. Con el cambio de siglo asistimos a una nueva familia de edificios industriales en el país que incorpora luces mayores. con armaduras metálicas generalmente remachadas y comúnmente configuradas con cerchas de perfiles angulares. Ya en los cincuenta los sistemas como CENO permitirán un ahorro importante de peso a expensas de más trabajo en su elaboración.

se introducen los edificios metálicos con creciente visibilidad en viviendas. pernos y perfiles laminados. de secciones simples a compuestas. oficinas y centros comerciales. de laminado en caliente a formado en frío. con las posibilidades comerciales y de intercambio técnico que plantea la apertura de comienzos de los noventa. fachadas. Europa y Chile(10).1 18 pacidad de producción del concreto reforzado son elementos principales de la limitación progresiva que fueron teniendo los edificios metálicos de varios niveles desde mediados de los cincuenta. Rizzoli. vigas o columnas en acero. Architectural Record 1928. Nuevamente. el reemplazo de los materiales anteriores por viguetas.trucciones en áreas como Norteamérica. donde la tradición de liviana construcción temblorera favorece una actitud receptiva frente a entramados livianos en acero para la vivienda. y el desarrollo de la educación técnica y la ca- Edificio UGI Bogotá Aparte de la construcción. los más altos para la época en Colombia. 1992 . Aunque la penetración del mercado es aún muy baja en este aspecto. Debe esperarse a la postguerra para que haya una serie muy importante de edificios. la protección a la siderúrgica nacional. como la del Antiguo Caldas. Deben reconocerse distintas culturas constructivas regionales. El descenso del precio del café. En varios proyectos bogotanos el uso de Historia Hotel Andes Plaza Bogotá 1. automóviles y vagones Pullman. López es reconocido como el primer caso de edificación en esqueleto de acero en varios pisos en el país(11). Se han introducido (Lugano) arriostramientos excéntricos y concéntricos (Andes Plaza) que se han aplicado a aporticados nuevos (Portal de la 80) o rehabilitados (Armenia). envigados y columnas. Edificios en varios niveles El proyecto de Farrington para el edificio Pedro A. Algunos de los edificios altos en las décadas siguientes se escapan a la regla: en el UGI los esqueletos metálicos son a la vez encofrados móviles. hoy hacemos casi todo de lámina metálica –utensilios de cocina. sistemas de cerramientos ligeros exteriores e interiores. Frank Lloyd Wright en In the Cause of Architecture VIII. paso a paso. mezclas de sistemas en acero y concreto combinándolos en entrepisos. Se han experimentado ya edificios en lámina delgada. Es muy interesante observar que se presentan también ejemplos de edificaciones de apartamentos y proyectos comerciales y de oficinas de menor escala en los que se desarrolla experiencia local en la fabricación o el montaje de este tipo de estructuras(12). Se ha evolucionado de remaches y perfiles armados a soldaduras. se presenta una oportunidad muy importante apoyada en la agilidad de realización y la sismoresistencia. muebles. incluido en Frank Lloyd Wright Collected Writings. con estructuras remachadas de pórticos en acero traídas de los Estados Unidos. cubiertas y entrepisos se ha sucedido. tensores postensados y puntales en sección compuesta. Al ritmo del cambio en materiales de divisiones.

el entramado de madera de Cantini salva una luz importante y representa la introducción de técnicas europeas ausentes en nuestra construcción colonial. a partir de los años 70. Cali y Medellín. con grandes luces en cerchas de acero postensadas. Bucaramanga y Bogotá se suceden nuevas techumbres a principios de siglo que cuentan con entramados metálicos. Medellín. El fútbol y el béisbol empiezan a tener escenarios en concreto desde esa misma época que se amplían sucesivamente en las tres décadas siguientes. San Sebastián. Con Edificio Terranova Bogotá columnas cajón en acero ha posibilitado las secuencias constructivas de sótanos. exigen edificios más amplios. oficinas (Johnson & Johnson) y apartamentos (Terranova. como conjuntos de salas y ya no como servicios de barrio en edificios independientes. con graderías. Alpina. cerramientos y acabados tradicionales en estos espacios. Con sus tejas y uniones metálicas. Cartagena. Ferrara) se han reintroducido los aporticados en acero de varios pisos desde 1992. Santa Teresa). Alianza Colombo Francesa). El acero ha facilitado la ampliación ágil sobre construcciones existentes (Andes Plaza. Y los acodalamientos temporales. y después los cines. A la mano están los nuevos sistemas de construcción en seco con indispensables elementos de acondicionamiento ambiental para reemplazar esqueletos. hasta el Teatro Colón (1890s). Se han adelantado varios edificios metálicos para parqueaderos en Bogotá. La Macarena) estos edificios cubren distintas escalas en proyectos en todo el territorio.Edificios para espectáculos y deporte Los lugares de espectáculos están limitados. Oficinas Johnson & Johnson Bogotá Historia 19 . a formatos cubiertos restringidos(14). En un número creciente de hoteles (Lugano. grandes aleros en entramados de acero y entrepisos que combinan acero estructural y concreto(13). En casos de limitados plazos. En Barranquilla. cubiertas y cerramientos en los que se usa crecientemente la solución metálica por su ligereza y velocidad constructiva. Un caso emblemático de la nueva actitud es el de la sede principal de la Cámara de Comercio de Bogotá. Muchas de estas estructuras servirán después como espacios con usos diferentes hasta encontrarse de nuevo. Los teatros. Las corridas de toros empiezan en las plazas abiertas y evolucionan en corralejas de madera hasta construirse en los años 30´s las primeras estructuras en el reciente concreto reforzado. También se producen las primeras instalaciones suburbanas de clubes con utilizaciones de acero de interés arquitectónico (Los Lagartos. o permanentes. Holiday Inn. provistos por los entramados metálicos han brindado seguridades en esas excavaciones. las construcciones metálicas son la solución y así se realiza el Velódromo Luis Carlos Galán(17). Country Club)(15). En combinación con cables (Cali)(16) y explorando secciones móviles (Valledupar. En los años sesenta en el país se comienzan a edificar coliseos deportivos donde las extensas cubiertas metálicas dominan desde un comienzo. en el modelo del centro comercial.

No se ha dado en el país una sistematización constructiva en las edificaciones de la educación pública que permitiría. como en Soledad. como en Armenia. A cargo de la Casa Ulen(25) en los años 20´s se tienen casos de mercados como el de Las Cruces o plazas como la de Tunja donde los sistemas metálicos importados resuelven la necesidad tejado. de programas constructivos apremiantes. El proyecto metálico se acomoda a la precisa programación de inicio de períodos académicos y a la versatilidad espacial requerida. En los años cincuenta y sesenta se dan interesantes casos de arquitectura y fabricación metálica en iglesias. Universidad La Gran Colombia. el primer uso registrado del metal en la construcción colombiana lo hemos identificado en el reforzamiento de la iglesia de San José en Popayán (1739) y así se refuerza la cúpula de San Ignacio en Bogotá (1802). como lo hicieron en las experiencias inglesa. 2002 . (20) y Acuaparque . con excepciones como el Puente Aéreo de Bogotá. Edificios de equipamiento y servicios Sin duda. se consideran alternativas metálicas para los futuras propuestas de modernización de los aeropuertos concesionados. Las cubiertas de los centros de como Santo Domingo (1890) se reemplazan las averiadas cúpulas coloniales de mampostería por cúpulas metálicas más ligeras. los hangares metálicos dominan en las nuevas instalaciones. por Francis Pfenniger y Horacio Borgheresi. ilustran variantes de cubiertas metálicas con diversos materiales y configuraciones desarrolladas en las últimas décadas. como en Corferias y Medellín. se utilizan arcos en madera laminada y pegada importados de Holanda. después de su inicio en los veintes. canadiense y californiana del SCDS. Con el nuevo crecimiento de las instituciones universitarias en los noventa. Escuela Colombiana de Ingeniería y la Universidad del Tolima. se dan crecientemente casos de edificios metálicos como en la Universidad Sergio Arboleda. la modernización de estos servicios urbanos considera las opciones metálicas (Palmira) en las décadas siguientes.el cambio de siglo. como de administración y servicios. como se acostumbrara en la Manizales de principios de siglo. los complejos deportivos y de servicios adquieren nueva significación y se registran ambiciosas propuestas en nuevas formas arquitectónicas a partir de la disponiblidad de materiales y disciplinadas capacidades de ejecución de obras metálicas como en el Centro de Alto Rendimiento(18). Aunque se levantan importantes galerías de mercado en concreto armado. Compensar(19). Surgen modelos de espacios de popularización de la tecnología como Maloka(23). Con mejoradas opciones para materiales de 20 Historia Fabricación estructura edificio UJTL La arquitectura moderna es la arquitectura de la libertad y el acero es su columna vertebral. Un inmenso proyecto de Central de Abastos en Bogotá (1972) se consigue desarrollar en plazo cortísimo con el concurso de agrupaciones de firmas de fabricaciones metálicas. En la iglesia de Tadó (Chocó) se usaron revestimientos metálicos sobre entramados de madera. En el programa de bibliotecas y colegios públicos de Bogotá se demuestra la versatilidad de la nueva generación de cubiertas metálicas. ICHA. Edificios para la educacion Ya en las propuestas para el campus de la UIS (1948) se observan elementos metálicos en sus cubiertas. Universidad El Bosque. tanto en bloques de aulas. Solo ocasionalmente. Después de décadas de edificios aeroportuarios en concreto. Christian Norberg-Schulz citado por Alberto Montealegre en Arquitectura y Acero. Y en los proyectos 2. la Aduana de Cúcuta inaugura el uso de edificios metálicos adquiridos en paquete(24). Instituto Chileno del Acero. En la era de la aviación. una racionalización que favorezca el uso de componentes industrializados(22). donde se plantean domos ligeros en estructuras tridimensionales de exigentes condiciones ambientales. Universidad San Martín. la UJTL(21). En Bogotá se utilizan elementos metálicos en sus galerías con el cambio de siglo. Las edificaciones de culto son un campo de proposición para sistemas estructurales y constructivos.2 exposiciones. De hecho. En muchas iglesias. los arquitectos contemporáneos están proponiendo novedosas formas en proyectos de esta clase.

intervencion y reciclaje . Edificios comerciales Ya los pasajes comerciales de finales del siglo XIX en Bogotá iniciaron la utilización de metal y vidrio. conforme a la gran tradición europea que combina efectivamente estos materiales en la renovación urbana y arquitectónica. Palmira. El sismo del Quindío determinó un importante programa de reforzamientos en el Occidente del país y se han cumplido significativos ejemplos de utilización del acero estructural como estrategia para rehabilitación de estructuras existentes(28) (Armenia. Por supuesto. las grandes estaciones teminales de los recientes sistemas de transporte urbano (Portales) demuestran un definitivo avance en opciones constructivas y de acabado. la rehabilitación o intervención en edificios históricos han considerado los elementos metálicos como cruciales respecto de la configuración estructural (Teatro Heredia). El “mall” aparece en Colombia en los años 70´s y presenta propuestas en las configuraciones de sus techos traslúcidos. fisonomía tipológica (San Agustín) o comodidad (Capilla de El Campito). se resuelven los sistemas estructurales mediante combinaciones con acero. y su valor patrimonial y económico. Este aporte se ampliará en la década siguiente a estructuras completas (Iserra)(31) que permiten secuencias constructivas Cavas y Falcas Bavaria Bogotá Historia 21 Reforzamiento. han ofrecido la posibilidad de reusar importantes edificaciones metálicas (Cavas y Falcas). Las terminales de transporte en las ciudades mayores se plantean amplios espacios con componentes metálicos desde los setenta y se exploran estructuras tridimensionales como en Medellín(26). sus estaciones intermedias(27) señalan una integración creciente de los equipos de diseño y la industria para conseguir objetos robustos y atractivos frente a las exigencias de sus amplios tráficos. cada vez más visibles y protagónicos. seleccionados por concurso. El espacio comercial ha requerido versatilidad interior y aporte de luz natural condiciones que la construcción metálica de entrepisos y cubiertas ha favorecido especialmente.de varias sedes de la Fiscalía General de la Nación. Un caso peculiar de refuerzo ha sido la recuperación del Club El Nogal donde las secciones en acero prestaron una importante contribución al proceso(29). En distintos casos. secciones aligeradas en aluminio y vidrios (Bulevar Niza)(30) se ilustran los avances de los años 80. Con perfiles tubulares para bóvedas (Granahorrar). Edificio Ferrara Bogotá La solidez original. Cali).

vidrio y acero (Acuaparque). acero inoxidable. piedra y acero autopatinado (Cenizario). Poco a poco se acumulará un patrimonio importante de estructuras metálicas en pleno servicio en gran parte del territorio. Los puentes metálicos se inician en Colombia con los numerosos colgantes en alambres para la arriería de mediados del siglo XIX. grandes prefabricados. como perlines y losas colaborantes (Palmetto. en especial a partir de la década de 1930. y los postensados en la de 1950. el puente metálico.adaptadas a las exigencias de suelos blandos y cortos plazos. vidrio y acero (Wok). Sobre postes en acero se apoyan vigas de madera laminada y colada (Crepes y Waffles Cali. Gradualmente se introducen elementos del entrepiso metálico. las marquesinas se desnudan y aportan geometrías elaboradas en detalles (Portal de la 80. y la precisión y limpieza de su montaje. aparecen propuestas que combinan el acero con otros elementos. en el ámbito de las grandes mejoras del sistema de espacio público. CCI. vidrio y acero (CEF Compensar. vidrio. caña brava. concreto vaciado en sitio. Con la más diversa oferta de perfiles tubulares estructurales. madera y cristal (Juan Valdez). Entonces serán gran innovación los numerosos puentes urbanos y desde la década de 1980 competirán las propuestas metálicas con las de concreto y surge el uso del acero autopatinado (Avenida Boyacá. acero. y siguiendo ejemplos internacionales recientes. van apoyando un ejercicio de rigor y consistencia en la selección e integración de las nuevas combinaciones materiales. vidrio y acero (Parque de los Deseos). Algunos.3 dida de revestimientos y protecciones solares exteriores. La Florida) para reemplazar las prácticas anteriores. ladrillo y acero (Ferrara). Raymond Guidot (ed). ya se habrán dado propuestas de reforzamiento de armaduras metálicas de puentes mediante postensados. En modesta escala en sus comienzos. Por entonces. Las secciones mixtas de acero y concreto se van haciendo comunes en las columnas cajón y entrepisos de steel-deck desde comienzos de los 90´s (Lugano). y una sensibilidad a su expresión contemporánea. En la década siguiente se ofrecerá. peatonales y ciclopeatonales en varias ciudades del país. El aligeramiento que supone el metal. como el del ferrocarril de Girardot. una pluralidad de ejemplos en puentes vehiculares. combinaban arcos en ladrillo y vigas en metal. con entramados y anclajes metálicos de soporte para lajas de revestimiento. piedra. UPB). Aunque aparecen los puentes en concreto.1983 . La Calera). Jean Prouvé en Jean Prouvé de Nancy. los puentes mayores de los ferrocarriles y los caminos se hacen en metal. Platinum). como las de González Zuleta para agilizar los procesos de rehabilitación de la infraestructura. Le Grand Tolier. Se multiplican las combinaciones: madera y acero (Hannover. sin embargo. las indiscutidas cubiertas metálicas facilitan un nuevo formato de grandes luces y alturas interiores. madera (Escuela de Ingeniería). mantendrá una presencia dominante en las luces mayores. superboard. Obras civiles Los puentes prehispánicos en materiales vegetales antecedieron a los españoles de albañilería hasta la propuesta de Reed para entramados de madera con uniones metálicas. y de una gama expan- no). prefabricados en GRFC. En el libro ARCHITECTURE ET INDUSTRIE : Passé et avenir d´un mariage de raison. piedra. K5). combinando metal y otros materiales. piedra engavionada. El acero en combinacion con otros materiales La construcción metálica no ha desplazado radicalmente a las prácticas y materiales que la antecedieron. Con fachadas ventiladas. Pabellón del Café): piedra y acero (Luga- 22 Paradero Urbano en Bogotá 3. por ejemplo. fabricado en el país desde entonces. Se dispondrá de una creciente variedad de sistemas de techos. Los entrepisos industriales del siglo XIX (Cavas y Falcas de Bavaria). se introducirá gradualmente una ingeniería de fachadas orientada a la construcción seca. aluminio. Sin el fundamentalismo de proponerse exclusivamente ladrillo o concreto o metal. En el período de las grandes superficies. Historia Una oficina de arquitectura solamente es concebible en la planta de fabricación de los materiales. constituirán ejemplos de logística(32).

Documentación sobre el desarrollo del proyecto Sede Salitre de la Cámara de Comercio de Bogotá. 2001. Traslaviña. Juan Pablo. Fawcett. Monografía curso Estructuras de Acero. U. la ligereza. Delgado. 2002 Gómez. Maldonado. 5. 18. Poveda. Rehabilitación sísmica de edificaciones en concreto reforzado usando perfiles de acero estructural. la valoración de las posibilidades funcionales y expresivas del metal. Monografía del curso Estructuras de Acero. las verjas del parque Centenario. Monografía en el curso Estructuras de Acero. N485 Pinto. Italo Calvino había sugerido la transparencia. Club Los Lagartos. Hernando. Libro electrónico. 20. Monografía curso Estructuras de Acero. Monografía del curso Estructuras de Acero. 23. Hernando. Monografía curso Estructuras de Acero.Arch. REFERENCIAS 1. Olano. desde el siglo XIX hasta principios del siglo siguiente. U. se sumarán al ingeniero para hacer puentes urbanos más ligeros y atractivos (Sopó). Vargas. 16. 14. 2002 Archivo EMGESA. Paola. 24. Historia de la arquitectura escolar en Colombia. 2000. 2003. U. José Alfredo. Artículo resumen de su tesis de Especialización en Ingeniería. En el libro Cien años de arquitectura en Colombia. Tesis de Magíster en Ingeniería Civil. Artículo en la presente publicación. de los Andes. Teatro Colón. U. de los Andes. Las rejas del parque Santander. faroles y quioscos de hierro fundido. V33. Centro de Alto Rendimiento Coldeportes. Vargas. 2002. U. PUJ. de los Andes. González. los postes. Andrea. así como del profesor Jorge Pardo. Artículo en la presente publicación. 25. poblarán las calles bogotanas. Apuntes sobre el desarrollo de la construcción metálica de edificaciones en Colombia. Botero. las fabricadas en La Pradera. de los Andes. de los Andes. Areiza. imagen y sostenibilidad. El Centro Comercial Iserra 100. Construcción metálica de vivienda: Panorama de desarrollo de sistemas constructivos 1930-2005. Plaza de Las Cruces. U. 2002. 17. Asistimos a un innegable cambio de medios y modos de pensar como lo comprueba la amplia y diversa expansión de la construcción metálica en Colombia. La reconstrucción del Club El Nogal. Velódromo Luis Carlos Galán. 2004 Gilbert. The Dream of the Factory-Made House: Walter Gropius and Konrad Wachsmann. Revista Construcción y Diseño. Alvarez Lleras. SCA. 11. U. U. Evolución de la construcción metálica en Bogotá: Bases para un contexto y estudio de casos. Las estructuras metálicas para el edificio de Bienestar Estudiantil de la UJTL. Fernando. 7. U. Gilberto. Monografía del curso Estructuras de Acero. Monografía del curso Estructuras de Acero. Germán. S. Corredor. Monografía en el curso Estructuras de Acero. 29. Medellín. 2005. 32. Orjuela. U. Profesor Asociado Facultad de Arquitectura y Diseño Universidad de los Andes Schoonewolff. las rejas de la plaza Santa Inés. Reseña histórica de los Talleres Centrales del Ferrocarril del Pacífico en Chipichape. Luis. Anales de Ingeniería Mayo 1926. de los Andes. Sistemas constructivos metálicos en vivienda en Colombia. U. Ricardo.S. Rafael. U. Director Hernando Vargas Caicedo. NOTA: El autor agradece la colaboración de sus alumnos. 2002. María Cecilia. 31. Bogotá Jaramillo. 15. de los Andes.Fabricantes y arquitectos. Vargas. 2003. 1999. 12. Historia 23 . Estaciones de Transmilenio. U. 1. UN. La Aduana de Cúcuta. 1999. Domo de Maloka. Conferencia en “Antioquia se construye en Acero” organizado por la Cámara ANDI-Fedemetal. El domo de Bulevar Niza. Monografía curso Estructuras de Acero. V42. Rodríguez. Monografía curso Estructuras de Acero. Las Cavas y las Falcas. de los Andes. 9. Bogotá. Monografía curso Estructuras de Acero. Edificio Pedro A. 28. 2003. 1984 Cardona. las pérgolas en los accesos de sitios ilustres (Teatro Colón) ejemplifican. compañero en el curso Estructuras de Acero de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad de los Andes como parte del Grupo de Investigación sobre Historia de la Técnica Constructiva en Colombia. Herbert. UN. CUR Compensar. En el puente de Tercer Nivel de la calle 92 en Bogotá se verificarán las grandes escalas y agilidad de la fabricación metálica. Terminal de Transportes de Medellín. 27. la exactitud y la flexibilidad como atributos de la mentalidad del nuevo milenio. Gonzalo. Monografía curso Estructuras de Acero. Tesis en Ingeniería Civil. Director Gabriel Valencia Clement. Año 1. interpretadas por distintos artistas. Cambio técnico en la edificación colombiana en el siglo XX. 2002. U. Ingeniero Civil. de los Andes. 2. No. 2004. 26. Jorge. Nicolás. Monografía curso Estructuras de Acero. 2001. sede principal. U. 2003. 30. Rodrigo. Monografía del curso Estructuras de Acero. de los Andes. U. Eleuterio. González. El puente modular metálico permitirá una inusitada participación de muchos fabricantes para hacer posibles grandes proyectos de infraestructura (Transmilenio) con las nuevas determinantes de agilidad. Naranjo. Pardo. 22. N398. 4. Lorena. Desde los 70´s la escultura contemporánea se expresa en construcciones metálicas sobre el espaPuente de Girardot cio público como Dinamismo (de Negret). 2005. Monografía del curso Estructuras de Acero. el metal aparece gradualmente en el espacio público. 2003. MIT Press. Objetos y mobiliario urbano Desde el bronce para Bolívar de Tenerani. Jorge. la construcción metálica comprobará su adaptabilidad y eficacia. A la vista del gran público. López. de los Andes. Taborda. Riascos. Anales de Ingeniería Marzo 1934. CEF Compensar. MCP. Series de versátiles objetos en metal. el Ala Solar (donada por Venezuela a Bogotá) y las piezas alineadas en la vía a Eldorado (de varios autores). 13. a finales de los 90s. de sus colegas Pablo Espinosa y Elizabeth Alba. 19. 2005. Emilio José. U. 10. Alejandro.M. La construcción metálica en Colombia en época reciente. 2004. Juan. de los Andes. Riascos. una política de enriquecimiento de la calidad de vida y un propósito de sistematización de las intervenciones urbanas. Sánchez. 2004. antes subalternos en el proceso. U. de los Andes. Yezid. Coliseo de Cali. 2003. Conferencia en encuentro de estudiantes ACFA. 6. de los Andes. 8. 2003 21. Monografía del curso Estructuras Metálicas. Vargas. Lina. 2001. El conjunto de refugios peatonales y mobiliarios metálicos para el espacio público de Bonilla manifestará. Informe sobre el puente de Girardot. de los Andes. José Alfredo. Hernando. Director Hernando Vargas Caicedo. Hernando. de los Andes. 3. de los Andes. de los Andes. Angélica María.

Arquitectura Institucional .

Criterios de zonificación y diseño Arquitectura Institucional Uribe de Bedout Arquitectos Biblioteca Pública de E.P .M. 56 .

Se planteó una construcción con los siguientes niveles principales: • Un semisótano destinado a Universidad Virtual. consulta y capacitación. • Una cubierta principal.L a biblioteca E. • Un nivel principal de acceso. • Una Terraza que alberga cubículos para investigadores y cuartos de máquinas.M. • Un piso de Salas de lectura. Figura 1 Lámpara urbana Arquitectura Institucional 57 . un sector que durante los últimos 35 años venía deteriorándose en forma alarmante. • Un piso técnico para equipos y para baños de la Universidad Virtual.P. está ubicada en la ciudad de Medellín sobre la calle San Juan en el sector de Guayaquil. destinado a biblioteca de consulta. • Un mezzanine pequeño.

El volumen del edificio presenta oquedades en los costados norte y sur.El área construida es de unos 10. que operan como calles cubiertas que incorporan. con plantas de cerca de 90 m de largo por 35 m de ancho.500 m². El piso de salas de lectura. la superficie del espacio público que se pliega desde la nueva Plaza de Cisneros. así como la terraza y la cubierta principal están constituidos por placas inclinadas respecto a la horizontal. Esta operación permite recibir flujos peatonales desde los cuatro costados y evita que el edificio se convierta en una baFigura 2 pLanta 1 58 Arquitectura Institucional Figura 4 baLCón DE EStuDio Figura 5 SaLa DE LECtura gEnEraL . por medio de rampas.

y por ello se decidió ubicar los accesos principales en el balcón cubierto creado sobre este costado. La elevación del nivel de la galería de acceso permitió que. Hacia la plaza se diseñó un espacio público más abierto con zona verde. Era necesario evitar que el edificio le diera la espalda a este sector altamente deteriorado.rrera para la renovación del sector del costado occidental. el sector presente una mejora sustancial. espejo de agua y una gran plataforma en madera que sirve de terraza para los locales comerciales y a su vez de escenario para eventos. Esta estrategia urbana logró que las Figura 3 ESQuina Sur oriEntaL Arquitectura Institucional 59 . después de apenas un año de inaugurada la biblioteca.

a la vez que proporciona un recinto ideal para el intercambio. El proyecto aportó al ámbito público un deambulatorio vestibular de unos 1. que parecía contrariar la lógica de acceder desde la plaza.600 m2 que protege a los peatones del sol y de la lluvia. es la responsable del impacto positivo en su perímetro inmediato. la convivencia y la socialización del conocimiento. Esta decisión. La función de la biblioteca se extiende al exterior permitiendo la lectura y el estudio bajo el confort de este umbral sombrío (en Medellín la tempe- Figura 8 CaLLE pEatonaL .Figura 6 CortE tranSVErSaL Arquitectura Institucional Figura 7 CortE tranSVErSaL 60 dos realidades culturales coexistieran sin entrar en conflicto.

que facilitan al usuario permanecer durante largos períodos de tiempo. La Biblioteca Temática E. educación y cultura. Para ampliar el área de protección del transeúnte en el perímetro del edificio. y servir de vitrina para una provocación cultural y de visor para una vigilancia ciudadana. capaz de resolver las altas exigencias de los grandes voladizos. las fachadas se desplazaron hacia el exterior con una inclinación aguda. Se decidió entonces acristalar grandes superficies para lograr una transparencia que permitiera la relación directa entre el interior del edificio y el espacio público. En el edificio. apoyados principalmente en los medios de la información virtual. El mayor reto del proyecto era lograr una fusión entre el espacio íntimo del Todos los ángulos de inclinación fueron el resultado de un estudio bioclimático y de confort ambiental. es un instrumento de protección altamente efectivo que además evita la interrupción visual que producirían las columnatas de una arcada convencional. Se complementa con seis locales comerciales. que a simple vista parece un capricho formal. por el contrario. Esta decisión de cubrir espacio público sin el empleo de marquesinas o pórticos obligó a una exploración y a un especial diseño estructural en acero. Los libros no se ubican en anaqueles metálicos en medio del espacio sino que. Desde todos los recintos de la biblioteca se puede percibir la ciudad.P. La distribución del programa se puede abstraer a modo de pirámide. el edificio no podía estar volcado hacia su interior pero tampoco podía obviar la necesidad de concentración y de intimidad exigida por una biblioteca. los cambios de escala y las conexiones espaciales logrados por la riqueza de las secciones contrastan con la racionalidad de las plantas. proveyendo suficiente iluminación para la lectura y generando a su vez una noción de seguridad. con una base más pública con capacidad para muchas personas que permanecen poco tiempo. suficientes para garantizar que el usuario encuentre múltiples formas de habitar el espacio. La idea de diseñar una “Gran Caja Flexible” exigida por los especialistas se descartó. Figura 9 gaLErÍa DE artE VirtuaL Arquitectura Institucional 61 . no de paso.M. De igual manera. A medida que se asciende la capacidad va disminuyendo y van aumentando los niveles de concentración y el tiempo de permanencia. Se logran diferentes lugares de estancia. logrando una proyección de sombra significativa sobre el espacio público. una Galería de Arte Digital y una Cinemateca. se adhieren a la estructura generando muros de libros que parecen soportar la biblioteca. y al deambular por su interior se rinde tributo constante al paisaje urbano y natural. También sirve de lámpara urbana sobre el espacio público circundante. Por su exigente ubicación urbana. Esta operación.ratura promedio es de 30 grados centígrados). es un valioso aporte en el desarrollo de nuevas tipologías para los futuros centros integrales de comunicación. el amoblamiento genera una variedad de posiciones de lectura y estudio.

La característica más destacada es la generación de diferentes modos de aproximarse a la investigación en todos sus niveles: el usuario común o especializado se encuentra en diferentes situaciones físicas de estudio. para el diseño definitivo se abarcaron las diversas condiciones de confort.interior (lectura-estudio) sin perder nunca una relación directa con el exterior y su importancia urbana en la ciudad. Arquitectura Institucional Figura 10 DEtaLLE DE montaJE mEtáLiCo Y apoYoS La construcción 62 inicio del montaje metálico montaje Escaleras Lámina y conectores . por lo que esta cualidad fue determinante durante el proceso de proyecto. Gracias a esta determinante. Para resolver esta particularidad fue necesario el estudio preciso de los espacios individuales.

DirECCión DE obra: unidad de Edificios de Empresas públicas de medellín. Francisco Javier pérez. Jheny nieto ropero. andrés Castro amaya. Daniel ramírez. EStruCtura Y aCabaDoS: EStruCtura mEtáLiCa: ConStruCtorES intErVEntorÍa Francisco álvarez. álvaro Criollo López. DirECtor DE DiSEÑo: arq. andrea Sánchez. DiSEÑo LumÍniCo: ECoLuZ. rED airE aConDiCionaDo: Jorge López. DiSEÑo rED Contra inCEnDio: aDmiriS Ltda. proYECto arQuitECtóniCo: DiSEÑoS Y EStuDioS Consorcio mgL . néstor riascos. DiSEÑo EStruCturaL: respuestas Estructurales. gerardo olave triana. DiSEÑo rEVEStimiEntoS: oswaldo Jaramillo. Juan Felipe alarcón. DiSEÑo intErior: uribE DE bEDout arquitecta Encargada: arq. Ltda. Jorge Villegas. rED airE aConDiCionaDo: aire Caribe. ing. industrias del Hierro CarpintErÍa mEtáLiCa: arquitectura y Concreto. Arquitectura Institucional 63 . alexánder gonzález. ing. DiSEÑo airE aConDiCionaDo: Jose tobar y Cia. DiSEÑo HiDroSanitario: Fernando Salinas. gerardo olave. Carlos augusto agudelo. rED ELÉCtriCa: guillermo mesa. rED Contra inCEnDio: aCCEQuip. SupErViSión DE obra: arq. rED ELÉCtriCa: inStELEC. rED Contra inCEnDio: Jorge palacio.arquitectura y Concreto. FotograFÍaS Sergio gómez. CoorDinaDor: arq. Juan Felipe uribe de bedout. ader garcía. EnCargaDo : arq. León Darío bustamante. DiSEÑo ELÉCtriCo: Darío Calle. arQuitECtoS CoLaboraDorES: manuel Villa Largacha.montaje de estructura de acero Cerramiento en CLS Losas en Steel Deck FiCHa tÉCniCa uribE DE bEDout arquitectos. SupErViSión gEnEraL: EStruCtura Y aCabaDoS: aSESorÍa ambiEntaL Jorge Hernán Salazar. Carlos tobón.

El sistema sismo resistente para la dirección longitudinal (N-S) podría ser de muros delgados de concreto o bien con riostras metálicas. construibles con tecnologías locales. Para Figura 1 EsquEmas gEnEralEs (gEomEtría) reducir los efectos sísmicos se planteó una estructura liviana. eran: • Estructura sismo resistente en pórticos de concreto postensado para la dirección transversal. 2. porque lleva- .M.8 m entre apoyos y voladizos de cerca de 11 m de longitud) obligó a descartar soluciones estructurales en concreto reforzado convencional. para las luces de 4.8 m de luz. de 10 cm de espesor.9 y 4. alternativas consideradas La presencia de luces importantes (21. • Pórticos metálicos en dirección transversal (E-W).35 m podrían plantearse losas nervadas para aligerar un poco las cargas muertas. con voladizos variables que alcanzaban hasta unos 11 m de longitud. armadas sobre las luces de 2. Estos pórticos tenían espaciamientos variables (dirección N-S) de 2. La economía y el tiempo corto de construcción se buscaron analizando varias alternativas de materiales y eligiendo un sistema de construcción apropiado. así como también un tiempo de construcción reducido. Ing. macizas. La solución en concreto postensado se descartó por los siguientes inconvenientes respecto a la solución con estructura metálica: Premisas estructurales La estructura del proyecto debía cumplir los requisitos usuales de seguridad. Respuestas Estructurales Ltda.35 metros. Las placas podrían ser de concreto. porque las deformaciones verticales serían difíciles de controlar. funcionalidad y economía.P . espesores mínimos de las estructuras de piso y posibilidad de perforaciones dentro de la estructura (pantallas y vigas) para paso del aire acondicionado y demás instalaciones.Proyecto estructural Arquitectura Institucional Biblioteca Pública de E. sobre todo. La funcionalidad se buscó mediante el empleo de luces generosas. n la dirección más corta se previeron pórticos de 21. con losas en lámina colaborante o “steel-deck” armadas en dirección N-S (construcción compuesta). se requería un control cuidadoso de las deflexiones verticales de la estructura y también debía procurarse que las vibraciones que pudieran presentarse fueran tolerables para los usuarios. 64 E Descripción del proyecto estructural rían a dimensiones muy grandes de las vigas y de los apoyos verticales y.9 m. y pórticos o muros de concreto (pantallas) en dirección longitudinal. Las únicas alternativas prácticas viables para el planteamiento arquitectónico.4 y 2.4. Dadas las grandes luces. Francisco Javier Pérez V.

013 .001 .000 . Se optó por la solución con pantallas en concreto que funcionan al acoplarlas con las pantallas de dirección E-W pues conforman secciones de concreto con aletas (forma de H).009 .044 . 2.007 .015 .009 .000 Figura 2 DEFlExionEs Por carga vErtical.006 .031 . estas vigas serían continuas.6 m entre centros.014 .000 .033 .007 .001 .011 .002 .029 .000 .010 . la solución estructural se enfocó a optimizar la alternativa de estructura metálica.003 . pares de columnas metálicas tipo HEA220. Se plantearon pantallas de 1.000 . Pórticos En borDEs DE vacíos (sErvicio) Figura 3 DEFormacionEs bajo EsPEctro inElástico E-W Arquitectura Institucional 65 sistema sismo resistente transversal – Dirección E-W . todas metálicas.000 .a) exigiría vigas relativamente voluminosas.59 m entre centros.020 . más 7. Se contemplaron las siguientes posibilidades de conformación de dichos elementos verticales de apoyo (pantallas) en los extremos de la luz central: • Pares de columnas metálicas. separadas unos 0.020 .046 .009 . con losa superior integrada mediante conectores de cortante.000 . Después del análisis sobre su eficiencia estructural y constructiva se escogió la solución mixta de vigas metálicas y pares de columnas en cada extremo de la luz central.007 . • Solución mixta: pares de columnas metálicas enlazadas mediante vigas metálicas e integradas entre sí mediante pantallas de concreto para conformar una sección compuesta bastante rígida.046 .003 . sistema estructural completo Para cargas verticales se conformaron en la dirección corta (E-W) pórticos de vigas metálicas continuas con pantallas de sección compuesta. colocadas entre las pantallas de dirección E-W.9 y 2.4 m entre centros.002 .004 . • Muros de concreto (pantallas).021 .024 .000 .020 . el sistema sismo resistente de la dirección transversal (E-W) requería la incorporación de pantallas o riostras para llegar a dimensiones razonables de los elementos metálicos. • Pares de columnas metálicas.003 . En vista de las consideraciones anteriores y ante la urgencia de la construcción.031 . gracias a la rigidez alta que se logra y acomodar las barras de refuerzo negativo que eventualmente requieran las vigas continuas de los pórticos principales.009 .001 . integradas mediante muros o pantallas de concreto. entre pórticos son variables.5 cm adicionales de concreto sobre las crestas de la lámina.029 .9 m.35.011 . enlazadas mediante vigas y además mediante riostras.024 .009 .002 .059 .002 .024 . como en el caso anterior.013 . Para ayudar al control de las deformaciones verticales de los voladizos notables existentes en dirección E-W en algunos niveles de los pórticos principales.017 .019 .007 .019 .072 . Para la resistencia y rigidez sismo resistente de la dirección N-S se conformaron pantallas dobles de 10 cm de espesor.007 .000 .6 m entre centros sistema sismo resistente longitudinal – Dirección n-s Para esta dirección se consideró la posibilidad de conformar riostras metálicas o bien pantallas de concreto sobre los módulos de 2.022 .050 . En dirección N-S.005 . b) con una estructura resultante relativamente pesada y c) con un tiempo de construcción extendido por el proceso de fraguado previo al postensado.068 . que en la etapa final se integran mediante pantallas de concreto.012 .003 . la losa superior se planteó con lámina colaborante o steeldeck de 3”. separadas 1.064 .001 . Para la resistencia y rigidez sismo resistente de la dirección N-S se conformaron pantallas dobles de 10 cm de espesor.012 . resistentes a momento flector.001 .012 .054 .8 m de luz entre centros.024 . enlazadas por vigas cortas (aproximadamente 1.006 .8 m de longitud en los extremos de la luz central de 21.007 .009 .004 .054 . Las vigas son de sección compuesta tipo IPE600.000 .074 . y para poder controlar las derivas sísmicas.041 . se decidió unir los extremos del piso de salas de lectura con los extremos de la cubier- Dadas las luces notables.007 .002 . Estos pórticos principales llevan en los extremos de su luz central de 21.062 . Se buscó así soportar las luces pequeñas sin necesidad de perfiles metálicos adicionales y además reducir las eventuales vibraciones de la estructura. tanto en la luz central como en los voladizos. Las separaciones .002 .007 .8 m.072 .070 .4 m libres) en los niveles de las placas.006 .9 m.000 . situadas cerca de los ejes de las pantallas de dirección E-W y llenando las luces de 2. separadas unos 0.011 .018 .004 .005 . dictadas por el proyecto arquitectónico: 4.007 .013 .000 .

69 4.71 -0.00 5.23 0.93 -1.64 -7. Se decidió que las luces principales debían apuntalarse provisionalmente durante la construcción para evitar el problema mencionado.97 0.46 -25.25 -57.16 -42.83 -8 -1. 1997.93 3.5 -11.35 66.2 i = 1.21 -35. según la metodología de Murray T. – Floor Vibrations Due to Human Activity – Steel Design Guide Series 11..12 -1.8x(2.15 6.36 -44.53 0 66 Figura 5 momEntos FlEctorEs – sismo E-W.26 0. Como carga viva durante la construcción se tomó 1.24 0.51 50. 23.28 23.82 21.56 36.12 28.38 71.20 s = 1.3x2.39 26.14 10.8 40.0 % de la altura de piso. Se encontró una frecuencia fundamental de vibración vertical de 4.69 -3.60 s Etapa final Para la etapa final se utilizaron las siguientes cargas (valores de servicio): Carga muerta Peso de las losas de concreto Acabados Otras (instalaciones.08 -35.32 2.. Las placas tipo steel-deck se modelaron como elementos finitos de espesor equivalente (0.92 0 2.33 40.76 3.37 -11.81 13.25 Etapa de construcción Para la etapa de construcción se consideró como carga muerta el peso propio de la estructura metálica más el peso de la losa tipo steel-deck. que permite derivas hasta del 1.1 (grupo de uso ii) Período fundamental en dirección E-W: 0.42 -17.21 -26.73 60.77 análisis por computador Se armaron varios modelos para el programa STAAD y se consideraron las situaciones de funcionamiento de la estructura durante la etapa de construcción y la etapa final. particiones) Carga muerta total Peso de las vigas principales Carga viva predominante (salas de lectura) Para los depósitos de libros su carga de servicio se estimó como 2x0.58 50.42 -0.22 kN/m² kN/m² kN/m² kN/m² kN/ml Las derivas inelásticas máximas resultaron de 0.44 -2.22 -5.48 1.37 -4. que equivalen a unos 70 kN o unas 100 personas para un módulo representativo de 21.24 -3.78 11.13 -7. Pórticos En borDEs DE vacíos (sErvicio) Para efectos sísmicos se consideró el espectro dado para Medellín por la Norma NSR-98.76 11.64 -18.78 0.08 -6.26 20.26 -19.84 0 -1. Todos los perfiles metálicos son de fy = 350 MPa (Grado 50.ta mediante elementos metálicos tubulares.44 s Período fundamental en dirección N-S: 0.45 -0.03 2.91 -58.96 -51.00 kN/ml . 2.9)/2 m². Estos elementos se arriostraron en altura cada 2. para 15. Allen D.25 64.85 -68.59 15.24 1.16 -19.7 0 -58.50 1.19 42.64 46.84 0 -15.51 -3.66 0 74. se verificó la sensibilidad de la estructura ante vibraciones ambientales.74 -29.48 10.03 87. 191.4 m aproximadamente.54 -24.73 24. ASTM A572).41 0 0 0 -30.91 -48.18 -6.62 0.68 13.52 -27.18 0.05 0.5x10.03 0.12 m).39 6.62 % veces la altura de piso en dirección E-W. valores adecuados.30 1.14 36.38 -7.59 8. Los resultados del análisis dinámico fueron: sensibilidad a vibraciones En vista de la existencia de luces notables (20 m libres).62 16. con los siguientes parámetros: aa = 0.57 -0.00 kN/m² Se efectuó un análisis sísmico dinámico espectral y se especificó combinación modal CQC (Complete Quadratic Combination).87 -21.85 0 -0.4 -12.0 ó 2.5 5. Pórticos En borDEs DE vacíos (sErvicio) 0.1 Hz y.56 -8.21 Arquitectura Institucional Figura 4 momEntos FlEctorEs – carga vErtical.91 0. AISC.2 kN/ m².25 -10.8 -8.45 6. según la Norma NSR-98. -0.23 0. Se consideraron 15 modos de vibración.19 -10.91 158.42 0.55 % veces la altura de piso en dirección N-S y de 0. con lo cual la participación de los modos considerados llega a valores del 98 % de la masa total en ambas direcciones (E-W y N-S).67 -19.29 -0.1 33.98 -3.92 1.14 -2.64 105.86 122.26 5.37 -39.87 87.4+2.68 92.03 -0.29 13.51 -2.36 109. Ungar E. Para esta última se llevó a cabo análisis dinámico espacial.68 60.21 0.99 18.81 -0.95 3.80 1.85 50. que servirían al mismo tiempo para conformar y para soportar la ventanería. también con elementos tubulares.74 -0.29 2.33 -32.07 70.41 0 0.53 17.

76 -0.37 0.66 -5.29 -0. bastante ágil: 1.21 13.22 49.02 25.72 0.34 0 0. Arriostrar provisionalmente en dirección N-S las columnas metálicas para evitar problemas de estabilidad durante el vaciado de las losas.21 -0. 4. debida a “walking excitation”.53 0 22.76 -1. -0.. equivalentes al perfil IPE600 planteado inicialmente.17 1.42 -17. Apuntalar las vigas metálicas hacia el centro de la luz de 20 m libres y en las puntas de los voladizos para evitar deflexiones excesivas durante la construcción de las losas.89 17.42 0.1 22.26 -2.37 0. 3.41 10.28 0.42 -5.17 19. Otra opción era usar para las vigas dos secciones en canal.65 -0.68 0. Fundir las losas tipo lámina colaborante o “steel-deck”.7 45. La solución de cimentación se planteó.29 -0.3 67.34 -0.62 27. lo cual dejaría ventanas verticales que facilitarían el vacia- do de las pantallas. 1989.21 13.53 25.08 0. cimentación Según información del ingeniero geotecnista encargado de las Recomendaciones de Suelos. de 0. por lo cual la estructura planteada también se considera idónea en este aspecto. 0. 10. 6. 5.58 18.72 0 0 0 -0. soldadas lateralmente a las columnas metálicas y conectadas entre sí a través de la pantalla de concreto.06 13.17 1.51 -0. Las pantallas de concreto de cada piso podían fundirse antes o después de construido el steel-deck.45 -0. Los pasos 3 a 8 debían repetirse para los diferentes pisos. acepta aceleraciones hasta de 0.08 0. también deberían preverse ventanas laterales de vaciado y agujeros de salida del aire desplazado por el concreto.02 -0. se obtuvo una aceleración vertical máxima.41 -1.74 54. Colocar las láminas del steel-deck y asegurarlas bien a las vigas metálicas para que les sirvieran de arriostramiento durante el vaciado posterior de los concretos de las losas. en zapatas aisladas para las diferentes columnas y pantallas. donde se ensamblaban.76 -0. entonces.49 22.4 m bajo el nivel de la calle) y que entonces no se requiera la placa de subpresión o que esté poco exigida. Es posible que el nivel freático real que aparezca después de estabilizadas las excavaciones esté más profundo de lo encontrado hasta ahora (1. .3 0 0 0 0 -3.37 0. Pórticos En borDEs DE vacíos (sErvicio) STRESS CONTOUR 4.54 9.66 36.0 a 1.37 25. la capacidad de soporte del terreno por debajo de los niveles previstos para el sótano era del orden de 400 MPa (40 t/m²). o algún otro sistema para asegurar el contacto completo del concreto de las pantallas con los perfiles metálicos que lo enmarcan.32 -0.32 22. La Norma Internacional ISO 2631-2. pero las canales tendrían que ser armadas en taller y resultarían más costosas que las IPE600 planteadas en principio.14 31.25% g.72 0.76 -0. Levantar las columnas metálicas con su altura completa.78 63.99 -0.5% g para oficinas y residencias. 8.un coeficiente de amortiguación del 3%.34 Figura 7 EsFuErzos En Pantallas y DiaFragmas.34 13. 9. sismo E-W (sErvicio) Arquitectura Institucional 67 usando concreto de muy baja retracción de fraguado y autonivelante. Estas columnas podían fraccionarse para su transporte a la obra..45 -0. amarradas con una retícula de vigas de concreto.32 0.08 -17. Colocar las vigas metálicas de un piso y fijarlas a las columnas.03 Figura 6 FuErza cortantE – sismo E-W. 2.99 1.26 -2.65 17. Construir las zapatas de cimentación.3 -0.65 17.59 0.26 58.28 -0.18 40. 7.24 18.82 72.41 -0. Así se evitaban también excesos de consumo de concreto y aumentos imprevistos de la carga muerta. Bernardo Vieco Q.66 Proceso constructivo Se consideró el siguiente proceso constructivo.59 -1. Construir los micropilotes y luego las vigas de amarre de fundación y la placa de subpresión.

Análisis .

FigUra 1 antes de aplicar Firestopping .Criterios sobre protección pasiva contra incendios Luis Mariano Upegui Ingeniero Civil CALORCOL S.A. 116 Análisis Un estudio de normas contra incendio y sistemas de protección para las edificaciones.

Para garantizar el objetivo del Fireproofing se aplica un espesor del producto incombustible a las estructuras metálicas.U). resistencia mecánica (capacidad autoportante) y durabilidad. Dentro de la protección pasiva hay dos campos básicos de acción. pérdidas industriales y la desaparición de edificaciones. losas o techos. En segundo lugar. como son estabilidad a temperaturas elevadas. Las principales normas nacionales e internacionales en materia de protección contra el fuego son las ANSI/UL 263 (E. para aumentar la estabilidad al fuego de los elementos estructurales metálicos hasta los limites requeridos.conceptos generales Diariamente se presentan situaciones de riesgo a causa de llamas o igniciones que se producen por un incremento no controlado de calor y que han aumentado considerablemente la mortalidad. se emplean materiales elastoméricos que pueden ser intumescentes y. el Firestopping o sellamiento de penetraciones consiste en el uso de materiales que proporcionan la capacidad de impedir la propagación de las llamas y humos a través de penetraciones o juntas. proporcionando aislamiento térmico. Para garantizar el logro del propósito del Firestopping. fácil mecanizado y montaje. además de impe- dir o retrasar su propagación y facilitar su extinción. El material aislante de protección debe cumplir una serie de requisitos.E. estanqueidad al fuego y no emisión de gases tóxicos. además de ser incombustibles. el Fireproofing es el revestimiento que se le hace a las estructuras metálicas con productos ignífugos. se expanden ante el fuego evitando la propagación del mismo. que sirve para sellar las cavidades en muros.E.U. pueden ser adoptadas para minimizar pérdidas. La protección pasiva contra incendios es la articulación de actividades compuestas por diferentes elementos y soluciones que. tanto humanas como materiales en caso de incendio.U). UNE 23-721 (Española) y NTC 1480 (Colombiana). reducida conductividad térmica. En Colombia el marco legal en materia de protección contra incendios es FigUra 2 despUés de aplicar Firestopping Análisis 117 . En primer lugar. También son utilizados otros elementos ignífugos como la lana mineral de roca. ISO 834 (rigen internacionalmente). en donde el material aplicado funciona como aislante térmico que disminuye de forma efectiva el flujo de calor. NFPA 251(E.U. desde la prevención. compatibilidad con el acero y otros materiales.

2 horas. Se define la Estabilidad al fuego (EF) como el comportamiento de un elemento constructivo. Dependiendo del tiempo establecido por la norma y del material especifico de recubrimiento. Es decir. la estanquidad a las llamas o gases. FigUra 3 FireprooFing 118 la NSR98 en su título J. 3 horas). el valor máximo de la misma y su duración serán diferentes de un incendio a otro.• M5 Materiales que no entran en las clasificaciones anteriores. para ello se ha definido en la normativa una curva temperatura-tiempo. separación por distancia Es la medida idónea para reducir la conducción y radiación de calor de unos combustibles a otros o entre edi- términos de la normativa colombiana Para la protección frente al fuego. trayectoria seguida por la temperatura y su límite máximo. que garantiza durante un tiempo determinado su estabilidad mecánica frente a la acción del fuego. el valor máximo de la misma y su duración serán diferentes de un incendio a otro. RF) como el comportamiento de un elemento constructivo sea portante o no. de cerramiento o de separación construidos con materiales . RF-90. Lograr que sean de volumen reducido es un objetivo de la protección estructural. RF-180 Y RF-240. La homologación de materiales de protección de estructuras exige medir su comportamiento frente al fuego. que deben estar homologados por un laboratorio de ensayos de acuerdo con las normas antes mencionadas. Se expresa la Estanqueidad al fuego (parallamas. Es una solución aplicable especialmente en fase de proyecto o en la distribución en planta. columnas y otros componentes para conformar elementos constructivos ignífugos. Análisis definiciones básicas en ingenieria de protección al fuego sector de incendio Las zonas con riesgo compartimentado se denominan sector de incendio. Los elementos constructivos se clasifican en función de su resistencia al fuego. siendo una de las formas de separar sectores contra incendios. sea portante o no. temperaturas superiores a 220 °C. en la que para un tiempo determinado se representa la ficios. en el tiempo pretendido. impidiendo el derrame de líquidos combustibles. estas curvas corresponden a situaciones límite de carga térmica con materiales de todo tipo (corresponden a incendios experimentales realizados) resistencia al fuego Se entiende por elemento o estructura resistente al fuego durante un tiempo determinado cuando no disminuye su resistencia característica al ser sometido a las condiciones de la curva de fuego (curva tiempo temperatura). área por piso edificado. curva de temperaturas La velocidad de crecimiento de la temperatura. La serie allí clasificada incluye las clases: • • • • • M0 No combustibles M1 No inflamables M2 Difícilmente inflamables M3 Medianamente inflamables M4 Fácilmente inflamables La velocidad de crecimiento de la temperatura. distinguiéndose los tipos: RF-30. según la Norma NTC 1480 Comportamiento frente al incendio de Elementos Metálicos. Se presenta el Aislamiento térmico como la resistencia térmica suficiente para impedir que se produzcan en la cara no expuesta al fuego. Este debe asegurar que un incendio declarado en su interior no se transmitirá. 1 ½ hora. Su defecto es precisar de espacios abiertos no disponibles en muchos casos. y el número indica los minutos de duración de su resistencia. los materiales por utilizar en Colombia se rigen por la NTC 2435 en vigas. se establece el espesor por aplicar de revestimientos antifuego. en un tiempo preestablecido. regidos por la NTC 1480. RF-120. que garantiza durante un tiempo determinado. Con esta norma se determina cuánto tiempo de protección ante un incendio requiere la obra civil (1/2 hora. y en definitiva delimitando sectores de incendio. según su destino. Los elementos de protección actúan limitando la transmisión de calor. a los sectores vecinos. que se refiere a cuándo una edificación debe ser protegida contra el fuego. compartimentación horizontal Tiene como finalidad dificultar la propagación horizontal del fuego (y humos). Muros o paredes cortafuegos Son muros de carga. Las siglas RF significan resistencia al fuego. RF-60. número de pisos y otras características de la construcción. 1 hora.

las llamas lo rompen y al salir a fachada irradian calor hacia las ventanas Análisis 119 . RF-60. entrepiso Es el elemento que habitualmente debe impedir el desarrollo vertical del fuego. RF90. etc. RF-180. Su resistencia al fuego debe ser acorde con las necesidades. montacargas. tales como conductos de aire acondicionado. etc. con una RF de un grado igual al del muro. huecos escaleras. RF-120. definiendo sectores de incendio. En caso de naves con techo poco resistente. FigUra 4 cortaFUegos pedir un debilitamiento de su resistencia que provoque el desplome de la planta superior. Los elementos de lucha más comunes se analizan a continuación: cortafuegos en conducto En todos los conductos citados anteriormente y en especial donde atraviesan muros. Ventanas Representan un camino fácil de propagación vertical entre plantas del mismo edificio. que ascienden rápidamente por cualquier conducto al que tengan acceso. ascensores y otras aberturas verticales que constituyen caminos idóneos para el desarrollo vertical del incendio a otros sectores. Dicho forjado debe ser incombustible. Sus aberturas serán las mínimas posibles. u horizontal entre edificios próximos o contiguos. son el objetivo de las barreras verticales resistentes al fuego. que pueden propagar incendios a zonas alejadas del foco inicial. bajantes de servicios para cables y conducciones. garantizando alta resistencia al fuego y con puertas cortafuego protegiendo sus aberturas. se debe disponer estratégicamente amortiguadores de fuego o cortafuegos que impidan el flujo de humos a través.) se debe prestar especial atención a los conductos empotrados y no previstos para la conducción de humos.incombustibles.. RF-240. Aparte de las aberturas verticales típicas (cajas ascensores. Al calentar el cristal. y estarán protegidas con puertas y ventanas adecuadas contra incendios. Tiene una doble misión: impedir el desarrollo vertical del fuego e im- Huecos verticales Son los huecos de escaleras. y asegurar una resistencia al fuego acorde con las características esperadas para el incendio. Se clasifican y nombran RF-30. compartimentación vertical Las corrientes de convección que establecen los gases calientes (humos) del incendio. El grado de resistencia al fuego de un muro debe estar en relación al riesgo que debe confinar. con ventanas próximas. los muros deben sobresalir lo suficiente para cerrar el paso a las llamas. Deben de hacerse de materiales incombustibles. que dividen al edificio en zonas aisladas entre sí.

Es posible así una reinstalación del sellado sin sobrecosto ni disminución de eficacia con una resistencia al fuego de hasta 3 horas. cuyos cristales rompen y permiten la penetración de las llamas en el interior.de los edificios próximos. La temperatura a partir de la cual aparece el fenómeno de plasticidad. A partir de una temperatura de 250 ºC. no dejan huecos a las llamas. Por esto en los edificios con alto riesgo de incendio se debe limitar en lo posible la presencia de ventanales y los que se instalen deben tener marco metálico y montar vidrio armado que. Dicha temperatura es bastante baja y se alcanza con facilidad en toda la masa de la estructura. debido a la elevada conductividad térmica del acero. A partir de una temperatura de 538 ºC (denominada temperatura critica) la caída de la resistencia es muy acusada. Otro efecto negativo es la dilatación producida en los elementos que constituyen la estructura. que obligan a las llamas a separarse de fachada (subsistiendo sin embargo el efecto radiante). permite valorar la resistencia al fuego de los elementos estructurales. ejemplos de aplicaciones de firestopping rejilla intumescente Son componentes industriales adecuados para áreas que requieren ventilación pero que tienen que protegerse contra el fuego y se colocan en conductos de ventilación de aire. alcanzan las ventanas de la parte superior. aumen- tando las tensiones que pueden producir el colapso de la misma. tantas veces como sea preciso. aunque se rompen. muros. eficiente y práctico. que permite cambiar las instalaciones en un paso de sector de incendios. con lo que la estructura no puede soportar la carga de diseño. Su sellado contra fuego tiene una resistencia al fuego y al humo de hasta 4 horas. La acción del fuego sobre el acero modifica la plasticidad del mismo y rompe el equilibrio de las tensiones de trabajo previstas. sacos intumescentes Son productos de la industria que actúan como sellado resistente al fuego. con lo que se origina una pérdida de la estabilidad de la estructura. la propagación está asegurada. Si hay combustibles en su proximidades. protección al fuego de estructuras metálicas Análisis Muchas estructuras portantes metálicas de los edificios en la actualidad están constituidas por perfiles normalizados de acero (aleación de hierro y carbono) con una elevada capacidad para absorber las demandas mecánicas. 120 FigUra 5 sacos intUMescentes FigUra 6 rejilla intUMescente . Una protección eficaz para las ventanas son los salientes de los entrepisos. se modifican la resistencia y el limite elástico del acero. puertas cortafuego.

pero los edificios de gran tamaño que presentan dificultades para evaluar el tiempo de evacuación y en los que un eventual desprendimiento puede afectar al vecindario o al equipo contra incendio. el desprendimiento y la caída de elementos constructivos sobre los habitantes o los equipos de combate de incendio. la seguridad de las personas depende principalmente de la rápida evacuación del ambiente en llamas. Seguridad contra incendio Los objetivos fundamentales de la seguridad contra incendio son minimizar el riesgo de vida y reducir pérdidas patrimoniales. requieren pocos dispositivos de seguridad y no necesitan que se verifique la seguridad contra incendio de la estructura. sino que por razones económicas también es necesario evaluar la magnitud del daño que puede ser considerado tolerable a fin de minimizar los costos mediante dispositivos de seguridad (Figura 1). Entiéndase como riesgo de vida la exposición severa a humos o calor de los usuarios de edificios y. exigen mayor seguridad y verificación del comportamiento de la estructura frente a incendios. Brasil. No basta identificar el posible daño que el fuego causa a la propiedad. Análisis 121 . La principal causa de muerte en incendios es la exposición a los humos tóxicos que se pre- sentan en los primeros momentos del siniestro. Por tal razón.Estructuras de acero en situación de incendio Valdir Pignatta e Silva Profesor Doctor de la Escuela Politécnica de la Universidad de Sao Paulo. Los edificios de dimensiones pequeñas son de fácil evacuación. de los contenidos y terminaciones del edificio siniestrado. La pérdida patrimonial es la destrucción parcial o total de la edificación. a menor nivel.

el efecto de las deformaciones térmicas.Nacional Institute of Standards and Technology de Estados Unidos).CoSto de La proteCCión Contra inCendio 122 El nivel de seguridad patrimonial debe ser definido por el propietario del inmueble. compartimentación. Este es el caso de SAFIR (Universidad de Lieja). Determinación de la potencia térmica (Heat Release Rate) o del campo • • de la temperatura que actúa sobre las estructuras. y OZONE (Universidad de Lieja). La decisión la debe tomar el ingeniero especializado en diseño de estructuras en situación de incendio: • • • • Determinación del tiempo de evacuación. etc. Análisis . La ingeniería de seguridad contra incendio en lo que se denomina primer mundo. Un sistema de seguridad contra incendio consiste en un conjunto de medios activos (detección de calor o humo. tales como: EXODUS (Universidad de Greenwich) y CRISP (BRE-. Entre ellos está SUPERTEMPCALC (Flight Safety Design de Lund. Existe programas computacionales que modelan matemáticamente los gases en términos estequiométricos. TASEF (SP . acepta y aplica.Building Research Establishment de Gran Bretaña). aunque el problema puede ser analizado en forma parcial realizando tan sólo algunas de esas etapas. Para la determinación del campo de temperaturas en elementos de acero existe software que emplea el análisis térmico no lineal sobre la base de los conceptos de convección. forma parte de la malla curricular en las escuelas y se dictan cursos de grado y posgrado en «Fire Safety Engineering». Es parte del ser humano exigir seguridad en su vivienda y lugar de trabajo. ADAPTIC (Imperial Collage. Un proyecto completo debe seguir todas las etapas que se describen a continuación. brigada contra incendio.Building Research Establishment de Gran Bretaña). cantidad. Suecia) y THELMA (BRE . etc.Instituto Nacional de Ensayos e Investigación de Lulea. cómo minimizar su costo. Entre los primeros están el SMARTFIRE (Universidad de Greenwich) y JASMINE (BRE – Building Research Establishment de Gran Bretaña). Aún no existe un software que reúna toda la tecnología disponible para enfrentar en forma global el problema de la seguridad estructural. etc. Los códigos y normas generalmente estipulan el nivel mínimo de seguridad contra incendio para la seguridad de la vida o el patrimonio de terceros. por lo que es necesario aplicar un conjunto de programas computacionales. Gran Bretaña) y VULCAN (Universidad de Sheffield). Actualmente se reconoce que esta consideración también debe ser parte del proyecto de estructuras de edificaciones de gran tamaño o riesgo. Existen programas de software que modelan matemáticamente la actitud humana en incendios y su comportamiento frente a las rutas de escape disponibles. Los países desarrollados consideran que la seguridad contra incendio es una ciencia que se estudia.Pérdidas patrimoniales ($) pérdidas patrimoniales + costo de protección • pérdidas patrimoniales • Figura 1. CFAST (NIST . Suecia). en vista de que los materiales estructurales pierden su capacidad de resistencia en situaciones de incendio. La ingenieria de seguridad contra incendios La seguridad contra incendios (Fire Safety Engineering) permite demostrar con precisión si la estructura de acero requiere o no requiere revestimiento contra incendio. Pero en los países en desarrollo poco se aplican los métodos científicos de seguridad contra incendio que conducen a soluciones seguras y económicas.) y de medios pasivos (resistencia al fuego de las estructuras. y si es utilizado. etc. eléctrico y arquitectónico. posición y tipo de materiales combustibles. Estos se dividen en dos familias: los que utilizan la dinámica de fluidos computacional (CFD) vía modelos de campo (field models) o los más sencillos que dividen el compartimiento en dos o más zonas de calor (zone model). radiación y conducción para determinar la distribución real de la temperatura en el elemento estudiado. o sea. Esa área aplicada a la ingeniería estructural es conocida como Ingeniería de Estructuras en Situación de Incendio (Structural Fire Engineering) y para su aplicación es imprescindible el uso de software. Para el análisis estructural hay programas computacionales que permiten estudiar el comportamiento de las estructuras en incendio considerando la no linealidad geométrica y el material. rociadores. Por ello.). Entre los otros están: BRANZFIRE (Building Research de Nueva Zelanda). térmicos y cinéticos en función del escenario del incendio. dimensiones de compartimiento. la seguridad contra incendio es considerada habitualmente en el proyecto hidráulico. geometría de las aperturas al ambiente externo. la variación de las propiedades mecánicas con la temperatura.

VariaCión deL móduLo de eLaStiCidad de LoS materiaLeS en FunCión de La temperatura Comportamiento de los materiales estructurales en incendios Es sabido desde el siglo XIX. Vila Real (2003). Zaharia (2005). DIANA. siempre que hayan sido programados en debida forma. ABAQUS. Silva (2003) y Silva (2004). Vargas. que éstos sufren una re- Análisis 123 .• • Algunos de estos programas realizan más de una de las etapas mencionadas anteriormente.Steel Construction Institute (www. Los símbolos empleados en este texto se definen cuando aparecen por primera vez. IISI (1993). (2000). Buchanan (1994 y 2002). Este último texto tiene la finalidad de aclarar los problemas asociados a la seguridad de estructuras de acero en situación de incendio y comentar los conceptos contenidos en los medios tradicionales y en los científicamente avanzados para satisfacer las exigencias de seguridad. pero que permite realizar análisis térmicos y estructurales a altas temperaturas. SAFIR también hace el análisis térmico de la estructura y el SUPERTEMPCALC permite realizar un dimensionamiento simplificado de las vigas de acero trabadas en forma continua. Entre éstos están ANSYS. Purkiss (1996). steel-sci. También sugerimos la lectura de las publicaciones del SCI . Más información sobre ingeniería de estructuras en situación de incendio se encuentra en los libros de Wang (2002).org) y como iniciación al tema recomendamos el libro de Drysdale ‘Fire Safety Engineering’ (2000). cuando comenzaron a construirse edificios de pisos múltiples en acero.VariaCión de La reSiStenCia de LoS materiaLeS en FunCión de La temperatura • Figura 3. y ADINA. En el Congreso IISI 2004 se presentaron diferentes casos de edificaciones en los que el uso de la Ingeniería de Estructuras en Situación de Incendio permitió llegar a soluciones económicas. Ranby y cols. vigas de concreto armado o pilares mixtos de acero y concreto. • Figura 2. Hay software comercial que no fue desarrollado específicamente para la situación de incendio.

Más tarde se inició la construcción de edificios de pisos múltiples de hormigón armado. El área máxima de compartimentación la establecen generalmente los códigos o normas. Figura 4. El acero y el aluminio sometidos a altas temperaturas sufren una reducción de su resistencia y de su módulo de elasticidad. 2005). Al comienzo no se suponía que el concreto armado también podría tener problemas a altas temperaturas. 2005). Por otra parte. de estructuras mixtas (EC4. El concreto además de una reducción de resistencia pierde área resistente debido al spalling. ya que el concreto no era un aislante ideal.ducción de su resistencia con el aumento de la temperatura. En esa época se usaba el concreto como material de revestimiento del acero sin función estructural pero con mucho espesor. la región central recibe la protección que le proporciona la capa carbonizada con la resultante baja reducción de su resistencia. 2005) y de aluminio (EC9.CarbonizaCión de madera (Foto de edna moura) . también se aprovechó como elemento estructural. de madera (EC5. La compartimentación del edificio es una medida fundamental de protección pasiva para evitar la propagación. Hoy se sabe que la capacidad de resistencia del concreto (EC2. minimizando así las consecuencias del incendio. En concretos de alta resistencia puede ocurrir un despostillamiento explosivo por la mayor dificultad de percolación del agua. 1998) en situación de incendio se reduce por degeneración de las propiedades mecánicas de los materiales (Figuras 2 y 3) o por la reducción del área resistente. Morch (1948).SpaLLing en piLar de ConCreto 124 Análisis Los elementos de madera sufren la carbonización de la superficie expuesta al fuego reduciendo el área resistente (Figura 5) y realimentando el incendio. trabajando conjuntamente con el acero para resistir esfuerzos. 2004). el concreto. La resistencia al fuego es la propiedad de un elemento de construcción de resistir la acción del fuego durante un determinado peEl spalling es un desportillamiento de la superficie del concreto debido a la presión interna del agua que se evapora y al comportamiento diferencial de los componentes del concreto. Años más tarde. además de revestimiento. en un artículo interesante advirtió sobre la necesidad de estudiar las estructuras de hormigón armado incendiadas y asociadas solamente con la armadura en su interior. del acero (EC3. 2004). Figura 5. Entonces surgieron las estructuras mixtas de acero y concreto. El spalling reduce el área resistente del concreto y expone la armadura al fuego (Figura 4). de mampostería estructural (EC6.

Ese movimiento genera el contacto entre los gases calientes y la estructura. La radiación es el proceso por el cual fluye el calor en forma de propagación de ondas desde un cuerpo a alta temperatura a la superficie de otro a temperatura inferior (Figura 7).FLujo de CaLor atraVéS de un eLemento de CompartimentaCión Análisis 125 . El flujo de calor radiante y convectivo actúa también sobre los elementos de cierre (losas.el incendio El aumento de la temperatura de los elementos estructurales en los incendios se debe al flujo de calor por convección y radiación provocadas por la diferencia de las temperaturas de los gases calientes del ambiente en llamas y los componentes de la estructura. Figura 7.FLujo de CaLor radiante La superficie caliente del elemento estructural genera un flujo de calor hacia el interior del elemento que lo está calentando. El flujo de calor por convección lo genera la diferencia de densidad entre los gases del ambiente en llamas. dándose una transferencia de calor (Figura 6).) que deben tener suficiente resistencia al fuego para impedir la propagación del incendio por conducción hacia fuera del compartimiento en llamas (Figura 8). mientras que los gases fríos de densidad mayor tienden Figura 6. Figura 8. Los gases calientes son menos densos y tienden a ocupar la atmósfera superior. etc. paredes. Esta última transferencia de calor se denomina conducción. puertas.ConVeCCión en eL CurSo de un inCendio a moverse hacia la atmósfera inferior del ambiente.

Temperatura Flashover Tiempo Figura 11. el incendio puede ser caracterizado como una curva que surte la temperatura de los gases en función del tiempo del incendio (Figura 10). rociadores.curva de temperatura-tiempo de un incendio real Cuando el edificio posee eficientes medidas de combate de incendio (brigada de incendio. manteniendo la seguridad estructural. pero el riesgo de daño a la estructura es bajo. A partir de ese instante. Dada la dificultad de juzgar esta situación con precisión es común que se evalúen las estructuras de los edificios de mayor riesgo para la situación de post-flashover.ríodo de tiempo. la seguridad de la estructura se verá poco afectada en situación de incendio (Figura 11).propiedades de resistencia al Fuego de elementos de compartimentación (losas. en las cuales el incendio es considerado como de pequeñas proporciones. en las que el escenario del incendio se modela en forma simplificada. el incendio se torna en uno de grandes proporciones afectando a todo el compartimiento.) para extinguir el fuego antes del «flashover». la estanqueidad y el aislamiento (Figura 9). y luego se produce una reducción gradual de la temperatura de los gases. En lo que respecta al estudio de la seguridad de las estructuras. Esta curva presenta una región inicial con bajas temperaturas. La curva real es de difícil determinación. paredes. etc. El momento correspondiente al aumento brusco de la inclinación de la curva temperatura-tiempo se conoce como «flashover» y ocurre cuando toda la carga combustible presente en el ambiente entra en ignición.curva de temperatura-tiempo de un incendio real aFectada por la presencia de rociadores . Comúnmente es sustituida por curvas temperatura/tiempo naturales (Figura 12). La combustión en esta fase puede generar gases tóxicos o asfixiantes. Figura 9. La temperatura de los gases sube rápidamente hasta que todo el material combustible se haya extinguido. puertas cortaFuego) Temperatura Análisis Temperatura máxima del incencio 126 Fase de calentamiento Fase de enfriamiento Ignición Flashover Tiempo Figura 10.

SILVA.modeLo de inCendio naturaL Figura 13. El tramo ascendente de estas curvas puede ser obtenido mediante la Expresión 1 (ver Apéndice). por ser variable. 1999).En EC1 (2002) se presenta un modelo simplificado para la construcción de esas curvas que se basan en trabajos de investigadores (Pettersson et al.d). 2002). de lo que resultan los llamados valores de cálculo de las cargas de incendio específicas (qfi.. 2002.turbuLenCia de LoS gaSeS en un inCendio Análisis 127 . Los valores característicos de la carga de incendio (MJ/m 2 ) son función del tipo de ocupación del edificio y pueden ser calculados en cada caso o son establecidos en las normas correspondientes (EC 1.. 1976 y Wickstrom. El tmáx es una función de la carga de incendio por unidad de área del compartimiento (EC1. (SIA. El valor de la carga de incendio. está determinado por los valores característicos (qfi. 2004).k) afectados por los coeficientes de ponderación („). 1985). Los coeficientes de ponderación „ son determinados por el producto de los factores mayorativos en función de las dimensiones del edificio y minorati- Figura 12.

vos en función de las medidas de protección activa en el ambiente. Por lo tanto, en este modelo el escenario de incendio es parametrizado por la cantidad y el tipo de material combustible (carga de incendio) y por la cantidad de material comburente (oxígeno) que participa en la reacción de combustión del incendio (v) y las características térmicas y físicas de los materiales de cierre del compartimiento (√ ÒcÎ). Este modelo admite la temperatura uniforme en el compartimiento. Esta hipótesis es válida dada la turbulencia del incendio (Figura 13), sin embargo, el modelo simplificado del EC1 (2002) sólo debe aplicarse a compartimientos limitados a 500 m 2 de superficie de piso y 4 m de altura. Pueden obtenerse modelos más precisos con software de modelación de incendios, en el que pueden considerarse dos o más zonas de temperatura (zone model), lo que es más adecuado para el «pre-flashover» o una distribución más realista de las temperaturas en el compartimiento (field model/ CFD-computational fluid dynamics). Dado que la curva temperatura/tiem-

Figura 14- modeLo de inCendio-patrón iSo 834

128

po del incendio cambia en cada situación estudiada, se convino en adoptar una curva patrón (Figura 14) como modelo para el análisis experimental de estructuras, materiales de revestimiento contra fuego, puertas cortafuego, etc., en hornos de institutos de investigación. En vista de la falta de estudios más realistas, esa curva estandarizada de

ensayo se adopta generalmente como curva temperatura/tiempo de los gases. Este modelo es conocido como modelo de incendio-patrón. La curva-patrón más difundida internacionalmente es la recomendada por la ISO 834 (1994), conforme a la Expresión 2 (ver Apéndice). aunque también cabe citar la ASTM E 119 (2000), la norma sueca SBN 67, BS 476 (1987), y otras. Todas son similares (Figura 15).

Análisis

Figura 15- CurVaS patrón

La curva-patrón es de fácil uso, no obstante toda conclusión en base a esa curva deberá ser analizada con cuidado, ya que el incendio-patrón no corresponde al incendio real. Para su empleo han de utilizarse artificios, tales como el TRRF. La curva-patrón se usa para incendios en ambientes con material combustible compuesto, sobre todo por materiales celulósicos. El EC1 (2002) sienta un patrón según Expresión 3 para incendio en ambientes con material combustible compuesto por hidrocarburos (Figura 15).

protección contra incendio
La seguridad de las estructuras de acero en situación de incendio se logra mediante protección antitérmica, como sigue: • Autoprotección: el elemento estructural aislado sin revestimiento contra fuego se dimensiona para resistir las altas temperaturas de un incendio. Esta es por lo general la manera menos económica para resolver el problema. • Barreras antitérmicas: el elemento de acero es forrado en mampostería o concreto o revestido con materiales contra fuego de baja densidad, baja conductividad térmica y bajo calor específico. El espesor de estos materiales se calcula con

medios analíticos o experimentales. Integración del acero a otros elementos de construcción, constituyendo estructuras mixtas o integradas. Las estructuras mixtas de acero y de concreto son aquellas en que ambos materiales trabajan en forma solidaria para resistir los esfuerzos externos. En situación de incendio hay transferencia de calor entre los elementos estructurales. Así se tienen, por ejemplo, vigas, losas o pilares mixtos de acero y concreto (Figura 16). Estructuras integradas son aquellas en las que el acero a altas temperaturas transfiere calor al concreto o a la mampostería, pero sin solidaridad estructural (Figuras 17 y 18).

Figura 16- eStruCturaS mixtaS de aCero y ConCreto

Figura 17- Viga, LoSa y pared

Figura 18- piLar entre mampoStería

Análisis 129

métodos de dimensionamiento
Para el dimensionamiento de una estructura es necesario conocer el campo de temperaturas a los que está sometida, a fi n de determinar los esfuerzos resistentes. La seguridad en incendios se habrá conseguido si los esfuerzos resistentes fueron mayores o iguales a los correspondientes esfuerzos solicitantes. Es así como el dimensionamiento se compone de dos fases: El análisis térmico y el dimensionamiento propiamente tal.

análisis térmico
El campo de las temperaturas puede ser determinado por medio de métodos analíticos simplificados, numéricos o experimentales.
Figura 19- CurVa temperatura-tiempo deL inCendio y SegÚn La CurVa naturaL de La eStruCtura

Análisis

métodos analíticos simplificados
Los métodos analíticos simplificados son por lo general los descritos en las normas; son fáciles de aplicar, aunque no siempre económicos. La temperatura es considerada uniforme en todo el volumen del elemento estructural. Cuanto mayor es el valor de F tanto más esbelta térmicamente será la pieza estructural y, por consiguiente, llegará a temperaturas más altas en el tiempo. Al aplicar esas expresiones a la curva natural puede encontrarse la máxima temperatura del elemento de acero (Figura 19). El dimensionamiento del elemento estructural para esa temperatura, sobre la base de un modelo de incendio correctamente construido, asegura una adecuada resistencia al fuego durante la vida útil de la estructura. Pero cuando en la práctica se emplea la curva-pa-

130

elementos aislados de acero
A partir de la curva temperatura/ tiempo de los gases calientes se puede determinar la temperatura en el elemento estructural por medio de expresiones de Transferencia de Calor. Estas expresiones aparecen en la literatura internacional, tanto para elementos sin revestimiento (Expresión 4), como para revestidos (Expresiones 5 y 6), siendo válidas para elementos con distribución uniforme de la temperatura. (Eurocode 3, 1995; NBR 14323, 1999; Wickstrom, 1985a; Silva, 2005 e Silva, 2005a). En las expresiones presentadas se destaca la importancia de la característica geométrica F, el factor de masividad.
Figura 20- CurVa temperatura-tiempo deL inCendio y de La eStruCtura SegÚn La CurVa-patrón

se extienden a estructuras con temperaturas no uniformes. Este «tiempo» se conoce como «tiempo requerido de resistencia al fuego» (TRRF) o simplemente «resistencia al fuego requerida» de las estructuras que es establecido en las normas o códigos. Los conceptos TRRF y tiempo equivalente pueden asociarse fácilmente a la curva natural en el caso de distribu- ción uniforme de las temperaturas en el elemento estructural (Figura 21). 2002) y el brasileño (NBR 14432. Silva. la curva temperaturatiempo del elemento estructural no presenta el punto máximo (Figura 20).ConCepto de tiempo equiVaLente . Un método más científico de determinación de ese tiempo es el que tiene por base el método de tiempo equivalente asociado al concepto del valor de cálculo de carga de incendio específica (qfi. Figura 22. 2000. o sea. el británico (Building Regulation. Figura 21.Este tiempo (TRRF) es un tiempo ficticio que. acero o aluminio aislado. Este problema se soluciona habitualmente admitiendo un valor de «tiempo» en función del riesgo de incendio (tipo de ocupación y altura) evaluado para las edificaciones.determinaCión deL FaCtor paSiVidad Análisis 131 trón. en vista de la difusión y facilidad de empleo de esos métodos. tales como el norteamericano (ICC. Generalmente. 2000). A partir de ese tiempo. se puede determinar la temperatura en la estructura y dimensionarla. En este caso. surge una dificultad operacional. Fakury. como es el caso de las estructuras de concreto o de acero en contacto con elementos robustos. Sin embargo. ese tiempo es preestablecido por consenso y sin cálculos en cada empresa. 2002).d). (DIN. supuestamente conducen a la máxima temperatura en el elemento de acero en el incendio real. asociado a la también ficticia curva-patrón. 2002). según la Expresión 7 (EC1. 1998).

y Viga debajo de LoSa (SupertempCaLC) elementos de acero en contacto con elementos robustos Admitiendo que una distribución uniforme de la temperatura en elementos aislados de estructuras metálicas es una práctica que representa muy bien la realidad. Para resolver este caso.45 -0. Los resultados generalmente están a favor de la seguridad.15 -0. lo que facilita la absorción de calor «heatsink ». Estos materiales son muy robustos en relación a la estructura de acero y poseen una baja conductividad térmica.03 0.01 0 30 60 90 120 .1 0. 2005). inf.5 0.2 0.3 -0.4 0.1 -0.05 -0. la literatura técnica propone métodos alternativos para calcular el factor de pasividad (EC3.800 0 0.01 -0. y en algunos casos pueden ser difíciles de evaluar (Figura 22). La mejor solución para estos casos está en los métodos numéricos.4 -0.35 -0.6 700 600 500 400 300 200 100 Análisis Figura 23.05 Medias de las temp.5 0 0. 0.ejempLoS de reSuLtadoS de anáLiSiS térmiCoS numériCoS reaLizadoS en: Viga aiSLada (SaFir). El uso de los métodos analíticos simplificados en la forma aquí presentada puede favorecer la seguridad en forma exagerada. pero tales alternativas no cubren todas las situaciones que se encuentran en la construcción civil.3 0.2 -025 -0. 132 Temp. Temperatura (˚c) 0. ha de considerarse que los elementos de acero generalmente están en contacto con losas de concreto o paredes de mampostería (Figuras 17 y 18).(variables).

y Fuego en una cara Análisis 133 . Son tanto más económicos cuanto más precisas fueron las modelaciones del incendio y de la estructura.(variables) Temperatura (˚c) 0. y fuego en una cara. En el caso de elementos de acero en contacto con mampostería o concreto. 0.métodos numéricos Los métodos numéricos dependen de software de análisis térmico y de la comparación con ensayos.01 0 30 60 90 120 Figura 24.03 0. realizados en: viga aislada (SAFIR).01 -0. Temp. y viga debajo de losa (supertempcalc) y numérico (Supertempcalc) para: fuego en dos caras. inf. Las Figuras 23 y 24 presentan algunos ejemplos de resultados obtenidos por medio de softwares de análisis térmico. las diferencias entre los resultados obtenidos por un medio simplificado y numérico pueden ser significativas.05 Medias de las temp.TemperaTura en el acero deTerminada por méTodo analíTico y numérico (SuperTempcalc) para: Fuego en doS caraS. revestida o no revestida.

EXPRESIONES 134 Análisis .

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Puentes .

además de que respondan a requerimientos estéticos que mejoren el entorno rural o urbano. el constructor deberá proponer el eje del puente y la interventoría la estudiará y aprobará. pero la localización definitiva deberá ser aprobada por el representante del INVIAS. ha decidido elaborar este documento para que sirva de base a los diseñadores y constructores de este tipo de estructuras. En el caso en que las áreas disponibles para la localización conforme a los planos no sean adecuadas. si lo juzga pertinente. Descripción de los puentes Los puentes considerados en esta cartilla son estructuras de acero constituidas por un sistema atirantado que soporta una plataforma compuesta por vigas en perfiles tipo W sobre las que se apoya el tablero. Localización de los puentes La localización del puente será definida por el INVIAS.REFERENCIA Cartil a de Puentes Peatonales Instituto Nacional de Vias Secretaría General Técnica 208 Puente PrototiPo en Pereira Puentes Con el objeto de disponer de un documento apropiado para la construcción de puentes peatonales sobre las vías nacionales. A continuación se plantean algunas consideraciones generales y especificaciones particulares que deberán ser tenidas en cuenta por los diseñadores y/o constructores a quienes el INVIAS les encomiende esas labores. esquema De imPLantación axonometría . El sistema atirantado está conformado por una torre inclinada y articulada que se estabiliza mediante tensores posteriores anclados a la cimentación y tensores que soportan la plataforma. INVIAS. Se pretende que los puentes peatonales que se construyan en el futuro sobre la red nacional de vías cumplan a cabalidad las exigencias técnicas contempladas en la normatividad vigente. el INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.

Los anchos de las vías están comprendidos entre 9. Puente tipo 2 Esta estructura también tiene una luz pero la distancia entre torres puede variar entre 31. perfiles rectangulares. El tablero puede diseñarse en madera. material liviano como aluminio o placa en concreto con lámina colaborante. y por ello se aprovechó la inclusión del soporte trasero para lograr el arriostrado requerido.20 m y 41. tubos. Tanto el tablero del puente principal como el de las rampas. fundamental para garantizar su estabilidad. tiene longitud variable entre torres y sirve para salvar vías de doble calzada. Se exceptúa el puente tipo 3. El tablero puede tener las mismas características del de tipo I. rePresentación triDimensionaL De conjunto armaDo Puente tipo 1 Es una estructura de una sola luz con longitud entre torres de 26. tipo “caballero”. Las estructuras metálicas están conformadas.50 m. los pisos en concreto tendrán 8 cm. platinas. la localización de las rampas no permite la colocación de un adecuado arriostramiento transversal. cuyo peso no sobrepase 60 kg/m2. aluminio por ejemplo.81 m con lo cual se pueden salvar vías con ancho hasta de 16. dependiendo del sesgo elegido. cada una de estas calzadas puede tener anchos entre 13. en esta forma se pueden salvar vías con anchos hasta de 28. de dos luces. de espesor y se fundirán apoyados sobre lámina colaborante (steel deck) del calibre que se muestra en lo planos estructurales.20 m. El tablero puede construirse con características semejantes a las de los tipos I y II. como se dijo. por perfiles tipo W de diferentes dimensiones.La torre está compuesta por perfiles tubulares de sección circular. podrán construirse en concreto reforzado o en madera. Puente tipo 3 Este puente es de dos luces.0 m. ramPa De acceso Puentes 209 . Aunque la plataforma es un diafragma de gran rigidez. Para garantizar la estabilidad estructural se requirió adicionar un soporte en la parte posterior de los puentes. Puente tipo 4 También es de dos luces y puede salvar vías de doble calzada. La plataforma se apoya en soportes en tubo con una configuración en V. tipos de puentes En la cartilla se han definido varios tipos de puentes.80 m.10 m gracias a la posibilidad de colocar módulos centrales.50 m y 33. en el cual el tablero no podrá ser de concreto sino de madera o de otro material. que se describen a continuación.20 m y 36. cables y otros elementos cuyas características y especificaciones están indicadas en el Módulo de Planos Estructurales de la Cartilla. El tablero debe construirse con base en materiales livianos como madera o aluminio cuya carga máxima no sobrepase 60 kg/m2.

el constructor deberá hacer la investigación correspondiente y ajustar la localización del puente a dichas redes o ejecutar alternativas para modificarlas. cada uno en lo que fuere pertinente. Las recomendaciones del estudio se utilizarán para definir el tipo de cimentación que debe construirse. las especificaciones y las instrucciones del Interventor. las cuales deben someterse a la aprobación del INVIAS.3). que no sean licuables o expansivos y que tengan una capacidad portante mayor o igual a 10 t/m2. Bajo ninguna condición se permitirá empezar la construcción del puente sin la investigación aludida.6. anclajes a la infraestructura. en la localización se tendrán en cuenta estas condiciones y si no se cumplen. pernos. principalmente en lo referente al número y longitud de las perforaciones (Sección A. tales como láminas. transporte. perfiles. La carga viva real de diseño será de 450 kg/m2 y la frecuencia natural mínima deberá ser como mínimo de 3. montaje y pintura de estructuras de acero. el suministro de todos los materiales requeridos para la fabricación de las estructuras. el constructor deberá hacer los ajustes a los diseños de la cimentación que demanden las condiciones de la topografía. soldadura o cualquier otro elemento que hace parte de la estructura. Puente con acceso directo por ambos extremos. de acuerdo con los planos. Por ello. Comprende.1997. fabricación.0 Hertz. Puente con rampa en un extremo y acceso directo en el otro. Redes de servicios Ante la posibilidad de que existan redes de servicios públicos o de otra índole en el área del proyecto. así sea de algún . • • • Estudios de suelos La construcción de los puentes que se plantean en esta cartilla obliga a la ejecución de un estudio de suelos que cumpla estrictamente las exigencias del Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes-1995. Superestructura Este trabajo consiste en el ajuste a los diseños. Especificaciones particulares Tanto el diseño como la construcción de los puentes peatonales deben adelantarse cumpliendo estrictamente todas las especificaciones de diseño y construcción vigentes en el INVIAS Los diseños se harán en un todo de acuerdo con el CODIGO COLOMBIANO DE DISEÑO SÍSMICO DE PUENTES-1995 y en el documento GUIDE SPECIFICATIONS FOR DESIGN OF PEDESTRIAN BRIDGES de AASHTO.Puentes DiagRama DE puEntE con DoblE Rampa 210 Cada uno de los puentes anteriores puede tener diferentes tipos de acceso dependiendo de las condiciones topográficas del lugar: Casos del armado del puente Tipo I Puente con rampas en los dos extremos. platinas. En los diseños de la infraestructura que se presentan en la cartilla se han supuesto condiciones topográficas no extremas y la inexistencia de laderas con pendientes pronunciadas. previo concepto del interventor. Los planos de cimentación que se presentan en la cartilla son válidos exclusivamente en suelos que permitan cimentar directamente. pues en algunos casos se hace uso de la presión pasiva para la estabilidad de los apoyos. además.

La certificación deberá obtenerse a través de cada fabricante de los materiales y elementos. cables y demás accesorios. AWX. astm a500 gr. Los planos estructurales contenidos en la Cartilla son de diseño.000 psi Puentes 211 Puente tiPo un0 con una soLa ramPa . inc. La interventoría exigirá los certificados de calidad y conformidad de los materiales utilizados y podrá. El Constructor deberá presentar para aprobación los procedimientos de Gestión de la Calidad. debidamente aprobados por la Interventoría.) Pernos De ancLaje: sae 1020 soLDaDura: e60xx . el contratista elaborará los correspondientes planos de taller y de montaje y los someterá a revisión y aprobación por parte de la interventoría. Se exceptúa el cable de acero el cual tiene su propia especificación y se pagará en un ítem diferente. materiales La calidad y demás características del acero estructural se indican en los planos estructurales. La fabricación se hará siguiendo los planos de taller previamente aprobados por la Interventoría.e70xx tortiLLería: sae gr 5 gaLvanizaDo: astm a123 Pintura: según requerimiento de invias Pisos: concreto y madera. fabricado por the crosby group. láminas. AISC. Los planos de taller deberán ejecutarse con las normas que para tal efecto prescribe la AISC. Antes de dar inicio a la fabricación de las estructuras. pasadores. hacer las comprobaciones en laboratorio. por lo tanto.000 psi y refuerzo fy=60. según requerimiento de invias cimientos y tabLero: concreto 3.c sae 1045 cabLes: 6 x 19 aa iPs – galvanizados y pre estirados sockets: reF. Los materiales empleados deberán cumplir con las normas AASTHO. g416 para cables de 11/4” y 11/2” (open spelter socket.material especial. Los accesorios de fundición que se utilicen deberán ensayarse en un laboratorio certificado con la norma ISO pertinente. Forman parte de los planos de taller los procedimientos de soldadura. Fabricación La fabricación de la estructura será ejecutada en un taller previamente aprobado por el INVIAS y la Interventoría. No se podrán iniciar los trabajos de fabricación de ningún elemento sin la aprobación de los planos. deberá disponerse de la certificación de calidad de todos los materiales a emplear en ellas. tales como perfiles. platinas. Tanto los procedimientos de soldadura a emplear en la fabricación de los diferentes elementos estructurales como los operarios deberán ser calificados de acuerdo con el código AWS eL Diseño ProPone Los siguientes materiaLes: acero estructuraL: astm ejes: a36. ASTM. tornillería. a costo del constructor.

los soldadores serán sometidos a calificación visual de acuerdo con los procedimientos aprobados. a su costa. de acuerdo al capítulo 5 “Calificación” del Código de Soldadura para Estructuras Metálicas. todos los ensayos y pruebas no destructivas necesarias para garantizar las soldaduras y demás procesos de producción.1. La fabricación de los diferentes elementos deberá efectuarse de acuerdo con los requisitos de la última versión de la norma AISC “Código de práctica estándar para edificaciones de acero y puentes” Puentes inspección La Interventoría inspeccionará todos los procesos de producción. todo bajo la supervisión y control de la Interventoría. Igualmente. Al finalizar el montaje se aplicará una segunda capa de pintura.1-98. soportes temporales En caso de requerirse soportes temporales durante el montaje. Edición Fedestructuras. En general. El contratista realizara. .9. Categoría AR3 o en su defecto.D 10. 212 galvanizado y pintura Todas las estructuras serán galvanizadas en caliente en una planta previamente aprobada por la Interventoría Antes de despachar la estructura a la obra se aplicará una primera capa de pintura de acabado. vista inFerior De una ramPa montaje El contratista presentará para aprobación de la Interventoría los planos y procedimientos de montaje y los equipos que se propone utilizar. Todas las piezas deberán ser ensambladas de acuerdo con sus marcas y planos de montaje. estos deben estar previstos en el procedimiento de montaje que se someta a aprobación. Todos los soldadores y procedimientos de soldadura serán calificados conforme a las normas ANSI-AWS D. de acuerdo con lo requerido por el INVIAS o la Interventoría. tolerancias Las estructuras deberán quedar debidamente aplomadas bajo las tolerancias que permita el Código. Las estructuras deberán quedar con conexión a tierra de acuerdo con el diseño eléctrico aprobado por la Interventoría. Se considera que una pieza individual esta aplomada si el error no excede de 1:500. deberán utilizarse las normas AWS para efectuar los trabajos de soldadura. marcas Cada una de las piezas sueltas que se envíen a la obra deberá ir marcada con granete con la marca que se especifique en los planos de taller y montaje.

En el evento de que sea necesario hacer modificaciones. galvanizados y pre-estirados. en los apoyos se presentan componentes horizontales de gran magnitud relativa que exigen cimentaciones de dimensiones y peso importantes para asegurar la estabilidad al deslizamiento. cerramientos laterales. se procederá a la aplicación de una segunda capa de pintura de acabado. En la Cartilla se presenta una alternativa de cimentación que podrá usarse discrecionalmente y de conformidad con las recomendaciones del estudio de suelos que obligatoriamente deberá ejecutarse. • • cables Este trabajo consiste en el suministro. previa presentación y aprobación de un procedimiento que garantice su viabilidad. Comprende. además. con estas especificaciones y las del fabricante y las instrucciones del Interventor. De acuerdo con las especificaciones de diseño estructural. acabados Terminadas las labores del montaje estructural y debidamente aceptadas por la Interventoría. si fuere el caso. infraestructura Se denomina infraestructura al conjunto de elementos estructurales en concreto reforzado que sirven para transmitir las cargas a estratos competentes. cumpliendo las exigencias del Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes. Dados la configuración del puente y su régimen estático. iluminación. y tendrán 6 torones de 19 alambres por torón. • obras civiles El contratista ejecutará la localización y replanteo de los cimientos de acuerdo con la localización dada en los planos previamente aprobados por la Interventoría La Interventoría inspeccionará todos los procesos de construcción y dará su autorización por escrito para fundir cada cimiento. los cables deben cumplir con los requerimientos que se indican a continuación:. peso y longitud La operación de colocación de los cables en las terminales de anclaje (sockets) deberá ser ejecutada por un técnico especializado en este oficio. con alma de acero.Ficha técnica rafael esguerra arquitectos santander asociados contratante: instituto nacional de vías Diseño arquitectónico: Diseño estructuraL : corrección de errores Errores o deficiencias que aparezcan durante el montaje podrán ser corregidas. El contratista se encargará de localizar mediante topografía los pernos de anclaje y demás elementos mecánicos.5 como mínimo. el suministro de las terminales (sockets) con todos sus acceso• El diseño contempla la utilización de cables de 1 1/4” o 1 1/2” con carga de rotura de 89. La operación se realizará totalmente de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Posteriormente se hará la colocación de pisos. Todos los cables serán de tipo 6x19 AA IPS. rePresentación DeL conjunto a niveL De Peatón Puentes 213 . transporte. etc. rios y el encastre correspondiente.9 toneladas métricas. los elementos de la cimentación directa deberán tener un factor de seguridad al deslizamiento de 1. La interventoría efectuará una inspección visual de cada carrete para controlar diámetro. corte de cables e instalación de terminales (sockets) de acuerdo con los planos.

.El puente de la Calle 92 en Bogotá 214 Puentes Vista desde el norte La intersección vial más compleja de Bogotá enlaza la Autopista Norte. así como también dos troncales de Trasmilenio. El diseño fue del ingeniero Germán Escobar. todo ello con cuatro niveles de circulación. Vista desde el oriente En primer plano aparece el nuevo puente durante su construcción. La fabricación y montaje de la viga metálica estuvo a cargo de HB Estructuras Metálicas y la construcción civil a cargo de Conconcreto. la Avenida NQS y la calle 92.

Puentes 215 .

Resistente a la corrosión. Grupo Arcelor. • Ángulo ASTM A588. Importada de Bélgica. Puentes Materiales • Lámina ASTM A588. Colombiano.160 horas hombre. No necesita pintura ni acabados.216 La fabricación de la viga tomó un total de tres meses y estuvo a cargo de 976 operarios. que en conjunto invirtieron 39. AWS E7018W1. Estados Unidos. Acasa • Soldadura. AWS Ni-1K-Ni-1.AWS ER-80S-Ni-1 .

El montaje de la viga duró 3 meses y en él intervinieron 43 operarios que invirtieron 43. Puentes 217 .682 horas hombre.

El puente tiene en total 15 apoyos: 13 pilas (una excéntrica) y 2 estribos. La pila más alta tiene 15 metros . con un promedio de 60 toneladas por tramo.218 Puentes La viga tiene una longitud total de 570 metros y un peso total de 850 toneladas.

Demag/Capacidad 200 Ton. Puentes 219 . Krupp/Capacidad 175 Ton. Link Belt/Capacidad 22 Ton.Equipos / Grúas Liebherr /Capacidad 400 Ton.

Arquitectura Comercial e Industrial .

La fábrica Alitec – Pargua en Chile Arquitectura Comercial e Industrial 286 Juan Sabbagh Sabbagh Arquitectos Santiago de Chile .

localidad de Pargua. Los edificios de producción se alinean en un eje transversal al terreno. laboratorio. no afectando mayormente la visión del paisaje. quedando ésta detrás de la primera etapa. como el acero gris brillante para las estructuras y las planchas de revestimiento de ondulado especial. etc). matizadas con líneas oblicuas para enfatizar formalmente el aspecto dinámico del proceso productivo. destacando los volúmenes revestidos con planchas translúcidas como gigantes pantallas de luz sobre un entorno rural casi oscuro. principalmente ortogonales. de gran envergadura pero con bajísimo impacto en el entorno. Cardemil. el hormigón visto. La selección de materiales y de sus colores. La imagen nocturna es de contraste. de desarrollo tanto horizontal como vertical. La organización de los edificios en el terreno surge de la necesaria eficiencia que el proceso productivo pide.El encargo principal –implícito– consistió en el diseño de una envolvente para un proceso de producción de alta tecnología. Valenzuela Sergio Contreras y Asoc Arquitectura Comercial e Industrial 287 neas simples. el cristal y las planchas de resina poliéster blancas translúcidas aportan una imagen de modernidad y alta tecnología. ruidos. CHIle 2002 125 11. noya J. flexibilizando los posibles futuros crecimientos o las dinámicas propias de cada cuerpo.A. concentrándose para optimizar en tiempo y distancia los recorridos o tránsitos de personal. generando amplios espacios con fachadas acristaladas que permiten una fluida y confortable relación con el paisaje. . Sabbagh. de fácil reconocimiento. de acuerdo al grado de control y de comunicación o tránsito necesario con los de producción. G. olores. Esta concentración permite también liberar una gran superficie para áreas verdes y para una posterior ampliación. sobretodo teniendo como fondo el mar y/o el cielo diurno. a la vez que de una cualidad mimetizadora con el paisaje natural. m.040. FICHA FICHATéCnICA TéCnICA ClIenTe UbICACIón Año del ProyeCTo AreA del Terreno (HA) AreA ConSTrUIdA (m2) ProyeCTo ArqUITeCTónICo ArqUITeCToS ColAborAdoreS CAlCUlo eSTrUCTUrAl ACero AlITeC S. (residuos. Sabbagh. de lí- Los edificios de apoyo (oficinas administrativas. Se resolvió para la imagen general la utilización de volúmenes que tiendan a lo regular. C. El cristal es material diferenciador del confort interior. de materias primas y de producto terminado. S. Los edificios se separan en productivos y de apoyo a éstos.6 m2 Juan Sabbagh. en un terreno de gran belleza natural y de muy poca intervención humana. m. casino y vestidores-duchas) se ubican aleatoriamente respecto de este eje de producción.

Desde el punto de vista estructural se trata de un Edificio con 5 pisos de altura medidos a partir del nivel de la vía.1 2004.000m_ aproximados de área en planta construida. Raul H.1. en la modulación de 8 m x 8 m planteada arquitectónicamente. acorde con las Normas NSR-98. . en las zonas de cines. con un diseño estructural de pórticos metálicos con columnas tubulares y vigas con sección “I”. AISC 2001 y AWS D.en Cali. con 3 sótanos y 32. Como sistema de entrepiso se utilizaron losas macizas en concreto con 10 cm de es- pesor. en un sector tradicionalmente residencial que se ha convertido en un polo de desarrollo comercial y de servicios. Para efectos sísmicos. Colombia Arquitectura Comercial e Industrial El Centro Comercial Centenario Arq. cubiertos hacia el interior con placas de yeso y hacia el exterior con paneles metálicos con poliuretano inyectado. y en perfiles tubulares estructurales en la zona de la plazoleta central. ubicados en algunos vanos estratégicos de la edificación previamente coordinados con la distribución funcional de los espacios. Para los cerramientos se utilizó mampostería de muros confinados. El uso de los arriostramientos concéntricos permitió una optimización de los parqueaderos al utilizar columnas cuadradas de 45 cm. Los soportes para las tejas de cubierta fueron realizados en perfiles laminados en frío tipo perlin. fundidas sobre un nuevo sistema de formaleta metálica reutilizable que no requiere apuntalamientos provisionales debido a que se apoya en las aletas inferiores de los perfiles metálicos. fueron proyectados unos arriostramientos concéntricos desde el nivel de la vía hasta la cubierta. Ortíz Ortíz Campo y Compañía 288 El Centro Comercial Centenario se encuentra ubicado en el Oeste de la ciudad de Cali. debido a la ubicación del edificio en una zona de alta sismicidad.

A. dos niveles de comercio destinados a establecimientos de servicio y tiendas de moda. raul H. un tercer nivel con plazoleta de comidas y juegos infantiles. FICHA TéCnICA ProyeCTo ArquITeCTónICo ConsTruCCIón ubICACIón Año del ProyeCTo TIeMPo de ejeCuCIón AreA ConsTruIdA CAlCulo esTruCTurAl ACero eMPleAdo ortiz Campo y Compañía. Cali.En la cimentación se utilizaron zapatas concéntricas conectadas con vigas de amarre. ortiz Constructora Meléndez s. barrio Centenario. una amplia zona de parqueaderos distribuida en sus tres sótanos. Arq. Durante la construcción. los cuales fueron liberados una vez estuvieron construidas las losas de entrepiso de los sótanos. los sótanos fueron conformados con muros anclados.586 Ton.087 m2 estrumetal Acero AsTM A-36. y un cuarto nivel con 6 salas de cine. Arquitectura Comercial e Industrial 289 . 1. El Centro Comercial cuenta con aire acondicionado central en sus zonas comunes. 2006 6 meses 32.

Normativa .

co Normativa 324 L a Norma AISC 2005 reemplaza cinco especificaciones existentes: “1989 Specification for Structural Steel Buildings – Allowable Stress Design and Plastic Design”. De igual manera reemplaza las especificaciones de diseño de elementos especiales: “1989 Specification for Allowable Stress Desing of Single Angles4”. Adicionalmente. Profesor Distinguido de Lehigh University. además.edu.R. Introducción El American Institute of Steel Construction (AISC) ha tomado un nuevo rumbo con la versión 2005 de AISC “Specification for Structural Steel Buildings”1. Gilberto Areiza Palma Ingeniero Civil. ambas de AISC. De igual manera se incluyen provisiones de diseño de conexiones tanto para ángulos sencillos como para perfiles estructurales tubulares (HSS). Fue el gran impulsor del desarrollo de los métodos de diseño plástico de estructuras de acero y su implementación en las especificaciones AISC. Higgins Award” en 1973 y el “Geerhard Haaijer Award” en 2003. Lynn S. Se incluye. incluyendo el “T. Pennsylvania. “1999 Load and Resistance Factor Design for Steel Buildings”. “2000 Load and Resistance Factor Design Specification for Steel Hollow Structural Sections (HSS) 5” y “2000 Load and Resistance Factor Design Specification for Single-Angle Members6” con lo . Contribuyó en numerosas ediciones del AISC y durante muchos años fue miembro del “Committee on Specifications” de AISC. se han realizado actualizaciones importantes: objetivo más amplio. “2000 Load and Resistance Factor Design Specification for Steel Hollow Structural Sections (HSS)” y “2000 Load and Resistance Factor Design Specification for Single-Angle Members”. Beedle. un nuevo apéndice sobre protección al fuego. mayor flexibilidad para los diseñadores ya que permite un fácil transito entre los dos métodos de diseño (ASD y LRFD). “1989 Specification for Allowable Stress Desing of Single Angles”. Fue Director del Consejo de Investigación en Estabilidad Estructural (SSRC por su sigla en inglés: Structural Stability Research Council ) durante 25 años y en 1969 fundó el Consejo de Edificios Altos y Habitat Urbano. diseño de secciones compuestas basados en resultados de recientes investigaciones y uso de materiales de mayor resistencia. Dr. La nueva especificación condensa los métodos de Diseño por Esfuerzos Admisibles (ASD) y Diseño por Factores de Carga y Resistencia (LRFD) en un documento que reemplaza los dos documentos que tradicionalmente han existido sobre especificaciones de diseño de edificios de acero: “1989 Specification for Structural Steel Buildings – Allowable Stress Design and Plastic Design2” y “1999 Load and Resistance Factor Design for Steel Buildings3”. Bethlehem. Beedle fue profesor de Lehigh University durante 41 años y ganó un gran número de distinciones tanto profesionales como académicas. Un nuevo formato unificado permite el uso del Método de Diseño por Esfuerzos Admisibles (ASD) o del Método de Diseño por Factores de Carga y Resistencia (LRFD). M Sc Profesor Titular Universidad del Valle gareiza@univalle.La Norma AISC 2005 Un Nuevo Enfoque en el Diseño de Estructuras de Acero La edición 2005 de la Especificación AISC está dedicada a la memoria del Dr.

La AISC 2005 tiene mas de 100 páginas y es el reflejo tanto de las numerosas revisiones y de la experiencia ganada como de los resultados de las investigaciones. fué fundado en 1921 con el fin de suplir las necesidades Esto llevó a que existieran diferentes soluciones para un mismo problema: por ejemplo en 1911 había en Estados Unidos seis fórmulas diferentes para el diseño de columnas de acero (Bethlehem Steel. se han incluido nuevos requisitos de diseño y/o se han actualizado los previamente existentes en las versiones anteriores y se han reorganizado ciertas partes del documento. MANUALES y PUBLICACIoNES PRELIMINARES PRIMERA EDICIóN DE LA ESPECIFICACIóN AISC PRIMERA EDICIóN DEL MANUAL AISC Normativa 325 Adicionalmente al cambio de formato que se requiere para “acomodar” las dos metodologías de diseño. 1911) La primera norma AISC para el diseño y construcción de estructuras de acero. Simultáneamente se han evaluado y reescrito los comentarios para darle mayor claridad y coherencia técnica. Posteriormente en 1928 se publicó la primera edición del “AISC – Manual of Steel Construction” . 15 000 COMPARISON OF FORMULAS FOR STEEL COLUMNS FOR BUILDINGS Bet 10 000 Algunas de las mayores actualizaciones incluyen fácil transito entre los dos métodos de diseño (ASD y LRFD). La norma tenía nueve páginas. fue aprobada por un comité técnico de sólo cinco miembros y se publicó en 1923 con el propósito de suplir las necesidades de estandarización de la naciente industria del acero. A finales de los años 1800´s y comienzos de los años 1900´s no había normas ni especificaciones y tanto los requisitos como los manuales de diseño de estructuras de acero eran escritos por funcionarios de algunas municipalidades (como el Código de Chicago) y por organizaciones privadas (empresas productoras de acero). Historia de la Especificación AISC El Instituto Americano de la Construcción en Acero (AISC – American Institute of Steel Construction). tanto analíticas como experimentales. basado en la metodología de diseño por esfuerzos admisibles (ASD por su sigla en inglés: Allowable Stress Design) que determina los esfuerzos admisibles. a los cuales puede ser sometido un elemento estructural. Chi ca hle go and hem Milw For auk mu ee la Bos ton Phi lad elp hia Buf Ne wY ork falo and Min ing 5 000 and nea Wa sh pol is ton 0 50 100 150 200 l Values of Ratios of r FóRMULAS PARA DISEño DE CoLUMNAS de normalización y estandarización que la industria del acero demandaba. diseño de secciones compuestas basados en resultados de recientes investigaciones y uso de materiales de mayor resistencia y se incluye un nuevo apéndice sobre protección al fuego.cual todas estas especificaciones quedan incluidas en la AISC 2005. Todos los cambios implementados se han realizado de acuerdo con la misión del “Committee on Specifications” (COS) responsable del AISC 2005 cuyos objetivos se enumeran a continuación: • Seguridad • Sistemas económicos • Comportamiento y respuesta estructural predecibles • Uso eficiente Allowable stress per squarte inch. con el factor de seguridad incorporado.

ESPECIFICACIóN y 9o MANUAL 1999 AISC – LRFD: 3ª. Después de publicar ocho ediciones del “AISC – Manual of Steel Construction”. A esta primera edición de la especificación basada en el método LRFD siguió la revisión de la especificación ASD en 1989. consistente tanto con la metodología de diseño de estructuras de acero en otros países como para el diseño de estructuras de otros materiales como el concreto. para obtener su resistencia de diseño: ΦR n. educadores e ingenieros consultores y fue acreditado por el American National Standard Institute (ANSI) desde el año 2000. límite de fluencia Fy. El documento inicia estableciendo un amplio objetivo de la normativa: en el Capítulo A se plantea la aplicabilidad de la especificación al “diseño estructural de edificios de acero y otras estructuras”. Básicamente el procedimiento consiste en calcular la resistencia nominal (R n) de un elemento estructural basado en sus características tanto fisico-mecánicas (módulo de elasticidad E. Por otra parte. Bases de Diseño y Formato 1986 AISC – LRFD: 1a ESPECIFICACIóN y 1er MANUAL 326 de capacidad (Φ). etc) y multiplicarla por un factor de reducción sign Loads for Buildings and other Structures (ASCE. El AISC decide enfocarse en el desarrollo de la Especificación LRFD a comienzos de lo años 1990´s con dos revisiones de dicha normativa en 1993 y 1999 acompañados de los respectivos manuales de construcción en acero y numerosas guías de diseño. en 1986 el COS presentó la primera especificación basada en factores de carga y resistencia (LRFD por su sigla en inglés: Load Resistance and Factor Design). que depende del estado tensional al que está sometido dicho elemento. etc) como geométricas (área A. Similar al método ASD. momentos de inercia I. y establece que por otras estructuras se entiende “aquellas estructuras diseñadas. la Especificación 2005 mantiene una organización similar a la de las dos especificaciones de diseño de edificaciones existentes. radios de giro r. fabricadas y montadas de manera similar a edificios de acero con sistemas estructurales resistentes tanto para cargas ver- Normativa ASCE 7 – “MINIMUN DESIGN LoADS FoR BUILDINGS AND oTHER STRUCTURES” 1989 AISC – ASD: 12a. EDICIóN DE LA ESPECIFICACIóN y DEL MANUAL . esta resistencia de diseño se debe comparar con las cargas de diseño obtenidas a partir de las cargas actuantes (Q) multiplicadas por los factores de carga ( β) de acuerdo con las combinaciones de carga establecidas en el ASCE-7 “Minimun De- En términos generales. como se mencionó anteriormente.realizadas durante más de 80 años en universidades e institutos. responsable de las especificaciones AISC. 2002)”. el COS. está conformado por 40 miembros representantes de industriales.

Estabilidad de Arriostramientos de Vigas y Columnas 7. H. Evaluacion de Estructuras Existentes 6. y el esfuerzo admisible (F) que depende de las características del material y de aspectos específicos relacionados con el estado tensional causado por las cargas. E. produce la resistencia admisible (ASD) del elemento. se establecen diferencias entre el esfuerzo actuante (f). D. el método de diseño LRFD no ha tenido la popularidad que se hubiera esperado entre los ingenieros diseñadores de estructuras de acero. A parir de la publicación de la Norma AISC 2005. el cual. Los capítulos y apéndices incluidos la Especificación 2005 son los siguientes: Capítulos Provisiones Generales Requerimientos de Diseño Estabilidad: Análisis y Diseño Diseño de Miembros a Tracción Diseño de Miembros a Compresión Diseño de Miembros a Flexión Diseño de Miembros a Cortante Diseño de Miembros para Fuerzas Combinadas I. fuerzas Con el fin de unificar la presentación de las dos metodologías de diseño es necesario partir de valores numéricos comunes que puedan ser manipulados matemáticamente. zan en sus cursos en el método de diseño LRFD. el método de diseño por LRFD se plantea en términos de efectos directos (cargas axiales. que lograron de manera espontánea trasladar sus preferencias de diseño desde la publicación en el año 1971 de la Norma ACI-3187 el concepto de esfuerzo en unidades de fuerza por unidad de área. F. 4. 3. Contrariamente. que puedan ser manipulados matemáticamente para obtener los valores representativos en cada método. en la práctica profesional las empresas. es necesario partir de valores numéricos comunes. tanto diseñadoras de estructuras como las que realizan las labores de detallado. Es paradójico que mientras las universidades norteamericanas enfati- AISC 2005 – LRFD & ASD: ESPECIFICACIoNES y MANUAL Normativa 327 . debe recordarse que tradicionalmente en la metodología de diseño por ASD tanto los efectos causados por las cargas actuantes como las capacidades admisibles de los elementos se miden de acuerdo con cortantes. C. Con base en lo anterior ambos métodos parten de la determinación del valor R n definido como la resistencia nominal del elemento. El Capítulo B provee al usuario una completa guía que lo orienta sobre la ubicación de cada tópico específico en la normativa. Referencias Históricas 2. Con el fin de unificar la presentación de las dos metodologías de diseño. que depende del efecto causado por la carga actuante y las dimensiones de la sección transversal del elemento. a pesar de ser aparentemente tan disímiles.en una sola especificación. Método de Análisis Directo (nuevo) 1. En primer lugar. y por lo tanto los ingenieros. Es importante tener en cuenta los cambios conceptuales que se deben introducir en la terminología para facilitar la presentación unificada de estas dos metodologías.ticales como horizontales similares”. al ser afectado por el factor de seguridad respectivo (Ω). continúan empleando el método de diseño ASD. Notas para Usuarios El formato unificado del AISC 2005 es probablemente la señal mas visible de cambio en la nueva especificación. Llama poderosamente la atención que esta dicotomía no se presente con los diseñadores de estructuras de concreto. Condiciones de Servicio M. etc) producidos por las cargas y su contraparte en las capacidades resistentes de los elementos. Comentarios 1. o si es afectado por el respectivo coeficiente de reducción de capacidad (Φ) permite obtener la resistencia de diseño (LRFD). Por lo tanto. Diseño de Miembros Compuestos J. Fabricación. Diseño de Conexiones K. B. de ahora en adelante en los diseños estructurales de elementos de acero realizados de acuerdo Apéndices Análisis y Diseño Inelástico Diseño por Golpeteo (“Ponding”) Diseño por Fatiga Diseño Estructural para Condiciones de Fuego (nuevo) 5. Diseño de Conexiones para HSS y Secciones Cajón (nuevo) L. Por varias razones. Montaje y Control de Calidad A. G. que ha permitido involucrar ambos métodos de diseño -ASD y LRFD. 2. momentos flectores. la metodología de diseño ASD significa “Allowable Strength Design” que significa Diseño por Resistencia Admisible en vez de “Allowable Stress Design” que significa Diseño por Esfuerzos Admisibles. De esta manera.

El mensaje detrás de esta formulación es que el acero se comporta como acero independientemente de la metodología empleada para su diseño. el principal objetivo del “Committee on Specifications” es permitir retornar al formato y planteamientos sencillos que se tuvieron hace 84 años cuando se crearon y se publicaron por primera vez: como verdaderos manuales de diseño. Todas las tablas y ayudas de diseño son presentadas paralelamente en formatos para ASD y LRFD. Normativa Ru ≤ ΦRn Donde: Rn = 6D / Φ • Para ASD se tiene: • Ru = resistencia requerida (LRFD) • Φ = factor de resistencia especificado en los Capítulos C a K • ΦRn = resistencia de diseño Esta formulación permite una sola ecuación para cada estado límite de diseño usado.6(3D) = 1.2D + 4. El diseño para ASD deberá realizarse de acuerdo con: Ra≤ Rn / Ω Donde: • Ra = resistencia requerida (ASD) • R n = resistencia nominal especificada en los Capítulos C a K • Ω = factor de seguridad especificado en los Capítulos C a K • R n/ Ω = resistencia admisible El diseño para LRFD deberá realizarse de acuerdo con: Con respecto al Manual de Diseño del AISC 2005. el principal objetivo es permitir retornar al formato y planteamientos sencillos que se tuvieron hace 84 años . Es igualmente posible que el usuario use las ecuaciones con base en resistencias o en esfuerzos cuando se emplee esta especificación.0 • Para LRFD se tiene: ΦRn = 1. ya sea ASD o LRFD.2D + 1.67 (ASD) Pu ≤ tPn Pa ≤ Pn / Ωt AISC 2005 – FoRMATo UNIFICADo DE PRESENTACIóN Rn/ Ω = D + L = D + 3D = 4D Rn = Ω x 4D 328 • Igualando las expresiones para R n: 6D / Φ = Ω x 4D .8D = 6D • Entonces: Ω = (6D / Φ) x (1 / 4D) = 6D /(Φ x 4D) = 6 / (4Φ) Ω = 1. distinguiéndose intuitivamente mediante el uso de colores: valores para ASD en texto negro sobre fondo verde y para LRFD en texto azul sobre fondo blanco. En la Especificación AISC 2005 las metodologías de diseño por ASD y por LRFD se correlacionan de la siguiente manera: • Estados Límites • Resistencias nominales (Mn . De esta manera se facilita la presentación de la Especificación AISC 2005 en el formato “lado a lado” que ilustraremos con el siguiente ejemplo: Formato “Lado a Lado” Ejemplo: Fluencia en Tracción P n = F y Ag Φt = 0.90 (LRFD) Ωt = 1.5 Φ 13ª Edición del Manual AISC Con respecto al Manual de Diseño del AISC 2005.6L = 1.con la referida norma se hará la distinción entre resistencias admisibles (ASD) y resistencias de diseño (LRFD). Pn) • Relación directa entre Φ y Ω Para calibrar el LRFD 1986 se estableció: L / D = 3.2D + 1.

“Load and Resistance Factor Design Specification for Steel Hollow Structural Sections (HSS)”. • Especificaciones AISC 2005 El volumen 2 contiene ejemplos de diseño. Michigan. Illinois. American Concrete Institute. Illinois. Chicago. Duncan. Secretaria del “Committee on Specifications” de AISC. Illinois. quienes amablemente facilitaron gran parte de la información requerida para la preparación del presente artículo. American Institute of Steel Construction. • Consideraciones generales de diseño. American Institute of Steel Construction. 2000. fueron resumidos en un volumen que de acuerdo con un ingenioso formato unificado. American Institute of Steel Construction. “Specification for Structural Steel Buildings”. • Tablas de diseño de elementos para diferentes estados tensionales. “Specification for Structural Steel Buildings – Allowable Stress Design and Plastic Design”. 1989. Chicago. “Specification for Allowable Stress Design of Single Angles”. • Tablas de diseño de conexiones. Illinois. American Institute of Steel Construction. 1989. American Institute of Steel Construction. 2000. Chicago. que cubrían separadamente las especificaciones de diseño para ASD y LRFD. “Staff Engineer” de AISC.2005 ASD & LRFD: Como se Diferencian? LRFD ASD 2005 ASD & LRFD: Como se Diferencian? LRFD ASD Φ Ω Factor de Resistencia Factor de Seguridad Factor de Resistencia Factor de Seguridad El Manual AISC 2005 está formado por dos volúmenes: El volumen 1 contiene la información que tradicionalmente ha sido incluida en el manual del AISC: • Tablas de perfiles estructurales. “Load and Resistance Factor Design Specification for Single Angle Members”. 2005 – EjEMPLo DE TABLAS DEL MANUAL Referencias 1 2 3 4 5 6 7 American Institute of Steel Construction. Illinois. Chicago. Hewitt. Agradecimientos El autor desea expresar sus agradecimientos a los Ingenieros Cynthia J. 1999. “Building Code Requirements for Structural Concrete – ACI-318-71”. Los dos volúmenes. Illinois. “Load and Resistance Factor Design for Steel Buildings”. permite desarrollar simultáneamente las dos metodologías. Chicago. Detroit. 2005 – FoRMATo DE DIFERENCIACIóN DE METoDoLoGíAS Conclusión AISC 2005 – VoLUMEN 1: MANUAL y TABLAS ACLARAToRIAS 2005 – VoLUMEN 2: CoMPLEMENTo EL MANUAL La AISC “Specification for Structural Steel Buildings” fué presentada en 2005 junto con una versión totalmente actualizada del Manual de Diseño. y Christopher M. bases de datos de perfiles structurales y las especificaciones. 1971 Normativa 329 . partiendo de la resistencia nominal del elemento. Chicago. March 2005.

1.” Seguidamente se refiere a la reducción del daño de los elementos no estructurales –muros divisorios y de fachadas– así: “Lo anterior indica que la estrategia a seguir en la reducción del daño a los elementos estructurales consiste en atacar dos frentes simultáneamente: un cambio en la práctica de construcción de elementos tales como muros divisorios y fachadas. los cuales al caer pueden afectar a los transeúntes.Universidad de Leeds (Inglaterra) Gerente técnico AYB Modulares S.S . Este punto fue resaltado por los últimos sismos que han afectado el territorio nacional. especialmente en lo muros divisorios y fachadas. La primera hace un recuento de la normativa existente en Colombia aplicable a la CLS bien sea directa o indirectamente. Botero Cock Ing.” “Existe un peligro grave para la vida humana a raíz del desprendimiento de elementos de fachada.330 Este artículo se divide en dos partes. Normativa Normativa colombiana sobre Construcción Liviana en Seco (CLS) “Dry wall” Pedro A. el cual se espera también se replique en un futuro cercano en la cristalización de una normativa nacional de la CLS La segunda parte presenta algunas de las normas más importantes aplicables al sistema. dándole mayor rigidez a la estructura. cuya adaptación o consideración se propone para Colombia con el fin de homologar el sistema y procurar construcciones de calidad y estabilidad. mencionando en forma sucinta el contenido y el numeral o literal de la NSR-98 para facilitar la labor del ingeniero encargado del análisis y diseño. en defensa del sistema y del usuario final. Normativa existente aplicable a la CLS Las reglas aplicables provienen de la Norma Sismo Resistente Colombiana (NSR-98) y los numerales mencionados a continuación en este capítulo se refieren a ella.” .T. desarrolladas por la ASTM. Se destaca al final de esta parte. Se destaca en primera instancia la expectativa de los usuarios o propietarios de las edificaciones: “En general el usuario espera que la edificación no tenga ningún daño con la ocurrencia de un sismo. Civil Escuela de Ingeniería de Antioquia MSc I.A. en general se pueden presentar daños graves a los elementos no estructurales de la edificación. en caso de sismos severos. y una reducción en la flexibilidad de las estructuras ante efectos horizontales. la labor fundamental del ICONTEC en el proceso de elaboración de la norma y su espíritu de cooperación. y aunque las Normas defienden respecto a la posibilidad de daño estructural grave y de colapso de la edificación.

localizado en el piso x.9.4) Si el valor absoluto de las fuerzas de viento es mayor que 0.Criterio de diseño A. 1. • I: Coeficiente de importancia.2 Cargas muertas fachadas: B.9.05 a 0.A continuación se indica en que consisten estos cambios de filosofía constructiva: (A.e . (Ver página siguiente) 1. Ídem a fachadas 1.3.g. así como la separación lateral de este con las columnas que sea igual a la deriva máxima esperada.9.5. Bajo este literal se pueden enmarcar los muros de la CLS. A. 1.g.5 Entre los elementos que requieren especial cuidado en su diseño se indican (A.b .Fuerzas de viento sobre muros de fachada (A.a . Para ello se requiere el uso de dovelas de amarre mecánico entre la parte superior del muro y la viga del piso superior. • Mp: Masa del elemento no estructural.2:) Elemento Muros de fachada Muros interiores Cielos rasos Áticos.3.5. al exterior.Anclaje de las fachadas A.7Fp (Fuerza sísmica horizontal sobre el elemento no estructural).f . • Rp: Capacidad de reducción de energía del elemento no estructural y su sistema de soporte.9.3 Cielos rasos livianos pegados a la losa: 0.1 Cargas muertas mínimas: B. Respecto a los coeficientes ap y Rp. la tabla A.4. se debe usar la fuerza de viento en lugar de Fp.5.1 • Lámina de yeso 16mm protegida.81 m/s2). retícula de acero y lámina de yeso 10 mm al interior. Se debe considerar no sólo la capacidad de soporte sino también la ductilidad y posibilidad de rotación para aceptar desplazamientos.9-1) 1. parapetos y antepechos Consideración No disgregarse ni caer ante sismo Evitar vuelcos Evitar desprendimientos y caídas.Cargas 1.5.9-2 indica lo siguiente para la CLS.4.9.………….Acabados y elementos arquitectónicos A.10 kN/m2 1.g . (A. • Aa: Coeficiente que representa la aceleración pico efectiva para diseño.c . • ap: Coeficiente de amplificación dinámica del elemento no estructural.Fuerzas sísmicas en la dirección perpendicular al plano del muro no estructural.4 a). • g: Aceleración debida a la gravedad (9.9. b) Disponer de elementos que admitan las deformaciones de la estructura. Los anclajes se deben diseñar para 1.5.1. Separar los muros de la estructura.9-2) En las cuales el significado de cada variable es el siguiente: • ax: Aceleración horizontal expresada como un porcentaje de la gravedad sobre el elemento no estructural.00 kN/m2 1.d .Fuerzas sísmicas de diseño A.7 Las deflexiones de los muros deben ser inferiores a capacidad de deformación.9. 1.4 veces la fuerza de viento (Fv).2 Para la estimación de estas fuerzas la norma proporciona las siguientes ecuaciones: Normativa 331 ..

5 Bajo 1.9-2..5 3.5 1. ascensores y otros.1.20 44.0 1.1. COEfiCiENTE dE CApACidAd dE diSipACióN dE ENERgíA.9..28 121.2.94 174.2..7.0 2.5.. • Elementos.5 1.47 96.6.51 0..6.51 0.… 0.Diseño de miembros estructurales de acero formados en frío F. 1. distribuir diferencia de presión entre fachadas a sotavento y barlovento.g.0 1.0 3... más enchape cerámico al exterior..76 107..2.4..5.. Con el tiempo requerido de resistencia al fuego se puede entrar a las tablas de resistencia al fuego de diferentes configuraciones de muros del sistema CLS para seleccionar el más adecuado.04 kN/m2 1..5 Bueno 1.g...0 3 1.0 1.5 1.2.g.5 1.6.76 Área efectiva (mm2) 1.5 0. • Si hay divisiones interiores impermeables. con costillas de acero Muros que encierran puntos fijos y ductos de escaleras.51 1...97 127.90 kN/m2 • Por cada mm adicional de espesor de placa .……….2.1.. • Coeficientes de presión interna B.50 kN/m2 1.4. ap y coeficiente de capacidad de disipación de energía mínimo requerido..Resistencia y protección contra el fuego en las edificaciones La tabla indica las resistencias mínimas al fuego dependiendo de la categoría y del tipo de elemento de la construcción.2: aplica a barandas y pasamanos de escaleras y balcones tanto interiores como exteriores y antepechos.. parapetos y chimeneas Anclaje de enchapes de fachada Cielos rasos 1.2. máximas relaciones de ancho plano/espesor para aletas F.80 51.99 Evolución gráfica del área efectiva de un perfil de lámina delgada al variar esfuerzos de compresión axial fn (N/mm2) 213.…………. MíNiMO REqUERidO grado de desempeño Superior fachadas: Lámina en yeso.5 1.5 Fuerzas de viento • Revestimiento y tamaño del edificio B.: en fachadas y cubiertas utilizar Clase A • Ídem para coeficientes de presión de revestimiento B.…….3 Cargas muertas de divisiones livianas: B.5 1.…………. 229.………….. para elementos arquitectónicos y acabados..6..… 0.1.60 99..75 kN/m 1. Muros divisorios y particiones Corredores en áreas públicas Muros divisorios de altura total Muros divisorios de altura parcial Elementos en voladizo vertical Áticos. Rp.. ..….i ..4 Cargas vivas • Empuje en pasamanos y antepechos B.10 136.3 • Se indican para altura de entrepiso = 2.. Coeficiente de amplificación dinámica.20m • Muros con placa de ½” a cada lado y retícula metálica …………….5 1.5 1.5 1.2.51 0.6.5 0.0 1... Rp.0.Tabla A.. relación máxima altura/espesor en almas F.5 No requerido ELEMENTO NO ESTRUCTURAL ap Normativa 332 • Lámina de yeso 16mm protegida..3. 2. • Fuerza aplicada en la parte superior…. retícula de acero y lámina de yeso 10 mm al interior.0 1..6 • Elementos.0 1.h .0 1.61 79..……………..5 3..

2. Sin embargo.i.i.2-3 Resistencia requerida al fuego normalizado NTC 1480 (ISO 834) en horas. ductos para basuras y corredores de evacuación Muros divisorios entre unidades Muros interiores no portantes Columnas y muros portantes de cualquier material. la cual se cubre con placas de diversos materiales.1 I 3 II 2 1/2 III 2 2 2 1 1/2 2 1/2 2 1 1 1 1/2 1/4 1 1/2 1 1/2 1 1 1/2 1/4 1. con muy contadas excepciones. En este aspecto hay que resaltar la labor realizada por este Instituto para homologar normas nacionales en muchos casos en que solo existía una norma de la ASTM o de otro instituto de normalización. como se aprecia en el prefacio en la pág xxiii: “Todas las normas técnicas mencionadas en el Reglamento corresponden a normas técnicas colombianas.1 Acabados interiores J. de elementos de una edificación Elementos de la construcción Muros Cortafuego Muros de cerramiento de escaleras.2.Annual Book of ASTM Standards Vol 04. y estructuras metálicas en celosía Cubiertas Escaleras Categoría según clasificación J.8.ASTM E 84 1.Tabla J.” A esta sazón se propone la siguiente definición de CLS: Sistema de construcción que utiliza una retícula de soporte liviana. no existe una reglamentación específica aplicable a ella. cuelgas y retícula deben ser incombustibles CIELOS RASOS Normativa 333 Hasta aquí se logra apreciar que aunque existe normativa que se puede aplicar a la CLS. buitrones.3.3 Se indica que los soportes.2.2 Cielos rasos J. Ejemplos de aplicaciones del sistema CLS Clasificación según norma NTC 1691 (ASTM E 84) Según esto las placas se clasifican de la siguiente forma: Fibrocemento Cartón yeso Clase 1 Clase 2 Procedimiento “Prueba de túnel” NTC 1691.01 . expedidas por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación.2 Clasifcación del material según su característica de propagación de la llama (*) Clase 1 2 3 4 Indice de propagación de la llama (*) 0 a 25 26 a 75 76 a 225 Más de 225 2. ICONTEC. NTC. Se sugiere que para la definición de la terminología se parta de lo indicado en la norma ASTM C 11 . Durante el proceso de fabricación y acabado no se utiliza agua. hay que destacar en la elaboración de la NSR98 la voluntad de ICONTEC de homologar normas a partir de ASTM. también livianos.8. ascensores.

Normativa MUROS INTERIORES FACHADA 334 CASAS .

MUROS INTERIORES FACHADA CENTRO COMERCIAL Normativa 335 .

a Placas • Normal: ASTM C36 • Resistente al Fuego (RF): ASTM C ## tipo X 3. Materiales Los materiales utilizados en el sistema CLS se encuentran completamente normalizados por la ASTM en el capitulo C.(Verde): ASTM C 630 • Alero (Soffit).RH .TECHOS 336 Normativa PLACAS FACHADA 3.b Perfiles Se aplican normas diferentes dependiendo del tipo de perfil. • Resistente a la humedad . 3. ASTM C 931 • Fibro-cemento: NTC 4373 (ISO 8336 ) • “##” se refiere al tipo de placa. i. como se verá a continuación. 36.e. 630. etc. clasificándolos como “No estructurales” y “Estructurales” .

752 0. • Carga vertical de no más de 1460 N/m (149 kgf/m aprox.) ó una carga vertical súper impuesta de no más de 890 N (91 kgf aprox.0296 0.0269 0.455 0.).683 0.0179 0. CUMpLE ASTM C 645 VIGUETAS ASTM C 645 Tabla X3.b.0329 Equivalencias mm 0.2 Sección recta de un perfil omega ASTM C 645 (mm) 3.836 CUMpLE ASTM C 645 PARALES El espesor mínimo del metal base es 95% del espesor de diseño Normativa 337 .b.) 3.3 Mercado de perfiles no estructurales para cielo raso Se encuentran en el mercado una gran variedad de secciones de perfiles tanto para la construcción de cielos como de muros en el sistema CLS.3.b. En muchos casos estas secciones difieren considerablemente de las mínimas establecidas por la norma ASTM C 645 como se ve a continuación.1 Perfiles No estructurales: ASTM C 645 • Cargas transversales: hasta 480 Pa (49 kgf/m2 aprox.1 Código de colores para miembros Color Espesor mínimo de metal base (mils) Ninguno Negro Rosado Blanco 18 27 30 33 in 0.

1) Máximo espaciamiento de viguetas principales centro a centro pie (m) 5 (1.1/32 (0.79) 1/2 max. (12.8) C Acampanado Sobredoblado 338 D Perforación central Ancho Tamaño máximo y tipo .1 mm) .12 lb/pie canal formada en caliente 2” (50.1 mm) . (En la NSR-98 existe una clasificación similar para tablas en el apéndice G-A pág.7) A Estas luces están basadas en almas de canales instaladas verticalmente B Otras secciones de miembros formados en caliente o en frío de vigas de resistencia equivalente pueden ser sustituidas por aquellas especificadas Todas las medidas deben ser tomadas a no menos de 1ft (305mm) del extremo. ASTM C 754 -84.26 lb/pie canal formada en caliente 1 1/2” (38.) + 1 (25.79) + 1/16 (1.7mm) ó de 5/8” 15..18) . A En la versión 2000 de la norma ASTM C 645-00.18) + 1/4 (6.1 mm) .35) + 1/8 (3.4 Definición de los ítems que se deben revisar y sus tolerancias en la fabricación y recepción de perfiles no estructurales.18) Canales muros secos in (mm.1.8) 8 (2.79) 1/2 max (12.79) . Vigueta principal @ 1.475 lb/ pie canal formada en frío 1 1/2” (38. en la tabla 6.1) 3 1/2 (1.1 mm) .76) NA Placa de cartón yeso de ½” (12.1/4 (6.B Máxima luz entre colgantes o soportes pie (m) 3 (0.7) 1/32 per ft (0.3/16 (4.1 mm) .79) 1/2 max.5 Perfiles utilizados para la construcción de cielos rasos suspendidos.475 lb/ pie canal formada en frío 1 1/2” (38.3.1/8 (3.48) 3.8 mm) . Tabla 6.475 lb/ pie canal formada en frío 1 1/2” (38.0. sí indicaba que el uso de otras secciones de miembros conformados en caliente o en frío de resistencia de viga equivalente podrían ser sustituidos por aquellos especificados.79) 1/2 max.b.b.2) 3 1/2 (1.35) + 1/32 (0.0. (12.4) 4 (1.) + 1/8 (3. G-47. = 1.2) 4 (1.0. B Medida exterior para el paral.1.18) 1/32 per ft (0.18) .5) 4 1/2 (1.35) + 1/8 (3. Tabla 1 Tolerancias de fabricación Dimensión A Ítem revisado Parales muros secos in (mm.0.7) H Arco 1/32 per ft (0. (12.como se puede apreciar en la Tabla 2 de la ASTM C 645 00.59) + 1/8 (3.0 (0) + 0 (0) .35) NA E Centro de perforación Longitud 1 1/2” (38.1/8 (3.1/8 (3.79) 1/2 max. En la versión de 2000 ya no aparece la posibilidad de sustituir los perfiles por otros de secciones diferentes a las especificadas pero de resistencia equivalentes.4) 6(1. .7) 1/32 per ft (0.90) 3 1/2 (1. Luces y espaciamientos de viguetas principalesA.1/4 (6. literal B.22m Amarre de alambre Espaciamiento máx.22m Cuelga de alambre cal 10 @ 1.59) .18) .1) 4 (1.2) 6 (1.7) I Giro 1/32 per ft (0.1/16 (1.59 lb/pie canal formada en frío .1/4 (6. interior para la canal.18) + 1/8 (3.40) . (12.22m ASTM C 645 00.9mm Normativa A BB Longitud Ancho del Alma .79) 1/2 max.18) En la norma versión 1984 para perfiles no estructurales: ASTM C 645-84. (12.7) F Corona G Pandeo 1/32 per ft (0.

38) NA Máximo espaciamiento A c. Las tablas que aparecen enseguida indican las tolerancias de producción y el código de colores para identificar los espesores mínimos de metal base con el cual se fabrican los perfiles. B pulgadas (mm) 24 (610) Máxima luz pies (mm) 4 (1220) A Longitud B (**) Ancho del alma +1/32 (0.79) 1/2 max (12.7200 2.59) +1/16 (1. interior para la canal ASTM C 955 Tabla 2 Código de colores para miembros Espesor mínimo de metal base (mils) 33 43 54 68 97 118 Color Equivalencias in 0.7) 1/32 x ft (0. G Pandeo 1/32 x ft (0.59) +1/4 (6. .79) 1/2 max (12.59) -1/16 (1. es decir calibre 20.35) +1/32 (0.59) 24 (610) 6 (1830) 24 (610) 8 (2440) Consultar la tabla 1 de ASTM C 645-00 para máximo espaciamiento según el espesor de la placa de cartón yeso c.7) I Giro 1/32 x ft (0.79) 1/2 max (12.79) -1/32 (0.0329 0.3670 1.35) -1/4 (6.79) 24 (610) 5 (1520) C Acampanado Sobre doblado D Perforación central Ancho E Centro de perforación Longitud F Corona +1/16 (1.59) -1/16 (1.0966 0.centro a centro 6 pulg (150 mm) de longitud de paral o canal de igual sección debe anidarse para formar una “caja” en cada amarre tipo silla de montar NA B C +1/16 (1.NORMA ASTM C-754 00 TABLA 2 Luces y espaciamientos de miembros horizontales para emplacado Tipo de perfil al que se fijan las placas Canal rígida para emplacado Paral 1 5/8” (41 mm) (Instalado con el lado abierto hacia arriba y contra el soporte) Paral 2 1/2” (64 mm) (Instalado con el alma vertical al soporte) C Paral 3 5/8” (92 mm) (Instalado con alma vertical al soporte) C A ASTM C 955 00. a c.0677 0.1180 mm 0.0870 1.7) (*) Todas las medidas deben ser tomadas a no menos de 1 pie (305 mm) del extremo (**) Medida exterior para el paral.59) 1/32 x ft (0.) en la longitud del miembro • Carga axial.59) -1/16 (1.7) 1/32 x ft (0.7) H Arco 1/32 x ft (0.38) Canales in (mm) +1/2 (12.9970 Blanco Amarillo Verde Naranja Rojo Azul Normativa 339 .38) -3/32 (2.6 Perfiles Estructurales: ASTM C955 Se consideran perfiles estructurales los que cumplen las siguientes características: • Carga transversal > 290 N/m (30 kgf/m aprox.79) 1/2 max (12. Tabla 1 Tolerancias de fabricación Dimensión A Item revisado Parales in (mm) +3/32 (2.7) 3.7) -1/4 (6.79) 1/2 max (12.0538 0.) por miembro • Espesor mínimo del metal base de 0.35) +1/16 (1.79) 1/2 max (12.59) -1/16 (1. aparte del de las placas de recubrimiento de más de 890 N (91 kgf aprox.18) +0 (0) -3/32 (2.b.0428 0. a c.8360 1.4540 2.84 mm.79) +1/8 (3.

Multiuso. 45 y 60 minutos). de acabado y de endurecido especial.1 Masillas 340 3.d. Utilizados en retículas de perfiles que soportan carga (“estructural”) 3. Secado Rápido (20. 30. su longitud. . La tabla siguiente indica el tipo de cuelga que se debe utilizar en función del área soportada.d Masillas y cintas para tratamiento de juntas La regulación de estos materiales está incluida en las normas ASTM C 475. resistente a la humedad.2 Cintas para el tratamiento de juntas Papel Papel con metal Auto Adherente (fibra de vidrio) Normativa • Presentación: Masillas en polvo y Premezcladas • Existen también diversos tipos: Secado normal. lo cual permite su utilización para fijar y atravesar diferentes tipos de materiales.c Tornillos y anclajes Existe una gran variedad de tipos de tornillos. Las normas que regulan este tipo de tornillos son las siguientes: • ASTM C 1002.d. 3. La siguiente imagen ilustra los diferentes tipos de tornillos más utilizados en la CLS. La norma no indica la utilización de perfiles en ángulo “L” para suspender el cielo.e Cuelgas de Alambre para cielos suspendidos. 3.3. calibre (espesor) y el tipo de cabeza. Utilizados en retículas no estructurales • ASTM C 954. los cuales se clasifican por el tipo de punta.

18 serían permitidos para sustitución de cada lazo de 0.8) 14 (1.3) Diámetro mímino pulg (mm) [calibre] 0.1350 (3.3) 16 (1.1620 (4.3) 16 (1.1055 (2. Normativa 341 .0625 pulg.68) alambre [12] 0. (1.03) alambre [14] 0.1350 (3.0800 (2.03) alambre [14] 0.3) 18 (1.(1.5 (2.4 por 4.12) alambre [8] 3/16 (4.1350 (3.59 mm) en alambre calibre 16 para fijar perfiles de acero para emplacado a viguetas de acero o madera.77) alambre [9] 0.1) 25 (2.1483 (3. clips especiales o tornillos u otros elementos de la misma resistencia serían permitidos Dos lazos de 0.0475 pulg.12) alambre [8] Tipo de colgante Colgantes para cielos suspendidos 28 (2.43) alambre [10] 0.NORMA ASTM C 754 TABLA 5 Cielos rasos suspendidos y emplacados.43) alambre [10] 0. tamaños mínimos de colgantes Máxima área de cielo soportada pie2 (m2) 14 (1.56) varilla de acero dulce 1/4 (6.59) alambre [16] (dos lazos) B A B Insertos.0800 (2.9) 22.76) platina de acero dulce 0.6) Colgantes para fijar las viguetas principales y perfiles de emplacado directamente a miembros estructurales Para soporte de viguetas principales Colgantes entre miembros estructurales A 9 (0.8) 14 (1.21 mm) de alambre galvanizado No.8) 9 (0.1620 (4.7) 0. Amarre de la vigueta a la cuelga de alambre para cielos suspendidos ASTM C 754 A la derecha se aprecia la sujeción de la vigueta con la cuelga de alambre así como la conexión entre un perfil omega y una vigueta utilizando alambre de amarrar.5) 18 (1.1055 (2.7) 20 (1.76) varilla de acero dulce 7/32 (5.43) alambre [10] Para soporte de perfil de emplacado sin vigueta (nudos de alambre en soportes) Tipos de apoyo: Concreto Acero o madera 9 (0.68) alambre [12] 0.8) 0.0625 (1.7) Lazos doblesde alambre en miembros estructurales A 9 (0.35) varilla de acero dulce 1 por 3/16 (25.

1 Norma ASTM C 754 Se refiere a los procedimientos que se deben llevar a cabo para realizar la instalación de retícula metálica en cielos y muros divisorios con perfiles que cumplen ASTM C 645 (No soportan carga axial).g Proceso constructivo El proceso de construcción de cielos y muros mediante el sistema CLS está definido claramente para la instalación de la retícula de soporte y también para la instalación de las placas que la cubren. 3.g. así como el acabado que recibe la superficie de las placas. 3.2 Espaciamiento máximo entre perfiles La tabla de la página 76 indica cual es el espaciamiento máximo que se puede tener entre centro de perfiles en función de los espesores de las placas que se pueden utilizar para cielos y para muros. el espaciamiento de los perfiles.En la siguiente ilustración se ve el uso de flejes para suspender las viguetas del cielo raso: Detalle de sujeción a viga de madera y conexión a la vigueta mediante tornillo. .g. Accesorios de acabado ASTM C 1047 Corresponde al conjunto de filetes utilizados para mejorar la apariencia del acabado del sistema. así como para proteger los cantos expuestos de las placas de cartón yeso. de la cantidad de placas por capa. 342 Normativa 3. y la forma en que se aplique la placa (la dimensión mayor perpendicular o paralela a los parales).

NORMA ASTM C 754 Tabla 1 Máximo espaciamiento en entramados Nota 1 - Cuando exista conflicto entre espaciamiento de capas de base y emplacado debe usarse el menor espaciamiento Espesor de la placa de cartón yeso Capa de base pulg. (mm) Capa de cara pulg. (mm) … 3/8” (9.5) 3/8” (9.5) 3/8” (9.5) … … 3/8” (9.5) 1/2” (12.7) 3/8” (9.5) 1/2” (12.7) 1/2” (12.7) … … 3/8” (9.5) 5/8” (15.9) 3/8” (9.5) 1/2” ó 5/8” (12.7 ó 15.9) 1/2” ó 5/8” (12.7 ó 15.9) … 1/4” (6.4) 3/8” (9.5) 1/2” ó 5/8” (12.7 ó 15.9) … 3/8” (9.5) 3/8” ó 1/2” ó 5/8” (9.5 ó 12.7 ó 15.9) … 3/8” ó 1/2” ó 5/8” (9.5 ó 12.7 ó 15.9) Localización Aplicación Máximo espaciamiento entre centros Sólo 1 capa pulg. (mm) 16 (406)A NA NA 24 (610)A 16 (406)A NA NA NA NA 24 (610)A 16 (406)A NA NA NA NA NR NR NA 16 (406)A NA 24 (610)A NA Dos capas Sólo tornillos pulg. (mm) 16 (406)A 16 (406) NR 24 (610)A 16 (406)A 16 (406) NR 24 (610) 16 (406) 24 (610)A 16 (406)A 16 (406) NR 24 (610) 16 (406) 16 (406)A NR 16 (406) 16 (406)A 16 (406) 24 (610)A 24 (610) Adhesivo entre capas pulg. (mm) 16 (406)A 16 (406) 16 (406) 24 (610)A 16 (406)A 24 (610) 24 (610) 24 (610) 24 (610) 24 (610)A 16 (406)A 24 (406) 24 (610) 24 (610) 24 (406) 16 (406)A NR 16 (406) 24 (610)A 24 (610) 24 (610)A 24 (610)

Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Cielos rasos Muros Muros Muros Muros Muros Muros Muros

perpendicular perpendicular paralela perpendicular paralela perpendicular paralela perpendicular paralela perpendicular paralela perpendicular paralela perpendicular paralela paralela NR Perp o paral Perp o paral Perp o paral Perp o paral Perp o paral

1/2” ó 5/8” (12.7 ó 15.9)

Perpendicular- Perpendicular a elementos del entramado Paralelo- Paralelo a elementos del entramado NA- No aplicable NR- No recomendado A significa espaciamiento del entramado para capa de base en aplicaciones de dos capas

Normativa 343

3.g.3 Instalación de la placa sobre perfiles no estructurales: ASTM C 754 y C 840

Placa instalada en forma “paralela”

Placa instalada en forma “perpendicular”

Normativa

4.a.1 ASTM C 1007: Instalación de retícula de perfiles que soportan carga (“Estructural”)
Esta norma define los procedimientos para llevar a cabo la instalación de perfiles del tipo “Estructural” tanto para sistemas construidos con perfiles (parales) individuales como para paneles prefabricados.

344

La tabla de la página 78 permite determinar el tipo de perfil que se debe utilizar para muros de una sola placa por cada lado, en función de su altura, el espaciamiento entre perfiles, la relación de luz/flecha deseada y la carga normal aplicada para perfiles calibre 25 que cumplen la norma ASTM C 754. En el cuadro se resalta a modo de ejemplo el resultado obtenido para una carga de 5 psf ( ~240 Pa), con perfiles espaciados 610 mm a centros, una flecha máxima de L/360 y altura de 3.50 m. El perfil elegido en este ejemplo es el de 3 ½” ó 3 5/8” (ver nota F).

4.a.2 Diseños especiales
Deben considerar la NSR-98 capítulos A (sismo), B (cargas con sus combinaciones), F (Perfiles formados en frío), además de todo lo correspondiente a las normas ASTM aplicables al sistema de CLS, para la construcción de casas, fachadas, techos, entrepisos, muros con cargas especiales y cielos rasos con cargas especiales.

4. ASTM C 840: Aplicación y acabado de placas de tabla roca.
Esta norma trata en detalle la aplicación y acabado de las placas de cartón yeso, desde la aplicación de una o dos capas sobre retículas de madera, de acero o sobre muros existentes en mampostería o concreto; utilización de clavos, tornillos o adhesivos para fijar la placa a la estructura de soporte, conformación de arcos y radios de curvatura mínimos para placas de diferentes espesores; aplicación de placas que recibirán azulejos pegados con adhesivos; aplicación de placas de cartón yeso para exteriores y placas para aleros; juntas de control, etc. • Juntas de control: Para Cielos Rasos con área >232 m2, la distancia máxima entre juntas en ambas direcciones es de 15.2 m Ejemplo de una junta de expansión y control en un cielo suspendido. Para muros, la distancia máxima entre juntas de control es de 9.10 m

5. Resumen de requerimientos más importantes
Por último se enuncian las normas más importantes que fueron mencionadas en este artículo y cuya aplicación es fundamental para la funcionalidad y estabilidad del sistema de construcción liviana en seco (CLS). • ASTM C 11: Terminología • ASTM C 36 : Placa de cartón yeso normal • ASTM C 475: Masillas y cintas • ASTM C 630: Placa de cartón yeso Resistente a la Humedad (RH) • ASTM C 645: Perfiles no portantes (No “estructurales”) • ASTM C 754: Instalación de perfiles no portantes • ASTM C 931: Placa de cartón yeso para aleros • ASTM C 954: Tornillos para 0.84 mm e 2.84 mm (“e” se refiere al espesor del metal base del perfil). • ASTM C 955: Perfiles portantes • ASTM C 1002: Tornillos para e <0.84 mm • ASTM C 1007 Instalación de perfiles portantes • ASTM C 1047 Accesorios para CLS • ASTM C 1396 General para placas de cartón yeso

NORMA ASTM C 754 TABLA 3 Máxima altura del paral , pies-pulg (mm), capa sencilla de espesor 1/2” (12.7 mm) en placa de cartón yesoB a cada lado de parales de acero espesor de metal base de mínimo 0.0179 pulg (0.455 mm) espaciados a 12 pulg (305 mm), 16 pulg (406 mm) y 24 pulg (610 mm) C a centros
A

Máxima altura del paral pie-pulg (mm) Retícula espaciada 12 pulg (305 mm) a centros Presión lateral Alma del paral pulg (mm) Designador IndustrialD Límite de deflexión 5 psf (240 Pa) 7.5 psf (360 Pa) 10 psf (480 Pa) 8-10 (2690)) DND DND 10-9 (3280) 9-6 (2900) DND 12-5 (3780) 12-0 (3660) 10-5 (3180) 13-8 (4170) 13-0 (3960) 11-4 (3450) 16-2 (4930) 16-2 (4930) 15-0 (4570) Retícula espaciada 16 pulg (406 mm) a centros Presión lateral 5 psf (240 Pa) 10-7 (3230) 8-4 (2540) DND 13-3 (4040) 11-3 (3430) 9-10 (3000) 15-4 (4670) 14-4 (4370) 12-4 (3760) 17-2 (5230) 15-4 (4670) 13-4 (4060) 19-9 (6020) 19-9 (6020) 17-11 (5460) 7.5 psf (360 Pa) 10 psf (480 Pa) Retícula espaciada 24 pulg (610 mm) a centros Presión lateral 5 psf (240 Pa) 7.5 psf (360 Pa) 10 psf (480 Pa)

L/120 1 5/8 (41.3) 162S12518 L/240 L/360 L/120 2 1/2 (63.5) 250S12518 L/240 L/360 L/120 3 1/2 (88.9). (F) 350S12518 L/240 L/360 L/120 4 (101.6) 400S12518 L/240 L/360 L/120 6 (152.4) 600S12518
A

11-2 (3400) 8-10 (2690) DND 15-1 (4600) 11-11 (3630) 10-5 (3180) 17-8 (5380) 15-4 (4670) 13-3 (4040) 19-6 (5940) 16-5 (5000) 14-4 (4370) 22-10 (6960) 22-1 (6730) 19-4 (5890)

9-9 (2970) DND DND 12-4 (3760) 10-5 (3180) 9-1 (2770) 14-3 (4340) 13-3 (4040) 11-7 (3530) 15-9 (4800) 14-4 (4370) 12-6 (3810) 18-7 (5660) 18-7 (5660) 16-9 (5110)

8-10 (2690) DND DND 10-10 (3300) 9-10 (3000) 8-7 (2620) 12-5 (3780) 12-5 (3780) 10-10 (3300) 13-10 (4240) 13-4 (4060) 11-8 (3580) 16-2 (4930) 16-2 (4930) 15-7 (4750)

8-4 (2540) DND DND 9-5 (2870) 8-11 (2720) DND 10-9 (3280) 10-2 (3280) 9-9 (2970) 11-11 (3630) 11-11 (3630) 10-6 (3200) 14-0 (4270) 14-0 (4270) 13-10 (4220)

9-9 (2970) 7-11 (2410) DND 11-10 (3610) 10-7 (3230) 9-3 (2820) 13-9 (4190) 13-5 (4090) 11-7 (3530) 15-1 (4600) 14-2 (4320) 12-4 (3760) 16-0 (5110) 16-9 (5110) 16-9 (5110)

8-0 (2440) DND DND 9-8 (2850) 9-3 (2820) 8-1 (2460) 11-0 (3350) 11-0 (3350) 10-1 (3070) 12-1 (3680) 12-1 (3680) 10-9 (3280) 13-5 (4090) 13-5 (4090) 13-5 (4090)

DND DND DND

8-5 (2570) DND 9-5 (2870) 9-5 (2870) 9-1 (2770) 10-5 (3180) 10-5 (3180) 9-9 (2970) 11-5 (3480) 11-5 (3480) 11-5 (3480)

L/240 L/360

Basado en pruebas con placas de cartón yeso sujetado con tornillos espaciados a 12 pulg (305 mm) a centros a miembros del entramado Las alturas máximas de parales son aplicables también a muros cubiertos con placas cartón yeso de espesor mayor de 1/2 “ (12.7 mm) y capas múltiples de placas de cartón yeso C Las aletas de las canales no deben ser atornilladas excepto en lo requerido en el numeral 5.3.2.1 D El Designador Industrial define al miembro en acero formado en frío. Ejemplo: 350S125-18 350 señala la profundidad del alma del miembro en centésimos de pulgada; 350 = 3.50 pulg (88.9 mm) S señala el tipo de miembro; S = paral 125 señala el ancho de la aleta del miembro en centésimos de pulgada; 125 = 1.25 pulg (32 mm) 18 señala el espesor del metal base del miembro en mils; 18 = 0.0179 pulg (0.455 mm) DND: Dato no disponible F También es aplicable a los parales de 3 5/8” (92.1 mm) de profundidad, 362S125-18
B

Normativa 345

8-5 (2570)

Galería Gráfica .

Area Cubierta Boulevard : 4.CENTRO COMERCIAL VENTURA PLAZA Cliente: CONSTRUCTORA COLPATRIA S. Area Construida: 2. 356 Galería Gráfica CENTRO LOGÍSTICO SERVIENTREGA PEREIRA Cliente: CONSTRUCTORA JG&A LTDA Ubicación: Dosquebradas (Risaralda) Tiempo de Ejecución: 5 meses Diseño Estructural: EMECON LTDA. .A. Ubicación : Cúcuta Tiempo de Ejecución : 7 meses Diseño Estructural : EMECON LTDA.A.5 Ton Acero Empleado en Puentes : 36 Ton Fabricación y/o montaje de la Estructura : EMECON LTDA.433 m2 Area Soporte Fachada en vidrio : 635 m2 Acero Empleado en Cubierta : 208.2 Ton Acero Empleado en Fachada : 12.600 m2 Acero Empleado: 176. OSPINAS & CIA S.2 Ton Fabricación y/o montaje de la Estructura: EMECON LTDA.

conformada por pórticos con columnas y vigas tipo “I”. EDIFICIO EL ALFIL Ubicación : Cali Año del Proyecto: 2004 Tiempo de Ejecución: 7 meses Area del Terreno: 4. con entrepisos en losas de concreto fundidas sobre Lámina Colaborante. Area Construida: 2.500 m2 Area Construida: Acero ASTM A-36.614 m2 Acero Empleado: 191. Galería Gráfica 357 . 258 Ton Calculo Estructural Acero: ESTRUMETAL Características Técnicas y/ o sistema constructivo: Estructura metálica para edificio de vivienda.4 Ton Fabricación y/o montaje de la Estructura: EMECON LTDA.CENTRO LOGÍSTICO SERVIENTREGA MEDELLÍN Cliente: CONSORCIO EDIFICAR Ubicación: Medellín Diseño Estructural: EMECON LTDA.

A.Palmira Año del Proyecto: 2004 . Se desarrollaron varios procesos productivos: Alisado y cortado de lámina.2005 Tiempo de Ejecución: 12 meses Area del Terreno: 12. Ubicación: Recta Cali . Puentes Grua: IMOCOM S. 374 Ton Calculo Estructural Acero: ESTRUMETAL Características Técnicas y/ o sistema constructivo: 358 Galería Gráfica Estructura metálica para soporte de cubierta con vigas tipo celosia en perfiles angulares PLANTA PERFICOL Ubicación: Caloto.A.Cumesa Proveedor de acero: FAJOBE S. fabricación de tubos muebles y perlines. . Cauca Año del Proyecto: 2007 Tiempo de Ejecución: 6 meses Area Construida: 30. producción de fachadas y cubiertas metálicas.A. Rodrigo Delgado Fabricación y/o montaje de la Estructura: Construcciones y Aceros S. Calculo Estructural Acero: Ing.CUBIERTA ESTADIO DEPORTIVO CALI Cliente: SUITES y PALCOS S.A.466 m2 Area Construida: Acero ASTM A-36. fachadas trapezoidales y tejas trapezoidales y tipo sandwich marca FAJOBE CUMESA.000m2 Area de Cubierta: 12000 m2 Acero Empleado: 400 Ton Acero Empleado en cubierta: 144 Ton Administración delegada: Promocón Cubiertas: Fajobe . Constructor: Interventoría Estructural Ing. Oscar Díaz Masmela Características Técnicas y/ o sistema constructivo: Perfiles laminados tipo I y tipo H.

Autor Fotografía o Imagen: CODIMEC LTDA. Constructor: CODIMEC LTDA. Fabricación y montaje de la estructura: CODIMEC LTDA. Autor Fotografía o Imagen: CODIMEC LTDA. PUENTE PEATONAL ESTACIÓN MADERA DEL METRO Cliente: METROMED Ubicación: Medellín Año del Proyecto: 1997 Tiempo de Ejecución: 4 meses Area del Terreno: 500 m2 Area Construida: 500 m2 Dimensiones Generales (l x a x h): 90 x 30 x 550 Acero Empleado: ASTM A-36 . Galería Gráfica 359 . Constructor: CODIMEC LTDA.65.ESTRUCTURAS CUBIERTAS METRO DE MEDELLÍN Cliente: METRO MED Ubicación: Medellín Año del Proyecto: 1996 Tiempo de Ejecución: 24 meses Area del Terreno: 30.0 Acero Empleado: ASTM A-36A .3 Ton Proyecto arquitectónico: METROMED Calculo Estructural Acero: CODIMEC LTDA.000 m2 Dimensiones Generales (l x a x h): 150 x 18 x 5.180 Ton Proyecto arquitectónico: METROMED Calculo Estructural Acero: METROMED Fabricación y montaje de la estructura: CODIMEC LTDA.000 m2 Area Construida: 30.

Mexico Fabricación y montaje de la estructura: Everest . 360 Galería Gráfica CERVECERÍA AGEPER Cliente: Ageper Ubicación: Lima.0 Acero Empleado (Ton. .Mexico Constructor: Grupo Ageper Características Técnicas y/ o sistema constructivo: Edificio en estructura´metálica forrado integramente con paneles Metecno en muros.95 Ton Proyecto arquitectónico: ARQUITECTURA y CONCRETO Equipo Técnico: ARQUITECTURA y CONCRETO Calculo Estructural Acero: ESTACO Fabricación y montaje de la estructura: CODIMEC LTDA. Kg): ASTM A-36 .ESTRUCTURAS CUBIERTA CENTRO COMERCIAL EL TESORO Cliente: ARQUITECTURA y CONCRETO Ubicación: Medellín Año del Proyecto: 2006 Tiempo de Ejecución: 5 meses Area del Terreno: 8000 m2 Area Construida: 16000 m2 Dimensiones Generales (l x a x h): 160 x 50 x 6. Peru Año del Proyecto: 2007 Proyecto Arquitectónico: Ageper Acero Empleado (Ton. Constructor: CODIMEC LTDA. Kg): G 90 Paneles: Metecno Frigowall (e=150) y Techmet (e=50) Suministro e instalación paneles: Acetesa Calculo Estructural Acero: Everest . techos y puertas.

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