Manual

BOMBAS N-NH. Manual de uso y mantenimiento

MANUAL DE OPERACION
BOMBAS N - NH

1999

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14.12.1999 / Rev. 00 / VIS3-PT

Indice

BOMBAS N-NH. Manual de uso y mantenimiento

Tabla de contenido
Tabla de contenidos ................................................... 2 Introduccin .............................................................. 3 Signos y simbolos ...................................................... 4 Descripcin tcnica ..................................................... 6 Trabajo con la bomba .............................................. 16 Trabajo con alta presin ........................................... 23 Mantenimiento ......................................................... 24 Solucin de problemas ............................................. 30

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Introduccin

BOMBAS N-NH. Manual de uso y mantenimiento

INTRODUCCION
ROSENBAUER y sus socio desea agradecerles la confianza puesta en nuestros productos y estamos seguros que nuestros productos le darn un servicio rpido, fiable y de calidad en los aos venideros. Varios modelos cuyos principales componentes son idnticos, se detallan en este manual. Adems, se incluyen caractersticas opcionales. Su unidad puede diferir de algunas de las descripciones e ilustraciones.

Este manual de instrucciones est diseado para dar respuesta claras a preguntas esenciales referentes al uso, servicio y mantenimiento de nuestras bombas centrfugas contra incendios. Para asegurar una fiabilidad continua recomendamos cumplir con la lista de operaciones de mantenimiento mostrada en este manual. Para ello, ROSENBAUER ESPAOLA, S.A. est a su disposicin para cualquier tipo de consulta.

ATENCION Por favor, lea cuidadosamente este manual antes de trabajar con la unidad. Obedezca todas las instrucciones y consejos. Solamente el personal familiarizado con este manual, la unidad, y con las normas particulares de seguridad con respecto al trabajo y prevencin de accidentes, puede operar con esta unidad. ROSENBAUER ESPAOLA, S.A. no se hace responsable de los daos personales o materiales causados por personal no familiarizado con el uso descrito en este manual, sin cumplir con las normas expuestas en este manual y/o sin cumplir con las normas particulares de seguridad con respecto al trabajo y prevencin de accidentes.
Para mayor informacin, rogamos pngase en contacto con el Servicio Posventa ROSENBAUER, o su representante ms cercano. Direccin del fabricante y Servicio Posventa ROSENBAUER ESPAOLA, S.A. c/ Francisco de Rojas 5, 4 izda. 28.010 MADRID ESPAA N Telfono: 34.91.593.98.22 Fax n: 34.91.446.88.83 E-mail:rosenbaueres@nexo.es Nmero de serie Es importante identificar el n de serie del vehculo. Se graba en la placa localizada en el vehculo, en el apartado "superestructura".

A21001.1632

Nmero

de

serie

del

vehculo

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Signos y simbolos

BOMBAS N-NH. Manual de uso y mantenimiento

Lista de simbolos convencionales

* Este signo indica equipo opcional, lo que significa: La posicin descrita puede no estar montada en su unidad, es una opcin especfica del cliente. PRECAUCION Esta seal indica posible riesgo para la vida y salud de las personas. ATENCION Estos smbolos indican otros peligros. Smbolos de peligro - Esta seal indica un peligro para la vida y salud de las personas. - Esta seal indica un riesgo de descarga elctrica.

- Esta seal indica peligro de incendio.

- Esta

seal

indica

peligro

de

cauterizacin.

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Signos y simbolos

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Smbolos de prohibicin - No fumar

- No usar con puntos de calor.

- Mantenga la distancia. Sea extremadamente cuidadoso

Smbolos de obligacin - Uso de orejeras.

- uso de casco.

- uso de gafas de proteccin.

- Uso de botas de proteccin.

- uso

de

guantes

de

proteccin.

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Descripcin tcnica

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DESCRIPCION TECNICA Bomba La bomba se compone principalmente de la carcasa, impulsores, eje, difusores y sellado del eje. El agua entra en el rodete procedente de la entrada de aspiracin. Este proceso se denomina alimentacin axial, ya que el agua fluye en direccin al centro del eje. Posteriormente es desviada por el rodete. Aqu se produce una deflexin de 90 y sale del rodete en direccin perpendicular al eje. Por tanto se produce una descarga radial. La salida del agua depende principalmente del efecto de la fuerza centrfuga, por ello este tipo de bombas se denomina bombas centrfugas. Existe una holgura entre el rodete y el difusor. El difusor, fijo al cuerpo de la bomba, es estacionario. La holgura es necesaria para prevenir el rozamiento entre ambos. La energa de una corriente lquida consta de componente cintica y componente de presin. La componente de velocidad cintica puede transformarse en presin. El agua sale del impulsor con una velocidad muy alta; la transformacin de velocidad a presin tiene lugar en el difusor. La seccin transversal a travs de la cual pasa el agua desde que entra en el difusor hasta que sale, se hace ms grande gradualmente. La velocidad disminuye mientras que la corriente permanece en su interior. Las secciones de las conducciones estn dimensionadas de forma que la componente de velocidad en la salida de impulsin sea tan pequea que pueda despreciarse en comparacin con la componente de presin. Por tanto la altura de aspiracin de la bomba solo se compone de la suma de las indicaciones del manmetro y del manovacumetro. Tenga cuidado de no hacer funcionar la bomba con las vlvulas cerradas durante un periodo largo de tiempo. (Se produce un calentamiento)!.

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Descripcin tcnica

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DESCRIPCION GENERAL DE LAS BOMBAS DEL TIPO N Las bombas de tipo N son bombas de baja presin de 1 etapa. El eje est fabricado en acero inoxidable resistente al cido, y gira en la caja de engranajes apoyado en dos cojinetes de bolas y en el cuerpo de bomba apoyado en un cojinete de agujas. Este cojinete tiene un conducto de lubricacin en la carcasa de baja presin. Los sellados de eje montados en las caras de aspiracin y de presin, sellan la bomba. La bomba centrifuga, los rodetes y los difusores se fabrican en aleacin ligera resistente a la corrosin o en bronce. Se proveen de conexiones para manmetros, manovacumetro, cebador y aspiracin de agua en la carcasa de baja presin. Se dispone de una vlvula de drenaje en la parte inferior de la carcasa de la bomba.
pump shaft

impeller

normal pressure casing

NP-impeller

HP-impeller

pump shaft

NP-casing

HP-casing

DESCRIPCION GENERAL DE LAS BOMBAS DEL TIPO NH La etapa de baja presin y las tres de alta estn montadas en serie sobre el eje de la bomba, y fijadas con la tuerca del rodete. La disposicin opuesta de los rodetes de alta y baja proporciona un equilibrio perfecto de la carga axial. Esto garantiza un desgaste mnimo y una duracin mxima de los cojinetes del eje de la bomba. El eje est fabricado en acero inoxidable resistente al cido, y gira en la caja de engranajes apoyado en dos cojinetes de bolas y en el cuerpo de bomba apoyado en un cojinete de agujas. Este cojinete tiene un conducto de lubricacin en la carcasa de baja presin. Los sellados de eje montados en las caras de aspiracin y de presin, sellan la bomba. La bomba centrifuga, los rodetes y los difusores se fabrican en aleacin ligera resistente a la corrosin o en bronce. Se proveen de conexiones para manmetros, manovacumetro, cebador y aspiracin de agua en la carcasa de baja presin. Se dispone de una vlvula de drenaje en la parte inferior de la carcasa de alta presin de la bomba.

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Descripcin tcnica

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Vlvula selectora NP - NP/HP Slo en bombas del tipo NH Se monta una vlvula selectora entre la parte de baja presin y la de alta. De esta forma se puede conseguir un rendimiento ptimo en cualquier situacin. El proporcionador de espuma de alta presin (opcional) est integrado en esta vlvula. Posicin NP (Baja Presin)
KAV
I

0001

0001

1 0 0

I I+

position NP selector valve position NP/ HP

Se desconecta la parte de alta presin, de forma que solo trabaja la parte de baja. Con esta desconexin, se aumenta el rendimiento de la parte de baja. Por tanto, se debe trabajar de esta forma cuando no se necesite alta presin. Este manejo protege la bomba de sobrecalentamientos si no se trabaja con la parte de alta presin. Posicin NP-HP (Baja presin / Alta presin) Se abre la conexin entre la parte de alta y la de baja, y es posible trabajar en ambos modos simultneamente. En esta posicin se conecta el proporcionador de espuma de alta presin; por tanto se puede aspirar espumante (desde el tanque de espumante o a travs de una conexin a un bidn) y se descarga a travs de las salidas de alta presin y/o baja presin. Esta es la posicin usual de trabajo. Accionamiento y caja de engranajes Normalmente, es el motor de un vehculo el que acciona la bomba a travs de la toma de fuerza por medio de un tendido de transmisiones y una caja de engranajes. Esta proporciona la capacidad necesaria en relacin a la velocidad del motor y al caudal requerido. Refrigeracin Dependiendo del tipo de construccin del motor del vehculo, se hace necesario un sistema adicional de refrigeracin cuando el vehculo est parado. En el invierno, este sistema trabaja tambin como un calentador, protegiendo la bomba contra congelaciones.

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Principio de accin: El refrigerante del vehculo circula por una cmara independiente del cuerpo de bomba. Como esta cmara est refrigerada por la circulacin interior del caudal de agua, se produce el enfriamiento del refrigerante que retorna de esta forma al radiador del motor.
Clculo de la altura mxima La altura se mide desde la superficie de la superficie libre al centro de la bomba. La altura no depende del ngulo de trabajo del mangote de aspiracin, pero s depende del vaco que la bomba (cebador) pueda producir, aparte de la presin atmosfrica. Tericamente, una bomba trabajando a nivel del mar puede elevar agua desde una altura de 10 m (33.8 pies). En una bomba contra incendios es imposible conseguir un vaco perfecto, habiendo prdidas debidas a la friccin, as que la altura mxima ronda los 6 7.6 m (20 a 25 pies). La altura a la que el agua puede ser elevada decrece con la altitud alrededor de 0.3 m (1pie) por cada 300 m (1.000 pies) de elevacin. Las condiciones atmosfricas pueden afectar a la aspiracin, pero en un menor grado.

Sistema de cebado Profesional Partiendo del hecho que una bomba centrfuga no es una bomba autoaspirante, se instala en la misma un sistema de cebado profesional, que proporciona el vaco necesario para producir la columna de agua. El cebador de doble pistn, est montado sobre la caja de engranajes. Se acciona a travs de una correa en V y un tensor de rodillo. Debe conectarse solo durante el proceso de cebado. El cebador es de funcionamiento manual controlado por un pistn de doble accin, que puede ser de funcionamiento automtico como opcional. La carcasa est fabricada en aleacin ligera resistente a la corrosin. Como una sola unidad, se dispone un pistn doble, con segmentos de sellado y de gua. Este pistn doble est accionado por medio de un eje excntrico. Las partes mviles disponen de engrase por bao de aceite, y las vlvulas de aspiracin y de presin se disponen concntricamente en las cabezas de los pistones (tapas de vlvula). Principio de trabajo Cuando se acciona la palanca del cebador, la vlvula de bola montada en la lnea de aspiracin se abre. A la vez, la correa en V que acciona el cebador se tensa, por medio de un cable. El cebador dispone de la misma velocidad que la bomba centrfuga. El eje excntrico mueve alternativamente el pistn doble. En este movimiento se produce simultneamente, vaco (carrera de cebado) y presin (carrera de presin). Las vlvulas tienen diseo de diafragma y se disponen concntricamente en las tapas de aspiracin.

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Descripcin tcnica

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Se produce el vaco en la bomba, y se obliga al agua a entrar en la bomba. Si se introduce agua en el interior del cebador, se debe terminar el proceso de cebado. Cuando la palanca se sita en la posicin 0, se cierran las vlvulas de aspiracin, y se destensan las correas. Cuando la columna de agua se rompe, se debe repetir este procedimiento. Opcionalmente, el sistema de cebado se equipa con un control automtico de cebado. As, el cebador adquiere la misma velocidad que la bomba; una excntrica mueve dos pistones enfrentados. Debido a este movimiento, se produce alternativamente vacio y sobrepresin. Al producirse la aspiracin, el aire entra por la ventana que deja abierta el pistn en su recorrido. Simultneamente, la otra membrana est en fase de presin, por lo que se despega de su base y expulsa el aire aspirado.

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Descripcin tcnica

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FIX-MIX. PROPORCIONADOR AUTOMATICO DE ESPUMA DE BAJA PRESION** FIX-MIX para baja presin es el nombre de una unidad adicional que se monta en la bomba con el objeto de mezclar el espumante con el agua a una proporcin fija, independiente de la variacin de presin y del caudal. El FIX-MIX se puede desconectar cuando no se utiliza espumante. PRINCIPIO DE TRABAJO Dependiendo de la descarga de agua y de la presin, existe un cono que asciende ms o menos. Este movimiento se transmite al dosificador de espuma. Cuando se activa el proporcionador por medio de un mando en el panel de control de la bomba, la vlvula de espumante se abre y el inyector empieza a trabajar. Se aspira el espumante a travs de la seccin que deja el cono dosificador y se mezcla con el agua. Tipos de proporcionador de espuma para baja presin: NP Fix-Mix 3% NP Fix-Mix 6% o NP _ Fix-mix 3 y 6% FIX-MIX. PROPORCIONADOR AUTOMATICO DE ESPUMA DE ALTA PRESION** FIX-MIX para alta presin es el nombre de una unidad adicional que se monta en la bomba con el objeto de mezclar el espumante con el agua a una proporcin fija, independiente de la variacin de presin y del caudal. El FIX-MIX se puede desconectar cuando no se utiliza espumante. PRINCIPIO DE TRABAJO Dependiendo de la descarga de agua y de la presin, existe un cono que asciende ms o menos. Este movimiento se transmite al dosificador de espuma. Tan pronto como el FIXMIX de alta presin se alimenta con espumante (tanto del tanque de espuma o cualquier conexin de entrada) el inyector aspira el espumante a travs de la seccin que deja el cono dosificador y se mezcla con el agua. La mezcla de compuesto agua/espuma se descarga en las salidas de alta presin. ** Equipo opcional, solo posible en las bombas de tipo NH.

S a l i d a d e p r e s i n .

Cono Cono

de

espuma agua

v l v u l a induccin espuma

Bomba Tanque espumante

Inyector

Tanque agua Proporcin de La proporcin el standard 10%. admisin: admisin internacional

de

de

segn de

c o n e x i n aspiracin de espuma cmara mezcla de cono espuma

t u b e r a conoexin (NP-HP) cono agua iinyector de

alimentacin d e s d e etapa NP conexin entrada (HP) de espuma

v l v u l a selectora

Proporcin de admisin: la proporcin de admisin el standard internacional 10%.

segn de

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Descripcin tcnica

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Sistema de proteccin contra sobrecalentamiento * La carcasa entre la etapa de baja presin y alta presin en las bombas de tipo NH con FIX-MIX de alta presin est diseada sin taladro . La carcasa de alta presin se equipa con un sensor de temperatura que conecta el piloto (H62) cuando se exceden los 75 C. La carcasa entre la etapa de baja presin y alta presin en las bombas de tipo NH sin FIX-MIX de alta presin estn diseadas con un pequeo taladro. A travs de este taladro y por la filtracin de la empaquetadura central, entra agua a la etapa de alta presin. La filtracin atraviesa la vlvula selectora y vuelve a la cmara de aspiracin. De esta manera se evita un sobrecalentamiento mientras se trabaja con la etapa de baja presin y se mantiene apagada la etapa de alta. La carcasa de baja presin se equipa con un sensor de temperatura que conecta el piloto (H62) cuando se exceden los 75 C. Medidas a tomar: Abrir la vlvula de descarga de presin por un corto periodo (hasta que la temperatura desciende a 65C) para refrigerar la bomba o reducir la velocidad de la misma. ATENCION! El panel de control de la bomba debe estar siempre al alcance del operador para responder a posibles condiciones crticas de trabajo.

KAV
I

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0001

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I I+

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Descripcin tcnica

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H8 H22

H10

H15 H5

H62 H7

Controles y conexiones H5 H7 H8 H10 H11 H15 H22 H62 Piloto: Baja presin de aceite Piloto: Cavitacin / DRE activado * 0001 Piloto: Toma de fuerza de fuerza conecatada Piloto: Vlvula de aspiracin de espuma* Piloto: Tanque de agua 1/4 * Piloto: Vlvula de llenado de tanque abierto * Lmpara: Baja presin de aire Lmpara: Temperatura agua > 75 C *

H11

KAV
I

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1 0 0

I I+

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Descripcin tcnica

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P6 Z95 P1

P4 P2

P5 P8

P14

Controles y conexiones J52 P1 P2 P4 P5 P6 P8 P14 Z95 ** # Filtro de la vlvula de limpieza ** Indicador de nivel de agua Indicador nivel de espuma * Cuenta horas de funcionamiento Reloj temperatura refrigerante * Manmetro baja presin (valor actual) * Nivel de combustible * Contador de revoluciones * Palanca: drenaje del FIX-MIX baja presin# Slo con FIX-MIX de alta presin Slo con FIX-MIX de baja presin

KAV
I

0001

0001

J52

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Descripcin tcnica

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S2

S6

S35

S9

S10

Controles y conexiones
0001 P28 Manmetro de baja presin P30 Manovacumetro P32 Manmetro de alta presin ** R1 Selector de presin (potencimetro) * S2 interruptor: toma de fuerza S6 Interruptor: Vlvula de aspiracin de tanque de espuma * S9 Interruptor de emergencia: selector de velocidad a la posicin 0 * S10 Interruptor: DRE ON/OFF * S35 interruptor: Control automtico del nivel de tanque *

KAV
I

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I I+

R1

P30

P28 P32

**

slo en bombas de tipo NH

J10 Z109
KAV
I

Z9 J77
0001

Z112 J14
0001

J10

Controles y conexiones J7 J10 J14 J15 J19 Drenaje de la bomba Vlvula autocebante. Salida baja presin Palanca: Vlvula de aspracin de agua * Conexin de aspiracin Vlvula selectora NP - NP/HP . Activacin del FIX-MIX de alta presin* J31 Vlvula de llenado de tanque de agua J77 Palanca: Vlvula de induccin de espuma.* Selector de proporcionador de espuma * Z4 Palanca de acelerador Z9 Palanca: cebador de doble pistn Z28 Palanca: Vlvula de aspiracin del tanque de agua Z109 Palanca: Vlvula de salida de alta presin, lado izquierdo ** Z112 Palanca: Vlvula de salida de alta presin, lado derecho **

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I I+

J11 Z28

J15 J7

J19 J31

Z4

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Trabajo con la bomba

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Operacin de aspiracin desde tanque - Conecte las mangueras a las salidas de presin. - Conecte la toma de fuerza: Por favor tome como referencia la ""Conexin de la bomba". - Abra la vlvula de aspiracin de agua del tanque: Conecte palanca (Z28) (presionando a la derecha y tirando hacia abajo). - Sistema de cebado de la bomba: ** Pulse palanca (Z9) hacia abajo totalmente. - Abra la(s) vlvula(s) de descarga(s) (J10) despacio. - Aumente la velocidad de la bomba despacio actuando sobre el acelerador (Z4) hasta que alcance la presin deseada.

Aspiracin de una superficie abierta Conectar la aspiracin y las mangueras de presin. La aspiracin de los mangotes con filtro debe ser como mnimo 20 cm bajo la superficie del agua(no coloque el filtro sobre arena o barro, ya que limita la vida de servicio de la instalacin del bombeo)
ATENCION Cuando la altura de aspiracin aumenta, la capacidad de la bomba se reduce, lo que significa que el diametro de la boquilla debe ser reducido para mantener una baja proporcin de descarga y una presin constante. Cuando se opera con una elevada altura de aspiracin, o se incrementa la velocidad de la bomba, o se aumenta el dimetro de la boquilla, la bomba puede cavitar. El sonido de cavitacin es parecido al de golpes secos continuos, con variaciones ligeras de presin, visibles en el manmetro. La cavitacin debe ser evitada todo lo posible, porque las partes internas de la bomba pueden daarse debido a esta excesiva carga. Como remedio, se puede disminuir la velocidad, la descarga de agua, o la altura de aspiracin.

INCORRECTO
Bolsa de aire

INCORRECTO
Vrtice

CORRECTO

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Trabajo con la bomba

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Aspiracin desde una superficie abierta - Conecte la toma de fuerza: Refierase a la "conexin de la bomba". - Abrir la vlvula de aspiracin: Abra la vlvula (J14) (empujando a la izquierda ) y tirando hacia abajo. - Cebar el sistema: ** Tire de la palanca (Z9) hacia abajo totalmente. - Abra la(s) vlvula(s) de descarga(J10) lentamente. - Aumente la velocidad de la bomba lentamente, por medio del acelerador (Z4) hasta que se alcance la presin deseada.

ATENCION ! Evite totalmente usar la bomba sin filtros o cestas de mangote, as como usar la bomba a mxima velocidad sin boquillas - puede producir cavitacin. Compruebe el descenso del nivel de agua en la superficie abierta.

Aspiracin **El proceso de cebado se ejecuta automtiicamente tan pronto como se conecta la toma de fuerza y la palanca de cebado (Z9) se halla en la posicin "I" . Si la columna de agua se rompe, o la presin de la bomba se sita pordebajo de 2 bar, el cebado se conecta automticamente otra vez. Despus de alcanzar 2 bar de presin en la bomba, la correa en V se destensar por medio de un cilindro hidrulico. Posicionando la palanca de cebado (Z9) en la posicin "0", cerrar la vlvula de bola de la lnea de cebado y, simultaneamente, apagar el cebado automtico. Nota: Las prestaciones mximas del cebador se alcanzan a una velocidad de bomba de 3.500rpm.

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Trabajo con la bomba

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Cambio de aspiracin exterior a aspiracin por hidrante - Conectar los mangotes de aspiracin a la conexin de aspiracin (J15) (Si se necesita, use una bifurcacin colectora). - Abra la vlvula del hidrante lentamente. - Reduzca la presin de la bomba (velocidad de la bomba) usando el acelerador (Z4). - Cierre la vlvula de aspiracin del tanque de agua: Retorne la palanca (Z28) lentamente a la posicin "0" . - Abrir al menos una vlvula de descarga. - Abrir la vlvula de aspiracin: Abrir vlvula de aspiracin (J14) (pulsando a la izquierda ) y tirando hacia abajo. - Aumente la velocidad de la bomba lentamente, usando el acelerador (Z4) hasta alcanzar la presin deseada.

Operacin desde hidrante - Conecte los mangotes de aspiracin a la conexin de aspiracin (J15) (si se requiere, use una bifurcacin colectora). - Abra al menos una vlvula de descarga (J10) para descender el aumento de presin. - Abra la vlvula de hidrante lentamente. - Cuando el agua entre en la bomba, conecte la toma de fuerza: Referirse a "Conexin de la bomba". - Abrir la(s) vlvula(s) de descarga. - Aumente la velocidad de la bomba lentamente, usando el acelerador (Z4) hasta alcanzar la presin deseada.

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Trabajo con la bomba

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Operacin con hidrante ATENCIN! La presin indicada en el manmetro (P28) no debe exceder los 16 bar! La presin indicada en el manovacumetro (P30) no debe ser inferior a 2 bar, pues si no el mangote de aspiracin puede colapsarse y limitar la salida de agua. El cebador no debe estar conectado. Antes de conectar la manguera al hidrante, abrir la vlvula del hidrante para permitir la descarga hasta que salga agua limpia. Para la operacin de espuma, es necesario introducir agua en el tanque y operar con la bomba en el modo de aspiracin. De otra manera el principio de trabajo del proporcionador de espuma para baja presin se ver deteriorado por la presin de entrada obteniendo una calidad de espuma pobre. Use las lanzas para tareas de extincin exclusivamente. No apunte el chorro a la gente.

PRECAUCIN No use la bomba con las salidas de presin cerradas -se producira un peligroso incremento de temperatura. La mezcla de agua y espuma es conductora de electricidad. Mantenga la distancia de seguridad de los conductores elctricos. Algunos materiales incrementan su volumen y/o su peso al mezclarse con agua.Debido a que existe la posibilidad de reacciones qumicas, algunos materiales no deben entrar en contacto con el agua. NO SEGUIR ESTAS INDICACIONES PUEDE CAUSAR DAOS PERSONALES! Cuando el flujo de agua en una manguera o conducto se corta de repente, el efecto resultante se denomina cavitacin. La cavitacin puede distinguirse como un golpe distintivo ,agudo, muy parecido a un martillo golpeando la conduccin.Esta parada brusca produce un cambio en la direccin de la energa as como un aumento considerable de su valor.Esta presin excesva puede causar daos considerables a partes en contacto con el agua, conducciones, mangueras y bombas. Las lanzas, hidrantes y vlvulas deben ser utilizadas lentamente para prevenir la cavitacin.

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Trabajo con la Bomba

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Vigilancia durante la operacin de bombeo La posicin del operador debe permitir la comprobacin continua de los controles del sistema hidrulico: Niveles del tanque de agua y espuma Combustible, temperatura del refrigerante y presin del aceite En caso de escuchar un ruido inusual(p.e. cavitacion, etc.), reduzca la velocidad de la bomba al mnimo y desconecte la toma de fuerza.
PRECAUCION ! Si se origina un peligro a cualquier persona en la instalacin hidrulica, (p.e. una manguera reventada) reduzca inmediatamente la velocidad de la bomba al mnimo, y cierre las salidas correspondientes. Si es necesario, desconecta la toma de fuerza.

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Trabajo con la bomba

FUNCIONAMIENTO CON EL PROPORCIONADOR DE BAJA NP-FIXMIX DESDE UN BIDON DE ESPUMANTE** - Realice las operaciones mencionadas en: * Aspiracin desde tanque * Aspiracin desde una superficie abierta - Coloque las mangueras y sus lanzas - Conecte el manguito de aspiracin de espuma a la conexin de aspiracin de espumante externa e introduzca el otro extremo en el bidn de espumante. - Conecte el proporcionador de espuma * Mueva el mando J19 La llave de suministro de espumante se abre y se mezcla en la proporcin adecuada con el flujo de agua. * Si se monta un sistema de dosificacin de 2 posiciones mueva el mando J77 a la posicin deseada - Abra la(s) vlvula(s) autocebante(s) de baja (J22) Acelere la bomba hasta alcanzar la presin deseada - El espumante sale de su bidn y se crea la mezcla agua/ espuma deseada.

Aviso importante: Trabajando con el propocionador de baja FIX-MIX, el espumante se localiza en la parte de baja y de alta presin de la bomba. Para trabajar desde un bidn de espumante, la conexin de aspiracin de espumante debe disponer de un racor con tapa. la bomba debe limpiarse despus de cada uso con espumante (Consulte el captulo de limpieza despus deltrabajo con espumante)

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Trabajo con la bomba

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DESCONEXION DE LA BOMBA PROCESO A SEGUIR: - Reduzca la velocidad de la bomba al mnimo: * Lleve el acelerador Z4 a la posicin de ralent - Cierre la llave de aspiracin de espuma: * Mueva el interruptor S6 a la posicin 0 - Aclare la bomba despus del trabajo con espuma * Consulte el captulo Limpieza despus del trabajo con espuma - Desconecte la toma de fuerza * Consulte el captulo "Conexin de la bomba". - Quite las mangueras de impulsin - Quite los mangotes - Vacie la bomba * Abra la vlvula de drenaje (J7) * Baje la palanca (J77) * Baje la palanca (Z95) * Abra la vlvula de drenaje (J167) * Abra las salidas de impulsin * Abra la llave de suministro de espuma - Espere a que la bomba se haya vaciado - Cierre los grifos de drenaje, salidas de impulsin, etc - Lleve a cabo la prueba de vacuosecado: Consulte el captulo de prueba de vacuosecado - Prepare la bomba para el siguiente uso. Desconexin de la bomba por un corto periodo de tiempo. - Reduzca la velocidad de la bomba. - Cierre las vlvulas de presin. - Desconecte la Toma de Fuerza. - Por favor, consulte el captulo "conexin de la bomba".

ATENCIN! Desconecte los mangotes antes de liberar la presin. La mxima presin permitida para los mangotes es de 3 bar.

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Trabajo con alta presin

Instalacin de Alta Presin - Intervencin Rpida trabajo con agua: Trabaje con la bomba segn lo descrito en: "Aspiracin desde tanque", o "Aspiracin de una superficie abierta", o "Trabajo con hidrante". Mueva la palanca (J19) a la posicin de presin combinada (NP / HP). Suelte el freno del carrete (Z102) y libere la pistola NePiro de su soporte. Tire de la manguera hasta obtener la longitud necesaria y bloquee el freno (Z102) otra vez. Abra la vlvula de alta presin (Z109)

Mantenimiento

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TRABAJOS EN CLIMAS FRIOS. Para proteger las unidades de extincin se peligros por congelacin del agua, preste atencin al desage de la instalacin hidralica (especialmente con temperaturas por debajo de los 0) - Vacie totalmente la bomba *Abra la vlvula de drejaje (J7).. * Abra la vlvula de drenaje (J167) para que permita drenar la conduccin del monitor. * Mueva la tapa del racor de las conexiones (J13), (J15), (J47) y todas las salidas de presin (J11). * Abra las vlvulas(J10) y (J14). * Apriete los niveles (Z9), (Z109) y (Z112). - Drenaje del proporcionador de espuma NP del sistema(NPFIX MIX): * Empuje hacia abajo la palanca(J77) * Presione la palanca(Z95). - Espere mientras la bomba se vacia. - Drenaje del cebador: * Conecte la toma de fuerza.- por favor consulte "conexin a la bomba". * Deje de trabajar con el cebador aproximadamente 5 segundos. * Desconecte la Toma de Fuerza. - Drenaje de la manguera del carrete de la manguera: * Desconecte la goma de alta presin. El carrete de la manguera completamente. Abra descarga -y entrada de aspiracin.Desenrrolle la manguera de alta presin sin tensin, exacta y suavemente de forma que el agua salga de la manguera. - Indicaciones para el drenaje del tanque lleno. * Mueva la tapa del racor del tanque lleno conectando (J30). * Abra las vlvulas de servicio del tanque (J29).

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Procedimientos de inspeccin Los procedimientos de inspeccin deben hacerlos los del personal de bomberos que estn familiarizados con el vehculo y la instalacin de la bomba. Estas actividades deben ser revisadas despus de cada operacin para asegurar una ptima seguridad del vehculo. - Revise todos los cierres y soportera de los equipos para un correcto estado y fijacin segura. Cualquier discrepancia, defecto o condiciones impropias pueden ser corregidas inmediatamente o reparadas.

PRECAUCIN ! El equipo que no este correctamente preparado para la operacin es peligroso. Si nota algo y requiere una revisin, tngalo chequeado antes de que se produzca una emergencia.Hasta el menor defecto puede producir accidentes personales. Preste atencin a los manuales de los equipos y carroceras del vehculo.

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PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIN. TEST DE VACUOSECADO Una parte esencial del mantenimiento es asegurar que la bomba, mangueras y acoplamientos conservan su estanquedad.Por ello, debe realizarse el test de vacuosecado frecuentemente. (una vez al mes). - Trabaje con la bomba cuidadosamente. - Cierre la salida de aspiracin con un racor (cuando compruebe las mangueras nalas entre s y conecte un extremo a la toma de aspiracin para poner el racor en el otro extremo) y cierre tambin las salidas de presin. - Engrane la Toma de Fuerza. -Por favor vea tambin el apartado "Engranado de la bomba" - Mueva la palanca Z9 hacia atrs durante 10 segundos. Cuando slo compruebe la bomba,bastarn unos pocos segundos para alcanzar una presin de vacio de 0,8 bares. - Desenganche la bomba y pare el motor. - Compruebe la prdida de presin de vacio con un cronmetro. Si comprobamos slo la bomba se considera que es suficientemente estanca si la presin no ha bajado de 0,8 a 0,7 bares en menos de un minuto. - Si no conseguimos alcanzar 0,8 bares, podemos poner la bomba bajo presin . Una presin de 3 a 6 bares conectada a la toma de succin es suficiente. - Antes de aparcar la unidad en el garaje abra media vuelta las vlvulas para liberar las juntas.

ATENCION Evite que la bomba funcione sin agua ms de tres minutos Su funcionamiento en seco puede producir daos en el sellado del eje as como en las vlvulas del cebador.

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Tareas de chequeo - Instalacin de la bomba - Inspeccione todo el equipo contra incendios para evitar corrosiones u otros daos. - Conecte la bomba de agua y compruebe el sistema de trabajo. - Compruebe el funcionamiento y condiciones de las vlvulas, instrumentos y manmetros. - Compruebe las condiciones del monitor. - Compruebe los carretes. Siga las siguientes instrucciones: * Estire la manguera del carrete e inspecione la palanca de freno para asegurar que las funciones de los frenos son correctas. * Inspecciones las mangueras por su hubiera cortes o desperfectos. * Compruebe el racor de la manguera para que est bien conectado y sin defectos. - Compruebe visualmente el nivel del agua.

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TAREAS DE SERVICIO Las tareas de servicio y las reparaciones deber ser realizadas por especialistas. Estas operaciones deben ser realizadas de acuerdo con los tiempos marcados por el fabricante.
ATENCION! Respete rigurosamente las instruciones de funcionamiento del manual de vehculo y de todos los aparatos que incorpora. Cualquier negligencia puede causar una avera y, adems, la prdida de la garanta. Cumpla los intervalos que marca el fabricante para cada operacin de servicio y anote los trabajos realizados en un libro destinado a tal efecto.

Tareas de servicio. Engrase de la caja de transmisin de la bomba. Generalmente, vacie el aceite cuando la caja est caliente, pues as ste fluir ms facilmente y arrastrar consigo ms suciedad y ms partculas extraas que en frio. Compruebe el nivel de aceite cada 6 meses, y aada, si es necesario, ms aceite hasta que la marca superior de la varilla de comprobacin. Cambio de aceite: cada 50 100 hras de trabajo, y al menos, cada 2 aos. 81 Advertencia: Cuando compruebe el nivel de aceite, limpie con un pao limpio la varilla y no intente enroscarla, slo introdzcala hasta el fondo. Capacidad de aceite: 2 litros. Tipo de aceite:aceite para transmisin SAE90

82
ATENCION! Evite el contacto entre cualquier lubricante y la correa de la bomba -corre peligro de que patine! Cuando realice el cambio de aceite por favor, cumpla con las leyes medioambientales actuales.

81- Varilla y tapn de llenado. 82- Tuerca de vaciado.

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TAREAS DE SERVICIO. ENGRASE DE LA BOMBA DE CEBADO 81 Todas las partes mviles estn lubricadas en bao de aceite. El aceite debe cambiarse una vez al ao. Quite la tuerca de vaciado (82). Vuelva a enroscarla y ,entonces, vierta en la boca de llenado 0,65 litors de aceite. Compruebe el nivel y si observa alguna prdida, rellene hasta la marca superior de la varilla. Advertencia: Cuando compruebe el nivel de aceite, limpie con un pao limpio la varilla y no intente enroscarla, slo introduzcala hasta el fondo. Aceite recomendado:SAE 30
ATENCION! Evite el contacto entre cualquier lubricante y la correa de la bomba de cebado. Corre el peligro de que patine la correa e inutilice la bomba. Por favor, cuando cambie el aceite, cumpla con las leyes mediambientales actuales.

82

81 82

Varilla y tapn de llenado. Tuerca de vaciado.

Spalt Gap

Tareas de servicio. Chequeo de las placas de las vlvulas. Para garantizar el buen funcionamiento de la bomba de cebado, el cuadro de vlvulas debe ser comprobado periodicamente. - Quite las cabezas cilndricas (cubre vlvulas) - Compruebe si hay daos en las placas de las vlvulas. - Compruebe la tensin de las placas de las vlvulas antes de sustituirlas.

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Solucin de problemas

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PROBLEMAS Y SUS SOLUCIONES problemas en chasis: Consulte manual del fabricante del mismo Problemas en la bomba: Consulte lista adjunta.

FALLO Bomba no funciona

CAUSA POSIBLE Bomba no conectada Cebador desconectado Altura aspiracin grande Filtro aspiracin no sumergido Filtro obstruido mangote defectuoso

ACCIONCORRECTORA Conctela Conecte cebador Reducir altura Sumergir filtro Limiar filtro aspiracin Cambio del mangote

Filtro obstruido Vlvula aspiracin cerrada Vlvula drenaje abierta Vlvula de descarga con prdidas en V engrasada

Limpie filtro Abra vlvula espiracin Cierre vlvula Cambie juntas de cierre Limieza de la misma

- Correa Cebado pobre Ruidos en la bomba screen Capacidad pobre

- Juntas del cebador daadas

Cambio de las mismas

Accionamiento

ruidoso

Altura

aspiracion

elevada

- Filtro obstruido - Mangote defectuoso, juntas defectuosas o daadas - Filtro obstruido - Motor no funciona - Vlvulas cerradas

Limpie filtro Cambio del mangote, Cambio de juntas o cambio de las dos Limpie filtro Compruebe el motor Abra vlvulas de descarga

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