UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA NÚCLEO BOLÍVAR - SEDE PUERTO ORDAZ VI SEMESTRE DE INGENIERÍA CIVIL

NOC CÁTEDRA: PROYECTO DE ACERO

PUERTO ORDAZ, 16 DE ENERO DE 2012 1

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA NÚCLEO BOLÍVAR - SEDE PUERTO ORDAZ VI SEMESTRE DE INGENIERÍA CIVIL NOC CÁTEDRA: PROYECTO DE ACERO

Integrantes: Arévalo, Ana C.I. 14.634.447 Castillo, Deivis C.I. 16.944.534 Luna, Francisco C.I. 11.732.656 Mella, Juan C.I. 24.411.664 Velásquez, Oscar C.I. 19.905.804

RESUMEN
El acero es una aleación basada en hierro que contiene carbono y pequeñas cantidades de otros elementos químicos. Generalmente el carbono representa el 0.5% y el 1.5% de la aleación. El acero es utilizado en la construcción en un material apto para resistir tracciones, lo que lo convierte en un componente ideal para combinarse técnicamente con el concreto simple, con el conforman el concreto armado y preesforzado. Uno de estos casos, en el cual el acero es utilizado como refuerzo, es con las cabillas, la cual consiste en una barra de acero de sección circular, con superficie estriada, que se obtiene por laminación en caliente de palanquillas y se utiliza fundamentalmente como refuerzo en las construcciones de concreto armado. Las cabillas trabajan conjuntamente para resistir cierto tipo de esfuerzo o cumplen la misma función constructiva. Estas barras de acero corrugado están normalizadas en Venezuela por norma COVENIN, donde se especifican unas características técnicas que deben cumplir, para asegurar el cálculo correspondiente de las estructuras de hormigón armado.

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ÍNDICE

Introducción …………………………………………………………………. Cabillas ………………………………………………………………………. Historia del Acero…………………………………………….……….. Cabillas ………………………………………………………………… Características de Las Cabillas …………………………………….. Fabricación de Las Cabillas …………………………………………. Requisitos para Fabricación …………………….………………….. Diámetros de Cabillas ………………………………………………… Propiedades Mecánicas……………………………………………… Estandarización de Las Cabillas ………………………………….. Normas Bajo Las Cuales Se Comercializan Las Cabillas………. Uso de Las Cabillas ………………………………………………… Cabillas como Acero de Refuerzo ………………………………… Control de Calidad de Las Cabillas en Las Obras ……………….. Fabricación de Cabillas en Otros Países ………………………….. Empresas Proveedoras De Cabillas en Venezuela………………. El Acero, a Base de La Chatarra ……………………………………. Conclusiones ……………………………………………………………….. Glosario de Términos………………………………………………………. Bibliografía…………………………………………………………………… Anexos …………………………………………………………………..

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INTRODUCCIÓN

Las cabillas son barras de acero corrugado en forma circular que se utiliza como acero de refuerzo en la construcción. Se encuentran en una gama de diámetros que van de 6 a 40 mm, y se identifican además por la sección en cm2 que cada barra tiene, así como por su peso en kg/m. La cabilla como acero de refuerzo es uno de los materiales de la construcción vitales para los edificios y obras de promociones que se erigen en la actualidad. El uso de este acero de refuerzo se da fundamentalmente para el refuerzo de estructuras y obras que necesitan un plus de seguridad.

Normalmente las necesidades de las cabillas como acero de refuerzo son especificadas en los diseño y en los planos de la construcción y sus especificaciones. Debido a las importantes estructuras de las edificaciones en las cuales se utiliza este acero de refuerzo, es necesario que se cumplan algunas normas: resistencia, ductilidad, dimensiones, límites físicos y químicos, que materia prima se utilizó para su elaboración. El uso de acero reforzado es una garantía a la hora de realizar una venta inmobiliaria.

Las cabillas como acero reforzado suelen ser amarradas con alambre y en algunos casos mediante soldadura. Para que tenga suficiente distancia con las formaletas este proceso se realiza mediante la utilización de mortero prefabricado, tensores, silletas de acero y otros dispositivos que hayan sido aprobados por el interventor de la obra. Las cabillas son utilizadas en la construcción de muchos tipos de infraestructuras, sobre todo en aquellas en que la seguridad y la durabilidad sea un requisito insoslayable. Por lo tanto es muy habitual verla tanto en grandes infraestructuras como a la hora de la construcción de edificios.

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El hierro producido en esas condiciones solía contener un 3% de partículas de escoria y un 0.1% de otras impurezas. con lo que el hierro absorbía suficiente carbono para convertirse en acero auténtico. Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y. En ocasiones esta técnica de fabricación producía accidentalmente auténtico acero en lugar de hierro forjado. de cierta complejidad. para endurecer armas de hierro mediante tratamiento térmico. y se sabe que antes de esa época se empleaban adornos de hierro. Los griegos ya conocían hacia el 1000 a.C. Para producir esas aleaciones se calentaba una masa de mineral de hierro y carbón vegetal en un horno o forja con tiro forzado.C. Ese tratamiento reducía el mineral a una masa esponjosa de hierro metálico llena de una escoria formada por impurezas metálicas y cenizas de carbón vegetal.HISTORIA DEL ACERO No se conoce con exactitud la fecha en que se descubrió la técnica de fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible de ser utilizado. la técnica.C.. Esta esponja de hierro se retiraba mientras permanecía incandescente y se golpeaba con pesados martillos para expulsar la escoria y soldar y consolidar el hierro. Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y carbón vegetal en recipientes de arcilla durante varios días. Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arqueólogos en Egipto datan del año 3000 a.) se clasificarían en la actualidad como hierro forjado. de hecho. todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d. Después del siglo XIV se aumentó el tamaño de los hornos utilizados para la fundición y se incrementó el tiro para forzar el paso de los gases de 5 .

El producto de estos hornos era el llamado arrabio. que en 1855 desarrolló el horno o convertidor que lleva su nombre. que se obtiene por laminación en caliente de palanquillas. una aleación que funde a una temperatura menor que el acero o el hierro forjado. CABILLAS Es un producto de acero con núcleo circular cuya superficie presenta salientes regularmente espaciados con el fin de aumentar la adherencia con el concreto. las grandes instalaciones de altos hornos continúan siendo esenciales para producir acero a partir de mineral de hierro. Además de los pesos y medidas estandarizadas. con superficie estriada. Se utiliza fundamentalmente como refuerzo en las construcciones de concreto armado. las cabillas pueden fabricarse en otros grados y designaciones según convenio previo entre el comprador y la empresa. 6 . Sin embargo. En estos hornos de mayor tamaño el mineral de hierro de la parte superior del horno se reducía a hierro metálico y a continuación absorbía más carbono como resultado de los gases que lo atravesaban. El arrabio se refinaba después para fabricar acero. Desde la década de 1960 funcionan varios mini hornos que emplean electricidad para producir acero a partir de material de chatarra. La producción moderna de acero emplea altos hornos que son modelos perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del arrabio mediante chorros de aire se debe al inventor británico Henry Bessemer. Es una barra de acero de sección circular.combustión por la carga o mezcla de materias primas.

a la ANSI. estas mismas deben de cumplir con ciertas características técnicas en las cuales destacan el limite elástico. Las cabillas se producen en una gama de diámetros que van de 6 a 40 mm. mientras que para los de diámetro se mas de 16 mm se suministran en forma de barras. la sección media equivalente. así como por su peso en kg/m. o a las normas europeas UNE 36068. la identificación del fabricante. Siempre se realiza un ensayo de acero corrugado para determinar las características geométricas del corrugado. la adherencia. 7 . Están diseñados especialmente para construir elementos estructurales en una obra civil. Las que son inferiores a 16 mm aparecen en barras o rollos. y se identifican además por la sección en cm2 que cada barra tiene. etc.. el límite elástico y el alargamiento que aseguran el cálculo correspondiente de las estructuras de concreto armado. el doblado simple. Debido a que la vida de personas depende de este material siempre esta normalizado por normas nacionales. la carga unitaria de rotura y el alargamiento de rotura entre otras. Las cabillas forman un conjunto funcionalmente homogéneo.Las cabillas poseen una gran ductibilidad y soldabilidad. trabajan conjuntamente para resistir cierto tipo de esfuerzo o cumplen la misma función constructiva y se le conoce como armadura. Las cabillas deben de cumplir varias características técnicas que son: carga unitaria. minimizando los costos y los tiempos involucrados en la construcción de esta manera. es decir. el límite elástico. este ensayo consiste en tomar una muestra de barras de acero corrugado de la construcción y trasladarla a un laboratorio metalúrgico. en Venezuela por las Normas Covenin. CARACTERÍSTICAS DE LAS CABILLAS Entre las características de material esta la soldabilidad y la ductilidad ambas direccionadas a facilitar su moldeo y construcción en obra.

La composición de los elementos laminados suele estar asociada a la de los aceros de alto carbón 0.30 % y fósforo hasta con un 0. o austeníta. viene de una colada de estas características obtenida de un alto horno.FABRICACIÓN DE LAS CABILLAS La fabricación se inicia con la recepción de la palanquilla de sección cuadrada. 0. 8 . el cual debe ser realizado cuidadosamente para garantizar la homogenización de las cualidades mecánicas en todo el elemento fabricado. manganeso. es muy bien sabido que el esquema de enfriamiento determina la formación de martensita. estaño. podemos identificar silicio. aluminio. azufre. vanadio. cromo. sin embargo si el proceso viene de la reducción en un horno eléctrico se puede obtener laminados de mejor calidad. Los componentes que se pueden encontrar en este tipo de materiales no son solamente el carbón y el hierro. produce un proceso de descarburación ya de por si. maleables y menos frágiles. níquel.80 %. titanio.48 %. el enfriamiento por aire de tendido también tiene importancia. ya que la Palanquilla. molibdeno. la cual es conformada por varios rodillos que le dan la forma redonda o ovalada y generan el corrugado al final del proceso luego se realiza el enfriamiento respectivo. etc. ya que cuando va disminuyendo el porcentaje de carbón va disminuyendo la fragilidad y dureza del material también y cediendo espacio a la ductilidad y maquinabilidad. Existen algunas características mecánicas del que deben ser controladas en el proceso de fabricación ya que el paso por los rodillos. la temperatura de la salida del horno previo el laminado debe mediar en los 1100 grados centígrados. siendo los preponderantes el manganeso con aprox. fósforo.

E 403. hornos eléctricos. Manufactura  Las barras a los que se refiere esta norma se deben fabricar por laminación en caliente con o sin termotratado a partir de productos semiterminados como palanquillas o lingotes de coladas identificadas apropiadamente. 997. convertidores básicos al oxígeno. E 415 ó cualquier otro método de ensayo reconocido y aprobado que ofrezca resultados equivalentes. Si para lograr la continuidad del proceso de enderezado es necesario realizar una unión soldada entre extremos de rollos.  Para determinados diámetros.Materia prima El acero para la fabricación de las cabillas se obtendrá por uno de los siguientes procedimientos: hornos de hogar abierto. ésta debe ser eliminada por el fabricante. clasificado en esta norma como acero tipo S. REQUISITOS PARA FABRICACIÓN Composición química El acero al carbono para la elaboración de las barras. no soldable a temperatura ambiente. debe cumplir con los límites de composición química tanto para análisis de colada como para análisis de comprobación mostrados en la Tabla 1. 1226. 1355. 307. las barras laminadas pueden ser obtenidas a partir de rollos enderezados. provenientes de laminación en caliente con o sin termotratado. 9 . 1908 y ASTM E 322. 310. o una combinación de ellos.949. 835. los cuales deben ser determinados de acuerdo con las normas COVENIN 305.

053 0.058 0. 1908 y ASTM E 322.048 El acero al carbono y con baja aleación para la elaboración de barras.560 0. clasificado en esta norma como acero tipo W.) 0.Tabla 1. debe cumplir con los límites de composición química. soldable a temperatura ambiente. 1226. 310. 835. Límites de composición química en aceros tipo S Análisis de colada (% máx.045 0.330 1.550 Carbono (C) Manganeso (Mn) Fósforo (P) Azufre (S) Silicio (Si) 10 . Tabla 3. Clasificación del acero para la elaboración de las barras y rollos con resaltes Límite elástico nominal (fy). 1355.035 0. 949. tanto para análisis de colada como para análisis de comprobación mostrados en la Tabla 3. provenientes de laminación en caliente sin termotratado. 997.500 0. Límites de composición química en aceros tipo W Elemento Análisis de colada (% máx.040 Análisis de comprobación (% máx.300 1.) 0.) 0.500 Análisis de comprobación (% máx.043 0. los cuales pueden ser determinados de acuerdo con las normas COVENIN 305. 28 (40) S-40 42 (60) 50 (70) S-60 S-70 S W Elemento Azufre (S) Fósforo (P) W-40 W-60 W-70 Tabla 2. kgf/mm2 (ksi) Acero al carbono con o sin microaleantes no soldable a temperatura ambiente.) 0.050 0. E 415 ó cualquier otro método de ensayo reconocido y aprobado que ofrezca resultados equivalentes. E 403. Acero al carbono con o sin microaleantes soldable a temperatura ambiente. 307.

865 1040 3/4 19. calculado de acuerdo con la siguiente fórmula: El Carbono Equivalente debe ser determinado para cada colada y reportado al comprador en el certificado de conformidad con esta norma.81 1. Doblado en Frío Designación N° 3.06 6 1.05 285.648 100 1.554 18. Tabla 4.006 4500 3/8 9.928 150 1.000 PSI 481Mpa 6.004 300 1 3/8 35.06 12 1. (8") (%) 16 N-60 60 12 Tabla 6. 4 y 5 Angulo de Doblado Grado N-40 Angulo de Doblado Grado N-60 90° D = 3d 90° D= 4d 90° D= 6d 90° D = 2d 90° 6.70 12 3. Características Mecánicas Grado Norma Covenin N-40 Grado equivalente Norma ASTM 40 Límite Elástico Fy (mín) 2.800 Kg/cm2 40. no debe ser mayor de 0.872 20 1.964 150 895 2400 1/2 12.33 6 0.844 80 2.237 26. 11 .22 387.559 6.200 Kg/cm2 60.55%.897 Tabla 5.044 36.724 42 2.000 PSI 618Mpa Alargamiento en 20 cm.147 900 7/8 22.88 198.88 198.70 126.994 5.77 12 3.789 3000 5/8 15.02 12 2.33 12 0.559 3.67 12 0.554 9.977 47.17 12 7.000 PSI 415Mpa Resistencia a la tracción.53 71.324 100 932 1500 5/8 15.192 630 1 25.70 126.528 60 2.906 94.007.354 300 1.994 11.900 Kg/cm2 70.708 300 2.40 506. Fsu (mín) 4. 7 y 8 D= 3d 90° 11 D= 4d Donde: D= diámetro de mandril d= diámetro de la cabilla.67 6 0. Pesos y Medidas Grado N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 CabillasXgand Longitu Diámetro Diámetro Área Peso Peso/Pieza Embalaje Peso/Atado olas d (plg) (mm) (mm2) (Kgf/pza (kgf/ml) (pza/atado) (Kgf/atado) (+/-28 ton) (m) 8400 3/8 9.012 4800 1/2 12.53 71.300 Kg/cm2 90.El Carbono Equivalente (CE) máximo aportado por esta composición química y determinado mediante análisis de colada.000 PSI 275Mpa 4.

Área de Acero Sección útil de acero según el número de cabillas (cm2) Designación N° 3 4 5 6 7 8 11 Peso (Kgf/m) 0.55 3.8 25.27 25. En Longitud Longitud (l) 1 < 9 mts 1 > 9 mts Tolerancia (mm) ± 50 ± 100 Tabla 10.559 0.43 80.71 10.1 19.53 d > 9.76 10.554 2. (m) 6.82 4.Tabla 7.31 LONG.43 2.042 5.94 8.29 50.95 22.39 1.53 3.47 2.14 31.00 2.47 40.99 8.63 15.14 30.34 30.4 35.7 7.65 11.22 40.87 8 5.85 3.98 2.07 20. Características de las Cabillas Milimétricas DESIGNACIÓN 12 13 14 15 16 18 19 20 22 24 25 26 28 29 30 32 (*) PESO (Kg/m) 0.02 34.13 9 6.42 11.83 5.27 1.65 Tabla 8.88 5.16 4. 9.9 14.906 1 0. DIÁMETROS DE CABILLAS Barras de Acero con resaltes.55 6.58 2.71 1.25 2.57 6.99 1.33 9.044 3.85 5.8 5.88 13.86 15.07 2 1.36 60.4 11.84 17.14 3.977 7.237 3.6 7 4.96 5.07 7. 12.5 45.83 17.6 10.21 1.53 Unitario (%) ± 10 ±6 d= diámetro de la cabilla Lote (%) ±6 ±4 Tabla 9.28 7. para Refuerzos Estructurales en concreto armado.25 6 4.90 15.55 4 2.2 20. (*) ESTOS VARÍAN DE ACUERDO CON LA NORMA BAJO LA CUAL SE FABRIQUEN.89 0.51 19.4 5 3.57 90.92 11.13 3 2.98 3. Tolerancias en Peso d (mm) d < 9.27 27. 18.994 1. 12 .39 23.54 70.

 ASTM – A – 42. grados w40. Tabla 12.  ASTM – A – 615  ASTM – A – 706 Para los casos en que la soldadura es necesaria. Tabla 11. Límite elástico convencional y resistencia a la tracción 13 .Calidades:  COVENIN 316 – 2005 . grados 40-60. w60 y w70. Distintas Calidades Barras de Acero de Refuerzo PROPIEDADES MECÁNICAS Las barras y rollos con resaltes utilizados como refuerzo estructural se deben ensayar de acuerdo con la norma COVENIN 299 y deben cumplir con los requisitos indicados en las Tablas. se ofrece bajo norma COVENIN 316-2005. grados n40 – n60.

S-60. W-40.  En los ensayos rutinarios de fabricación. W-60 y W-70. el cual se obtiene mediante la carga registrada cuando la aguja indicadora de la máquina de tracción se detiene momentáneamente mientras la carga se aplica a una velocidad constante. podrán emplearse siempre y cuando cumplan con las siguientes condiciones:    El Límite Elástico Real (fy*) no debe exceder el Límite Elástico Nominal (fy) previamente especificado en más de un 30%.Tabla 13.25 veces el Límite Elástico Real (fy*).  Para los aceros S-40. no indicados en la Tabla. se admite determinar el Límite Elástico Real como el punto cedente. El porcentaje de alargamiento no debe ser menor que el 12%. W-60 y W-70. el método de la detención de la aguja no será permisible y la determinación oficial del Límite Elástico Real se realizará mediante el método autográfico o con extensómetro. S-70. Alargamiento  Para los aceros S-60. 14 . Para el caso de ensayos de arbitraje. la Resistencia a la Tracción Real (fsu*) no será menor que 1. S-70. La Resistencia a la Tracción Real (fsu*) no debe ser menor que 1. W-40. el Límite Elástico Real (fy*) no debe exceder el Límite Elástico Nominal (fy) en más de un 30%.  Las barras y rollos de acero con resaltes a ser utilizados como refuerzo estructural.25 veces el Límite Elástico Real (fy*).

Los requisitos para el ángulo de doblado el diámetro del mandril deben cumplir con lo indicado en las Tablas. deben ser ensayadas de acuerdo con la norma COVENIN 304. 15 . Condiciones de ángulo de doblado y diámetro del mandril para el ensayo de doblado (Sistema MKS) Diámetro y área de la sección transversal  El diámetro nominal y el área nominal de la sección transversal de las barras y rollos con resaltes deben ser equivalentes a los de las barras lisas que posean igual peso lineal. Estos valores se indican en las Tablas.Propiedades de doblado Las barras y rollos con resaltes utilizadas como refuerzo estructural. y no deben presentar grietas en la cara exterior de la porción doblada. Condiciones de ángulo de doblado y diámetro de mandril para el ensayo de doblado Tabla 15. Tabla 14.

Longitudes normales  Las longitudes normales de fabricación se determinarán de acuerdo con el método especificado en el punto de esta norma. Tabla 16. excepto para barras inferiores o iguales a 9.1 y debe cumplir con lo indicado en las Tablas. cuando se requieran diámetros nominales superiores a 40 mm. Para diámetros nominales inferiores o intermedios a los indicados en la Tabla 3 podrán utilizarse intervalos de 0. Los valores de diámetros nominales inferiores o intermedios no deben interferir con los valores de los diámetros nominales estipulados en la Tabla 3. pueden comercializarse otras longitudes 16 . el incremento en el diámetro nominal podrá hacerse de 5 en 5 mm. 9 y 12 metros para barras.53 mm de diámetro donde esta variación podrá ser hasta ± 10%. Peso lineal  El peso lineal de las barras y rollos a los que se refiere esta norma se debe determinar de acuerdo con el método especificado en el punto 9.  La tolerancia permisible en el peso lineal real no debe exceder ± 6% del peso lineal nominal.5 mm. Tolerancia en el peso lineal de las barras con resaltes  En ningún caso el exceso de peso debe ser causa de rechazo. Para el caso de barras y rollos con designación en milímetros. La tolerancia en el peso del lote se debe regir por la Tabla 10. y deben ser de 6.

y deben cumplir con los valores indicados en las Tablas. cuyo peso debe ser informado al comprador. la altura. Si los resaltes transversales están inclinados respecto al eje longitudinal de la barra. Si este ángulo es mayor de 70° no es necesario el cambio de inclinación.  Las tolerancias para longitudes normales de las barras deben ser las indicadas en la Tabla. Si este ángulo estuviera comprendido entre 45° y 70°. y deben espaciarse a lo largo de las barras a distancias uniformes. pueden coincidir con una sección transversal o estar alternados. La configuración general de las barras con resaltes debe ser definida por cada productor y/o según acuerdo entre comprador y fabricante. los resaltes deben tener alternativamente inclinación contraria en los dos lados opuestos de la barra.3 de esta norma.  Los resaltes transversales podrán ser perpendiculares o inclinados respecto al eje longitudinal de las barras. Tabla 17. inclinación y dimensiones de los resaltes y nervaduras se deben determinar de acuerdo con el método especificado en el punto 9. Los resaltes en los lados opuestos de la barra deben ser similares en tamaño y forma. También podrán comercializarse rollos. el ángulo de inclinación no debe ser menor de 45°.previo acuerdo entre comprador y productor. 17 . Tolerancia en longitud normal de las barras con resaltes Resaltes y Nervaduras  La distancia o espaciamiento entre resaltes.

 La distancia o espaciamiento promedio entre los resaltes. en toda su longitud.5% del perímetro nominal de la barra.7 veces el diámetro nominal de la barra. Dobles de Cabillas para estribos 18 . y su ancho no debe exceder el 12. no debe exceder 0.  Las barras contempladas en esta norma deben tener al menos dos nervaduras longitudinales situadas a 180° una de la otra. el ancho total de todas ellas no debe exceder el 25% del perímetro nominal de la barra. Cuando las barras tengan más de dos nervaduras longitudinales. a cada lado de la barra.

El refuerzo debe estar constituido por cabillas con resaltes. Normalización de las Cabillas NORMA DIN 17100 RST ASTM A 615 ASTM A 615-M JIS G 3112 BS 4449/1978 AFNOR A 35-016 COVENIN 316 GRADO 37-2 40 300 SD 35 460 FE E4 N . A5 (%). en miembros de sistemas aporticados. Alargamiento de rotura. Re (MPa). están normalizadas en Venezuela las barras de acero corrugado se conocen como cabillas y están reguladas por norma COVENIN.40 N . para asegurar el cálculo correspondiente de las estructuras de hormigón armado.60 60 400 MERCADO EXPORTACIÓN NACIONAL USO DE LAS CABILLAS Las cabillas son utilizadas en la construcción como acero de refuerzo según la Norma Venezolana 316 y deben resistir las solicitaciones debidas a la acción sísmica. Las 19 . NORMAS BAJO LAS CUALES SE COMERCIALIZAN LAS CABILLAS Tabla 18.ESTANDARIZACIÓN DE LAS CABILLAS Las cabillas o barras de acero corrugado. Carga unitaria de rotura. deben ser del tipo W. Las barras de producto corrugado tienen unas características técnicas que deben cumplir. Tm (MPA). Entre las características técnicas destacan las siguientes:    Límite elástico. con las características indicadas en la Tabla 1. miembros de borde de muros y dinteles.

deben cumplir con la Norma Venezolana 316. El empleo de las cabillas lisas debe limitarse a: refuerzo helicoidal o transversal en columnas o pilotes.1 para el uso de barras lisas.6. y cimentaciones de obra civil y pública.2. deben cumplir con la Norma Venezolana 316. Únicamente podrán usarse como refuerzo longitudinal a flexión. refuerzos de retracción y temperatura y barras pasajuntas en pavimentos de concreto. con las características indicadas en la Tabla.cabillas con resaltes y las barras lisas. 20 . Las corrugaciones sobre los lados opuestos de las varillas deben ser similares en tamaño y forma. CABILLAS COMO ACERO DE REFUERZO El refuerzo debe estar constituido por barras con resaltes. son barras de acero que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón está dotado de una gran ductilidad. cuando conformen una malla de alambres electrosoldados. con la salvedad anotada en la Subsección 3. Normalmente la superficie de las cabillas es corrugada (rebordes) que mejoran la adherencia a los materiales aglomerantes e inhiben el movimiento relativo longitudinal entre la varilla y el concreto que la rodea. todo ello para que estas operaciones resulten más seguras y con un menor gasto energético. Las barras con resaltes y las barras lisas. la cual permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daños. Estas varillas de acero corrugado son usado especialmente en construcción. Las corrugaciones deben estar espaciadas a lo largo de la varilla a distancias sustancialmente uniformes. para armar concreto armado. y tiene una gran soldabilidad.

(2) Los números (Nº) utilizados para designar las barras. (3) Se han intercalados los números de designación de las barras basados en el diámetro nominal en milímetros seguido de la letra M como indicación de unidades correspondiente al Sistema Internacional. están basados en el número de octavos de pulgadas comprendidos en el diámetro nominal. para la barra N° 11 es la de un cuadrado de lado 1 1/4 de pulgada. El área nóminal de la barra N° 9 es la de un cuadrado de lado 1 pulgada. Características de las barras de refuerzo 1) Las dimensiones de una barra con resaltes son equivalentes a las de una barra lisa que tenga el mismo peso por metro.Tabla 19. SI. para la barra Nº 14 es la de un cuadrado de lado 1 ½ pulgada y para la barra Nº 18 es la de un cuadrado de lado 2 pulgadas. para la barra N° 10 es la de un cuadrado de lado 1 1/8 de pulgada. 21 .

debe llevarse un control de la calidad por medio de 22 . Entre estos materiales se encuentra la cabilla. es conveniente que las barras no presenten oxidaciones. En ambientes marinos este proceso se acelera por la agresividad del ambiente. por esta razón no conviene mantener mucho tiempo las cabillas expuestas a la intemperie en los lugares cercanos al mar. Control en la fábrica  Cuando el volumen de acero requerido en un proyecto es de magnitud importante. no es perjudicial. ya que. por lo tanto no tiene ninguna importancia que las barras presenten este efecto en el momento en que se coloquen en sitio. ya que de ellos depende la eficacia. resistencia y durabilidad de los elementos que se construyan. Sólo es necesario rechazar una barra cuando la oxidación ha reducido su sección. durante el tiempo que permanecerán almacenadas en sitio sufrirán este proceso. cuando se forman costras que pueden ser desprendidas con pequeños golpes. esto es.CONTROL DE CALIDAD DE LAS CABILLAS EN LAS OBRAS El control de calidad tiene que comenzar con los materiales que llegan a la obra. La oxidación cuando no llega al estado de corrosión.

Los especímenes de prueba serán enviados al laboratorio autorizado. debe almacenarse en lotes y tomarse muestras de cada uno.  El fabricante debe efectuar un análisis de cuchara de cada colada para determinar los porcentajes de carbono.  El acero de refuerzo que se reciba en la obra durante el proceso de construcción. colocado sobre tarimas o polines para aislarlo del terreno natural y clasificarse por diámetros o calibres según corresponda.  Antes de cortar y habilitar el acero de refuerzo. y no será utilizado en tanto no sea aceptado en base a los resultados de las pruebas. las cuales deben 23 . Control en la obra  Todo el acero de refuerzo que se reciba en la obra debe almacenarse bajo cobertizos. El fabricante debe proporcionar al inspector todas las facilidades para acceso libre a todas las áreas de las instalaciones donde se lleve a cabo el proceso de fabricación del acero de refuerzo. se permite la presencia de óxido y escamas ligeras. pertenecientes a la misma remesa. para lo cual estas deben separarse en lotes de 10 toneladas o fracción de varillas de la misma marca. siempre que al limpiar con cepillo de alambre no se altere la sección transversal. las corrugaciones o el peso mínimo especificado  Debe verificarse la resistencia de las varillas. para poder garantizar que el acero se está fabricando de acuerdo a las especificaciones.inspectores. manganeso. De cada lote debe tomarse una muestra para prueba de tensión y una para prueba de doblado. debe verificarse que no esté deformado por golpes. mismo grado y del mismo diámetro. fósforo y azufre. Si el periodo de almacenamiento ha sido largo.

carga de rotura alargamiento de rotura entre otras. La adición al concreto de 2% sobre el peso de cemento de nitrito de calcio es otro método eficaz. es un acelerante de fraguado y habrá que tomar las precauciones del caso. limite elástico. FABRICACIÓN DE CABILLAS EN OTROS PAÍSES Identificación del Acero de Refuerzo en Función de la Disposición De Corrugas Las corrugas en este sector tienen una separación más pequeña. una lechada de cemento preparada con Latex Acrílico. características geométricas del corrugado. sin embargo. En obra se puede proteger la cabilla aplicando un compuesto epóxico. adherencia. 24 . doblado simple. Las cabillas deben recibirse en la obra en barras rectas. sólo se admitirán en rollos las mallas electro soldadas. lo cual se puede hacer recubriéndolo en fábrica con resina epoxi al horno que impide la corrosión. B400S: Las corrugas en este sector tienen una separación mayor.En los ambientes marinos es necesario proteger el acero. o silicato de sodio (vidrio soluble). pero la inclinación es la misma que en el otro sector. una solución de nitrito de sodio. El ensayo de la cabillas consiste principalmente en un chequeo del material en el cual se recoge una muestra de cabillas en la obra que se esté construyendo el cual por medio de un ensayo metalúrgico realizado en un laboratorio nos permite determinar la sección media equivalente. Este producto. Todos los cortes y dobleces se harán en obra. También se puede usar armadura galvanizada. pero la inclinación es la misma que en el otro sector.

pero la misma separación en un sector y en otro. B500SD: En los dos sectores es igual. B400SD: Las corrugas tienen la misma inclinación y separación en ambos sectores.B500S: En este sector hay series de dos corrugas con distinta inclinación. 25 . En este sector las corrugas presentan la misma inclinación y están uniformemente separadas. hay series de dos corrugas con distinta inclinación y la misma separación.

Identificación del Fabricante por Engrosamiento de Corrugas Este código se concede simplemente con fines de identificación del fabricante y no prejuzga sobre la calidad del producto. se distinguen otras dos zonas. En el marcado mediante el engrosamiento de corrugas. Luxemburgo y Suiza. Bélgica.. para indicar el país y el fabricante. Nº de corrugas 1 2 26 .Código de designación del fabricante y marca del producto. Alemania. la zona de marcado se inicia con el engrosamiento de dos corrugas dejando una corruga normal entre ambas. Zona A. A partir de esa marca.Código de designación del país de fabricación.Inicio de lectura.. separadas por una corruga engrosada. ni sobre su adecuación a las normas UNE o el cumplimiento de los requisitos exigidos por la reglamentación vigente sobre estos productos. Países Bajos.. Zona B. Identificación del país de origen País Austria. Zona C. y hacia la derecha.

Turquia. Suecia. España y Portugal. Los códigos de dos cifras se representarán mediante un grupo de corrugas para las decenas y otro para las unidades. Dinamarca. Irlanda e Islandia. será el asignado en cada país por el organismo competente. No se pueden utilizar como códigos de identificación de fabricantes los números 1 y 2. 3 4 5 6 7 8 9 El código de identificación del fabricante. pero no se podrán asignar códigos que puedan dar lugar a confusión con el inicio de la lectura o con los códigos que históricamente se asignaron para la identificación de los tipos de acero. separados por una corruga engrosada. 27 . Grecia. Reino Unido. Italia.Francia. Noruega y Finlandia.

28 .

Una parte significativa de estos productos son destinados a los mercados de exportación. 13. 22 y 23 se representarán de la siguiente forma: EMPRESAS PROVEEDORAS DE CABILLAS EN VENEZUELA SIVENSA Sivensa es una compañía venezolana que elabora una amplia gama de productos siderometalúrgicos entre los cuales se destacan: Briquetas de hierro reducido. Los códigos 11. productos de acero tales como cabillas. 29 . 12.Código para los números terminados en 1: Se indicarán con un número de corrugas igual al de la decena menos uno. las cuales sirven como fuente de metálico a la industria siderúrgica. y una variada gama de alambres galvanizados y cables de acero dirigidos a diversos sectores de la economía nacional entre ellos el agrícola y el manufacturero. seguido de una corruga engrosada y a continuación 11 corrugas normales seguidas de otra corruga engrosada. ángulos y vigas dirigidos principalmente al sector de la construcción venezolano.

Se obtienen por laminación en caliente de palanquillas.SIDOR (FERRESIDOR) La fabricación de acero en SIDOR se cumple mediante procesos de Reducción Directa y Hornos Eléctricos de Arco. usados como refuerzo en las construcciones de concreto armado. Producción de cabillas SIDETUR Siderúrgica del Turbio S. Sidor fabrica cabillas o barras con resaltes para la construcción. estos productos de acero de sección circular con resaltes en su superficie. SIDETUR es filial de SIVENSA la empresa pionera del sector siderúrgico venezolano.. complementados con Metalurgia Secundaria en los hornos de cuchara que garantizan la calidad interna del producto.A. con una experiencia de más de 60 30 .

Su capacidad de producción anual es de más de 835.000 toneladas en el proceso de electrosoldado. Presentan una interesante combinación de propiedades mecánicas. 545. A BASE DE LA CHATARRA Existe la posibilidad de reciclar la chatarra para la obtención del Acero ya que los procedimientos de fabricación son relativamente simples y económicos. Su plasticidad permite obtener piezas de formas geométricas complejas con relativa facilidad. 31 .000 toneladas en acería. las que pueden modificarse dentro de un amplio rango variando los componentes de la aleación o aplicando tratamientos.000 toneladas en laminación y 67. reduciendo costos de diseño y plazos de puesta en el mercado.años en la manufactura y comercialización de productos siderúrgicos y metalmecánicos destinados a los mercados nacional e internacional. la experiencia acumulada en su utilización permite realizar predicciones de su comportamiento. EL ACERO.

tamaño. la chatarra es sometida a unos severos controles e inspecciones por parte del fabricante de acero.  De su composición. a la que se le presta una especial atención. forma. De su comportamiento de fusión (densidad de la chatarra. Atendiendo a su procedencia. con el fin de obtener un elevado grado de calidad de la misma. la materia prima es la chatarra. etc. tanto en su lugar de origen como en el momento de la recepción del material en fábrica.En este proceso.). siendo fundamental la presencia de elementos residuales que sean difíciles de eliminar en el proceso del horno. la chatarra se puede clasificar en tres grandes grupos: 32 . Para ello. La calidad de la chatarra depende de tres factores:   De su facilidad para ser cargada en el horno. espesor.

Se trata de una chatarra de excelente calidad. electrodomésticos. etc. originados en la propia fábrica. rechazos.  b) Chatarra de transformación: producida durante la fabricación de piezas y componentes de acero (virutas de máquinas herramientas.). barcos. 33 . automóviles. plantas industriales. recortes de prensas y guillotinas.  c) Chatarra de recuperación: suele ser la mayor parte de la chatarra que se emplea en la acería y procede del desguace de edificios con estructura de acero. etc. etc. a) Chatarra reciclada: formada por despuntes.

ya que no se requiere ninguna fabricación especial. También pueden roscarse y atornillarse los extremos de las cabilla.CONCLUSIONES Las estructuras de acero han evolucionado a lo largo de más de un siglo como resultado de la experiencia obtenida por la industria de la construcción y de numerosas investigaciones destinadas a optimizar su uso. la pérdida de área en la sección de la rosca por lo general carece de importancia. los cuales presentan variaciones no solo en su comportamiento estructural. Si se desea conservar la resistencia de la sección principal. usando diferentes detalles de conexión. funcionales y económicas. pero no afecta apreciablemente la rigidez del miembro. por lo tanto. Las conexiones soldadas en los extremos de las cabillas son relativamente sencillas. sino también diferencias constructivas. es recomendable colocarlas con su dimensión mayor en el plano vertical. Este avance ha permitido desarrollar distintos tipos de estructuras sismorresistentes. El roscado en los extremos reduce el área neta de la cabilla y. debido al trabajo adicional que se requiere para forjar los extremos y pueden no ser económicas. excepto en el caso en que se ordenen cantidades importantes. cuando se escoge el tamaño de las cabillas por su rigidez más que por su resistencia. Cuando se usan cabillas. Esto le permite al ingeniero estructural seleccionar la solución más adecuada para casos particulares. este tipo de varillas son costosas. o bien como miembros principales en estructuras muy ligeras. como torres de radio. con objeto de reducir su flecha por peso propio. Las cabillas se emplean como miembros a tensión en sistemas de contraventeo. pueden engrosarse los extremos y roscarlos después. 34 . su resistencia. tales como contraventeos diagonales o contraflambeos.

lo cual tiene como resultado flechas apreciables debidas a su peso propio.La principal desventaja de las cabillas es su falta de rigidez. y pueden producir esfuerzos iniciales no deseables en la estructura y en ellas mismas. tendrán que jalarse para colocarlas. Si son demasiado largas. se doblarán al forzarlas a su posición. se requieren a menudos templadores o tuercas ajustables para absorber las variaciones en la longitud de las cabillas. Por esta razón. especialmente durante el montaje. si son demasiado cortas. 35 . además es casi imposible el fabricarlas de manera que ajusten perfectamente en la estructura.

Longitud de desarrollo: Longitud del refuerzo empotrado necesaria para que éste desarrolle su resistencia de diseño en la sección crítica. con un paso uniforme no menor de 12 veces ni mayor de 16 veces el diámetro nominal del torón. Malla soldada de alambre de acero: Elemento para refuerzo del concreto formado por alambres de acero estirados en frío. Estribo: Anillo de acero usado para confinar el acero de refuerzo longitudinal así como para tomar esfuerzos de cortante o torsión en un elemento estructural (este término se aplica usualmente al refuerzo transversal de vigas o trabes). para ser usado en la construcción de elementos de concreto presforzado. unidos en forma de malla mediante soldadura eléctrica. 36 . galvanizados o no. Torón de presfuerzo: Cable de acero compuesto de 6 alambres colocados en forma helicoidal sobre un alambre central. usado para resistir principalmente cargas de compresión.GLOSARIO DE TÉRMINOS Acero de refuerzo: Elemento de acero al carbón liso o corrugado fabricado especialmente para usarse como refuerzo del concreto para tomar principalmente esfuerzos de tensión. Columna: Elemento que tiene una altura de por lo menos tres veces su mínima dimensión lateral. el cual es relevado de esfuerzos por medio de un tratamiento térmico continuo después del torcido.

las cuales sirven para inhibir el movimiento longitudinal relativo entre la varilla y el concreto que la rodea. las cuales.Varilla corrugada: Barra de acero especialmente fabricada para usarse como refuerzo del concreto y cuya superficie está provista de salientes llamadas corrugaciones. por su composición química y un posterior torcido en frío. Varillas torcidas en frío: Son aquellas varillas especialmente fabricadas que provienen de la laminación en caliente de lingotes o palanquillas de coladas controladas. adquieren el límite de fluencia mínimo que se especifica para cada grado 37 .

Venezuela. Francisco. Caracas. La Normalización y el Control de Calidad en el Sector Construcción”. 1972 “La Inspección de Obras. Barcelona.construaprende. 5 tomos. Cilento Alfredo. 1993 Construcción Ideas Prácticas.urbanismo. MINDUR de Edificaciones. http://www.com/materiales-de-construccin-acero-de-refuerzo/ 38 .com/t/05/T5p01. Caracas. Primeras Jornadas Venezolanas sobre Inspección de Obras. 1982 Inspección y Control de Obras Civiles.php#Introducción http://www. Caracas. Axis Books. Norma 2004 – 98. España.BIBLIOGRAFÍA Asensio C. Centeno Roberto. Ediciones Vega.

ANEXOS 39 .

Anexo 1 Utilización de las Cabillas como Acero de Refuerzo Represa Tocoma 40 .

41 .

Anexo 2 Encofrado de la Losa de Arranque Armado de Cortinas de Cabilla en el Sitio 42 .

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