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B Booster 14
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SENALES ANALOGAS
Una seal que representa a un voltaje variable constantemente durante todo el tiempo es una seal anloga.
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RESISTENCIAS VARIABLES
Un sensor de posicin de la mariposa de aceleracin, mejor conocido como sensor TPS incorpora una resistencia continuamente variable para generar una seal anloga. * Una resistencia variable cambia la resistencia interna del sensor cuando la posicin de la mariposa en el cuerpo de aceleracin cambia. * El voltaje producido por el sensor tambin es continuamente variable, por eso se dice que es una seal "anloga". * La seal puede ser de cualquier valor desde 0 hasta el voltaje de la batera. Otro ejemplo sera la aguja indicadora del nivel de combustible que utiliza una resistencia variable para enviar una seal anloga.
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SENALES DIGITALES
Una seal que representa solamente dos niveles de voltaje se conoce como digital. Una seal digital nicamente tiene dos estados. La seal NO es continuamente variable. Los dos nicos estados en los que puede existir una seal digital se puede representar as: * Alto/Bajo * High/Low * ON/OFF * Activado/Desactivado * 1/0 En un tipico circuito electrnico automotriz, una seal digital es 0 Volts o 5 volts. EJEMPLO Un interruptor es un dispositivo que genera una seal digital:
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* Interruptor Abierto = 0 Volts (tambin Low u OFF) * Interruptor Cerrado = 5 Volts (tambin High u ON)
Con estos coneptos terminamos por hoy. Por lo pronto solo recuerda que los sistemas de control electrnico automotriz se rigen por seales anlogas y digitales: eso es todo lo que una PCM hace a final de cuentas, solo analiza y administra seales anlogas y digitales. Mantente al tanto de nuestra prxima invitacin para el siguiente mdulo de
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este interesante curso. Si t eres de los que van por todo y quieres destacarte como un verdadero maestro auto-electrnico, este tema es fundamental. La electricidad es una energa invisible que viaja a travs de cables; t no puedes saber si un cable tiene corriente o no con solo verlos. Por eso necesitamos probadores y la nica manera de estudiarla a detalle es con aparatos: el multmetro nos revela datos numricos pero el osciloscopio nos ensea comportamientos grficos de esa energa.
La novedad es que al captar los diferentes comportamientos elctricos de sensores, mdulos de encendido, bobinas, inyectores, PCM's, etc., en la pantalla de un osciloscopio tenemos acceso a una ventana real que nos permite ver lo invisible: esa es la belleza de la tecnologa de los instrumentos para anlisis automotriz!
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Debes tener presente que una PCM se comunica con los sensores, mdulos de encendido, inyectores, vlvulas elctricas y otros dispositivos mediante seales anlogas y digitales, porque a final de cuentas las seales son smbolos de un lenguaje y cuando t comprendes lo sencillo que es hablar este lenguaje y como traducirlo mediante el uso del osciloscopio, las revisiones del diagrama de encendido electrnico sern pan comido. T que sabes de la importancia de estar bien informado en este importante tema y ms an tratndose de la evaluacin de seales digitales y anlogas en un circuito de encendido electrnico puedes ver que la consulta del diagrama es lo ms importante, porque de otro modo dnde aplicars tus conocimientos, cmo conectars tus instrumentos, cmo diagnosticars y cmo haras un trabajo excepcionalmente fcil si no tienes la informacin del auto para monitorear sus seales anlogas y digitales de entrada y salida de la PCM?
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* Sensor de oxgeno ( Sensor O2, Sensor A/F, Sonda Lambda) * Sensor de posicin de cigueal (sensor Crank) * Sensor de posicin de rbol de levas (sensor Cam) * Sensor de posicin de papalote de cuerpo de aceleracin (Sensor TPS) * Sensor de presin absoluta del mltiple de admisin (Sensor MAP) * Sensor de temperatura del aire de admisin (Sensor IAT) * Sensor de flujo de masa de aire (Sensor MAF, Sensor VAF, Sensor Karman Vortex) * Sensor de detonacin (Sensor Knock) * Sensor de posicin de valvula EGR * Sensor de presin de vapor interna de tanque de combustible * Sensor de presin baromtrica Una PCM procesa la informacin de todos estos sensores y en cuestin de milisegundos genera comandos de salida hacia dispositivos y sistemas que controlan la operacin mecnica del motor: * Encendido Electrnico * Inyeccin de Combustible
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El mdulo de hoy es breve debido a que es muy importante, as que por lo pronto hasta aqu llegaremos. Lo que vimos hoy es solo la forma en que los componentes estn organizados dentro de un sistema de control electrnico del motor: an no vemos como interactuan entre s porque de ello hablaremos en el siguiente mdulo. Veremos cosas tales como divisores de voltaje, procesamiento de datos dentro de la PCM, tablas de comparacin y generalidades sobra las seales de salida de la PCM. Despus, en veremos como es que se utiliza el osciloscopio para diagnosticar y monitorear seales electrnicas provenientes de sensores hacia la PCM as como las que provienen de la misma PCM. Y en los cursos que vienen ms adelante nos adentraremos en los detalles de cada uno de los sensores y actuadores controlados por la PCM, estudiaremos a detalle cada no de ellos as como sus principios de funcionamiento para que as sepas exactamente que buscar cuando los diagnostiques, pero primero, antes de que lleguemos hasta esos temas debemos tener bien claro como funcionan las seales electrnicas y como podemos literalmente verlas mediante un osciloscopio para tomar decisiones certeras cuando te enfrentes a este tipo de reparaciones especiales.
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Por lo pronto te pido que repases lo que vimos hoy porque es fundamental para el siguiente mdulo que veremos, as que revisa tu correo para la siguiente invitacin. No olvides que una PCM se comunica con los sensores, mdulos de encendido, inyectores, vlvulas elctricas y otros dispositivos mediante seales anlogas y digitales. Cuando t comprendes lo sencillo de este lenguaje mediante el uso del osciloscopio, las revisiones del diagrama de encendido electrnico sern sencillsimas y lo vers como cosa de todos los das. T que sabes de la importancia de estar bien informado en este importante tema y mas an tratndose de la evaluacin de seales digitales y anlogas en un circuito de encendido electrnico la consulta del diagrama es lo ms importante, porque de otro modo dnde aplicars tus conocimientos, cmo conectars tus instrumentos, como diagnosticars y cmo hars un trabajo excepcionalmente fcil si no tienes la informacin del auto para monitorear sus seales anlogas y digitales de entrada y salida de la PCM?
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Ahora profundizaremos en la forma en que se comportan las seales electrnicas y las relacionaremos con ejemplos tpicos que podemos monitorear fcilmente en el display de un osciloscopio.
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TABLAS DE COMPARACION
Las PCM's procesan la mayor parte de las seales de entrada utilizando tablas de comparacin. Una tabla de comparacin es un paquete de instrucciones, una para cada posible condicin que la PCM "vea". Por ejemplo, si la PCM mide una temperatura del lquido antincongelante del motor de 200 grados Farenheit, la instruccin de la tabla de comparacin puede indicarle a la PCM que active el abanico ventilador del radiador. En cambio, para un temperatura de 125 grados Farenheit, la instruccin sera apagar el
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los controla mediante estos pequeos "interruptores" llamados transistores y su estudio con osciloscopio nos dice como estn trabajado los transistores dentro de la PCM. En un curso ms avanzado hablaremos con detalles sobre como es que funcionan los transistores de aplicacin en motores de combustin interna y las dos variedades principales que se utilizan ampliamente en sistemas de encendido electrnico y como podemos diagnosticarlos empleando diagramas y as inferir su presencia en las diferentes modalidades de bobinas y de mdulos de encendido.
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seales que la PCM les enva y operan correctamente. Esa es la dinmica que debera de ocurrir cientos de veces por segundo en un motor que no tenga ningn problema. Un osciloscopio, tambin llamado "scope", lo que hace es construir una imagen visual de una seal electrnica. Esta imagen toma la forma de una grfica. Como cualquier grfica, una pantalla de osciloscopio muestras dos valores siempre: * EN EL EJE HORIZONTAL - El osciloscopio muestra el transcurrir del tiempo a lo largo del eje horizontal (moviendo de izquierda a derecha). Las unidades del tiempo se programan por medio de controles y opciones del osciloscopio. * EN EL EJE VERTICAL - La imagen en el display del osciloscopio muestra voltaje a lo largo del eje vertical. Entre mayor sea la seal desde el fondo de la grfica, mayor ser el voltaje que se est representando; los rangos de voltaje tambin pueden programarse segn la medicin que desees realizar.
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Conecta las sondas un osciloscopio a una batera automotriz: * El osciloscopio despliega en su pantalla una lnea horizontal de 12.6 volts, aprox. * La lnea horizontal es constante porque el voltaje no est cambiando en el tiempo.
Lo que estamos comprobando con este tipo de medicin sencilla es que el display del osciloscopio nos provee un "rcord" de lo que le sucede al voltaje mientras el tiempo pasa. EJEMPLO 2 Consultado tu diagrama de encendido electrnico, asegrate de conectar la sonda positiva del osciloscopio en el cable de seal de salida hacia la PCM del sensor TPS: * La mayora de los sensores TPS estn alimentados con 5 Volts provenientes de la PCM. * Sostn el papalote del cuerpo de aceleracin en una posicin fija y no lo muevas. * Observa la pantalla de osciloscopio y observars que la lnea de voltaje ser horizontal sin tener ningn cambio a lo largo del tiempo que lo sostengas, siempre y
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cuando no hagas ningn movimiento (el voltaje no cambia con el paso del tiempo). * Ahora, continua observando la pantalla mientras haces movimientos de abrir-cerrar el papalote del cuerpo de aceleracin y lo que vers en el osciloscopio es que la lnea de voltaje dejar de ser horizontal y comenzar a oscilar a medida que haces cada movimiento (el voltaje baja y sube con el paso del tiempo); entre ms rpido lo hagas, ms rpidos sern los cambios que veas en la pantalla del osciloscopio. * Con cada movimiento notars que la lectura mxima es de alrededor de 4.9 Volts. * Esto significa que el comportamiento visual de la seal elctrica que ests monitoreando es el mismo que la PCM est?0 interpretando a la vez que lo compara con su memoria interna.
EJEMPLO 3 Consultando tu diagrama de encendido electrnico, asegrate de conectar la sonda positiva del osciloscopio en la terminal negativa que proviene de la PCM del inyector de gasolina del cilindro # 1 de algn motor que funcione. * El inyector recibe voltaje de batera B+ cuando giras la llave de encendido a ON.
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* La PCM controla el lado de tierra (negativo) del circuito del inyector. * El trabajo de la PCM es variar el tiempo que el inyector permanece ON con lo que ajusta la cantidad de combustible que cada inyector entregue, siempre y cuando la presin de combustible se mantenga constante. * En la pantalla del osciloscopio tu vers que el tiempo que el inyector permanece ON es cuando leas que el voltaje se va a 0 Volts y permanece "plano". * La duracin de la posicin ON con el voltaje en 0 Volts cambiar| debido a cambios en los requerimientos de gasolina del motor. * Tu puedes configurar y ajustar el "tiempo de lectura" representado en la pantalla del osciloscopio en la escala que tu consideres mejor para interpretar los resultados.
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* Frecuencia ancho del pulso (tiempo) * Ciclo de Trabajo (Duty Cycle) (Tiempo en posicin ON contra tiempo en posicin OFF)
Hemos terminado con este curso pero an hay mucho ms por explorar y saber. Lo sorprendente de este fabuloso instrumento es que puedes utilizarlo para monitorear la seal electrnica de CUALQUIER SENSOR Y COMPONENTE en un sistema de inyeccin y de encendido electrnico de cualquier auto - no importa la marca, el modelo, ao o lnea, todos estn controlados por PCM's y cuando hay problemas con los sensores, cableado o el componente que sea, y cuando el escnner o los cdigos ya no puedan ayudarte a encontrar la causa de un problema, siempre tendrs la opcin de resolverlo con la evaluacin de seales electrnicas en la pantalla de un osciloscopio guindonos con el diagrama de encendido electrnico. Ya somos muchos los que as lo hacemos - slo faltas tu. Y no habr ningn problema para ti porque ahora que ya sabes que no hay ms que seales anlogas y digitales circulando en un sistema de control electrnico del motor, todo se vuelve mucho ms sencillo porque solo necesitas leer el diagrama, seguir el mtodo de los seis pasos, comprobar que las tierras y fuentes de voltaje funcionen, que el sistema de carga cumpla su funcin y revisar cdigos DTC para que encuentres de una vez por todas que est pasando y cuando aprendes a interpretar las funciones del osciloscopio para virtualmente cualquier seal anloga o digital, no habr ningn componente ni sistema que no puedas reparar ni diagnosticar por que todos son una mezcla de seales anlogas y digitales.
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No importa si se trata de bobinas, mdulos, sensores anlogos, sensores digitales, basta con echarle un vistazo al diagrama de encendido electrnico para saber que es lo que hay que buscar y manos a la obra. Mis alumnos realmente avanzan muy rpido y estn muy contentos con las nuevas habilidades que ahora poseen. T que sabes de la importancia de estar bien informado en este importante tema y ms an tratndose de la evaluacin de seales digitales y anlogas en un circuito de encendido electrnico, la consulta del diagrama es lo ms importante, porque de otro modo dnde aplicars tus conocimientos, cmo conectars tus instrumentos, cmo diagnosticars y cmo hars un trabajo excepcionalmente fcil si no tienes la informacin del auto para monitorear sus seales anlogas y digitales de entrada y salida de la PCM? Espero que esta informacin te haya sido de ayuda. Les agradezco mucho a mis amigos pues mediante su espacio es brindarte informacin til y de calidad para tu trabajo, as que no dejes de visitarlos porque hay ms. Te deseo mucho xito y que sigas reparando esos autos que se apagan y no encienden. P.D. Si deseas descargar nuestro ebook GRATUITO Secretos de Encendido Electronico que incluye conceptos, ejemplos, tips y muchas explicaciones detalladas de estos sistemas, haz click aqu y entrate. Tu amigo Beto Booster Fundador de www.encendidoelectronico.com