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Distribución y transporte en

Retroex y Cía.
Presentado por: WALTER ALEXANDER RIAY SARMIENTO
Presentado a: DEISSY MAHECHA VARELA

PREGRADO EN FINANZAS Y NEGOCIOS INTERNACIONALES


AREA : GESTION LOGISTICA
AREANDINA MARZO 2024
ETAPAS EN LA MOVILIZACIÓN DE
RETROESCAVADORAS.

CANAL DE DISTRIBUCIÓN
INDIRECTO NIVEL I

FABRICANT Compañía ubicada en


E Illinois Estados Unidos

Importadora y Distribuidora MINORISTA


Retroex y Cía.

CONSUMIDO Clientes en Colombia


R FINAL
TRAYECTOS DE MOVILIZACIÓN
DE LAS RETROEXCAVADORAS

1) Punto de partida planta del fabricante en E.E.U.U,


suponiendo que sea en la ciudad capital de Illinois
2) Transporte vía terrestre desde la planta hasta la
estación ferroviaria, en vehículos con plataforma
por la dimensión de la carga
FASE I 3) Transporte vía férrea desde la ciudad capital hasta
New York, distancia aproximada de 1148 km, al
permitir la carga de todas las unidades en el mismo
medio de transporte y aun menor costo en tiempo
23 horas aproximadas.
1) Transporte vía marítima New York – Barranquilla,
esto por el volumen de la mercancía y la distancia

2) Buenaventura es la ciudad con puerto más cercana


a Cali, pero los tiempos de tránsito son mayores, lo
FASE II que pondría en conflicto el cumplimiento en los 30
días como plazo
3) Se transporta el producto en buques de carga
rodada con un tiempo de tránsito aproximado de 12
días
1) Al llegar a puerto en Colombia, se ubicará la
mercancía en un vehículo con plataforma por la
dimensión

2) Se divide la mercancía en 2 rutas:


FASE III
2.1) Las 3 unidades para Cali recorrerán una
distancia de 1129 km aprox en un tiempo de 22 horas

2.1) Las 2 unidades para el Tolima recorrerán


una distancia de 1008km aprox en un tiempo de 17
horas
GRADO DE TERCERIZACIÓN

• Requiere de experiencia de un operador logístico


calificado para el traslado de maquinaria grande.
• Sincronía del operador logístico con la
importadora para que sea exitosa la operación y 3PL
evitar retrasos en fecha de entrega y evitar daños
en productos.

• Para este caso, no son aconsejables ya que son


1PL y orientados a solo el servicio del transporte
2PL

• Sería más completo, pero no necesario ya que no


se tiene la necesidad de manejar materias primas o 4PL
relacionamiento con el cliente.
TECNOLOGIAS
CONCLUSIONES

• Debemos indicar que se convierte de gran importancia el establecimiento de


una gestión logística planeada estratégicamente para cualquier empresa, no
es algo que se limite a las actividades de comercio exterior, o distribución a
grande escala, la realidad es que la planeación en toda la actividad desde el
manejo de inventarios, productos procesados y terminados, se debe utilizar
una buena estrategia de distribución que permita hacer una sana gestión de
la operación y generar el impacto de satisfacción al cliente consumidor y así
cumplir con los objetivos propuestos de crecimiento y desarrollo
empresarial.

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