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ScanMaster Software
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ScanMaster
ELM
Manual de Usuario
Version 1.0
2005
ScanMaster-ELM
Contenido
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Caractersticas Bsicas ........................................................................ 2 Requerimientos Mnimos ................................. 2 Qu es OBD-II? ............................................................................ 3 EOBD Diagnstico A Bordo Europeo ............................................... 3 Qu protocolo OBD-II Posee mi Vehculo? .................................. 4 Ubicacin del Conector de Diagnstico(DLC) ............. 6 Protocolo de Diagnstico OBD-II .......................................................... 8 Instalacin ....................................................................................... 9 Opciones .......................................................................................... 14 Inicio .............................................................................. 19 Informacin del Vehculo ..................................................................... 20 Estado del Sistema ............................................................................. 21 Cdigos de Error ................................................................................. 22 FreezeFrame .................................................................................... 26 Resultados Test de Sensor de Oxgeno ................................................. 27 Resultado de Test Realizados .............................................................. 28 Datos de Sensores .............................................................................. 29 Configuracin del PID ......................................................................... 32 Reporte ............................................................................................. 33 Glosario ........................................................................................... 35
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Caractersticas Bsicas
Este Software Soporta los siguientes protocolos: 1. SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud) 3. ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud) 4. ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud) 5. ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud) 6. ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) 7. ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud) 8. ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud) Detecta automticamente el Protocolo correspondiente al Vehculo que esta conectado. Soporta identificadores de parmetros (PIDs) genricos SAE J1979 (Modo $01) de $00 a $4E. Muestra con grficos o indicadores toda la informacin o solamente la seleccionada, respecto de las mediciones soportadas por el controlador OBD-II del vehculo. Ver la condicin del sistema del vehculo cuando una emisin relacionada con un cdigo de error se ha obtenido en el modo FreezeFrame. Leer Cdigos de Error DTC (y sus descripciones estndar segn SAE) que provocan que la luz del Check Engine este encendida. Adems, muestra los cdigos de error no estandarizados por SAE y las descripciones entregadas por la ECU del vehculo. Soporta ms de 4200 descripciones de cdigos de error genricos de SAE J2012 y ms de 3600 cdigos OBD-II mejorados, o los cdigos definidos por el mismo fabricante del equipo (OEM). Elimina toda la informacin proveniente de diagnsticos realizados. (Modo $04) Revisar los resultados de los test de sensores de oxgeno realizados por el modulo de control del tren de fuerza del vehculo en modo Sensor de Oxgeno (Modo $05). Muestra los resultados de los Test No-Continuos especficos del fabricante del vehculo realizados (Datos Modo $06) con el modo Resultado de Test de Monitoreo. Presenta diagnstico de monitoreo continuo realizado mientras el vehculo ha estado en funcionamiento. Esto incluye reporte de fallas que no han sido detectadas aun a travs del modo Cdigos de Error Pendientes. Muestra informacin especfica correspondiente al vehculo (VIN, ID de Calibracin, Nmero de Verificacin de Calibracin, Seguimiento del Desempeo en Funcionamiento). Unidades de Medidas Mtricas e Inglesas.
Requerimientos Mnimos
Su Computador debe tener Microsoft Windows 98/ME/2000/XP con Microsoft Internet Explorer 5.01 o ms reciente instalado. Requerimientos mnimos de Hardware: Pentium 200MHz o Superior 64MB de RAM o Superior Unidad de CD-ROM o DVD-ROM Un Puerto COM disponible
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Qu es el OBD-II?
OBD-II viene de On-Board Diagnostics II generation o Segunda Generacin de Diagnsticos a Bordo, es un sistema basado en la informtica que se incorpora en todos los vehculos menores y camiones del ao 96 en adelante en USA. EL OBD-II monitorea algunos de los componentes ms importantes de los motores, incluyendo controles de emisin individuales. El sistema alerta tempranamente al conductor con una luz en el tablero, conocida como Check Engine o tambin MIL proveniente de Malfunction Indicator Light. De esta manera, este sistema protege al usuario as como al dueo, avisando desde que la falla es leve, y los costos de reparacin son ms bajos.
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La siguiente tabla muestra como determinar el protocolo: Pin 2 Pin 6 Pin 7 Pin 10 Pin 14 Pin 15* ISO 9141-2 L Line y ISO/DIS 14230-4 Presente J1850 PWM J1850 VPW ISO9141/14230 CAN Estandar
El conector debe tener: Pin 4 Tierra del Chasis, Pin 5 Tierra de la Seal, Pin 16 Toma de Poder
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Esto significa que: Protocol PWM VPW ISO CAN El conector debe tener los pines 2, 4 y/o 5, 10, y 16 2, 4 y/o 5, y 16, pero no 10. 4 y/o 5, 7, y 16. Pin 15 * no necesariamente esta presente 4 y/o 5, 6, 14 y 16
*Para las comunicaciones ISO, el pin 15 (L-line) no siempre debe estar presente. El Pin 15 se uso antes en autos con ISO/KWP2000 para activar o despertar la ECU antes de la comunicacin puede comenzar en el pin 7 (K-Line). Ms tarde los vehculos tendan a utilizar solamente el Pin 7 (K-Line) para comunicarse.
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Ubicaciones Preferidas
Ubicacin #1: En esta posicin, el Conector de Datos se encuentra justo debajo de la
Columna de Direccin (o aproximadamente 150mm a la derecha o a la izquierda de esta). Dividiendo la parte inferior del tablero del vehculo en tres partes, este se encuentra en la parte del centro.
Ubicacin #2: Esta posicin es la que se encuentra bajo el Tablero del Vehculo, entre la
puerta del conductor y la Columna de Direccin. Dividiendo la parte inferior del tablero del vehculo en tres partes, este se encuentra en la parte del lado izquierdo.
Columna de Direccin y la Consola Central. Dividiendo la parte inferior del tablero del vehculo en tres partes, este se encuentra en la parte del lado derecho.
Ubicacin #3: Esta ubicacin es la que se encuentra bajo el Tablero del Vehculo, entre la
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Ubicaciones Secundarias
Ubicacin #4: La posicin del Conector de Datos en esta ubicacin esta en la parte
superior del Tablero del Vehculo, entre la Columna de Direccin y la Consola Central.
Ubicacin #5: La posicin del Conector de Datos en esta ubicacin esta en la parte
superior del Tablero del Vehculo, entre la Columna de Direccin y la Puerta del Conductor. Consola Central del Vehculo.
Ubicacin #7: Esta ubicacin presenta el Conector de Datos del Vehculo 300mm a la
derecha de la lnea central del Vehculo, en la Consola Central del mismo, hacia el lado acompaante.
Ubicacin #8: Ac se puede encontrar el Conector de Datos del Vehculo en la parte
inferior de la Consola Central del Vehculo, esto puede ser en el lado derecho o izquierdo sin especificarse. Esto no incluye la parte de la Consola Central que se extiende hacia la parte trasera del Vehculo. (Ver Ubicacin #9).
Ubicacin #9: Esta ubicacin no se muestra en el diagrama, y representa cualquier otra
posicin que se pueda dar en un vehculo, la cual es menos frecuente pero sin embargo algn fabricante la puede utilizar. Por ejemplo, el conector se puede encontrar tambin en el rea de de pasajeros de la parte trasera del vehculo, o en el descansa brazos del conductor.
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Instalacin
Inicie la instalacin de ScanMaster-ELM haciendo doble clic en el archivo de instalacin. El archivo de instalacin le guiar en el proceso para realizar exitsamente la instalacin.
Inicio de la Instalacin
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Registro Aparecer la siguiente ventana.
Usted debe ingresar el nombre y la compaa sobre la cual quiere registrar el producto. Luego presione "Contine >>" Aparece la siguiente ventana.
Usted informa a su proveedor acerca de su Cdigo de Instalacin y recibir a cambio la llave de registro que debe ingresar en esta ventana. Luego presione Register para completar la activacin. Si realiz el procedimiento de manera correcta, aparecer la ventana de confirmacin. Felicitaciones! ahora usted tiene instalada la versin registrada del software. Presione OK y el proceso habr terminado.
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Opciones
Ante de comenzar a trabajar con el programa, es recomendable revisar las opciones mas importantes. Comunicacin
Port - Puerto Usted puede seleccionar la configuracin manual o deteccin automtica. En caso de seleccionar manualmente el puerto, usted debe ajustar al Puerto COM donde se encuentra conectada la interfase. El Puerto COM debe ser detectado automticamente. Interfase - Protocolo Seleccione el protocolo de diagnstico correcto correspondiente al vehculo. Si usted no sabe cual es exactamente el protocolo del vehculo o trabaja con distintos vehculos cada vez. Seleccione 0 - Automtico. En este caso, la interfase buscar el protocolo correcto y establecer la conexin con el vehculo.
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Languaje
Lenguaje GUI Seleccione el lenguaje del programal. Para que este lenguaje sea aceptado, el programa debe ser reiniciado. Sistemas de Medicin Es posible trabajar con el sistema Mtrico o Ingles. Usted puede determinar su eleccin en esta misma ventana.
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General
Guardar al Salir Seleccione Tamao del Formulario y Posicin del Formulario si usted necesita que estos sean restaurados.
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Grficos
Si usted desea puede personalizar los colores de la presentacin del programa, as como las propiedades de texto.
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Informacin de Usuario
Ingrese sus datos aqu. Estos datos son usados para el reporte del diagnstico.
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Formulario de Inicio
Esta es la pantalla inicial. Tiene un botn de Conexin y Desconexin. El Botn de Conexin inicia la comunicacin con el vehculo, mientras que el Botn de Desconexin termina esta comunicacin.
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Esta ventana muestra la informacin general del vehculo (VIN, CALID, CVN, IPT).
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Esta ventana mostrara el estado de la luz del Check Engine, nmero de Cdigos de Error y los test completos. Todas las ECU disponibles se mostrarn en este formulario.
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Cdigos de Error
Esta pantalla muestra las Cdigos de Error Guardados (Modo $03) y pendientes (Modo $07). Presione Leer para leer los cdigos. Existen dos categoras de Cdigos de Error: los Genricos y los Aumentados. Los cdigos genricos son estndar para todos los fabricantes de vehculos. Los cdigos aumentados no son nicos y pueden coincidir con otro fabricante o incluso en el mismo fabricante pero en diferentes modelos. Seleccione Fabricanteen el menu para mostrar los cdigos especificos de cada fabricante. Revise el manual de servicio de su vehculo para conocer el significado de los cdigos de error si usted encuentra que los cdigos no tienen sentido lgico. Recuerde: Las inspecciones visuales sin importantes! Los problemas con cableados y conectores son comunes, especialmente en fallas intermitentes. Problemas Mecnicos (prdidas de vaco, atascamientos o acoplamientos, etc.) pueden hacer que un sensor que este funcionando bien, paresca estar mal para el computador.
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La informacin incorrecta del sensor puede provocar que el computador controle el motor incorrectamente. Una falla en el motor inclusive puede hacer que el computador muestre que un sensor que esta bueno como malo.
Para eliminar la informacin del diagnstico presione Limpiar y contine el proceso. Diagnsticos de Cdigos de Error Guardados Este modo muestra las emisiones relacionadas con los Cdigos de Error diagnosticados como son N de Cdigo, N de ECU y descripcin, adems de la descripcin mas detallada del N de Error que se encuentra registrado en la ECU del Vehculo. EL programa mostrar la cantidad de Cdigos de Error registrados, as como tambin la ECU que los esta registrando. Diagnsticos de Cdigos de Error Pendientes Este modo le da la posibilidad de obtener resultados de test relacionados con las emisiones de los componentes y sistemas que son continuamente monitoreados. Muestra el reporte de test que han fallado mientras se conduca normalmente el vehculo y no se han desarrollado lo suficiente como para que se encienda la luz de aviso del Check Engine. Los resultados se presentan en el formato de Cdigos de Error junto con la informacin de la ECU correspondiente al reporte. Eliminar Informacin de Diagnstico El modo Eliminar elimina todas las seales que muestra la luz de Check Engine, provocadas por Cdigos de Error. Esta funcin, tambin elimina informacin diagnosticada adicional que el controlador registr. Esto Incluye:
Nmero de Cdigos de Error Diagnsticos de Fallas Cdigos de Error para datos FreezeFrame Datos FreezeFrame Datos de testeo de Sensores de Oxgeno Estado del sistema de monitoreo Resultado de test de monitoreo abordo Distancia recorrida con la luz del Check Engine encendida Nmero de avisos desde que se eliminaron los registros de Cdigos de Error Distancia Recorrida desde que se eliminaron los Cdigos de Error. Minutos de funcionamiento del motor con luz Check Engine encendida.
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Bsqueda de Cdigos de Error El programa tiene integrado una base de datos con los cdigos de error de las distintas marcas de fabricantes. Si usted desea tener una descripcin mas completa para un cdigo, debe pinchar el smbolo . Aparecer una ventana donde puede ingresar el cdigo. Se mostrar la informacin para este cdigo segn cada fabricante.
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Anatoma del Cdigo de Error Un cdigo de error esta formado por 5 dgitos. La figura a continuacin muestra la composicin de los Cdigos de Error. Con esta informacin es ms fcil reconocer el error sin conocer la descripcin detallada del cdigo.
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FreezeFrame
Presione Leer para leer el FreezeFrame. La pantalla de FreezeFrame muestra la informacin tal como fue guardada por la ECU del automvil. Cuando un Error hace que se encienda la luz del Check Engine, el computador del Vehculo guarda los valores de los sensores en el instante en que ocurre el error. Si existe un FreezeFrame, este ser mostrado. Cada vehculo es compatible con diferentes complementos de sensores. La pantalla de FreezeFrame muestra solo los sensores apropiados para el vehculo bajo anlisis. Esta pantalla permanecer en blanco si es que no existe ninguna informacin FreezeFrame en el Vehculo. Caja de seleccin del Frame Un clic con el botn izquierdo del mouse en la flecha hacia arriba o hacia abajo cambiar el nmero de frame requerido. El byte del Nmero de Frame indicar 0 para la solicitud de datos FreezeFrame. Los fabricantes pueden agregar FreezeFrames adicionales.
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Seleccione el sensor del Sensor de Oxgeno en el men y presione Leer. La pantalla del Sensor de Oxgeno muestra el resultado del anlisis de los Sensores de Oxgeno del Vehculo. Los resultados mostrados son medidos por el Computador del Vehculo (ECU) y no por la herramienta de Escaneo. Estos no son valores en tiempo real, pero si muestra la informacin del ltimo anlisis de los sensores de Oxgeno.
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Resultados de Monitoreo
Este modo permite acceder a los resultados para los test de monitoreo abordo de componentes especficos y sistemas que no son monitoreados continuamente. Los resultados de los test son solicitados por la ID del test. El fabricante del vehculo es responsable de asignar las ID de test definidos por el Fabricante para diferentes test de un sistema monitoreado. Los ltimos valores de los test (resultados) son los que se guardan, incluso bajo varios ciclos de encendido del vehculo, hasta ser reemplazados por nuevos valores (resultados). Los resultados de los Test son requeridos por la ID del Monitor de Diagnostico abordo. Los resultados se reportan siempre con los parmetros mximos y mnimos. Si no se ha realizado un monitoreo abordo por lo menos una vez desde que se eliminaron o reiniciaron las emisiones de diagnstico, o desconexin de la batera, entonces los resultados para comparar con los parmetros sern mostrados con valor = 0. El programa ScanMaster tiene incorporada una base de datos de descripciones y escalas de valores obtenidas directamente de los fabricantes. Si los resultados de los test se encuentran registrados en la base de datos, el programa los interpretar para usted. Tenga en mente que no todos los resultados de los test estn documentados por los fabricantes, y que incluso algunos fabricantes no son compatibles con estos.
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Medicin de Datos en Tiempo Real Esta pantalla puede mostrar los parmetros en formato digital. Se pueden mostrar 4 parmetros al mismo tiempo.
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Grficos en Tiempo Real Esta pantalla puede mostrar los parmetros en forma de grficos. Al igual que el anterior, pueden ser mostrados 4 parmetros a la vez.
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Las actitudes pueden ser guardadas y abiertas cuando se requieran nuevamente. NOTA: No todos los vehculos pueden entregar datos para todos los sensores.
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Ingrese los datos del cliente aqu y seleccione los datos que sern impresos. Ver Un ventan muestra una vista preliminar del documento. Guardar Esta opcin le permite guardar el reporte en su disco duro. Abrir Con esta opcin usted puede abrir un reporte guardado previamente en su disco duro. El reporte puede ser observado para luego imprimir si es que se desea.
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Vista Previa del Informe
Los informes de diagnsticos pueden ser observados y luego se pueden imprimir desde esta ventana.
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Glosario
CAN CARB DLC DTC ECM ECU EEC EGR EOBD EPA KWP2000 MIL O2 OBD OBD II PCM PID PWM SAE ScanTool SID VIN Controller Area Network California Air Resources Board Conector de Datos del Vehculo Cdigos de Error Modulo de Control del Motor Unidad de Control del Motor Control Electrnico del Vehculo Exhaust Gas Recirculation system Diagnsticos abordo Europeos Agencia de proteccin ambiental Key Word Protocol 2000, also known as ISO 14230-4 Luz que indica mal funcionamiento o Check Engine Oxgeno Diagnstigo Abordo Estndar de Diagnostico Abordo actualizado para vehculos en US desde 01-01-96 Mdulo de Control del Tren de Poder, el computador abordo que controla el motor y el tren de conduccin. Identificacin del Parmetro Pulse Width Modulation (pulso con modulacin) Sociedad de Ingenieros de Automviles Equipo de lectura de vehculos para mostrar los parmetros de OBD II Identificacin del Servicio Nmero de Identificacin del Vehculo
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